泥浆配合比的应用

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泥浆护壁灌注桩质量控制要点

泥浆护壁灌注桩质量控制要点摘要：随着工程技术的发展及高层及超高层建筑的大量出现，泥浆护壁灌注桩得到逐步发展与应用。

泥浆护壁灌注桩具有施工简单、承载力大、经济、施工噪音小等优点，目前在我国东南沿海一带的高层及超高层建筑的桩基中占有很大的比例。

泥浆护壁灌注桩属于隐蔽工程，大部分工序都是在水下进行，所以施工管理就很重要，如果施工中某一个环节出现问题，就会影响到整个工程的顺利进展，还会给工程参与各方造成重大的经济损失，甚至还会严重威胁国家和人民的生命财产安全。

这就向我们的施工管理人员提出了更高的要求。

关键词：泥浆护壁；灌注桩；质量控制；要点1泥浆护壁钻孔灌注桩施工工艺要求首先，在设置护筒过程，要对施工现场进行平整清理，以将泥浆设备运至场地。

此项施工内容，应选择钢筒下埋式来进行泥浆护壁的护筒施工作业。

对于施工位置的确定，应与施工图纸要求一致，即将误差控制好合理的范围内。

其次，钻机安装，其提高成孔作业的精度效果，施工技术人员应利用机械设备代替人工钻机。

但在进行钻机安装时，应保证每个零部件的安装质量，即将卷扬机与潜水电钻以及配电箱进行连接，以便于后续施工操作。

当钻机安装完成后，要仔细检查电缆是否存在破损以及线路是否存在开关电源或是漏电问题。

在经检查确认无误后，才能着手进行正式的施工操作。

值得注意的是，在进行钻进作业前，要对钻头进行优选，即将直径、材质以及硬度作为衡量指标，以满足灌注桩成孔作业的设计使用需求。

再次，成孔施工中，施工技术人员应将速度作为钻孔作业的控制重点，即严格按照建筑工程所处的地层结构、点留意以及供水量，来将碎屑带出孔外。

最后，清孔灌浆作业，清孔要在钻孔施工结束后，立即进行。

但在清孔前，施工人员要通过检查孔位、孔深、孔径以及孔型，即以高稳定性状态进行彻底的清理工作。

清孔结束后，就可将制作加工完成的钢筋笼置于孔内，着手进行灌浆施工。

此过程，应结合工程项目的实际情况对灌浆材料的用量与灌注施工速度进行控制，即根据建筑工程所处的地层环境，选定聚合物泥浆代替膨润土泥浆，继而将泥浆的黏度控制在≮30s，以使混凝土能够在预期的时间内完成凝固控制。

简述顶管工程中的触变泥浆的使用

简述顶管工程中的触变泥浆的使用【摘要】在给排水工程施工中，顶管是不开槽铺设地下管道的施工方法之一,多年来已被广泛采用。

但由于后背及管道受压强度有一定限制,因此顶进长度一般只能有限，在实际施工中，通过触变泥浆可以减少顶力，增加一次顶进的长度。

标签给排水工程；顶管工程；触变泥浆；减阻1 工程概况安栏排水泵站工程设计排涝量为10m3/s，地址位于新泰安市场附近的一片空地上，距旧泵站约200m，新泵站建成后将九曲河水通过泵站及泰安路覆盖下的暗渠排出。

本工程D1000混凝土顶管总长255米，从WA1～WA3号井。

单节顶进长度平均约80多米。

管材：顶管用管材均采用钢筋混凝土顶管，橡胶圈止水。

本工程顶管长度约为255m，根据设计图纸及施工现场的具体情况，在检查井位置设置工作井。

工作井采用逆筑法施工。

污水管管内底标高为-0.153～-0.1m，地面标高约2.7m，所以基坑开挖深度为2.853m，工作井为矩形，壁厚40cm，矩形断面内尺寸为6.5m×4.5m。

在顶管过程中，采用在管节四周注触变泥浆，减少顶力。

工程较顺利的完成。

2 触变泥浆和泥浆系统概述所谓触变泥浆，是膨润土分散在水中，其片状颗粒表面带负电荷，端头带正电荷。

如膨润土的含量足够多，则颗粒之间的电键使分散系形成一种机械结构，膨润土水溶液呈固体状态，一经触动（摇晃、搅拌、振动或通过超声波、电流）、颗粒之间的电键即遭到破坏，膨润土水溶液就随之变为流体状态。

如果外界因素停止作用，水溶液又变作固体状态。

该特性称作触变性，该水溶液称为触变泥浆。

泥浆系统有二个作用：第一：送走被掘进产生的渣土和平衡地下水。

泥浆系统是由密封的管道组成，通过机头循环，形成泥浆混合物，由排泥管送走，最后沉淀在地面上的泥浆池内，泥浆通过众多的排泥泵被排出。

再由进水泵进水送入机头，排泥由变速的排泥泵进行控制。

机坑旁通装置可控制进排泥浆的速度、方向，以防止泥渣堵塞管道，淤积现场。

当挖粘土时，可能使普通粘土，有一定的粘合度，可以直接将泥浆排入泥浆池内，但是当挖沙土时，泥浆中必须添加一定的粘合剂（如膨润土等）以增加泥浆粘度，以达到排渣的最终目的。

桩的20%泥浆

桩的20%泥浆回答：桩基施工过程中，泥浆的应用是不可或缺的。

泥浆作为桩基施工中的重要工艺环节，具有很多的功能和作用。

其中，泥浆的质量对桩基施工的质量也有着重要的影响。

本文将探讨桩的20%泥浆的相关参考内容。

首先，桩的20%泥浆在桩基施工中的使用可以起到很好的润湿和润滑作用。

由于泥浆中含有适量的水分，它可以使桩身表面和周围土壤之间形成一层湿润的膜，提供了较好的摩擦阻力和支承能力。

同时，适量的液体含量还可以减少桩身和土壤之间的摩擦阻力，降低桩身的承载力。

其次，桩的20%泥浆还能够起到固结土层的作用。

在一些松散地层和泥土地层中，若直接使用水来施工桩基，很容易引起土层塌方、群桩挤土等问题，对施工安全和质量造成一定的影响。

而使用泥浆作为介质，则可以较好地保持土层的稳定性，提高施工效率，同时还可以减少土层沉降和变形。

另外，桩的20%泥浆还可以在施工过程中起到浮筒的作用。

由于泥浆的密度较大，可产生较大的上浮力，使得桩材可以浮起。

这样一来，施工人员就能较轻松地进行桩的定位、固定和控制，同时还能节约施工时间和人力。

此外，桩的20%泥浆还可以在桩基施工中起到冷却和润湿作用。

在一些大型桩基施工中，由于桩身的摩擦阻力较大，会产生较大的摩热。

而通过使用泥浆进行冷却，可以降低桩身温度，避免出现温度过高导致的桩体开裂和变形问题，提高桩基施工质量。

最后，桩的20%泥浆还可以提供一定的养护功能。

在桩基完成后，泥浆可以在桩身表面形成一层保护膜，防止桩身的干缩和龟裂，提高桩基的耐久性。

综上所述，桩的20%泥浆在桩基施工中具有润湿和润滑作用、固结土层作用、浮筒作用、冷却和润湿作用，以及养护功能等多种作用。

通过合理使用泥浆，可以提高桩基施工的效率和质量，同时还能保证桩基的安全和稳定。

水泥浆配比公式完整版

水泥浆配比公式HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】1、水泥浆量的计算：理论公式： V=π/4×D2HkV-水泥浆体积 m3D-套管内径 mmH-水泥塞长度 mk-附加系数k值一般取。

在此范围内，数值的大小由以下因素而定：深井取大些，浅井取值小些；井径小取值大些，井径大取值小些；灰塞短取值大，灰塞长取值小。

一般在现场的计算公式如下：V=q×H×k式中： V―――水泥用量，m3q―――单位长度套管容积， L/mk―――附加系数。

一般为、干水泥量计算：理论公式：T=V×ρ干水泥（ρ水泥浆－ρ水）/（ρ干水泥－ρ水）其中：ρ干水泥―――干水泥密度；（一般取）ρ水泥浆―――水泥浆密度；ρ水―――水的密度；V ―――水泥浆体积；m3T ―――干水泥质量；t3、清水量计算公式：Q=ρ水泥浆)×V =V-G/3.14 G干水泥重量式中：Q ―――实际配水泥浆的清水量； Kgρ水泥浆―――所用水泥浆相对密度；V――――所用水泥浆的体积；L注：现场实用经验公式配置1方比重为的水泥浆需干水泥25袋，清水方，由此推算出所用干水泥用量及清水用量。

4.顶替量的计算V=π/4×D2HV:顶替量m3D：注塞管柱内径mH:管柱下深与所注水泥浆在套管内的实际高度之差。

注水泥塞工艺1．水泥浆性能、指标1）淡水水泥浆的配制。

淡水水泥浆配制性能指标参数一览表（按干水泥100kg，密度ρ＝3.15g/㎝3计算）水泥浆密度g/㎝3、干水泥用量kg、清水用量L、水泥浆配制量V L1001001001001001001001001001001001001001001001001001001001001002) 密度计算淡水水泥浆密度按下面公式计算：密度ρ＝(100＋ｅ)÷（100÷＋e）＝（100＋ｅ）÷（+e）清水用量ｅ＝100×（1－ρ／）÷（ρ－1）水泥浆配制量V＝÷（ρ－1）举例:现有干水泥1000kg（20袋,50kg/袋）,需配制密度为1.85g/㎝3的水泥浆,其清水用量和水泥浆配制量分别为多少升才能满足要求?清水用量ｅ＝1000（1－）÷－1)＝（L）水泥浆配制量V＝（×1000）÷100÷（－1）＝（L）泥浆比重配合比一. 水泥浆：水泥浆比重γ=(W/C+1)/( W/C+1/ 水灰比W/C=1:1 水泥浆比重水灰比W/C= 水泥浆比重水灰比W/C= 水泥浆比重水灰比W/C= 水泥浆比重每方水泥用量=1000*(1-空隙率)/(1/水泥表观密度+水灰比) 水泥浆比重=每方水泥用量*(1+水灰比)/1000 如空隙率取2%，则: 水泥浆比重=*(1+水灰比)/(1/水泥表观密度+水灰比) 1.因水的密度为1g/cm⒊，水泥密度为3.15g/cm⒊(查手册). 那么水灰比为时γ=+1)/+1/≈1.61g/cm⒊水灰比为：1时的水泥浆比重是多少? =(1+/(1/+= 吨/立方米注：不计水与水泥化合、结晶等引起的体积变化 2.水的比重为1，水泥的比重为3，用如下公式可算出每L浆液的含灰量，1/+1/3)=1.364kg/L， 1立方水泥浆含水泥量就是1364kg，其他水灰比也可用这个公式，什么水灰比代在那就可以了,很方便. 3.混凝土配合比为1：：，水灰比为。

泥浆处理方法

泥浆处理方法(总3页)--本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--一、泥浆制备泥浆选用优质膨润土造浆，泥浆比重控制在～范围，试验泥浆的全部性能指标，并在钻进中定期检验泥浆比重、粘度、含砂率、胶体率等，填写泥浆试验记录表。

泥浆循环使用，废弃泥浆沉淀后妥善处理。

1、粘土的选择：可选择选用优质膨润土造浆，泥浆比重控制在～范围，也可就地选择黏粒含量大于50%,塑性指数≥20，含砂量小于5%的优质粘土。

2、高质量泥浆的配合比：泥浆比重为。

每立方米泥浆：膨润土200Kg、优质黄土150 Kg,纯碱5Kg、水1000Kg。

3、泥浆的调制：泥浆制造机调制泥浆或在造浆池中造浆。

4、调制泥浆的粘土用量计算：每桩粘土用量=泥浆量*5、在施工中泥浆性能指标的测定：a、相对密度可用NB-1泥浆相对密度计测定，其方法是将要量测的泥浆装满泥浆杯，加盖并清洗从小孔中溢出的泥浆，然后置于支架上，移动游码，使杠杆呈水平状态，读出游码左侧所示刻度，即为泥浆的相对密度。

b、粘度可用1006型标准漏斗粘度计测定，其测定方法是用两个开口杯分别量取200ml和500ml的泥浆，通过过滤网滤出砂粒后，将700ml泥浆注入漏斗，然后使泥浆从漏斗中流出，流满500ml量杯所需的时间（s），即为所测泥浆的粘度。

c、含砂率可用NA-1型含砂率计测定，其测定方法是将调好的泥浆50ml倒进含砂率计，然后再倒清水，将仪器口塞紧摇动1min，使泥浆与水混和均匀，再将仪器垂直静放3min，仪器下端沉淀物的体积乘2就是含砂率。

d、胶体率的测定方法是将100ml泥浆倒入100ml的量杯中，用玻璃片盖上，静置24h后，量杯上部泥浆可能澄清为水，测量其体积如为Lml，则胶体率为（100-L）％。

e、失水率（ml/30min）的测定方法是用一张12cm×12cm的滤纸，置于水平玻璃板上，中央画一直径3cm的园圈，30min后，测量湿园圈的平均直径减去泥浆坍平的直径（mm），即为失水率。

超大断面矩形顶管工程新型减摩触变泥浆应用效果分析

超大断面矩形顶管工程新型减摩触变泥浆应用效果分析发布时间：2022-04-26T08:47:26.241Z 来源：《工程建设标准化》2022年第1期作者：周依军[导读] 触变泥浆是顶管推进施工的重要组成部分，可有效提高顶管推进的施工效率周依军（1.上海隧道工程有限公司，上海 200032 ）摘要：触变泥浆是顶管推进施工的重要组成部分，可有效提高顶管推进的施工效率，其材料组成随着环境影响和施工需求不断改进。

在富水软土地层中，超大断面矩形顶管在施工过程中会受地层特性、长距离推进和姿态控制等因素的制约。

传统触变泥浆的保水性能无法保证泥浆护壁的整体质量，易导致地面及管线沉降、壳体背土、转角突变等施工风险。

本文依托国内首个软土地层大断面矩形顶管上海轨道交通14号线静安寺站为工程背景，研发一种具有较高的润滑、保水、微承载性能的新型减摩触变泥浆材料，并对新型的减摩触变泥浆的配合比及压注工艺应用效果进行研究。

关键词：超大断面矩形顶管软土地层触变泥浆减摩微承载性0引言随着我国对城市地下空间的开发利用，传统的开挖施工工艺无法满足复杂工况下的工程施工需求，以盾构法和顶管法为代表的非开挖施工工艺凸显而出被广泛用于地下空间建设。

其中，矩形顶管凭借断面利用率大、空间利用率高和浅覆土适应能力强的优越施工性能逐渐崭露头角。

然而矩形顶管形状特性会对泥浆壳体环向流动产生不利影响，而传统减摩泥浆存在黏聚力差、滤失量大和注入率高等不足[1]，导致顶管机壳体表面难以形成质量较好的减摩泥浆护壁。

特别是在较高孔隙水压力作用下的软土地层，减摩泥浆不断随着地下水的流逝而损失，加剧地面不均匀沉降，且矩形顶管断面越大该现象越明显。

本文以上海轨道交通14号线静安寺站矩形顶管工程为依托，研发一种新型减摩泥浆，旨在缓解超大断面矩形顶管推进时产生的地面沉降、姿态偏差和隧道渗水问题。

通过实际工程数据，对泥浆效果进行探讨。

1工程概况1.1项目简介上海14号线9标静安寺站位于华山路与延安中路交叉路口的华山路下方，沿华山路南北向布置，为地下三层岛式车站。

泥浆制备及泥水分离站控制要点

（3）泥浆试验
在泥水平衡盾构法中泥浆的物理性质及泥浆压力的控制是最主要的因素。在切削表面，有适当的泥浆压力形成了泥膜并正常的控制了泥浆的性质，同时开挖面得到了稳定。因此，对泥浆的使用前试验是非常必要的。泥浆试验包括流变试验、沉淀试验以及形成泥膜的试验。要测量固体颗粒的密度、泥浆密度、屈服应力、塑性粘滞带、颗粒大小的分布以及土壤颗粒的特定表面。通过沉淀试验来量测细颗粒的凝聚程度。根据这两种结果建立起密度的范围以后，运用模型仪再做导向泥膜试验和渗透试验。通过试验，对泥浆进行全过程工艺检测，以便于总结、修正、完善泥浆的施工工艺，确保泥浆质量，保证盾构顺利开挖。
膨润土质量分数对泥浆黏度、屈服值的影响
（4）各种材料对泥浆指标的影响
纯碱对泥浆指标的影响配制密度 1.12 t/m3 的泥浆，在其他成分含量不
变的情况下，改变纯碱的质量分数，可以得出纯碱质量分数对泥浆黏度的影响曲线，如图所示，纯碱质量分数 < 0.5%时，泥浆黏度上升幅度小；纯碱质量分数在 0.5%~0.6%时，泥浆黏度急剧上升。因此，在黏土掘进中，若要增大泥浆 pH 值，建议加入的纯碱质量分数小于 0.5%。
（2）渣土装运
渣土装运分为三种方式： a.一般情况下，设备分离出来的渣土可以直接装运，如果渣料的含水率比较高，则应进行晾晒后再外运； b考虑到分离出的渣土可以作为建筑或回填材料再次利用，应将预筛分、一级脱水筛分、二级脱水筛分出来的渣料分类收集后外运。如在日掘进进尺量比较大时，装运不及，则要在场地内进行临时转运，然后在夜间进行外运的集中作业； c.从沉淀池挖来在晾晒场地晾晒过的渣土，一般不做他用，直接外运。所有渣土外运时，不论有无他用，装运车辆出渣场时，都必须在洗车槽内进行清洗，以免对场地外道路造成污染。

浅析长距离顶管过程中触变泥浆技术应用研究

浅析长距离顶管过程中触变泥浆技术应用研究在长距离顶管工程中，使用触变泥浆技术可减小单位长度顶管顶力，对控制工程投资、提高建设效率具有重要意义。

本文结合昆明市某排水工程顶管案例，对顶管工程触变泥浆作用机理进行研究，对比分析了在优化工艺条件下触变泥浆对顶力的影响，得出触变泥浆技术对减小顶管顶力具有关键作用的结论。

标签：顶管;触变泥浆;顶力;减阻1 工程概况昆明市环湖东路转输通道工程全长约4.831km，共设置14座沉井，13个顶管段。

本工程采用泥水平衡顶管机作业，顶管机头直径为3.1m，管道外径为3m。

顶管层埋深在13.5～15.8m，管线范围内地质情况主要为粉砂层，局部为中密黏土，呈层状分布。

工程区域地下水位为地表以下0～4.5m。

2 顶管工程触变泥浆作用机理在大直径顶管施工中，顶管机头的直径一般会比管道直径大30～50mm，导致管道与土体之间有一定空隙，在空隙中注入减阻材料，如泥浆、膨润土等，可有效减小管道与土体之间的摩阻力，从而减小顶管总顶力，这是触变泥浆技术的基本原理。

膨润土是制作触变泥浆最常用的材料，膨润土的主要成分是一种叫蒙脱土的粘土矿物。

膨润土具有两个主要特性：一是遇水膨胀特性，二是膨润土悬浮液的触变性，即悬浮液静止时结成凝胶，一旦运动起来则变成溶胶。

这决定了触变泥浆在顶管施工中具有填充、支撑和润滑作用[1]。

3 理论顶力计算目前国内外提出了许多顶管顶力计算公式，现行的顶力计算公式是在假设管轴线不偏移的基础上建立的。

由于本工程管轴线平均坡比是万分之五，近乎水平，且顶进过程中采用触变泥浆技术，符合公式适用条件。

根据《给水排水工程顶管技术规程》（CECS246：2008），泥水平衡式顶管顶力计算理论公式如下：F=πD_1 Lf_k+N_F （1-1）N_F=π/4 D_g γ_s H_s （1-2）式中：F—总顶力标准值（kN）;D_1—管道外径（m）;L—管道设计顶进长度（m）;f_k—管道外壁与土体的平均摩阻力（kN/m2）;N_F—顶管机迎面阻力（kN）;D_g—顶管机外径（m）;γ_s—土的重度（kN/m3）;H_s—覆盖层厚度（m）。

钻孔灌注桩泥浆配合比设计

钻孔灌注桩泥浆配合比设计钻孔灌注桩是一种常用的地基处理方法，其施工过程中需要使用泥浆作为辅助材料。

泥浆配合比设计是指根据工程要求和现场条件，合理确定泥浆中各种材料的比例，以达到施工效果和质量要求。

泥浆配合比设计的目的是为了保证泥浆的性能和稳定性，从而保证钻孔灌注桩的质量。

泥浆配合比设计需要考虑的因素包括土壤类型、孔壁稳定性、孔内水压、孔内水位、孔内土体含水量等。

通过合理的配合比设计，可以提高泥浆的稳定性和抗压强度，减少泥浆的流失和泥浆与土壤的交换。

泥浆的配合比设计主要包括水灰比、胶凝材料用量、助剂用量等。

水灰比是指泥浆中水和胶凝材料的比例，影响着泥浆的流动性和固化时间。

水灰比过大会导致泥浆流失，水灰比过小则会影响泥浆的流动性和施工效果。

胶凝材料用量是指泥浆中胶凝材料的含量，对泥浆的抗压强度和稳定性有重要影响。

助剂用量是指泥浆中助剂的含量，可以改善泥浆的流动性和稳定性。

泥浆配合比设计的方法有多种，常用的方法包括试验法和经验法。

试验法是通过实验室试验确定泥浆的配合比，可以根据不同的工程要求和土壤条件来调整泥浆的配方。

经验法是根据以往的施工经验和类似工程的数据来确定泥浆的配合比，适用于规模较小的工程或者无法进行试验的情况。

在泥浆配合比设计过程中，需要考虑到施工条件和工程要求。

施工条件包括孔内土壤的类型、含水量、压力等，以及孔壁的稳定性和孔内水位的控制。

工程要求包括泥浆的流动性、固化时间、抗压强度等。

根据这些因素，可以确定合适的泥浆配合比。

泥浆配合比设计的结果需要进行实际施工验证和调整。

在施工过程中，需要进行泥浆性能的监测和控制，包括泥浆的密度、流动性、固化时间、抗压强度等指标。

根据实际情况，可以对泥浆的配合比进行调整，以达到最佳的施工效果和质量要求。

钻孔灌注桩泥浆配合比设计是保证施工质量的重要环节。

通过合理设计泥浆的配合比，可以提高泥浆的性能和稳定性，保证钻孔灌注桩的质量。

在实际施工中，需要根据工程要求和现场条件进行泥浆配合比的调整和控制，以达到最佳的施工效果和质量要求。

泥浆制备技术交底

技术交底记录工程名称 /施工单位 / 分部分项工程名称中间桩柱的泥浆制备交底时间/交底内容：一、泥浆配合比设计根据在地层、地下水状态及施工条件和天津地区施工经验进行泥浆配合比设计，采用优良的膨润土、纯碱、高纯度的CMC 和自来水作原料，通过清浆冲拌和混合搅拌二次拌合而成。

泥浆配合比及质量指标控制：基坑开挖前，首先制备足够的优质泥浆待用。

泥浆配合比根据所选用的原料先行试配，再检测各项指标，按检测的情况适当增加外加剂，改善泥浆性能，使之符合要求。

粘土使用在工厂已加入纯碱的土粉来制浆，将CMC 事先与水搅拌成液体，加入浆液。

泥浆在循环使用过程中，配备专人检查和管理泥浆，保证泥浆质量，使各项指标达到规范要求：新制泥浆配合比(1m3浆液)膨润土品名材料用量(kg)水膨润土 CMC （M ） Na 2CO 3 其它外加剂钙土(Ⅱ级) 100080～1000～～4适量二、泥浆的制备方法将水加至搅拌筒1/3后，启动制浆机。

在定量水箱不断加水的同时，加入膨润土粉、碱粉等外加剂，搅拌2min 后，加入CMC 液继续搅拌1min 即可停止搅拌放入新浆池中，待静置膨化24h 后使用。

三、泥浆性能指标检验标准及测定频率护壁泥浆对下列表中的有关指标进行测试，检查新浆、循环泥浆和废弃泥浆的质量。

交底人复核人接底人注：含设计和施工方案交底。

技术交底记录工程名称/ 施工单位/分部分项工程名称中间桩柱的泥浆制备交底时间/ a．根据（DB29-103-2004）（GB50299-1999）新拌制膨润土（粘土）泥浆性能控制指标表序号项目性能指标检验方法1 重度（KN/m3）～泥浆比重称2 粘度(S) 20～24 500ml/700ml漏斗法3 含砂量<3% 含砂量测量计4 失水量（ml/30min）<20 失水量仪5 泥皮厚度(mm/30min) 1～3 失水量仪6 PH值8～PH试纸b.循环使用泥浆性能控制指标表序号项目性能指标检验方法1 重度（KN/m3）< 泥浆比重称2 粘度(S) <25 500ml/700ml漏斗法3 含砂量<4% 含砂量测量计4 PH值<11 PH试纸c.废弃泥浆性能指标：序号项目性能指标检验方法粘性土砂性土1 比重（g/cm3）> > 比重计2 粘度(S)>50 >60 漏斗计3 含砂量(%)>8 >11 洗砂瓶4 PH值>14 >14 试纸交底人复核人接底人注：含设计和施工方案交底。

水泥浆配比公式

水泥浆配比公式集团文件版本号：（M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988）1、水泥浆量的计算：理论公式： V=π/4×D2HkV-水泥浆体积 m3D-套管内径 mmH-水泥塞长度 mk-附加系数k值一般取1.5-4。

在此范围内，数值的大小由以下因素而定：深井取大些，浅井取值小些；井径小取值大些，井径大取值小些；灰塞短取值大，灰塞长取值小。

一般在现场的计算公式如下：V=q×H×k式中： V―――水泥用量，m3q―――单位长度套管容积， L/mk―――附加系数。

一般为1.3-1.52、干水泥量计算：理论公式：T=V×ρ干水泥（ρ水泥浆－ρ水）/（ρ干水泥－ρ水）其中：ρ干水泥―――干水泥密度；（一般取3.15）ρ水泥浆―――水泥浆密度；ρ水―――水的密度；V ―――水泥浆体积；m3T ―――干水泥质量；t3、清水量计算公式：Q=1.465(1-0.317ρ水泥浆)×V =V-G/3.14 G干水泥重量式中：Q ―――实际配水泥浆的清水量； Kgρ水泥浆―――所用水泥浆相对密度；V――――所用水泥浆的体积；L注：现场实用经验公式配置1方比重为1.85的水泥浆需干水泥25袋，清水0.6方，由此推算出所用干水泥用量及清水用量。

4.顶替量的计算V=π/4×D2HV:顶替量m3D：注塞管柱内径mH:管柱下深与所注水泥浆在套管内的实际高度之差。

注水泥塞工艺1．水泥浆性能、指标1）淡水水泥浆的配制。

淡水水泥浆配制性能指标参数一览表（按干水泥100kg，密度ρ＝3.15g/㎝3计算）水泥浆密度g/㎝3、干水泥用量kg、清水用量L、水泥浆配制量V L 1.70 100 65.76 97.571.71 100 64.39 96.20 1.72 100 63.05 94.86 1.73 100 61.75 93.56 1.74 100 60.49 92.30 1.75 100 59.26 91.07 1.76 100 58.06 89.87 1.77 100 56.90 88.70 1.78 100 55.76 87.56 1.79 100 54.65 86.46 1.80 100 53.57 85.38 1.81 100 52.52 84.32 1.82 100 51.91 83.29 1.83 100 50.49 82.29 1.84 100 49.51 81.31 1.85 100 48.55 80.35 1.86 100 47.62 79.42 1.87 100 46.71 78.51 1.88 100 45.52 77.61 1.89 100 44.94 76.741.90 100 44.09 75.892) 密度计算淡水水泥浆密度按下面公式计算：密度ρ＝(100＋ｅ)÷（100÷3.15＋e）＝（100＋ｅ）÷（31.8+e）清水用量ｅ＝100×（1－ρ／3.15）÷（ρ－1）水泥浆配制量V＝68.3÷（ρ－1）举例:现有干水泥1000kg（20袋,50kg/袋）,需配制密度为1.85g/㎝3的水泥浆,其清水用量和水泥浆配制量分别为多少升才能满足要求清水用量ｅ＝1000（1－1.85/3.15）÷(1.85－1)＝485.53（L）水泥浆配制量V＝（68.3×1000）÷100÷（1.85－1）＝803.53（L）泥浆比重配合比一. 水泥浆：水泥浆比重γ=(W/C+1)/( W/C+1/3.15) 水灰比W/C=1:1 水泥浆比重 1.5 水灰比W/C=0.8 水泥浆比重 1.6 水灰比W/C=0.6 水泥浆比重 1.7 水灰比W/C=0.5 水泥浆比重1.8 每方水泥用量=1000*(1-空隙率)/(1/水泥表观密度+水灰比) 水泥浆比重=每方水泥用量*(1+水灰比)/1000 如空隙率取2%，则: 水泥浆比重=0.98*(1+水灰比)/(1/水泥表观密度+水灰比) 1.因水的密度为1g/cm⒊，水泥密度为3.15g/cm⒊(查手册). 那么水灰比为0.8时γ=(0.8+1)/(0.8+1/3.15)≈1.61g/cm⒊水灰比为0.68：1时的水泥浆比重是多少 =(1+0.68)/(1/3.1+0.68)=1.678676 吨/立方米注：不计水与水泥化合、结晶等引起的体积变化 2.水的比重为1，水泥的比重为3，用如下公式可算出每L浆液的含灰量，1/(0.4+1/3)=1.364kg/L，1立方水泥浆含水泥量就是1364kg，其他水灰比也可用这个公式，什么水灰比代在0.4那就可以了,很方便. 3.混凝土配合比为1：2.3：4.1，水灰比为0.60。

水泥浆配比公式

水泥浆配比公式 Prepared on 22 November 20201、水泥浆量的计算：理论公式：V=π/4×D2HkV-水泥浆体积m3D-套管内径mmH-水泥塞长度mk-附加系数k值一般取。

在此范围内，数值的大小由以下因素而定：深井取大些，浅井取值小些；井径小取值大些，井径大取值小些；灰塞短取值大，灰塞长取值小。

一般在现场的计算公式如下：V=q×H×k式中：V―――水泥用量，m3q―――单位长度套管容积，L/mk―――附加系数。

一般为、干水泥量计算：理论公式：T=V×ρ干水泥（ρ水泥浆－ρ水）/（ρ干水泥－ρ水）其中：ρ干水泥―――干水泥密度；（一般取）ρ水泥浆―――水泥浆密度；ρ水―――水的密度；V―――水泥浆体积；m3T―――干水泥质量；t3、清水量计算公式：Q=ρ水泥浆)×V=V-G/3.14 G干水泥重量式中：Q―――实际配水泥浆的清水量；Kgρ水泥浆―――所用水泥浆相对密度；V――――所用水泥浆的体积；L注：现场实用经验公式配置1方比重为的水泥浆需干水泥25袋，清水方，由此推算出所用干水泥用量及清水用量。

4.顶替量的计算V=π/4×D2HV:顶替量m3D：注塞管柱内径mH:管柱下深与所注水泥浆在套管内的实际高度之差。

注水泥塞工艺1．水泥浆性能、指标1）淡水水泥浆的配制。

淡水水泥浆配制性能指标参数一览表（按干水泥100kg，密度ρ＝3.15g/㎝3计算）水泥浆密度g/㎝3、干水泥用量kg、清水用量L、水泥浆配制量VL密度计算淡水水泥浆密度按下面公式计算：密度ρ＝(100＋ｅ)÷（100÷＋e）＝（100＋ｅ）÷（+e）清水用量ｅ＝100×（1－ρ／）÷（ρ－1）水泥浆配制量V＝÷（ρ－1）举例:现有干水泥1000kg（20袋,50kg/袋）,需配制密度为1.85g/㎝3的水泥浆,其清水用量和水泥浆配制量分别为多少升才能满足要求清水用量ｅ＝1000（1－）÷－1)＝（L）水泥浆配制量V＝（×1000）÷100÷（－1）＝（L）泥浆比重配合比一.水泥浆：水泥浆比重γ=(W/C+1)/(W/C+1/水灰比W/C=1:1水泥浆比重水灰比W/C=水泥浆比重水灰比W/C=水泥浆比重水灰比W/C=水泥浆比重每方水泥用量=1000*(1-空隙率)/(1/水泥表观密度+水灰比)水泥浆比重=每方水泥用量*(1+水灰比)/1000如空隙率取2%，则:水泥浆比重=*(1+水灰比)/(1/水泥表观密度+水灰比)1.因水的密度为1g/cm⒊，水泥密度为3.15g/cm⒊(查手册).那么水灰比为时γ=+1)/+1/≈1.61g/cm⒊水灰比为：1时的水泥浆比重是多少=(1+/(1/+=吨/立方米注：不计水与水泥化合、结晶等引起的体积变化2.水的比重为1，水泥的比重为3，用如下公式可算出每L浆液的含灰量，1/+1/3)=1.364kg/L，1立方水泥浆含水泥量就是1364kg，其他水灰比也可用这个公式，什么水灰比代在那就可以了,很方便.3.混凝土配合比为1：：，水灰比为。

泥浆制备技术交底大全

在正常施工中，保证泥浆性能符合下列规定：比重1.1~1.25，粘度18~25S，含砂率＜8%，PH值7~9，在穿过松散透水、稳定性差的粉砂层时，适当提高泥浆比重，添加堵漏剂，增加泥浆粘度，提高泥浆悬浮砂粒的能力。
成孔清底结束后，测量距孔底1m处泥浆性能指标，如超过规范要求，则必须进行清孔置换，以达标泥浆替换超标泥浆。遇砂层等稳定性较差的地层，适当调整泥浆指标，以调整保证孔内压力平衡，从而保护孔壁。
配备专人负责泥浆管理，外运等工作，防止泥浆泄漏，污染施工场地及周围环境。
泥浆制作所用原料应符合技术性能要求，制作时，应严格执行试验室所制定的配合比，泥浆拌制后应熟化24小时后方可使用。泥浆制作中，每班进行二次质量指标检测。
在成孔过程中，泥浆会受到各种因素的影响而降低质量，为确保护壁效果、保证孔壁稳定，应对孔位被置换后的泥浆进行测试，充分利用各种再生处理手段，提高泥浆质量和重复利用率，直至各项指标符合要求后方可使用。
严格控制泥浆液位，保证泥浆液位在地下水位0.5m以上，并不低于护筒顶面以下0.3m，液位下落及时补浆，以防坍塌。
钢筋笼入孔，必须对孔底泥浆和沉淀物进行置换和清除，使底部泥浆比重不大于1.2，沉渣厚度不大于100mm。
砼浇灌时，防止砼直接落入泥浆内，泥浆回收过程中护筒顶面以下5m范围内泥浆应予废弃。
再生泥浆受水泥、砂土等污染，如性能指标达到合格标准，可再利用；检验如指标不合格，应予废弃。
回收的泥浆分不同部位予以处理。成孔内大部分泥浆可回收利用，对于距孔底10m以内的泥浆须先回收到沉淀池，使其砂粒充分沉淀，上部浆液排入贮浆池待用。对于距孔底5m以内泥浆排入废浆池，并及时外运。
交底人
复核人
接底人
注：含设计和施工方案交底。
技术交底记录

海水泥浆在钻孔灌注桩施工中的应用

（８）⑦ 粉细砂（Ｑ３ｒｎ）顶面高程一６０．６０ —．４１．０４ｍ，青灰色、灰
黄色，密实～极密实状，饱和，砂质均匀，次
磨圆状，石英质，级配差，分选性好。分布广
泛。
３灌注桩海水泥浆的配置
海水泥浆在钻孑Ｌ灌注桩施工中的应用
三航南京分公司
【摘
戴志培
王
衡
要】本文就海水拌制泥浆在吕四东灶港码头钻孔灌注桩基础施工中的应用进行探讨，主要讨论海
水配置泥浆的材料、工艺、配合比以及钻孔过程中泥浆的调整。【关键词】钻孔灌注桩海水泥浆
表１
墩号
０ｌ～２ｌ２２～３３
钻子Ｌ灌注桩桩长数量统计表
桩长（ｍ）
６０．１８５．１８０．１
一
数量（根）
３６３３８
层，切面稍光滑，局部见少量粉砂薄层。该土
（６）⑤ ２粉砂夹粉土（Ｑ４ｒｒＩ）
层厚１．５～１５．４ｍ，顶面高程为一４０．９６～
一
新统滨一浅海相沉积Ｑ４ＩＴｌ的粉砂、淤泥质土（主要为淤泥质粉质粘土）、粘性土（包括粘土与粉质粘土）、粘质粉土及上更新统Ｑ３ＩＴｌ的粉

地铁盾构用高黏度速凝触变泥浆配制及应用

工程实践地铁盾构用高黏度速凝触变泥浆配制及应用李子华（中铁三局集团广东建设工程有限公司，广东广州 511493）第一作者：李子华, 男, 高级工程师引用格式：李子华. 地铁盾构用高黏度速凝触变泥浆配制及应用[J]. 现代城市轨道交通, 2024(05): 104-111. LI Zihua. Preparation and application of high viscosity fast curing thixotropic slurry for metro shield tunneling[J]. Modern Urban Transit,2024(05): 104-111.DOI:10.20151/ki.1672-7533.2024.05.017摘要：为适应深圳市轨道交通14号线工程昂鹅车辆段试车线盾构机始发防水及掘进过程中地层沉降控制需要，通过对不同种类泥浆用土、水玻璃固化剂比较及泥浆黏度变化规律试验，配制出一种以膨润土、水玻璃、水玻璃固化剂为主要材料的高黏度防水触变泥浆。

该种泥浆生产成本低廉，现场生产工序简单，成品浆液前期黏度低、可注性好，随龄期增长，黏度有较大幅度提升，可较好满足盾构机始发及掘进过程的防水需要。

同时，因其具备较高的承载能力，在掘进过程中地层沉降控制、掘进线形纠编方面同样可以应用，结合常规的施工控制措施、监控量测和地质雷达检测手段，证明高黏度触变泥浆在盾构施工中应用效果显著，特别是浅覆土且沉降控制严格的盾构或顶管工程。

关键词：地铁盾构；膨润土；水玻璃；固化剂；高黏度中图分类号：U251 背景盾构施工方法因其快速、安全、高效、施工场地占用少等优点，已经广泛应用于轨道交通、公路施工。

在施工建设过程中，盾构隧道遭遇软土、岩溶、断层、膨胀土、超浅覆土、高烈度地震区、超小半径曲线等复杂地质条件或工况越来越多，对盾构隧道防水造成巨大挑战[1]。

而盾构施工中，盾构机掘进过程的洞门防水非常关键，洞门渗漏水风险极高，做好洞门防水可有效防止管片背后地层内水的流失，从而达到维持洞门处上方地层稳定性的目的。

顶管工程顶进泥浆控制措施

顶管工程顶进泥浆控制措施施工中，减阻泥浆是实现减小顶进阻力的重要措施。

顶进时，通过顶管机及混凝土管节上预留的注浆孔，向管道外壁压入一定量的减阻泥浆，在管道外围形成一个泥浆套，减小管节外壁和土层间的摩阻力，从而减小顶进时的顶力。

泥浆套形成的好坏，直接关系到减阻的效果。

为了保证压浆的效果，在顶管机尾部环向均匀地布置了4只压浆孔呈“井“字形分布，顶进时及时进行压浆。

混凝土管节上的压浆孔有4只，均分在同一横断面上。

压浆总管用2″镀锌管，顶管机及随后的3节混凝土管节，压浆总管上每节管装1只三通，再用压浆软管接至压浆孔处。

压浆软管应选用16MPa的内带钢丝的软管。

顶进时，顶管机尾部的压浆要及时，确保形成完整、有效的泥浆套。

混凝土管节上的压浆孔供补压浆用，补压浆的次数及压浆量需根据施工时的具体情况而确定。

由于顶进距离长，一次压浆无法到位，需要接力输送，因此在管道内共设置6只压浆管，平均每隔100m左右设1站。

压浆站的作用有两个，一是运输作用；二是承担至前面压浆管道部分的补压浆。

减阻泥浆的性能要稳定，施工期间要求泥浆不失水、不沉淀、不固结，既要有良好的流动性，又要有一定的稠度。

顶进施工前要做泥浆配合比试验，找出适合于施工的最佳泥浆配合比。

减阻泥浆配合比(kg/m3)减阻泥浆的控制参数拌制减阻泥浆要严格按操作规程进行，催化剂、化学添加剂等要搅拌均匀，使之均匀地化开，膨润土加入后要充分搅拌，使其充分水化。

泥浆拌好后，应放置一定的时间才能使用。

通过储浆池处的压浆泵将泥浆压至管道内的总管，然后经压浆孔压至管壁外。

施工中，在压浆泵、顶管机尾部等处均装有压力表，便于观察，从而控制和调整压浆的压力。

顶进施工中，减阻泥浆的用量主要取决于管道周围空隙的大小及周围土层的特性，由于泥浆的流失及地下水等的作用，泥浆的实际用量要比理论用量大得多，一般可达到理论值的4～5倍，但施工中还需根据土质情况、顶进状况及地面沉降的要求等做适当的调整。