树木保护措施

大兴区丽园路大修工程树木保护措施

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北京红河伟业市政工程有限公司2011年7月

一、工程概况

丽园路位于大兴区西北部，东临京开高速，南北介于五环路于六环路之间，路线为东西走向，大修起点与滨河街相接，向西依次与兴丰大街、兴华大街、兴业大街相交，终点至兴盛路，全长

2."002公里，沿线道路两边主要为小区及商业街。

本次大修工程起点为滨河街（养护桩号K0+000），终点为兴盛街（养护桩号K2+002），大修段全长

2."002公里，路面宽

14."0米，道路等级为城市次干道，设计速度40km/h。

二、道路现况调查

1、道路横断面及交通组织

现况丽园路标准断面形式为一幅路形式，主路面宽

14."0米，一般路段机动车按一上一下组织交通，两侧人行道宽

5."0米。

与丽园路相交的主要现况道路有5条，由东至西为滨河街、兴丰北大街、兴华大街、兴业大街、兴盛路。现况除与滨河街相交处为平交非灯控制路口外，其余路口均为现况平交灯控路口，现况路口部分已渠化，但渠化不完善。

根据现场调查，现况丽园路上共有5处公交站，均未设置成公交港湾形式。

2、道路现况旧路结构调查

丽园路始建于1993年，根据现场取芯及查阅现况道路修建及养护资料可知，现况路面结构如下：

滨河街~兴丰北大街（K0+000~ K0+260）段：

7."5厘米沥青混凝土+30厘米石灰、粉煤灰、砂砾混合料+15厘米石灰土。

兴丰北大街~兴华大街（K0+260~ K0+765）段：3~5厘米沥青混凝土+30厘米石灰、粉煤灰、砂砾混合料+15厘米石灰土。

兴华大街~兴业大街（K0+765~ K1+588）段：6~

8."5厘米沥青混凝土+30厘米石灰、粉煤灰、砂砾混合料+15厘米石灰土。

兴业大街~兴盛路（K1+588~ K2+002）段：

12."5厘米沥青混凝土+30厘米石灰、粉煤灰、砂砾混合料+15厘米石灰土。

以上数据可以看出兴丰北大街~兴华大街（K0+260~K0+765）段现况路面结构偏薄，破损最为严重。

3、"道路沿线现况排水调查

道路全线采用雨水管道进行排水，基本可满足排水要求，但个别雨水口周围破损，部分雨水井井周开裂。

4、交叉口渠化

现况丽园路沿线主要与兴丰北大街、兴华大街、兴业大街相交，其中与兴丰北大街交叉口西侧已渠化，东侧未渠化，东侧现况道路两侧具备渠化条件；与兴华大街交叉口东侧已渠化，西侧未渠化，西侧现况道路两侧具备渠化条

件；与兴业大街交叉西侧已渠化，东侧未渠化，东侧现况道路两侧具备渠化条件。

5、道路沿线其它附属设施调查

1）、路缘石

现况道路两侧路缘石尺寸为10×30×

49."5厘米。多数已损坏。

2）、人行步道

现况道路人行步道全线多数已破损、局部基础有沉陷，多数路段未设置无障碍设施。

3）、检查井

现况道路沿线检查井数量较多，多数井周开裂，部分已沉陷。

4）、树池

现况道路沿线树池数量较多，多数缺失、破损。

5）、现况丽园路共有公交站点5处，均未设置公交港湾。

6）、自行车停放点

现况局部路段两侧设有自行车停放点，且未安装停放架，停放混乱。

三、现况绿化

现况道路两侧为行道树，局部路段人行道外侧为绿化带，绿化树种主要为国槐、黄杨等，现况道路沿线绿化基本完善。

四、人行道现况树木保护措施

1）对挖掘机司机及工人进行严格的入场安全教育和技术交底。

2）用小型挖掘机配合人工对旧的步道砖进行清理，在清理过程中，严格控制挖掘机工作范围，避免对现况树木进行破坏。3）用小型挖掘机配合人工对废旧混凝土进行清理，在清理过程中，废渣不能进入树池口。

4）施工时在树木周边设置锥桶并拉线串联，形成隔离带，并设专人负责保护树木。

5）人行步道范围内，进行人工夯实，控制高程，并砌筑路缘石。

6）在施工过程中，随时对树池口进行保护，如发现无砂混凝土进入树池口，及时进行清理。

7）成立树木保护专项小组，在施工过程中，随时对现场情况进行控制。

五、人行道现况树木保护措施

树木保护专项小组负责人统计表

日期

星期一

星期二

星期三

星期四

星期五

星期六

星期日值班员

张京伟

孙广亮

司秀海

李凯

王世丰

贾腾宇

汪春龙联系电话8