电子客票系统介绍
国际民航电子客票终端销售手册
国际民航电子客票终端销售手册1. 简介本手册旨在提供关于国际民航电子客票终端销售的详细信息和操作指南。
通过本手册，您将了解到国际民航电子客票终端销售的流程、功能和常见问题解答，以便更好地使用和操作电子客票终端销售系统。
2. 电子客票终端销售系统概述2.1 什么是国际民航电子客票终端销售系统国际民航电子客票终端销售系统是一种便捷的机票销售工具，可以通过计算机终端来实现机票销售、订票和退改签等操作。
它为航空公司、机票代理商和旅行社提供了一个方便、快捷和安全的途径来销售和管理机票。
2.2 电子客票终端销售系统的优势相比传统的纸质客票，国际民航电子客票终端销售系统具有以下优势：•方便快捷：通过电子客票终端销售系统，您可以随时随地在线购买机票，省去了排队等待的繁琐手续。
•环保节能：电子客票不再需要纸制客票，减少了对环境的污染，符合现代社会的环保理念。
•安全可靠：电子客票的信息存储在航空公司的数据库中，避免了传统客票遗失或被盗的风险。
•管理便捷：电子客票终端销售系统可以实时查询和管理机票信息，使票务管理更加高效、精确。
3. 电子客票终端销售系统的使用指南3.1 登录系统要使用电子客票终端销售系统，首先需要登录系统。
输入正确的用户名和密码，点击登录按钮即可成功登录系统。
3.2 查询航班信息在登录系统后，您可以通过航班查询功能来查找您所需要的航班信息。
输入出发地、目的地和日期等相关信息，系统将自动显示符合条件的航班列表。
您可以查看航班的时间、价格和舱位等详细信息。
3.3 机票预订选择您需要的航班后，点击预订按钮进行机票预订。
根据系统提示，输入乘客的个人信息和联系方式等相关信息，然后选择座位和支付方式，最后确认订单。
3.4 支付订单在确认订单后，系统将显示支付信息。
您可以选择在线支付或到售票处线下支付。
根据您的选择，进行相应的支付操作。
支付成功后，系统将生成电子客票，并将其发送到您的邮箱或手机上。
3.5 退改签如果您需要对已购买的机票进行退改签操作，可以在系统中选择相应的订单，点击退改签按钮进行操作。
航空客运——3.2电子客票
• X：打印纸凭证的票联——表明承运人将电子 客票打印在一个具有新的票号的票本上，而这 将不影响先前支付的票款及相关的运价。（注 有新票证号）Print Exchange
• Z：价值被使用完的票联——表明现有的票联 因换票，或升舱，或退票等原因，票联的价值 已被用完。因此这份客票所支付的票款不允许 改变航程或完成其他业务。（自愿退票或非自 愿退票）Closed
• 旅客可以到航空公司售票处或代理人处 进行改签，也可以通过网站进行改签操 作。改签后的电子客票数据库将进行自 动更新，并且可以记录并限制改签的次 数。旅客退票只能到原出票地退。
• 由于工作人员误操作或其他特殊原因，需要更 改客票状态后重新进行操作或直接退票。
• （4）SUSPENDED → OPEN FOR USE / REFUNDED
• 换开时发生堵票且无法释放，或查明是 系统原因导致的客票禁用，需要更改客 票状态后重新进行操作或直接退票。
BSP电子客票状态改变
1. 客票未使用状态应为“OPEN FOR USE”状态
• 1、航班控制 • 2、票号管理 • 3、电子客票销售 • 4、改签与退票 • 5、销售统计管理 • 6、值机 • 7、安检 • 8、结算
旅客购票登机的完整过程
1 购票
网站
网上支付
代理人/旅行社公 司客户
现金支付
2 值机
人工值机 自助值机
售票处
为旅客带来的方便：
1、可以在现在所有 的销售渠道获得电 子客票，也可以在 网上自主购票
• L：已撕下/已登机的票联——表明旅客已经登 机。Lifted/Boarded
• N:票联通知——表明由票联数据显示票联的最 后状态（如E,F,P,R或X）没有告之。Coupon Notification
航空公司的电子客票发展与应用
航空公司的电子客票发展与应用随着科技的逐步发展，航空公司的电子客票发展与应用也逐渐成为一种趋势。
电子客票的引入，不仅简化了票务流程，提高了旅客的出行效率，还能节约资源，减少对环境的影响。
本文将对电子客票的发展和应用做一简要的介绍和分析。
一、电子客票的定义和背景电子客票是指以电子形式生成、存储、销售和使用的机票，其具备与传统纸质客票相同的法律效力。
它不再需要旅客携带纸质机票，而是通过航空公司系统直接发送或者以电子文件形式发送到旅客的移动设备上。
随着信息技术的飞速发展，航空公司开始意识到电子客票的潜在优势。
传统纸质机票往往容易丢失、损坏或者被盗用，给旅客和航空公司带来不便和损失。
而电子客票的引入，有效地解决了这些问题，使得机票信息更加安全、方便和可追踪。
二、电子客票的优势和应用1. 简化票务流程：旅客只需要提供有效身份证件和预订信息，航空公司系统即可直接发送电子客票到旅客的手机或电子设备上，极大地简化了购票和登机手续。
2. 提高旅客体验：电子客票可以减少纸质机票的携带和保管，避免了纸质机票的丢失和损坏风险。
旅客只需出示身份证件和手机上的电子客票扫码登机，方便快捷。
3. 资源节约和环保：传统纸质机票需要消耗大量纸张和墨水，而电子客票的引入减少了纸质机票的使用，节约了资源。
此外，纸质机票容易造成废弃物的产生，而电子客票可以减少环境污染。
4. 提高运营效率：电子客票的使用可以减少机场柜台和售票机的排队等候时间，提高了航空公司的运作效率和服务质量。
航空公司可以通过电子客票系统实时掌握票务信息，进行更加精准的生产计划和销售策略。
5. 数据综合利用：电子客票系统可以收集和分析旅客的出行数据，为航空公司提供更多的市场调研和运营决策参考，为旅客提供更加个性化的服务。
三、电子客票的挑战和解决方案1. 安全问题：电子客票系统需要保护旅客个人信息的安全，防止黑客攻击和信息泄露。
航空公司可以加强网络安全防护措施，采用加密技术和身份验证等手段保障旅客信息的安全。
电子票务系统
处理与自己相关的业务，无需多套业务系统帐号和密码，既方便统一管理， 又方便用户使用。
系统高安全性
提供完备的安全控制机制和策略，从网络安全、数据安全、传输加密 等全方位考虑系统的全性性，采用多种安全可靠的技术手段，保证系统及 数据的安全正常运行。
目前财务做账通过手工报表完成，主要根据针对各种票型、票价进行 财务做账；
系统改造后可根据不同统计对象，提供报相关统计报表，主要包括： 票型销售统计、售票员销售统计、客源地购票分析、旅行社购票分析、旅 行社购票排行、景点售票销售统计、自助售票机购票统计、时段检票统计、 检票日报表。 门票系统技术要求 系统性能
门票库存管理
沿用现有门票库存管理模式，采用三级库存管理模式，总仓库为一级
库存，负责与印刷厂和二级库存衔接，分仓库(又称票房仓库)为二级库存， 售票员为三级库存；
库存管操作包括：总仓入库、总仓退库、库存调拨（一级仓库和二级 仓库之间库存转仓，二级仓库和三级仓库之间库存转仓），废票登记、库 存数量查询。
入账登记 将各售票点、旅行社上交的金额进行登记。 应收与实收对帐 根据售票情况计算应收金额，并与入账的实收金额进行对帐。
团队检票
导游持门票到团队检票入口处验证，此时自动检票机的显示屏上将显 示该团队的人数，并进行“倒计数”检票放行，即每通过一个游客，显示 屏上显示的游客数量逐个递减，直至为零，闸门自动关闭。
遇到特殊情况：如团队中有部分游客无法按时与团队一起进入，则系 统会在该团队到场的最后一名游客进入 30 秒后自动禁止通行，并记录团 队票剩余可通过人数。待该团队其余人员到场后，导游持票检验成功后， 闸机显示剩余可通过人数，并解禁闸机，使剩余游客顺利通行。
检票管理子系统
民航国内BSP电子客票培训教程
民航国内BSP电子客票培训教程一、引言随着科技的不断发展，民航业也在不断地进行数字化转型。
BSP 电子客票作为一种便捷、高效的票务形式，已经在国内民航业得到了广泛的应用。
为了帮助相关从业人员更好地了解和掌握 BSP 电子客票的相关知识和操作流程，特编写本培训教程。
二、BSP 电子客票的基本概念（一）什么是 BSP 电子客票BSP 电子客票是指由国际航空运输协会（IATA）认可的代理人通过 BSP 数据处理中心销售的电子客票。
它是一种以电子数据形式存储在航空公司数据库中的机票，取代了传统的纸质机票。
（二）BSP 电子客票的优势1、便捷性：旅客无需携带纸质机票，只需凭有效身份证件即可办理登机手续。
2、环保：减少了纸质机票的使用，有利于保护环境。
3、安全性：电子客票的信息存储在航空公司的数据库中，降低了机票丢失、被盗用的风险。
4、准确性：避免了纸质机票填写错误等问题，提高了票务信息的准确性。
三、BSP 电子客票的预订流程（一）查询航班信息代理人可以通过航空公司的官网、在线旅游平台或专业的机票预订系统查询航班信息，包括航班时刻、票价、舱位等。
（二）选择航班和舱位根据旅客的需求和预算，选择合适的航班和舱位。
（三）输入旅客信息包括旅客姓名、身份证件号码、联系方式等。
（四）确认订单并支付确认预订信息无误后，选择支付方式完成支付。
四、BSP 电子客票的出票流程（一）系统自动出票在完成支付后，系统会自动生成电子客票号码，并将相关信息发送至航空公司的数据库。
（二）检查电子客票信息代理人需要及时检查电子客票信息，包括旅客姓名、航班信息、票价等，确保准确无误。
（三）打印行程单（如有需要）如果旅客需要行程单作为报销凭证，代理人可以为其打印。
五、BSP 电子客票的改签和退票（一）改签1、了解改签规定：不同的航空公司和舱位可能有不同的改签规定，代理人需要提前了解。
2、提交改签申请：根据航空公司的要求，在系统中提交改签申请，并支付相应的改签费用（如有）。
电子客票检票系统
电子客票检票系统一、业务规则电子客票的检票方式可分为自助终端检票和人工检票两种，要求如下：——自助终端检票是指检票终端通过扫描条形码、二维码或身份证等乘车凭证，提取电子客票字段信息，如身份证号、电子客票号等信息完成检票操作；——人工检票是指当自助检票设备工作异常时，由工作人员撕下纸质乘车凭证的底联，客运站电子客票系统根据检票底联查询电子客票信息，并将电子客票状态改为“已检票”，检票方式改为“人工检票”。
道路客运电子客票检票时应支持多种乘车凭证的使用，并按实名制工作有关要求配合有效身份证件使用，要求如下：——乘客通过打印设备打印纸质乘车凭证，结合有效身份证件到客运站检票乘车；——凭售票方发送的电子乘车凭证检票乘车，或售票方发送的二维码、条形码校验乘车人电子客票信息检票乘车；——凭居民身份证到配备二代身份证信息读取设备的客运站校验乘车人电子客票信息检票乘车。
二、自助终端检票电子客票检票业务流程见图12，说明如下：a)检票终端通过扫描条形码、二维码或身份证等乘车凭证，提取电子客票字段信息，如身份证号、电子客票号等信息；b)检票终端将提取的电子客票信息发送至客运站站务系统；c)客运站站务系统查询该电子客票是否处于“可用”状态，班次信息等是否正确；d)验票通过，检票成功，将电子客票状态改为“已检票”，检票方式为“终端检票”，并向省级电子客票系统同步检票信息，验票不通过，则拒绝放行；e)省级电子客票系统将更新后的电子客票信息同步传输至部级电子客票管理中心。
三、人工检票人工检票流程见图13，说明如下：a)工作人员人工检票并留下相关底联；b)客运站站务系统根据检票底联查询电子客票信息，并将电子客票状态改为“已检票”，检票方式改为“人工检票”；客运站站务系统将更新后的电子客票信息同步传输至省电子客票系统和部电子客票中心。
电子客票概述
电子客票概述电子客票(electronic ticket,简称ET)定义：是由承运人或代表承运人销售的，一种不通过纸票来实现的客票销售、旅客运输以及相关服务的有价凭证。
确认生效承运人(VALIDATING CARRIER)是对电子出票业务管理和授权单位，也就是出票航空公司以电子数据形式追踪一个旅客运输的全过程。
*ELECTRONIC TICKET PNR*1.陈明法R6L8G2.MF8541 LSU05DEC FOCSHA RR1 1200 1315 E--T23.FOC/T FOC/T 0591-*******/CTS TAI JIANG BOOKING OFFICE/SHAO JUN ABCDEFG4.T5.SSR FOID MF HK1 NI 350127************/P16.SSR ADTK 1E BY FOC04DEC10/1200 OR CXL MF8541 L05DEC7.SSR TKNE MF HK1 FOCSHA 8541 L05DEC 7311711545568/1/P18.OSI MF CT,152********9.RMK AUTOMATIC FARE QUOTE 10.RMK CA/Y3SRZ 11.FN/A/FCNY 590.00/SCNY590.00/C3.00/XCNY90.00/TCNY50.00CN/TCNY40.00YQ/ACNY 680.00 12.TN/731-1711545568/P1 13.FP/CASH,CNY 14.FOC228【说明】电子客票出票后系统在PNR中回手电子客票标识"*ELECTRONIC TICKET PNR*"，电子客票票号项(SSR TKNE)和票号项(TN)。
电子客票票号联状态的的指标代码Check-in已办理乘机Exchanged/Reissued换开、从新出票票联Flown/Used已乘机/已使用Litted/Boarded已登机与Check-in相同Open Forum可以使用Refunded已退票Void已作废电子客票的主要特点1、电子客票实际上是最普通纸制机票的一种电子映像，是传统机票的一种替代口。
电子票务系统
电子票务系统随着互联网的发展，电子票务系统的应用越来越广泛。
电子票务系统通过网络平台，实现了在线购票、实时查询、电子票根等多种功能，给用户带来了极大的便利。
本文将对电子票务系统的优势、应用场景以及未来发展进行探讨。
一、电子票务系统的优势1. 提供便捷的购票方式传统的购票方式需要人们亲自前往售票处或代理点购票，而电子票务系统则实现了线上购票，用户只需在电脑、手机等设备上进行简单操作，就能完成购票流程。
无需排队等候，为用户节省了大量时间和精力。
2. 实时查询票务信息电子票务系统通过互联网与实时票务数据库相连，用户可以随时查询到所需票务信息，包括座位预订情况、票价、演出时间等。
用户可以据此选择合适的场次和座位，满足个性化需求。
3. 安全可靠的票根电子票务系统采用了数字签名技术，票根信息存储在云端服务器上，具备防伪和防篡改的功能。
用户只需携带手机或打印票根二维码，即可进入演出场馆。
相比传统纸质票根，电子票根更加安全可靠，减少了票根丢失或伪造的风险。
4. 提供各类增值服务电子票务系统还提供了更多增值服务，例如座位图浏览、在线选座、订餐服务等。
用户可以在购票过程中根据自己的需要，选择相应的增值服务，提升观演体验。
二、电子票务系统的应用场景1. 电影院电子票务系统在电影院的应用非常广泛。
用户可以通过在线平台购买电影票，选择座位预订，并随时查询电影的上映时间、票价等信息。
对于电影院来说，电子票务系统能够提升售票效率，减少人力成本，同时提供更好的消费体验。
2. 演唱会和音乐会演唱会和音乐会的门票销售通常非常火爆，传统的售票方式往往会引发长时间的排队现象。
而电子票务系统可以实现在线购票和选座，消除排队等候的烦恼。
同时，电子票务系统还可以提供实时分析和报表功能，为演唱会和音乐会的策划和运营提供数据支持。
3. 体育比赛电子票务系统在体育比赛中的应用也非常重要。
通过在线购票系统，用户可以实时查询座位情况和票价等信息，更方便地选择观赛位置。
电子票务系统
电子票务系统随着科技的发展和互联网的普及，电子票务系统已成为人们购买电影票、航空机票、火车票等各类门票的主要方式。
本文将从电子票务系统的定义、优势、发展趋势以及对社会产生的影响等方面进行分析和讨论。
一、电子票务系统的定义电子票务系统是利用互联网和相关的信息技术，通过在线平台为用户提供电子票务服务的系统。
它取代了传统的纸质票务方式，使得用户可以在任何时间、任何地点方便地购买和使用电子票。
二、电子票务系统的优势1. 方便快捷：用户只需在电脑、手机或其他终端上访问相应的电子票务平台，即可轻松浏览和购买各类门票，无需亲自前往售票点或排队等候。
2. 实时查询：电子票务系统提供即时票务信息，用户可以实时查询剩余票量、座位选择等，使得购票更加灵活和便利。
3. 环保节能：使用电子票不仅减少了纸张的浪费，还避免了纸质票过期损坏等问题，具有环保节能的特点。
4. 安全可靠：电子票务系统通过身份验证和支付安全等技术手段，保证了购票过程的安全性和用户信息的保密性。
三、电子票务系统的发展趋势1. 移动化：随着智能手机的普及，移动端成为人们购票的主要途径。
未来电子票务系统将更加注重开发移动应用，提供更友好和便捷的购票体验。
2. 个性化推荐：电子票务系统将会通过用户数据分析和智能算法等技术手段，为用户提供个性化的票务推荐，提高用户的满意度和购票效率。
3. 电子钱包：电子票务系统将与电子支付等技术相结合，实现一体化的电子钱包功能，方便用户购票、支付及其他相关服务。
4. 区块链技术：区块链技术的应用有望提升电子票务系统的安全性和透明度，减少虚假票据和黄牛票的出现，保护用户的权益。
四、电子票务系统的社会影响1. 提升效率：电子票务系统的普及使得购票变得更加高效和便利，极大地节约了用户的时间和精力，提升了购票效率。
2. 促进经济发展：电子票务系统的兴起推动了票务产业的发展，促进了旅游、文化娱乐等相关领域的经济繁荣。
3. 打击黄牛票：电子票务系统可以有效遏制黄牛票的出现，减少票务市场的不正常竞争，保护了正当渠道和用户的权益。
公路客运电子客票系统技术方案
公路客运电子客票系统技术方案我们得明确一下电子客票系统的作用。
简单来说，就是让乘客在手机上就能购票、改签、退票，省去了排队等候的烦恼。
那么，我们就一步步来拆解这个方案。
一、需求分析1.1用户需求在这个时代，用户的需求就是我们的追求。
那么，用户对公路客运电子客票系统有哪些需求呢？（1）购票方便：用户可以在手机上随时随地购票，不受时间和地点限制。
（2）支付便捷：支持多种支付方式，如、、银联等。
（3）实时查询：用户可以实时查询车辆信息、班次、座位等。
（4）改签、退票：用户可以在线改签、退票，操作简单。
1.2企业需求作为公路客运企业，他们也有自己的需求。
（1）提高运营效率：通过电子客票系统，减少人力资源投入，提高运营效率。
（2）降低成本：减少纸质车票的印刷、存储、运输等成本。
（3）数据统计：实时统计售票、改签、退票等数据，为决策提供依据。
二、技术方案2.1系统架构公路客运电子客票系统采用B/S架构，分为前端和后端。
前端：用户界面，采用HTML5、CSS3、JavaScript等技术，实现购票、支付、查询等功能。
后端：业务处理，采用Java、Python、PHP等语言，实现数据存储、业务逻辑处理等功能。
2.2功能模块（1）用户模块：用户注册、登录、实名认证等。
（2）购票模块：展示车辆信息、班次、座位等，支持在线支付。
（3）查询模块：查询车辆信息、班次、座位、票价等。
（4）改签、退票模块：用户可以在线改签、退票。
（5）数据统计模块：统计售票、改签、退票等数据。
2.3技术选型（1）前端技术：HTML5、CSS3、JavaScript、Vue.js、React等。
（2）后端技术：Java、Python、PHP、MySQL、MongoDB等。
（3）支付技术：支付、支付、银联支付等。
（4）数据通信：、S、WebSocket等。
三、实施步骤3.1系统设计根据需求分析，设计系统架构、功能模块、技术选型等。
3.2系统开发按照设计文档，进行前后端开发，实现各功能模块。
电子行业南航电子客票系统
电子行业南航电子客票系统1. 引言南航电子客票系统是南方航空公司为提高运营效率和服务质量而开发的一套系统。
该系统通过电子方式替代传统的纸质客票，实现了在线购票、订票、改签、退票等功能，方便了乘客的操作，并提升了航空公司的运营效率。
2. 功能概述南航电子客票系统主要包含以下功能模块： -在线购票：乘客可以通过系统在电脑或手机上进行在线购票，选择航班、座位等信息。
- 订票管理：系统能够对乘客的订票信息进行管理和处理，包括座位分配、票价计算等。
- 改签服务：乘客可以通过电子客票系统进行航班改签操作，选择合适的航班和时间。
- 退票服务：乘客在需要退票时，可以通过系统进行退票操作，系统会自动计算退票费用并进行退款。
- 查询服务：乘客可以随时查询自己的航班、座位、购票记录等信息。
3. 系统架构南航电子客票系统采用客户端-服务器架构，包含以下组件： - 客户端：乘客通过手机App或Web浏览器访问系统，进行购票、订票、改签等操作。
- 服务器：负责处理乘客的请求，并与航空公司内部系统进行交互，如航班查询、座位分配等。
- 数据库：存储乘客的个人信息、航班信息、购票记录等数据。
4. 系统流程以下为南航电子客票系统的基本流程： 1. 乘客通过手机App或Web浏览器访问系统，并输入账号和密码进行登录。
2. 登录成功后，乘客可以选择航班、座位等信息进行购票。
3. 系统根据乘客选择的航班和座位进行票价计算，并生成电子客票。
4. 乘客支付购票费用后，系统会将电子客票发送至乘客的手机或电子邮箱。
5. 乘客可以随时通过系统查询自己的购票记录、航班信息等。
6. 若乘客需要改签或退票，可以通过系统进行相应操作，并按照规定支付费用。
7. 改签或退票成功后，系统会自动更新相应的航班信息和乘客购票记录。
5. 技术实现南航电子客票系统采用以下技术实现： - 前端开发：采用HTML、CSS、JavaScript等技术实现用户界面和交互功能。
电子票务系统
电子票务系统随着科技的不断进步和数字化时代的到来，电子票务系统已经逐渐取代了传统的纸质票务方式，成为了现代社会中不可或缺的一部分。
本文将介绍电子票务系统的定义、优势、应用范围以及未来发展趋势。
一、电子票务系统的定义电子票务系统是一种基于互联网和电子技术的票务购买和管理系统。
它通过数字化的方式实现了票务的在线购买、支付、传输和使用，为用户带来了更加便捷和高效的票务服务体验。
二、电子票务系统的优势1. 方便快捷：用户只需通过电脑或智能手机即可在线购买和使用电子票，省去了排队和等待的麻烦，大大提高了购票的效率。
2. 实时信息更新：电子票务系统能够及时更新演出、赛事等活动的座位信息和票价变动，使用户在购票时能够获取到最新的场次和价格信息。
3. 环保节能：与传统纸质票相比，电子票无需印刷和配送，减少了纸张的浪费和能源的消耗，具有较好的环保效益。
4. 安全可靠：电子票务系统采用了多种安全技术手段来保护票务信息的安全性，减少了票务的伪造和盗窃风险，提高了票务交易的可信度。
三、电子票务系统的应用范围1. 电影票务：用户可以通过电子票务系统在线选座购票，避免了到电影院排队购票的繁琐程序。
2. 演出票务：电子票务系统为观众提供了方便的购票方式，并能够提前预订座位，避免了票源紧张的问题。
3. 机票预订：旅客可以通过电子票务系统在线选择和购买机票，方便了行程的安排和退改签的操作。
4. 酒店预订：电子票务系统为用户提供了在线预订酒店的渠道，方便快捷，节省了寻找和预订酒店的时间。
四、电子票务系统的未来发展趋势1. 扩大应用领域：未来，电子票务系统将应用于更多的领域，如体育赛事、展览会等，满足人们对各种活动的票务需求。
2. 强化移动端支持：随着智能手机的普及，电子票务系统将更加注重移动端的开发和适配，满足用户随时随地购买票务的需求。
3. 提升用户体验：电子票务系统将进一步优化用户界面和操作流程，提升用户的购票和使用体验，提高用户的满意度和粘性。
第12章 电子客票基础
第二节、BSP ET商务
概念：
BSP ET：是BSP 纸票的电子化产品，符合BSP纸票
的相关规则。
BSP ET不是无票，也不是无纸
BSP ET票联以电子映象存贮在数据库中 IATA国际标准规定：应向电子客票旅客提供行程单、旅
客联等报销凭证。
*注：南航目前不需要打印代理人打印旅客联,不能做挂起.
第三节、BSP技术
指令操作：
DDI:/TOL AV/SD/SSR EC/TI/TN/DI ETDZ/ETRY/DETR VT/ TRFD/ETRF TSS TSL/TPR
BSP技术
DDI:
检查是否有BSP ET授权、查看电子客票打票机配置
BSP技术
TOL:
票证管理系统中的报表统计查询指令，用户可以用 它查看本单位（Office）的票号库存和使用情况
由于各种原因（比如系统传输等问题）导致没有提示出 票成功或者出现了“ELECTRONIC TICKET TRANSACTION TIMEOUT”时，可以使用出票重试指令ETRY
使用ETRY:的流程
BSP技术
第三步：执行重试指令ETRY：
〉ETRY：
ET PROCESSING...PLEASE WAIT! ET TRANSACTION SUCCESS
*
* DATE : 18AUG
AIRLINE: ALL
*
--------------------------------------------------------------------------------
TKT-NUMBER
ORIG-DEST COLLECTION TAXS COMM%
PNR AGENT
D – DOMESTIC（国内票）， 3、4类型的打票机使用。
电子机票详细介绍
电子机票电子机票(Electronic Ticket)也称电子客票，是纸质机票的电子形式，是一种电子号码记录，电子机票将票面信息存储在订座系统中，可以像纸票一样执行出票、作废、退票、换开、改转签等操作。
电子机票依托现代信息技术，实现无纸化、电子化的订票、结账和办理乘机手续等全过程。
对于旅客来讲，它的使用与传统纸质机票并无差别。
电子客票的信息如：乘机人姓名：张宇票号：7814952007067记录编码：QWK1K电子机票办理乘机手续A：购买电子客票且持有T4联的旅客可以和普通旅客一样在所属航空公司值机柜台办理乘机手续；没有T4联的旅客必须凭购票时使用的有效身份证件原件到所属航空公司指定的柜台办理乘机手续。
若旅客身份证件信息与订票系统信息不相符将被拒绝登机。
旅客身份得到确认后，工作人员将为旅客打印T4联、登机牌及行李牌，旅客必须凭登机牌与T4联才能通过安检，同时T4联和登机牌共同构成旅客的报销凭证。
电子机票的购买电子机票可以通过网络或者电话预订、购买。
如：携程旅行网（）、来游旅行网（）等。
选择购票网站和机构，一定要使具有合格资质的单位。
电子机票是否可以更改、签转及退票电子机票与传统机票一样，可以依据各航空公司规定更改、签转与退票。
国内三种情况仍用纸质票针对三种情况，也可继续使用部分国内纸质客票：第一种是婴儿票、伤残军人等客票；第二种是因机场暂时的技术问题仍需使用纸质客票的部分城市，如：井冈山、满洲里、牡丹江、佳木斯、西双版纳等；第三是航空公司总部向国际航协发出书面通知，需要继续发放部分纸质客票的。
现在婴儿等客票已经也可以出电子客票了！电子机票的支付预订电子客票以后，可以通过现金、转账、支票、网络等方式支付，具体的支付方式视预定机构的情况而定。
最为便捷的方式就是网上银行、电话银行、第三方支付软件（如支付宝等）。
电子机票的验证：现在不少地方出现了伪造的电子机票，如何验证电子机票？当您预定了电子机票，支付完成以后，您可以将获取的电子机票信息输入网站的电子机票验证栏（http：///），进行验证。
第12章 电子客票基础PPT课件
221-734
50 BJS636
999/ 1212 29SEP04 D/DC/E TK/UO
CRS
734 50 30SEP04/02OCT04 HAK999 5448/60743 2 TK
Form First Last
Granted Granted By Granted Ticket Allo
Office Code TKT no. TKT Qua By OFF Agent/Pid Date T/Tp/M Tp/ST
-------------------------------------------------------------------------------
第二节、BSP ET商务
概念：
BSP ET：是BSP 纸票的电子化产品，符合BSP纸票
的相关规则。
BSP ET不是无票，也不是无纸
BSP ET票联以电子映象存贮在数据库中 IATA国际标准规定：应向电子客票旅客提供行程单、旅
客联等报销凭证。
*注：南航目前不需要打印代理人打印旅客联,不能做挂起.
BSP技术
例：查看本单位（Office）的所有票证信息TOL：
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TICKET STORE/USE REPORT
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* AGENT : 88888
BSP ET商务
优势
指令操作相对航空公司ET更为简便 采用押金支付，对大型代理更为有利 方便代理人对其自身的月结客户、网站客户服务 旅客取票，代理人领票都及时方便 异地销售、机场取票，紧急销售，吸引潜在客源 客票作废率低，不存在串票，打坏和客票遗失
国际民航电子客票ICS终端销售手册
国际民航电子客票ICS终端销售手册第一章：引言国际民航电子客票（ICS）终端销售手册是为了帮助销售人员更好地了解和使用ICS系统，提高销售效率和满足客户的需求而编写的。
本手册将介绍ICS系统的基本特点、操作流程、常见问题解决方案和注意事项等内容。
希望通过学习本手册，销售人员能够更好地理解和使用ICS系统，为客户提供高质量的服务。
第二章：ICS系统概述本章主要介绍ICS系统的基本特点和功能。
包括ICS系统的优势、适用范围、支持的航空公司、客票查询和预订功能、付款方式等。
第三章：ICS系统操作流程本章主要介绍ICS系统的操作流程。
包括ICS系统登录、客户信息录入、航班查询、座位选择、票价查询、预订、支付、出票等流程，以及常见问题解决方案。
第四章：ICS系统注意事项本章主要介绍ICS系统使用过程中需要注意的事项。
包括系统安全性、数据保护、操作规范、支付安全等注意事项。
此外，还提供了常见问题解决方案，帮助销售人员更好地应对各种问题和困难。
第五章：ICS系统销售技巧和策略本章将介绍ICS系统销售技巧和策略。
主要包括如何提高销售效率、如何满足客户需求、如何提供高质量的服务等内容。
此外，还提供了一些销售案例和成功经验，供销售人员参考和学习。
第六章：ICS系统常见问题解答本章将总结和分析ICS系统的常见问题，并提供相应的解决方案。
包括系统故障、网络问题、支付失败、客户不满意等问题的解决方案。
希望通过本章的学习，销售人员能够更好地应对各种问题，提供高质量的服务。
第七章：ICS系统未来发展趋势本章将展望ICS系统的未来发展趋势。
包括技术创新、功能升级、用户体验提升、市场需求变化等方面的趋势预测和展望。
希望通过本章的学习，销售人员能够及时了解系统的动态，抓住机遇，提升自身的竞争力。
结语国际民航电子客票（ICS）终端销售手册的编写旨在帮助销售人员更好地了解和使用ICS系统，提高销售效率和满足客户的需求。
通过学习本手册，销售人员可以掌握ICS系统的基本特点和功能，了解操作流程和注意事项，掌握销售技巧和策略，并及时了解系统的动态。
南航电子客票系统
南航电子客票系统ECI功能操作手册(Version 1.0)BY地面服务保障部：李响信息中心：诸葛中国南方航空公司二○○八年三月十日目录一、电子客票海外离港ECI功能简介 (3)二、WEB页面ECI功能说明 (5)三、ECI操作流程说明 (10)一、电子客票海外离港ECI功能简介1、适应对象：所有拟使用南航ECI方案的海外驻地办事处的地面服务人员2、业务背景国际航协要求2008年6月之前取消纸质客票，实现BSP客票100％电子化。
为了实现这个要求，除了销售，离港、结算等各个环节都需要支持对电子客票的各种操作。
目前南航电子客票系统以控制权交换方式支持中航信离港系统办理南航电子客票离港操作，与法国巴黎机场离港系统以722H方式支持南航电子客票离港操作。
目前南航在国内绝大部分机场与国外部分机场都使用航信海外离港，但还有很多海外机场没有使用中航信离港系统，也没有与南航电子客票系统对接，因此无法处理南航电子客票的离港，南航无法销售这些海外机场起飞的电子客票。
2008年5月31日这一日期越来越近，而且中间还有中国传统新春佳节以及“两会”等影响较大的会议，很有必要也非常迫切需要解决这些海外机场的电子客票离港支持问题。
事实上，海外机场支持南航电子客票离港，有几种方式。
一是推广使用航信离港系统；二是使用第三方离港方式，即IATA规定的722H方法；三是采用南航ECI(Easy Check in)方案。
由于前两种方案的实施，涉及到线路申请、测试联调等工作，周期比较长（保守估计至少需要2个月）。
为此，必须推出简易可行的方案，才能在如此短的时间内满足IATA100％电子客票的要求，因此第三种方案是必需尽快实施的。
该手册是对WEB上开发的ECI功能的操作说明以及流程说明。
二、WEB页面ECI功能说明WEB页面的ECI功能目前集成在行程单管理系统中。
共有电子客票ECI、ECI客票查询功能。
1、ECI功能说明用户登陆客票管理系统：登陆后，电子客票离港菜单下包含“电子客票ECI”和“ECI 客票查询”两个子菜单。
成都电子客票系统及相关设备介绍
成都电子客票系统及相关设备介绍1. 系统简介1.1 概况“成都铁路电子客票系统”是为了适应旅客运输，为旅客提供方便快捷、推行自助式购票和进出站模式而开发的售检票系统。
最主要的要能满足车票要对号入座，因此我们的票卡采用其中一面可以打印车次、席位号，及很多旅客要求有报销票据等等。
根据以上要求，我们的系统包括如下车站设备：窗口售票机、自动售票机、进出口闸机。
1.2票卡介绍我们采用非接触式芯片热转印纸票做为单程票，尺寸大小及材质符合铁路现行车票。
单程票在各种设备的验票区为5cm之内可以感应到，但为了可靠读写数据，一般要求贴近验票区。
读写成功一般有“嘟”声提示。
但打印票面是辅助作用的，所有有效数据都通过加密记录在单程票中，通过机器识别有效性。
当出入闸机故障时，也可由验票人员验票入、出站。
1.3票卡流程(1)售票单程票(一次使用后抛弃)及成都地铁储值卡。
旅客购买单程票可以在人工窗口售票机或自动售票机上办理，亦可利用成都地铁储值卡在自动售票机上购单程票或加值。
(2)进、出闸流程单程票储值卡1.4系统运行简介“电子客票系统”将与各站设备与系统中心主机联网运行，不仅负责将票售出，而且监控售出后的每一张票从入闸、出闸全过程，核对卡中加密数据的有效性，因此能够防止各种伪、假票和其它作弊的可能。
在各出入口的监控室，安装有车站计算器，当票卡故障坏损或其它情况时，可通过中心主机核查票卡原始记录。
1.5系统架构“电子客票系统”由各站设备如车站计算器、窗口售票机、自动售票机及进出口闸机与系统中心主机联网运行，系统架构如下:窗口售票机窗口售票机车站计算器中心主机出口闸机进口闸机窗口售票机自动售票机自动售票机系统架构图2. 各种设备功能及规格2.1窗口售票机窗口售票机由票务人员操作发售单程票，操作时能显示各类车票交易时的信息及设备状态。
窗口售票机配置有PC计算机、车票处理单元及乘客显示器。
2.1.1设备功能描述(1)车票车次、票价为运营参数，可由票务服务器下载到窗口售票机。
电子客票的名词解释
电子客票的名词解释随着科技的发展和智能化的进步，电子客票这一概念已经成为现代交通出行的重要组成部分。
电子客票是一种无纸化的车票形式，通过无线通信技术和电子设备将乘客的出行信息和乘车凭证数字化，实现了便捷、高效的交通管理系统。
本文将对电子客票的定义和特点进行解释，并分析其带来的好处与挑战。
一、电子客票的定义与特点电子客票，顾名思义，即以电子形式存储乘客的出行信息和乘车凭证。
它不同于传统的纸质车票，取而代之的是使用特定的电子设备进行识别和验证。
电子客票具有以下几个特点：1.数字化：电子客票通过将乘客的信息储存在电子平台上，实现了出行信息的数字化存储和传输。
乘客无需携带实体车票，只需在电子设备上提供相应的信息即可乘车。
2.安全性高：电子客票采用了多重加密和身份验证技术，确保了乘客信息的安全和准确性。
一旦乘客的电子设备遗失或被盗，他人无法冒充该乘客进行乘车。
3.便捷快速：相比于传统的纸质车票，电子客票具有更高的使用便捷性和处理速度。
乘客只需通过电子设备，即可完成购票、查验、换乘等环节，无需排队和等候。
4.环保节能：电子客票消除了纸质车票的使用，减少了纸张的消耗和废弃物的排放。
这对于保护环境和资源节约具有积极的意义。
二、电子客票的优势与挑战电子客票的出现为乘客出行带来了许多便利之处，也为交通管理部门提供了更加高效的管理手段。
然而，电子客票的推广和实施也面临一定的挑战。
1.优势（1）方便快捷：电子客票消除了排队等候购票和查验的过程，使乘客能够更加便捷地完成出行手续。
同时，乘客只需携带一个电子设备，即可实现多种交通方式的无缝衔接，提高了出行效率。
（2）成本节省：电子客票的实施减少了车票的印刷和分发成本，同时减少了人工操作的需求。
对于交通管理部门来说，电子客票也节约了大量的人力物力资源。
（3）数据统计：电子客票记录了乘客的出行信息，为交通管理部门提供了可靠的数据依据。
通过分析这些数据，管理者可以更好地了解乘客的出行规律，并进行更加精确的调度和规划。
国际民航电子客票ICS终端销售手册
国际电子客票ICS终端销售手册(Version 1.0)中国民航信息网络股份有限公司前言《国际电子客票ICS终端销售手册》是一本详细介绍国际电子客票×××的操作手册。
本书是×××的手册。
由于国航使用的中国航信订座系统的功能处于不断更新变化的状态，当本手册中的指令与订座系统发生不一致时，以订座系统中的指令说明为准。
本手册在编写过程中得到了×××和×××的大力支持和帮助，在此一并表示感谢。
中国民航信息网络股份有限公司2004年6月目录前言.................................................................................................................... 错误！未定义书签。
目录............................................................................................................... 错误！未定义书签。
一、电子客票简介............................................................................................ 错误！未定义书签。
二、电子客票航班信息查询............................................................................ 错误！未定义书签。
三、配置电子客票打票机................................................................................ 错误！未定义书签。
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6.结语
2
票卡介绍
三 商 電 腦 股 份 有 限 公 司 Mercuries Data Systems Ltd.
票卡 单程票:非接触式芯片热转印纸票 售票流程
3
票卡介绍
三 商 電 腦 股 份 有 限 公 司 Mercuries Data Systems Ltd.
进/出站流程 单程票
储值卡
4
系统结构
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结语
三 商 電 腦 股 份 有 限 公 司 Mercuries Data Systems Ltd.
非接触式票卡的尺寸、样式与现行铁道部使用的票卡 100%相容 一票到底达到可无障碍换乘 弹性及多功能模块组合达到快速、简单购票及进出站
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自动售票机
三 商 電 腦 股 份 有 限 公 司 Mercuries Data Systems Ltd.
纸币处理单元 －可接受13种不同纸币，纸币放入无方向性 －辨识速度小于2秒 －纸币暂存空间可以暂存达15张 硬币处理单元 －接受及找零流通硬币5角、1元 －硬币找零箱采抽取式，容量至少为1元人民币1000枚 －找零速度5枚/秒
由票务人员操作发售单程票 可为乘客提供售票、车票分析、替换、更新退款、查询 等功能 由PC电脑、车票处理单元、乘客显示器组成 PC电脑:工业级计算器，显示尺寸≧17英寸 车票处理单元:售票速度约2.5秒/张 票卷容量:1000张/卷 乘客显示器:双面显示中英文及数字 显示字数4行×10个汉字
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自动售票机
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乘客自行操作红外线触控屏/乘客显示器购买单程票 购票以纸币及硬币付费及找零，具有暂存功能取消 原币退回 语音及灯号引导，导致操作及提示 与成都地铁储值卡结合可购买 单程票或加值 由主控制器、车票处理单元、 触控屏/乘客显示器、纸币处理 单元、硬币处理单元、纸币找零 、状态显示器单元组成
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进/出口闸机
三 商 電 腦 股 份 有 限 公 司 Mercuries Data Systems Ltd.
主控制器 －工业级计算器 －内部存贮器≧512M －外部存贮器≧256M的DOM及1G的CF卡 乘客通行控制器 －传感器至少20组 －直流无刷马达使用寿命达1000万次 －扇门采柔性材料，使用寿命不少于100万次 －扇门开/闭时间小于0.3秒
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自动售票机
三 商 電 腦 股 份 有 限 公 司 Mercuries Data Systems Ltd.
主控制器 －工业级计算器 －内部存贮器≧512M －外部存贮器≧256M的DOM及1G的CF卡 车票处理单元 －票卷容量:1000张/卷 －具废票回收功能 触控屏/乘客显示器 －触控屏尺寸≧30寸，反应时间小于100ms －乘客显示器TFT LCD≧17英寸，反应时间小于5ms
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进/出口闸机
三 商 電 腦 股 份 有 限 公 司 Mercuries Data Systems Ltd.
安装不少于20组传感器，可 准确监测通过闸机的人数 能监测及阻止非法尾随、 反向闯入行为 通行控制功能可依使用情况 和运营要求下载更改 由主控制器、乘客通行控制器、乘客显示器、 方向指示器、警示灯组成
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自动售票机
三 商 電 腦 股 份 有 限 公 司 Mercuries Data Systems Ltd.
纸币找零单元 －2个抽取式纸币箱具安全锁，可装填5元、20元或10元 人民币纸币，每个容量不少于2000张 －找零速度1张/秒 状态显示器单元 －显示机器状态信息，显示至少10个汉字或20个英文字 －能显示红、绿、黄三色 －10米外清楚可见
中心主机
三 商 電 腦 股 份 有 限 公 司 Mercuries Data Syst车站计算器
乙太网路Ethernet
窗口售票机
窗口售票机
窗口售票机
自动售票机 自动售票机
出口闸机
进口闸机
系统架构图
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窗口售票机
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进/出口闸机
三 商 電 腦 股 份 有 限 公 司 Mercuries Data Systems Ltd.
乘客显示器 －TFT LCD≧6.4寸，反应时间小于5ms －可视角度不小于130° 方向指示器 －显示通行及禁止通行两种信息 －30米外的距离可明显辨识 警示灯 －可显示绿、红、桔黄及蓝色四种颜色 －30米外的距离可明显辨识
三 商 電 腦 股 份 有 限 公 司 Mercuries Data Systems Ltd.
电子客票系统介绍
李得宏
2009年 5月 25日
1
目录
三 商 電 腦 股 份 有 限 公 司 Mercuries Data Systems Ltd.
1.票卡介绍
2.系统结构 3.窗口售票机 4.自动售票机 5.进/出口闸机