物流运输管理集装箱运输概述.pptx

随着海上运输对集装箱的使用，现代意义上 的集装箱才真正诞生。美国海陆运输公司于 1966年开辟了由纽约至欧洲的海上集装箱运 输航线，揭开了大西洋集装箱运输的序幕，
这也是世界上第一条洲际海上集装箱运输航 线；美国麦逊航运公司于1967年开辟了日 本—加利福尼亚航线，揭开了太平洋集装箱 海运的序幕。
第三节 集装箱货物和拼装
一、集装箱货物的分类 （一）适箱货：适合装运集装箱的货物。 （二）集装箱货物的分类 1、按货物性质分：普通货物、特殊货物； 2、按适箱程度分：最适合装箱货、适合装箱货、
边际装箱货、不适合装箱货； 3、重点：整箱货（FCL）与拼箱货（LCL）
二、集装箱货物的拼装
1、配载 2、集装箱检查：箱体结构、卫生条件、箱型 3、相关术语：箱位数、箱位、排号、行号、
在中日海上航线开展集装箱试运，拉开了中国 海上集装箱运输的序幕；1978年8月，我国第 一个集装箱国家标准——集装箱规格尺寸国家 标准颁布实施；1980年3月，全国集装箱标准
化技术委员会成立，负责制定中国集装箱运输 领域的国家标准；
2004年，我国港口集装箱吞吐量达到6160万 TEU，位居世界第一，上海港和深圳港分别 以 1455 万 TEU 和 1366 万 TEU 的 吞 吐 量 位 居 全 球第三、第四大集装箱港。
在之后几年内，各航运公司陆续开辟日本— 欧洲、日本—澳大利亚、欧洲—澳大利亚的 洲际远洋集装箱运输航线，世界集装箱运输 格局基本形成。
在1949年新中国成立之前，中国的集装箱运输
还是一片空白。与西方发达国家一样，中国的
集装箱运输事业也是首先从铁路运输部门起步 的。1955年4月，集装箱运输首先在铁路部门 展开；1973年9月，中国对外贸易运输总公司
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二、集装箱的分类 1英尺＝12英寸＝0.3048米 三、集装箱的规格标准 计算单位：TEU 四、集装箱的标志
箱主代号
用4位大写拉丁字母表示。前3位为国际集装 箱局给全球每一个注册航运公司分配的专用 代码，第4位是设备类型识别码，统一为U， 表示海运集装箱。几个世界知名航运公司的 代码为：美国海陆运输公司SEAU，美国总统 轮船公司APLU，丹麦马士基航运公司MARU。 中国远洋运输公司和中国国际海运集装箱公 司的代码分别为COSU和CICU。
集装箱整箱货与拼箱货
1、整箱货通常只有一个发货人和收货人，由 发货人负责装箱、计数、填写装箱单，由海 关加铅封，拆箱由收货人办理。承运人不负 责箱内的货损、货差。
2、拼箱货涉及多个发货人与收货人，货物通 常由承运人分别揽货并在集装箱货运站或内 陆站集中，将两票以上的货物拼装在一个集 装箱内，在目的地货运站或内陆站拆箱，承 运人对拼箱货的装箱负责。
第二节 集装箱的定义、分类及规 格标志
一、集装箱的定义（Container）
集装箱是一种运输设备，应满足下列要求： ⑴具有足够的强度，可长期反复使用； ⑵适于一种或多种运输方式运送，途中转运时，箱内 货物不需换装； ⑶具有快速装卸和搬运的装置，特别便于从一种运输 方式转换成另一种运输方式； ⑷便于货物装满和卸空； ⑸具有1m3及以上的容积。
（一）集装箱货流的特点
集装箱货流按货物运量多少分为拼箱货 流和整箱货流。
1.拼箱货流
拼箱货（less than cargo container load 简称： LCL）是指装不满一整箱的小票货物。
2.整箱货流
整箱货（full container cargo load 简称：FCL） 是指由发货人负责装箱、计数、填写装箱单， 并由海关加铅封的货。整箱货通常只有一个 发货人和收货人。
第六章 集装箱运输
第一节 集装箱运输概述 第二节 集装箱的定义、分类和规格标志 第三节 集装箱货物和拼装 第四节 集装箱运输的组织作业程序 第五节 集装箱海运运费的计算方法
第一节 集装箱运输概述
一、集装箱运输的产生和发展
集装箱是一种用于货物运输的包装容器。由 于它本身具有一系列其他运输容器所无法比 拟的优势，所以从诞生到现在一个多世纪以 来，已逐渐成为国际货物运输不可缺少的必 备工具，被称作20世纪运输发展史上最伟大 的“运输革命”。
在传统运输中，货物是以本身的形态为运输 单位的。由于单件货物的形态各不一致，大 小不一，且大多较为零碎，所以在装卸、搬 运时费时费力，影响了物流运输的效率。后 来出现了一些网兜、货板等容器装载散杂货 物，但这些容器结构简陋且缺乏统一标准， 仍然不能解决使货物联合运输的中转衔接更 有效的问题。
正式的集装箱于1900年在英国诞生，之后于 美国、德国、法国相继出现。
层号、箱位号、配载图
第四节 集装箱运输的组织作业程序
一、集装箱货物流转的组织
采用集装箱运输货物时，一般先将分散的小 批量货物预先在内陆集散点加以集中，组成 大批量货物以后，通过内陆运输（铁路或公 路运输）将其运到装船港，用船将集装箱运 到卸船港后，再通过内陆运输将集装箱运到 最终目的地。
集装箱货物流转过程
拼箱货与整箱货的流转过程
拼箱货流转过程
①发货人自己负责将货物运至集装箱货运站； ②集装箱货运站负责配箱、装箱； ③集装箱货运站负责将装载货物的集装箱运至集装箱
码头； ④根据堆场计划将集装箱暂存堆场，等待装船； ⑤根据装船计划将集装箱货物装上船舶； ⑥通过水上运输将集装箱货物运抵卸船港； ⑦根据卸船计划从船上卸下集装箱货物； ⑧根据堆场计划在堆场内暂存集装箱货物； ⑨将集装箱货物运至货运站； ⑩集装箱货运站掏箱交货； 11集装箱空箱回运。
二、集装箱运输的特点
特点：1、高效率；2、高质量；
3、高投入（开展集装箱运输必须进
行巨额的前期固定资产投资，包括集装箱、集 装箱运输工具、集装箱装卸设备等，这些都需 要耗费大量的资金并配备相应的操作人员。）
4、专业化、标准化
三、集装箱运输系统的组成
适箱货物 国际集装箱 集装箱海上运输干线及干线船舶 集装箱运输港口与码头子系统 内陆（含沿海）集疏运子系统 集装箱运输管理子系统 与集装箱运输相关的子系统