汽车上的参数含义
汽车上的参数含义
汽车上的参数含义摘要：一、引言二、汽车参数概述1.汽车性能参数2.汽车尺寸参数3.汽车安全参数三、常见汽车参数详解1.发动机参数1.排量2.功率3.扭矩2.传动系统参数1.挡位数2.驱动方式3.底盘参数1.悬挂系统2.转向系统3.制动系统4.车身参数1.长宽高2.轴距3.整备质量5.安全参数1.碰撞星级2.安全气囊3.刹车辅助系统四、汽车参数对驾驶体验的影响五、购车时如何参考汽车参数六、结论正文：汽车是我们日常生活中重要的交通工具，随着科技的发展，汽车的各项参数越来越丰富，让消费者在购车时感到眼花缭乱。
本文将为您详细解读汽车上的参数含义，帮助您在购车时做出明智的选择。
首先，我们需要了解汽车参数的分类。
一般来说，汽车参数可以分为三大类：汽车性能参数、汽车尺寸参数和汽车安全参数。
接下来，我们将详细解读一些常见的汽车参数。
1.发动机参数发动机是汽车的心脏，它的性能直接影响汽车的性能。
常见的发动机参数有排量、功率和扭矩。
排量是指发动机每转一圈时，活塞从上死点到下死点所排放的气体体积。
排量越大，发动机的动力越强。
功率是指发动机在单位时间内所做的功，它反映了发动机的做功能力。
扭矩是指发动机在转速一定时所产生的力矩，它影响了汽车的加速性能。
2.传动系统参数传动系统负责将发动机的动力传递给驱动轮，它的性能直接影响汽车的行驶性能。
常见的传动系统参数有挡位数和驱动方式。
挡位数是指汽车变速器具有的挡位数量，挡位数越多，变速器的换挡越平顺，汽车的行驶越平稳。
驱动方式是指汽车的动力传递方式，一般分为前置前驱、前置后驱、后置后驱和四驱四种。
3.底盘参数底盘是汽车的基础结构，它的性能直接影响汽车的行驶稳定性和乘坐舒适性。
常见的底盘参数有悬挂系统、转向系统和制动系统。
悬挂系统包括弹簧、减振器和支柱等部件，它的性能直接影响汽车的行驶稳定性和乘坐舒适性。
转向系统包括转向器、转向泵和转向拉杆等部件，它的性能直接影响汽车的转向轻便性和稳定性。
汽车性能参数
一、汽车的重量参数1、自重指汽车完全装备好（但不包括货物、驾驶员及乘客）的重量，它除了包括发动机、底盘和车身外，还包括燃料、润滑油、冷却水、随车工具和备用轮胎的重量。
2、载重量货车在硬质、良好路面上行驶时所允许的最大额定装载重量，也称载质量。
客车和轿车的载重量一般以乘坐人数表示，其额定载客人数即车上额定的座位数。
3总重量汽车在满载时的总重量，即汽车自重与额定载重之和。
二、汽车的尺寸参数汽车的各尺寸参数如图所示：1、车长车长是汽车最外端突出部位之间的距离。
车长也称汽车总长，取决于汽车的用途、道路条件、吨位或载客数。
按我国有关规定，公路车辆的极限尺寸是：货车、越野车、客车W12m。
2、车宽车辆两侧平面突出的部位（除后视镜、转向指示灯）之间的距离。
按我国现行有关规定，公路车辆极限总宽W2.5m。
3、车高车辆在没有装载的情况下，支撑平面与最高突出部位之间的距离。
按我国有关规定，公路车辆的总高W4m。
4、轴距A牛:朮H IV]・昭处用K-MH-车辆同一侧面相邻两个车轮中心线间的距离。
轴距的长短直接影响汽车的长度和使用，如短轴距的汽车长度较短，最小转弯半径就小，但是轴距较短的汽车，往往存在车厢长度或后悬架过长，汽车行驶时纵摆较大，制动时或上坡重心会有较大的转移，使汽车的操纵性与行驶稳定性变差。
而轴距过长又使汽车的最小转弯半径变大，机动性能变坏。
因此选择轴距时要综合考虑各方面因素。
5、轮距同一车轴上两轮之间的中心距离。
分前轮距和后轮距。
轮距越宽，汽车的稳定性能就越好。
6、前悬前悬是指汽车前轮中心与车辆前端的水平距离。
前悬的长度应足以固定和安装发动机、散热器、转向器和前悬架等。
但前悬不宜过长，否则汽车接近角过小，上坡时容易发生触头现象，影响汽车的通过性能。
7、后悬后悬是指后轮中心与车辆后端的水平距离。
后悬不宜过长，否则汽车下坡时容易刮地，影响通过性，转弯也不灵活。
8、最小离地间隙是指汽车底盘最低点离地面的高度。
汽车的特征参数、性能指标与行驶原理
2．燃油经济性
在保证动力性的条件下，汽车以尽可能少的燃油消耗量 经济行驶的能力，称作汽车的燃油经济性。
汽车的燃油经济性常用一定运行工况下汽车行驶百公里 的燃油消耗量或一定燃油量汽车行驶的里程来衡量。在中国 及欧洲，燃油经济性指标单位为L/100km，即行驶100km所消 耗的燃油体积数，该数值越大，汽车燃油经济性越差。美国 为MPG(mile/gal)，这个数值越大，汽车燃油经济性越好。
由于汽车的种类繁多，需要满足的使用要求各不相同， 在设计汽车时往往有针对性地满足一两项主要性能而把其他 性能放在次要位置。例如，家用经济型轿车需要强调燃油经 济性而把动力性放在较次要位置；跑车则强调动力性而把燃 油经济性放在次要位置等。因此，评价一辆汽车的优劣，要 综合考虑各方面的因素。
1．动力性
三、汽车的特征参数
1. 发动机参数 – 排量、压缩比、最大功率、最大扭矩
2. 质量参数 – 整备质量、载质量、总质量
3. 尺寸参数 – 长、宽、高、轴距、轮距、接近角、离去角、前悬、 后悬等
1、汽车发动机参数
• （1）排量 发动机排量是指发动机各汽缸工作容积的总和，其
汽缸工作容积是指活塞从上止点到下止点所扫过的容积。 轿车常以发动机排量进行分类，高档轿车发动机排量较 高。
1．动力性
(3)汽车能爬上的最大坡度。 汽车的上坡能力用满载(或某一载质量)时汽车在良好路面
上的最大爬坡度表示。显然，最大爬坡度是指1挡最大爬坡度。 轿车最高车速大，加速时间短，经常在较好的路面行驶，
因此一般不强调它的爬坡能力。不过，由于轿车的1挡加速能 力大，因此其爬坡能力也强。
汽车参数详解
汽车参数详解随着汽车产业的快速发展，消费者在购买汽车时常常会受到众多汽车参数的影响。
汽车参数是指汽车的各项技术指标和性能参数，如发动机功率、车身尺寸、油耗等。
本文将从几个常见的方面来详细解析汽车的参数含义。
一、发动机参数发动机是汽车的核心部件，也是决定汽车动力性能的关键因素。
常见的发动机参数有功率、扭矩和排量。
1. 功率：发动机功率是指在一定时间内所能完成的功的大小，一般以马力或千瓦表示。
功率越大，汽车的加速性能和爬坡能力就越强。
2. 扭矩：发动机扭矩是指在一定转速下发动机输出的力矩大小。
扭矩越大，表示发动机的动力输出能力越强，能够提供更好的过弯和爬坡性能。
3. 排量：发动机排量是指发动机活塞在工作循环中所有气缸总容积的大小，单位多为升。
排量越大，发动机的动力输出能力也就越大。
二、车身参数车身参数是指汽车的外观尺寸和内部空间大小，影响着汽车的行驶稳定性和乘坐舒适性。
1. 车身长度、宽度和高度：这些参数是指汽车车身的尺寸，一般以毫米表示。
车身越大，稳定性和乘坐空间也相对增加。
2. 轴距：轴距是指汽车前后轮轴中心之间的距离，是影响汽车乘坐空间的重要因素。
一般来说，轴距越长，后排乘客的腿部空间就越大。
3. 车重：车重是指汽车整备质量，一般以千克表示。
车重越大，车辆的稳定性和行驶安全性会相对增加。
三、燃油参数燃油参数是指汽车燃油的消耗情况，直接关系到汽车的经济性和环保性。
1. 油耗：油耗是指汽车每行驶一定里程所消耗的燃油量，一般以升/百公里表示。
油耗越低，表示汽车的燃油经济性越好。
2. 排放标准：排放标准是指汽车排放的废气含有害物质的限制要求。
高排放标准表示汽车的环保性能越好。
四、悬挂系统参数悬挂系统参数是指汽车悬挂系统的性能参数，直接关系到汽车的驾驶舒适性和操控性能。
1. 悬挂方式：悬挂方式包括独立悬挂和非独立悬挂两种。
独立悬挂能够更好地吸收道路震动，提高汽车的行驶稳定性。
2. 悬挂形式：悬挂形式可以分为前后轮独立悬挂和前后轮齐距悬挂。
汽车上的参数含义
汽车上的参数含义（最新版）目录1.参数含义概述2.常见汽车参数及其含义2.1 排量2.2 功率2.3 扭矩2.4 速度2.5 油耗2.6 轮胎尺寸2.7 座椅材质正文【参数含义概述】汽车参数是描述汽车性能、配置和规格的一种指标，消费者在购车时可以通过这些参数了解汽车的基本信息。
汽车参数繁多，包括排量、功率、扭矩、速度、油耗、轮胎尺寸、座椅材质等。
下面我们将详细介绍这些常见汽车参数的含义。
【常见汽车参数及其含义】【2.1 排量】排量是指发动机在工作时，活塞从上止点运动到下止点所通过的气体容积。
排量通常用来衡量发动机的大小和性能，排量越大，发动机的输出功率和扭矩通常越大。
【2.2 功率】功率是指发动机在单位时间内所做的功。
功率的单位是千瓦（kW）或马力（hp）。
功率可以反映汽车的加速性能和最高速度。
【2.3 扭矩】扭矩是指发动机产生的力矩。
扭矩越大，发动机的加速性能越好。
扭矩的单位是牛·米（N·m）。
【2.4 速度】速度是指汽车在单位时间内行驶的路程。
速度的单位是千米/小时（km/h）。
汽车的最高速度可以反映其性能。
【2.5 油耗】油耗是指汽车行驶一定距离所消耗的燃油量。
油耗的单位是升/100 千米（L/100km）。
油耗越低，汽车的经济性越好。
【2.6 轮胎尺寸】轮胎尺寸是指轮胎的宽度、高度和直径。
轮胎尺寸可以影响汽车的行驶稳定性、舒适性和制动性能。
【2.7 座椅材质】座椅材质是指汽车座椅使用的材料。
座椅材质可以影响乘坐的舒适性和耐用性。
通过以上介绍，相信大家对汽车参数有了更深入的了解。
汽车的主要技术参数
轴距是指通过车辆同一侧相邻两车轮的中点并垂直于车辆纵向平面的两垂线之间的距离如图所示.
对于三轮以上的车辆，其轴距由从最前面的相邻两车轮之间的轴距分别表示,后轴距则为各轴距之和,如图所示.
（6）轮距
汽车轴的两端为单车轮时，轮距为车轮在支撑平面上留下轨迹的中心线之间的距离.如图所示。
6.汽车的排放污染物
汽车污染物各排放源相对排放量如下表所示。
汽车的噪声
汽车噪声源大致可分为：与发动机转速有关的声源和与车速有关的声源.
与发动机转速有关声源主要有：进气噪声、排气噪声、冷却系统风扇噪声和发动机表面辐射噪声。用发动机带动旋转的各种发动机附件（如空气压缩机,发电机等）的噪声也属此类。
2.质量参数
轴荷 轴荷是指汽车满载时各车轴对地面的垂直载荷。国家标准有规定。 单轴。汽车及挂车单轴的最大允许轴荷不得超过下表规定的最大限值.
并装轴。汽车及挂车并装轴的最大允许轴荷不得超过下表规定的最大限值。
其他类型的车轴。对于其他类型的车轴其最大允许轴荷不得超过该轴轮胎数×3000 kg。
全挂车长:全挂车车长有包括和不包括牵引杆两种长度,按国家标准规定，第二个数值写在括号内。在确定包括有牵引杆在内的全挂车长时,牵引杆座位于车辆正前方，牵引杆的销孔或连接头中心线应垂直于水平面。
半挂车长:半挂车除全长外,还有半挂车牵引杆销中心至个挂车后端之间的距离,此数值按国家标准规定写在括号内。
国家标准规定我国道路车辆的汽车总长极限尺寸
1
汽车行驶时，路面的不平度会激起汽车的振动当这种振动达到一定程度时将使乘客感到不舒适和疲劳或使运载的货物损坏、振动引起的附加动载荷将加速有关零部件的磨损缩短汽车的使用寿命。车轮载荷的波动会影响车轮与 地面之间的附着性能。因而关系到汽车的操纵稳定性。
汽车上的参数含义
汽车上的参数含义
摘要：
1.汽车参数的定义与分类
2.常见汽车参数及其含义
3.汽车参数的作用与意义
4.结语
正文：
汽车参数是汽车制造商为了向消费者提供详细的汽车信息，以便消费者了解汽车的各种性能、配置和规格而设置的。
汽车参数有很多种，按照不同的分类标准可以分为不同的类别，例如按照参数的性质可以分为性能参数、尺寸参数、重量参数等。
常见的汽车参数包括但不限于以下几种：
- 发动机参数：包括排量、功率、扭矩等，可以反映发动机的性能和效率；
- 尺寸参数：包括车长、车宽、车高、轴距等，可以反映汽车的大小和空间；
- 重量参数：包括车重、轴重等，可以反映汽车的重量分布和载重能力；
- 性能参数：包括最高车速、加速时间、油耗等，可以反映汽车的行驶性能和经济性；
- 底盘参数：包括悬挂系统、制动系统、转向系统等，可以反映汽车的操控性和安全性；
- 外观参数：包括车身颜色、轮毂尺寸、前脸造型等，可以反映汽车的外观和个性。
汽车参数对于消费者了解汽车的各种性能、配置和规格具有重要的作用。
消费者可以通过汽车参数选择适合自己的汽车，同时也可以利用汽车参数进行汽车维护和保养。
此外，汽车参数还可以为汽车制造商提供反馈，帮助其改进汽车的设计和制造。
汽车术语(完整版)
一、汽车术语1. 整车装备质量（kg）：汽车完全装备好的质量，包括润滑油、燃料、随车工具、备胎等所有装置的质量。
2. 最大总质量(kg)：汽车满载时的总质量。
3. 最大装载质量(kg)：汽车在道路上行驶时的最大装载质量。
4. 最大轴载质量（kg）：汽车单轴所承载的最大总质量。
与道路通过性有关。
5. 车长(mm)：汽车长度方向两极端点间的距离。
6. 车宽(mm)：汽车宽度方向两极端点间的距离。
7. 车高(mm)：汽车最高点至地面间的距离。
8. 轴距(mm)：汽车前轴中心至后轴中心的距离。
9. 轮距(mm)：同一车轿左右轮胎胎面中心线间的距离。
10. 前悬(mm)：汽车最前端至前轴中心的距离。
11. 后悬(mm)：汽车最后端至后轴中心的距离。
12. 最小离地间隙(mm)：汽车满载时，最低点至地面的距离。
13. 接近角(°)：汽车前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角。
14. 离去角(°)：汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。
15. 转弯半径(mm)：汽车转向时，汽车外侧转向轮的中心平面在车辆支撑平面上的轨迹圆半径。
转向盘转到极限位置时的转弯半径为最小转弯半径。
16. 最高车速(km/h)：汽车在平直道路上行驶时能达到的最大速度。
17. 最大爬坡度(%)：汽车满载时的最大爬坡能力。
18. 平均燃料消耗量(l/100km)：汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量。
19. 车轮数和驱动轮数(n×m)：车轮数以轮毂数为计量依据，n代表汽车的车轮总数，m代表驱动轮数。
二、汽车新术语零公里是国外传入我国的汽车销售名词。
意为汽车自生产线上组装后直到用户手中，行驶里程极少，几乎为零。
国际工业协会规定，新车下线后，行驶记录不超过50英里的车才算新车。
目前，各制造商均对新车采用集装箱形式的运输，以求满足用户对车零公里的要求。
绿色汽车其含义为少污染、低噪音、无公害汽车。
如电动汽车，太阳能汽车，天然气、石油液化气、甲醇、氢气的汽车均属绿色汽车。
参数解释：接近角离去角纵向通过角
参数解释：接近⾓离去⾓纵向通过⾓接近⾓、离去⾓和纵向通过⾓的⼤⼩是体现汽车通过性的重要⼏何参数。
通过性（越野性）好的汽车，能以⾜够⾼的平均车速通过各种坏路和⽆路地带（如松软地⾯、凹凸不平的地⾯等）及各种障碍（如陡坡、侧坡、壕沟、台阶、灌⽊丛、⽔障等）。
⽽通过性差的汽车，在⾯对坏路、⽆路地带和各种障碍时则会⼒不从⼼。
⼀、接近⾓、离去⾓及纵向通过⾓的概念纵向通过⾓（Break-Over Angle）是指汽车满载、静⽌时，分别通过前、后车轮外缘作垂直于汽车纵向对称平⾯的切平⾯，当两切平⾯交于车体下部较低部位时所夹的最⼩锐⾓。
它表⽰汽车能够⽆碰撞地通过⼩丘、拱桥等障碍物的轮廓尺⼨。
纵向通过⾓越⼤，车辆中间底部的零件碰到地⾯⽽被顶住的可能性越⼩，汽车的通过性越好。
反之，纵向通过⾓越⼩，车辆中间底部的零件碰到地⾯⽽被顶住的可能性越⼤，汽车的通过性越差。
接近⾓（Approach Angle）是指汽车满载、静⽌时，前端突出点向前轮所引切线与地⾯间的夹⾓。
接近⾓越⼤，越不易发⽣因车辆前端触及地⾯⽽不能通过的情况。
反之，接近⾓越⼩，越容易发⽣因车辆前端触及地⾯⽽不能通过的情况。
离去⾓（Departure Angle）是指汽车满载、静⽌时，后端突出点向后轮所引切线与地⾯间的夹⾓。
离去⾓越⼤，越不易发⽣因车辆尾部触及地⾯⽽不能通过的情况。
反之，离去⾓越⼩，越容易发⽣因车辆尾部触及地⾯⽽不能通过的情况。
⼆、接近⾓、离去⾓及纵向通过⾓的作⽤接近⾓⽤在爬坡时接近⾓越⼤的汽车，在上下渡船或进⾏越野⾏驶时，就越不容易发⽣触头事故，汽车的通过性能就越好，因此接近⾓对汽车的通过性能⾮常重要。
相对于接近⾓⽤在爬坡时，离去⾓则⽤在下坡时。
车辆⼀路下坡，当前轮已经⾏驶到平地上，后轮还在坡道上时，后保险杠会不会卡在坡道上，关键就在于离去⾓。
离去⾓⽤在下坡时离去⾓越⼤，车辆就可以由越陡的坡道上下来，⽽不⽤担⼼后保险杠卡住动弹不得。
离去⾓不像接近⾓那样直接决定着是否能通过⼀个坡度，当车辆开上⼟坡并离去时，即使后保险杠稍碰到坡⾯上，车⼦也会因惯性⽽通过，因此，离去⾓的重要性⽐接近⾓稍差⼀点。
第三章汽车技术参数与性能指标
第三章汽车技术参数与性能指标一、汽车技术参数的含义和作用汽车技术参数是指描述汽车性能和特征的数据，通常包括车身尺寸、车重、发动机参数、传动系统、悬挂系统、制动系统等方面的内容。
这些参数对于用户来说非常重要，因为它们可以直接反映出汽车的性能和操控能力，对用户选择合适的汽车起着指导作用。
道路交通安全标志和标线常使用这些参数来指导驾驶员行车和交通管理行为。
二、常见的汽车技术参数及其含义1.车身尺寸：包括汽车的长度、宽度和高度三个方面的尺寸参数。
它们反映了汽车的外形大小，对于用户来说也关系到停车、行驶空间等方面的问题。
2.车重：指车辆自身的重量，包括整车质量和空载质量两种参数。
车重直接影响汽车的加速度、动力性和燃油经济性等。
3.发动机参数：包括排量、功率和扭矩三个主要参数。
排量表示发动机的输出能力，功率表示发动机的输出功率，扭矩表示发动机的输出力矩。
它们对于汽车的动力性能和燃油经济性有很大的影响。
4.传动系统：包括前驱、后驱和四驱三种不同的传动形式。
传动形式对于汽车的操控性能和稳定性有很大的影响。
5.悬挂系统：指汽车悬挂的方式和类型，分为独立悬挂和非独立悬挂两种。
悬挂系统对于汽车的舒适性和操控性能有很大的影响。
6.制动系统：包括刹车盘和刹车片两个主要部分。
制动系统是汽车安全性能的重要组成部分，对于汽车的停车距离和制动效果有着直接的影响。
三、汽车性能指标的含义和评价标准汽车性能指标是指对汽车各项性能指标进行评价和比较的标准，主要包括动力性能、经济性能、操控性能和安全性能等方面。
1. 动力性能：指汽车在加速、行驶和爬坡等方面的表现，通常用最高速度、0-100km/h加速时间和爬坡角度等指标来评价。
2.经济性能：指汽车行驶过程中的燃油消耗和续航里程等。
通常使用油耗指标和续航里程来评价。
3.操控性能：指汽车在操控过程中的稳定性和灵活性等。
通常使用转向灵活性、刹车距离和车辆稳定性等指标进行评价。
4.安全性能：指汽车在遇到紧急情况时的制动距离、防抱死系统和碰撞安全等。
汽车上的参数含义
汽车上的参数含义
1.最高车速(km/h)：汽车在平直道路上行驶时能达到的最大速度。
2.平均燃料消耗量(L/100km)：汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗
量。
3.最大爬坡度(%)：汽车满载时的最大爬坡能力。
4.车轮数和驱动轮数(n×m)：车轮数以轮毂数为计量依据，n代表汽车的车轮
总数，m代表驱动轮数。
5.悬挂参数：包括弹簧刚度、减震器阻尼等。
6.制动参数：包括制动盘直径、制动器数量、制动力等。
7.轮胎参数：包括尺寸、胎压、花纹等。
8.发动机参数：包括排量、功率、扭矩等。
排量是指发动机每转一圈时，活
塞在汽缸内运动的体积，通常以升为单位；功率是指发动机每秒钟所能输出的功率，通常以马力或千瓦为单位；扭矩是指发动机输出的转矩，通常以牛·米为单位。
汽车工业名词解释
汽车工业名词解释
1. 车型（Car Model）：汽车制造商按照车辆的功能、设计和
市场定位等因素进行分类的标志，包括轿车、SUV、MPV、
跑车、卡车等各种类型。
2. 排量（Engine Displacement）：汽车发动机的容积大小，通
常用单位升（L）表示，越大代表发动机的气缸容积越大，产
生的动力和扭矩也相应增加。
3. 马力（Horsepower）：表示发动机的功率大小的单位，代表发动机在单位时间内所能产生的功率。
4. 扭矩（Torque）：汽车引擎输出的力矩，描述发动机输出力量的大小，通常与发动机的转速相乘得到实际输出功率。
5. 动力系统（Powertrain）：汽车的驱动系统，包括发动机、
变速器和传动轴等组件，用于提供动力并将动力传递到车轮上。
6. 四驱（Four-wheel Drive）：汽车的驱动方式之一，四个车
轮都具有驱动力，在低附着力路面或者越野等条件下，提供更好的牵引力和操控性能。
7. ABS（Anti-lock Braking System）：防抱死制动系统，是一
种用于防止汽车在紧急制动时车轮锁死的技术，通过控制制动力的大小和分布，保持车轮旋转并提供最大制动效果。
8. 气囊（Airbag）：汽车安全装置之一，是一种可以在碰撞时
迅速充气并缓冲乘客撞击力量的装置，提高驾驶员和乘客的安全性。
9. 轮胎（Tire）：汽车与地面接触的部件，负责提供摩擦力和
支持重量，对车辆的操控性、行驶平稳性和制动效果等有重要影响。
10. 悬挂系统（Suspension System）：汽车的悬挂装置，用于
支撑车体、吸收震动和保持车辆与地面的接触，提高行驶稳定性和乘坐舒适性。
汽车的基本构造及基本参数含义
汽车的基本构造及基本参数含义汽车”(auto，automobile) 英文原译为“自动车”，在日本也称“自动车”(日本汉字中的汽车则是指我们所说的火车)其他文种也多是“自动车”，唯有我国例外。
有些进行特种作业的轮式机械以及农田作业用的轮式拖拉机等，在少数国家被列入专用汽车，而在我国则分别被列入工程机械和农用机械之中。
基本构造汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。
一、汽车发动机：发动机是汽车的动力装置。
由2大机构5大系组成：曲柄连杆机构；配气机构；燃料供给系；冷却系；润滑系；点火系；起动系。
1.冷却系：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。
汽车发动机采用两种冷却方式，即空气冷却和水冷却。
一般汽车发动机多采用水冷却。
2.润滑系：发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。
3.燃料系：汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成。
4.启动系：起动机点火开关蓄电池5.点火系：火花塞高压线高压线圈分电器6.曲柄连杆机构：连杆曲轴轴瓦飞轮活塞活塞环活塞销曲轴油封7.配气机构：汽缸盖气门室盖罩凸轮轴气门进气歧管排气歧管空气滤消音器三元催化增压器中冷器等二、汽车的底盘：底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。
底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
1.传动系：汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。
传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。
主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。
离合器：其作用是使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时地分离，以便于驾驶员进行汽车的起步、停车、换档等操作。
汽车的主要技术参数和性能指标
内燃机：燃料化学能→热能→机械 能 汽车上使用的内燃机主要有汽油机和柴油机（按燃料分）。现今汽车广泛采用往复 活塞式内燃机。 发动机总体构造（两大机构+五大系统） 两大机构——曲柄连杆机构和配气机构 五大系统——供给系、点火系、冷却系、润滑系、起动系 柴油机是压燃的，不需要点火系。
二、汽车底盘 汽车底盘组成 包括传动系、行驶系、制动系和转向系四部分。 底盘的结构形式： 前置后驱（FR）、前置前驱（FF）、后置后驱（RR）、全轮驱动（4WD）。 1、传动系 ---将发动机的动力传到驱动轮。包括： （1）离合器---实现传动的结合与分离，起步、换档；过载保护。 （2）变速器---改变系统传动比，适应行驶需要；空档；倒档。 （3）万向传动---用于有角度（变化）的传动。 （4）驱动桥---承力、驱动。
按照噪声产生的过程，汽车噪声源大致可分为：与发动机转速有关的声源和 与车速有关的声源。[yao_page] 汽车总体构造 按照传统划分，汽车通常由：发动机、底盘、车身、电气设备四个部分组成。 一、 发动机 ——是把某一种形式的能量转变成机械能的机器。
现代汽车所使用的发动机多为内燃机，内燃机是把燃料燃烧的化学能转变成 热能，然后又把热能转变成机械能的机器，并且这种能量转换过程是在发动机气缸 内部进行的。即：
汽车上的参数含义
汽车上的参数含义摘要：一、汽车基本参数的含义1.长宽高：车身尺寸2.轴距：车轮中心点间的距离3.轮距：左右车轮中心间的距离4.排量：汽车发动机的容量二、汽车性能参数的含义1.刹车距离：紧急情况下的刹车性能2.仪表工作参数：如机油压力，反映车辆的使用状况3.扭矩：车辆的转弯半径三、汽车轮毂参数的含义1.胎环直径：轮毂的尺寸2.胎环宽度：轮毂的宽度正文：购买汽车时，消费者往往会接触到一张车型参数表，然而大部分人可能并不完全理解其中各项参数的含义。
为了让消费者更好地理解这些参数，本文将详细解释汽车上常见参数的意义。
首先，我们来了解汽车的基本参数。
汽车的长宽高是指车身的外形尺寸，通常以毫米为单位。
车身长是指从前保险杆最凸出位置到后保险杆最凸出位置的距离；车身宽度是车身左右最凸出位置之间的距离；车身高度则是地面到车身顶部最高位置的距离，不包括车顶天线的长度。
汽车的轴距是指同侧相邻前后两个车轮的中心点间的距离，即从前轮中心点到后轮中心点之间的距离，单位为毫米。
轴距决定了汽车的稳定性和驾驶性能。
轮距分为前轮距和后轮距，它是指左、右车轮中心间的距离，通常单位为毫米。
轮距影响着汽车的操控性能和稳定性。
汽车性能参数中，刹车距离是一项重要的指标。
它在紧急情况下反映了汽车刹车性能的好坏，即汽车在紧急刹车时需要行驶的距离。
仪表工作参数也是一项实用性的指标。
例如，机油压力一般在1.25-1.5之间，这意味着车辆在这个时候可以正常使用。
如果低于或高于这个压力，可能会导致车辆出现不同的问题。
此外，汽车的扭矩也是一个重要的性能参数。
它决定了汽车在转弯时的稳定性和灵活性。
扭矩越大，汽车的转弯半径越大。
最后，我们来了解一下汽车轮毂参数的含义。
轮毂尺寸通常由胎环直径和胎环宽度组成。
例如，15x6.5表示胎环直径为15英寸，胎环宽度为6.5英寸。
了解这些汽车参数的含义，有助于消费者在购车时做出更明智的选择。
汽车主要技术数据和识别代码
汽车主要技术数据和识别代码1. 汽车主要技术数据1.1 发动机参数•排量（Displacement）：表示发动机每次往返工作时，活塞从上止点到下止点所容纳的气缸工作容积的总和。
单位一般为毫升（ml）或立方厘米（cc）。
•配气机构（Valve Mechanism）：包括气门数量、气门结构、气门直径等信息。
•最大功率（Max Power）：发动机在一定转速下能够输出的最大功率。
单位一般为千瓦（kW）或马力（hp）。
•最大扭矩（Max Torque）：发动机在一定转速下输出的最大转矩。
单位一般为牛·米（Nm）或磅·英尺（lb-ft）。
•缸径（Bore）和行程（Stroke）：缸径指活塞直径，行程指活塞在气缸内来回运动的距离。
单位一般为毫米（mm）。
•压缩比（Compression Ratio）：发动机供气缸内气体的压缩程度。
无单位，常表述为浮点数。
1.2 车辆尺寸•车身长度（Length）、宽度（Width）和高度（Height）：车辆在水平方向上的长度、宽度和垂直方向上的高度。
单位一般为毫米（mm）。
•轴距（Wheelbase）：车轮中心的水平距离。
单位一般为毫米（mm）。
•接近角（Approach Angle）、离去角（Departure Angle）和通过角（Ramp Over Angle）：车辆前、后和底部能通过的最大坡度或交通标志的角度。
单位一般为度（°）。
1.3 性能参数•最高车速（Max Speed）：车辆能够达到的最高速度。
单位一般为公里/小时（km/h）。
•加速时间（Acceleration Time）：车辆从静止加速到100公里/小时所需的时间。
单位一般为秒（s）。
•制动距离（Braking Distance）：车辆在全速行驶情况下刹车完全停下来所需的距离。
单位一般为米（m）。
•续航里程（Driving Range）：电动汽车或混合动力汽车能够在电力或混合模式下行驶的最大距离。
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汽车上的参数含义
汽车作为行动工具和日常生活的重要组成部分，其性能参数和技术指标对于车辆的性能、安全和舒适性都起着重要作用。
在购车、驾驶和维护过程中，对汽车参数有一定的了解是非常有益的。
本文将为大家介绍一些汽车上常见的参数含义，希望能够对大家有所帮助。
1. 发动机参数
发动机是汽车的“心脏”，其性能参数直接决定着车辆的动力性能。
常见的发动机参数包括排量、最大功率和最大扭矩。
排量是发动机内活塞来回运动时活塞行程和气缸数的乘积，通常以升为单位。
最大功率是指发动机在最大转速下能够输出的最大功率，通常以千瓦或马力为单位。
最大扭矩则是发动机在一定转速下能够输出的最大扭矩，通常以牛顿·米为单位。
这些参数能够直观地反映出发动机的动力表现和燃油经济性。
2. 变速箱参数
变速箱是汽车传动系统的关键部件，其性能参数直接关系到车辆的平顺性和燃油经济性。
常见的变速箱参数包括挡位数和变速箱类型。
挡位数代表了变速箱能够提供的档位数量，通常越多的挡位可以提供更宽的速度范围和更好的燃油经济性。
而变速箱类型则包括手动变速箱、自动变速箱和双离合变速箱等，不同类型的变速箱对驾驶体验和能耗有着不同的影响。
3. 车辆尺寸参数
车辆尺寸参数包括车长、车宽、车高和轴距等，并对车辆的外观、内部空间和行驶稳定性产生影响。
车长、车宽和车高可以直观地表现出车辆的外观尺寸和外观设计风格，而轴距则影响着车辆的乘坐舒适性和行驶稳定性。
在选购车辆时，这些尺寸参数能够帮助车主了解车辆的空间布局和适用场景。
4. 车辆悬挂参数
车辆悬挂系统是车辆行驶过程中的重要部件，其性能参数直接关系到车辆的行驶稳定性和驾驶舒适性。
常见的悬挂参数包括悬挂类型、减震器类型和悬架结构。
不同类型的悬挂对车辆的操控性和舒适性有着不同的影响，而减震器的类型和悬架结构则决定了车辆在不同路况下的减震效果和行驶稳定性。
5. 车辆安全参数
车辆安全参数主要包括主动安全系统和被动安全系统两个方面。
主动安全系统包括ABS防抱死制动系统、ESP车身稳定控制系统、EBD电子制动力分配系统等，这些系统能够
有效地提升车辆在紧急情况下的操控性和安全性。
被动安全系统包括安全气囊、预紧式安
全带、车身防撞结构等，这些系统则在车辆发生碰撞时起到保护驾驶员和乘客的作用。
总结
汽车上的参数含义涉及到车辆的性能、安全和舒适性等方面，这些参数对于车辆的购车、驾驶和维护都至关重要。
在选择汽车或者进行日常驾驶时，了解这些参数能够帮助车
主更好地理解车辆的特点，选择到更符合自己需求的车型，并且合理利用车辆的性能优势。
对于车主来说，掌握汽车参数含义是非常有益的。