俄罗斯空军装备

俄罗斯空军装备
1997年7月16日，时任俄联邦总统叶利钦发布总统令，明确在原防空军和空军基础上重新组建新的空军。

1998年3月1日，新的空军司令部在原防空军和空军司令部基础上组建完成，标志着原防空军和原空军合并成俄武装力量新的军种——空军。

俄空军的使命:粉碎空中之敌的侵略，保护国家和军事最高领率机关、政治经济中心、工业基地、国家重要基础设施以及军队免受空中之敌的打击，消灭敌常规军事力量和核力量;对其他军兵种提供航空保障。

俄现役武器装备的主要型号包括:
歼击机：米格-25、米格-29、米格-31、苏-27、苏-30；
强击机:苏-25；
远程战略轰炸机:图-22M3、图-95、图-160；
军事运输机:安-22、安-70、安-124、伊尔-76;
武装直升机:米-8、米-26、米-171、卡-50、卡-52；
空中加油机: 伊尔-78;
空中指挥机: 伊尔-80、伊尔-96;
远程预警机: A-50;
准备列装:苏-35C、苏-57等。

一、远程战略轰炸机
（一）图-160战略导弹轰炸机
1.基本情况
图-160轰炸机自20世纪70年代初开始研制，1981年12月原型机首飞， 1987年5月开始服役。

它是苏联图波列夫设计局研制的可变后掠翼超音速远程战略轰炸机，是前苏联最后一代、俄罗斯最新一代的远程战略轰炸机，是有史以来制造的最重的轰炸机，性能和美国的B—1B战略轰炸机相当。

北约组织给予绰号“海盗旗”。

2.战技术性能
（二）图-22M3战略轰炸机
1.基本情况
图-22M3逆火战略轰炸机，俄罗斯图波列夫航空科技技术联合体研制的变后掠超音速轰炸机，属中程轰炸机，北约组织取的绰号为“逆火”。

2.战技术性能
二、运输机
二、军用运输机
（一）安-124重型军用运输机
1.基本情况
安-124由前苏联安东诺夫设计集团设计，在80年代是世界最大的战略重型运输机。

安-124替代了1974年停产的安-22重型运输机，在性能上优于目前美国最大的C-5运输机，绰号鲁斯兰，是俄罗斯民间故事中的一个英雄的名字。

2.战技术性能
（二）安-70战略运输机
1.基本情况
安-70运输机由安东诺夫设计局研制，与俄罗斯联邦共同开发。

两国计划用这种飞机取代陈旧的An-12涡轮螺旋桨军用运输机（中国运-8原型）
2.战技术性能
三、歼击机（一）米格-29
1.基本情况
米格-29战斗机是苏联米高扬·古格列维奇设计局（现俄罗斯联合航空制造集团公司）研制生产的双发空中优势战斗机，北约代号：支点（Fulcrum）。

是苏联第一种从设计思想上就定义为第四代战斗机的型号。

2.战技术性能
（二）苏-30
1.基本情况
苏-30战斗机由苏霍伊航空公司（Sukhoi）设计，主要由阿穆尔河畔共青城加加林飞机制造厂以及伊尔库茨克飞机制造厂生产，北约代号：侧卫-C，是俄罗斯一型双座双发多用途战斗机，在世代上属于第三代战斗机的改进型，即三代半战斗机。

2.战技术性能
四、直升机
（一）米-26重型军用运输直升机
1.基本情况
米-26是前苏联米里设计局（现改名为米里莫斯科直升机厂
股份公司）研制的双发多用途重型运输直升机，北约给予绰号为“光环”(Halo)。

这种直升机是继米-6和米-10以后发展的重型运输直升机，也是当今世界上最重的直升机。

2.战技术性能
（二）米171直升机
1.基本情况
米-171直升机是俄罗斯米里设计局设计、俄罗斯乌兰航空生产联合公司生产的新型直升机，是著名的米-8T和米-17的现代化改进型，性能和可靠性比米-8T和米-17有显著提高。

2.战技术性能
五、空中加油机
五、加油机
（一）伊尔-78
1.基本情况
伊尔-78加油机（英文代号：IL-78，俄文代号：Ил-78），是苏联由伊尔-76军用运输机改装而成。

伊尔-76于1978年交付使用，伊尔-78于1987年正式服役。

这种加油机主要用于给远程飞机、前线飞机和军用运输机进行空中加油，同时还可用作运输机，并可向机动机场紧急运送燃油。

该机采用三点式空中加油系统，可同时为3架飞机加油。

2.战技术性能
机长：46.59m；机高：14.76m；翼展：50.5m；翼面积：300㎡；空重：98000kg；正常重量：150000kg；最大重量：210000kg；过载限制：2.5G；升限：12000m；起飞速度：208.8km/h。

六、空中指挥机
（一）伊尔-80
1.基本情况
伊尔-80特种指挥机：长59.5米，翼展48米，巡航速度每小时850公里，实际航程4300公里，实际升限11000米。

它是2010年莫斯科阅兵式上最为神秘的装备，是伊尔-86运输机（部分使用伊尔76）的最新改进型号，主要标志是特殊隆起部分（预警雷达）在机身前部。

2.战技术性能
机长59.54米，翼展48米，机高15.81米，巡航速度每小时900～950千米，最大燃油航程4600千米，巡航高度11000米，最大起飞重量20.8万千克。

七、远程预警机
（一）A-50预警机
1.基本情况
A-50预警机北约代号：Mainstay“支柱”是以伊尔-76战略运输机为原型，再进行一系列改装而成，是图-126型预警机的后继型号。

该型从20世纪70年代开始研制，1978年底完成原型机生产并首飞，1984年开始服役。

2.战技术性能
八、即将列装
（一）苏-57战斗机
1.基本情况
苏-57战斗机（设计代号：I-21/T-50），是俄罗斯空军单座双发隐形多功能重型战斗机，是俄罗斯第五代战斗机（西方国家
称为第四代战斗机），由俄罗斯“PAK FA”计划发展而来，前身为T-50战斗机，2010年1月29日首飞；从2010年到2015年秋，T-50的5架原型机完成了700架次试飞，其中多架原型机都经历了长时间的维修；2017年8月11日被正式命名为苏-57；俄罗斯计划用该型战斗机取代苏-27战斗机，与美国F-22战斗机抗衡。

2.战技术性能。