物流管理学论文
物流供应链管理论文【优秀4篇】
物流供应链管理论文【优秀4篇】范文一它山之石可以攻玉，下面小编为您精心整理了4篇《物流供应链管理论文》，在大家参考的同时，也可以分享一下小编给您的好友哦。
.2 企业内部网的应用需求。
篇一第一是企业办公的自动化需求。
首先是企业信息的分享和传播等，其中包括公司的新闻、基本介绍、员工的训练手册、电话本等，还有企业中的高级文件，包括技术核心文件、技术新的体会以及竞争者的资料和文件等，这些资源和数据都需要放置在企业内部网中进行分享或是长期保存；其次是群组的讨论，管理者和员工之间每天都需要进行大量的内部业务往来以及信息交流，这样通过内部网传输信息，可以大大节省数据流通时间，也减少了人员的走动，提升工作效率；最后是工作流程的集成。
信息的传输不仅需要不断满足企业活动的各类需求，同时还需要与企业经营中的各项环节相结合，利用内部网来处理信息和外部数据，从而提升与其他企业之间的沟通和联合，促进自身软实力的提升[1]。
第二是对于企业外部来说，首先是对外宣传，企业的内部网能够在PC服务器上，宣传自己的企业文化和粘贴广告等。
这样不仅可以增加企业员工的归属感，同时还能进一步提升企业的知名度，扩大企业自身的影响力，从而加强与其他企业的联合。
网络上的宣传可以尽量做到明确具体，这也是传统的数字广告等形式无法比拟的。
如果条件技术允许的话，还可以在网上随时发布企业的视频信息，使潜在客户能够随时浏览所需信息，大大节约人力和物力资源，从而提升企业自身的综合实力。
第三是业务应用环节。
随着企业外部用户需求的不断增多，企业内部网的服务器还需要兼具与外部随时沟通的职能，从而实现与外部用户的交互沟通。
其主要的应用类型包括账单查询、站点账单分析以及疑难问题解答等。
服务器上的应用除了会基本满足客户需求之外，还能方便调查用户信息，为企业培养更加优质的服务型和技术型人才。
第四是远程访问需求。
一个企业的命脉包括其销售量的多寡以及业务规模的大小。
同时，企业内部的员工无论是在工作岗位上还是出差，都需要与企业员工或者管理者进行实时沟通，例如一些新产品的介绍以及技术参数价格等信息。
物流专业论文样例十一篇
物流专业论文样例十一篇一、前言在经济发展转型升级与“互联网+”的大背景下，创新创业显得尤为重要，在“互联网+”行动计划中提出，大力发展众客空间、开放式创新，充分发挥互联网的创新驱动作用，在物流行业加强建设跨行业、跨区域的物流管理服务平台，创新业务流程，为客户提供一体化的物流服务。
“互联网+”行动计划对物流管理专业创新创业提供了较大的空间与机遇，为高职院校物流管理专业创新创业人才培养提出了新的挑战与要求。
二、实施“分段分层、双创贯通”工学结合的人才培养模式三、构建物流管理专业双创型课程体系四、开展创新创业教育系列做法（一）建立物流管理专业创新创业工作室由专任教师与学生组建创新创业工作室，引入快递分拣业务、物流仓储流程优化、物流设施设备设计、特色农产品物流项目、商贸物流项目等，由师生共同选择实施项目，通过查阅资料、社会调研、座谈研讨等方式完成物流项目，通过项目的实施不但能够培养学生的创新创业能力、物流业务能力以及专业素养，还能够为专业教师教学提供真实的教学项目，促进教学模式的。
（二）举办物流创新创业大赛，提高学生的积极性为了提升学生的专业技能，培养学生的创新性思维，提升学生在物流领域的创业意愿，每年开展全部学生均能参与的物流创新创业大赛。
大赛以智能快递、高效物流、智慧仓库、特色产品物流项目、先进物流技术应用等模块为题，学生根据兴趣与自身优势选择参赛项目，通过项目计划书的撰写、项目的实施方案的制定、项目的讲解等过程培养学生的双创能力。
（三）开设经管通用课程，培养学生经济管理能力在课程实施过程中，融入经济学、管理学、市场营销、统计学、企业运营模拟、电子商务等课程，培养学生的经济商贸通用能力，物流管理专业学生除了能够掌握专业技术技能外，还掌握经济管理能力；除了能够进行物流业务操作外，还懂经营、善管理，为学生创业奠定坚实的理论基础。
（四）开展名家进校活动聘请物流企业老板、行业专家、企业高层管理人员为创业导师，每个学期为专业师生开设创业指导讲座。
物流管理毕业论文(优秀7篇)
物流管理毕业论文（优秀7篇）摘要：本文利用对当今时代进步、物流管控模式特点的分析过程，重点就现阶段高等院校后勤型物流管控状况进行说明，详细阐释了对高校后勤物流系统进行综合化管控的效用性及构建高校中高效型后勤物流运作体系的规划，最终给出完成规划应解决的问题及的实施手段。
关键词：高校后勤；物流管理；社会化构建当今，物流行业是一个令大众瞩目的重点话题，其在全世界范围内发挥出的影响作用不弱于电子型商务、信息产业。
物流模式构建的效用高低已在很大程度上关联着各类企业的效益与发展，因此，当今各类物流企业均非常重视物流成本的节约、操作过程的效率、服务质量的改进。
然而实施此番操作的前提条件即为首先构建出一个高质量、操作性强的物流运作体系。
一、高等院校后勤物流综合化管控的迫切性我国现实的高等教育模式是在过去计划型经济体制中逐渐成熟并稳固下来的，计划型经济模式下构建出的高校后勤物流体系是集约化的后勤系统保障机制。
由于高校教育、科学研究及人才塑造目标的不断提高，此类自我保障式的后勤物流体系严重制约着校方将全部精力及教育资源置于教育品质的改善上，其已成为高教系统中不断加重的负担。
第一，教育资本的缺失导致须对高校物流系统实施最先进的集约化的管理模式，由此来赢得后勤物流的综合化管理。
第二，高校教育后勤工作一直是小而全的模式，全力担负着原本需靠社会或至少也要依靠高等院校及社会来一起担负的后勤保障性工作，那时高校的物流系统管理始终处于自保或半自保的内部运作态势。
二、现实高校物流系统的运作目标（一）由封闭型管理向开放型管理转变，由自保优化型向全局优化型转变以往的高等院校后勤物流保障工作的眼界一般只局限于自身学校、本单位的区间内，虽然高校的物流业务管理亦为以物流费用最低化及经营收益最高化为追求目标，然而因为他们未能认识到物流运作费用不单单依靠本部门及本单位来管控，而是其要受制于整个利益链条的限制，所以，其所达到的只是一个少数优化，而并不是一类全流程型的优化模式。
物流管理毕业论文
物流管理毕业论文目录第一章绪论\t11.1 研究背景\t11.2 研究目的和意义\t21.3 研究内容和方法\t31.4 论文结构安排\t4第二章物流管理现状分析\t52.1 物流管理的概念和特点\t52.2 物流管理的发展历程\t62.3 中国物流管理的现状\t8第三章物流管理存在的问题\t103.1 市场环境问题\t103.2 经营者自身问题\t123.3 管理层面问题\t14第四章物流管理的对策与建议\t16 4.1 市场环境对策\t164.2 经营者自身对策\t174.3 管理层面对策\t18第五章经典案例分析\t205.1 京东商城物流管理案例\t20 5.2 中通快递物流管理案例\t22第六章结论\t256.1 研究成果总结\t256.2 研究存在的不足\t266.3 研究展望\t27参考文献\t28附录\t29第一章绪论1.1 研究背景随着经济全球化和市场竞争的加剧，企业的生产、采购、销售等环节都发生了变化，物流管理的地位和作用逐渐得到了重视。
物流管理的发展也受到了全球各国政府、学者和企业的关注和研究。
当前，物流管理已成为企业发展的重要组成部分，提高物流管理水平已成为企业在市场竞争中获取优势的关键。
随着中国经济的飞速发展，中国物流管理领域也在不断发展壮大。
加入WTO后，我国市场竞争更加激烈，对物流管理的要求与日俱增。
然而，在中国物流管理发展的过程中，仍然存在一些问题，如市场环境的不稳定、经营者自身经验不足、管理层面不到位等。
1.2 研究目的和意义本论文旨在对中国物流管理的现状、存在的问题及其对策做出分析，以提高中国物流管理水平。
本论文的具体研究目的如下：了解并分析物流管理的概念、特点和发展历程；分析中国物流管理的现状及存在的问题；提出针对问题的对策和建议；通过经典案例分析国内外物流管理的成功经验，为中国物流管理发展提供参考。
物流管理是企业的生产流程中的重要环节，它对企业的成败直接影响。
浅谈物流管理专业毕业论文范文
浅谈物流管理专业毕业论文范文物流管理工作在现代物流企业中起着极其重要的作用，做好物流管理能获取最大的利润。
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物流管理毕业论文篇一：《电子商务环境下的物流管理创新》我国正处于经济结构的战略调整时期，是促进各个领域走向信息化的重要阶段。
随着当前互联网技术的不断深入发展，我国大量的传统工业都受到了一定程度的冲击。
传统工业在当前的发展环境下只能通过与互联网技术相结合发展来改变当前的处境。
物流公司不断将电子商务与自身业务进行结合，从而建立起适合企业发展的系统，不仅促进了传统业务的转型，增加了业务量，也得到了电子商务的支持，为今后的发展更添了一分机遇。
一、传统物流管理模式的不足之处在我国物流发展初期物流行业没有得到充分的重视，并且运行效率低，总体的成本也较高。
传统的物流管理模式繁琐，需要雇佣大量的员工进行物流的运输，并且物流管理的控制力差。
企业在运输期间要承担较大的风险，并需要大量人力及物力的投资，造成物流的价格过高，市场竞争力较低。
并且物流在运输中受到很多方面的限制，秩序较为混乱，信息不能及时传达，并且运输效率低，需要时间长，造成物流运输行业挤压过多，人员的工作安排混乱，整体的物流管理行业得不到预期收益。
二、电子商务环境下现代物流的特点当前的科技水平不断提升，各个行业的经营方式不断得到改善，大量企业开始送货上门，不仅成为了销售的一种手段，并且在一定程度上做到了降低成本。
20世纪90年代开始，互联网技术迅速发展，互联网技术对于物流业的发展起到了强有力的作用，使物流业有了以下的特点。
1.信息化信息化是互联网技术发展的主要特点，也促进了物流业内部的信息传递，形成一个信息化的系统。
该信息化的发展，促进全国各地的物业点间的联系，也方便了接受各个地区的物流订单，通过互联网技术，顾客也可根据订单号查询物流到达的大致时间及位置，在一定程度上也减少了物流运输速度慢的特点，与传统的物流相比较有了大幅度的好转。
物流管理学论文六篇
物流管理学论文六篇物流管理学论文范文1物流管理专业的课程和内容因系统性和实践性较强的特点而有别于高校的一些传统专业。
对本专业老师来说，为地方培育有特色的本科层次物流管理人才，必需走既把握物流理论学问、能进行理论教学，又熟识地方特色，把握技术的应用、能指导实践教学的“双师型”老师模式。
现代物流业的进展要求老师要不断接受物流管理新理念，提升教学技能，这对取得良好的教学效果，实现教学的创新，具有乐观的作用。
1利于物流管理课程改革与专业建设物流老师既要把握物流理论学问，又要了解企业物流生产和管理过程，关注物流市场的需求状况，找准专业培育方向，科学设置一套相对完整的物流课程学问结构体系。
教学技能的提升利于老师开发出具有针对性、有用性的基于企业生产运作过程的课程，在教学过程中注意培育同学的学问力量与社会实践力量，让专业的建设符合物流业进展的方向。
2利于物流管理专业的人才培育培育服务于地方物流业的高技术应用型管理人才，老师必需注意同学在学问、操作、实践上的力量培育。
老师提升自己的专业操作技能、加强实训教学，通过自己的参加示范指导同学进行操作；指导同学乐观参与技能大赛、专业竞赛和顶岗实习等，让同学能动手、会动手、展身手，真正把握专业技能的本事。
3利于物流管理专业老师的素养提升目前高校老师的职称可分为三个等级：初级（助教）、中级（讲师）、高级（副教授、教授）。
作为初级的物流老师，主要以讲授理论课为主，协作讲师指导实训，通过实训和参与社会实践来丰富和提高实践技能。
讲师级的物流老师拥有较为扎实的专业学问，把握专业技能，具备有肯定的科研力量，能较好地参加物流专业建设和课程改革。
物流的高级老师则已具备高水平的专业技能，能为物流管理专业课程的设置和实践教学创新等提出建设性看法，能引领专业的改革与建设。
老师在一步步提升技能的成长中，也提升了自我相应的职业素养。
常常开展教研室活动，专业老师通过研讨沟通取长补短，进行有益的传帮带，能共同提高物流专业师资队伍整体素养。
物流管理毕业设计论文
【最新资料,Word版，可自由编辑！】一引言（一）研究目的与意义由于现代物流的概念与实践不断发展,21世纪仓储成为一个新的关注点！仓储无论在传统的物资流通领域,还是在现代物流活动过程中,都占据着非常重要的位置。
但是我国对于仓储的管理和认识，并没有达到可以帮助企业加快物资流动的速度，降低成本，保障生产的顺利进行的目的。
在企业物流管理中，仓储运营的好坏将直接影响到物流系统的效率，所以只有不断更新仓储观念、开创新技术、提高员工素质、优化仓储资源，才能对仓储进行有效地控制与管理。
仓储环节集中了上下游流程整合的所有矛盾，仓储就是在实现物流流程的整合。
可以说，谁抓住了仓储谁就降低了物流成本。
随着科学技术的发展，社会进步，计算机迅速的发展，仓库管理的方法也日新月异，以前全是由人管理的方法现存在很多的缺点：管理效率低，劳动强度大，信息处理速度低而且准确率也不够令人满意。
为了提高仓库管理效率，减轻劳动强度提高，信息处理速度和准确性；为仓库管理员提供更方便、科学的服务项目。
为仓库管理员提供的一种更先进、科学的服务系统。
于是我们便选择了由计算机来设计一个仓库管理系统的方案。
让计算机对仓库进行自动管理，仓库管理员可以直接在计算机上实现仓库的信息管理，并能在一定程度上实现自动化。
我们在现行系统初步调查的基础上提出了新系统目标，即新系统建立后所要求达到的运行指标，这是系统开发和评价的依据。
二仓储储存概述（一）仓储的含义仓储总是出现在物流各环节的结合部，例如采购与生产之间、生产的初加工与精加工之间、生产与销售之间、批发与零售之间、不同运输方式转换之间等等，仓储管理已成为供应链管理的核心环节。
仓储管理就是对货物所进行的经营管理，是对物流过程中货物的储存，中转过程以及由此带来的商品装卸，包装，分拣，整理，后续加工等一系列活动的经营管理，是仓储机构为了充分利用所具有的仓储资源提供高效的仓储服务所进行的计划、组织、控制和协调过程。
仓储管理的内涵是随着其在社会经济领域中的作用不断扩大而变化。
物流管理专业毕业论文
物流管理专业毕业论文物流毕业论文篇一：《铁路物流管理的几点浅思》0引言铁路运输作为我国物流行业的重要载体，具有运输覆盖面广、受干扰因素小等诸多优点，尤其是随着近年来高速铁路运输网络的快速发展，更是使得铁路物流行业得到空前发展，且在我国整个物流体系中占据着越来越重要的位置。
但是，由于目前铁路物流企业还存在经营格局分散、信息流通不畅、服务模式单一，难以满足不同客户的运输需求等一系列问题，造成铁路物流的整体市场占有率还相对偏低。
由此可见，现代铁路物流网络还需进一步优化，提升铁路物流企业的管理水平，进而使得铁路物流管理更好的为我国的经济发展服务。
1铁路物流企业的发展现状及面临的挑战1.1铁路物流网络资源分散铁路作为推动我国国民经济发展的重要力量，其运输线路和站点遍布全国各地，物流基础设施相对比较完备，将全国各大城市紧密连接在一起，物流网络具有强大的运输能力。
在铁路物流方面，目前各铁路局已成立相关铁路快运管理部门，但是由于受局域分管、协调统配等因素的影响，铁路物流一站式服务较弱使得铁路物流网络资源相对分散，铁路物流管理中间环节过多，办理业务的时效性差，不同地区的物流服务点之间的沟通缺乏协调性，尚无法实现高效调配，一旦出现问题，不能及时高效的进行处理和问题的反馈，因而也就不能满足现代物流行业发展的需要。
尤其是当抢占一些大中城市的市场份额时，铁路物流企业行业较为分散的网络资源布局很难占据优势，不利于管理水平的提升，从而导致了铁路物流企业的核心竞争力难以提高。
1.2库存管理水平不高现代物流管理要求基于供应链实行零库存管理。
但是，对于铁路物流企业而言，库存管理水平还比较低，运输资源和设备浪费现象比较严重。
尤其是传统的铁路物流管理模式导致一站式到达服务较弱、周转次数较多，在延长运输时间的同时还造成了大量额外成本的支出。
另外，铁路物流企业在面对铁路突发事故时，不是及时采取有效措施进行协调或者改道以保证物流工作的顺利进行，而是往往采取等到事故问题解决之后才开展物流工作，造成库存积压，工作效率大幅降低，严重降低了客户的满意度，非常不利于铁路物流行业管理水平和服务质量的提升。
2023年物流管理论文(五篇)
摘要：随着信息技术的发展，电子商务有了迅猛地发展，电子商务的逐渐推广，给企业的发展带来了契机，不仅扩大了企业的销售范围，还促使企业改变了以往的销售模式，电子商务在促进企业经营模式改变的同时，还对现代企业物流的管理带来了很深刻的影响，电子商务催化了物流管理的变革，转变了物流管理的理念，明确了企业物流管理的目标。
论文关键词：物流管理，电子商务，创新发展电子商务环境下，企业之间的竞争从线下竞争向网络基础上竞争转变，特别就是以核心企业为首的供应链好是对信息好是非常重视的，信息对于整个供应链有着重要的控制和主导作用。
企业经营模式在不断改变，给物流管理也提出了新的要求，物流管理只有不断发展向专业化的系统网络转变，才能满足电子商务环境下企业发展的需要，为其发展提供更好的服务。
电子商务的发展给企业的发展带来了机遇，使企业组织资源的规模、效率有了很大的提高，这无论如何都是传统的物流配送难以实现的。
电子商务好是在互联网的基础上发展起来的商业活动形式。
网络的运用给企业的发展带来了很大的便利，通过网络企业可以实时地监督以及管理电子商务的整个过程，如今随着电子商务的发展，新型的物流管理系统都是通过网络系统来进行连接的，电子商务中的每一个部分收到需要信息，这个系统就会及时地做出相应的反应，并在此基础上制定出具体的物流管理计划，然后促进各个环节的工作。
随着信息技术的发展，计算机逐渐普及到生活的各个方面，电子商务也有了长足的发展，与此同时促进了物流管理的转变，实现真正的货物通常的目标。
传统的物流配送企业在配送货物的过程中，会极大地受到信息交流的限制，没有及时的信息，传统的物流配送要想完成配送所需要花费的时间很长。
然而随着电子商务的发展以及信息技术的进步，则很大限度地提高了物流的速度，从而减短了持续时间，任何有关物流的信息都能及时地到达每个环节，网络使物流管理变得更加方便。
网络信息技术的发展，以及电子商务的不断进步，给企业的发展提供了良好的条件，传统环境中的企业的竞争优势主要来自于材料的节约以及劳动力效率的提高，电子商务环境下的企业的竞争优势逐渐向建立高效的物流体系转变。
物流专业的毕业论文
物流专业的毕业论文物流专业的毕业论文1一、中国第三方物流的发展现状第三方物流作为企业作业管理的协作者、物流服务的整合者以及物流外包的契约人，日趋成为现代物流主流服务模式。
一个国家第三方物流发展水平代表着本国物流的发展进程。
在全国经济快速发展的新形势下，大力发展以第三方物流为特征的现代物流服务既是推动我国经济质量升级的一条重要渠道，也是我国传统运输物流企业转型的必然要求。
自上世纪90年代中期，第三方物流伴随现代物流理念传入我国以来，已经有了长足发展，并呈现出较为明显的特征。
主要的特征有：第一，总体规模偏小、发展潜力巨大。
总体上讲，第三方物流在我国处于起步阶段，企业物流和公众物流服务仍然是社会物流的主要形式，严格意义上的第三方物流有效需求不足的局面短时期难以明显改观。
同时，第三方物流在中国已经有了大约十年的探讨过程和发展过程，在全球经济一体化影响下，中国正在成为第三方物流发展最迅速的国家之一。
根据有关分析，预计2011年中国第三方物流市场将达到53亿美元，年均复合增长率达到27%。
与此同时，社会物流外包比例不断上升，2006年我国销售物流外包以5%-10%的速度增长，运输与仓储外包以10%-15%的速度增长，运输业务委托第三方的占企业运输业务的67%，这些都为我国第三方物流发展创造了良好条件。
第二，需求的不平衡性较强。
不同企业间的物流理念以及物流需求层次差异性很大，先进的与传统的物流模式并存。
一方面中国日趋成为全球制造业的中心，进入中国的先进制造业和分销业产生高端的物流需求，第三方物流需求主要集中在外资领域。
这些企业物流理念先进、物流外包水平高、供应链管理要求严格且自主性较强，对第三方物流服务需求迫切、要求高。
从另一方面来看，我国物流社会化、专业化程度依然较低。
国内企业与外资企业物流形式、形态存在明显的差异。
以制造业为例，根据有关机构调查，我国内资企业平均使用仓储面积大约是14.1万平方米，平均自有仓储面积8.2万平方米，租用的仓储面积是5.9万平方米，分别是外资企业的4.9倍、3.4倍和12.3倍，也就是说我们的外包明显不足。
现代物流管理论文范文精选3篇(全文)
现代物流治理论文范文精选3篇1我国物流治理的进展现状物流治理最早起源于二战中的军需装备输送，它是一种系统的、复杂的储运模式和技术。
物理治理自产生进展至今已经经历了配送治理、物流治理、供应链治理三个阶段。
现代物流治理产生于上世纪八十年代，迅速适应了社会经济的实际进展需求，并取得了显著成效。
而随着我国市场经济的逐步进展成熟，传统的物流治理已经不适应现代工业的规模化生产需要，一方面造成了资源的浪费，另一方面还影响了产业经济的可持续进展。
在此背景下，传统的垂直职能治理逐渐被横向职能治理所取代。
与垂直职能治理方式相比，横向职能治理实现了对整个流程的有效监督与操纵，从而保证整体作用的最优化。
因此，物流治理者利用跨职能治理的方式进行流程监管，高效整合资源，将物流配送过程划分为几大板块，有效地提升了物流运输和配送效率，降低了物流治理成本。
在实际物流治理中，随着企业物流治理形势的不断变化，物流范围进一步扩大，物流治理对象逐渐增加。
因此，企业必须积极采纳各种有效的方式与手段进行物流治理，深入了解客户需求，提升其服务质量，最终实现效益最大化目标。
1.1进展的优势随着我国改革开放的进一步深化进展，物流行业面临着新的进展机遇与挑战。
为了进一步提升其市场影响力和知名度，物流企业必须因势利导，积极发挥其资源和技术优势，以不断提升其综合竞争力，增加其竞争优势。
从总体来看，目前我国物流业的进展优势主要体现在以下几个方面：①物流基础设施齐全，进展环境良好。
随着我国现代化水平的不断提升，我国的交通事业取得了显著成就，逐步建成了立体化的水陆空交通XX络系统，公路枢纽、货运站场和海运港口等大型交通运输工具相继出现，极大地提升了我国的物流运输能力。
另外，机场、内河港口、海运港口等也有了质的提高。
这些都为我国的物流业进展提供了良好的物质条件，有利于物流企业的健康长效进展。
目前，我国东部沿海地区的物流企业纷纷加快基础设施建设，其物流进展水平已接近甚至达到国际先进水平。
物流管理论文范文
物流管理论文范文一：企业物流管理供应链系统研究物流管理是供应链系统中的重要组成部分，随着市场经济的发展和科学技术的提升，供应链和物流管理在企业中占据着越来越重要的位置，先进的物流技术以及物流人才是企业实现稳定发展的重要保证，对提升企业核心竞争力有着重要的作用，例如联想、丰田等企业都有着先进的物流管理能力，基于以上，本文简要探析了基于供应链系统下的企业物流管理。
一、供应链系统分析供应链指的是企业产品从生产到销售到用户终端的整个流通过程和供需网络，一般来说，供应链的组成包括原料供应商、产品制造商、批发商、零售商、终端客户等，其不仅是一条物料连链，更是一条增值链、信息链和资金链。
供应链中的每一个节点之间的供应关系都需要依赖于物流系统，可以说，物流体系支撑着供应链的运行。
供应链系统指的是供应链中的业务流程与业务关系的集成，主要包括供应链的业务流程、网络结构、管理要素等。
供应链系统的主要特征如下：1、整体性功能：整体性功能指的是供应链中所有节点企业的不同功能的集合，其在供应链综合竞争力上有着重要的体现;2、目的性：供应链系统的目的十分明确，就是让企业成员在激烈的市场环境中通过供应链低成本、高速度等优势提供优质的产品和服务，从而提升企业的核心竞争力;3、层次性明显：供应链系统有着不同层次的主体，具体包括系统中的节点企业、业务流程、系统环境等等。
采用的供应链各个组成部分的系统性总体管理模式[1];4、各节点企业关系稳定密切：系统中每一个层次主体都有着较强的供应关系，以实现供应为目的，组成利益相关的整体;5、环境适应性较强：当前市场竞争激烈、发展迅速，这对于供应链系统中各个企业的要求较高，面对复杂多变的市场环境，各个节点企业能够通过市场变化迅速做出应对。
二、供应链系统下我国企业物流管理现状相较于西方发达国家，我国供应链系统下的企业物流管理受限于管理技术和管理水平还处于比较落后的局面，运作效率低下、企业职能不完善是主要问题，具体表现如下：一物流管理观念和方式落后就目前来看，我国企业的物流活动并没有对采购、仓储、运送等职能进行整合优化，社会分工不完善，仍然停留在传统的供销一体化和仓储运输一条龙的经营方式上，这就使得供应链系统下的企业物流管理不能满足日益发展的市场变化需求，物流管理效益实现困难。
3000字物流管理专业毕业论文范文
3000字物流管理专业毕业论文范文物流管理是企业为实现自身经济管理目标，通过对企业外部环境和内部条件的分和整合而制定的长远性的、全面的物流发展策略。
下面是小编为大家精心推荐的3000字物流管理论文范文，希望能够对您有所帮助。
3000字物流管理论文范文篇一物流战略管理研究摘要：在新的经济形势下，物流产业搭上我国十大振兴产业的末班车，这是国家从战略高度做出的决策，体现了物流在国民经济中的重要地位。
物流战略管理是从企业的整体出发，制定发展战略，实现企业的总体目标，进而增强我国综合国力和国际竞争力，以实现中华民族的伟大复兴。
关键词：物流战略管理 SWOT 战略控制一、物流战略管理的基本内容(一)物流战略管理的含义物流战略管理是企业为实现自身经济管理目标，通过对企业外部环境和内部条件的分和整合而制定的长远性的、全面的物流发展策略。
(二)物流战略管理的特征1.目的性企业物流战略的制定与实施服务于一个明确的目的，即现代企业在激烈的竞争环境中能够生存和发展。
2.长期性物流战略管理的长期性就是在环境分析和科学预测的基础上发展未来，为现代企业谋求长期发展的目标和对策。
3.竞争性企业物流战略必须面对未来进行全局性的设计和规划，以确保企业的竞争优势和活力，使企业战略具有对抗性和战斗性。
4.系统性任何战略都有一个系统的模式，既要有一定的战略目标，也要有实现这一目标的途径和方针，还要制定政策和规划，并构建一个战略网络体系。
5.风险性物流战略考虑的是企业的未来，具有很多的不确定性，进而就存在风险。
要求决策者根据环境的变化及时调整战略，以应对风险。
(三)物流战略管理的目标1.降低成本降低成本是指战略实施的目标是使与运输和存储相关的可变成本降到最低，通过寻找和评估备选方案，实现利润最大化。
2.减少资本减少资本是指战略实施的目标是使物流系统的投资回报最大化。
可以通过利用第三方物流，将辅助业务外包出去，集中精力于核心业务，提高企业核心竞争力。
物流管理论文范文
物流管理论⽂范⽂物流管理是指在社会再⽣产过程中，根据物质资料实体流动的规律，应⽤管理的基本原理和科学⽅法，对物流活动进⾏计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调与配合，以降低物流成本，提⾼物流效率和经济效益；现代物流管理是建⽴在系统论、信息论和控制论上的专业学科。
物流管理论⽂范⽂1 ⼀、⽹络时代下物流管理途径的创新 事物的前进和发展离不开创新，⼀个民族的进步也是如此，创新是民族进步的动⼒和基础。
不管进⾏何种⼯作，都不能⼀成不变，只有适时创新、合理变⾰，才能发展，因此，对于物流管理⽽⾔，随着社会发展的需要，依据市场情况不断地变换管理⽅法，也是必然的。
下⾯就对具体的物流管理创新途径进⾏分析。
(⼀)物流管理技术化。
在当今社会中，各项⼯作都追求效率的最⼤化，技术与管理之间的联系也更加紧密，科学的管理离不开技术的⽀持，尤其是在⽹络化的社会中。
物流管理需要依托先进的储运⼯具、宽阔的储存场地以及效率的保障，这些⽅⾯的相互配合提⾼了物流⼯作的效率，同时，物流管理还要与⽹络技术、通信技术有效结合，这是时代发展的要求。
可以说，在信息化的时代⾥，⽹络技术以及通信技术是物流管理的基础，它使得物流管理各环节连接更加紧密，各部门之间的沟通更加频繁，信息的发布和使⽤更加便捷，⼯作效率与质量也越来越⾼，例如:条形码技术、⾃动分拣技术、数据仓库技术等都为物流管理提供了前所未有的⽀持。
另外，多媒体技术也适⽤于物流管理，它实现了货物的可视化排库以及对货物的实时查询，通过对物流活动的全过程检查，客户能够随时了解货物所在的位置、预计到达的⽇期等。
并且，物流管理企业还要在资⾦上加⼤投⼊，引进更加先进的设备，满⾜⽇益增加的业务需求。
我国政府也应该配合物流企业，建⽴更⼤、更宽敞的物流场地，增加基础设施数量，参考国外先进的物流管理⽅式与模式，取其精华，从⽽建⽴具有中国特⾊的⾃动化、智能化物流管理模式。
(⼆)物流管理信息化。
物流专业毕业论文(5篇)
物流专业毕业论文(5篇)物流专业毕业论文(5篇)物流专业毕业论文范文第1篇1.物流专业及其人才培育关注点物流包括物流工程和物流管理两个专业。
其中，物流工程专业侧重于物流系统的规划与设计，物流管理专业侧重于物流系统的运作与管理。
这就是说，两个专业的讨论对象都是“物流系统”。
从系统角度讨论物流是物流专业的最大特点。
依据系统定义，将物流系统定义为：在肯定的时间和空间里，由所需位移的物资、包装设备及技术、装卸搬运机械、运输工具、仓储设施、人员和通信联系等若干相互制约的要素所构成的具有特定目的的有机整体。
物流系统的最终目的是以最少的费用供应最好的物流服务，实现物流在时间和空间上的效用。
物流系统是由物的流淌所需而产生，而物的流向和流量将随经济环境和经济结构的变化而变动。
鉴于全球不断变化环境所带来的物流系统的变动性和动态性，物流专业人才培育的最大关注点应是实践性。
如何从不断变化的实践环境中识别出各类物流服务所需物流系统，并为其规划与设计以及运作和管理，既是物流专业人员需要完成的工作，也是物流专业人才培育的目标。
然而，物流系统是涉及多个机构、集多种技术和学问为一体而产生的简单系统，无论对其规划与设计还是运作和管理，需要把握的技术和学问都特别之多，这为物流专业人才培育提出了挑战。
如何在众多相关技术和学问领域中，提炼出适合物流专业本科培育目标的课程体系，为同学供应相宜的学习和熬炼环境和条件，既是高等院校的重任，也是专业老师的责任。
就是说，物流的系统性、专业学问领域的广泛性和面对实践的讨论导向是物流专业人才培育的关注点。
2.物流专业本科毕业论文选题及其关注点本科毕业论文环节是培育并考核同学综合四年所学专业学问来解决本专业工程和科研实际问题力量的重要环节，也是培育同学识别、分析和解决问题力量的关键环节。
其中，“识别问题”即论文“选题”过程，作为毕业论文阶段的首要一步，是“培育具有创新精神和实践力量的高级特地人才”的最重要环节。
物流管理毕业论文范文-物流管理毕业论文【可编辑全文】
可编辑修改精选全文完整版物流管理毕业论文范文_物流管理毕业论文当今社会,企业管理发展的一个大趋势就是物流管理。
下面是店铺为大家整理的物流管理毕业论文范文_物流管理毕业论文，供大家参考。
更多物流管理毕业论文相关文章内容推荐(↓↓↓)物流管理毕业论文范文11高等职业院校物流管理专业校内实训项目开展存在的问题1.1校内实训项目以课内专项及单列专项实训为主，缺乏综合技能训练目前，不少高等职业院校的物流管理专业在理实一体化课程中开设有不少课内专项技能实训项目，同时结合岗位操作技能要求还开设有不少教学计划单列专项实训项目。
课内专项技能实训项目的开展是基于岗位操作技能的培养，教学计划单列专项实训项目的开展多是以各种模拟软件操作为主的针对某一学习领域的岗位技能训练。
这些校内实训项目大多依据岗位技能要求设计，缺乏融合多岗位任务的综合技能训练，导致学生能够独立完成某些岗位操作，但接触实际工作任务时却不知道要如何入手。
1.2校内实训项目强调技能训练，缺乏引导学生对岗位技能的分析物流管理专业校内实训项目侧重教会岗位操作，缺乏操作情境设计，学生虽能独立操作，但经常出现对任务理解的偏差，无法领会该项工作在企业总体工作中的价值和意义。
项目操作中缺乏引导学生将知识与技能融合进行操作分析，导致不少学生只是为了完成实训任务而操作。
如在一些仿真软件实训中，学生反映只是把软件操作完成一遍，主要学会的是如何使用仿真软件完成实训任务，重操作轻分析的实训使得实施过程忽视了理论知识与实践操作的融会贯通。
1.3校内实训项目教学方法单一，缺乏学生创造力的培养物流管理专业校内实训项目教学组织主要采用教师讲解示范，学生动手学习的方式。
教学重点是让学生学会操作并完成实训任务，由此导致不少学生实训操作多是对教师示范的简单重复，在新鲜感得到满足后就感到索然无味。
实训中师生也缺乏更多的交流与互动，忽视对学生持续进行积极性、主动性、创造性的调动，学生难于主动结合知识与技能开展对问题的探究，对学生学习能力、创造能力的培养明显不足。
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物流管理学论文通过学习物流管理，丰富了我对物流管理学的了解与认识。
在我国国家标准《物流术语》中指出：物流是物品从供应地到接收地的实体流动过程，根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机的结合。
物流中的“物”是物质资料世界中同时具备物质实体特点和可以进行物理性位移的那一部分物质资料，“流”是物理性运动称之为"位移"，流的范围可大可小，大到宇宙间小到咫尺亦可，“物”和“流”的组合，是一种建立在自然运动基础上的高级的运动形式，其互相联系是在经济目的和实物之间，在某种社会目的和实物之间，寻找运动的规律。
物流是指为了满足客户的需求，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程。
物流构成：物体的运输、配送、仓储、包装、搬运装卸、流通加工，以及相关的物流信息等环节。
物流活动：用户服务、需求预测、定单处理、配送、存货控制、运输、仓库管理、工厂和仓库的布局与选址、搬运装卸、采购、包装、情报信息。
现代物流通常被认为是由运输、存储、包装、装卸、流通加工、配送和信息诸环节构成。
各环节原本都有各自的功能、利益和观念。
现代物流不仅单纯的考虑从生产者到消费者的货物配送问题，而且还考虑从供应商到生产者对原材料的采购，以及生产者本身在产品制造过程中的运输、保管和信息等各个方面，全面地、综合性地提高经济效益和效率的问题。
因此，现代物流是以满足消费者的需求为目标，把制造、运输、销售等市场情况统一起来考虑的一种战略措施。
物流的作用包括服务商流、保障生产和方便生活三个方面。
服务商流在商流活动中，商品所有权在购销合同签就的那一刻，便由供方转移到需方，而商品实体并没有因此而移动。
除了非实物交割的期货交易，一般的商流都必须伴随相应的物流过程，即按照需方的需要将商品实体由供方以适当方式、途径向需方转移。
在这整个流通过程中，物流实际上是以商流的后继者和服务者的姿态出现的。
保障生产从原材料的采购开始，便要求有相应的物流活动，将所采购的原材料到位，在生产的各工艺流程之间，也需要原材料、半成品的物流过程，实现生产的流动性。
就整个生产过程而言，实际上就是系列化的物流活动。
合理化的物流，通过降低运输费用而降低成本，通过优化库存结构而减少资金占压，通过强化管理进而提高效率等方面的作用，使得有效达到促进整个社会经济水平的提高。
物流方便生活的每一个环节。
物流管理是指在社会再生产过程中，根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。
现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论的基础上的。
物流管理主要特点以实现客户满意为第一目标,以企业整体最优为目的,以信息为中心;重效率更重效果。
物流管理强调运用系统方法解决问题。
系统方法就是利用现代管理方法和现代技术，使各个环节共享总体信息，把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理，以使系统能够在尽可能低的总成本条件下，提供有竞争优势的客户服务。
系统方法认为，系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。
系统方法意味着，对于出现的某一个方面的问题，要对全部的影响因素进行分析和评价。
从这一思想出发，物流系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本，因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向，存在着交替易损的关系。
比如过分强调包装材料的节约，就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。
因此，系统方法强调要进行总成本分析，以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析，以达到总成本最低，同时满足既定的客户服务水平的目的。
物流管理的发展经历：物流管理的发展经历了配送管理、物流管理和供应链管理3个层次。
现代意义上的物流管理出现在20世纪80年代。
人们发现利用跨职能的流程管理的方式去观察、分析和解决企业经营中的问题非常有效。
通过分析物料从原材料运到工厂，流经生产线上每个工作站，产出成品，再运送到配送中心，最后交付给客户的整个流通过程，企业可以消除很多看似高效率却实际上降低了整体效率的局部优化行为。
因为每个职能部门都想尽可能地利用其产能，没有留下任何富余，一旦需求增加，则处处成为瓶颈，导致整个流程的中断。
又比如运输部作为一个独立的职能部门，总是想方设法降低其运输成本，但若其因此而将一笔必须加快的订单交付海运而不是空运，这虽然省下了运费，却失去了客户，导致整体的失利。
所以传统的垂直职能管理已不适应现代大规模工业化生产，而横向的物流管理却可以综合管理每一个流程上的不同职能，以取得整体最优化的协同作用。
在这个阶段，物流管理的范围扩展到除运输外的需求预测、采购、生产计划、存货管理、配送与客户服务等，以系统化管理企业的运作，达到整体效益的最大化。
高德拉特所著的《目标》一书风靡全球制造业界，其精髓就是从生产流程的角度来管理生产。
一个典型的制造企业，其需求预测、原材料采购和运输环节通常叫做进向物流，原材料在工厂内部工序间的流通环节叫做生产物流，而配送与客户服务环节叫做出向物流。
物流管理的关键则是系统管理从原材料、在制品到成品的整个流程，以保证在最低的存货条件下，物料畅通的买进、运入、加工、运出并交付到客户手中。
对于有着高效物流管理的企业的股东而言，这意味着以最少的资本做出最大的生意，产生最大的投资回报.物流日益增长的原因：1.经济规制的放松。
2.顾客行为的改变。
3..技术进步。
4.零售商权力的不断增大。
5.贸易全球化.现代物流具有以下几个特点：电子商务与物流的紧密结合；现代物流是物流、信息流、资金流和人才流的统一；电子商务物流是信息化、自动化、网络化、智能化、柔性化的结合；物流设施、商品包装的标准化，物流的社会化、共同化也都是电子商务下物流模式的新特点。
在当今的电子商务时代，全球物流产业有了新的发展趋势。
现代物流服务的核心目标是在物流全过程中以最小的综合成本来满足顾客的需求。
电子商务的不断发展使物流行业重新崛起，目前物流业所提供的服务内容已远远超过了仓储、分拨和运送等服务。
物流公司提供的仓储、分拨设施、维修服务、电子跟踪和其他具有附加值的服务日益增加。
电子商务时代的来临，给全球物流带来了新的发展，使物流具备了一系列新特点：信息化、自动化、网络化、智能化、柔性化以及绿色物流.相对于发达国家的物流产业而言，中国的物流产业尚处于起步发展阶段，其发展的主要特点：一是企业物流仍然是全社会物流活动的重点，专业化物流服务需求己初露端倪，这说明我国物流活动的发展水平还比较低，加强企业内部物流管理仍然是全社会物流活动的重点；二是专业化物流企业开始涌现，多样化物流服务有一定程度的发展。
走出以企业自我服务为主的物流活动模式，发展第三方物流，已是中国物流业发展当务之急。
国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议，研究部署了促进物流业健康发展的工作，会议结果一致认为我国必须制定完善配套政策措施，促进物流业健康发展。
敏捷物流是以核心物流企业为中心，运用科技手段，通过对资金流、物流、信息流的控制，将供应商、制造商、分销商、零售商及最终消费者用户整合到一个统一的、快速响应的、无缝化程度较高的功能物流网络链条之中，以形成一个极具竞争力的战略联盟物流速度由运输工具和管理工具及天气、节日等因素决定的。
物流系统概念：物流系统是由物流各要素所组成的，要素之间存在有机联系并具有使物流总体合理化功能的综合体。
它的特点是：物流系统本来说是客观存在，但一直未为人们所认识，从而未能能动地利用系统的优势。
其目标是：服务目标；快速、及时目标；节约目标；规模优化目标；库存调节目标。
供应链管理是一种集成的管理思想和方法，它执行供应链中从供应商到最终用户的物流的计划和控制等职能。
从单一的企业角度来看，是指企业通过改善上、下游供应链关系，整合和优化供应链中的信息流、物流、资金流，以获得企业的竞争优势。
供应链管理是企业的有效性管理，表现了企业在战略和战术上对企业整个作业流程的优化。
整合并优化了供应商、制造商、零售商的业务效率，使商品以正确的数量、正确的品质、在正确的地点、以正确的时间、最佳的成本进行生产和销售。
供应链的含义是从采购开始经过生产、分配、销售最后到达用户，这不是孤立的行为，而是一定流量的环环相扣的“链”，物流活动是受这一供应链决定的制约的，供应链管理实际上就是把物流和企业全部活动作为一个统一的过程来管理。
生产物流一般是指：原材料、燃料、外构件投入生产后，经过下料、发料，运送到各加工点和存储点，以在制品的形态，从一个生产单位（仓库）流入另一个生产单位，按照规定的工艺过程进行加工、储存，借助一定的运输装臵，在某个点内流转，又从某个点内流出，始终体现着物料实物形态的流转过程。
这样就构成了企业内部物流活动的全过程。
所以，生产物流的边界起源于原材料、外构件的投入，止于成品仓库，贯穿生产全过程.物流速度由运输工具和管理工具决定的。
传统观念只注重在运输工具上提高物流速度。
现代观念则同时注重管理工具，既自动识别系统的物流中的重要作用。
条形码的应用，大大加快了物品的入库、分拣、归类速度。
物流：是指物质资料从供给者到需求者的物理性运动，主要是创造时间价值和场所价值有时也创造一定加工价值的活动。
物流是一个系统，它所肩负的使命是用物流成本与物流服务水平来衡量的，物流服务水平涉及到货物的可得性、作业能力和工作质量等。
物流信息化的直接结果是信息流动的加快和及时准确。
常见的有条码、频射识别技术、电子数据交换、销售时点、地理信息系统、全球定位系统、物联网。
而信息的迅速流动直接关系到物流工作流程的平衡。
例如，对一个厂商来说，要想实现快速的交付，可能采取两种方法，一是在当地的销售办事处积累一周的订单，把他们邮寄到地区办事处，在批量的基础上处理订单，把订单分配给配送仓库，然后通过航空进行装运；二是通过来自顾客的电子数据交换，随时可得提单，然后通过速度较慢的水上运输。
两者相比，显然前者没有多大的意义，而后者可能实现在较低总成本下甚至更快的全面交付。
由此可见，物流信息化关键的目标是要平衡物流系统各个组成部分，这也决定了我们必须对物流流程进行重组。
现在世界做专业物流比较著名的公司有:美国联合包裹(UPS)、荷兰邮政(TNT)、德国邮政(DHL)、美国联(FEDEX)。
物流发展前景分析总体来说前景是很好的。
为什么现代物流业的前景看好呢？据中国物流与采购联合会统计，全国已有30多个省与城市作出了物流业发展规划并出台了必要的产业政策，国家发改委正在编写中国物流业发展大纲，并提出了物流业发展的产业政策初步意见。
由于有政策的扶持，物流企业与企业物流开始步入快车道。