互调干扰的基本概念及分类

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互调干扰原理介绍及分析

一、互调干扰原理互调干扰是在多个载频的大功率信号条件下，由于部件本身非线性引起信号互调，如果互调产物落入接收频段，将会干扰正常通信。

分为有源互调与无源互调，无源互调（PIM）特性通常是接头、馈线、天线和滤波器等无源部件在多个载波的大功率信号条件下，由于部件本身存在非线性而引起的互调效应。

通常认为这些无源部件是线性的，但是在大功率条件下，无源部件都不同程度地存在一定的非线性，这种非线性主要是由以下因素引起的：不同材料金属的接触；相同材料的接触表面不光滑；连接处不紧密；存在磁性物质；天馈老化；跳线接头氧化等。

有源互调一般指信号在合路器进行合路时其互调交调产物落在接收频带内，导致小区高干扰。

当两个射频信号输入到一个非线性元件中，或者通过一个存在不连续性的传输介质时，将因为这种非线性而产生一系列新的频率分量，新产生信号的频率分量满足如下频率关系，设输入的两个信号的频率为f1，f2（绝对频率），产生的互调产物如下：三阶互调：2F1-F2，2F2-F1 互调产物带宽为600K五阶互调：3F1-2F2，3F2-2F1 互调产物带宽为1M七阶互调：4F1-3F2，4F2-3F1 互调产物带宽为1.4M九阶互调：5F1-4F2，5F2-4F1 互调产物带宽为1.8M Array其中阶数越低，互调产物分量约高，互调产物带宽为源信号带宽（GSM为200K）*阶数中国移动互调分量如下表所示：对于GSM900频段，对上行造成严重干扰的主要是五阶和七阶互调产物，对于1800频段，主要为七阶和九阶互调。

由于GSM900频段传输损耗小，且较低阶的互调产物就能落在上行频带内，故出现互调干扰几率要远大于1800频段。

二、互调干扰特点对网络产生影响互调干扰产物随信号源功率增大而明显增加，一般信号功率增加1dB，互调产物往往增加3dB。

互调干扰的典型特征是小区业务量较小时，此时因发射功率较低，互调产物电平低，上行干扰不明显；当小区业务量较大时，互调产物随发生功率升高而明显抬升，小区出现严重上行干扰，即体现出上行干扰带变化随小区业务量变化而随之改变的特征。

什么是互调干扰

一。

什么是互调干扰在同一个地点，有两台发射机以上，就可能产生互调干扰。

发射机A发出的射频信号f A从空中再通过发射机B的天线，进入发射机B的功放级，与该机发射频率f B相互调制，产生出第三个频率f C。

反之，同时产生f D。

所以，在该处两台发射机发出四个频点的射频功率信号。

其中f C和f D是互调产物（见图一）。

另解：当两个或多个干扰信号同时加到接收机时，由于非线性的作用，这两个干扰的组合频率有时会恰好等于或接近有用信号频率而顺利通过接收机，其中三阶互调最严重。

由此形成的干扰，称为互调干扰。

互调干扰和交调干扰一样，主要产生在高放和变频级。

二。

解决互调干扰的办法合理地分配频率资源，发射机与发射机之间拉开距离，是解决互调干扰最有力的方法。

下面对几种抗干扰器件作简单介绍。

1、单向器单向器又称单向滤波器、单向隔离器。

它是从微波器件—环行器原理上发展起来的，专门为无线寻呼发射机设计，具有吸收从外界通过天馈系统进入发射机的干扰信号之能量，以及有保护发射机，减少故障率等功能。

单向滤波器由精密烧结和研磨的旋磁、恒磁为主，配以微带电感、电容、电阻、腔体等组成耦合、谐振、滤波电路。

在旋转磁场作用下，电磁波信号具有单向传递的特性。

信号旋转120度几乎无损伤地从输出端出去；外界的信号，从输出端进入，同方向旋转120度进入吸收端变为热能散发掉（见图4）。

2、带通滤波器3、隔离滤波器（即单向器+滤波器）隔离滤波器是由单向器和腔体滤波器的组合而成，它集中了两者的优点，使其隔离带宽非常宽，隔离度非常深，对杂波和互调干扰的抑制有很好的功效。

三。

互调干扰的危害性1、对发射机的危害当发射机调试好后，它的工作频率f0是处在输出电路的最佳谐振点上，这时电路的电流应是最小。

而互调产物使电路工作失谐，元件发热严重，大大增加发射机的故障率，减少其寿命。

2、降低有效功率一般来说，发射机的功率测量采用直通式功率计，有一定的带宽（有的带宽达1千MHz）由于功率是频谱能量的积分，所以，直通式功率计测出来的功率是有效主频功率和无用的互调产物功率总和。

浅析民航甚高频通信的互调干扰及预防措施

浅析民航甚高频通信的互调干扰及预防措施在经济快速发展的时期，我国的民航业发展也是非常快速的，这样不但更好的满足了人们的出行要求，同时也能更好的促进我国经济的发展。

现在，出现了越来越多的机场，而且，在旅客吞吐量和货物运输量方面都出现了不断增加的情况。

民航局对航空安全要求非常高，这样就使得航空管理部门在工作中要对航空安全管理问题进行重视。

现在，在航空业发展过程中，通信设备的使用是非常重要的，而且，航空管理部门对通信设备的质量要求也高。

民航空中交通管制、航空服务和对空指挥系统中，甚高频地空通信很重要，这样能够更好的在航行过程中进行指挥，同时也能更好的和地面进行联系。

近年来，很多的无线站台在不断的出现，这样就使得在飞行过程中出现了很多的无线电磁干扰，而且，航行面临的环境也越来越复杂。

民航甚高频频段在使用过程中受到了很大的干扰，这样也使得航空通信安全受到了很大影响，为了更好的保证航空通信的安全对出现的干扰情况要进行处理，同时要采取必要的措施进行解决。

标签：民航业；甚高频；通信干扰；预防无线电干扰对整个航空通信来说是有影响的，对国家安全和人们的生命财产安全也有影响，对整个社会的稳定发展会带来非常不利的影响。

无线电干扰主要是出现在无线电通信过程中，是由于一种或多种辐射或者是感应导致的无用能量，对无线电通信系统的接收和信号有很大影响，会导致无线电出现性能不断下降的情况，同时也是会出现质量不断下降的情况，甚至是出现通信中断的情况，对航空业的发展会带来非常消极的影响。

1 无线电干扰分类无线电干扰是可以分为很多种，对其进行分类是为了更好的找到产生干扰的源头，这样在进行解决的时候能够更好的保证民航通信的安全。

同信道干扰是指无用信号的频点和有用信号的频点都是会对接收同信道的有用信号的接收机产生干扰的。

信道干扰会对相邻信道的接收机造成一定的干扰。

发射机在进行谐波发射的时候存在着杂散辐射，这样会导致出现带外干扰。

在接收信号的时候有时会存在着信号比较微弱情况，在这种情况下，高频回路会受到强干扰信号的影响，在情况比较轻的时候，会对接收的灵敏度带来一定影响，在情况比较严重的时候会导致通信出现中断情况。

互调干扰原理、定位处理及情况分析

互调干扰原理、定位处理及现网分析1.互调干扰定义互调干扰主要来自于天馈系统，当发射信号的互调产物落在接收带内时，如果其幅度比较大，就会对接受带内信号产生干扰，天馈系统产生的互调均为无源互调。

由于现网中存在大量的利旧设备，长期的应用，互调性能都有明显的恶化，无源互调出现的可能非常大，当落在上行接收带内的互调产物强度过大时，会对网络造成严重的干扰，影响网络质量和性能。

2.互调干扰种类1)天线互调由于天线长期使用，防水胶带，胶泥松动以及接头氧化等原因造成天线抑制互调产物能力下降。

无源互调，是天线的一项重要指标，比较难于控制，厂家的设计缺陷，工艺缺陷，检测手段不完善，也会导致某款天线或者某批次天线，存在无源互调问题。

2)天馈系统互调整个基站系统，去掉基站和天线外，其余部件产生的互调问题均归属于这里提到的天馈系统互调。

主要包括基站顶的跳线（下跳线），馈线，连接天线的跳线（上跳线），避雷器，滤波器，Bias Tee等，这些部件连接处的接头也是互调干扰最容易出现的地方。

『参考案例』接头锈蚀避雷器接头中有金属屑站跳线开裂 Bias Tee连接松动3)直放站干扰直放站干扰主要由三个原因产生：直放站耦合器互调，直放站设置不当和直放站安装不当。

对于光纤直放站，在基站系统中需要增益耦合器，而由于耦合器接头问题等，都会产生无源互调。

这部分和无源互调是同样的原理，仅仅因为产生位置而单独归类。

宽带直放站对整个上行通带所有信号进行放大，包括有用信号和噪声信号都被同步放大。

虽然并不影响覆盖区域的上行信号信噪比，但是过大的底噪直接影响施主基站的上行干扰，特别是在覆盖区域还存在干扰源的情况下更为严重。

由于直放站安装环境，采用天线性能，施工安装的问题，都可能对G网引入干扰。

4)室内分布系统干扰室内分布系统和使用直放站类似，为了降低越区覆盖的影响，室内分布系统普遍会加强室内信号电平，包括上行信号和下行信号。

上行通道放大器对有用信号和噪声信号同步放大，甚至可以导致稳定出现上行干扰带5。

互调干扰怎么处理？处理方法解析

互调干扰怎么处理？处理方法解析
互调干扰：是指几个不同频率的信号通过非线性电路时，会产生与有用信号频率相同或相近的频率组合，而对通信系统构成的一种干扰。

影响上行输出的互调因素有两个：设备本身的线性度和ALC控制电平。

为避免产生三阶互调，可采用下面的办法：
（1）选择适当的频点组合。

拉开频距选用无三阶互调频道点组工作，使三阶互调不会落在所使用的频点内；
（2）采用自动增益（功率）控制（APC）技术，实时减小发射功率以减低互调电平，使其不至于落入有源器件的非线性区；
（3）提高收信机前端的选择性，抑制干扰信号；改善收信机输入级的线性度，提高互调抗拒比；提高功放的选择性；。

互调干扰详解

互调干扰详解The Standardization Office was revised on the afternoon of December 13, 2020互调干扰：是指几个不同频率的信号通过非线性电路时，会产生与有用信号频率相同或相近的频率组合，而对通信系统构成的一种干扰。

根据IS95规范和国家无委的检测标准，GSM直放站产生的杂散和互调信号在9KHz-1GHz时小于-36dBm，在时小于-30dBm。

在移动通信系统中，互调产生的原因有三方面：发信机互调、接收机互调和外部效应引起的互调。

直放站的杂散和互调的产生主要来自于直放站内部的功放模块。

发射机互调是由于直放站在多个发信机（载波）同时工作时，因合路器系统的隔离度不够而导致信号相互耦合，干扰信号侵入发射机末级功率放大器，从而与有用信号之间合成互调产物，并随有用信号发射，造成干扰。

接收机互调主要是由高放级以及第一混频级电路的非线性所引起。

外部效应引起的互调主要是由于发射机馈线、高频滤波器等无源电路接触不良，以及由于异种金属的接触部分非线性等原因，使强电场的发散信号引起互调，产生干扰源。

当有多个频率信号通过非线性电路时，便会相互调制产生互调失真，以二阶和三阶失真幅度为最大，阶数越高失真越小。

二阶互调fa+fb、fa-fb等，因其频率远离主导信号频率fa、fb，可不考虑：三阶互调的两种模型2fa-fb、fa+fb-fc，因其频率接近或等于主导信号频率，对通信的影响最大；三阶以上互调失真幅度较小，均可不考虑。

移动通信设备主要考虑三阶互调的影响。

（1）互调干扰对系统的影响：对其它运营商的影响：当一个运营商(移动或联通)开通了一台杂散和互调较高的直放站时，互调和杂散信号落在本运营商的频带外，会对附近另一个运营商的下行信号造成同频干扰。

如：运营商A欲在一四层楼上安装一台直放站，杂散和互调为-36dBm（满足无委指标），杂散和互调信号和有用信号一起通过17dBi的业务天线发射，那么杂散和互调信号在天线正面的输出强度为-18dBm，根据自由空间无线信号传播公式可知，相距10米衰减大约50dB，相距100米衰减大约70dB，相距1公里大约衰减90dB；可以算出对其它运营商的下行信号带来的同频干扰。

GSM基站互调干扰介绍(三阶、五阶、七阶)

GSM基站互调干扰
通信系统中的无源互调干扰（PIM）来自于两种无源非线性，即无源接触非线性和无源材料非线性，无源非线性将引起射频信号产生大量的谐波信号，通常我们说的三阶、五阶、七阶互调产物都是由于射频电路无源器件的非线性引起的互调谐波。

PIM受射频电路中的无源器件性能、馈线接头性能、天线性能影响，当无源器件采用材质较差，杂质较多的铝合金，或接头等镀层磨损氧化后，另外器件接头部分工艺粗造等原因都有可能导致器件的非线性性增强，从而引起较大的谐波互调信号。

中国移动互调分量干扰分析（见附件）
中国移动GSM互调模拟图
对于GSM系统来说，由下行信号产生的互调分量中三阶分量并没有落到上行的频段内，但是5阶分量却大量落到上行频段内，至于7阶和9阶分量由于其强度已衰减过大，在考虑对上行信号的干扰时可以忽略不计算，因此对于GSM900系统来说，无源器件的互调分量干扰主要来自于5阶互调干扰，5阶互调干扰也是造成GSM系统上行干扰的一个重要原因。

对于DCS1800系统来说，3阶和5阶分量都不会落到上行频段，7阶、9阶分量会落到上行频段，但由于其强度衰减过大，故DCS1800系统无需考虑无源器件互调干扰的影响。

室分互调干扰排查方法

互调干扰排查方法目录一、互调的基本认识 (4)1.1 什么是互调干扰？ (4)1.2 互调干扰产生的原因 (4)1.2.1 有源互调 (6)1.2.2 无源互调 (7)1.2.3 互调干扰产生原因的具体分类 (7)1.3 互调干扰的判定 (7)1.4 互调干扰的影响 (8)二、互调干扰中遇到的基本器件 (8)2.1 频谱仪 (9)2.2 电桥 (9)2.3 耦合器 (10)2.4 功分器 (10)2.5 衰减器 (11)2.6 负载 (12)2.7跳线 (12)2.8光近端 (13)2.9干放 (15)2.10合路器 (15)2.11宏蜂窝 (16)2.12微蜂窝 (17)三、互调干扰处理步骤： (18)3.1无源部分的排查 (18)3.2有源部分的排查 (22)四、互调过程中的注意事项 (26)4.1 排查前的工作 (26)4.2 排查中的工作 (26)4.3 排查完的工作 (27)4.3.1经常遇到的告警 (27)五、总结 (28)六、附录： (28)6.1后台软件操作部分： (28)6.2工具使用部分： (28)6.2.1频谱仪查看干扰带 (28)6.2.2频谱仪测试有源设备的输入 (29)6.3机房内的系统分布图片 (30)6.4典型案例 (32)6.4.1合路器短馈线没做好引起东丽湖大酒店互调干扰 (32)6.4.2电桥损坏引起新苑商城互调干扰 (33)6.4.3接头松动永濠兴业鞋城互调干扰奥体中心 (33)6.4.4输入过高引起奥体中心互调干扰 (34)6.4.4乐宾百货两个小区接在一起的处理过程 (34)6.4.5多个耦合器损坏导致捷普绿点互调干扰 (35)一、互调的基本认识1.1 什么是互调干扰？互调干扰是指几个不同频率的信号通过非线性电路时，会产生与有用信号频率相同或相近的频率组合，而对通信系统构成的一种干扰。

互调干扰是上行干扰。

1.2 互调干扰产生的原因互调干扰是由于天馈系统非线性程度不好引起的一类特殊的网内干扰。

浅谈移动通信系统中互调干扰的产生和排查

浅谈移动通信系统中互调干扰的产生和排查作者：杜援邱阳戚文敏陆克菲袁满来源：《数字技术与应用》2014年第03期摘要：文章从三阶互调干扰形成的一般机理入手，研究和分析了移动通信系统中三阶互调干扰的成因和危害性，并结合济南联通天馈优化经验，提出解决互调干扰的方法及措施。

关键词：移动通信系统三阶互调天馈系统有源器件无源器件无源互调中图分类号：TN929.5 文献标识码：A 文章编号：1007-9416（2014）03-0040-01随着社会经济的不断发展，人们对移动通信的使用越来越普遍，为了提升系统容量，通信系统中同时采用多个载波（频点）的现象非常普遍，而且载波功率也有逐渐加大的趋势：考虑到实际电路通常都具备非线性特点，互调及互调干扰成为常见现象。

为有效解决高话务引起的互调干扰问题，本文对移动通信系统中互调干扰的产生机制和排查方法进行了研究。

1 互调干扰产生原理1.1 互调的概念互调（IM，InterModulation）是指当两个以上不同频率信号作用于一非线性电路时，将互相调制，产生新频率信号输出，如果该频率正好落在接收机工作信道带宽内，则构成对该接收机的干扰，其中三阶互调最严重。

由此形成的干扰，称为三阶互调干扰。

互调的根因是通道存在非线性，衡量天馈非线性的指标是“互调抑制度”。

对于一个线性的系统，输入2个信号，输出也是2个信号，不会有新的频率分量出现：但若系统存在非线性，则输入2个信号后在系统内会产生新的频率分量，我们把产生的新的频率分量叫做“互调产物”，这种产生新的频率分量的现象就是“互调”，若互调产物落入了接收带并导致上行干扰带抬升或RTWP抬升就是“互调干扰”。

假定输入f1和f2两个信号（绿色），若通道存在非线性，则在通道内部会产生出2*f1-f2、2*f2-f1这两个三阶互调产物（红色）、3*f1-2*f2、3*f2-2*f1这两个五阶互调点（红色），依此类推。

即，m*f2-n*f1的阶数就是m+n阶。

甚高频通信互调干扰分析与预防措施探究

定期对设备进行维护和保养，确保设备处于良好的工作状态，减少因设备老化或磨损引起的互调干扰。
优化信号传输线路，降低信号失真
线路优化设计
合理规划信号传输线路，避免线路过长或弯曲过多引起的信号失真和互调干扰。
线路材料选择
选用高质量的传输线材料，降低信号在传输过程中的失真和损耗，提高信号的传输质量和稳定性。
线路传播
02
பைடு நூலகம்
当不同频率的信号通过同一线路传输时，由于线路的非线性效
应，会产生互调干扰并在线路上传播。
天线传播
03
天线在工作时可能产生非线性效应，导致接收到的信号中混入
互调干扰。
互调干扰的危害
通信质量下降
互调干扰会导致通信信号失真，降低语音或数据传输质量。
通信中断
严重情况下，互调干扰可能导致通信信号完全被淹没，造成通信中断。
互调干扰的特性
互调干扰具有与原信号相似的频率特性，但幅度和相位可能发生变化，对通信质量造成影响。
互调干扰的类型
常见的互调干扰类型包括交调干扰和互调干扰，其中互调干扰又可分为二阶、三阶等不同阶数。
互调干扰的传播途径
空间传播
01
当不同频率的信号通过同一非线性器件时，产生的互调干扰会
通过空间传播到接收端。
采用抗干扰技术，增强信号稳定性
抗干扰算法应用
利用先进的抗干扰算法和技术，如扩频、跳频、自适应滤波等，有效抑制互调干扰信号，提高信号的抗干扰能力和稳定性。
信号处理技术
通过数字信号处理技术，对接收到的信号进行滤波、去噪、增强等处理，提高信号的信噪比和清晰度，降低互调干扰的影响。
04
甚高频通信互调干扰预防措施实施方案

互调干扰的基本概念及分类

在纵向路线上修正因子Kaf为正值，表示场强中值高于基准场强中值
当电波传播方向与街道走向垂直
在横向路线上修正因子Kac为负值，表示场强中值低于基准场强中值
27
2.3 电波传播特性的估算
– 街道走向修正因子Kaf/Kac
28
2.3 电波传播特性的估算
– 建筑物的穿透衰耗Lp
各个频段的电波穿透建筑物的能力不同不同材料、结构和楼房层数，其吸收衰耗不同室内传播衰耗：Lb=L0+Lp
35
2.3 电波传播特性的估算
例2：若将例1中的地形改为郊区，正斜坡地形，且
θm=15mrad，其他条件不变，则传播衰耗中值为多少？
解：查图得Kmr=9dB，Ksp=4dB
根据地形可得KT=Kmr+Ksp，则传播衰耗中值为： LA=LT-Kmr-Ksp
=164.06-9-4 =151.06dB
36
2.3 电波传播特性的估算
MS天线有效高度增益因子 Hm(hm,f)
16
2.3 电波传播特性的估算
准平滑市区传播衰减中值
L市区=Lbs+Am(f,d)-Hb(hb,d)-Hm(hm,f) Hb(hb,d)、Hm(hm,f)为增益因子，计算衰减中值
时取减号。
17
2.3 电波传播特性的估算
30
2.3 电波传播特性的估算
– 植被衰耗
31
2.3 电波传播特性的估算
– 隧道中的传播衰耗
由于隧道壁的吸收及电波干涉而产生隧道中，中等功率通信设备间的通信距离，在通
常情况下为200m左右，在理想条件下不超过 300m
当通信系统中的一方天线在隧道外时，通信距离还要大大缩短

最全干扰解释-杂散-互调-阻塞

简单理解：
是指一个系统频段外的杂散辐射落入到另外一个系统的接收频段内造成的干扰。
互调干扰
网上定义：
互调干扰又分为发射机互调干扰和接收机互调干扰。
发射机互调干扰是指多部发射机信号落入另一部发射机，并在末级功放的非线性作用下相互调制，产生不需要的组合频率，对接收信号频率与这些组合频率相同的接收机括无源器件（主要是室分站，包括合路器，功分器，耦合器，天馈干扰）和RRU（即有源器件）干扰。
外部干扰
主要包括杂散干扰、互调干扰、阻塞干扰。
下面来分别介绍三种外部干扰：
杂散干扰
网上定义：
杂散干扰主要是由于接收机的灵敏度不高造成的。发射机输出信号通常为大功率信号，在产生大功率信号的过程中会在发射信号的频带之外产生较高的杂散。如果杂散落入某个系统接收频段内的幅度较高，则会导致接收系统的输入信噪比降低，通信质量恶化。
内部干扰和外部干扰的直观区别：
内部干扰（明天明显的异常，但整体都不好）：
外部干扰（突然有一个很大的异常信号）：
接收机互调干扰是指多个强信号同时进入接收机时，在接收机前端非线性电路作用下产生互调频率，互调频率落入接收机中频频带内造成的干扰；
简单理解：
是指为了节约费用，两个运营商的两个RRU通过合路器共用一条馈线，两个不同频率的信号f1和f2会产生谐波f3=2*f1-f2和谐波f4=2*f2-f1，f3和f4落入f1和f2的信道中，对f1和f2产生的干扰。
阻塞干扰
网上定义：
无线电设备接收微弱的有用信号时，受到接收频率两旁、高频回路带内强干扰信号的干扰，称为阻塞干扰。阻塞干扰轻则降低接收灵敏度，重则导致通信中断。
简单理解：
是由于天线隔离度不够而产生的干扰。比如移动的天线正对联通天线的背面发射信号，就会对联通的信号产生干扰。

互调干扰

互调干扰是由于天馈系统非线性程度不好引起的一类特殊的网内干扰。

我们以二载波为例对其产生的机理进行说明，TRX1，TRX2合路进入天馈系统。

TRX1产生的信号我们用X1表示，TRX2产生的信号我们用X2表示。

如果天馈系统的系统函数是理性线性的，那么天馈发射出来的信号为X3＝K1*X1+K2*X2。

但实际的天馈系统都不是一个理想的线性系统，都会表现出一定的非线性，这时天馈发射出来的信号为X3＝（K1*X1+K2*X2）+（K1*X1+K2*X2 ）^2 +……+ （K1*X1+K2*X2 ）^N 可以看到这时X3中不只包括基站发射信号X1和X2，还包括其它的如X1*X2等分量。

我们知道在GSM网络中，X1＝cos(2*pi*f1+M1)，X2 ＝cos(2*pi*f2+M2)。

表现在频谱上为f1和f2两根谱线。

其非线性产物X1^2*X2和X1*X2^2通过三角函数积化和差公式展开后，表现在频谱上为2f1-f2和2f2-f1两根普线。

当2f1-f2这个非线性产物正好落在GSM接收带内890～915MHz时，如果其幅度比较大，就会对GSM接受带内信号产生干扰，我们称之为3阶互调干扰。

当然还有其它高阶互调干扰，其产生机理与3阶互调干扰是一样的。

从上面互调干扰产生机理可以看出，影响互调干扰信号大小的因素主要有两个：1 进入天馈系统的载波个数，载波数越多，互调产物就越多，互调干扰就越大。

2 每个载波进入天馈系统的功率，功率越大，互调产物的幅度就越大，互调干扰就越大。

一。

什么是互调干扰在同一个地点，有两台发射机以上，就可能产生互调干扰。

发射机A发出的射频信号f A 从空中再通过发射机B的天线，进入发射机B的功放级，与该机发射频率f B相互调制，产生出第三个频率f C。

反之，同时产生f D。

所以，在该处两台发射机发出四个频点的射频功率信号。

其中f C和f D是互调产物（见图一）。

互调干扰规律

互调干扰规律
互调干扰（Intermodulation Interference，简称IMI）是无线通信中一种常见的干扰现象，它是由于两个或多个信号之间的非线性相互作用导致的。

在频谱分析中，互调干扰会在不同频率的信号之间产生新的谐波或互调分量，这些分量可能会落在其他频率信号的带宽范围内，从而对通信系统的性能产生负面影响。

互调干扰规律主要包括以下几个方面：
1. 互调干扰的强度与信号的功率成正比。

互调干扰是由于信号的非线性特性引起的，因此信号的功率越大，互调干扰的强度也会越大。

2. 互调干扰的频率与信号之间的距离成正比。

互调干扰主要是由于信号之间的非线性相互作用引起的，频率在某个范围内接近的信号之间产生的互调干扰更为严重。

3. 互调干扰的级数会影响干扰的频率位置。

互调干扰的级数指的是参与相互作用的信号的个数。

当互调干扰的级数增加时，新产生的谐波或互调分量的频率位置会发生变化，并可能与其他信号的带宽范围重叠，导致更严重的互调干扰。

4. 互调干扰的频率间隔会影响干扰的强度。

频率间隔指的是参与相互作用的信号之间的频率差。

频率间隔越小，互调干扰的强度越大。

根据以上规律，通信系统设计中需要合理选择信号的功率、频
率以及相互之间的距离和间隔，以减少互调干扰的影响，提高系统的性能和可靠性。

民航甚高频通信互调干扰分析及其预防

民航甚高频通信互调干扰分析及其预防作者：田苗苗来源：《中国新通信》 2017年第14期通信是航空的重要组成部分，对于设备与结果的精准性要求非常高，管理，指挥与服务工作的开展都离不开通信为其提供支持。

信号受到干扰会影响到正常飞行工作开展，严重的可能导致事故。

一、甚高频通信受到干扰的原因互调干扰指的是多个频率或者是信号在接收与发送时，由于自身存有的非线性特点可能会导致多余频率产生，而该频率又可能与其它通信频率相似或者高度接近，就会使其它正常工作受到影响。

如果影响到正常频率发射，就会造成通信中断，对飞行安全造成严重威胁。

通常情况下，同一指挥系统内部是线性的，在某些时候由于某些因素的影响可能会出现一些非线性特点，导致内部系统信号出现扰动，稳定状态被打破，频率就会变得混乱。

互调干扰造成的危害需要依据实际情况进行判断，如果是发射机问题，受到互调信号影响，信号在接收时会存有不利。

对接收机造成干扰，接收设备收到频率相似信号，由于本身信号调制受到制约，就会导致干扰产生。

除此之外，某些自然因素或者是天气因素都会对信号产生影响。

互调干扰存在会对设备正常工作造成影响，从而导致安全隐患产生，设备性能会由此而降低[1]。

二、互调干扰的分类与影响1、互调干扰的分类。

干扰源于电路非线性，从干扰产生的位置来划分可以将其分为三种。

一是发射机互调干扰，二是接收机互调干扰，三是外部效应导致的。

第一种是由于其它信道的信号或者是共用器件耦合，信息在或电路中调制从而产生了新的频率组合，并且随着原有的信号一起被发射。

第二种则是两个偏离频率的信号同时入侵到接收机，由于高频放大器与变频器的非线性[2]，从而产生互调频率，并由此而形成干扰。

第三种则是在传输电路中，异种金属接触或者是接触点不良而导致非线性，受到电场作用而产生干扰。

2、互调干扰造成的影响。

干扰所造成的影响是多方面的，如通话质量降低，背景音嘈杂，对发射机损伤。

干扰信号的存在会增加发射机电量，电路负担会过重，零部件温度会上升，故障出现的概率会增大，使用寿命会降低。