调车长连结员制动员抽考题库

调车长（连结员、制动员）抽考题库一、填空题1.带风作业时必须执行一关( )、二摘软管、三（）的作业程序。

答案：折角塞门提钩2.在有接触网的线路上调车时，禁止登上( )，在区间和中间站禁止登上敞车使用( )。

答案：棚车人力制动机3.在接触网高度为( )米及以上的线路上准许使用敞车人力制动机，不能站在高于闸台的( )或货物上。

答案：6.2 车梯4.从无网区向有网区进行调车作业时，调车人员必须在进入有网区前站立于( )，不得在接近( )处上、下车。

答案：安全位置接触网支柱5.调车人员调动车辆经过煤台、信号机、道岔表示器等设备或较近的建筑物时，不准（）。

答案：探身过远6.行车有关人员，接班前须（），严禁（），如有违反，立即（）其所承担的任务。

答案：充分休息饮酒停止7.在车列、车辆走行中，禁止在（）或（）的货物上站立或走行。

答案：棚车顶装载超出车帮8.必须横越列车、车列时，应先确认列车、车列暂不移动，然后由（）或两车车钩上越过，勿碰开（），要注意邻线有无机车、车辆运行。

严禁（）。

答案：通过台钩销钻车9.调车在车列、车辆走行中，禁止进入线路提钩、摘管或（）。

答案：调整钩位10.调车作业由（）单一指挥。

答案：调车长11.信号装置一般分为（）和（）两类。

答案：信号机信号表示器12.站线是指（）、（）、牵出线、（）及站内指定用途的其他线路。

答案：到发线调车线货物线13. 铁路信号分为( )信号和( )信号。

答案：视觉听觉14.调车灯显的试机对于同一台调车机的同一套调车灯显原则上每班只( )，但中途停止作业超过( )须重复试机。

答案：试机一次三小时15.在取送靠近尽头站台或距车挡( )m的车辆时，机车所带车辆全部( )（驼峰禁溜线取送车作业除外），并严格控制速度。

答案：10 接通软管16.中间站利用本务机车调车作业变更计划时，必须( )重新编制计划。

答案：停车17.客车编入货物列车回送时，客车编挂辆数不得超过( )辆，应挂于列车( )。

答案：20 中部或后部18.调车工作要固定作业区域、( )、调车机车、人员、( )、交接班时间、( )、工具数量及其存放地点。

答案：线路使用班次交接班地点19.行经联动道岔往返作业时，司机或调车人员必须确认机车、车辆( )联动道岔后方准( )。

答案：越过要道20.调车作业在空线上牵引运行时，不准超过( )km/h；推进运行时，不准超过( )km/h。

答案：40 3021.调动乘坐旅客或装载( )、气体类危险货物、( )的车辆时，不准超过15km/h。

答案：爆炸品超限货物22.《技规》中规定调车人员不足( )人，不准进行调车作业。

答案：223.客车与平车、( )以外的货车连挂时，不得与货车有人力制动机端( )。

答案：平集共用车连挂24.使用折叠式手闸，须在( )竖起闸杆，确认方套落下，月牙板关好，( )后方可使用。

答案：停车时插销插上25.货物列车中，关门车不得挂于（）三辆车之内；列车最后第二、三辆不得连续关门。

答案：机车后部26.单线半自动闭塞和双线反方向出站调车时，须有停止使用的（）调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给（）出站调车通知书（附件5）。

答案：基本闭塞法司机27.段管线、岔线调车作业时，由（）负责采取防溜措施。

答案：作业人员28.在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由（）负责；推进车辆运行时，前方进路的确认由（）负责，如调车指挥人所在位置确认前方进路有困难时，可指派调车组其他人员确认。

答案：司机调车指挥人29.越出站界调车时，《出站调车通知书》按时间计算，不受（）的限制，但一批作业（）而利用该区间办理接发列车时，应收回《出站调车通知书》。

答案：次数未结束30.调车信号机开放后，不准（）。

特殊情况必须变更时，通知调车指挥人和司机，并得到其（）后，方可关闭信号机。

答案：变更回示31.使用移动脱轨器时，在防护条件允许的情况下，在该线车列两端警冲标内方，留有停放( )的距离。

答案：一台机车32.货物列车本务机车在车站调车作业时，无论单机或挂有车辆，与本列的车辆摘挂和软管摘结，均由（）负责。

答案：调车作业人员33.在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足（）m，注意或减速信号显示距离不足（）m，调车信号及调车手信号显示距离不足时（）m，应使用夜间信号。

答案：1000 400 20034.《行规》规定调动在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况及特种用途车辆时连挂该车辆或带该车辆在接近连挂其他车辆前须（）。

答案：一度停车35.使用铁鞋防溜时，须使“鞋尖”紧贴（）；使用车辆人力制动机时，须打下“（）”；使用手制动器时，须使车辆“（）”后方可进行。

答案：车轮踏面千斤锤排风36.铁风挡的客车不得与装用（）、（）型车钩的铁路货车直接连挂。

答案：16 1737.调车指挥人确认停留车位置有困难时，应派人显示（）。

答案：停留车位置信号38.调车作业时遇前后车辆两车钩纵中心水平线的高度超过（）mm时，应向调车领导人汇报处理。

答案：7539.作业人员发现危及行车和人身安全时，应使用（）按钮，及时向司机发出停车指令。

答案：紧急停车40.铁路线路分为正线、（）、段管线、（）、特别用途线。

答案：站线岔线41.中间站利用本务机车调车，应使用有（）的调车作业通知单。

答案：示意图42.车站的调车工作，应按车站的（）及（）进行。

答案：技术作业过程调车作业计划43.一批调车作业中临时停留的车辆，须拧紧两端车辆的（）或以（）（止轮器）止轮。

答案：人力制动机铁鞋44.岔线是指在（）接轨，通向路内、外单位的（）线路。

答案：区间或站内专用45.安全线及避难线上，禁止停留（）；在超过（）‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。

答案：机车车辆 646.因走行距离长，作业前来不及检查的岔线、段管线，无论是单机、牵引运行还是（），均须在《站细》规定的地点（），有关人员按《站细》规定的内容检查汇报后方可进行作业。

答案：推进运行一度停车47.车辆双防溜系指使用（）和车辆人力制动机（）（或手制动器），对车辆实施的防溜措施。

称为车辆双防溜。

答案：铁鞋车辆人力制动机48.使用人力制动机紧固器时，须使车辆（）后方可进行。

在正常情况下，原则上掌握不得以“车辆放风制动”、（）代替车辆的防溜措施。

答案：排风打掩49.一批作业结束，车站（）与专用线、段管线指定人员在《防溜交接簿》上办理防溜互签后，方准（）。

答案：作业人员摘开机车50.调车联控基本原则为（）。

答案：问路调车51.调动客车底转线（）须安装简易紧急制动阀，使用简易紧急制动阀后，及时通知车辆部门对车辆（）。

答案：推进运行进行检查52.在作业前给扳道员书面计划有困难时，可（）布置三钩，到达扳道房时再（）调车作业通知单、传达有关事项。

答案：口头按规定递交53.因影响调车人员人身安全或（）等特殊情况，不能在司机一侧显示手信号时，调车作业开始前，调车指挥人应向司机及有关人员交待清楚（）的位置。

答案：瞭望困难显示手信号54.在正线、到发线上调车时要经过（）的准许。

答案：车站值班员55.分路不良轨道电路区段每次办理调车进路前，必须（）后，使用对讲机向信号操纵人员汇报。

答案：人工确认进路空闲56.使用人力制动机制动时制动人员登上制动踏板后，首先挂妥（）,再进行（）。

答案：安全带试闸57.编组站、区段站在( )、调车线以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器、( )等）牢靠固定。

答案：到发线人力制动机58.视觉信号分为昼间、( )及( )信号。

答案：夜间昼夜通用59.和谐型电力机车使用手信号方式调车作业时，由调车指挥人( )指挥。

答案：登乘机车60.牵引定数的波动尾数，除另有规定者外，一律为( )t。

答案：81二、判断题1.《西安铁路局防止从业人员伤亡措施》规定不准不设好防护就开始作业。

（）答案：√2.在电化区段，接触网未停电、未接地的情况下可以到车顶上调车作业。

（）答案：×3.调车人员上车时，车速不得超过20km/h，下车时，车速不得超过15km/h。

（）答案：×4.在列车中连续编挂关门车不得超过三辆。

（）答案：×5.旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车。

在运行途中（包括在站折返）如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭一辆，但列车最后一辆不得为关门车。

（）答案：√6.《西安铁路局防止从业人员伤亡措施》规定从业人员不准飞上飞下、扒车代步。

（）答案：√7.灯显设备未经试机不得进行调车作业。

（）答案：√8.旅客列车、回送客车底可编挂货车，编入的客车车辆最高运行速度等级必须符合该列车规定的速度要求。

（）答案：×9.机车车辆在站线或其他线路上进行的一切有目的的移动，统称调车。

（）答案：×10.《技规》规定调车作业必须提前排风、摘管，核对计划，确认进路，检查线路、道岔（集中联锁区除外）、停留车及车辆防溜等情况。

（）答案：√11.装载危险货物的车辆（运输原油除外）与小运转列车机车、后部补机、调车机车及使用火炉的车辆至少隔离3辆。

（）答案：×12.《西安铁路局防止从业人员伤亡措施》规定不准不瞭望就穿越线路和在道心、枕木头行走。

（）答案：√13.调动专运、公务及特种用途车辆可进行溜放。

（）答案：×14.灯显设备调车通话标准用语中连挂表示连挂信号，连挂注意表示稍行移动信号。

（）答案：√15.《行规》规定装载蜜蜂的货车原则上不得与整车装运的剧毒品和农药车编挂在同一列车上。

（）答案：√16.跟踪出站调车最远不得越出站界800m。

（）答案：×17.防溜器具实行定置管理，固定地点、对号入座，用后及时归位。

（）答案：√18.调车作业摘车前，可在采取一道防溜措施后摘开车钩，然后再采取第二道防溜措施。

（）答案：×19.出站方向区间内有瞭望不良的地形或有连续长大上坡道，禁止跟踪出站调车。

（）答案：√20.调车人员作业中可以携带手机，但不得接打电话。

（）答案：×21.进入站内作业的企业自备机车须配备机车信号、列车运行监控装置、列车无线调度通信设备，有条件时可以配备无线调车灯显设备。

（）答案：√22.线路坡度超过12‰的区段，单机挂车不得超过5辆。

（）答案：√23.正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。

（）答案：√24.进站、通过、接近、遮断信号机，在正常情况下的显示距离不得小于800m。

（）答案：×25.调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭。

（）答案：√26.遇最外方人力制动机故障时，可顺延使用下一车辆人力制动机，车组两端仍须按规定采取防溜措施。

（）答案：√27.车辆按用途分为客车、货车及特种用途车（如试验车、发电车、轨道检查车、检衡车等）。