公路监理考试题答案

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公路监理师试题及答案

公路监理师试题及答案

公路监理师试题及答案一、单项选择题1. 公路监理师在施工过程中,应重点监控的是()。

A. 施工材料的质量B. 施工人员的安全C. 施工进度D. 施工环境答案:A2. 根据《公路工程质量监督条例》,公路工程质量监督的主体是()。

A. 施工单位B. 监理单位C. 建设单位D. 政府主管部门答案:D3. 公路工程监理的基本原则是()。

A. 公正、公平、公开B. 质量第一、安全第一C. 预防为主、过程控制D. 科学、合理、高效答案:C二、多项选择题1. 公路工程监理师在施工过程中需要检查的内容包括()。

A. 施工图纸的准确性B. 施工材料的合格性C. 施工工艺的合规性D. 施工进度的合理性答案:ABCD2. 公路工程监理师在施工过程中应采取的措施包括()。

A. 定期检查施工质量B. 及时处理施工中出现的问题C. 记录施工日志D. 与施工单位进行沟通协调答案:ABCD三、判断题1. 公路工程监理师可以同时监理多个项目。

()答案:×(公路工程监理师应专注于一个项目,以保证监理质量。

)2. 公路工程监理师在施工过程中不需要关注施工环境。

()答案:×(公路工程监理师需要关注施工环境,以确保施工安全和工程质量。

)四、简答题1. 简述公路工程监理师在施工过程中的主要职责。

答:公路工程监理师在施工过程中的主要职责包括:确保施工图纸的准确性,检查施工材料的合格性,监督施工工艺的合规性,控制施工进度的合理性,处理施工中出现的问题,记录施工日志,与施工单位进行沟通协调,确保工程质量和施工安全。

五、案例分析题某高速公路项目在施工过程中,监理师发现施工单位使用了不符合标准的混凝土材料。

监理师应如何处理?答:监理师首先应要求施工单位立即停止使用不符合标准的混凝土材料,并记录违规情况。

随后,监理师应与施工单位沟通,要求其更换符合标准的材料,并监督施工单位进行材料更换。

同时,监理师应向建设单位和政府主管部门报告此情况,并监督施工单位对已使用不合格材料的部分进行整改,确保工程质量。

交通部公路工程监理工程师考试《监理理论》题1及答案

交通部公路工程监理工程师考试《监理理论》题1及答案

《监理理论》样题1一、单项选择题:1、目前我国的工程监理是根据()基本理论并结合我国的具体情况提出的。

A、QSB、CMC、PMD、TQC2、在实施工程建设监理的项目中,监理单位应以公正的第三方身份出现主要是由于()。

A、项目业主的授权B、项目业主与承建商的合同规定C、建设监理制的规定D、监理工程师职业道德准则的约束3、如果我国监理单位不具备()在监理活动中就难以做到维护业主的权益公正调解业主和承包商的纠纷。

A、专业化B、竞争性C、独立性D、高智能性4、在建设工程施工阶段,质量目标定的较高,往往需要投入较多的()。

A、时间和资金B、时间和机械C、人员和资金D、机械和资金5、在某网络计划中,工作的最早开始时间为第 28天,其持续时间为9天。

该工作有三项紧后工作,它们的最迟开始时间分别为第40天、第43天和第48天,则工作的总时差为()。

A、20B、11C、3D、56、网络图中的中间节点()。

A、既有外向箭线,又有内向箭线B、只有外向箭线C、既无外向箭线,又无内向箭线D、内有内射箭有线7、建设项目(或标段)所含单位工程全部合格,单位工程优良率不少于()%,且工程质量评分值不小于85分时其工程质量等级才可评为优良。

A、90B、85C、80D、708、在工程监理过程中如何控制工程质量()。

A、被动控制B、强制控制C、主动控制D、除主动控制外也应辅以被动控制方法9、支付必须以()为基础。

A、工程质量B、工程进度C、工程计量D、工程量清单10、工程项目总进度计划应在()阶段编制。

A、前期决策B、设计前准备C、设计D、施工招标二、多项选择题1、在工程监理过程中下面哪能说法是正确的。

A、工程监理的行为主体是施工单位B、业主和监理是合同关系C、业主和承包商是合同关系D、监理和承包商没有关系2、公路工程监理过程中应该抓住()关键性的问题。

A、明确监理工程师的职责B、强化其在工程管理中的地位C、充分发挥监理工程师作用D、为承包商当好参谋3、工程建设过程中,施工监理的依据包括()。

公路工程监理工程师继续教育-公路工程进度监理答案

公路工程监理工程师继续教育-公路工程进度监理答案

《公路工程进度监理》(一)(每日一练)单项选择题(共1 题)1、影响施工过程组织的因素很多,应当尽力合理组织施工过程,施工过程组织原则中的中心原则是() (D)•A、连续性原则。

•B、协调性原则。

•C、均衡性原则。

•D、经济性原则。

答题结果:正确答案:D多项选择题(共1 题)1、工程进度监理的方法很多,目前国内常用的基本方法有()(ABDE)•A、横道图法。

•B、S曲线。

•C、进度管理曲线。

•D、斜条图法。

•E、网络计划图法。

答题结果:正确答案:ABDE判断题(共1 题)1、流水步距的大小直接关系到施工中的连续性,确定流水步距的根本目的是保证专业施工队进入流水线后,能连续施工。

流水步距的个数为工序数加1 (B)•A、正确B、错误答题结果:正确答案:B《公路工程进度监理》(二)(每日一练)单项选择题(共1 题)1、在网络计划工期与成本优化中,被选作压缩的各项工作应满足是关键线路上的工作,()和成本斜率是关键线路上可压缩工作中的最小值。

(B)•A、该工作持续时间最短。

•B、该工作持续时间不短于其最短工期。

•C、该工作资源强度最小。

•D、该工作是时差最大的非关键工作。

答题结果:正确答案:B多项选择题(共1 题)1、实际进度前锋线是网络计划技术中用时标网络图的形式动态反映工程实际进度,是工程施工动态管理的科学方法,标定实际进度前锋线的方法有()。

(AB)•A、按已完成的实际工程量标定。

•B、按尚需时间来标定。

•C、实际效率标定。

•D、计划效率标定。

•E、计划工程总量。

答题结果:正确答案:AB判断题(共1 题)1、搭接网络是以单代号网络为基础,相邻两工序之间的逻辑关系是由不同时距决定的 (A)•A、正确B、错误答题结果:正确答案:A《公路工程进度监理》(三)(每日一练)单项选择题(共1 题)1、在双代号网络图绘制时,要遵守绘图规则。

下列说法错误的是()。

(C)•A、在网络计划图中不允许出现闭合回路。

交通部公路工程监理工程师考试《交通工程》题4及答案

交通部公路工程监理工程师考试《交通工程》题4及答案

交通部公路⼯程监理⼯程师考试《交通⼯程》题4及答案交通⼯程试题4⼀、单项选择题(10×1分)1.柱式标志不应侵⼊公路建筑限界以内,标志内边缘距路⾯或⼟路肩边缘不得⼩于____cm。

A.20B.25C.30D.102.标志牌在⼀根⽀柱上并设时,应按____的顺序,先上后下,先左后右的排列。

A.警告、禁令、指⽰B. 警告、指⽰、禁令C.禁令、警告、指⽰D. 指⽰、警告、禁令3.当多车道道路(同向三车道以上)需要分别指⽰各车道的去向时,此时选⽤标志板的⽀撑⽅式是____。

A.单柱式B.双柱式C.悬臂式D.门式4.在隔离栅⼯程中,遇到坡地采⽤斜⽹安装,如图所⽰,那么,在计量⼯程量时,斜⽹的⼯程量长度应为____.a.b.c.(a+b)/25.我国典型收费站收费⼝的车道净空应⼤于或等于_____。

A.4.5m B.5m C.5.5m D.6m 6.图⽰标志,属于______.警告标志 B.禁令标志指⽰标志 D.指路标志7.隔离栅的⾦属⽴柱弯曲度不得超过____mm/m,且不得有明显变形、卷边或划伤。

A.8B.10C.12D.148.超声检测器的超声探头装在车道上⽅龙门架或路侧⾼杆悬臂上,安装⾼度⼤于_____。

A.4.5mB.5mC.5.5mD.6m9.在交通标志中指⽰标志的衬底⾊为:____。

A.黄⾊B.⽩⾊C.蓝⾊D.绿⾊10.收费系统的组成分为三个层次的结构:收费车道,收费站,收费监控⼴场。

每⼀收费车道的车型显⽰器的信息显⽰平⾯⾄少要有_______度可视夹⾓,其中⼼线经过监控楼的监控员位置。

A.90 B.120 C.150 D.180⼆、多项选择题(40×1分)1.在_______情况下均设停车线A.交叉路⼝ B.铁道路⼝ C.城市快速路⼝ D.⼈⾏横道前2.对突起路标的技术性能要求主要包括____等。

A.⾊度性能B.机械性能C.光度性能D.耐腐蚀性3.轮廓标的外观检测项⽬包括____。

2024公路监理工程师考试真题及答案解析

2024公路监理工程师考试真题及答案解析

选择题某工程项目发生主体结构垮塌,造成直接经济损失1500万元,该事故属于()。

A. 特别重大B. 重大C. 较大D. 一般答案:C解析:较大质量事故指造成直接经济损失1000万元以上5000万元以下的事故。

在公路工程中,拌合站应安置在()的位置。

A. 地势较低B. 地势较高C. 紧邻水源D. 靠近村镇答案:B解析:拌合站应安置在地势相对较高的位置,以防止施工期间污水外流。

监理工程师对承包商的施工质量进行监督,主要依据是()。

A. 业主的口头指令B. 监理合同C. 施工合同D. 监理规划答案:C解析:监理工程师依据施工合同对承包商的施工质量进行监督。

公路工程一般项目的合格率应不低于(),否则该检查项目为不合格。

A. 85%B. 80%C. 75%D. 70%答案:C解析:公路工程一般项目的合格率应不低于75%。

下列关于公路工程分项工程检查的说法,正确的是()。

A. 只需检查基本规定B. 只需检查实测项目C. 需分别检查基本规定、实测项目、外观质量和质量保证资料D. 只需检查外观质量和质量保证资料答案:C解析:公路工程分项工程应按基本规定、实测项目、外观质量和质量保证资料等检查项目分别检查。

高速公路项目中,水泥料仓应配备()来计量水泥添加量。

A. 电机转速计B. 计重装置C. 流量计D. 目测法答案:B解析:对高速公路,水泥料仓应配备计重装置,不宜通过电机转速计量水泥的添加量。

判断题FIDIC施工协议条件规定,承包商应作为投保方,为工程、生产设备、材料和承包商文献投保。

()答案:A(对)解析:FIDIC施工协议条件确实规定承包商应作为投保方,为相关项目投保。

公路工程分项工程竣工后,隐蔽工程在隐蔽前无需检查。

()答案:B(错)解析:隐蔽工程在隐蔽前应检查合格。

监理协议签订之日至工程交工验收申请受理之日为施工阶段。

()答案:B(错)解析:施工阶段通常指的是从工程开工到竣工验收的整个过程,不仅仅是监理协议签订之日至工程交工验收申请受理之日。

公路监理考试模拟试题及答案

公路监理考试模拟试题及答案

公路监理考试模拟试题及答案1.单选题(将正确答案的序号填入括号内)(1)在公路工程监理活动中,承包人是依据()接受监理的。

(A)A、施工合同文件B、监理委托合同C、监理单位给承包人的书面通知D、项目法人给承包人的书面通知(2)公路工程基本建设程序划分的阶段有:(1)列入年度基本建设计划;(2)可行性研究,编制设计任务书;(3)施工;(4)设计和编制概(预)算;(5)竣工验收,交付使用。

它们的先后顺序正确的是()。

(C)A.(1)(3)(2)(4)(5)B.(2)(3)(4)(1)(5)C.(2)(4)(1)(3)(5)D.(4)(1)(2)(3)(5)(3)利用世行贷款建设的公路工程,其施工招标必须采用()。

(C)A.国内竞争性招标(公开招标)B.国内有限招标(邀请招标)C.国际竞争性招标D.国际有限招标(4)利用世行贷款建设的公路工程,选择监理队伍必须采用()。

(D)A.国内竞争性招标B.国际竞争性招标C.国内有限招标D.国际有限招标(5)在工程建设过程中如果提高工程质量标准,一般会导致()。

(A)A、投资增加,工期延长B、投资增加,工期缩短C、投资减少,工期延长D、投资减少,工期缩短2.多选题(将正确答案的序号填入括号内)(1)组织论所研究的组织结构包括下列()内涵。

(ACD)A、组织结构模式B、工作流程C、任务分工D、管理职能分工(2)根据项目法人责任制在实施工程监理的工程项目中业主应当负责完成()工作。

(ABCD)A、组织编写工程招标文件、投标资格预审、开标、评标B.选择确定设计、施工单位C.确定工程项目投资、进度、质量总目标D.筹集项目所需资金E.实施目标控制(3)法人应具备的条件是()。

(BCDE)A、有行政主管部门的明确授权B、有必要的财产和经费C、有自己的名称,组织机构和场所D、能够独立承担民事责任E、按照法定程序成立(4)监理系统含()。

(ABCDE)A、监理主体B.监理对象C、目标D、调节功能E、信息反馈(5)世界银行贷款公路项目的工作程序是()(BDEFGH)。

公路监理考试历年真题

公路监理考试历年真题

公路监理考试历年真题一、单项选择题(每题1分。

每题的备选项中,只有1个最符合题意)1.()是指使用一组实践方法、技术和工具来策划、控制和改进过程的效果、效率和适应性,包括过程策划、过程实施、过程监测(检查)和过程改进(处置)四个部分。

A.过程管理B.系统管理C.项目管理D.监督管理【答案】A【解析】过程管理是指使用一组实践方法、技术和工具来策划、控制和改进过程的效果、效率和适应性,包括过程策划(P)、过程实施(D)、过程监测(检查)(C)和过程改进(处置)(A)四个部分,即PDCA循环四阶段。

2.监理工程师应对施工单位的工艺试验进行全过程的(),并应做出详细记录。

A.巡视B.旁站C.抽检D.平行试验【答案】B【解析】监理工程师应对施工单位的工艺试验进行全过程的旁站监理,并应做出详细记录。

3.下列关于修约的说法,错误的是()。

A.拟舍去的数字中,其最左面的第一位数字小于5时,则舍去B.拟舍去的数字中,其最左面的第一位数字大于5时,则进1C.拟舍去的数字中,其最左面的第一位数字等于5,后面的数字为0时,则进1D.实行数据修约时,应在确定修约位数后一次完成【答案】C【解析】拟舍去的数字中,其最左面的第一位数字等于5,而后面无数字或全部为0时,所保留的数字末位数为奇数(1、3、5、7、9)则进1,如为偶数(0、2、4、6、8)则舍去。

4.施工安全风险评估中,评估工作负责人应当具有()年以上的工程管理经验。

A.2B.3C.4D.5【答案】D【解析】施工单位应根据施工安全辨识和评估,编制施工安全风险评估报告。

施工安全风险评估报告的编制应符合下列规定:①施工单位应当实施安全风险管理,建立施工安全风险评估制度,根据建设单位编制的项目工程总体安全风险评估报告,在编制施工组织设计的同时,开展合同段施工安全风险评估,编制合同段专项风险评估报告和重大风险管控方案。

②施工单位应成立风险评估小组,进行风险辨识、风险分析、风险估测,提出风险管理措施建议,形成合同段施工安全风险报告。

精选公路工程监理工程师考试《道路与桥梁》完整题库258题(含参考答案)

精选公路工程监理工程师考试《道路与桥梁》完整题库258题(含参考答案)

2020年公路工程监理工程师考试《道路与桥梁》258题(含参考答案)一、单选题1.为减少水泥稳定基层收缩裂缝应采取如下措施( )。

A.控制集料中细料的含量和塑性指数B.控制水泥剂量不超过6%C.增加粗集料的含量D.控制施工碾压时的含水量2.市镇混合交通繁忙处,桥上纵坡和桥头引道纵坡i 均()A.%4≤iB.%3≤iC.%5≤iD.%6≤i3.以下几种岩石中, 轧制的集料最适合于用作沥青砼表面层的原材料。

A.玄武岩;B.石灰岩;C.花岗岩;D.片麻岩4.水泥稳定土基层在碾压完成后应立即进行养生,养生时间不应少于( )。

A.3DB.7DC.14DD.28天5.无铰拱桥支座发生相对竖向位移,内力是()A.正对称B.反对称C.非对称6.浆砌片石工程应满足。

A.大面平整;B.错缝;C.采用灌浆方法砌筑;D.勾平缝;E.勾凹缝;F.勾凸缝;G.片石的最小尺寸不小于15Cm 。

7.路面竣工后的检查验收项目包括。

A.构造深度;B.压实度;C.宽度.结构层厚度;D.耐磨度;F.抗剪强度;G.抗压强度。

8.一般情况下,高速公路和一级公路填石路堤施工时,其最大分层松铺厚度不宜超过。

A.20Cm;B.30Cm;C.40Cm;D.50Cm9.锚具有预应力砼梁端应遵循的原则为()A.分散B.均匀C.集中10.高速公路的水泥稳定土基层的压实度不得低于 。

A.95%;B.96%;C.97%;D.98%11.后张法预应力筋,采用钢筋时的张拉程序为:。

A.0→初应力→1.05σCom(持荷2min) →σCom (锚固)B.0→初应力→1.10σCom(持荷2min) →σCom (锚固)C.0→初应力→1.15σCom(持荷2min) →σCom (锚固)12.钢筋混凝土简支梁.板跨中截面的主筋应放在()。

A.上面B.中间C.下面13.需要进行反复冷弯试验。

A.高强钢丝B.钢绞线C.细钢筋D.粗钢筋14.滑模摊铺水泥混凝土路面的施工基准线设置,宜采用()。

交通部公路监理工程师资格考试模拟试题及答案道路桥梁6

交通部公路监理工程师资格考试模拟试题及答案道路桥梁6

《公路与桥梁》试题六一、单项选择题(每小题1分,共10分)1、使用矿粉作填料的沥青路面是()A、沥青表面处治B、沥青贯入式C、沥青稳定土D、沥青混凝土2、水泥混凝土路面采用滑模施工时要求最大水灰比不超过()A、0.42B、0.44C、0.46D、0.483、路基土方开挖不论工程量多少和开挖深度大小,均应()进行。

A、自上而下B、自下而上C、上下同时D、上下均可4、石油沥青的针入度值越大,沥青材料的粘滞性()A、越好B、越差C、不变D、无关5、柔性路面施工时初期碾压应采用()压路机。

A、重型B、中型C、轻型D、振动6、重力式挡土墙若向外移动,墙身承受的主动土压力()A、不变B、增大C、减小D、增大或减小7、下列关于桥梁受力特性的说法正确的是()A、简支梁桥在日照温差作用下将产生附加内力。

B、斜拉桥主梁属于压弯结构。

C、考虑连拱作用对拱圈是偏于危险的。

8、大跨桥梁设计的阶段划分为()A、初步设计、结构设计、施工设计B、初步设计、技术设计、施工图设计C、方案设计、结构设计、施工设计9、桥梁通航水位是指()A、通航要求的最低水位B、最佳行船水位C、最高停航水位D、各航道行政主管部门规定的允许通航水位10、后张预应力筋的预应力损失包含()A、4项B、5项C、6项D、7项二、多项选择题(各小题的备选答案中只有2~4个是正确的,不选、少选、多选均不计分,每小题1分,共40分)。

1、确定路基土的回弹模量的方法有()A、工程类比法B、现场实测法C、室内试验法D、换算法E、查表法2、增加挡土墙抗滑稳定性的措施有()A、展宽墙趾B、采用倾斜基底C、采用扩大基础D、采用凸榫基础E、采用人工基础3、次高级路面的面层类型有()A、沥青贯入碎石B、路拌沥青碎(砾)石C、沥青表面处治D、沥青混凝土E、半整齐石块4、满足路面强度和稳定性要求的路面结构层次有()A、垫层B、基层C、面层D、磨耗层E、保护层5、适宜作路肩挡土墙的墙型有()A、重力式挡土墙B、衡重式挡土墙C、加筋土挡土墙D、锚杆挡土墙E、锚碇板挡土墙6、路基工程的地下排设施主要有()A、排水沟B、倒虹沟C、暗沟D、渗沟E、渗井7、对路面基层材料的主要要求是()A、足够的强度和刚度B、良好的水稳定性C、尽可能少的扬尘D、足够的抗滑性E、适当的抗磨耗能力8、无机结合料稳定类基层主要有()A、石灰稳定土基层B、水泥稳定土基层C、沥青稳定土基层D、工业废渣稳定土基层E、粒料稳定土基层9、用重型击实法求得的路堤填料最大干密度为2.28g/cm3,下面为93区路堤各测点的工地实测干密度,压实合格的测点有()A、2.07g/cm3B、2.09 g/cm3C、2.11 g/cm3D、2.13 g/cm3E、2.15 g/cm310、水泥混凝土路面板横向缩缝的构造形式有()A、原边型B、假缝型C、传力杆型D、边缘钢筋型E、粒料稳定土基层11、路面结构组合设计应遵循的一般原则是()A、路面等级和面层类型B、满足各结构层承受行车荷载的要求C、充分利用当地筑路材料D、考虑结构层自身的结构特征E、克服不利水温状况对路面的影响12、测定路面材料强度和模量的方法有()A、剪切试验B、压缩试验C、劈裂试验D、弯拉试验E、磨耗试验13、浮化沥青碎石混合料路面宜用于()的沥青面层A、高速公路B、一级公路C、二级公路D、三级公路E、四级公路14、路堤施工中,错误的填筑方法有()A、路堤下层填强透水性土,上层填弱透水性土B、路堤两侧填强透水性土,中部填弱透水性土C、路堤两侧及顶部填弱透水性土,其他部分填强秀水性土D、弱透水性土和强透水性土混合填筑E、路堤顶部及两侧上部填弱透水性土,其他部分填强透水性土15、具有排水功能的软基处治措施有()A、砂垫层B、砂井C、袋装砂井D、塑料插板E、抛石挤淤16、采用纵挖法施工的路垫,可以根据路垫的长度和深度大小选择()进行开挖。

公路监理工程师考试公路工程实务试题及答案

公路监理工程师考试公路工程实务试题及答案

公路监理工程师考试公路工程实务试题及答案< 一 >1、当地基计算沉降过大或结构物对不均匀沉降敏感时,可采用( )。

A、沉井基础B、桩基础C、管柱D、刚性基础2、下列关于喷射混凝土护壁说法中错误的是:( )。

A、一般喷护厚度为5~8cmB、喷护的基坑深度应按地质条件决定C、一次喷护如达不到设计厚度,应等第一次喷层初凝出现时再补喷D、喷护的基坑深度一般不宜超过10m3、土工合成材料的用途包括( )A、保温B、台背路基填土加筋C、过滤D、排水E、路基防护4、隧道监控量测时,测点应安设在距开挖面( )的范围内。

A、1mB、2mC、3mD、4m5、公路工程施工招标中,下列方式中更有助于展开竞争并使招标单位有较大的选择余地的是( )。

A、指定分包B、指定承包C、邀请招标D、公开招标6、公路供配电线路构成中,下列选项中错误的是( )。

A、10kV高压线路可采用架空电线路或电缆线路B、10kV高压线路只能采用电缆线路C、低压配电线路一般采用电缆线路D、按电压等级可分为10kV高压线路、380/220V低压配电线路7、1.背景材料:某桥梁工程,设计为T形截面简支梁桥,施工技术人员为确保工程质量设臵了如下一些质量控制点:(1)支架施工;(2)后浇段收缩控制;(3)支座预埋件的位臵控制;(4)支座安装型号、方向的控制;(5)伸缩缝安装质量的控制。

2.问题:(1)质量控制关键点按什么原则设臵?(2)该技术人员所列的质量控制点是否妥当?说明理由。

8、新奥法施工的基本原则有( )。

A、少扰动B、早喷锚C、勤量测D、紧封闭E、早撤换9、车辙试验主要是用来评定沥青混合料的( )。

A、耐久性B、耐水性C、高温稳定性D、低温抗裂性10、建筑安装工程费中不包括( )。

A、利润B、施工技术装备费C、施工机构迁移费D、税金答案1、B2、C3、BCDE4、B5、D6、B7、1.质量控制点按以下原则分级设臵:(1)施工过程中的重要项目、薄弱环节和关键部位;(2分)(2)影响工期、质量、成本、安全、材料消耗等重要因素的环节;(2分)(3)新材料、新技术、新工艺的施工环节;(2分)(4)质量信息反馈中缺陷频数较多的项目。

公路工程路基施工监理(第一课)答案

公路工程路基施工监理(第一课)答案

公路工程路基施工监理(第一课)(每日一练)
考生姓名:考试日期:【2020-08-25 】
单项选择题(共1 题)
1、监理工程师采取巡视方式进行施工现场监理,对施工的主要工程(),并
填写巡视记录。

(A)
A、每天不少于一次。

B、每三天不少于一次。

C、每天不少于两次。

D、每周不少于一次。

答题结果:
正确答案:A
多项选择题(共1 题)
1、监理细则主要包括下列哪些内容()。

(ABCD)
•A、工程内容和特点。

•B、监理工作流程。

•C、监理工作方法和措施。

•D、巡视、旁站和抽检。

答题结果:
正确答案:ABCD
判断题(共1 题)
1、监理合同签订之日至工程交工验收申请受理之日为施工阶段。

(B) •A、正确
B、错误
答题结果:
正确答案:B
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公路监理继续教育

公路监理继续教育

1、《公路路基施工技术规范》规定,高速公路土方路基在路床部位的压实度标准是()。

(D)•A、90%。

•B、93%。

•C、94%。

•D、96%。

答题结果:正确答案:D多项选择题(共2 题)1、高性能混凝土(HPC)配合比中一般掺入()代替部分水泥。

(AE) •A、粉煤灰。

•B、火山灰。

•C、石膏。

•D、石灰。

•E、矿渣微粉。

答题结果:正确答案:AE2、总监及总监办的职责是()。

(ABC)•A、主持第一次工地会议。

•B、签发开工令。

•C、主持编制监理计划。

•D、主持编制监理细则。

•E、审核分包。

答题结果:正确答案:ABC判断题(共1 题)1、路基土方正常填筑施工需要监理旁站。

(B)•A、正确B、错误答题结果:正确答案:B1、下列关于单锚板桩码头施工顺序正确的是()。

(C)•A、开挖港池—施打板桩—安设锚碇结构—安装导梁、拉杆—现浇帽梁—墙后回填。

•B、开挖港池—施打板桩—安装导梁、拉杆—安设锚碇结构—现浇帽梁—墙后回填。

•C、施打板桩—安设锚碇结构—安装导梁、拉杆—现浇帽梁—墙后回填—开挖港池。

•D、施打板桩—安装导梁、拉杆—安设锚碇结构—现浇帽梁—墙后回填—开挖港池。

答题结果:正确答案:C2、斜坡码头结构比较简单,施工迅速,造价低廉,适合在水位变化很大的中上游河段中使用,其主要分部是()。

(B)•A、趸船。

•B、斜坡坡道。

•C、起重运输机械。

•D、引桥。

答题结果:正确答案:B3、在保证水上安装的条件下,板桩码头拉杆的位置应尽量放低,以减少板桩的跨中弯矩,拉杆一般设在()。

(A)•A、标高较低且施工不困难的高程上。

•B、平均水位以上。

•C、设计高水位以上。

•D、设计低水位以下。

答题结果:正确答案:A4、斜坡式码头装卸工艺有自己的特点,下列哪个系统()一般不用于斜坡码头的工艺系统。

(A)•A、浮式起重机系统。

•B、皮带车系统。

•C、缆车系统。

•D、汽车下河系统。

答题结果:正确答案:A多项选择题(共2 题)1、沉桩施工中桩锤的选择主要应满足下列要求()。

2024年公路监理工程师考试真题

2024年公路监理工程师考试真题

选择题:公路工程中,路基施工的主要目的是什么?A. 提高路面的平整度B. 增强公路的结构稳定性(正确答案)C. 美化公路环境D. 减少交通噪音在进行公路勘察设计时,下列哪项不是必须考虑的因素?A. 地形地貌B. 气候条件C. 土壤类型D. 历史文化遗产(正确答案)公路监理工程师在施工现场进行质量控制时,主要依据是什么?A. 施工单位的经验B. 工程设计图纸和规范(正确答案)C. 监理工程师的个人判断D. 施工进度计划下列哪项不属于公路工程施工过程中的质量通病?A. 路基沉降B. 路面开裂(正确答案)C. 桥头跳车D. 排水不畅公路工程中,沥青混凝土路面的主要优点是什么?A. 造价低廉B. 行车舒适性好(正确答案)C. 施工简单D. 维修方便在公路工程施工中,监理工程师对隐蔽工程进行验收的主要目的是什么?A. 确保工程质量符合设计要求(正确答案)B. 控制施工进度C. 降低工程造价D. 减少工程变更公路工程施工中,下列哪项措施有助于减少环境污染?A. 大量使用化石燃料B. 采用环保型施工材料和工艺(正确答案)C. 随意排放施工废水D. 忽视施工噪音控制公路监理工程师在处理工程变更时,应遵循的主要原则是什么?A. 尽可能增加工程造价B. 确保工程质量和进度不受影响(正确答案)C. 随意变更设计方案D. 忽视工程变更的合理性分析在公路工程施工阶段,监理工程师进行进度控制的主要手段是什么?A. 不断修改施工进度计划B. 加强对施工单位的惩罚力度C. 定期检查施工进度并与计划进行对比(正确答案)D. 忽视施工进度与计划的偏差。

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公路监理考试题答案一、土方路基填筑的基本要求是什么?上下路床、上下路堤的压实度要求、CBR值是多少?土方路基填筑的基本要求:1、在路基用地和取土坑范围内,应清除地表植被、杂物、积水、淤泥和表土,处理坑塘,并按规范和设计要求对基底进行压实。

2、路基填料应符合规范设计的规定,经认真调查,试验后合理选用。

3、填方路基须分层填筑压实,每层表面平整,路拱合适,排水良好。

4、施工临时排水系统应与设计排水系统结合,避免冲刷边坡,勿使路基附近积水。

5、在设定区内合理取土,不得滥开滥挖。

完工后,应按要求对取土坑和弃土场进行修整,保持合理的几何外形。

二、旧路帮宽路基怎么处理?1、应按设计拆除老路路缘石、旧路肩、边坡防护、边沟及原有构造物的翼墙或护墙。

2、施工前应截断流向拓宽作业区的水源,开挖临时排水沟,保证施工期间排水通畅。

3、拓宽部分路堤的地基处理应按设计和规范有关条款处理。

4、老路堤与新路堤交接的坡面,挖除清理的法向厚度不宜小于0.3m,然后从老路堤坡脚向上按设计要求挖设台阶;新路堤高度小于2m时,老路堤坡面处理后,可直接填筑新路堤。

严禁将边坡清挖物作为新路堤填料。

5、拓宽部分的路堤采用非透水性填料时,应在地基表面按设计铺设垫层,垫层材料一般为砂砾或碎石,含泥量不大于5%。

6、拓宽路堤的填料宜选用与老路堤相同的填料,或者选用水稳性较好的砂砾、碎石等填料。

三、台背回填的范围、压实度要求、填筑厚度要求是多少?桥涵填土的范围:台背填土顺路线方向长度,顶部为距翼墙尾端不小于台高加2m;底部距基础内缘不小于2m;拱桥台背填土长度不应小于台高的3-4倍;涵洞填土长度每侧不应小于2倍孔径长度。

要求主线构造物压实度≥96%,上跨分离立交桥填料压实度≥95%.填筑厚度100mm-200mm。

四、土方路基实测项目有哪些?影响压实度效果有哪些主要的因素?实测项目:压实度、弯沉、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡。

影响因素:①含水量:有些土在一定的压实功能作用下,只有当其含水量处于最佳含水量时,才能获得最大干容重。

因此土的含水量是影响土压实重要因素,土的压实控制在按近最佳含水量时进行。

②土质:土类不同,最佳含水量及最大干容重不同,液限和粘性较高的土,最佳含水量较高,最大密实度较低,砂性土的压实效果优于粘性土,最佳含水量对砂土则没有实际意义。

③压实厚度:相同压实条件下,密度随土层深度递减,不同压实工具的有效压实深度有差异。

④压实功能:同一种土的最佳含水量随功能的增加而减少,最大干容重随功能的增加而提高,在相同含水量条件下,功能越高,土基密实度越高。

五、路堤采用不同土质填筑时应如何施工?采用不同土质填筑路堤要注意以下几点,以防止造成路基病害:(1)不同的土质应分层填筑,交替层次应尽量少,每种土质总厚度最好不小于0.5m;(2)透水性较小的土填筑下层时,其表面应做成双向不小于4%的横坡,以保证上层透水性填土的水分及时排出;(3)为保证水分蒸发和排除,路堤不宜被透水性差的土层封闭;(4)强度和稳定性差的土质应填在下层;(5)为防止相邻两段用不同土质填筑的路堤在交接处发生不均匀变形,交接处应做成斜面且将透水性差的土层填在下面。

六、石方路基的基本要求是什么?外观鉴定的标准是什么?基本要求:1、石方路堑的开挖宜采用光面爆破法。

爆破后应及时清理险石、松石,确保边坡安全、稳定。

2、修筑填石路堤时,应进行地表清理,逐层水平填筑石块,摆放平稳,码砌边部。

填筑层厚度及石块尺寸应符合设计和施工规范规定,填石空隙用石渣、石屑嵌压稳定。

上下路床填料和石料最大尺寸应符合规定。

采用振动压路机分层碾压,压至填筑层顶面石块稳定,20t以上压路机压两遍无明显标高差异。

3、路基表面应整修平整。

外观鉴定:1、上边坡不得有松石。

2、路基边线直顺,曲线圆滑。

七、砌石工程的基本要求。

1、石料的质量和规格及砂浆所用材料的质量和规格应符合设计要求,按照规定的配合比施工。

2、砌块应错缝砌筑,相互咬紧,浆砌时砌块应坐浆挤紧,嵌缝后的砂浆饱满,无空洞现象;干砌时不松动,无叠砌和浮塞。

八、锚具进场验收有何规定?锚具、夹具和连接器进场时,应按合同核对其型号、规格和数量,以及使用的预应力筋品种、规格和强度等级,且生产厂家应提供产品质保书、产品技术手册、锚固区传力性能型式检验报给,一级夹片式锚具的锚口摩擦损失测试报告或参数。

产品按合同验收后,应按下列规定进行进场检验:1、外观检查:应从每批产品中抽取2%且不少于10套样品,检查其外形尺寸、表面裂纹及锈蚀情况。

外形尺寸应符合产品质保书所示的尺寸范围,且表面不得有裂纹及锈蚀情况。

当有下列情况之一时,本批产品应逐套检查,合格者方可进入后续检验:1)当有1个零件不符合产品质保书所示的外形尺寸,则应另取双倍数量的零件重新检查,仍有1个不合格;2)当有1个零件表面有裂纹或夹片、锚孔锥面有锈蚀。

对配套使用的锚垫板和螺旋筋可按上述方法进行外观检查,但允许表面有轻度锈蚀。

2、硬度检验:应从每批产品中抽取3%且不少于5套样品(对多孔夹片式锚具的夹片,每套抽取6片),对其中有硬度要求的零件进行硬度检验,每个零件测试3点,其硬度应符合产品质保书的规定。

当有1个零件不合格时,则应另取双倍数量的零件重做检验;如仍有1个零件不合格,应对本批产品逐个检验,合格者方可使用或进入后续检验。

3、静载锚固性能试验:应在外观检查和硬度检验均合格的同批产品中抽取样品,与相应规格和强度等级的预应力筋组成3个预应力筋---锚具组装件,进行静载锚固性能试验。

如有1个试件不符合要求时,则应另取双倍数量的样品重做试验;仍有1个试件不符合要求,则该批锚具为不合格。

静载锚固性能试验方法应符合现行国家标准《预应力筋用锚具、夹具和连接器》(GB/T14370)的规定。

4、对特大桥、大桥和重要桥梁工程中使用的锚具产品,应进行上述3项检查和检验;对锚具用量较小的一般中、小桥梁工程,如生产厂能提供有效的静载锚固性能试验合格证明文件,则仅需进行外观检查和硬度检验。

5进场检验时,同种材料、同一生产工艺条件下、同批进场的产品可视为统一验收批。

锚具的每个验收批不宜超过2000套;夹具、连接器的每个验收批不宜超过500套;获得第三方独立认证的产品其验收批可扩大1倍。

检验合格的产品,在现场的存放期超过1年时,再用时应进行外观检查。

九、钢筋接头方法有哪些,都有什么要求?钢筋的连接方式有:焊接接头、机械连接、绑扎连接三种。

焊接连接常用的方法有:闪光对焊、电弧焊、电渣压力焊、气压焊、埋弧压力焊和电阻电焊等。

但电渣压力焊仅可用于竖向钢筋的连接,不得用作水平钢筋的连接。

直接承受动力荷载的结构中,纵向钢筋不宜采用焊接接头。

钢筋焊接的接头形式、焊接方法和焊接材料应符合先行行业标准《钢筋焊接及验收规程》的规定,质量验收标准按规范执行。

电弧焊接头的焊缝长度,对双面焊缝不应小于5d,单面焊缝不应小于10d。

电弧焊接与钢筋弯曲处的距离不应小于10d,且不宜位于构件的最大弯矩处。

机械连接宜采用镦粗直螺纹、滚轧直螺纹或套筒挤压连接接头。

镦粗直螺纹和滚轧直螺纹连接接头适用于直径大雨或等于25mm的HRB335、HRB400级热轧带肋钢筋。

套筒挤压连接接头适用于直径16-40mm的HRB335、HRB400级热轧带肋钢筋。

钢筋机械连接件的最小混凝土保护层厚度,应符合设计受力主筋混凝土保护层厚度的规定,且不得小于20mm;连接件之间或连接件与钢筋之间的横向静距不宜小于25mm。

钢筋绑扎连接(或搭接),当受拉钢筋直径大于28mm、受压钢筋直径大于32mm时,不宜采用绑扎搭接接头,轴心受拉及小偏心受拉杆件的纵向受力钢筋和直接承受动力荷载结构中的纵向受力钢筋均不得采用绑扎搭接接头。

绑扎接头的末端距钢筋弯折处的距离,不应小于钢筋直径的10倍,接头不宜位于构件的最大弯矩处。

受压钢筋绑扎搭接长度应取受拉钢筋绑扎搭接长度的0.7倍。

受拉区内HPB235钢筋绑扎接头末端应做弯钩,直径不大于12mm 的受压HPB235钢筋的末端可不做弯钩,但搭接长度应不小于钢筋直径的30倍。

十、桥涵扩大基础施工中挖基报验时,必须检查哪些项目?1、基底的平面位置、尺寸和基底高程;2、基底的地质情况和承载力是否与设计资料相符;3、基底处理和排水情况是否符合规范要求;4、施工记录及有关试验资料。

十一、钻孔灌注桩检测的基本要求是什么?钻孔桩中孔应检测哪些项目?基本要求:1、桩身混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混凝土的质量和规格必须符合有关规范的要求,按规定的配合比施工。

2、成孔后必须清孔,测量孔径、孔深、空位和沉淀层厚度,确认满足设计或施工技术规范要求后,方可灌注水下混凝土。

3、水下混凝土应连续灌注,严禁有夹层和断桩。

4、嵌入承台的锚固钢筋长度不得低于设计规范规定的最小锚固长度要求。

5、应选择有代表性的桩用无破损法进行检测,重要工程或重要部位的桩宜逐根进行检测。

设计有规定或对桩的质量有怀疑时,应采取钻取芯样法对桩进行检测。

6、除桩头预留混凝土后,桩顶应无残余的松散混凝土。

钻孔桩终孔后检测项目:测量孔径、孔深、孔位、沉淀层厚度。

十二、混凝土浇筑前应对钢筋做何检查?1 首先是模板的几何尺寸,是否有偏差。

就位与轴线和标高以及图纸是否统一。

2 固定的支撑是否牢固,会不会跑模,塌陷。

跨长以后的起拱。

3 模板的接缝是否会跑浆,模板面是否会平整。

4 模板面与钢筋距离,是否保护层符合要求。

5 钢筋检查主要是主副筋截面是否符合图纸设计,箍筋加密区的距离符合规范,绑扎是否牢固。

间距均匀符合规范要求。

6钢筋的焊接是否符合要求,焊接尺寸合适,焊头符合要求,跨距内焊接头的数量合适,摆放错开合适。

搭接的位置和长度符合规范要求,7钢筋的表面是否有锈蚀。

主筋是否有损伤。

施工缝的留置有专门要求,检查时可以告知施工方。

还有许多要求。

十三、拌制和浇筑混凝土时应检验哪些内容?拌制:1、混凝土拌合物的坍落度及其损失,宜在搅拌地点和浇筑地点分别取样检测,每一工作班或每一单元结构物不应少于两次,评定时应以浇筑地点的测值为准。

当混凝土拌合物从搅拌机出料起至浇筑入模的时间不超过15min时,其坍落度可仅在搅拌地点取样检测。

浇筑:1、检查施工缝设置、浇筑顺序、浇筑工具、防裂措施、保护层。

2、应对支架、模板、钢筋和预埋件等进行检查,模板内的杂物、积水及钢筋的污物应清理干净。

3、应对混凝土的均匀性和坍落度等性能进行检测。

十四、预应力筋的加工和张拉的基本要求。

1、预应力筋的各项技术性能必须符合国家现行标准规定和设计要求。

2、预应力束中的钢丝、钢绞线应梳理顺直,不得有缠绞、扭麻花现象,表面不应有损伤。

3、单根钢绞线不允许有断丝、单根钢筋不允许断筋或滑移。

4、同一截面预应力筋接头面积不超过预应力筋总面积的25%,接头质量应满足施工技术规范要求。

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