冷链物流GPS车辆监控报警系统方案

冷链物流GPS车辆监控报警系统方案
江苏中微凌云科技股份有限公司(英文名称: MacroCloud Corporation) 是中国物联网领域的领先企业。

为落实温家宝总理建设“感知中国中心”的指示精神，由中国物联网研究发展中心和中国科学院微电子研究所共同投资成立。

中微凌云立足于分布式计算，物联网传感器研发等核心技术；以“智慧物联，精彩生活“为口号，旨在推出以市场需求为核心的物联网公共信息服务。

截至2022年已推出“位置云”（个人位置信息服务平台）、“定位百事通”、“企定通”(GPS企业定位服务平台)等服务，为中石油、中石化、三一重工和中国外交部做系统方案。

中微凌云通过承建”国家物联网信息银行“专项，掌握了建设大型物联网信息服务中心的成熟技术，打造了专业的技术服务团队; 追求卓越，致力成为全球领先的物联网信息服务一站式解决方案提供商。

方案设计原则
根据中国外运冷链物流有限公司业务的特点，以及我公司在物流系统建设上的经验，我们认为一个优秀的，注重实效和用户投资回报的物流信息平台建设方案应该基于以下原则：
1、全面，而完整的方案设计
物流行业是现代供应链管理的核心环节，充当了衔接上下游企业的枢纽功能，其运作效率直接影响到供应链整体效率。

因此如何利用信息流加快物流作业是物流企业成败的关键。

物流企业和信息系统是密不可分的。

物流行业同时也是变化非常快的行业，新的技术和流程不断会主动或者被动的为物流公司所接受。

因此其信息化建设是一个长期持续改进和优化的过程。

本方案的设计将按照全面完整的原则进行，除了包括产品选择方案、建设目标方案外，还将特别着重于为远程集团物流有限公司制定切实可行的实施方案。

这也往往是容易受到忽视的方面，忽视对于实施过程的管理，没有良好的实施方法论和质量控制体系，物流系统项目的建设不易获得成功。

2、确保客户的投资回报和投资回报速度
投资回报由两个部分构成。

分子为回报，分母为投资。

确保用户投资回报就必须一方面通过先进的技术和有效的实施方法，提高回报和回报的速度，一方面需要根据实际，理性选择必要的技术和产品，结合供应商和企业自身的技术特长，有效的控制投资规模。

3、整体规划，分步实施原则
物流系统的建设是一件长期的工作，随着企业业务的变化和管理要求提升，物流系统的建设目标也需要不断的进行调整。

需要随着企业的发展，进行持续改进。

整体规划分步实施，坚持小步快跑的方式能够有效的提高物流系统项目的成功率，加速投资回报周期。

4、采用先进成熟的技术
系统设计和建设必须基于先进技术和产品，能够确保建设完成的物流系统的先进性，保护用户投资。

同时系统采用的技术必须成熟可靠，必须是得到业界广泛使用和好评的优秀产品，从而避免不必要的技术风险。

5、开放性和标准化
由于物流系统的使用不仅仅局限在公司内部，往往需要和供应链伙伴，包括客户，分供方进行信息共享，物流各个环节之间也需要密切的信息交流管道。

所以物流系统产品需要在结构上真正实现开放，支持国际开放式标准，满足客户二次开发的要求。

6、灵活的高可扩展性
产品的选择，系统设计和开发需要兼顾现有需求和系统扩展能力，在客户需求发生改变的时候，能够进行灵活的扩充和调整，满足未来的应用要求。

7、用户使用友好性
优秀的物流系统，应该以统一的方式和操作习惯向用户提供包括报表查询，多维分析，调度决策等多种数据分析展现手段。

对于系统的访问需要能够支持ANY TIME, ANY WHERE。

能够避免诸如让最终客户安装，下载，和管理特殊的客户端软件等要求。

8、安全可靠性
提供强大的管理机制和控制手段，确保系统和信息的安全。

GIS地图类功能
5.1.1.地图显示
可以显示全国地图和城市地图，并且在地图缩放过程中自动在两类地图间切换，分级展现，实现地图的无极缩放，保证具有较高的性能和显示地图信息的较高的参考价值。

5.1.2.地图操作
基本地图操作通过进行选择右键菜单项，上图红色区域里菜单项为基本地图功能。

5.1.3.鹰眼图
提供鹰眼图，方便快速移动地图到自己想查看的位置。

在鹰眼图中的蓝色框出按下鼠标左键，拖动鼠标，移动蓝框到自己想要查看的地方，释放鼠标，主地图窗口就会把地图移动到这个地方。

为了获得更好的地图视野范围，在不使用的时候，可以隐藏该窗口。

鹰眼图可以通过两种方式控制是否显示。

5.1.4.地图信息点标注
由于标准全国地图的标准数据中没有客户所关注的所有客户、医院、仓库、供应商、工厂等地理信息，因此往往需要新增地图标记点的功能。

5.1.5.车辆信息输出
地图的正下方是信息车辆显示窗口，可以显示车辆消息提示和车辆工作状态的统计。

为了获得更好的地图视野范围，在不使用的时候，可以向下隐藏该窗口。

运输监控类功能介绍
5.2.1.账户管理
账户管理提供帐户的分级管理和权限设定功能，实现不同账户对不同线路车辆的管理和监控功能，提供上级账户对下级账户的查找、添加、编辑、修改、删除等功能。

用户分集团用户与单个用户。

分组（车队）管理：三级树状分级管理，集团帐号下可分车队管理，中心提供对车队、车辆、驾驶员等资料的录入、查询、编辑功能。

可按单车或分类查询方式资料查询，亦可以组合查询条件进行查询。

并可选择是否公开车辆信息。

灵活的权限管理：权限管理灵活，可以分组且分权限添加多个管理组和操作员，有利于业务的划分和信息的保密。

5.2.2.车辆查找
根据车牌号、订单号等条件查找车辆，并在地图上显示。

5.2.3.车辆调度
该功能一般为调度部门用户使用设计，可以让调度人员方便的了解某个区域周围的车辆信息，为安排车辆计划做准备。

在右键菜单点击“选择区域（Select Region）”，然后在地图上点选区域的任意对角线两点。

系统自动弹出一个窗口，显示目前在区域内的车辆信息的清单。

5.2.4.车辆状态跟踪
车辆在地图上用圆点表示（用颜色区分不同状态，绿色代表有运输任务）
上图红色箭头所指。

旁边蓝底文字显示车票号信息。

点击圆点，系统自动弹出车辆信息窗口。

从窗口即可获得车辆基本信息的情况以及车辆当前的状态，包括当前的经纬度信息，解析出的地理位置，定位时间，速度，方向等行驶信息。

5.2.5.运输任务（订单）查询
在车辆信息窗口里点击“任务列表”，可以看的车辆当前执行的任务中的订单列表信息和以及订单的执行情况。

5.2.
6.轨迹回放
在对运输管理过程中，出于运输质量考核，处理运输过程中出现的各种问题，经常会有查询运输过程的需求。

系统提供轨迹回放功能来查询运输路线、当时的行驶状态信息等待。

在车辆信息窗口中的“终端操作”部分点击“查询轨迹”。

5.2.7.线路信息管理
提供新增线路功能，具备设定本条线路特殊位置点及其他信息设
定和录入功能，如起始点、终点、途中重要位置点和规定厢门开启点等。

提供电子地图的放大、缩小、显示图例、查找目标、目标定位等功能。

5.2.8.里程数测定
监控人员在地图上任意点击某条路线上的关键点后，软件可以自动计算该路线的公里数，用于粗略核算行驶里程。

如日常业务需要更精确的里程数据，则可以通过传感器去直接读取里程表中的里程信息，再通过gps终端传回服务器中。