铁路大临工程施工方案

铁路大临工程施工方案

1 工程简介

线路自XX线XX站接轨，起点位于XX（含）XXXX处，向西经XX、XX、XX至终点XX煤矿装卸站（含）DKXX。全线长XXkm。

第X标段：DKXX—DKXX段范围内的路基、桥涵（不含制梁和架梁，含桥面系）和拆除地上物工程。工程项目有特大桥X座、大桥X座、中桥X座、小桥X座、涵洞X座、区间路基及路基附属。其中，XX大桥和XX特大桥为本标段的重点，中心里程分别为GDKXX和DKXX,均为混凝土预制梁桥，桥梁长度分别为XX和XX米,下部结构为圆端形空心墩及圆端形实心墩、钻孔桩基础，T型桥台和挖井基础。No table of figures entries found.

2 施工现场条件

2.1 既有交通

可利用既有XX解决工程材料和设备的运输通道及外来材料的运输主干道。

XX国道、XX乡道、XX公路等多条公路与本线平行或交叉，乡村既有土路大多数位于丘陵中部和顶部，均为本线施工提供了便利条件。

2.2 施工用水

本线工点范围内施工用水紧缺；沿线水系河沟均属季节性河流，除雨季有暂时性水流外，平时河床中无地表水，桥梁施工用水采用打井解决。

2.3施工用电

本地区电网主要为XX电网，目前以220kV线路为主供电网架。工程施工用电可与地方协商，采用T接附近电网满足部分大临设施和部分桥涵施工工点，同时要考虑部分自发用电以满足施工需要。

2.4燃料资源

线路经过地区煤炭、油料等燃料市场供应充足，施工用燃料可就近购买。

2.5建筑材料

本地区砂、石等地材相对缺乏，大布卢沟砂石场可以供应部分砂，包头大青山有20多家石料厂，生产的碎石及片石为花岗岩浅蓝色，结构紧密、石质坚硬，储量可满足本工程需要。

3 临时工程安排

3.1临时工程安排的原则

总体原则是永临结合，保护当地脆弱的生态环境，避免季节性暴雨对临时设施的侵害，确保施工人员和机械设备的安全，满足施工需要，便于现场指挥。

施工队驻地的安排，原则上是靠道路，近现场，布置紧凑，便于施工。

3.2 施工便道

考虑各种物质和混凝土能够方便到达各施工工点，本标段设置全线贯通施工便道，贯通便道与

当地路网相结合，具体便道的设置详见“施工总平面图”。路基地段施工便道设置在线路一侧的永久征地范围内，桥梁地段考虑到承台施工的安全性，适当采用临时用地修建施工便道。

由于个别路基地段地势起伏落差大，如果便道沿线路一侧布置，在局部陡坎段落便道修建的纵坡将会很大，不利于通行，因此我标段考虑便道修建时选择在适当的填挖交界处、桥梁和通道涵处绕行，以改善通行条件。

施工便道采用单车道，泥结石路面，路面宽3.5米，横向单侧排水，每300m左右设置宽3.5m，长20m的会车道，便道一侧设置里程牌和百米标，并在适当位置设置指路牌和安全标示牌。

3.3 施工用水

项目部驻地、混凝土拌合站打井取水，施工队驻地打井取水或利用当地村民井水，现场土方施工用水和养护用水采用水车统一配送。

3.4施工用电

见“2.3施工用电”。

在砼拌合站、XX大桥、XX特大桥及小哈他土沟大桥处各设XXkVA变压器1座，各配置200kW 的发电机1台。

其余较分散工点的施工用电采用自备发电机供电。

3.5 临时通讯

临时通讯采用移动通讯与固定通讯相结合的方式。为保证施工调度、管理的有序进行，项目经理部主要领导和各部门负责人配备移动电话，并保证24小时开机。各施工队主要领导配备移动电话。施工现场采用对讲机组成无线对讲通信网，保证施工过程中协调配合的通信畅通。

3.6临时房屋

本标段沿线可利用的村庄房屋少，临时房屋主要采用新建。新建临时房屋结构达到节能环保、抗风沙、抗严寒及防水要求。

为方便施工管理，项目部拟设在KXX附近，搭建抗风环保型板房，要求型钢立柱，钢支撑，其中厨房彩钢板中间夹阻燃材料，具有防火、保温、隔热、隔音及防潮等功能。

整个项目部划分为生活区、办公区、中心实验室、停车库、球场等几个功能区，在生活区设置水井一处，并沿周边布置自来水管道和排水沟，项目部围墙外侧砂浆粉刷，正面及右侧喷涂宣传标语，并在外侧适当位置设置厕所、沉淀池、垃圾池等构筑物，大门外及工作区种植绿色植被。项目部总占地面积共计10亩，其中生活区面积5.3亩，办公区面积2.4亩，中心试验室面积2.3亩。具体详见“XX铁路项目部平面布置图”。

各施工队按照便于施工、安全可靠、方便生活的原则就近现场安置，临时房屋主要就近租用村民房屋或采用砖结构修建。

3.7砼拌合站

在XX大桥处设置1座砼拌合站，占地16.7亩。拌合站配备2台1500的自动计量拌合机，每台拌合机配置100t粉罐4个，其中3个粉罐装水泥，1个粉罐装粉煤灰。拌合站功能区划分为

搅拌区、料仓、生活办公区、钢筋存放区、钢筋加工区、车辆停放区等几个区域。拌合站场地均采用C20号砼进行硬化处理。拌合站四周设置高度2m的围墙。场地按照四周低中间高原则进行，四周设置排水沟，污水统一排放至三级沉淀池沉淀后清洗车辆用。

站内房屋统一采用活动板房搭设，料仓和钢筋加工区搭设彩钢棚。

3.8材料厂

材料场设置在拌合站内。

3.9临时工程数量

4 安全、质量组织机构及保证措施

4.1安全组织机构

质量、安全生产领导小组：

组长：XX

副组长：XX

成员：XX

4.2 安全保证措施

针对大临工程特点、施工环境、施工方法、劳动组织、作业方法、使用的机械、动力设备、变配电设施、以及各种安全防护设施等制定切实可行的安全施工技术措施。

(1)组织安全生产培训，项目人员上场之初，首先进行安全培训，施工人员进入施工现场，进行“三级”安全教育和培训。

(2)设置安全警示牌，特别在拌和站的水泥罐架设及拌合楼的施工中及吊车的作业范围内，严禁闲杂人员在场地内走动，工人必须佩戴安全帽，安全带，确保工人人身安全。

(3)禁止工人带病作业、酒后作业，否则，一经发现给予相应经济处罚。

(4)针对驻地房屋建设，项目部特别要求各施工队，加强现场管理，室内设计要求每室一灯一闸一开关，电线线路按用电安全要求铺设，并用PVC绝缘阻燃电工套管（GY315-20）在室内全线保护。投入使用后，严禁室内乱拉电线，禁止在室内使用大功率电器烧水、生火做饭。

(5)每5个房间门前配备消防设施（灭火器2个、沙池1个、铁锨3把）。安全员加强安全检查，确保消防安全。

(6)技术主管及安全负责人每天上午、下午进行巡检，发现安全隐患及时进行警告并采取相应措施进行整改，确保施工人员安全。

4.3质量保证措施

(1)结合工程进度，进行施工方案优化，确保驻地建设及拌和站建设更趋于合理。

(2)严格技术交底制度，让施工工人理解设计意图，确保结构物尺寸达到设计要求。

(3)严格控制原材料质量控制，每一批材料到场必须经材料验收，并签单确认。

(4)加强过程控制，质检工程师、技术主管每天进行现场巡检，及时发现施工中不规范现象，针对现场存在的质量问题，及时发出警告，并下发质量问题通知单，限期进行整改，确保工程质量。

5 施工总平面布置

详见“施工总平面图”。

6 附件

6.1XX铁路项目平面布置图

6.XXX混凝土拌合站平面图

6.3施工总平面图