航道整治试卷A解析
航道整治复习资料试卷分析

航道整治期末复习问题:除了水位对航道的影响,水运还受哪些自然条件的影响?答:1、受季节影响:冬季结冰,枯水季水位低;2、受水位影响;3、受气候影响:雨雪雾,白天与黑夜的差别。
第一章:1. 河流横断面:山区河流常呈V形;平原河流常呈U形,不同河段又形成顺直过渡段、分汊段、游荡段、弯曲段。
2.河流阶地:由河流下切侵蚀和堆积作用交替进行的,在河流两岸形成的台阶状地貌。
3.河流节点:由抗冲性较强的突岸形成,并对河势变化起控制作用的河岸形态。
问题:请解释在河流节点上游以及下游比较宽浅段,为什么分布着一些洲、浅滩?答:上游节点前,壅水落淤;下游节点后,河面放宽扩散,流速下降,携沙能力降低,导致淤积,形成洲和浅滩。
4.河流水力特征:水位;流量特征;比降特征;流态特征5.河流泥沙特征:静态特征: 几何特性、重力特性、级配特性;动态特征: 沉降特性、运动特性、冲淤特性。
6.航道尺度:指在设计通航期内,航道能保证设计船型(船队)安全航行的最小尺度。
包括:在设计最低通航水位下的航道标准水深、航道标准宽度、航道最小弯曲半径等。
1.航道标准水深:指在设计最低通航水位下航道范围内保证的最小水深。
航道标准水深由设计船型的标准吃水和富裕水深两部分组成。
2. 航道标准宽度:指在设计最低通航水位下具有航道标准水深的宽度。
sinB22cosLDbb3. 航道最小弯曲半径R:指保证标准船队安全通过弯道的最小弯曲半径。
问题:有些困难弯道因受河道地形限制,不能满足要求的最小弯曲半径,可采取什么措施?答:1、加宽河道;2、限制船舶航行规模。
4. 航道断面系数:指最低通航水位时的航道过水断面与标准船舶(队)标准吃水时的船中浸水横断面的面积之比。
7.航道水流条件:12.山区性河流航道内的最大纵向表面流速和局部比降,应满足标准船舶(自航上滩的要求。
3.船闸上下引航道进水工程的进口及排水工程出口处,航道横向流速不宜超过0.3m/s,回流流速不宜超过0.4m/s。
航道法试题及答案

航道法试题及答案# 航道法试题及答案## 一、选择题1. 航道法规定,航道管理的基本原则是什么?A. 安全、高效B. 公平、公正C. 经济、环保D. 以上都是2. 根据航道法,以下哪项不属于航道管理的职责?A. 维护航道设施B. 保证航道畅通C. 收费服务D. 航道规划3. 航道法对于航道的保护有哪些具体规定?A. 禁止非法占用航道B. 禁止破坏航道设施C. 禁止污染航道D. 以上都是4. 航道法规定,航道管理机构在什么情况下可以采取紧急措施?A. 航道出现严重堵塞B. 航道设施损坏C. 航道受到严重污染D. 以上都是5. 航道法对于航道使用者有哪些要求?A. 遵守航道管理规定B. 保护航道设施C. 及时报告航道异常情况D. 以上都是## 二、判断题6. 航道法规定,所有航道使用者都必须缴纳航道使用费。
()7. 航道法明确禁止任何单位和个人非法占用航道。
()8. 航道法规定,航道管理机构有权对违反航道管理规定的行为进行处罚。
()9. 航道法规定,航道管理机构应当定期公布航道状况信息。
()10. 航道法鼓励航道使用者采取环保措施,减少对航道的污染。
()## 三、简答题11. 简述航道法的立法目的。
12. 阐述航道管理机构在航道管理中的主要职责。
13. 描述航道法对航道保护的具体措施。
14. 说明航道法对航道使用者的基本要求。
## 四、案例分析题15. 某船只在航道中非法倾倒废物,导致航道受到严重污染。
根据航道法,该船只可能面临哪些法律责任?## 参考答案### 一、选择题1. D2. C3. D4. D5. D### 二、判断题6. ×(航道法并未规定所有航道使用者必须缴纳航道使用费)7. √8. √9. √10. √### 三、简答题11. 航道法的立法目的是规范航道管理,保障航道的畅通、安全和高效使用,促进水运事业的发展。
12. 航道管理机构的主要职责包括维护航道设施、保证航道畅通、规划航道发展、监督航道使用等。
航道维护安全试题及答案

航道维护安全试题及答案一、单选题1. 航道维护的主要目的是什么?A. 提高航道美观B. 保障船舶航行安全C. 增加航道运输量D. 保护海洋生态环境答案:B2. 下列哪项不是航道维护的内容?A. 航道疏浚B. 航标设置C. 船舶速度限制D. 航道测量答案:C3. 航道维护中,哪项措施对于保障夜间航行安全至关重要?A. 航道照明B. 航标维护C. 船舶导航设备D. 海况预报答案:B4. 航道维护工作通常由哪个部门负责?A. 海事局B. 渔业部门C. 环境保护局D. 旅游部门答案:A5. 在进行航道疏浚时,以下哪项操作是不正确的?A. 严格按照疏浚计划作业B. 避免对周围环境造成污染C. 随意排放疏浚物D. 确保疏浚设备正常运行答案:C二、多选题6. 航道维护安全措施包括哪些方面?(ABD)A. 定期航道巡查B. 航道设施维护D. 应急预案制定C. 限制船舶尺寸答案:A, B, D7. 以下哪些因素会影响航道的维护安全?(ABC)A. 恶劣天气条件B. 航道内非法捕鱼活动C. 航道疏浚物的处理D. 船舶载重限制答案:A, B, C三、判断题8. 航道维护工作仅在白天进行,以确保安全。
(错误)答案:错误。
航道维护工作可能需要在不同时间段进行,但必须采取相应的安全措施。
9. 航道维护中,使用现代化的疏浚设备可以提高维护效率,减少对环境的影响。
(正确)答案:正确。
四、简答题10. 简述航道维护中航标的作用及其重要性。
答案:航标是航道维护中的重要设施,其主要作用是标示航道的方向、界限和障碍物的位置,为船舶提供导航参考。
航标的重要性体现在以下几个方面:- 确保船舶能够安全、准确地沿着预定航道航行。
- 在能见度低的情况下,如雾天或夜间,航标通过灯光或音响信号为船舶提供导航辅助。
- 航标的存在有助于避免船舶触礁或搁浅,减少海上事故的发生。
- 航标的维护状况直接关系到航道的安全性和可靠性。
五、案例分析题11. 某海域航道因长期未进行疏浚,导致水深不足,一艘大型货轮在该航道触礁搁浅。
内河水域的航道整治与航道保护考核试卷

B.优化航道形态
C.提高航道等级
D.以上都是
11.以下哪项不是航道整治工程中的临时设施?
A.施工围堰
B.施工平台
C.施工道路
D.船舶停靠码头
12.航道整治工程中,航道整治建筑物的类型不包括以下哪项?
A.导流堤
B.护岸堤
C.航标
D.船舶码头
13.航道整治工程中,航道整治建筑物的设计原则不包括以下哪项?
1.航道整治的主要目的是什么?
A.增加航道长度
B.提高航道等级
C.保障通航安全
D.减少航道维护成本
2.航道整治规划中,以下哪项不是影响航道整治的因素?
A.水文条件
B.地质条件
C.经济条件
D.社会稳定
3.航道整治工程中,清淤工程的目的是什么?
A.提高航道水深
B.增加航道宽度
C.优化航道形态
D.以上都是
B.自卸汽车
C.混凝土搅拌机
D.砌墙机
18.航道整治工程中,以下哪项不是航道整治的常见施工材料?
A.混凝土
B.钢筋
C.沙石
D.水泥
19.航道整治工程中,以下哪项不是航道整治的常见施工人员?
A.技术员
B.工程师
C.劳动力
D.水手
20.航道整治工程中,以下哪项不是航道整治的常见施工组织方式?
A.统一指挥
A.水文条件
B.生态环境
C.社会经济
D.美观效果
16.航道整治工程中,航道整治建筑物的环境影响评价方法有哪些?
A.现场调查
B.模型预测
C.公众参与
D.专家咨询
17.航道整治工程中,航道整治建筑物的环境影响评价报告应包含哪些信息?
内河航道整治与维护技术考核试卷

B.遥感卫星监测
C.智能化水位监测
D.传统的人工测量
18.内河航道整治工程中,岸线整治的主要目的是什么?()
A.提高航道的通航能力
B.增强航道的防洪能力
C.改善航道沿线生态环境
D.降低航道的维护成本
19.在内河航道整治中,下列哪项措施有助于提高航道的稳定性?()
A.增加航道的弯曲度
答案:__________
10.先进技术的应用可以大大提高内河航道整治与维护的效率和效果。()
答案:__________
五、主观题(本题共4小题,每题5分,共20分)
1.请简述内河航道整治的主要目标及其重要性。
答案:__________
2.描述内河航道维护中常用的生态修复方法,并说明这些方法对航道维护的意义。
C.定期疏浚
D.生态修复
5.在内河航道整治中,拦沙坎的作用包括哪些?()
A.减少泥沙淤积
B.增加航道水深
C.调整水流方向
D.防止洪水灾害
6.以下哪些技术可以用于航道水位监测?()
A.遥感技术
B.电子水位计
C.人工观测
D.水位浮标
7.下列哪些是内河航道整治中的生态护坡方法?()
A.植被覆盖
B.人工湿地
答案:__________
6.内河航道整治工程中的拦沙坎主要作用是增加航道水深。()
答案:__________
7.在航道维护中,所有的维护工作都应该在航道出现问题后进行。()
答案:__________
8.透水材料的使用在航道护坡工程中可以减少对生态环境的影响。()
答案:__________
9.内河航道整治与维护工作只需要由航道管理部门负责。()
2022年-2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务综合练习试卷A卷附答案

2022年-2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务综合练习试卷A卷附答案单选题(共35题)1、吹填工程是指将挖泥船挖取的泥沙,通过()输送到指定地点进行填筑的作业。
A.排泥管线B.外抛C.回填D.干砌【答案】 A2、整治过渡段浅滩可采用的方法有束窄河床、()、集中水流冲刷航槽。
A.固定和加高边滩B.减小曲率C.改善汇流条件D.堵汊并洲【答案】 A3、某潮汐河口航道整治工程,实际收集了该河段的河宽资料如下表,该河段的放宽率是()。
A.0.02~0.05B.0.05~0.1C.0.2~0.3D.0.3~0.5【答案】 B4、港口与航道工程垂直和水平位移观测,每次应固定观测人员和仪器设备,采用(),选择最佳时段,并在规定的环境条件下进行观测。
A.相同的观测线路和不同观测方法B.不同的观测线路和相同观测方法C.相同的观测线路和相同观测方法D.不同的观测线路和不同观测方法【答案】 C5、应用内河航运水工建筑工程定额时,编制概算时可()。
A.直接使用B.各项加扩大系数后使用C.套用定额算出定额直接费后加扩大系数D.各项加大3%后使用【答案】 C6、自航耙吸挖泥船施工时应根据()选择合理的挖泥对地航速。
A.水深B.疏浚量C.舱容D.土质【答案】 D7、大型施工船舶拖航时,当采用两艘或两艘以上拖轮执行同一任务时,均应指定()担任总指挥,负责拖航全程的管理指挥。
A.企业负责人B.项目经理C.工程船舶船长D.主拖船长【答案】 D8、两台起重设备的两个主吊钩起吊同一重物时,各台起重设备的最大实际起重量和其额定起重能力之比的限制值是()。
A.0.70B.0.80C.0.90D.0.95【答案】 B9、以下关于港口与航道工程施工企业总承包特级资质等级划分标准正确的是()。
A.企业经理具有15 年以上从事工程管理工作经历B.注册资本金6 亿元以上C.企业净资产5 亿元以上D.具有注册一级建造师30 人以上【答案】 A10、钢筋混凝土结构中,钢筋的混凝土保护层厚度是指()。
一级建造师之一建港口与航道工程实务综合检测试卷A卷含答案

2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务综合检测试卷A卷含答案单选题(共60题)1、混凝土预制构件桁架的堆放层数应不超过()。
A.二层B.三层C.四层D.五层【答案】 A2、斜坡堤堤心石水上抛填块石,应根据水深、水流和波浪等自然条件对块石产生的()的影响,确定抛石船的驻位。
A.漂流B.位移C.变位D.移位【答案】 A3、重力式方块码头为墩式建筑物时,方块安装以墩为单位,逐墩安装,每个墩()逐层安装。
A.由一边的一角开始B.由一端向另一端安装C.由中间向四周安装D.先安外侧,后安内侧【答案】 A4、土工织物软体排护滩铺设方向宜()。
A.平行护滩带轴线,自下游向上游B.垂直护滩带轴线,自下游向上游C.平行护滩带轴线,自上游向下游D.垂直护滩带轴线,自上游向下游【答案】 B5、根据交通运输部《公路水运建设工程质量事故等级划分和报告制度》,因质量原因导致80万元直接经济损失的,属于()。
A.较大质量事故B.质量隐患C.一般质量事故D.质量问题【答案】 D6、下列施工条件中,不属于自然条件的是()。
A.水文B.地震C.地质D.水陆交通【答案】 D7、港航工程中大型施工船舶的防风防台工作,是指船舶防御()以上季风和热带气旋。
A.6级B.8级C.10级D.12级【答案】 A8、斜坡堤采用随机安放2层扭工字块体护面时,其外侧在波浪作用范围内应有60%以上( )在堤坡下方。
A.上层扭工字块体垂直杆件B.下层扭工字块体水平杆件C.上层扭工字块体水平杆件D.下层扭工字块体垂直杆件【答案】 A9、粗、细骨料一个抽样批的最大数量是()。
A.100m3B.200m3C.300m3D.400m3【答案】 D10、工程量清单计价由()编制。
A.投标人B.招标人C.水运工程定额站D.质量监督部门【答案】 B11、高桩码头工程施工组织设计编制中,高桩码头施工工序主要有施工挖泥、沉桩、构件安装、现浇混凝土和岸坡施工等。
沉桩是()。
《航道整治》参考答案

不要问我简答题,抄书吧~~港口函《航道整治》课程练习题一、填空1、河流由水流、泥沙、河床边界三部分组成。
2、对于海港航道其富裕水深应考虑以下因素:触底安全富裕量、波浪影响的富裕量、挖槽影响的富裕量、水体密度影响的富裕水深。
3、河流泥沙的动态特性包括:沉降特性、运动特性和冲淤特性。
4、设计船型标准吃水3.3米,最大吃水3.6米,富裕水深0.5米,则航道标准水深为3.8 米。
(H=)+H∆t5、现代交通运输业是由水运、铁路、公路、航空、管道等运输方式所组成。
6、垂直于水流动力轴线的河槽断面叫河流的横断面。
7、某航道一年内非通航天数为60天,则其通航保证率为84% 。
通航保证率与河流的大小及河流承担的运输任务有关。
8、某设计船型尺度为75(m)*14(m)*2.6(m)。
航行漂角为30,则其双线航道航迹线宽度为57.62 米。
(Dα)+∆=)(α2++LcosbbB2sin9、河流水力特征是河流系统中最活跃、最关键的因素,它主要包括四个方面特征:水位、流量、比降、流速和流态。
10、按编队方式不同船队可分为拖带船船队和顶推船队。
11、内河航道富裕水深主要考虑触底安全富裕量和船舶航行下沉量两项。
12、内河航标航行标志主要有:过河标、沿岸标、导标、过渡导标、首尾导标、侧面标、左右通航标、示位标、泛滥标、桥涵标。
13、航道工程是疏浚、整治、渠化、运河、航标、清障等工程措施的总称。
14、航标中信号标志包括:通告信号标、鸣笛标、界线标、水深信号标、横流标、节制闸标。
15、与整治物头部齐平的水位为整治水位,确定整治水位的方法主要有:经验法和河床流量法。
16、丁坝按其轴线与水流轴线的交角不同,分为三种,即:上挑丁坝(ɑ<90°)、下挑丁坝(ɑ>90°)和正挑丁坝。
当交角为120度时,该丁坝属于上述中的下挑丁坝。
17、常用的整治建筑物有丁坝、顺坝、潜坝、锁坝、格坝、谷坊、底墙、转流建筑物等。
航道整治试卷A

A 、洪冲枯淤B 、涨冲落淤C 洪淤枯冲D 、全年淤积 长沙理工大学考试试卷一 •名词解释(每题2分,共10分)1、深泓线 2 、交错浅滩 3、整治水位超高值 4、跌水 5 、泡水二•填空(每题1.5分,共15分)1、 潮汐河口流域来沙堆积在口门附近,常形成 —拦门沙—或—沙坎 _________ 02、 水运的主要优点: ___ 运量大 __________ 、—运费少 _______________ 、—流 域分布广泛 _______ 水资源可以综合利用 ________________ 03、 根据新河相对与老河的的平面位置,裁弯可分为_内裁_外裁_两种方式。
4、 山区河流滩险按碍航特征可分为 —浅滩—、—急流滩—、—险滩 ________ o5、 上游河段对浅滩演变的影响主要表现为 进口段水利动力轴线位置的变化—o 6过渡段浅滩的主要类型有 _________________ 、 __________ 、 __________ 、 ________ o7、 航行阻力主要包括 ____________________ 、 _____________________________ o8、 航道宽度应包括 __________ 、 __________________ 、 ____________________ o9、 基本水文站最低通航水位的确定方法有 _____________ 、 ______________ 两种。
10、 按碍航原因山区河流碍航滩险可分为: _________ 、 __________ 、 ____ o三•选择题(在每个小题四个备选答案中选出一个正确答案,填在题末的括号中)(本大题共20小题,每小题1.5分,总计30分)1、弯道碍航流态主要是_D_ oA 、跌水B 、泡水 C、环流 D 扫弯水2、 内河航标岸色 般疋oA 、左白右红B 、左黄右红C 、左红右白D 、左白右黄 3、 过渡段较短, 一般会形成 D o A 、正常浅滩B 、散乱浅滩C 、复杂浅滩D 交错浅滩 4、 一般情况下, 挖槽宽度最大不宜超过原河宽的 B oA 、1/2B 、1/3C 、2/3D 、1/4 5、潮汐河口流域来沙运至河口后,当泥沙堆积在口门附近时称为 _CA 、盐水界B 、浅滩C 、拦门沙D 、沙坎 6主导河岸一般是指以下哪一岸_D — A 、紧靠上深槽的一岸B C 洪水主流通过的一岸7、深槽演变的一般规律为__A — 、边滩较高的一岸 D 具有稳定深槽的一岸8、与勾头丁坝相比,丁坝坝头的冲刷范围、冲刷深度相对较 _BA 、小B 、大C 、基本一样D 、不可比9、“赶沙水”一般出现在 CA 、常年库区段B 、浅滩上游C 、回水变动段D 急流滩下游 10、为达到“塞支强干”的作用,最常有的整治建筑物为C 15、下列内河航标中,哪项不属于航行标志 __A _______ 。
航道质量安全试题及答案

航道质量安全试题及答案一、单项选择题(每题2分,共20分)1. 航道维护水深是指航道设计水深减去()。
A. 航道维护疏浚量B. 航道维护淤积量C. 航道维护水深余量D. 航道维护疏浚量和航道维护淤积量之和答案:B2. 航道维护水深的确定应考虑的因素不包括()。
A. 船舶吃水B. 潮汐变化C. 船舶载重D. 航道维护疏浚量答案:D3. 航道维护水深的调整应遵循的原则是()。
A. 保证船舶安全B. 保证航道畅通C. 保证经济效益D. 保证社会效益答案:A4. 航道维护疏浚量是指()。
A. 航道设计水深与实际水深之差B. 航道设计水深与实际水深之和C. 航道设计水深与实际水深的乘积D. 航道设计水深与实际水深的比值答案:A5. 航道维护疏浚量与航道维护淤积量之间的关系是()。
A. 相等B. 不相等C. 互为相反数D. 互为倒数答案:B6. 航道维护疏浚量与航道维护水深余量之间的关系是()。
A. 相等B. 不相等C. 互为相反数D. 互为倒数答案:A7. 航道维护疏浚量与航道维护淤积量之和等于()。
A. 航道设计水深B. 航道实际水深C. 航道维护水深余量D. 航道维护水深答案:D8. 航道维护疏浚量与航道维护淤积量之差等于()。
A. 航道设计水深B. 航道实际水深C. 航道维护水深余量D. 航道维护水深答案:C9. 航道维护疏浚量与航道维护水深余量之间的关系是()。
A. 相等B. 不相等C. 互为相反数D. 互为倒数答案:B10. 航道维护疏浚量与航道维护水深之间的关系是()。
A. 相等B. 不相等C. 互为相反数D. 互为倒数答案:B二、多项选择题(每题3分,共30分)1. 航道维护水深的确定应考虑的因素包括()。
A. 船舶吃水B. 潮汐变化C. 船舶载重D. 航道维护疏浚量答案:ABC2. 航道维护疏浚量与航道维护淤积量之间的关系包括()。
A. 相等B. 不相等C. 互为相反数D. 互为倒数答案:B3. 航道维护疏浚量与航道维护水深余量之间的关系包括()。
航道整治模拟试卷1答案

航道整治模拟试卷1参考答案一、名词解释(每题4分,共20分)1、沿河道各断面水深最大点的连线。
2、交错浅滩:上下深槽在平面上交错的浅滩(水深不够)的河段。
3、剪刀水:被两岸相对突出物挑引的两股水流,逐渐向下游收缩成一束,在平面上呈“V ”形状的水流流态。
4、下挑丁坝:坝轴线与水流交角α>900,坝头指向下游的丁坝。
5、富裕水深:船舶在标准载重时,处于静浮状态船底龙骨下至河底的最小距离。
二、填空(每空1分,共10分)1、筑坝、疏浚与筑坝2、船队宽度,船队长度,船队操纵性能,航行条件3、水流方向 河流下游 左岸 右岸三.判断(每题2分,共10分)1、×2、×3、√4、×5、×四、叙述题(每题7分,共35分)1、在设计最低通航水位时保证通航的最小尺度,包括航道水深,航道宽度,航道弯曲半径,以及在设计最高通航水位时跨河建筑物的净空等。
2、典型的浅滩形态构成见图。
①上边滩、②下边滩、③上深槽、④下深槽、⑤沙埂、⑥尖潭、⑦倒套、⑧上沙咀、⑨下沙咀A CBD EI3、水流动力轴线是水流中能量最大的一股水流,它的位置代表着水流主流流路。
水流动力轴线的摆动强度和幅度对浅滩位置的稳定和冲淤起着重大的作用。
水流动力轴线长期比较稳定、摆动幅度小则浅滩脊、鞍凹和边滩的位置较稳定,有利于浅滩水深的增加和边滩的淤高。
要稳定进入浅滩河段的水流动力轴线,就要控制住上游的河床边界条件(包括主导河岸、边滩、心滩和深槽等)。
4、1)依托于稳定深槽原则:即要从上游稳定深槽到下游稳定深槽。
2)主导河岸原则:依托主导河岸,充分利用稳定的基点进行布置,方向尽可能与枯水流向一致。
3)整治线应具有弯曲光滑的线型。
4)充分利用枯水河槽,减小工程量。
5、由于急滩的坡陡、流急,给上行船舶产生很大的比降阻力与流速阻力,如船舶的推力小于上述阻力之和,则需借助施绞设施上滩(习称绞滩)。
故急滩主要是限制上行船舶的载量与延长航行周期,造成船舶运力的很大损失。
航道工程A试题及参考答案

一、单选题(本大题共20小题,每题1分,共20分)1、主导河岸一般是指以下哪一岸 D 。
A、紧靠上深槽的一岸B、边滩较高的一岸C、洪水主流通过的一岸D、具有稳定深槽的一岸2、过渡段短,一般会形成 D 。
A、正常浅滩B、散乱浅滩C、复杂浅滩D、交错浅滩3、浅滩演变的一般规律为 A 。
A、洪冲枯淤B、涨冲落淤C、洪淤枯冲D、全年淤积4、下面哪种抛泥方法可大幅度提高挖槽效率 D 。
A、远抛法B、陆上抛泥C、近抛法D、边抛法5、造成平原河流浅滩形成的原因,可归结为 D 。
A、流速的减小B、环流的减弱C、洪枯水流向不一致D、上游来沙量大于本河段的输沙能力6、上下游河段演变对浅滩演变的影响,下列描述较为合理的是 A 。
A、上游河段的演变通常只能在某种程度上加强或减弱浅滩的演变强度;B、上游河段水流动力轴线的变动,对浅滩演变的影响较为显著C、下游河段的演变通常对浅滩演变的影响较为显著D、下游河段水流动力轴线的变动,对浅滩演变的影响较为显著7、以下哪个选项不属于冲积河流中洪水综合航道整治的措施 D 。
A、稳定河势B、固定岸线C、束水工程D、径流调节8、为达到“塞支强干”的作用,最常有的整治建筑物为 C 。
A、潜坝B、短丁坝C、锁坝D、转流屏9、上挑丁坝坝田淤积效果一般比下挑丁坝 B 。
A、不好比B、好C、基本一样D、差10、修筑洲头顺坝的主要目的是 A 。
A、调整分流比B、防止关门洲C、增强双向环流D、调整交汇角11、分汊河道的节点河段,一般是 A 。
A、水深良好B、平面分汊C、河面较宽D、水深较浅12、平原河流浅滩的整治水位一般是指 C 。
A、多年平均流量时的水位B、第一造床流量时水位C、与整治建筑物坝头齐平的水位D、与整治建筑物坝根齐平的水位13、如果左汊与右汊分流量之比为1:3,则其总阻抗模数之比为 D 。
A、1:3B、3:1C、9:1D、1:914、弯道螺旋流中,面流指向 B 。
A、凸岸B、凹岸C、左岸D、右岸15、水流动力轴线上 A 。
1E412050一建《港口管理与实务》航道整治工程施工技术61道(带答案解析)

一建港口管理与实务第 1题:单项选择题(本题1分)急滩整治时,采取扩大滩口过水面积和筑坝壅高水位等措施,调整()。
A:流速分布与比降B:流态C:流量的大小D:流速的大小【正确答案】:A第 2题:单项选择题(本题1分)潮汐河口航道治理一般采用()两者相结合的手段进行。
A:炸礁与疏浚B:筑坝与护岸C:整治与疏浚D:筑坝与疏浚【正确答案】:C第 3题:单项选择题(本题1分)在浅滩整治工程中,沙质浅滩整治宜以()。
A:筑坝为主B:疏浚为主C:开槽为主D:筑坝与疏浚相结合【正确答案】:D第 4题:单项选择题(本题1分)护岸丁坝的间距以主流()河岸为原则确定。
A:不靠近B:冲刷C:不冲刷D:影响【正确答案】:C第 5题:单项选择题(本题1分)在浅滩整治工程中,浅滩整治对象主要限于()。
A:枯水河床B:枯水航道C:中枯水河床D:中枯水航道【正确答案】:A第 6题:单项选择题(本题1分)河口拦门沙的成因和演变规律,应观测比较()和潮流量的比值及变化。
A:输砂量B:洪水流量C:枯水流量D:径流量【正确答案】:D第 7题:单项选择题(本题1分)在潮汐河口设计挖槽时,应进行潮流、波浪和泥砂运动的分析论证,选取相对稳定的以落潮流为主的深槽为挖槽。
潮流与挖槽轴线的交角宜()。
A:小于45°B:大于15°C:小于15°D:小于35°【正确答案】:C第 8题:单项选择题(本题1分)较顺直宽浅的卵石急滩,可布置(),使船舶能利用两岸的缓流上滩。
A:正交丁坝B:错口丁坝C:锁坝D:对口丁坝【正确答案】:B第 9题:单项选择题(本题1分)通航汊道的开挖,应结合航道流速、比降和流态等情况,以()为主。
A:挖深B:拓宽C:爆破D:清淤【正确答案】:B第 10题:单项选择题(本题1分)河口拦门沙的成因和演变规律,应考虑()和涨落潮流路不一致对水流动力的影响。
A:贴堤流B:绕堤流C:水流扩散D:水流流向【正确答案】:C一建港口管理与实务第 11题:单项选择题(本题1分)在浅滩整治工程中,对无覆盖层的(),整治时宜按中枯水流向,合理确定航道走向和开挖断面尺寸。
2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务能力测试试卷A卷附答案

2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务能力测试试卷A卷附答案单选题(共30题)1、斜坡堤四脚空心方块和栅栏板护面块体的安放,其相邻块体的高差不应大于()。
A.80mmB.100mmC.150mmD.180mm【答案】 C2、港航工程混凝土配合比设计中,按耐久性要求对()有最小值的限制。
A.水泥用量B.用水量C.水灰比D.细骨料【答案】 A3、GPS点位置选择要求中,当GPS点间需要通视时,应在附近设方位点,两者之间的距离(),其观测精度应与GPS点相同。
A.不宜小于500mB.不宜小于100mC.不宜大于300mD.不宜小于300m【答案】 D4、在某规则波的波浪模型试验中,波系列中波峰与相邻波谷通过同一测波传感器的时间A.0.1B.0.2C.0.4D.0.8【答案】 B5、高桩码头沉桩后对岸坡进行回填或抛石施工前,如遇异常情况,如大风暴、特大潮等过后,必须()。
A.加速抛填施工B.及时施测回淤,必要时再次清淤C.进行夹桩D.作好施工记录【答案】 B6、流沙(土)与管涌是由动水力引起的两种主要的渗透破坏形式,下列现象中,属于流沙现象的是( )。
A.土体翻滚B.土体隆胀C.土体浮动D.土体断裂【答案】 A7、爆破作业必须在船舶、人员全部撤离到()才能起爆。
A.爆破范围外B.施工范围外C.警戒范围外D.通航范围外【答案】 C8、斜坡堤堤心石抛石时,抛填方块前应先安放压边方块。
实际边线与设计边线间的偏差不应大于()。
A.100mmB.200mmC.300mmD.500mm【答案】 C9、高桩码头在接岸结构岸坡回填土和抛石施工时,采用板桩的锚碇结构前回填时,应按设计要求()。
A.分层自密B.不分层自密C.分层夯实D.不分层夯实【答案】 C10、应用排水固结法加固软土地基,其主要作用是增强土体的()。
A.均匀性B.抗剪强度C.变形适应性D.压缩性【答案】 B11、锚碇叉桩是由一对叉桩和其上端现浇桩帽组成。
航道养护考试试题及答案

航道养护考试试题及答案一、单项选择题(每题2分,共20分)1. 航道养护的主要目的是()。
A. 提高航道通行能力B. 保障船舶安全航行C. 增加航道运输量D. 以上都是答案:D2. 航道养护工作不包括以下哪项内容()。
A. 航道疏浚B. 航道标志维护C. 航道水文观测D. 船舶制造答案:D3. 航道养护工程中,不属于航道疏浚作业的是()。
A. 清除航道内的障碍物B. 增加航道深度C. 修复航道两侧的堤岸D. 维护航道标志答案:D4. 航道养护中,航道标志的主要作用是()。
A. 提供航道信息B. 指示航道方向C. 限制船舶速度D. 以上都是答案:D5. 航道养护中,航道水文观测的主要目的是()。
A. 监测航道水质B. 监测航道水流速度和流向C. 监测航道深度变化D. 以上都是答案:D6. 航道养护中,不属于航道维护作业的是()。
A. 航道疏浚B. 航道标志维护C. 航道水文观测D. 船舶调度答案:D7. 航道养护中,航道疏浚作业的主要设备是()。
A. 疏浚船B. 拖轮C. 货船D. 渔船答案:A8. 航道养护中,航道标志维护的主要内容包括()。
A. 标志清洁B. 标志修复C. 标志更换D. 以上都是答案:D9. 航道养护中,航道水文观测的主要设备是()。
A. 水位计B. 流速计C. 风速计D. 以上都是答案:D10. 航道养护中,不属于航道环境保护的是()。
A. 航道水质监测B. 航道生态修复C. 航道垃圾清理D. 船舶燃料供应答案:D二、多项选择题(每题3分,共15分)11. 航道养护的主要任务包括()。
A. 航道疏浚B. 航道标志维护C. 航道水文观测D. 航道环境保护答案:ABCD12. 航道养护中,航道疏浚作业的目的包括()。
A. 清除航道内的障碍物B. 增加航道深度C. 修复航道两侧的堤岸D. 维护航道标志答案:ABC13. 航道养护中,航道标志的主要类型包括()。
A. 航道灯塔B. 航道浮标C. 航道信号灯D. 航道雷达答案:ABC14. 航道养护中,航道水文观测的主要内容包括()。
2022-2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务能力测试试卷A卷附答案

2022-2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务能力测试试卷A卷附答案单选题(共60题)1、多汊道河口拦门沙航道的整治,宜选择()的汊道为主航道。
A.落潮流动力较强,输沙能力较大B.落潮流动力较强,分沙比小C.涨潮流动力较强,输沙能力较大D.涨落潮流动力较强,输沙能力较大【答案】 B2、海岸带分为沙质海岸带和淤泥质海岸带,沙质海岸带泥沙颗粒的中值粒径最小值应大于()mm,且颗粒间无黏结力。
A.0.03B.0.05C.0.10D.0.15【答案】 C3、卵石浅滩整治中,对过渡段浅滩,当浅滩上浅下险时,在下深槽沱口内建丁坝或潜堤,其目的是()。
A.拦截横流B.改善滩槽,稳固凹岸C.稳定洲头D.调整流速,改善流态【答案】 D4、绞吸式挖泥船挖掘生产率与下列因素中有关的是()。
A.泥浆浓度B.流量C.排距D.绞刀前移距【答案】 D5、某施工单位要配制设计强度等级为C30的混凝土,已知其工地实际统计的混凝土立方体抗压强度标准差为2.6MPa,则该混凝土施工配制强度的计算值为()MPa。
A.32.6B.34.3C.34.9D.35.2【答案】 C6、工程概算是初步设计文件的重要组成部分,应由项目()根据工程的构成和工程造价管理的有关规定及计价标准编制。
A.建设单位B.设计单位C.施工单位D.监理单位【答案】 B7、关于航道工程初设阶段勘探线、勘探点布置说法错误的是()。
A.勘察对象中的丁坝,坝体长度大于500m取大值或适当增值B.锁坝坝体高大者取大值C.斜坡式护岸,在岩土层地质简单和近岸有凼水地段,适当增加勘探点D.四级及以上航道工程和小窜沟上的锁坝工程勘探线勘探点,间距可适当放宽【答案】 C8、张拉预应力混凝土结构的预应力钢筋应以()进行控制。
A.张拉应力值B.预应力钢筋的伸长率C.总张拉力D.张拉应力及预应力钢筋伸长值双控【答案】 D9、设计强度等级为 C30、抗冻等级为 F200 的混凝土,粗骨料总含泥量按质量计的最大限值为()。
2022年-2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务综合检测试卷A卷含答案

2022年-2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务综合检测试卷A卷含答案单选题(共30题)1、按照《航道整治工程技术规范》的规定,水下炸礁工程完工后,必须进行(),检A.多波速测量B.水下探摸C.软式扫床D.硬式扫床【答案】 D2、对于海岸港和潮汐作用明显的河口港,设计高水位应采用高潮累积频率()的潮位。
A.10%B.50%C.80%D.90%【答案】 A3、船闸工程引航道模袋混凝土护面应()。
A.自下而上平行坡向铺设B.自下而上垂直坡向铺设C.自上而下平行坡向铺设D.自上而下垂直坡向铺设4、港口与航道工程垂直和水平位移观测,每次应固定观测人员和仪器设备,采用(),选择最佳时段,并在规定的环境条件下进行观测。
A.相同的观测线路和不同观测方法B.不同的观测线路和相同观测方法C.相同的观测线路和相同观测方法D.不同的观测线路和不同观测方法【答案】 C5、真空预压法是在加固区打设竖向排水通道后,其上覆膜形成密闭状态,抽去水和空气而产生真空,将大气压力作为预压荷载的方法,它通过(),达到提高地基有效应力,从而加速地基固结的目的。
A.增大土的孔隙率B.改变土的颗粒组成C.降低地基的孔隙水压力D.增大土的孔隙比【答案】 C6、关于板桩码头锚碇系统拉杆施工的说法,错误的是()。
A.当设计对拉杆的安装支垫无具体规定时,将拉杆搁置在间距5m左右垫平的垫块上B.钢拉杆及其附件在安装前,应进行除锈并涂上两道防锈漆C.在锚碇结构前回填完成和锚锭结构及板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到设计强度后,才开始张紧拉杆D.拉杆螺母全部旋进,并不得有丝扣外露,才可对拉杆进行回填7、在粗钢筋机械连接方法中,能够提高原材强度、实现钢筋等强度连接、连接质量最稳定、可靠的方法是()。
A.锥螺纹连接B.滚压直螺纹连接C.套筒冷挤压连接D.镦粗直螺纹连接【答案】 B8、平均海平面是多年潮位观测资料中,取()潮位记录的平均值,也称为平均潮位。
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长沙理工大学考试试卷一.名词解释(每题2分,共10分)1、深泓线2、交错浅滩3、整治水位超高值4、跌水5、泡水二.填空(每题1.5分,共15分)1、潮汐河口流域来沙堆积在口门附近,常形成拦门沙或沙坎。
2、水运的主要优点:运量大、运费少、流域分布广泛水资源可以综合利用。
3、根据新河相对与老河的的平面位置,裁弯可分为内裁外裁两种方式。
4、山区河流滩险按碍航特征可分为浅滩、急流滩、险滩。
5、上游河段对浅滩演变的影响主要表现为进口段水利动力轴线位置的变化。
6、过渡段浅滩的主要类型有、、、。
7、航行阻力主要包括、。
8、航道宽度应包括、、。
9、基本水文站最低通航水位的确定方法有、两种。
10、按碍航原因山区河流碍航滩险可分为:、、。
三.选择题(在每个小题四个备选答案中选出一个正确答案,填在题末的括号中)(本大题共20小题,每小题1.5分,总计30分)1、弯道碍航流态主要是 D 。
A、跌水B、泡水C、环流D、扫弯水2、内河航标岸色一般是。
A、左白右红B、左黄右红C、左红右白D、左白右黄3、过渡段较短,一般会形成D。
A、正常浅滩B、散乱浅滩C、复杂浅滩D、交错浅滩4、一般情况下,挖槽宽度最大不宜超过原河宽的 B 。
A、1/2B、1/3C、2/3D、1/45、潮汐河口流域来沙运至河口后,当泥沙堆积在口门附近时称为 CA、盐水界B、浅滩C、拦门沙D、沙坎6、主导河岸一般是指以下哪一岸D 。
A、紧靠上深槽的一岸B、边滩较高的一岸C、洪水主流通过的一岸D、具有稳定深槽的一岸7、深槽演变的一般规律为 A 。
A、洪冲枯淤B、涨冲落淤C、洪淤枯冲D、全年淤积8、与勾头丁坝相比,丁坝坝头的冲刷范围、冲刷深度相对较 B 。
A、小B、大C、基本一样D、不可比9、“赶沙水”一般出现在 C 。
A、常年库区段B、浅滩上游C、回水变动段D、急流滩下游10、为达到“塞支强干”的作用,最常有的整治建筑物为 C 。
A、顺坝B、短丁坝C、锁坝D、潜坝11、如果左汊与右汊分流量之比为1:3,则其总阻抗模数之比为 D 。
A、1:3B、3:1C、9:1D、1:912、某滩第1年~第5年历年枯水期水位与水深关系见右图,该图反映该滩近年来D 。
A、浅滩不断恶化B、浅滩不断改善C、相对比较稳定D、呈现多年周期性演变规律13、通航水利枢纽的上游设计水位一般取A 。
A、水库正常蓄水位B、水库设计正常高水位C、水库多年平均高水位D、水库多年平均消落低水位14、内河航道的富裕水深主要考虑 C 。
A、触底安全富裕量ΔH1+船舶航行下沉量ΔH3B、触底安全富裕量ΔH1+波浪影响富裕量ΔH2C、触底安全富裕量ΔH1+波浪影响富裕量ΔH2 +船舶航行下沉量ΔH3D、触底安全富裕量ΔH115、下列内河航标中,哪项不属于航行标志 A 。
A、过河标B、沿岸标C、侧面标D、界限标16、一般情况下,挖槽宽度最大不宜超过原河宽的 A 。
A、1/2B、1/3C、2/3D、1/417、裁弯取直新开航槽时,老河道轴线长度与引河轴线长度的比值一般为 D 。
A、5~9B、6~10C、3~7D、4~1018、对拦门沙整治宜采用山潮水比值的整治措施,对口门以内深远的沙坎宜采用山潮水比值的整治方法。
AA、减小、减小B、减小、增大C、增大、减小D、增大、增大19、基岩急流滩改造滩口形态的整治方法,其整治原理为 C 。
A、增大过水面积B、减小航行阻力C、利用错口滩“搭跳”上滩D、增加航道尺度20、选择 D 对减少口外航道回淤强度至关重要。
A、合理航道轴线方向B、挖槽深度C、挖槽宽度D、挖槽的弯曲半径四.简述题(每题4分,共20分)1、航道尺度包括哪些方面的尺度?2、请用示意图说明浅滩的组成及其名称。
3、水流动力轴线的摆动对浅滩的影响如何?4、浅滩整治应进行哪些水力计算?修筑丁坝后水面线计算分哪几种情况考虑?5、浅滩按河床质可分为哪些类型?五.分析题(10分)六.计算题(15分)用水力学方法推导整治线宽度的计算式。
有一天然梯形河道(见图),已知:设计流量575m3/s,整治流量1870m3/s;设计航深2.0m;床沙粒径20mm。
请设计该航道的整治线宽度。
长沙理工大学考试试卷一.名词解释(每题2分,共10分)1、航道2、交错浅滩3、优良河段4、变吃水5、下挑丁坝二.填空(每题1.5分,共15分)1、航道工程的三大主要工程措施、、。
2、水运的主要优点:、、。
3、根据新河相对与老河的的平面位置,裁弯可分为、两种方式。
4、山区河流主要碍航流态有、、、等。
5、航道疏浚按工程性质可分为、、。
6、船舶航行阻力主要包括、。
7、航道宽度应包括、、。
8、常用内河航标可分为以下三类:、、。
9、山区河流主要碍航流态有、、、等。
10、枯水急流滩的整治水位一般取。
三.选择题(在每个小题四个备选答案中选出一个正确答案,填在题末的括号中)(本大题共20小题,每小题1.5分,总计30分)1、一般来说,浅滩的局部比降于流速水头、滩顶水深及河底倒坡有关,。
A、倒坡越大、水深越小时,比降越大B、倒坡越小、水深越小时,比降越大C、倒坡越大、水深越大时,比降越大D、倒坡越小、水深越大时,比降越大2、如果两年的来水、来沙量接近,洪峰与沙峰出现的时间不同,则沙峰出现在洪峰之前的年份,对浅滩冲淤变化趋势的分析较为合理的描述为。
A、浅滩可能冲刷B、浅滩可能少淤或不淤,甚至冲刷C、浅滩可能淤积D、不能判断3、实测水深换算成设计水位以下的相对水深,如下图所示,对该浅滩冲淤变化的描述正确的是。
A、1#曲线表示退水时浅滩冲刷B、2#曲线表示退水时浅滩冲刷C、3#曲线表示退水时浅滩冲刷D、3#曲线表示退水时浅滩淤积4、下面哪种抛泥方法可大幅度提高挖槽效率。
A、远抛法B、陆上抛泥C、近抛法D、边抛法5、“翘尾巴”一般出现在。
A、常年库区段B、浅滩上游C、回水变动段D、急流滩下游6、为达到“塞支强干”的作用,最常用的整治建筑物为。
A、潜坝B、短丁坝C、锁坝D、转流屏7、上挑丁坝坝田淤积效果一般比下挑丁坝。
A、不好比B、好C、基本一样D、差8、修筑岛尾顺坝的主要目的是。
A、调整分流比B、防止关门洲C、增强双向环流D、调整交汇角9、分汊河道的节点河段,一般是。
A、水深良好B、平面分汊C、河面较宽D、水深较浅10、平原河流整治水位是指。
A、多年平均流量时的水位B、第一造床流量时水位C、与整治建筑物坝头齐平的水位D、与整治建筑物坝根齐平的水位11、上挑丁坝坝田淤积效果一般比下挑丁坝。
A、不好比B、好C、基本一样D、差12、修筑岛尾顺坝的主要目的是。
A、调整分流比B、防止关门洲C、增强双向环流D、调整交汇角13、分汊河道的节点河段,一般是。
A、水深良好B、平面分汊C、河面较宽D、水深较浅14、平原河流整治水位是指。
A、多年平均流量时的水位B、第一造床流量时水位C、与整治建筑物坝头齐平的水位D、与整治建筑物坝根齐平的水位15、某滩第1年~第5年历年枯水期水位与水深关系见下图,该图反映该滩近年来。
A、浅滩不断恶化B、浅滩不断改善C、相对比较稳定D、呈现多年周期性演变规律16、如果左汊与右汊分流量之比为9:1,则其总阻抗模数之比为。
A、1:3B、3:1C、9:1D、1:917、以下哪个选项不属于冲积河流中洪水综合航道整治的措施。
A、稳定河势B、固定岸线C、束水工程D、径流调节18、通航水利枢纽的上游设计水位一般取。
A、水库正常蓄水位B、水库设计正常高水位C、水库多年平均高水位D、水库多年平均消落低水位19、山区河流中洪水急流滩的整治水位一般选取。
A、成滩水位B、最凶水位C、设计最低通航水位D、设计最高通航水位20、下列内河航标中,哪项不属于航行标志。
A、过河标B、沿岸标C、侧面标D、界限标四.简述题(每题4分,共20分)1、河床形态对浅滩演变有何影响?2、中、洪水整治与枯水整治有何不同,它们的主要任务是什么?3、非淹没丁坝和淹没丁坝的水流各有何特点?4、整治线布置的基本原则是什么?5、急流滩的碍航特点。
五.分析题(10分)某河道要求通航水深1.0m ,下面两图分别为该河道某滩整治前后的测图,请根据测图简单分析其碍航特点、整治方法及整治效果。
11.02.01.01.01.2.0整治前地形 整治后地形六.公式推导(15分)某浅滩整治流量为525m 3/s ,整治前整治流量时对应水面宽度为640m 、平均水深为1.5m ,床沙平均粒径为1.2mm 。
假设整治前后Q 不变,要求整治后设计航深 为1.0m 。
(1)推导水力学法整治线宽度的计算式,求相应的整治线宽度B 2;(2)校核整治流量时的整治效果。
《航道整治》模拟试卷1一.名词解释(每题4分,共20分)1、深泓线2、交错浅滩3、剪刀水4、下挑丁坝5、富裕水深二.填空(每空1分,共10分)1、平原河流航道整治宜采取 或 的措施,稳定航槽,形成有利于冲深航槽的水流。
2、航迹带不仅决定于 ,还与 , 及 等密切有关。
3、在单向水流的内河中,河流的左右岸是以 为准,面向河流 ,左手一侧为 ,右手一侧为 。
三.判断下列各命题是否正确(每题2分,共10分)1、在平原和河口地区,流速是碍航的关键。
( )2、过水量较多的汊道是发展的汊道。
( )3、下水船的航行漂角比上水船的大。
( )4、航道整治后,只要河道能满足通航要求,则说明工程是成功的。
( )5、挖槽断面越大越好。
( )四.叙述下列各题(每题7分,共35分)1、航道尺度包括哪些方面的尺度?2、请用示意图说明浅滩的组成及其名称。
3、水流动力轴线的摆动对浅滩的影响如何?4、整治线布置的基本原则是什么?5、急流滩的碍航特点。
五.分析题(10分)某河段浅滩、深槽的水位~比降关系曲线见下图,分析说明该河段从涨水到退水整个过程中滩、槽冲淤情况。
比降(‰)水位(m )六.计算题(15分)某少沙河流的某浅滩整需要进行整治,整治水位时河宽B1=650m,平均水深H1=1.6m。
假设整治水位时,整治前后流量、糙率、比降不变,要求整治后整治水位时航深t=2m,求相应的整治线宽度B2。
《航道整治》模拟试卷1参考答案一、名词解释(每题4分,共20分)1、沿河道各断面水深最大点的连线。
2、交错浅滩:上下深槽在平面上交错的浅滩(水深不够)的河段。
3、剪刀水:被两岸相对突出物挑引的两股水流,逐渐向下游收缩成一束,在平面上呈“V”形状的水流流态。
4、下挑丁坝:坝轴线与水流交角α>900,坝头指向下游的丁坝。
5、富裕水深:船舶在标准载重时,处于静浮状态船底龙骨下至河底的最小距离。
二、填空(每空1分,共10分)1、筑坝、疏浚与筑坝2、船队宽度,船队长度,船队操纵性能,航行条件3、水流方向河流下游左岸右岸三.判断(每题2分,共10分)1、×2、×3、√4、×5、×四、叙述题(每题7分,共35分)1、在设计最低通航水位时保证通航的最小尺度,包括航道水深,航道宽度,航道弯曲半径,以及在设计最高通航水位时跨河建筑物的净空等。