承运人指的是谁
承运人的名词解释承担什么义务
承运人的名词解释|承担什么义务承运人的名词解释：中华人民共和国海商法第四十二条规定，“承运人”是指本人或者委托他人以本人名义与托运人订立海上货物运输合同的人。
承运人的承担义务：(1)按合同规定的期限、数量、起止点，合理调派车辆，完成运输任务。
(2)负责装卸时，应严格遵守作业规程和装载标准，保证装卸质量。
(3)实行责任运输。
安排装货的车辆，货箱要完整清洁，货物要捆扎牢固，苫盖严密。
运输途中要定时检查，发现异常情况，及时采取措施，保证运输质量。
因此，由于机器放置的原因而产生的货物毁损责任在于承运人(驾驶员)。
只有在装运活动物，需要浇水运输的鲜活植物，生火加温运输的货物，挂运的机车和轨道起重机，液化气体罐车、整车运输的爆炸品、氰化物、砒霜以及特殊规定应派押运人的货物，如起爆器材炸药、气体放射性货物、四级放射性货物和带有辐射源的仪器、仪表、器械需要派押运人。
押运人的职责在于：对押运的货物应负责采取保证货物安全的措施，如发现所押运的货物有腐烂、变质肩伤、损伤等现象，应立即向承运人提出声明，由承运人协助妥当处理。
承运人的法律责任：第四十六条承运人对集装箱装运的货物的责任期间，是指从装货港接收货物时起至卸货港交付货物时止，货物处于承运人掌管之下的全部期间。
承运人对非集装箱装运的货物的责任期间，是指从货物装上船时起至卸下船时止，货物处于承运人掌管之下的全部期间。
在承运人的责任期间，货物发生灭失或者损坏，除本节另有规定外，承运人应当负赔偿责任。
前款规定，不影响承运人就非集装箱装运的货物，在装船前和卸船后所承担的责任，达成任何协议。
第四十七条承运人在船舶开航前和开航当时，应当谨慎处理，使船舶处于适航状态，妥善配备船员、装备船舶和配备供应品，并使货舱、冷藏舱、冷气舱和其他载货处所适于并能安全收受、载运和保管货物。
第四十八条承运人应当妥善地、谨慎地装载、搬移、积载、运输、保管、照料和卸载所运货物。
第四十九条承运人应当按照约定的或者习惯的或者地理上的航线将货物运往卸货港。
承运人
承运人(Carrier)什么是承运人承运人是指专门经营海上、铁路、公路、航空等客货运输业务的运输企业，如轮船公司、铁路或公路运输公司、航空公司等。
他们一般拥有大量的运输工具，为社会提供运输服务。
在海上运输中船舶经营人(Operator)作为承运人。
我国《海商法》第四十二条指出：“承运人是指本或者委托他人以本人的名义与托运人订立海上货物运输合同的人。
”“实际承运人是指接受承运人委托，从事货物运输或部分运输的人，包括接受转委托从事此项运输的其他人。
”由此可见，承运人包括船舶所有人(Shipowner)和以期租(Time Charter)或光租(Bare Charter)的形式承租，进行船舶经营的经营人。
承运人的权利1)承运人对托运人违反约定的包装方式包装货物的，可以拒绝运输；2)承运人对托运人或收货人支付运费、保管费以及其他运输费用的，对相应的运输货物享有留置权，但当事人另有约定的除外；3)承运人对收货人不明或者收货人拒绝受领货物的，承运人应当及时通知托运人并请求其在合理期限内对货物的处置作出指示。
无法通知托运人，或者托运人在合理的期限内未作指示或者指示事实上不能实行的，承运人可以提存货物。
货物不宜提存的，承运人依法可以拍卖或者变卖该货物，扣除运费、保管费以及其他运输费用后，提存剩余价款。
承运人的义务1)货物运输到达后，承运人应当及时通知收货人；2)承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担损害赔偿责任，但承运人证明货物的毁损、灭失是由于不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成折，不承担损害赔偿责任；3)数个承运人以同一运输方式联运的，与托运人订立合同的承运人应当对全程运输承担责任。
损失发生在某一运输区段的，各承运人承担连带责任；4)货物在运输中因不可抗力灭失，未收取运费的，承运人不得请求支付运费；已收取运费的，托运人可以要求返还。
承运人的责任期间承运人的责任期间是指承运人承担海上货物运输法规定的强制性最低责任的地域和时间范围，换句话说是专指海上运输区段的责任承担期间。
运输合同的主体和客体7篇
运输合同的主体和客体7篇第1篇示例：运输合同是指承运人和托运人之间订立的一种运输物品的协议，是一种合同形式的公共运输服务。
在合同中，有主体和客体的区分，主体通常指的是承运人和托运人，客体则指的是被运输的物品。
我们来看一下运输合同中的主体。
承运人是指承担运输义务的一方，通常是运输公司或者个人。
托运人则是指委托承运人运输货物的一方，可以是个人或者企业。
在运输合同中，承运人和托运人双方需要明确各自的权利和义务，以确保货物能够安全、及时地运达目的地。
除了主体外，运输合同中还有客体，即被运输的物品。
这些物品可以是各种各样的货物，比如日常生活用品、工业原料、设备等等。
在签订运输合承运人和托运人需要明确货物的种类、数量、质量等信息，以免在运输过程中发生纠纷。
运输合同的主体和客体之间的权利和义务是由合同约定和相关法律规定来保障的。
一般来说，承运人有责任确保货物安全运达目的地，并承担货物运输途中的损失、损坏等风险。
托运人则需要按照约定的时间、地点将货物交付给承运人，并支付相应的运输费用。
运输合同的主体和客体之间是一个相互依存、相互制约的关系。
双方需要共同遵守合同约定和相关法律规定，确保货物能够安全、及时地运达目的地，从而保障双方的权益。
希望通过本文的介绍，读者对于运输合同的主体和客体有了更清晰的了解。
第2篇示例：运输合同是指双方当事人之间就特定货物的运输事项所订立的合同。
在运输合同中，有主体和客体这两个重要的概念。
一、运输合同的主体1. 承运人：运输合同中的承运人是指提供运输服务的一方，承担将货物从一个地点运往另一个地点的责任。
承运人可以是货物运输公司、物流公司等。
2. 托运人：运输合同中的托运人是指委托承运人运输货物的一方。
托运人有权利要求承运人按照合同约定的条件、方式进行货物的运输，并支付相应的运输费用。
3. 收货人：收货人是指货物的最终接收方，即收货人是托运人希望货物最终送达的目的地。
收货人有权根据收货单等相关文件对货物进行接收。
国内货规2
中国民用航空货物国内运输规则CCAR-275TR-R1(民航总局令第50号)第一章总则第一条为了加强航空货物运输的管理，维护正常的航空运输秩序，根据中华人民共和国民用航空法的规定，制定本规则。
本规则适用于出发地、约定的经停地和目的地均在中华人民共和国境内的民用航空货物运输。
第二条承运人应当按照保证重点、照顾一般、合理运输的原则，安全、迅速、准确、经济地组织货物运输，体现人民航空为人民的宗旨。
第三条本规则中下列用语，除具体条文中另有规定者外，含义如下：（一）“承运人”是指包括接受托运人填开的航空货运单或者保存货物记录的航空承运人和运送或者从事承运货物或者提供该运输的任何其他服务的所有航空承运人。
（二）“代理人”是指在航空货物运输中，经授权代表承运人的任何人。
（三）“托运人”是指为货物运输与承运人订立合同，并在航空货运单或者货物记录上署名的人。
（四）“收货人”是指承运人按照航空货运单或者货物运输记录上所列名称而交付货物的人。
（五）“托运书”是指托运人办理货物托运时填写的书面文件，是据以填开航空货运单的凭据。
（六）“航空货运单”是指托运人或者托运人委托承运人填制的，是托运人和承运人之间为在承运人的航线上承运货物所订立合同的证据。
第二章货物托运第四条托运货物凭本人居民身份证或者其它有效身份证件，填写货物托运书，向承运人或其代理人办理托运手续。
如承运人或其代理人要求出具单位介绍信或其它有效证明时，托运人也应予提供。
托运政府规定限制运输的货物以及需向公安、检疫等有关政府部门办理手续的货物，应当随附有效证明。
货物托运书的填写及基本内容：（一）托运人应当认真填写，对托运书内容的真实性、准确性负责，并在托运书上签字或者盖章。
（二）货物托运书的基本内容：１．货物托运人和收货人的具体单位或者个人的全称及详细地址、电话、邮政编码；２．货物品名；３．货物件数、包装方式及标志；４．货物实际价值；５．货物声明价值；６．普货运输或者急件运输；７．货物特性、储运及其它说明。
海运的一些基本知识
海运的一些基本知识海运的一些基本知识一、海运涉及的相关人1.基本相关人承运人：承担运输的船公司。
发货人：企业、外贸公司收货人：国外客户、内贸客户。
2.主管机关海关：征税主管机关。
三检：商检、动植检、卫植检。
（进口商品都必须做三检，出口法检商品才需做商检）各地的海事局：船泊申报、危险品申报（只和船代直接有关）3.协作单位各地集装箱码头：船泊靠港、装卸货箱、海关放行查验都在此进行。
（就是原来的港务公司）4.其它相关人（统称为代理）报关行：专门代理报关报检。
船代：负责联系船泊靠港，申报，装卸货，接受订舱，船员靠岸期的生活。
有专业的船代，也有的船代会涉足货代业务。
货代：专业货代就是负责代理发货人的货物顺利承运，与以上相关人进行沟通协调，处理相关具体事务的中间人。
有些实力强的贷代同时即是船代也有自己的报关行。
如外代，中运物流等等二、海运的装载方式1.散装：非主流的运输方式，不过利润却很大，它主要涉及都是低值品，进口的商品主要有：煤炭、矿沙、谷物、化肥、饲料、大麦等产品，出口有焦碳、矾土等产品。
通常都用散装船运输。
2.集装箱运输：集装箱的出现是海运发展史上的里程碑。
它改变了世界的贸易格局。
其规格主要有20GP、40GP、40HC此外还有冷冻、框架、开顶、油箱。
20GP也即一个标准箱，用TEU来表示，各家港口比得就是谁的TEU多。
船公司的每个集装箱都会有一个箱号，前4位字母后7位阿拉伯数字，例：AMSU4567898。
当集装箱装货完毕后，会用船公司提供的铅封锁上，每个铅封都有号码。
一旦开箱铅封就会损坏，很容易分清货物灭失的责任。
船公司只要把重箱运到指定地，保证铅封完好，就算完成了承运任务。
集装箱装载需用专门的集装箱船运输，母船的运载量一般为2000-6000个TEU，驳船的一般为200-400个TEU。
（驳船又叫子船或小船，母船又叫大船或海船）每条船都有具体的船名，另外还有航次号，不同于空运航班号，海运航次号只能有一次，航次用V.XXXE来表示，尾数为E的表示出口，尾数为W 的表示进口。
航空运输的缔约承运人是指什么
航空运输的缔约承运⼈是指什么航空运输是指使⽤民⽤航空器进⾏旅客、货物、⾏李等运输的活动，航空运输由承运⼈和托运⼈签订运输合同，⽽航空运输的承运⼈有缔约承运⼈和实际承运⼈两种，那么航空运输的缔约承运⼈是怎样的?店铺⼩编整理相关知识，希望对⼤家有帮助。
⼀、航空运输的缔约承运⼈是指什么1、航空运输的缔约承运⼈，是指以本⼈名义与旅客或者托运⼈，或者与旅客或者托运⼈的代理⼈，订⽴航空运输合同的⼈。
2、法律依据：《中华⼈民共和国民⽤航空法》第⼀百三⼗七条规定，本节所称缔约承运⼈，是指以本⼈名义与旅客或者托运⼈，或者与旅客或者托运⼈的代理⼈，订⽴本章调整的航空运输合同的⼈。
本节所称实际承运⼈，是指根据缔约承运⼈的授权，履⾏前款全部或者部分运输的⼈，不是指本章规定的连续承运⼈;在没有相反证明时，此种授权被认为是存在的。
⼆、航空保险有效期提前终⽌的情况有哪些1、赔付全部保险⾦额。
在发⽣连续损失的场合，按承保⾦额如数赔付之后，保险⼈不再承担责任，保险单项下的义务即告终⽌。
但对承保期内的⼀切损失，不论损失次数及损失⾦额，均提供保障的保险单，即使已对其中的某项损失作过赔偿，保险单仍有效。
2、经双⽅同意，保险期限内，双⽅可随时取消保险单。
保险单可赋予任何⼀⽅以明确的取消权。
被保险⼈也可将保险单退还给保险⼈，并收回退保⾦，但以条款中有此规定为限。
3、经被保险⼈申请。
在长期保险单的条件下，被保险⼈可在特定时间内，有权要求终⽌保险，取消保险单。
4、依法终⽌。
根据法律规定⽽提前终⽌保险。
5、违约终⽌。
被保险⼈如有违反保险单要求的⾏为，保险⼈有权依据违约程度，重新确定保险期限或废除保险单。
如果废除保险单废⽌期从违约时开始。
保险单在违约⾏为发⽣前仍然有效，是有效合同。
虽对违约产⽣的损失，被保险⼈⽆权要求赔偿，但对违约前已经发⽣的损失，要求给予赔偿的权利依然存在，保险⼈仍应给予赔偿。
通过上述分析知道，依据《中华⼈民共和国民⽤航空法》的规定，民⽤航空的缔约承运⼈指以本⼈名义与旅客或者托运⼈，或者与旅客或者托运⼈的代理⼈，订⽴航空运输合同的⼈。
货物运输条约
货物运输条约一、定义与解释本条约中的词语解释如下：- "承运人"指从出发地到目的地运输货物的人、公司或组织。
- "发货人"指委托承运人运输货物的人、公司或组织。
- "收货人"指由承运人交付货物的人、公司或组织。
- "货物"指发货人交付给承运人运输的物品或货物。
- "运输"指货物从出发地到目的地的过程。
二、承运人责任1. 承运人应当按照本条约的规定运输货物，并妥善保管货物。
2. 承运人应当按照约定的时间和地点交付货物给收货人。
3. 承运人应当对货物的损失、破损或延误承担责任，除非该损失、破损或延误是由于不可抗力或发货人的过错造成的。
三、发货人责任1. 发货人应当按照约定的时间和地点将货物交付给承运人。
2. 发货人应当提供准确、完整的货物信息，确保货物的准确运输。
3. 发货人应当承担因提供虚假、不完整或错误的货物信息而造成的损失或延误。
四、运输方式与费用1. 运输方式可以根据发货人和承运人的协商确定，可以采用陆路、水路、空运等方式。
2. 运输费用由发货人承担，除非另有约定。
五、索赔与争议解决1. 对于货物损失、破损或延误的索赔，发货人应当及时向承运人提出，并提供相关证明材料。
2. 对于因货物运输引起的争议，双方应当通过友好协商解决；如无法协商解决，可提交给相关仲裁机构或法院进行裁决。
六、其他条款1. 本条约适用于所有承运人和发货人之间的货物运输合同，除非另有约定。
2. 本条约的任何修改或补充必须以书面形式达成一致，并由双方签署。
3. 本条约自签署之日起生效，并持续有效，直至双方协商终止。
以上为《货物运输条约(完整版)》内容，如有疑问或争议，请及时与相关方联系解决。
浅谈我国海上货物运输中的实际承运人制度
实际承运人是指接受承运人委托， 从事货物运输或者部分运输的人， 包括接受转委托从事此项运输的其 他人。
实际承运人的承运地位是通过与承 运人签订的运输合同或者实际从事 的运输行为确定的。
添加标题
添加标题
添加标题
添加标题
实际承运人必须经承运人委托才能 进行运输。
,a click to unlimited possibilities
汇报人：
01 02 03 04 05
06
Part One
Part Two
实际承运人是指接受承运人委托，从事货物运输或者将货物从一个运输工具转移到另一 个运输工具的人。
实际承运人可以是法人或其他组织，也可以是自然人。
实际承运人应当具备相应的资质和条件，并遵守国家有关法律、行政法规的规定。
添加标题
添加标题
添加标题
添加标题
提升技术水平：加强技术研发，提 高海上货物运输的安全性和效率
推动绿色发展：推广绿色环保理念， 促进海上货物运输的可持续发展
汇报人：
多元化和专业化：提供更多元化的 运输方式和更专业的服务
添加标题
添加标题
添加标题
添加标题
绿色环保：推广环保型船舶和能源， 降低对环境的影响
国际化合作：加强与其他国家的合 作，共同推动海上货物运输的发展
完善法律法规：制定更加完善的法 律法规，明确各方责任和权益
强化监管力度：加强对海上货物运 输的监管，确保运输过程的安全和 稳定
完善实际承运人制度的监管机 制，确保其合法、合规运营
加大对违法行为的惩处力度， 提高法律的威慑力
加强国际合作，共同打击海上 货物运输中的违法行为
报关时的船代和承运人是什么关系
报关时的船代和承运人是什么关系报关时的船代和承运人是什么关系船代公司是国际船舶代理经营者，是指依照法律设立的中国企业法人，接受出船舶所有人或者船舶承租人、船舶经营人的委托，经营下列业务：办理船舶进出港口手续，联系安排引航、靠泊和装卸;代签提单、运输合同，代办接受订舱业务;办理船舶、集装箱以及货物的报关手续;承揽货物、组织货载，办理货物、集装箱的托运和中转;代收运费，代办结算;组织客源，办理有关海上旅客运输业务;其他相关业务。
目前，对承运人所下的定义，一般是“与发货人订立运输合同的人或者实际完成运输的人”。
国际货运代理人进入运输领域，开展单一方式运输或多式联运业务时，由于与委托人订立运输合同，并签发运输单证(FCT、FBL等)，对运输负有责任，因而已经成为承运人。
但是，由于他们一般并不拥有或掌握运输工具，只能通过与拥有运输工具的承运人订立运输合同，由他人实际完成运输，这种承运人一般称为无船承运人。
无船承运人在实际业务中只是契约承运人，而实际完成运输的承运人是实际承运人。
《中华人民共和国国际海运条例实施细则》第三条《海运条例》和本实施细则中下列用语的含义是：(一)国际船舶运输业务，是指国际船舶运输经营者使用自有或者经营的船舶、舱位，提供国际海上货物运输和旅客运输服务以及为完成这些服务而围绕其船舶、所载旅客或者货物开展的相关活动，包括签订有关协议、接受定舱、商定和收取运费、签发提单及其他相关运输单证、安排货物装卸、安排保管、进行货物交接、安排中转运输和船舶进出港等活动。
(二)国际船舶运输经营者，包括中国国际船舶运输经营者和外国国际船舶运输经营者。
其中，中国国际船舶运输经营者是指依据《海运条例》和本实施细则规定取得《国际船舶运输经营许可证》经营国际船舶运输业务的中国企业法人;外国国际船舶运输经营者是指依据外国法律设立经营进出中国港口国际船舶运输业务的外国企业。
(三)国际班轮运输业务，是指以自有或者经营的船舶，或者以《海运条例》第十四条第三款规定的方式，在固定的港口之间提供的定期国际海上货物或旅客运输。
名词解释
名词解释⏹承运人：指包括填开客票的航空承运人和承运或约定承运该客票所列旅客及其行李的所有航空承运人。
⏹销售代理人：指从事民用航空运输销售代理业的企业。
⏹地面服务代理：指从事民用航空运输地面服务代理业务的企业。
⏹旅客：指经承运人同意在民用航空器上载运除机组成员以外的任何人。
⏹团体旅客：指统一组织的人数在10人或10人以上，航程、乘机日期和航班相同的旅客。
⏹儿童：指年满2周岁但未满12周岁的人。
⏹婴儿：指年满14天但不满2周岁的人。
（14天以内的不适宜乘机）⏹定座：指对旅客预定的座位、仓位等级或对行李的重量、体积的预留。
⏹航班：指飞机按规定的航线、日期、时刻的定期飞行。
⏹旅客订座单：指旅客购票前必须填写的供承运人或其销售代理人据以办理订座和填开客票的业务单据。
⏹有效身份证件：指旅客购票和乘机时必须出示的由政府部门规定的证明其身份的证件。
如居民身份证、按规定可使用的有效护照、军官证、警官证、士兵证；16岁以下未成年人的、户口簿、出生证明等证件。
⏹客票：指由承运人或代表承运人所填开的被称为“客票及其行李”的凭证，包括运输合同条件、声明、通知以及乘机联和旅客联等内容。
⏹联程客票：指列明有两个或两个以上的航班的客票。
⏹来回程客票：指从出发地至目的地并按原航程返回原出发地的客票。
⏹定期客票：指列明航班、乘机日期和定妥座位的客票。
⏹不定期客票：指未列明航班、乘机日期和未定妥座位的客票，多指OPEN票，适用于国际票。
⏹误机：指旅客未按规定的时间办妥乘机手续或旅行证件不符合规定而未能乘机。
⏹漏乘：指旅客在航程始发站办理乘机手续或在经停站过站时未搭乘上指定的航班。
⏹离站时间：指航班旅客登机后，关机门的时间。
⏹托运行李：指旅客交由承运人负责照管和运输并填开行李票的行李。
每件重量不能超过50公斤，体积不能超过40x60x100cm。
⏹随身携带物品：指经乘运人同意由旅客乘机携带的零星小物件。
不超过5公斤,F仓可带2件,C/Y仓只能带1件,每件体积不超过20x40x55cm⏹行李牌：指识别行李的标志和旅客领取托运行李的凭证。
国际公路货物运输合同公约(CMR)(2024精)
国际公路货物运输合同公约(CMR)1. 引言国际公路货物运输合同公约（缩写为CMR）是一项国际公约，旨在规范国际货物运输合同的各项条款和规定。
CMR公约于1956年由联合国欧洲经济委员会发布，被广泛应用于国际道路运输领域。
2. 定义•承运人：指根据合同规定负责承运货物的个人或公司；•发货人：指与承运人签订合同并交付货物的个人或公司；•收货人：指应当收取交付的货物的个人或公司；•托运人：指与承运人签订合同并委托承运货物的个人或公司。
3. 责任和义务根据CMR公约，承运人和发货人有着一系列的责任和义务。
•承运人的责任：–按照合同规定承担货物运输的责任；–保证货物的安全运输，并采取必要的措施防止货物的损坏、丢失或延迟交货；–提供准确的货运单据，并确保单据上所载信息真实有效。
•发货人的义务：–按照合同规定交付货物；–将货物妥善包装，以确保货物在运输过程中不受损；–提供准确的运输信息，如货物种类、数量、尺寸等。
4. 货物的运输和交付CMR公约规定了货物的运输和交付的程序和要求。
•装运通知：发货人应当提前通知承运人货物的装运时间和地点。
•装运单据：承运人应当向发货人提供装运单据，并确保单据的准确性和完整性。
•装运要求：承运人应当根据发货人的指示，按照合同规定的方法和路线进行货物运输。
•交付货物：承运人应当按照合同规定的时间和地点将货物交付给收货人。
收货人有责任在交付时检查货物的完整性和数量，并在必要时提出异议。
5. 保险责任根据CMR公约，承运人有责任对货物进行运输保险，以防止货物在运输过程中的损失、破损或丢失。
•保险责任：承运人应当根据货物的实际价值和保险规定购买适当的货物保险。
•保险单据：承运人应当向发货人提供货物保险的相关文件和证明。
6. 争议解决CMR公约规定了通过仲裁解决合同争议的程序和规定。
•合同争议：如果在合同履行过程中发生争议，双方应当通过友好协商解决。
•仲裁程序：如果协商无果，双方可以通过仲裁程序解决争议。
民法典的运输合同定义有什么规定
民法典的运输合同定义有什么规定运输合同是指承运人与托运人之间就货物运输事项进行约定的一种合同。
在民法典中，对运输合同的定义和规定有以下几个方面。
一、合同定义根据民法典的规定，运输合同是指承运人将货物从起运地运输到目的地，托运人支付运输费用的合同。
也就是说，运输合同是一种双方权利义务相对平等的合同关系，承运人承担货物运输的责任，而托运人支付相应的费用。
二、合同关系1. 合同当事人运输合同的当事人是承运人和托运人。
承运人是指承担货物运输责任的人，可以是国内外运输公司、物流企业等；托运人是指委托运输货物的人，可以是货主、销售商等。
2. 合同内容运输合同的内容包括货物的起运地、目的地、运输方式、运输费用、运输时间等条款。
双方还应对货物的包装、保险、损失赔偿等事项进行约定。
3. 合同义务承运人的主要义务是按照约定将货物安全、准时地运输到目的地，并妥善保管货物。
而托运人的主要义务是支付运输费用，并提供准确的货物信息、合法的运输文件等。
三、运输方式的规定根据民法典的规定，运输合同可以采用多种方式进行，包括公路运输、铁路运输、航空运输、水路运输等。
在实际操作中，承运人和托运人可以根据具体情况选择适合的运输方式。
四、责任和风险承担1. 运输风险根据民法典的规定，除非合同另有约定，运输风险自货物交付给承运人起至交付给托运人止由承运人承担。
这意味着在货物运输过程中，如果发生货物灭失、损坏等情况，承运人需要对此负责。
2. 运输责任承运人在运输过程中应当尽到妥善保管、准时交付货物的责任。
如果因为承运人的原因导致货物灭失、损坏，承运人应承担相应的违约责任，并赔偿托运人的损失。
五、违约责任如果运输合同的一方未履行或者不完全履行合同义务，违反了合同约定的规定，应承担相应的违约责任。
一般情况下，违约方需要支付违约金，赔偿对方由此造成的损失。
总结：民法典对运输合同的定义和规定主要包括合同的定义、当事人、内容、义务、运输方式的规定、责任和风险承担等方面。
运输合同名词解释
运输合同名词解释一、合同合同是指两个或两个以上的主体之间通过协商达成的一种约定，约定了各方在特定事项上的权利和义务。
在运输领域，运输合同是指运输服务提供者与货物或旅客之间的协议。
二、运输运输是指将货物、旅客或信息从一个地点转移到另一个地点的过程。
在贸易和经济活动中，运输是非常重要的环节，它连接了供应链的各个环节，确保货物能够按时到达目的地。
三、承运人承运人是指在运输合同中承担运输货物或旅客的责任和义务的一方。
承运人可以是物流公司、运输公司、航空公司、铁路公司等。
四、发货人发货人是指在运输合同中委托承运人进行货物运输的一方。
发货人可以是生产商、供应商、销售商等。
五、收货人收货人是指在运输合同中接收货物的一方。
收货人可以是商家、个人消费者等。
六、货物货物是指运输合同中需要运输的实物商品、原材料、设备以及其他物品。
货物可以是有形的，也可以是无形的。
七、装运装运是指将货物准备好并装载到运输工具上的过程。
装运可以包括货物的包装、标记、计量等环节。
八、运费运费是指承运人为运输货物或旅客所收取的费用。
运费的计算通常根据货物的重量、距离、运输方式以及市场供需等因素来决定。
九、保险保险是指在货物运输过程中，为了避免或减轻意外损失而购买的保险责任。
保险可以保障货物在运输途中的安全，一旦发生损失，保险公司将根据保险合同的约定进行赔偿。
十、损失损失是指在货物运输过程中，货物遭受损害或毁坏的情况。
损失可能由于意外事故、天灾人祸、运输工具故障等原因造成。
十一、延误延误是指货物运输过程中发生的超出原定时间的延迟情况。
延误可能由于交通拥堵、天气恶劣、运输工具故障等原因造成，给发货人和收货人带来不便。
十二、违约违约是指运输合同中一方未能履行合同约定的义务。
违约可能包括未按时交付货物、未按约定方式运输货物、未支付运费等。
十三、争议解决争议解决是指在运输合同执行过程中出现纠纷时，通过协商、调解、仲裁或法律诉讼等方式解决争议的过程。
十四、终止终止是指运输合同在约定期限届满或合同双方协商一致的情况下结束的过程。
承运人指的是谁
承运人指的是谁
承运人是指本人或者委托他人以本人名义与托运人订立货物运输合同
的人。
货交承运人是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货。
需要说明的是，交货地点的选择对
于在该地点装货和卸货的义务会产生影响。
若卖方在其所在地交货，则卖
方应负责装货，若卖方在任何其他地点交货，卖方不负责卸货。
托运人和承运人的区别：
1、含义上的区别
托运人又称“货主”。
委托承运人运送货物（行李或包裹）并支付运
费的社会组织或个人。
“承运人”是指本人或者委托他人以本人名义与托
运人订立海上货物运输合同的人。
收货人，是指有权提取货物的人。
2、权利上的区别
承运人对托运人违反约定的包装方式包装货物的，可以拒绝运输；承
运人对托运人或收货人支付运费、保管费以及其他运输费用的，对相应的
运输货物享有留置权，但当事人另有约定的除外；收货人提货时应当按照
约定的期限检验货物。
对检验货物的期限没有约定或者约定不明确，依照
法律规定。
法律规定仍不明确的，应当在合理期限内检验货物。
承运人的相关法律规定(3篇)
第1篇一、引言承运人，是指在运输合同中承担运输义务的一方当事人，负责将货物或旅客从一地运输到另一地。
承运人在运输过程中，不仅需要遵守国家的法律法规，还需要保障运输的安全、及时、准确。
本文将就承运人的相关法律规定进行探讨，以期为相关从业者提供参考。
二、承运人的定义与分类1. 定义承运人，是指按照运输合同约定，承担运输义务，将货物或旅客从一地运输到另一地的人。
承运人可以是自然人、法人或其他组织。
2. 分类根据运输方式的不同，承运人可以分为以下几类：（1）道路承运人：指从事道路货物运输的承运人。
（2）铁路承运人：指从事铁路货物运输的承运人。
（3）水路承运人：指从事水路货物运输的承运人。
（4）航空承运人：指从事航空货物运输的承运人。
（5）多式联运承运人：指从事多种运输方式的承运人。
三、承运人的权利与义务1. 承运人的权利（1）收取运输费用：承运人有权按照运输合同约定，向托运人收取运输费用。
（2）选择运输工具：承运人有权根据货物性质、运输距离等因素，选择合适的运输工具。
（3）拒绝不合理运输要求：承运人有权拒绝托运人提出的违反法律法规、运输合同或者不符合运输安全要求的运输要求。
2. 承运人的义务（1）保障运输安全：承运人应当采取必要的安全措施，确保运输过程中的安全。
（2）按照约定的时间、地点运输货物：承运人应当按照运输合同的约定，按时、按地点运输货物。
（3）妥善保管货物：承运人应当妥善保管货物，确保货物在运输过程中的完好无损。
（4）如实告知托运人运输风险：承运人应当如实告知托运人运输过程中可能存在的风险，并采取相应的预防措施。
（5）协助托运人处理货物损失：承运人在运输过程中，因不可抗力等原因导致货物损失，应当协助托运人处理损失事宜。
四、承运人的法律责任1. 违反运输合同的法律责任（1）未按时、按地点运输货物：承运人未按时、按地点运输货物，应当向托运人支付违约金。
（2）运输过程中货物损失：承运人在运输过程中，因自身原因导致货物损失，应当承担相应的赔偿责任。
承运人名词解释
承运人名词解释
承运人是指专门经营海上、铁路、公路、航空等客货运输业务的运输企业，如轮船公司、铁路或公路运输公司、航空公司等。
他们一般拥有大量的运输工具，为社会提供运输服务。
在海上运输中船舶经营人(Operator)作为承运人。
我国《海商法》第四十二条指出：“承运人是指本人或者委托他人以本人的名义与托运人订立海上货物运输合同的人。
”“实际承运人是指接受承运人委托，从事货物运输或部分运输的人，包括接受转委托从事此项运输的其他人”。
由此可见，承运人包括船舶所有人(Shipowner)和以期租(TimeCharter)或光租(BareCharter)的形式承租，进行船舶经营的经营人。
货交承运人——精选推荐
货交承运⼈
“货交承运⼈”是指卖⽅只要将货物在指定的地点交给买⽅指定的承运⼈，并办理了出⼝清关⼿续，即完成交货。
需要说明的是，交货地点的选择对于在该地点装货和卸货的义务会产⽣影响。
若卖⽅在其所在地交货，则卖⽅应负责装货，若卖⽅在任何其他地点交货，卖⽅不负责卸货。
该术语可⽤于各种运输⽅式，包括多式联运。
“承运⼈”指任何⼈在运输合同中，承诺通过铁路、公路、空运、海运、内河运输或上述运输的联合⽅式履⾏运输或由他⼈履⾏运输。
若买⽅指定承运⼈以外的⼈领取货物，则当卖⽅将货物交给此⼈时，即视为已履⾏了交货义务。
运输合同当事人
运输合同当事人1. 引言本文档旨在就运输合同当事人一事进行详细说明和解释，涵盖了运输合同的定义、当事人的身份、权责义务等内容。
2. 运输合同定义运输合同是指双方当事人就货物或旅客的运输而订立的协议。
根据国际贸易的需要，运输合同在全球范围内得到广泛应用。
3. 运输合同当事人3.1 发货人发货人是运输合同的一方，是指委托运输公司或运输代理公司进行货物运输的个人或机构。
发货人通常是货物的所有者、生产者或供应商。
发货人的主要责任包括： - 准备和包装货物，确保货物在运输过程中的安全和完整性； - 提供准确和必要的货物信息，如货物的重量、体积、价值等； - 缴纳运输费用； - 遵守运输合同的其他约定。
3.2 承运人承运人是运输合同的另一方，是指负责运输货物或旅客的个人或机构。
承运人可以是货运公司、航空公司、铁路公司、汽车运输公司等。
承运人的主要责任包括： - 确保货物或旅客的安全运输； - 提供适当的运输设备； - 遵守运输法规和合同约定； - 给予货物或旅客合理的关注和照顾。
3.3 收货人收货人是运输合同中的一方，是指从承运人处接收货物的个人或机构。
收货人通常是货物的购买者或者收货的委托方。
收货人的主要责任包括： - 检查货物的数量和质量； - 支付货物的运输费用；- 在合理时间内确认货物的接收； - 遵守运输合同的其他约定。
4. 运输合同当事人的权责义务4.1 发货人的权责义务发货人有权要求承运人按约定时间和地点运输货物，并按照运输合同约定提供相应的报告和证明。
发货人有责任确保货物的安全和完整性，如果货物在运输过程中发生损坏或丢失，发货人有义务提供相应的证明文件和索赔申请。
4.2 承运人的权责义务承运人有权收取货物的运输费用，并有权提供运输保险、提供货物跟踪服务等增值服务。
承运人有责任确保货物安全运输，合理安排运输路线和运输工具，并按照运输合同的约定与发货人配合办理货物的装载、卸载等手续。
4.3 收货人的权责义务收货人有权验收货物，并在货物到达后尽快确认收货。
货运中受理的名词解释
货运中受理的名词解释货运作为现代社会经济运行的重要环节，是指按照一定的方式和程序，将货物从发货人交付给承运人，并按照约定的地点和时间送达给收货人的过程。
在货运中，受理是承运人对于发货人的货物提出要求与要求进行核查、审核、接受和组织的一系列操作，是整个货运流程中的关键环节。
本文将对货运中常见的受理名词进行解释，帮助读者更好地了解和理解货运行业。
1. 托运人：托运人是指在货运合同中，交付货物给承运人运输的一方，也就是发货人。
托运人通常是货物的所有人或控制货物的人，他们需要提供详细和准确的信息，如货物名称、数量、包装要求等。
2. 承运人：承运人是指在货运合同中，承担运输服务并向托运人收取运费的一方。
承运人可以是物流公司、邮局、快递公司等。
承运人负责根据托运人提供的要求和条件接收、运输、保管和交付货物，并在货损货差问题发生时承担相应的责任。
3. 运输方式：运输方式是指货物运输的方式和工具，常见的运输方式有公路运输、铁路运输、航空运输和水路运输。
每一种运输方式都有其优缺点和适用范围，根据货物特性和客户需求选择合适的运输方式非常重要。
4. 装车：装车是指将货物从仓库或供货地点装载到运输工具上的过程。
装车需要按照货物的特性和包装要求进行操作，以防止货物在运输过程中的损坏或遗失。
5. 卸车：卸车是指将运输工具上的货物卸载到目的地的操作。
卸车同样需要严格按照货物的特性和包装要求进行操作，以确保货物能够安全到达收货人手中。
6. 运输单证：运输单证是在货物运输中对于货物所有权、运输方式、数量、质量等重要信息进行记录和确认的文件，常见的运输单证有提货单、装车清单、运输合同、运单等。
这些单证的准确填写和妥善保管对于货运的顺利进行至关重要。
7. 中转：中转是指在货物运输过程中，通过运输工具转载到达目的地所需实施的操作。
由于某些原因，货物需要在途中转运，此时中转是必须的，中转操作通常由承运人或物流公司等进行安排。
8. 运输保险：运输保险是指货物所有人为避免货物在运输过程中受到损失或损害，而向保险公司购买的保险。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
承运人指的是谁
承运人是指本人或者委托他人以本人名义与托运人订立货物运输合同
的人。
货交承运人是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货。
需要说明的是，交货地点的选择对
于在该地点装货和卸货的义务会产生影响。
若卖方在其所在地交货，则卖
方应负责装货，若卖方在任何其他地点交货，卖方不负责卸货。
托运人和承运人的区别：
1、含义上的区别
托运人又称“货主”。
委托承运人运送货物（行李或包裹）并支付运
费的社会组织或个人。
“承运人”是指本人或者委托他人以本人名义与托
运人订立海上货物运输合同的人。
收货人，是指有权提取货物的人。
2、权利上的区别
承运人对托运人违反约定的包装方式包装货物的，可以拒绝运输；承
运人对托运人或收货人支付运费、保管费以及其他运输费用的，对相应的
运输货物享有留置权，但当事人另有约定的除外；收货人提货时应当按照
约定的期限检验货物。
对检验货物的期限没有约定或者约定不明确，依照
法律规定。
法律规定仍不明确的，应当在合理期限内检验货物。