如何制定汽车产品质量标准

如何制定汽车产品质量标准

1、概述

1.1汽车产品质量标准的定义和功能

所谓标准，指的是衡量某一事物或某项工作应该达到的水平、尺度和必须遵守的规定。而规定汽车产品质量特性应达到的技术要求，称为“汽车产品质量标准”；是一个企业纲领性文件，而不是指导性文件。

汽车产品质量标准的主要功能是汽车产品设计、生产、检验和评定质量的技术依据。1.2制定汽车产品质量标准的目的

（1）贯彻落实国家、行业和地方制定的法律法规；

（2）落实客户对产品的质量要求；

（3）统一产品设计、生产、检验和评定质量的尺度；

1.3制定汽车产品质量标准的原则

（1）遵循有关法律法规、政策的原则

首先要将国家、行业和地方制定的法律法规转化为企业内部质量要求，以产品质量标准的形式加以贯彻落实。

（2）科学性原则

质量标准规定的质量特性要求是可以达到，且是符合客观事实的。比如，以现有工艺条件，车架上车身悬置至货箱悬置中心距尺寸公差只能保证控制在±3以内，若一定要该尺寸的公差达到±2，就有违科学了。

（3）可操作性原则

质量标准规定的质量检验方法和检验频次一定是可做到的。比如，不能100%检验的质量特性非要100%检验，导致检验人员无法执行到位，就有违可操作性原则。

（4）完整性原则

完整性就指对产品质量特性识别要充分，依据要合规，检验方式、方法和检验频次要明确，分工要合理全面。

（5）时效性原则

质量标准的依据必须是最新版本，当依据的国家标准、行业标准或地方标准发生变更时，必须第一时间予以更正。

（6）前紧后松的原则

是指前道工序的质量要求不得低于后道工序。以整车左右高度差为例，在整车出厂检验

时要求小于等于40mm（国标要求），那么生产过程可能按30mm控制，而产品设计可能按20mm控制。目的是保证该质量特性100%符合出厂质量标准的要求（或国家、行业、地方标准或用户的要求）。曾经有个设计人员说，经测算，我负责设计的产品合格率能达到60%，当设计合格率只能达到60%时，那最终产品的合格率不可能高于60%。

2、制定汽车产品质量标准的依据

制定产品质量的依据主要有：

国家标准

行业标准

地方标准

客户要求

企业标准

3、汽车产品质量标准分类（企业内部）

汽车产品质量标准包括：

整车质量标准（含装配过程）

零部件及总成质量标准（含冲压件、焊接总成、油漆总成等）。

也可以说，汽车产品质量标准分两部分，一部分是整车质量标准，主要由汽车整车生产企业在设计过程、生产过程负责执行、并由质量检验负责监督执行情况；另一部分为零部件质量标准（供应商应当作为客户要求，在企业内部贯彻落实），主要由供应商（含主机厂工序车间）在设计和生产过程中执行，同时主机厂应由进货检验和SQE负责监督执行。

4、汽车产品质量特性

4.1汽车产品质量特性的组成

4.1.1整车产品

一般汽车整车产品的质量特性大体可分为以下七个方面：

（1）安全环保：如主动安全（制动、转向、照明和信号等），被动安全（安全防护，被撞乘员保护特性等），排放、噪音，禁用材料等；

（2）基本性能：如动力性、经济性、舒适性、平顺性和密封性等；

（3）可靠耐久性：如可靠性、耐久性等；

（4）操控性：如操作是否轻便，运转是否可靠等；

（5）结构方面：如主要尺寸参数和质量（重量）参数，是否便于加工、维护保养和修理等；

（6）装调质量：如产品标识（含认证标识）、生产一致性、产品完整性、装调参数等；

（7）外观质量：如外型美观大方，清洁度、表面处理、外观防护、包装质量等。

4.1.2汽车零部件

一般汽车零部件及总成的质量特性大体可分为以下七个方面：

（1）安全环保：如排放，噪声，阻燃特性，禁用材料，气味等；

（2）功性能：如机械物理性能，化学成份，功能等；

（3）可靠耐久性：如可靠性、耐久性等；

（4）操控性：如操作是否轻便，运转是否可靠等；

（5）结构方面：如主要尺寸参数和质量（重量）参数，是否便于加工、维护保养和修理等；

（6）装调质量：如产品标识（含认证标识）、生产一致性、产品完整性、装调参数等；

（7）外观质量：如外型美观大方，清洁度、表面处理、外观防护、包装质量等。

4.2汽车产品质量特性分类

汽车产品质量特性主要分为关键质量特性、重要质量特性和一般质量特性三类，即：（1）关键质量特性

直接影响产品功能的关键项目,技术要求关系到人身安全、产品性能,或造成无法挽回损失的质量特性。比如国家强制要求的质量特性。

（2）重要质量特性

质量特性偏离技术要求,影响产品使用寿命,使用功能受到一定影响,并可能造成用户申诉。

（3）一般质量特性

质量特性偏离技术要求时,对产品功能影响不大,不影响使用,也不会造成用户申诉。

5、制定汽车产品质量标准常见问题

5.1目的性不强

为什么要制定产品质量标准？这个问题如果由5个人回答，可能有5个不同的答案。其实，制定产品质量标准最起码要实现三个目的，一是贯彻落实国家、行业和地方制定的法律法规；二是落实客户对产品的质量要求；三是统一产品设计、生产、检验和评定质量的尺度。

5.2缺乏系统性

所谓系统性，是指一个层次分明的整体。现在我们有些企业的产品质量标准比较零散，缺少整体感和层次感。

5.3质量特性识别不充分，分类不清晰

由于在制定产品质量标准前目的性不强，且缺乏系统意识，导致一个产品的质量特性识别不充分，也未确定每一质量特性的重要度（分类）。

5.4产品质量标准格式不规范

目前，我国不同的汽车生产企业，采用的产品质量标准格式是不相同的，少数企业采用GB/T 1.1《标准的结构和编写》推荐的格式，大多数采用独创的格式，使产品质量标准呈现出百家争鸣，百花齐放的局面。

5.5产品质量标准功能模糊

汽车产品质量标准的主要功能是汽车产品设计、生产、检验和评定质量的技术依据。现在，有些企业极力把它打造成类似《汽车构造》的教科书，甚至是零部件名称、长像都要都要通过质量标准来培训检验人员和作业人员；因此，1-2行就能表达清楚的质量特性，要花1-2页A4纸描述，使质量标准多达几百页，无形增加了阅读、记忆和执行的难度。

6、制定汽车产品质量标准的步骤

6.1准备工作

6.1.1收集产品质量标准的依据

6.1.2识别产品质量特性

6.1.3分类产品质量特性

6.1.4明确各产品质量特性检验方式

6.1.5明确各产品质量特性检验岗位

6.1.6编制产品质量特性技术要求、检验方式和检验岗位表

6.2编制初稿

准备工作结束后，依据GB/T 1.1《标准的结构和编写》推荐的格式，起草产品质量标准。6.3组织讨论

6.3.1确定参与讨论人员

讨论人员应包括：产品设计、工艺、生产、采购和质量相关工程技术人员和管理人员。

6.3.2讨论形式

讨论形式分两种，一种是会签，一种是会议。

6.3.3完善初稿

依据讨论的意见和建议，完善产品质量标准

6.4试运行