冠梁支撑梁施工方案

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冠梁施工方案

冠梁施工方案

冠梁施工方案一、冠梁施工方法如下图所示:竖井上设置钢筋混凝土梁,将排桩连接为一体,架设起吊设备。

冠梁施工的钢筋采用加工场预制、现场绑扎、组合钢模、现浇混凝土施工工艺。

待围护结构终凝后即逐段进行冠梁施工。

二、主要施工工序施工方法1、开挖及桩头破除测量放线,定出梁的中心线和边线,即可进行开挖工作,竖井坑内侧人工挖出坑槽,同时用风镐破除桩头,清除桩顶杂土及浮碴。

2、模板施工土质基底铺设10cm的砂浆垫层作地模。

侧模采用组合钢模板,模板支撑体系采用100×100方木,间距为600(高)×900(宽)mm,背杆采用φ48双向双层钢管。

模板在安装前涂刷脱模剂。

3、钢筋施工桩头混凝土破后,先调直桩顶锚固钢筋。

冠梁钢筋预先在钢筋加工场按设计尺寸加工成半成品,并分类、分型号堆放整齐。

施工前再次对照设计图纸进行检查,检验无误后运至施工现场。

冠梁钢筋现场绑扎,主筋接长采用搭接焊。

焊缝长度不小于10d,同一断面接头不超过50%。

每段冠梁钢筋为下段冠梁施工预留出搭接长度,并错开不小于1m。

钢筋绑扎完成后,按要求埋设护栏、钢支撑预埋件及其它预埋件。

4、混凝土浇注冠梁混凝土采用商品混凝土,按混凝土施工工艺进行浇注作业,并及时进行养护,养护期为14天。

三、建立健全安全管理制度1、检查承包单位安全文明施工管理制度和有关规定,督促有关人员落实安全生产责任制。

2、各承包单位必须制订切实有效的安全文明施工管理制度和有关规定,用制度和规定达到约束和限制的目的。

特别强调的是督促承包单位制订安全奖罚实施细则,并监督其实行。

3、明确和落实各级管理人员安全文明施工责任制,有关人员职责要制订上墙,便于经常对照检查执行落实情况。

4、划分安全文明施工责任区域,责任区的界限和责任单位要清晰明确,标牌显示,落实到人。

工程前期以土建为主,后期则以安装为主,并要注重监控调试及试生产阶段的安全工作。

四、明施工措施1、各种施工标识齐全、完好并设置在明显位置。

支撑冠梁施工方案

支撑冠梁施工方案

支撑冠梁施工方案一、工程概况与目标本工程为某高速公路桥梁建设项目,主要施工内容为桥梁的支撑冠梁施工。

本工程的目标是确保支撑冠梁施工质量符合设计要求,确保施工安全,同时遵循绿色、文明施工的原则,实现工程效益与环境保护的双赢。

二、施工准备与条件施工人员:组建专业的施工团队,进行技术培训和安全教育,确保人员技能水平满足施工要求。

设备准备:准备充足的施工设备,如起重机、焊接设备、模板等,确保设备性能良好。

现场勘查:对施工现场进行详细勘查,了解地质、气象等条件,为施工提供基础数据。

环境评估:进行环境影响评估,确保施工活动对周边环境的影响在可控范围内。

三、材料选择与检验材料选择:选用符合国家标准的优质钢材、水泥、砂石等材料,确保结构强度和耐久性。

材料检验:对进场的材料进行严格检验,确保材料质量符合设计要求。

四、支撑冠梁设计根据桥梁的设计要求和地质条件,进行支撑冠梁的结构设计,确保支撑冠梁具有足够的承载能力和稳定性。

五、施工流程与方法基础处理:清理施工现场,进行基础处理,确保支撑冠梁的施工基础坚实。

模板制作与安装:按照设计要求制作模板,并进行准确安装。

钢筋加工与绑扎:按照设计要求加工钢筋,并进行绑扎,确保钢筋的位置和数量准确。

混凝土浇筑与养护:进行混凝土浇筑,确保浇筑质量,浇筑后进行养护,确保混凝土强度达到设计要求。

六、质量控制与安全措施质量控制:实行全过程质量控制,对每个施工环节进行严格检查,确保施工质量符合设计要求。

安全措施:制定详细的安全管理制度和操作规程,加强施工现场的安全管理,确保施工人员的生命安全。

七、施工进度与时间安排根据工程实际情况,制定合理的施工进度计划,明确每个施工环节的时间节点,确保工程按时完工。

八、环境保护与文明施工环境保护:施工过程中,采取有效措施减少对周边环境的影响,如合理安排施工时间,减少噪音和扬尘污染。

文明施工:加强施工现场管理,保持施工现场整洁有序,展示良好的企业形象。

综上所述,本支撑冠梁施工方案综合考虑了工程概况与目标、施工准备与条件、材料选择与检验、支撑冠梁设计、施工流程与方法、质量控制与安全措施、施工进度与时间安排以及环境保护与文明施工等方面,为工程的顺利实施提供了有力保障。

冠梁施工方案(3篇)

冠梁施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况本项目位于XX市XX区,主要包括道路、桥梁、排水等基础设施建设。

其中,桥梁工程部分涉及冠梁施工。

冠梁作为桥梁上部结构的重要组成部分,其施工质量直接影响到桥梁的整体性能和使用寿命。

为确保工程质量和安全,特制定本冠梁施工方案。

二、施工依据1. 《公路工程质量检验评定标准》2. 《公路桥梁施工及验收规范》3. 《桥梁上部结构施工技术规范》4. 工程设计文件及图纸5. 施工现场实际情况三、施工组织1. 施工队伍:成立专门的冠梁施工班组,由项目经理、技术负责人、施工员、质检员等组成,确保施工过程中的技术指导和质量监控。

2. 施工设备:根据施工需求,配置必要的施工设备,如混凝土搅拌站、运输车辆、模板支架、钢筋加工设备等。

3. 施工材料:选用符合国家标准的钢筋、水泥、砂石等原材料,确保材料质量。

四、施工工艺1. 模板工程(1)模板制作:根据设计图纸,选用合适的模板材料,如钢模板、木模板等,制作成符合要求的模板。

(2)模板安装:按照施工图纸和规范要求,进行模板的安装,确保模板的垂直度和水平度。

(3)模板加固:采用螺栓、拉杆等加固措施,确保模板的稳定性和安全性。

2. 钢筋工程(1)钢筋加工:根据设计图纸和规范要求,进行钢筋的加工,确保钢筋的尺寸、形状、间距等符合要求。

(2)钢筋绑扎:按照施工图纸和规范要求,进行钢筋的绑扎,确保钢筋的连接牢固。

3. 混凝土工程(1)混凝土配制:根据设计要求和现场实际情况,配制符合要求的混凝土。

(2)混凝土浇筑:采用分层浇筑、振捣密实的方法,确保混凝土的密实性和强度。

(3)混凝土养护:浇筑完成后,进行适当的养护,确保混凝土的质量。

五、施工质量控制1. 原材料控制:严格控制钢筋、水泥、砂石等原材料的质量,确保原材料符合国家相关标准。

2. 施工过程控制:加强施工过程中的质量控制,严格执行施工规范和操作规程。

3. 检验检测:对施工过程中的关键工序进行检验检测,确保施工质量符合要求。

冠梁及支撑梁施工方案

冠梁及支撑梁施工方案

冠梁及支撑梁施工方案冠梁及支撑梁施工方案一、工程概述本项目是某大型建筑工程项目,包括冠梁及支撑梁的施工。

冠梁是建筑物的顶部横梁,起到支撑屋顶的作用;支撑梁则起到支撑建筑物内部结构的作用。

本施工方案旨在保证工程按照规定质量要求完成,确保施工过程安全、高效。

二、工程准备1. 材料准备:按照设计要求购买冠梁及支撑梁的相关材料,包括钢筋、混凝土、钢板、预应力钢索等。

2. 设备准备:准备相应的施工机械设备,如起重机、吊篮、混凝土搅拌车等。

3. 人员准备:组建施工团队,包括项目经理、技术员、施工人员等。

确保每个人员都具备相应的证书和经验。

三、施工流程1. 冠梁施工流程:(1)制定施工计划:根据设计要求确定施工工序、施工时间等。

(2)预制构件制作:根据图纸要求,制作冠梁预制构件。

(3)基础施工:按照设计要求施工基础,包括挖掘基坑、浇筑基础混凝土等。

(4)吊装冠梁:利用起重机将预制冠梁吊装到位,严密检查吊具的牢固性和安全性。

(5)连接固定:将冠梁与支撑墙体连接固定,采用焊接或螺栓连接等方式。

(6)混凝土浇筑:根据设计要求,在冠梁上浇筑混凝土,严格控制浇筑过程中的混凝土质量和养护工作。

2. 支撑梁施工流程:(1)制定施工计划:根据设计要求确定施工工序、施工时间等。

(2)基础施工:按照设计要求施工基础,包括挖掘基坑、浇筑基础混凝土等。

(3)支撑梁制作:根据图纸要求,制作支撑梁的预制构件。

(4)支模安装:根据设计要求,安装支模,并进行调整,确保模板的平整度和尺寸精度。

(5)钢筋布置:根据设计要求,在支模内安装钢筋,确保钢筋布置符合规范。

(6)混凝土浇筑:根据设计要求,在支模内浇筑混凝土,控制施工过程中混凝土的质量和养护工作。

四、安全措施1. 建立安全责任制:明确施工人员的安全责任,确保每个人都严格遵守安全操作规程。

2. 安全培训:对施工团队进行必要的安全培训,提高员工的安全意识和应急处理能力。

3. 安全防护设施:在施工现场安装必要的防护设施,如安全网、护栏等,防止工人跌落和物体坠落的事故发生。

冠梁、支撑梁施工方案

冠梁、支撑梁施工方案

冠梁、支撑梁施工方案目录第一章工程概况 (3)1.1编制依据 (3)1.2围护结构概况简介 (3)第二章施工部署 (4)2.1施工方法 (4)2.2劳动力组织安排 (4)2.3施工机械设备 (4)第三章冠梁及钢筋混凝土支撑施工 (4) 3.1施工工艺流程 (5)3.2工艺流程说明 (5)3.2.1测量放样 (5)3.2.2凿除内导墙和地连墙顶部混凝土 (5) 3.2.3冠梁及钢筋混凝土支撑钢筋绑扎 (6) 3.2.4模板支立 (7)3.2.5混凝土浇筑 (8)3.2.6拆模、养护 (9)3.2.7施工缝处理 (9)第四章冠梁及支撑施工质量保证措施 (10) 4.1质量控制标准 (10)4.2质量保证措施 (13)4.2.1质量控制体系 (13)4.2.2质量控制措施及要求 (13)第五章钢支撑施工 (14)5.1钢支撑的制作与安装 (14)5.2钢支撑拆除 (17)第六章安全、质量文明施工保证措施 (17)6.1安全管理体系 (17)6.2安全保证措施 (17)6.3质量保证措施 (18)6.4环保措施 (19)第一章工程概况1.1编制依据(1)、温州市域铁路S1线一期工程SG11B标段围护结构施工图;(2)、温州市域铁路S1线一期工程SG11B标段岩土工程勘察报告;(3)、《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120—2012);(4)、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202—2002)(5)、《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008(6)、《混凝土结构设计规范》GB50010-2010(7)、《建筑结构荷载规范》GB 50009-2012(8)、《钢结构设计规范》GB 50017-2003(9)、《混凝土结构工程施工质量验收规范(2011年版)》(GB50204-2002);(10)、《钢筋焊接及验收规范》(JGJ18—2012);(11)、《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205—2001);(12)、《工程测量规范》(GB50026—2007);(13)、《建筑施工手册》(第四版);(14)、国家、省、市现行的相关技术标准、设计规范、规定;1.2围护结构概况简介本标段起于永强车站(含),终于机场站(不含),起止里程为DK36+083.11~DK37+591.84,路线全长1508.73m,位于温州市龙湾区内围垦路段下,自起点开始滨海大酒店南侧、围垦路、海宁路、永兴河、蟾钟村、蟾钟村主河、支河下穿滨海大道等。

冠梁支撑梁施工方案

冠梁支撑梁施工方案

冠梁、支撑梁施工方案V:1.0 管理制度精选整理冠梁、支撑梁施工方案目录第一章工程概况 ................................. 错误!未定义书签。

编制依据 ........................................ 错误!未定义书签。

围护结构概况简介 ................................ 错误!未定义书签。

第二章施工部署 ................................. 错误!未定义书签。

施工方法 ........................................ 错误!未定义书签。

劳动力组织安排 .................................. 错误!未定义书签。

施工机械设备 .................................... 错误!未定义书签。

第三章冠梁及钢筋混凝土支撑施工 ................. 错误!未定义书签。

施工工艺流程 .................................... 错误!未定义书签。

工艺流程说明 .................................... 错误!未定义书签。

测量放样 ........................................ 错误!未定义书签。

凿除内导墙和地连墙顶部混凝土 .................... 错误!未定义书签。

冠梁及钢筋混凝土支撑钢筋绑扎 .................... 错误!未定义书签。

模板支立 ........................................ 错误!未定义书签。

混凝土浇筑 ...................................... 错误!未定义书签。

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冠梁及支撑梁施工方案

冠梁及支撑梁施工方案

冠梁及支撑梁施工方案一、介绍冠梁及支撑梁是建筑工程中常见的结构梁,用于增加建筑物的稳定性和承重能力。

本文将详细介绍冠梁及支撑梁的施工方案,包括施工步骤、材料准备、注意事项等内容。

二、施工步骤1. 施工前准备在进行冠梁及支撑梁施工之前,首先要做好施工前的准备工作。

包括对施工现场进行清理,确保施工区域的平整和无障碍物。

同时,对施工所需的材料和设备进行准备,并做好施工员工的安全培训和防护工作。

2. 模板搭设冠梁及支撑梁的施工需要进行模板搭设工作。

根据设计图纸,搭设合适的模板,确保梁的形状和尺寸的准确性。

模板搭设要牢固可靠,以防止在混凝土浇筑过程中出现变形和移位。

3. 钢筋绑扎在搭设好模板后,需要进行钢筋绑扎工作。

根据设计图纸预留的钢筋位置,将钢筋按照一定的间距和要求进行绑扎,以增加梁的承载能力。

钢筋的绑扎要牢固,确保钢筋在混凝土浇筑过程中不发生移位。

4. 混凝土浇筑当模板搭设和钢筋绑扎完成后,进行混凝土的浇筑工作。

混凝土要选择合适的配合比,并使用振捣机进行振捣,以确保混凝土的密实性。

同时,要避免混凝土浇筑过程中的杂质和空隙,以提高冠梁及支撑梁的质量和稳定性。

5. 养护在混凝土浇筑完成后,需要进行养护工作。

包括对混凝土进行湿润保养,避免其过早失水,以确保混凝土的强度和耐久性。

养护时间一般为7天左右,在此期间要避免对梁体施加过大的压力和震动。

三、材料准备1. 模板材料模板材料主要包括胶合板、钢模板等,需要选择质量好、结构稳定的材料。

模板的尺寸和形状要与设计图纸一致,以确保施工的准确性。

2. 钢筋钢筋应选择符合国家标准的优质钢材,根据设计图纸预留的钢筋位置和数量进行采购。

钢筋的直径和间距要符合设计要求,以满足梁的承载能力。

3. 混凝土混凝土的配合比要根据设计要求进行确定,需选择优质水泥和骨料进行配制。

混凝土的坍落度要适中,以方便施工,同时要保证混凝土的强度和稳定性。

四、注意事项1. 安全第一在施工过程中,要始终将安全放在首位。

冠梁支撑梁施工方案

冠梁支撑梁施工方案

冠梁支撑梁施工方案1.施工前准备在正式施工之前,应先进行现场勘测和设计,确定施工方案和支撑梁的尺寸。

同时,根据设计要求和支撑梁的受力特点,选择适合的材料和设备。

2.安装支撑立柱根据设计要求,在梁的两侧固定立柱,支撑立柱的数量和位置需满足稳定和均匀分布的要求。

支撑立柱应满足一定的承载能力和稳定性,并与地面固定连接。

3.支撑梁的制作根据设计要求和实际情况,制作支撑梁。

支撑梁的材料可以选择混凝土、钢材或其他适合的材料,其尺寸和强度应满足设计要求。

4.安装支撑梁将支撑梁安装在支撑立柱上。

支撑梁的安装要求平整稳固,与支撑立柱之间的连接要牢固可靠。

在安装过程中,应检查支撑梁的尺寸和位置是否符合设计要求,必要时进行调整。

5.调整和固定安装完成后,进行支撑梁的调整和固定,保证其位置和水平度。

通过加固支撑梁与支撑立柱之间的连接,增加支撑力和稳定性。

同时,根据实际情况和需要,可加装调整装置,进行微调和调整。

6.梁体浇筑支撑梁安装完成后,可进行梁体的浇筑工作。

在浇筑过程中,应保证混凝土的质量和浇筑速度,同时注意梁体的尺寸和结构的完整性。

在浇筑完成后,进行养护工作,保证混凝土的强度和稳定性。

7.完工和检查梁体养护完成后,进行完工和检查。

检查支撑梁的结构和连接是否牢固可靠,梁体的尺寸和质量是否符合要求。

对于存在问题的地方,及时进行修整和处理,以确保工程质量和安全性。

以上是一种冠梁支撑梁施工方案,该施工方案可根据具体情况进行调整和改进。

在施工过程中,需严格按照设计要求和工艺标准进行操作,确保施工质量和安全性。

同时,施工过程中需加强现场监管和安全管理,保证工人的安全和施工现场的秩序。

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雨花广场站冠梁和混凝土支撑梁及挡土墙施工方案1 编制说明编制依据(1)长沙市轨道交通5 号线一期工程雨花广场站施工设计图纸;(2)长沙市轨道交通5 号线一期工程1 标段施工合同;(3)建筑施工安全检查标准JGJ59-2011;(4)施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005(5)钢筋焊接及验收规范JGJ18-2012;(6)地下铁道工程施工及验收规范GB50299-2003;(7)地铁设计规范GB50157-2013;(8)建筑基坑工程技术规范YB9258-1997;(9)混凝土结构设计规范GB50010-2010;(10)建筑基坑支护技术规范JGJ120-2012;(11)混凝土结构工程施工及验收规范GB50204-2015;(12)钢筋机械连接通用技术规程JGJI07-2003;(13)建筑基坑工程监测技术规范GB50497-2009;(14)城市轨道交通工程监测技术规范GB50911-2013;(15)湖南省、长沙市的其它相关规范、规程;(16)我单位现有技术、管理水平及以往施工经验。

编制原则(1)根据设计图纸结合现场实际情况,制定切实可行的指导性施工方案与施工措施。

(2)执行合同文件各条款的具体要求,确保实现业主要求的工期、质量、安全、环境保护、文明施工等各方面的目标。

3)结合工程实际情况,应用新技术成果,使施工组织设计具有技术先进、方案可靠、经济合理的特点(4)充分研究现场施工环境,妥善处理施工组织和周边接口问题,使施工对周边环境的影响最小化。

编制范围本方案适用于雨花广场站冠梁、混凝土支撑梁及冠梁顶挡土墙施工。

2 工程概况工程概述雨花广场站为位于长沙市雨花区,在万家丽路与香樟十字路口处,沿万家丽路南北向敷设,位于万家丽高架桥东侧,距高架桥翼缘板水平最近距离为。

车站周边主要规划为居住及行政办公用地,无控制性建(构)筑物的影响。

车站范围内地势北低南高,南北两端均为市政道路,施工场地条件较好。

车站有效站台中心里程处周边道路规划标高约为米,规划道路南高北低。

本站为地下单柱双跨(设备区双柱三跨)两层明挖车站,有效站台中心处顶板覆土约米,底板埋深米,轨面埋深车站主体基坑长,宽~,深约~。

本站共有4个出入口,2 组风亭。

设计概况车站主体围护结构采用800mn地连墙,车站竖向共设置1道砼支撑+2道钢支撑,车站在十字口处盖挖半逆作法施做部分顶板,钢便桥1 座。

车站导墙为、厂”型结构,采用C20现浇钢筋混凝土,保护层厚度25mm 导墙高度高出地面200mm浇筑100mm厚的素混凝土基础。

地下连续墙采用厚800mm的地下连续墙,C35P8水下混凝土灌注。

地下连续墙深度为~,共计107 幅。

冠梁标准尺寸为1100X 1000mm采用C35混凝土浇筑。

桩顶第一道支撑梁标准尺寸为900X 700mm采用C30混凝土。

冠梁顶面至地面以上20cm范围内设置钢筋混凝土挡土墙,C30混凝土浇筑。

图2-1雨花广场站平面图J图2-2雨花广场站横断面图主要工程数量本站冠梁C35混凝土、支撑梁C30混凝土m3,挡土墙C30混凝土工程及水文地质地形、地貌车站沿万家丽路展布,走向为由南向北,车站主体位于万家丽路与东侧绿化带之下,主体围护结构距离万家丽高架桥翼缘板水平最近距离为。

地貌单元为圭塘河I级阶地,地势较低,地形平坦。

工程地质雨花广场站范围内场地地层由第四系全新统人工填土层(Q4m D、第四系全新统冲洪积层(Q4al)粉质粘土、第四系残积层(Qel)粉质粘土、强风化泥质粉砂岩、中风化泥质粉砂岩组成。

地下连续墙嵌固深度,进入全风化岩层,进入强风化岩层5m进入中风化岩3m进入微风化岩2m。

由工程地质详勘及设计图纸,本站地下连续墙全部进入中、微风化岩层,即连续墙嵌入岩层深度为3~5m场地内岩土分层如下:(1)沥青路面:厚度~, 平均厚度。

(2)素填土:厚度~ m,平均厚度。

(3)粉质黏土:厚度~ m,平均厚度。

(4)圆砾:厚度~ m,平均厚度。

(5)卵石:厚度~,平均厚度。

(6)粉质黏土:厚度~, 平均厚度。

(7)全风化泥质粉砂岩:厚度为〜,平均厚度。

(8)强风化泥质粉砂岩:厚度~, 平均厚度。

(9)强风化砂岩:厚度~,平均厚度。

(10)强风化砾岩:厚度~,平均厚度。

(11)中风化泥质粉砂岩:厚度~,平均厚度。

水文地质(1)地表水雨花广场站附近地表水主要为圭塘河,圭塘河位于本车站西侧,由南向北流淌,距离本车站最小距离约80m。

(2)地下水长沙地区含水层按其岩性、岩相、岩层结构、地貌及构造等条件可分为三大类,场地包含松散土层孔隙水类型(孔隙潜水、孔隙承压水)及红层风化裂隙水两大类。

本项目地下水类型主要有孔隙潜水、孔隙承压水、基岩裂隙水三类,其中孔隙潜水水位埋藏深度〜,孔隙承压水稳定水位埋深〜,基岩裂隙水由于水量较小且径流条件差,未形成明显的水位;基岩裂隙水稳定水位埋深约。

车站所处地貌为圭塘河I级阶地,地势较低,地下水位受圭塘河水位影响大。

每年4〜9月份为丰水期,河流水位抬高,地下水位升高;枯水期随河流水位降低而下降。

场地内地下水水位的年变化幅度为〜。

长沙市每年4〜9月份为雨季,大气降水丰沛,地下水水位会明显上升;而每年10月至次年3 月为地下水的消耗期,地下水位随之下降,历年水位变化最大幅度2〜4m地下水位受圭塘河水域制约,一般较稳定。

由于圭塘河堤防影响,一定程度上削弱了浅层地下水与地表水的水力联系。

气候条件长沙地区属中亚热带湿润季风气候区,具有四季分明、温暖潮湿、雨量充沛、严寒期短等特点。

据历年长沙市气象站资料统计:多年平均气温C,日平均最高气温C,日平均最低气温C, 7月份平均气温C。

常年主导风向为东南风,多年平均降雨量,最大年降雨量(1998),最小年降雨量(1953),每年5〜9 月为雨季,其降雨量约占全年的80%;多年平均蒸发量为,仅7〜9 月蒸发量大于降雨量,其他月份降雨量均大于蒸发量;地下水位主要受降雨影响,雨季随降雨量增加地下水位上升,旱季随降雨量减少地下水位下降。

现场情况雨花广场站基本沿万家丽路展布,走向为由南向北。

车站主体位于万家丽路与东侧绿化带之下;1-1 号风亭组、1-2 号风亭组、1-1 号出入口(有盖)、1-2 号安全出入口(消防楼梯)位于雨花区人民政府市民广场,4-1 号出入口(有盖)位于长沙市雨花城市建设投资有限责任公司用地;3 号出入口(有盖)位于长沙市雨花区市政局(2〜3 层);2号风亭组东北侧为万科金域华府小区、铁皮屋电房(需拆迁),万科金域华府小区中一栋4层钢筋砼的商业楼距离车站主体基坑最近处仅约,为人工挖孔桩基础,桩径900mm西北侧为雨花区市政工程局、辣椒炒肉饭店(需拆迁),雨花区市政局混2、混3的临时建筑(建议拆迁);东南侧为雨花市民广场、雨花区政府,西侧为万家丽路高架桥。

场区自然地面较平坦,经实测,场地的勘探点的高程介于〜之间,高差约,万家丽路为长沙3施工部署施工用电项目部计划在万科金域华府西南侧停车场(十字路口东北角)安设一台 630KVA 变压器(变压器功率是项目部通过围护结构使用高峰期使用设备功率及 数量的计算结果),由电力公司从10KV 白沙湾线509号杆T 经新铺设高压电缆 560m 至630KVA 箱式变压器,变压器设四个回路,通过电缆接入场内配电柜。

场地内电线路沿围挡铺设,现场根据用电负荷情况设置二级配电柜,二级 配电柜基础高出地面20cm 外加防护棚防护并上锁,在用电设备密集地区二级 配电柜下方加设一级固定配电柜,原则上沿围挡内边每50m 设一处固定配电柜。

设移动配电柜若干,以满足现场移动设备等用电,二级配电柜及移动配电柜下 加装设备开关箱。

施工用电从二级配电柜接入三级配电箱。

场地内一级配电柜 及二级配电柜均采用栏杆封闭进行围护,以确保施工用电安全。

施工用水施工用水就近接入市政供水管道,并设阀门与流量计。

施工用水由接入口 采用© 100的不锈钢钢管埋设至地下 50cm 引入施工围挡内,场地内采用© 100 的PPR 管或PVC 管沿围挡边线布置,横穿十字口采用暗埋的方式通过。

水管上 方安装一槽钢制作而成的托架对水管进行保护,水管每间隔50m 预留接水口一个,方便场地内施工用水。

市城区的主干道之一,交通繁忙,车辆及人流量大。

具体见下图 2-图2-3雨花广场站周边环境平面图4施工计划根据合同工期及节点工期要求,我项目对雨花广场站冠梁及支撑梁施工计划做了编排,计划开工日期为11月8日,完工日期为2017年1月19日。

5资源配置人员配置根据场地施工条件以及我项目部目前人员情况,雨花广场站暂配管理人员9人,计划施工人员17人。

根据施工进展实行动态调整。

目前具体人员安排如F表5-1、5-2 :表5-1雨花广场站具体人员配置表表5-2现场施工人员配置表设备配置随着施工的进行,项目部会根据节点工期要求及现场情况,对车站的劳动力及设备进行动态调整合理组织,保证工程施工按照工期要求完成。

暂定设备配置具体如下表5-3:表5-3施工主要设备配置表主要材料供应本项目物资由中铁物贸长沙分公司同地铁 5号线指挥部统一进行物资供应 及管理。

我工区将根据施工组织设计和生产计划制定每月的材料采购计划,提 前向指挥部提交月度材料计划,确保施工材料的及时进场。

混凝土为商品混凝 土,均由混凝土生产搅拌站运送至施工现场。

所有材料进场以前,先向监理工 程师提交生产厂商出具的质量合格证书和我方检验合格证书,证明材料质量符 合设计规范的要求,监理工程师批准后方可进场,进场后再对进场材料分批次 进行检测,监理工程师进行抽检合格,并根据长沙市规定的比对试验检测合格 后再用于现场施工。

表5-4主要材料供应方式表6施工方案冠梁及混凝土支撑施工雨花广场站冠梁标准尺寸为1100X 1000mm 采用C35混凝土浇筑,上下两 层水平纵向筋均为6根© 18钢筋,两侧纵向筋为8根© 25钢筋。

横向筋为© 10 钢筋,纵向间距150mm 箍筋每个断面3根间距150mm 第一道混凝土支撑梁标 准尺寸为900X 700mm 上下两层水平纵向筋均为8根©28钢筋,两侧纵向筋为 8根© 20钢筋。

横向筋为© 10钢筋纵向间距150mm 箍筋每个断面4根间距 150mm 采用C30混凝土。

序号1 商品混凝土、水泥 防水材料 施工油料 其他主要材料 五金材料集采集采中铁物贸长沙分公司集中采购 中铁物贸长沙分公司集中采购 一集采公司集采网购 中铁工油品统供 公司合格供方名录内选取 阿里巴巴(中南片区) 集采中铁物贸长沙分公司集中采购 钢材施工方案冠梁、混凝土支撑梁施工工艺如下图 6-1 :测量放样 基坑开挖土方凿除墙顶混凝土调直墙钢筋、、清洗墙顶绑扎冠梁钢筋立模(1) 测量放样根据冠梁和第一道支撑梁设计尺寸和平面位置,进行冠梁、支撑梁放样测 量。

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