矿用电机车概述
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•使用范围：主要用于非瓦斯矿井以及一、二级瓦斯矿有新鲜风流的大巷中。
书山有路勤为径， 学海无涯苦作舟
二、矿用电机车的分类
•2.蓄电池式电机车
•使用范围： • ①用于有瓦斯、煤尘积存较多的巷道运输 ； • ②用于巷道掘进运输，以及产量较小巷道不太规则的运输系统。 • 《煤矿安全规程》规定：在高沼气瓦斯矿井的主要运输巷道及掘进 的岩石巷道内，应使用矿用增安型蓄电池电机车。 •工作过程： • 蓄电池提供的直流电经隔爆插销、控制器、电阻箱进入电动机，驱 动电动机运转。电动机通过传动装置带动车轮转动，从而牵引列车行驶。
书山有路勤为径， 学海无涯苦作舟
二、矿用电机车的分类
•3.蓄电池式电机车分类
• 蓄电池电机车分为一般型、安全型和防爆特殊型三种。 • ①一般型适用于无瓦斯煤尘爆炸危险的矿井巷道运输。 • ②安全型适用于有瓦斯、煤尘，但有良好通风条件，瓦斯、煤尘不能聚集的 矿井巷道运输。 • ③防爆特殊型适用于瓦斯煤尘爆炸危险的矿井巷道运输。
书山有路勤为径， 学海无涯苦作舟
第一节 矿用电机车概述
书山有路勤为径， 学海无涯苦作舟
•一、矿用电机车的发展概况
•矿用架线式电机车
书山有路勤为径， 学海无涯苦作舟
•矿用蓄电池电机车
二、矿用电机车的分类
书山有路勤为径， 学海无涯苦作舟
二、矿用电机车的分类
•1.直流架线式电机车
•架线式电机车的供电原理
书山有路勤为径， 学海无涯苦作舟
第二节 矿用电机车的结构
书山有路勤为径， 学海无涯苦作舟
•矿用电机车的构造包括机械和电气设备两大部分。 •机械部分包括车架、轮对、轴承和轴承箱、弹簧托架、齿轮传动装置、撒 砂装置、制动装置及连接缓冲装置等； •电气部分包括牵引电动机、控制器、启动电阻、受（集）电弓、自动开关 、照明系统及电流表等。
书山有路勤为径， 学海无涯苦作舟
•1-轴箱体；2-毡翻； •3-止推环；4-滚动轴承； •5-止推盏；6-轴箱端盖； •7-轴承压盖；8-座孔； •9-滑槽
• 轴箱
•4.弹簧托
架
•作用是缓和电机车在运行中所产生的振动，把电机车的质量 •比较均匀地分配到4个车轮上，因而具有防止机车脱轨的作用 。
书山有路勤为径， 学海无涯苦作舟
•8.缓冲连接装置
•缓冲连接装置的作用是简便可靠地连接车辆，减缓车辆碰撞的冲击。 •架线式电机车采用刚性缓冲器，蓄电池电机车采用弹簧缓冲器。
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•缓冲器及连接器
二、电气部分
•电气设备包括牵引电动机、控制器、启动电阻、受电弓、自动开关和 照明等。 •①牵引电动机的作用有两个：牵引作用和制动作用。 •②控制器的作用是控制电机车启动、停止、调速、电气制动和运行方 向。 •③受电器的作用是从接触架线上取用电能。 •④启动电阻的作用是限制牵引电动机的启动电流。 •⑤自动开关与照明。
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一、机械部分
•架线式电机车的基本结构
•1-车架；2-轴（承条）箱；3-轮对；4-制动手轮；5-砂箱；6-牵引电动机；7-控制器； •8-自动开关；9-启动电阻器；10-受电弓；11-车灯；12-缓冲器及连接器
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•1.车架
• 车架是机车的整体框架。 •除了轮对和轴承箱，机车上 •的机械和电气装置都安装在 •车架上。车架用弹簧托架支 •承在轴承箱上。 • 车架的作用是用以组装机 车 •各部件和充实机车黏着质量。
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第三节 矿用电机车运行理论
书山有路勤为径， 学海无涯苦作舟
一、电机车运行方程式
•牵引状态-有牵引力作用
•惯性状态-无牵引力作用
书山有路勤为径， 学海无涯苦作舟
矿用电机车主要部件的结构； 矿用电机车的运输计算及运行理论。
❖ 难点：
矿用电机车的运行理论。
❖ 学时分配：
书山有路勤为径， 学海无涯苦作舟
本章内容
•第一节 矿用电机车概述
•第二节 矿用电机车结构 •第三节 矿用电机车运行理论 •第四节 矿用电机车运输计算 •第五节 刮板输送机的安装、运转、维护及故障处理 •第五节 矿用电机车的运行、操作、维护及故障处理
。
•机械制动是利用制动闸或制动器进行制动
。
•电气制动是牵引电动机的能耗制动，不需
•要专门设置，只是用控制器改变电气线路
。
•制动装置的作用是产生制动力矩，使运行
•••中制闸动瓦的闸紧电多压机为车闸轮车瓦踏减式面速，，或用借杠助停杆闸车使瓦。
•与车轮的摩擦力形成制动力矩 。 •其操作方式有手动、气动、液 •动。矿用电机车使用手动闸。
矿用电机车概述
书山有路勤为径， 学海无涯苦作舟
2020年4月10日星期五
书山有路勤为径， 学海无涯苦作舟
第三章 矿用电机车
学习目标、重点与难点
❖ 学习目标：
了解矿用电机车的类型，掌握矿用电机车主要部件的结构。会正确操作 矿用电机车，能够维护、检查它们的运行，并能解决运行中遇到的基 本问题。
❖ 重点：
•4
•弹簧托架 •l-均衡梁；2-板簧；3-轴箱；4-弹簧支架
•5.齿轮传动装置
•传动效率低 •传动比较小
书山有路勤为径， 学海无涯苦作舟
•矿用电机车的齿轮传动装置 •(a)单级开式齿轮传动；(b)闭式齿轮减速箱
•1-抱轴承；2-挂耳
•传动效率比较高 •齿轮使用寿命高
••电6.机制车制动动装装置置分为机械制动和电气制动
•矿用电机车的手动制动装置 •1-手轮；2-螺杆；3-衬套；4-螺母；5-均衡杆；6-拉
杆；7、8-制动杆；9、10-闸瓦11-正反扣调节螺丝
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•7.撒砂装置
书山有路勤为径， 学海无涯苦作舟
•矿用机车撒砂装置 •l、3-拉杆；2-摇臂；4-锥体；5-出砂导管；6-弹簧
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•2.轮对
•作Fra Baidu bibliotek是使牵引电动机的转矩作用在轨道上产生机车的牵 引力和制动力，使机车在轨道上通过车轮滚动平稳运行 。
•轴箱
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•矿用电机车轮对 •1-车轴；2-轮心；3-轮箍；4-轴瓦；5-齿轮；6-轴颈
•3.轴箱
•作用是固定、密封防护轴承，并利用轴承箱体两侧的导向槽将轮对连接 •到车架上，在机车行驶中可使轮对相对车架在一定范围上下自由活动。
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二、矿用电机车的分类
•2.蓄电池式电机车
•使用范围： • ①用于有瓦斯、煤尘积存较多的巷道运输 ； • ②用于巷道掘进运输，以及产量较小巷道不太规则的运输系统。 • 《煤矿安全规程》规定：在高沼气瓦斯矿井的主要运输巷道及掘进 的岩石巷道内，应使用矿用增安型蓄电池电机车。 •工作过程： • 蓄电池提供的直流电经隔爆插销、控制器、电阻箱进入电动机，驱 动电动机运转。电动机通过传动装置带动车轮转动，从而牵引列车行驶。
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二、矿用电机车的分类
•3.蓄电池式电机车分类
• 蓄电池电机车分为一般型、安全型和防爆特殊型三种。 • ①一般型适用于无瓦斯煤尘爆炸危险的矿井巷道运输。 • ②安全型适用于有瓦斯、煤尘，但有良好通风条件，瓦斯、煤尘不能聚集的 矿井巷道运输。 • ③防爆特殊型适用于瓦斯煤尘爆炸危险的矿井巷道运输。
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第一节 矿用电机车概述
书山有路勤为径， 学海无涯苦作舟
•一、矿用电机车的发展概况
•矿用架线式电机车
书山有路勤为径， 学海无涯苦作舟
•矿用蓄电池电机车
二、矿用电机车的分类
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二、矿用电机车的分类
•1.直流架线式电机车
•架线式电机车的供电原理
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第二节 矿用电机车的结构
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•矿用电机车的构造包括机械和电气设备两大部分。 •机械部分包括车架、轮对、轴承和轴承箱、弹簧托架、齿轮传动装置、撒 砂装置、制动装置及连接缓冲装置等； •电气部分包括牵引电动机、控制器、启动电阻、受（集）电弓、自动开关 、照明系统及电流表等。
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•1-轴箱体；2-毡翻； •3-止推环；4-滚动轴承； •5-止推盏；6-轴箱端盖； •7-轴承压盖；8-座孔； •9-滑槽
• 轴箱
•4.弹簧托
架
•作用是缓和电机车在运行中所产生的振动，把电机车的质量 •比较均匀地分配到4个车轮上，因而具有防止机车脱轨的作用 。
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•8.缓冲连接装置
•缓冲连接装置的作用是简便可靠地连接车辆，减缓车辆碰撞的冲击。 •架线式电机车采用刚性缓冲器，蓄电池电机车采用弹簧缓冲器。
书山有路勤为径， 学海无涯苦作舟
•缓冲器及连接器
二、电气部分
•电气设备包括牵引电动机、控制器、启动电阻、受电弓、自动开关和 照明等。 •①牵引电动机的作用有两个：牵引作用和制动作用。 •②控制器的作用是控制电机车启动、停止、调速、电气制动和运行方 向。 •③受电器的作用是从接触架线上取用电能。 •④启动电阻的作用是限制牵引电动机的启动电流。 •⑤自动开关与照明。
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一、机械部分
•架线式电机车的基本结构
•1-车架；2-轴（承条）箱；3-轮对；4-制动手轮；5-砂箱；6-牵引电动机；7-控制器； •8-自动开关；9-启动电阻器；10-受电弓；11-车灯；12-缓冲器及连接器
书山有路勤为径， 学海无涯苦作舟
•1.车架
• 车架是机车的整体框架。 •除了轮对和轴承箱，机车上 •的机械和电气装置都安装在 •车架上。车架用弹簧托架支 •承在轴承箱上。 • 车架的作用是用以组装机 车 •各部件和充实机车黏着质量。
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第三节 矿用电机车运行理论
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一、电机车运行方程式
•牵引状态-有牵引力作用
•惯性状态-无牵引力作用
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矿用电机车主要部件的结构； 矿用电机车的运输计算及运行理论。
❖ 难点：
矿用电机车的运行理论。
❖ 学时分配：
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本章内容
•第一节 矿用电机车概述
•第二节 矿用电机车结构 •第三节 矿用电机车运行理论 •第四节 矿用电机车运输计算 •第五节 刮板输送机的安装、运转、维护及故障处理 •第五节 矿用电机车的运行、操作、维护及故障处理
。
•机械制动是利用制动闸或制动器进行制动
。
•电气制动是牵引电动机的能耗制动，不需
•要专门设置，只是用控制器改变电气线路
。
•制动装置的作用是产生制动力矩，使运行
•••中制闸动瓦的闸紧电多压机为车闸轮车瓦踏减式面速，，或用借杠助停杆闸车使瓦。
•与车轮的摩擦力形成制动力矩 。 •其操作方式有手动、气动、液 •动。矿用电机车使用手动闸。
矿用电机车概述
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2020年4月10日星期五
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第三章 矿用电机车
学习目标、重点与难点
❖ 学习目标：
了解矿用电机车的类型，掌握矿用电机车主要部件的结构。会正确操作 矿用电机车，能够维护、检查它们的运行，并能解决运行中遇到的基 本问题。
❖ 重点：
•4
•弹簧托架 •l-均衡梁；2-板簧；3-轴箱；4-弹簧支架
•5.齿轮传动装置
•传动效率低 •传动比较小
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•矿用电机车的齿轮传动装置 •(a)单级开式齿轮传动；(b)闭式齿轮减速箱
•1-抱轴承；2-挂耳
•传动效率比较高 •齿轮使用寿命高
••电6.机制车制动动装装置置分为机械制动和电气制动
•矿用电机车的手动制动装置 •1-手轮；2-螺杆；3-衬套；4-螺母；5-均衡杆；6-拉
杆；7、8-制动杆；9、10-闸瓦11-正反扣调节螺丝
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•7.撒砂装置
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•矿用机车撒砂装置 •l、3-拉杆；2-摇臂；4-锥体；5-出砂导管；6-弹簧
书山有路勤为径， 学海无涯苦作舟
•2.轮对
•作Fra Baidu bibliotek是使牵引电动机的转矩作用在轨道上产生机车的牵 引力和制动力，使机车在轨道上通过车轮滚动平稳运行 。
•轴箱
书山有路勤为径， 学海无涯苦作舟
•矿用电机车轮对 •1-车轴；2-轮心；3-轮箍；4-轴瓦；5-齿轮；6-轴颈
•3.轴箱
•作用是固定、密封防护轴承，并利用轴承箱体两侧的导向槽将轮对连接 •到车架上，在机车行驶中可使轮对相对车架在一定范围上下自由活动。