世界十大武装直升机一览
世界军用直升机大全
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世界十大武装直升机
世界十大武装直升机武装直升机是装有武器、为执行作战任务而研制的直升机。
说到武装直升机，先要讲一下直升机。
直升机是谁最先发明的，这个看法也不完全一致。
现在较公认的是，第一架接近实用的直升机是由美籍俄国人西科斯基研制的VS-300，它于1939年9月14日试飞成功。
这个西科斯基是个传奇式的人物，他曾在1914年研制成当时世界上最大的轰炸机。
在直升机上加装武器开始于40年代。
1942年(有说1944年)，德国在Fa －223运输直升机加装了一挺机枪。
50年代，美、苏、法等国都分别在直升机加装武器，开始主要用于自卫，后来也用来执行轰炸、扫射等任务。
60年代初，美国在越南战争中大量使用直升机（多为运输型）。
战争中，其直升机损失惨重，因而决定研制专用武装直升机。
第一种专门设计的武装直升机是美国的AH-IG，1967年开始装备部队，并用于越南战场。
目前，武装直升机可分为专用型和多用型两大类。
专用型机身窄长，作战能力较强；多用型除可用来执行攻击任务外，还可用于运输、机降等任务。
美国的AH-1属于专用型，而原苏联的米-24属于多用型。
为什么武装直升机会越来越受到重视呢？这是因为它具有独特的性能，在近年来的一些局部战争中发挥日益重要的作用。
它的主要性能特点：一是飞行速度较大，最大时速可超过300公里；二是反应灵活，机动性好；三是能贴地飞行，隐蔽性好，生存力强；四是机载武器的杀伤威力大。
在现代战争中，武装直升机主要可遂行以下的一些任务：一是攻击坦克。
武装直升机是一种非常有效的反坦克和装甲目标的武器。
国外进行的模拟对抗试验表明，坦克与直升机对抗的击毁概率为12:1-19:1。
在近年来的一些局部战争中，武装直升机在反坦克作战果累累。
二是支援登陆作战。
在1982年的英阿马岛战争中，英国出动了近百架武直升机。
三是掩护机降。
武装直升机是掩护运输机和运输直升机进行机降的主要火力支援武器。
美国AH-64“阿帕奇”武装直升机AH-64武装直升机是由麦·道飞机公司制造、为美国陆军目前的主力双座武装直升机。
世界十大武装直升机
1、AH-64阿帕奇武装直升机，美国制造。
美军陆军主力两座武装直升机。
1989年首次投入战斗2、RAH-66克曼奇武装直升机，美国制造。
具有全天侯武装侦察的隐形战机。
执行侦察、反坦克、空战任务，没有装备部队。
3、AH-1眼镜蛇武装直升机，美国制造。
美国陆军专用武装直升机，主要装备美军地面部队师级空军骑兵部队。
4、米-28浩劫武装直升机，执行攻击任务，前苏联研发。
5、俄罗斯卡-50/52武装直升机。
和世界其它现役武装直升机相比，卡-50拥有以下世界记录：世界第一架采用单人座舱的武装直升机；第一架采用同轴反转旋翼的武装直升机；第一架装备弹射救生座椅的直升机。
6，俄罗斯米-24"母鹿"武装直升机。
米里设计局设计的米-24是前苏联开发的第一种武装直升机，外型独特，火力强大，拥有重武装的同时还能载运步兵到前线，迄今没有任何武装直升机具备相同的身手。
7，欧洲"虎"式武装直升机。
“虎”(TIGER)式武装直升机由欧洲直升机公司研制，有两个主要型别：火力支援型和反坦克型。
8，意大利A-129"猫鼬"武装直升机。
意大利陆军航空兵的主战直升机A129，是一种轻型专用武装直升机，绰号“猫鼬”，迄今生产总数不过60架，未正式参加过作战。
9，法国SA341"小羚羊"轻型直升机。
小羚羊”研制计划最初由法国提出，用于取代“云雀”II直升机。
10，南非"石茶隼"武装直升机。
南非CSH-2 Rooivalk“石茶隼”武装直升机由南非阿特拉斯公司研制，主要任务是在有各种苏制地空导弹的高威胁环境中进行近距空中支援和反坦克、反火炮以及护航。
世界前6名最强的武装直升机
世界前6名最强的武装直升机第6名，意大利猫鼬武装直升机古斯塔·韦斯特兰A129武装直升机是意大利陆军航空兵的主战直升机，绰号“猫鼬”（Mangusta）。
这是欧洲自主设计的第一种武装直升机，也是第一种经历过实战考验的欧洲国家的武装直升机。
A129采用了武装直升机常用的布局机身，纵列串列式座舱，副驾驶/射手在前，飞行员在较高的后舱内，均有坠机能量吸收座椅，能满足美国军用标准MIL-STD-1290的抗坠毁标准要求（在以11.2米/秒的垂直下降速度坠毁着陆，和以13.1米/秒纵向速度碰撞硬壁时保证95%的生存力）。
空重2530公斤，最大起飞重量4600公斤。
装两台劳斯莱斯Gem2涡轴发动机，最大速度278公里/小时，巡航速度229公里/小时，航程510公里，实用升限4725米。
固定武器为一门三管TM-197B20毫米机炮（备弹500发），机身两侧装有悬臂式短翼，每个短翼装有2个外挂架，共四个外挂点，可挂载陶式，地狱火，长钉导弹等反坦克导弹和各口径火箭弹或副油箱，最大外挂载荷1200公斤。
应急时还可以绑上安全带在两侧主起落架上挂两个人。
意大利陆军的A129参加了马其顿，索马里，安哥拉等多个国家的维和行动。
并参与了伊拉克战争，阿富汗战争和打击ISIS的作战。
第5名，虎式武装直升机虎式武装直升机是由德法共同参与而打造的一款直升机，其研发背景是为了集中应对苏联地面装甲力量的现实威胁，拥有6吨的最大起飞承载力。
最大输出功率可达1465匹马力，功率质量比为0.38千瓦每千克，美国阿帕奇直升机在此方面却只有0.3千瓦每千克，因此虎式直升机在机动性上将更加突出。
有效作战航程达800公里，而飞行速度最快为322公里/小时。
机头装备30mm机炮，备弹450发，装备头盔瞄准系统，两侧短翼挂架可挂载8枚反坦克导弹和44枚68mm火箭弹，跟重型武装直升机比起来，火力稍弱，但是空中机动性能、续航力、机炮射击精确度均优于AH-64武装直升机等美制武装直升机，适合进行直升机空战，整体武器虽然不如美制武装直升机，也仍足以胜任一般的反坦克、猎杀软性目标或密接支援等任务；而在后勤维持成本上，虎式相较于AH-64、AH-1系列则拥有较大的优势。
世界武装直升机榜中榜
世界武装直升机榜中榜
●千秋雪
AH-64“阿帕奇”为双座攻击直升机，战场生存能力强，配有先进的航空电子设备，即使在恶劣的气象条件下也能执行反坦克任务。
在其四个改型中，AH-64D “长弓阿帕奇”最为著名。
美国AH-64
“阿帕奇”武装直升机
AH-1采用纵列式座舱布局和流线型窄机身的设计，有着受弹面小、飞行速度快、武器系统先进、保护力强等特点，是美国陆军的专用武装直升机。
美国AH-1
“眼镜蛇”武装直升机
米-28是20世纪70年代研制的一款新型攻击直升机。
其机翼桨叶采用了气动性能良好的叶形设计，在贴地飞行时能及时躲避障碍物。
俄罗斯米-28
“浩劫”武装直升机
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卡-52是卡-50的姐妹款。
它不仅有超强的装甲保护能力以及低空飞行能力，同时还具备了特殊的侦察、指挥与控制等性能。
俄罗斯卡-52
“短吻鳄”武装直升机
“虎”式武装直升机是由欧洲直升机公司研制的，该公司为德国MBD 公司和法国航宇公司联合组成。
该直升机有火力支援型与反坦克型两种型号，成本较低，维护费用少。
德、法
“虎”式武装直升机
SA341有着丰富的实战经验，海湾战争、两伊战争中，都出现过它的身影。
其最大的特点就是飞行性能优秀。
法国SA 341
“小羚羊”轻型直升机
A-129是一种轻型专用武装直升机，目前为止仅生产60架。
它拥有的多路传输系统，使其具备了完善的昼夜作战能力。
意大利A-129
“猫鼬”武装直升机
CSH-2为南非阿特拉斯公司研制的，南非CSH-2
“石茶隼”武装直升机。
各种装甲直升机
各国的武装直升机,酷！作者：幸运中华星已被分享4次评论(0)复制链接分享转载删除1 AC-130U幽灵空中炮艇机洛克希德AC-130空中炮艇（Lockheed AC-130 Gunship）是一个由美国空军所操作的重型对地攻击机系列，是以洛克希德C-130“力士”式（Hercules）运输机为基础所进一步改装而成，主要用于密接空中支援与对地武装侦察等用途。
AC-130装置有各型口径不同的机炮，乃至於后期机种所搭载的博福斯炮或榴弹炮等重型火炮，对于零星分布于地面、缺乏空中火力保护的部队有致命性的打击能力。
在接近半世纪的服役期间，AC-130迄今共出现过四种不同的版本，分别是洛克希德负责改装的AC-130A/E/H三型，与由洛克威尔（Rockwell）操刀的最新版本、AC-130U“幽灵”式（Spooky）。
2 AH-64D长弓阿帕奇AH-56 “夏安”计划被取消以后美国陆军获准展开 AH-56 的替代计划，这项计划就是所谓的“先进攻击直升机”。
“先进攻击直升机”计划目的是要提供陆军一种全天候全能型攻击直升机，并可用来对付敌人的装甲与其他强化过的目标。
陆军挑选两家主要的国防承包公司参与这项计划，一是贝尔直升机公司的YAH-63，另一个是休斯公司的YAH-64 。
75年9月和11月，由休斯公司研制的两架YAH-64试飞原型机分别进行了首次试飞，与此同时一架地面试验机也完成了试验任务。
76年5月开始，两种原型机进行对比试飞，美陆军认为休斯直升机公司设计的机型在飞行表现、驾驶舱配置和系统整合上都比较优秀，最后正式宣布休斯YAH-64方案获胜。
后休斯直升机公司并入麦道公司，而麦道后又并入波音公司。
81年正式命名为“阿帕奇”， 1984年1月第一架生产型AH-64A正式交付部队使用。
3 AH-1W超级眼镜蛇攻击升机AH-1W型“超级眼镜蛇”武装直升机是AH-1系列中AH-1T的改型。
1992年，美国批准向中国TW出售42架AH-1W攻击直升机，1993年底首批交付了8架，1994年底又交付了9架，预计，其余25架于1997年底交付完毕。
AH64
世界十大武直:美国AH-64"阿帕奇"武装直升机--------------------------------------------------------------------------------------2007年5月30日 10:38来源:东方网综合选稿:思伟图片说明：AH-64武装直升机三视图（来源：维基百科）图片说明：装载毫米波雷达的AH-64D长弓阿帕奇（来源：维基百科）AH-64武装直升机是由麦克唐纳·道格拉斯飞机公司（现波音）制造、为美国陆军目前的主力武装直升机。
它是根据美国陆军的先进武装直升机（AAH：Advanced AttackHelicopter)计划所开发，以作为AH-1眼镜蛇的后继机种。
该计划由五家制造商波音,贝尔直升机公司，休斯飞机公司，洛克西德公司，西科斯基飞行器公司竞标,之后美国国防部选择了贝尔直升机公司的Model409/YAH-63，与休斯飞机公司的Toolco Aircraft Division (之后的Array休斯直升机)所制造的YAH-64，进入第二阶段的竞标。
最后在1976年时，由休斯直升机公司(后被麦克唐纳·道格拉斯飞机公司并购)的YAH-64获胜。
概要AH-64是双座攻击直升机，引擎是两具通用电气T700涡轮轴发动机，安装在旋转轴的两旁。
座位是一前一后，正驾驶员在后上方，副驾驶员兼火炮瞄准手在前。
驾驶员座位的装甲可以承受俄制ZSU-23机炮的射击。
固定武装为一门30mm M230链炮。
两侧的短翼上有四处武器挂载点，可搭载不同的火箭/飞弹。
为了随时在最前线执行作战任务，AH-64乘员可使用整合于头盔中的夜视系统，在夜间与恶劣天候下作战。
同时AH-64也配备了先进的航空电子设备，包括目标识别瞄准系统/飞行员夜视系统(TADS/PNVS)，以及被动式的雷达与红外线反制装置和GPS等。
同时最新的改良则包括了加强主旋翼以承受23mm机炮的短暂射击，以及在主旋翼上方搭载长弓(Longbow)毫米波雷达系统等。
今昔
今昔“猫鼬”———意大利A129武装直升机欧洲西方国家研制的第一种专用武装直升机意大利陆军航空兵的主战直升机A129，是一种轻型专用武装直升机，绰号“猫鼬”（Mangusta）。
A129从1975年开始研制， 1985开始试飞，1990开始正式交付给意大利陆军航空兵服役，迄今生产总数不过60架，而且全是交付给意大利陆军，未正式参加过作战。
A129的诞生还要从当初意大利军方的作战需求谈起。
20世纪的冷战时期，欧洲两大军事集团形成剑拔弩张的对峙局面，华约方面拥有大量坦克，惯用坦克集群突袭作战方式。
位于欧洲中南部的意大利，其东北边界距离当时的华约国家匈牙利不过200千米，所以意大利军方十分担心华约集团大量坦克集群的入侵。
此外，意大利吸取了美军在越南战争中使用直升机作战的经验并根据本国具体条件，提出了发展轻型武装直升机的要求，以反坦克作战为主要任务，满足在本地区使用。
按照意大利陆军的要求，A129要具有仪表飞行能力，能在夜间执行作战任务，适应本国高温高原环境（靠近欧洲阿尔卑斯山脉的东南方向）使用，按美国军用标准设计。
直升机抗坠撞生存力为90% ，要求有一定隐身作战能力，以有线制导的反坦克导弹为主要武器，主要执行打击坦克集群入侵的作战任务，也可以实施对地火力支援进行对地攻击和武装侦察等军事用途。
A129由意大利阿古斯塔公司独家负责研制，政府出资70% ，阿古斯塔公司担负30%。
整个研制过程比较顺利，产品性能不错、售价不贵。
作为一种轻型专用武装直升机，A129机长14.29米，机身宽0.95米，至旋翼桨毂项部机高 3.35米。
旋翼桨叶由复合材料制造，机体所有外露面的70％为复合材料。
铝合金大梁和构架组成常规半硬壳式结构。
复合材料占整个机身重量（除发动机外）的45 % ，占空重的16.1%，主要用于机头整流罩、尾梁、尾斜梁、发动机短舱、座舱盖骨架和维护壁板。
该机在乘员舱和其它重要部位有保护装置，能防7.62和12.7毫米枪弹。
世界最强十大武装直升机
世界最强十大武装直升机第一名 AH-64阿帕奇武装直升机AH-64武装直升机现已被世界上13个国家和地区使用，包括日本、中国台湾和以色列。
AH-64以其卓越的性能、优异的实战表现，自诞生之日起，一直是世界上武装直升机综合排行榜第一名美国阿帕奇武装直升机第二名卡-52短吻鳄武装直升机。
卡-52武装直升机是俄罗斯陆军航空兵的主力武装直升机之一，该直升机在2011年11月正式服役，卡-52，俄罗斯人以凶猛的两栖动物“短吻鳄”为其命名。
与著名的卡-50直升机同属共俄罗斯K—52第三位：俄罗斯米-28NM直升机。
米-28NM保留了米-28N的机体和操纵系统等，主要改进了动力和雷达系统，并采用更先进的导弹武器，拥有更强的空空、空地作战能力俄罗斯米—28N武装直升机第四名中国武直-19在中国已经发展了武直-10武装直升机的情况下，武直-19的突然出现多少让人感到意外。
而从技术和装备角度来讲，武直-19的出现却恰恰是最能平衡中国陆航装备需求与中国航空工业研发生产能力的方案。
众所周知，由于武直-10原计划采用的PT6C-76C发动机在由加拿大向中国出口时遭美国阻挠而作为代替的国产涡轴-9A发动机迟迟不能投产，导致武直-10暂时难以定型服役，无法满足陆航日益迫切的需要。
因此，技术上完全源自直-9W而又具有比直-9W更高战斗力的武直-19自然成为中国陆航短期内代替武直-10作用武装直升机主力型号的最佳选择。
武直-19第五名中国武直-10武直-10是中国人民解放军第一种专业武装直升机和亚洲各国第一种自研专业武装直升机。
结束了中国人民解放军陆军航空兵长期依赖法国海豚直升机的改型兼当武装直升机的历史，大大提高了中国人民解放军陆军航空兵的航空突击与反装甲能力武直-10第六名：俄罗斯米-24武装直升机。
米-24武装直升机主要用于为己方部队开辟前进通道，清除防空火力和各种障碍，担负护航任务，还可以载8-10名士兵，由于在高原飞行时速度很快，会使得坠落事件发生可能性增大，并且自身目标大，很容易被敌军防空武器击落俄罗斯米-24第七名. 美国AH-1Z蝰蛇AH-1Z“蝰蛇”（英语：AH-1Z Viper）是H-1升级眼镜蛇直升机计划的21世纪产物，将在2020年为美国海军陆战队提供超过280架的新蝰蛇美国AH-1Z蝰蛇第八名：虎式武装直升机虎式直升机的初期量产合约在1999年6月签订，生产160架，德法两国各分得80架。
盘点世界知名武装直升机
盘点世界知名武装直升机(组图)[25P]美国AH-1“眼镜蛇”直升机美国AH-1“眼镜蛇”是一款由贝尔直升机公司所制造的攻击直升机。
因型号不同而有许多称号，如：休伊眼镜蛇（HueyCobra）、海眼镜蛇（SeaCobra）、超级眼镜蛇（Sup erCobra）、W眼镜蛇、蝰蛇（Viper）、Z眼镜蛇或蛇（Snake）。
AH-1W“超级眼镜蛇”直升机正在加油AH-1W直升机正从美国两栖攻击舰上起飞美国AH-64“阿帕奇”直升机位于伊拉克的一架美军AH-64D长弓阿帕奇美国AH-64“阿帕奇”直升机（AH-64 Apache）是由麦克唐纳道格拉斯飞机公司（现波音的一部份）为美国陆军所设计制造的一款主力武装直升机。
它是根据美国陆军的先进武装直升机（Advanced Attack Helicopter, AAH）计划所开发，以作为AH-1“眼镜蛇”的后继机种。
AH-64D的正面图荷兰皇家陆军AH-64D 美国OH-58“奇奥瓦”直升机OH-58D“奇奥瓦”侦察直升机美国贝尔OH-58“奇奥瓦”侦察直升机是一种直升机家族，单引擎单旋翼，可以有观测和部分攻击能力。
OH-58“奇奥瓦”自从1968就开始在美军服役。
最新机型是OH-58D“奇奥瓦战士”，主要是担任陆军支援的侦察角色。
OH-58D和AH-64协同作战OH-58C美国MH-6“小鸟式”直升机美国MH-6“小鸟式”（MH-6 "Little Bird"，又常被昵称为“Killer Egg”）直升机和它的攻击型本AH-6，是美国陆军用于特种作战的单引擎轻型直升机。
俄罗斯米-24“雌鹿”直升机米-24P型俄罗斯米-24“雌鹿”直升机由米尔莫斯科直升机工厂1972年开始生产，定位为大型直升机空中炮艇和低运量兵员运输用途，最初为苏联空军使用，成功后外销30国以上。
俄罗斯米-28“浩劫”直升机俄罗斯米-28，是米尔设计局研发的纵列双座攻击直升机。
第五空间里说的世界十大武装直升机介绍和插图
一：世美国AH-64“阿帕奇AH-64武装直升机是由麦·道飞机公司制造、为美国陆军目前的主力双座武装直升机。
1989年，美国入侵巴拿马时，AH-64首次投入实战。
AH-64和AH-64D在数场重要的战争中充当了重要角色，包括海湾战争，在阿富汗的永久自由行动，和在伊拉克的持久自由行动。
AH-64被证明是优秀的坦克猎人并且摧毁了数以百计主要来自伊拉克军队的装甲车。
二：1982年，美国陆军提出LHX(实验轻型直升机计划)，1991年4月，正式编号为RAH —66。
如果最终加入美军服役，它将会是美军直升机之中首架设计专为全天候武装侦察的隐形直升机，执行武装侦察、反坦克和空战等任务。
然而，科曼奇项目多年来屡遭经费超支和研发延期的困扰，冷战结束后的美军也面临着转型问题，2004年美国陆军宣布取消科曼奇直升机项目。
三：米—28攻击直升机，是苏联70年代中后期研制的一种新型直升机。
机翼桨叶由复合材料制成，并采用气动性能好的叶型设计以获得较大的升力；采用两台超过1000瓦功率的涡轮轴发动机，具有掠地飞行能力。
机载武器为一门23毫米机炮，可装载16枚AT—6反坦克导弹，另载4~8枚红外制导的SA—14改型空对空导弹四：AH-1眼镜蛇是美国陆军的专用武装直升机，目前主要装备美地面部队师一级的空中骑兵中队。
AH-1采用流线型窄机身和纵列式座舱布局，飞行速度快，受弹面小，机动能力强；装备有先进的武器系统；装甲防护力和生存力较强。
改进后的AH-1具有在夜间、有限的干扰以及恶劣气侯条件下发射“陶”式导弹的能力。
俄罗斯卡-50/52武装直升机五：和世界其它现役武装直升机相比，卡-50拥有以下世界记录：世界第一架采用单人座舱的武装直升机；第一架采用同轴反转旋翼的武装直升机；第一架装备弹射救生座椅的直升机。
她的姐妹型卡-52不仅具有与卡-50相同的武器、低空飞行能力、装甲防护能力，而且具有优良的侦察、指挥与控制等功能，可为卡-50提供类似于空中预警指挥机的作用。
世界著名武装直升机
世界著名武装直升机(俄罗斯)米-28N武装直升机据报道，米-28N直升机是目前世界上唯一能够在距离地面5米的高度上进行攻击和长时间高速飞行的直升机。
这是它独一无二的“绝活”。
由于高度在30米以下是雷达系统的“盲区”，这就意味着米-28N直升机能神不知鬼不觉地接近“猎物”。
米-28N直升机的飞行性能也是世界上最先进的，能够在空中做“前空翻”“后空翻”和“侧滚翻”等高难度动作。
俄军研制米-28N直升机的目的就是为了摧毁坦克等其他地面和空中目标，因此其火力很强大，机上装有30毫米口径的机关炮和各种制导导弹。
弹药数量足以摧毁10辆坦克！米-28N直升机上装有先进的电子设备，能够在黑夜、浓雾甚至目视距离为零的恶劣气象条件下作战。
因此它被称之为“黑夜猎手”。
米-28N直升机最大起飞重量是11400千克，最大速度为305千米/时，有两台发动机，单台发动机功率为1864千瓦。
(美国)阿帕奇武装直升机阿帕奇武装直升机可以说是世界上最好的直升机，因为机上有各种先进的装备。
有了这些先进的装备，飞行员可在任何复杂的气象条件下远距离探测、识别和攻击目标，能实现贴地飞行。
在直升机最关键的部件旋翼上，阿帕奇的设计是非常成功的，它的旋翼桨叶表面的任何部位被12.7毫米枪炮击中后都不会造成破坏，仍然能继续执行任务。
机身上95%的表面任何部位被一枚23毫米炮弹击中后，仍然能继续飞行30分钟。
阿帕奇武装直升机有很强的火力，可同时攻击多个目标。
机上装有一门机关炮，备弹1200发。
正常发射时每分钟625发，可携带16枚反坦克导弹，可带76枚火箭！阿帕奇武装直升机起飞重量是6552千克，最大速度为365千米/时。
(俄罗斯)卡-50武装直升机卡-50武装直升机是为全天候、全天时、超低空攻击地面目标而设计的，它是世界首创单人直升机，也是首次在机上装备弹射救生椅。
其突出特点是设计了左右并列双座驾驶舱，而传统的武装直升机都是前后串列双座布局。
这种并列双座的优点是两个飞行员可共用某些仪器仪表，使驾驶员能集中精力跟踪目标，能够在黑夜等各种气象条件下完成超低空突击任务。
最昂贵的战机
世界最昂贵的十大军用飞机！ 据美国《时代周刊》7月24日报道，美国影响最大的新闻周刊《时代周刊》杂志评选出全球最昂贵的十大军用飞机。
其中B-2隐形轰炸机排名第一，著名的F-22战斗机只能排在第二位。
[b]1.B-2“幽灵”(Spirit)隐形轰炸机[/b] [b]造价：24亿美元[/b] 由于B-2隐形轰炸机造价高昂，美国国会大幅削减了采购订单。
订货数量从原先的132架变成了21架。
但由于一架B-2轰炸机在2008年坠毁，现在美国拥有这种飞机的数量只有20架。
B-2轰炸机的隐形能力异常出众。
人们运用红外线，听力，电磁波，视力以及雷达都难以侦测出B-2的踪影。
极强的隐身能力使B-2前往他国攻击敌人的军事目标如入无人之境。
自从2003年正式使用以后，B-2轰炸机曾经被派往伊拉克和阿富汗执行军事任务。
[b]2.F-22“猛禽”(Raptor)战斗机[/b] [b]造价：3.5亿美元[/b] 美国第一次产生设计F-22猛禽战斗机的构想是在冷战时期。
美国想制造出一种能抗衡前苏联新型飞机的战斗机。
不过前苏联的新型战机并没有建造完成，反而F-22战斗机横空出世。
设计公司洛克希德-马丁称F-22是世界上格斗性能最好的飞机。
F-22可以以超音速的状态长距离飞行，同时出色的隐身能力可以躲避各种雷达的监测。
F-22也可以击落巡航导弹。
由于美国空军采取了新的采购方式，F-22战斗机的采购价下降到1.67亿美元。
但是美国参议院还是在是否采购更多F-22战机的问题上展开激烈讨论。
这关系到25000名美国人的工作。
[b]3.C17A“环球霸王”(Globemaster)III运输机[/b] [b]造价：3.28亿美元[/b] C17A环球霸主运输机不仅可以将部队快速运送到交战地区，而且还能执行医疗撤退，战术运输和空投任务。
现在共有190架C17A运输机被使用。
C17A环球霸主运输机共装有4台涡轮风扇发动机（与波音757飞机所使用的双发动机类似），每次可以投放102名伞兵。
2013-2014年世界十大武装直升机排行榜
功能配置 机长14.48米/机高3.39米/旋翼直径11.9米/空重3605千克/最大起飞重量4990千克 （拟增至5845千克）/最大速度328千米/小时、巡航速度305千米/小时、无地效 升限2900米、最大爬升率7.2米/秒、悬停机头转向最大角速度80度/秒，转180度 约4.5秒、转场航程为2335千米、续航时间为2小时30分钟
No.5俄罗斯米-28“浩劫”武装直升机
• 米-28是苏联米里设计局研制的单旋翼带尾桨全天候 专用武装直升机，绰号为“浩劫”(Havoc)，1980年 开始设计，原型机1982年11月首飞，90%的研制工 作于1989年6月完成，第3架原型机参加了巴黎航展。 米-28A具有惊人的超负载能力，机载光学瞄准系统 性能良好，具有很好的操纵性，任何一位技术不够 娴熟的机组成员都可以很快驾驭；生存能力很强， 驾驶座舱和机载设备可以抵御敌防空火力的攻击， 完全符合西方关于“反坦克直升机的作战标准”， 在远距离和十分复杂的地形，先敌发现和先敌打击； 还具有20-米以下的超低空突防能力。
参数 机长：17.68米（包括旋翼）、旋翼直径：14.63米、机身长：13.87米、机高：4.44米、 空重：4634千克、最大起飞重量：6690千克、发动机：T700-GE-401涡轮轴发动机 （1690马力×2）、实用升限：4270米、巡航速度：278千米、最大速度：282千米、航 程：635千米、乘员：2名
No.9 意大利A129武装直升机
• 意大利陆军航空兵的主战直升机A129，是 一种轻型专用武装直升机，绰号“猫鼬”， 迄今生产总数不过60架，未正式参加过作 战。近年阿古斯塔公司对A129实施升级改 型计划，使A129性能有了显着改善，在国 际军用直升机市场上倍受瞩目，土耳其、 澳大利亚等国家纷纷表示了对新A129的兴 趣。阿古斯塔公司趁势将升级后的A129命 名为“猫鼬”国际型。
世界名机赏析——直升机篇
世界名机赏析——直升机篇作者：东东来源：《百科探秘·航空航天》2015年第07期中国的竹蜻蜓和意大利人达·芬奇的直升机草图，被公认是直升机发展史的起点。
竹蜻蜓又叫“飞螺旋”、“中国陀螺”，这是我们祖先的奇特发明。
有人认为，中国在公元前400年就有了竹蜻蜓，另一种比较保守的估计是在明代。
直升机是谁发明的，现在较公认的是，第一架接近实用的直升机是由美籍俄国人西科斯基研制的vs-300，它于1939年9月14日试飞成功。
直升机不是飞机事实上，不存在“直升飞机”这种飞行器，但“直升飞机”常常作为直升机的一种俗称在日常生活中使用。
直升机本质上是不同于飞机的另一种飞行器，其推力、升力和操纵的实现均和飞机有比较大的差距。
它主要由机体和升力（含旋翼和尾桨）、动力、传动三大系统及机载飞行设备等组成。
旋翼一般由涡轮轴发动机或活塞式发动机通过由传动轴及减速器等组成的机械传动系统来驱动，也可由桨尖喷气产生的反作用力来驱动。
直升机的最大时速可达300千米以上，俯冲极限速度近400千米/时，实用升限可达6 000米（世界纪录为12 450米），一般航程可达600～800千米。
携带机内、外副油箱转场航程可达2 000千米以上。
根据不同的需要直升机有不同的起飞重量。
苏联20世纪60年代研制生产的米-12“信鸽”直升机是最大的重型运输直升机，其最大起飞重量达105吨，有效载荷40吨。
当前实际应用的是机械驱动式单旋翼直升机及双旋翼直升机，其中又以单旋翼直升机数量最多。
直升机的突出特点是可以做低空低速和机头方向不变的机动飞行，特别是可在小面积场地垂直起降。
由于这些特点使其具有广阔的用途，民用方面应用于物资运输、医疗救护、护林灭火、空中摄影等，军用方面应用于对地攻击、后勤支援、侦察巡逻等。
武装直升机是装有武器、为执行作战任务而研制的直升机。
在直升机上加装武器开始于20世纪40年代。
1942年（有说1944年），德国在Fa - 223运输直升机加装了一挺机枪。
世界最大的直升机
世界上最大的八种超级直升机!如果问起世界上最大的飞机是什么型号，肯定有很多人马上能说出飞机的名字，但是当被问起世界上最大的直升机的型号，估计没有几个人能够答的出来。
下面根据飞机的最大起飞重量（并非飞机的体型大小，因为这样更有说服力）做一个排序，大家一起来看看究竟哪种才是世界上最大的直升机。
第一名：Mil V-12前苏联在上世纪60年代制造的迄今为止最大的直升机Mil V-12，是一架不寻常的测试直升机，两翼分别带有一个螺旋桨，每个直径达到35m，当它们旋转起来，螺旋桨可触碰的死亡地带长达67m，这个宽度超过了波音747。
它的最大起飞重量达到105吨！是个不折不扣的怪物。
它的各项超级参数都被写进了国际航空协会的记录和吉尼斯世界纪录的书中。
世界上只生产过2架V-12，因为它的身躯过于庞大，机动性很差，且操作不便，所以没有量产。
目前，这两架的其中一架陈列在俄罗斯的Monino航空博物馆，另一架据说停在莫斯科的Mil工厂内。
第二名：Mil Mi-26第2-4名全部都是Mil Mi系列的天下，第二名是这个庞大的Mi-26，它是世界上投入量产的最大的直升机，军民两用运输机。
它的螺旋桨直径32米，最大起飞重量56吨。
看下图中，当它吊起一架CH-47，你就知道它有多么庞大。
第三名：Mil Mi-6上面的Mi-10型的大哥，制造于上世纪50年代，螺旋桨直径35米，最大起飞重量44吨，在当时，它是世界上最大的直升机，并且保持一直保持这个记录，直到那个夸张的V-12超大型直升机的出现。
下图是一架Mi-6正在运送一个高压线铁架。
第四名：Mil Mi-10前苏联制造的Mi-10，引擎和空气动力学系统的设计源自Mi-6，但是拥有不太一样的机身：不似Mi-6那样专门为货物运送设计，Mi-10还可以用于客运。
它同样带有四个超长的支架，螺旋桨的直径35m，最大起飞重量38吨。
第五名：Sikorsky CH-53ECH-53E是CH-53“海上种马”的放大版，两个型号都服役于美国海军、空军，也为美国的同盟国效力。
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美国AH-64“阿帕奇AH-64武装直升机是由麦·道飞机公司制造、为美国陆军目前的主力双座武装直升机。
1989年，美国入侵巴拿马时，AH-64首次投入实战。
AH-64和AH-64 D在数场重要的战争中充当了重要角色，包括海湾战争，在阿富汗的永久自由行动，和在伊拉克的持久自由行动。
AH-64被证明是优秀的坦克猎人并且摧毁了数以百计主要来自伊拉
克军队的装甲车。
美国RAH-66"科曼奇"直升机
1982年，美国陆军提出LHX(实验轻型直升机计划)，1991年4月，正式编号为RAH —66。
如果最终加入美军服役，它将会是美军直升机之中首架设计专为全天候武装侦察的隐形直升机，执行武装侦察、反坦克和空战等任务。
然而，科曼奇项目多年来屡遭经费超支和研发延期的困扰，冷战结束后的美军也面临着转型问题，2004年美国陆军宣布取消科曼
奇直升机项目。
AH-1"眼镜蛇"武装直升机
AH-1眼镜蛇是美国陆军的专用武装直升机，目前主要装备美地面部队师一级的空中骑兵中队。
AH-1采用流线型窄机身和纵列式座舱布局，飞行速度快，受弹面小，机动能力强；装备有先进的武器系统；装甲防护力和生存力较强。
改进后的AH-1具有在夜间、有限的
米-28“浩劫”武装直升机
米—28攻击直升机，是苏联70年代中后期研制的一种新型直升机。
机翼桨叶由复合材料制成，并采用气动性能好的叶型设计以获得较大的升力；采用两台超过1000瓦功率的涡轮轴发动机，具有掠地飞行能力。
机载武器为一门23毫米机炮，可装载16枚AT—6反坦克导弹，另载4~8枚红外制导的SA—14改型空对空导弹
卡-52“短吻鳄”
俄罗斯卡-50/52武装直升机
和世界其它现役武装直升机相比，卡-50拥有以下世界记录：世界第一架采用单人座舱的武装直升机；第一架采用同轴反转旋翼的武装直升机；第一架装备弹射救生座椅的直升机。
她的姐妹型卡-52不仅具有与卡-50相同的武器、低空飞行能力、装甲防护能力，而且具有优良的侦察、指挥与控制等功能，可为卡-50提供类似于空中预警指挥机的作用。
米-24"母鹿"武装直升机
米里设计局设计的米-24是前苏联开发的第一种武装直升机，外型独特，火力强大，拥有重武装的同时还能载运步兵到前线，迄今没有任何武装直升机具备相同的身手。
米-24共有7种不同机型，生产量超过2500架，使用国家超过20个，海平面速度超过后来出现的A H－64。
在北约军队中，米-24被称为“雌鹿”。
欧洲"虎"式武装直升机
“虎”(TIGER)式武装直升机由欧洲直升机公司研制，有两个主要型别：火力支援型和反坦克型。
细分为3个型号，即法国的火力支援型HAP、反坦克型EHAC和德国的反坦克型PAH-2。
与阿帕奇相比具有外形尺寸小，广隐身性好；机动性高，作战灵活；全光电探测系统不易被察觉；在经济性高，维护费用少等优点
意大利A-129"猫鼬"武装直升机
意大利陆军航空兵的主战直升机A129，是一种轻型专用武装直升机，绰号“猫鼬”，迄今生产总数不过60架，未正式参加过作战。
近年阿古斯塔公司对A129实施升级改型计划，使A129性能有了显著改善，在国际军用直升机市场上倍受瞩目，土耳其、澳大利亚等国家纷纷表示了对新A129的兴趣。
阿古斯塔公司趁势将升级后的A129命名为“猫鼬”国际型。
法国SA341"小羚羊"轻型直升机
“小羚羊”研制计划最初由法国提出，用于取代“云雀”II直升机。
其飞行性能非常优秀，因此很快被大量各国军民客户订购，用于从反坦克到交通监视的广泛领域。
“小羚羊”有丰富的实战经历，英国“小羚羊”参加了马岛战争，法国型伴随AMX-10RC轮式装甲侦察车参加
了海湾战争，伊拉克的参加了两伊战争等。
南非"石茶隼"武装直升机
南非CSH-2 Rooivalk“石茶隼”武装直升机由南非阿特拉斯公司研制，主要任务是在有各种苏制地空导弹的高威胁环境中进行近距空中支援和反坦克、反火炮以及护航。
总体来看，
CSH-2“石茶隼”达到了世界先进水平，大多数指标与AH-64、米-28、法德联合研制的“虎”
式战斗机等先进武装直升机相当。
目前南非正极力向外推销CSH-2直升机。