道路安全培训之浙江温岭大溪油罐车爆炸道路事件分析
加强危险化学品运输安全管理刻不容缓——浙江温岭槽罐车爆炸事故启示
ForumHUH I 财富论坛•谈经论道加强危险化学品运输安全管理刻不容缓—浙江温岭槽罐车爆炸事故启示□庞广廉庞广廉，中国石油和化学工业联合会副秘书长、中国监控化学品协会副理茅长。
2020年6月13日16时40分左右,位于G15沈海高速温岭市大溪镇良山村附近高速公路上，一辆牌照为浙C M9535属瑞安市瑞阳危险品运输有限公司 装载液化石油气的槽罐车发生爆炸，引发周边民房及厂房倒塌，造成重大人员伤亡和财产损失。
事故现场触目惊心，十分惨烈。
截至6月15日，事故已 造成20人死亡、170余人受伤，24人伤势严重。
近年来危险化学品运输车道路事故频发，而一旦发生事故就是危险性、破坏性极强的事件, 对社会造成极大的影响。
温岭槽罐车爆炸事故，再一次给危险化学品运输行业敲响了警钟，整顿 危险化学品运输行业秩序，加强危险化学品运输车辆使用不当等各种各样的问题。
相关行政处罚显示，仅2016年至2018年3年间，此次温岭槽罐车 爆炸事故车辆所有人一温岭瑞安市瑞阳危险品运输有限公司曾被温州市和瑞安市道路运输管理 局处罚就达10次之多。
据应急管理部统计，我国2017年发生重大事 故2起、死亡20人；2018年发生重大事故2起、死亡43人；2019年1~8月份发生重特大事故3起、死亡103人；而每年危化品道路运输发生的各类事故多达几千起。
事故的发生给人民生命财产安全带来了巨大损失，也影响了危化品及上下游行业的 健康安全发展，危化品生产与运输安全形势十分安全管理已经刻不容缓。
严峻。
国内危化品运输现状堪忧我国是石油和化工产品大国，品类多、产量 大、行业情况复杂。
2019年，我国石油和化工行业增加值比上年增长4.8%,营业收入12.27万亿元， 增长1.3%,占全国GDP 的12.4%,占全球化工产值的40%,居世界第一。
化工行业是我国危险品运输的主要上游,90%以上的危险品运输客户为化工企 业，2019年我国危化品物流市场规模已超1.8万亿 元。
2020浙江温岭油罐车爆炸事件道路运输安全培训
➢ 隐患排查治理
01
何为生产隐患
是指从事生产经营活动的 “生产经营单位”，违反安全生
产法 律、法 规、规 章、标准和管理制度的规定或者因其他
得的
得的
得的
因素在生产经营活动中存在可能导致事故发生的危 险状态 得的
02
隐患排查流程
采用综合检查、专业检查、季节性检查、节假日检查、日常 检查等方式进行隐患排查。 1、发现隐患（上报、签转）2、
当前安全管理总体基础薄 弱、基层脆弱的现状没有
根本改变.
“上细下粗” 文件上面写得细，下面一问三不 知工作上面要求严，下面放松宽 上面压力大，下面氛围不够
➢ 道路运输管理工作的现状
嘴上喊得硬， 实际行动软
制度的表现 形式硬，实
际内容软
五硬 五软
迎接检查时 硬，事故隐
患整治软
安全指标硬， 安全投入软
➢ 道路交通安全运输
安全运输要求
基本要求是在运输过程中以完善可靠的车辆设 备和高度负责的驾驶、装卸工作，确保货物和 旅客的安全，避免任何伤亡和货损货差事故 95%
安全运输
运输安全性是指在运输过程中使运输对象达到完好无损， 平安实现位移的满足程度。包括装卸、储存、保管工作 的安全和行车安全两方面。影响因素主要有：道路条件 和交通管理状况、车辆技术性能和保修质量，驾驶员的
6月13日16时46分许，沈海高速浙江台州温岭出口
处，一辆由宁波开往温州的槽 罐车发生爆炸。截至6月 得的
14日，事故已造成19人遇 难，172人住院治疗，周边建 得的
筑物受到不同程度的损坏。 目前，现场处置等相关工作
仍在紧张进行中，具体损失情况还在统计。
据初步调查，爆 炸车辆为液化石油气槽罐车，属瑞 得的
加油站生产安全事故案例分析
加油站生产安全事故案例分析目录一、内容简述 (2)1.1 事故案例的重要性 (2)1.2 案例分析的目的和意义 (3)二、加油站常见事故类型及特点 (4)2.1 燃油泄漏事故 (5)2.2 火灾事故 (6)2.3 化学品泄漏事故 (7)2.4 其他事故 (9)三、加油站生产安全事故案例分析 (9)3.1 案例一 (11)3.1.1 事故经过 (12)3.1.2 事故原因分析 (13)3.1.3 防范措施和建议 (14)3.2 案例二 (15)3.2.1 事故经过 (16)3.2.2 事故原因分析 (17)3.2.3 防范措施和建议 (17)3.3 案例三 (19)3.3.1 事故经过 (19)3.3.2 事故原因分析 (20)3.3.3 防范措施和建议 (21)3.4 案例四 (22)3.4.1 事故经过 (23)3.4.2 事故原因分析 (25)3.4.3 防范措施和建议 (26)3.5 案例五 (27)3.5.1 事故发生经过 (28)3.5.2 事故原因分析 (29)3.5.3 防范措施和建议 (30)四、结论与建议 (31)一、内容简述本段落将对一起典型的加油站生产安全事故进行案例分析，概述事故发生的背景、时间、地点、涉及人员以及事故造成的后果。
通过对事故案例的简要描述，引出对事故原因进行深入分析的重要性，并强调加油站安全生产管理的重要性和必要性。
在某年某月某日，位于城市郊区的一座加油站发生了一起生产安全事故。
该加油站日常车流量较大，员工众多。
事故发生在加油作业过程中，涉及多名工作人员和前来加油的司机及乘客。
事故造成了人员伤亡、财产损失以及对周边环境的潜在影响。
本案例将围绕这起事故展开分析，探究事故发生的原因、过程及后果，为加油站安全生产提供警示和借鉴。
通过对这起事故的简要介绍，引出对事故原因的深入分析，以便更好地了解事故发生的根源，为制定针对性的防范措施提供依据。
强调加油站安全生产管理的重要性，通过案例分析为其他加油站提供借鉴和警示，避免类似事故的发生。
油罐火灾事故案例分析报告总结
油罐火灾事故案例分析报告总结一级标题：引言近年来，油罐火灾事故频发，给人们的生命财产安全造成了巨大威胁。
本文旨在通过对某一具体油罐火灾事故进行案例分析，总结出其原因、后果以及应急措施，并提出相应的预防措施，以期减少类似事故的发生。
二级标题：事件背景某地某油罐场发生的一起严重火灾事故成为我们这次案例的研究对象。
该油罐场是一个庞大的储存和加工设施，拥有多个油罐并处于高度风险区域。
该事件发生时正值高温季节，气温已超过40摄氏度，这使得火势更易蔓延。
二级标题：事件经过1. 火灾初期阶段：在监控系统中显示，在晚上9点左右，一名员工在进行巡检时发现了一个小规模的火焰，并即刻向管理层汇报。
2. 火势蔓延扩大：随着时间推移，由于未能迅速采取有效措施进行扑灭，火势得到了放大。
消防部门在接到报告后立即派出人员赶往现场，并启动紧急预案。
3. 爆炸和火灾失控：尽管消防人员尽最大努力进行灭火，但由于事故现场的油罐数量众多且集中，不幸的是导致了爆炸并使火势失去控制。
火灾呈现大规模蔓延的趋势。
三级标题：原因分析1. 安全管理不到位：初步调查显示，该油罐场存在一些安全管理方面的问题，包括缺乏完善的消防设备、未对员工进行充分培训以及监控系统运作不稳定等。
2. 天气条件恶劣：气温过高容易引发油品自燃，给事故发生提供了有利条件。
加之风力较强以及可燃物质在空气中蒸发速度快等因素，从而导致火势迅速蔓延。
3. 处理不当操作：因为某个员工没有按照正确程序处理正在泄漏的管道，在此情况下点燃了火源，导致火势得以扩大。
四级标题：事故后果1. 人员伤亡严重：在这次油罐火灾事故中，共有10名工作人员被困在现场，并造成3人死亡，7人受伤。
而事发当晚的高温天气也增加了善后和搜救行动的难度。
2. 环境污染问题：大量石油产品的泄漏和燃烧对周边土壤、地下水以及空气质量带来了非常大的威胁。
此外，附近居民由于火灾引发的恐慌逃离家园，造成社会秩序混乱。
五级标题：应急措施与挑战1. 紧急撤离与隔离：事故发生时迅速进行紧急撤离并将危险区域划定出来是关键性任务。
近期化工火灾事故案例分析
近期化工火灾事故案例分析引言化工行业作为国民经济的重要支柱产业，在促进经济发展的同时也伴随着一些潜在的安全风险。
化工企业往往涉及大量的有毒有害化学品和易燃易爆物质，一旦发生火灾事故往往造成巨大的人员伤亡和财产损失。
因此，化工火灾事故的分析和研究对于预防和减少化工安全事故具有重要意义。
本次文章将结合近期发生的化工火灾事故案例，对事故原因、应对措施和事故后的救援工作进行分析，以期为化工企业安全管理提供一定的借鉴和参考。
化工火灾事故案例一：浙江温岭化工厂火灾近期，浙江省温岭市发生了一起严重的化工火灾事故。
据报道，这家化工厂主要生产硫酸、硫氰化物、氯化物等化学产品，火灾发生后，大量有毒气体向周围环境释放，给周边居民造成了严重威胁。
火灾事故共造成10人死亡，50余人受伤，数十辆车辆被烧毁，数百亩农作物被烧毁，给当地居民的生产和生活带来了严重影响。
事故原因分析从初步的调查结果来看，浙江温岭化工厂火灾事故的发生主要是由于以下原因引起的：1.企业管理混乱。
据了解，在该化工厂的生产过程中，存在违规操作、设备老化等问题。
企业的安全管理制度不完善，缺乏有效的安全监管措施。
2.违规生产。
在事故发生前，该化工厂存在违规生产行为，未经过相关审批手续，擅自变更生产工艺，使用不合格的原材料，安全隐患严重。
3.安全设施不全。
据报道，该化工厂的消防设施不完善，安全出口不畅，消防通道被堵塞，消防器材老化损坏，无法及时有效地进行应急处置。
4.人为操作不当。
火灾事故发生时，有工人在生产现场进行违规操作，导致化学品泄漏、起火，加剧了事故的严重性。
事故救援及善后措施面对化工火灾事故带来的严重影响，相关部门迅速展开了救援工作，并采取了一系列的善后措施：1.紧急疏散。
事故发生后，当地政府迅速启动应急预案，对周边居民和工作人员进行紧急疏散，减少伤亡。
2.救援工作。
当地政府组织了大量的消防人员和救援力量参与灭火和救援工作，及时控制了火灾，避免了事故的扩大。
浙江温岭大溪油罐车爆炸安全运输培训课件
—浙江温岭油罐车爆得的炸“6.13”事件
2020.6.14
2020年道路运输安全业务培训
—浙江温岭油罐车爆 炸“6.13”事件 得的
背景 | Preface
6月13日16时46分许，沈海高速浙江台州温岭出口
处，一辆由宁波开往温州的槽 罐车发生爆炸。截至6月 得的
14日，事故已造成19人遇 难，172人住院治疗，周边建 得的
➢ 隐患排查治理
01
何为生产隐患
是指从事生产经营活动的 “生产经营单位”，违反安全生
产法 律、法 规、规 章、标准和管理制度的规定或者因其他
得的
得的
得的
因素在生产经营活动中存在可能导致事故发生的危 险状态 得的
02
隐患排查流程
采用综合检查、专业检查、季节性检查、节假日检查、日常 检查等方式进行隐患排查。 1、发现隐患（上报、签转）2、 隐患整改3、隐患复查4、整改验收
➢ 道路运输管理工作的现状
嘴上喊得硬， 实际行动软
制度的表现 形式硬，实
际内容软
五硬 五软
迎接检查时 硬，事故隐
患整治软
安全指标硬， 安全投入软
出了安全事 故时硬，事
故过后软
3
培训与考核
➢ 培训和考核
培训与考核要求
“经相关部 门统一培训且考核合格，持证上岗”是指经过安 得的 监部门或交通运输部门统一组织的培训和考试，考试合格后， 得的
安全运输
运输安全性是指在运输过程中使运输对象达到完好无损， 平安实现位移的满足程度。包括装卸、储存、保管工作 的安全和行车安全两方面。影响因素主要有：道路条件 和交通管理状况、车辆技术性能和保修质量，驾驶员的 操作技术水平和责任心以及装卸工作质量等。
《浙江温岭槽罐车爆炸613事件》道路安全运输专题讲座
3. 风险评估指引：负有安全生产监督管理职责的部门应当制定风 险辨识和分级评估的工作指引，指导生产经营单位开展风险辨 识和分级评估。
（三） 安全生产责任体系解读
二、内容解读第 12 页
相关行业协会
（三） 安全生产责任体系解读
二、内容解读第 10 页
区、市部门
管理服务机构
生产经营单位
领
导
监
督
落
实
相关行业协会
协
调
检 查
指 导
生产经营单位安全生产责任主体
二、内容解读第 11 页
（三） 安全生产责任体系解读
区、市部门
1. 四项领导工作：应当加强对安全生产工作的领导，负有安全生 产监督管理职责的部门负责组织开展安全生产监督检查、行政 执法和宣传教育，强化安全生产监管，督促生产经营单位落实 安全生产主体责任。
4.所有重点生产经营单位主要负责人《主体责任承诺书》签署、 公示、登记率达到100%
政策层面
一、情况介绍第 5 页
1 强化红线 意识 实施 安全发展 战略 4 加快安全监管 改革创新
2
3
抓紧建立健全
强化企业
安全生产责任体系 主体责任 落实
5 全面构建 长效机
制
6 领导干部 勇于担
当
将总书记关于安全生产的重要理念和思路付诸行动 立足于企业的实际情况，有力促进生产经营单位全面落实安全生产主体责任
《主体责任规定》框架
第 安全生产投入（6条）
第 三 安全生产教育和培训（6条） 章 风险分级管控和隐患排查治理（5条） 设 第 四 备设施和作业安全管理（6条）
沈海高速温岭段“6·13”液化石油气 运输槽罐车重大爆炸事故 调查报告
事故调查组认定，沈海高速温岭段 “6·13”液化石油气运 输槽罐车爆炸事 故是一起液化石油气运输槽罐车超速行
经高速匝道引起侧翻、碰撞、泄出，进 而引发爆炸的重大生产安全责任事故。
1.事故发生经过。2020年6月13日5时51分，浙CM9535/ 浙CF138挂槽罐车从温州昌泰电力燃气有限公司梅屿储 备站出发驶往宁波，11时45分到达宁波百地年液化石油 气有限公司，充装25.36吨液化石油气后于13时02分出 发返回温州。16时40分54秒该车驶入沈海高速公路温州 方向温岭西出口匝道，16时41分16秒半挂车后部开始向 右倾斜，16时41分18秒车体完全向右侧翻，碰擦匝道外 侧旋转式防撞护栏并向前滑行，16时41分19秒罐体与匝 道跨线桥混凝土护栏端头发生碰撞，罐体破裂、解体，
（一）司法机关已采取措施人员。
7.陈勤义，系瑞安市开源 管道燃气有限公司总经理、 浙江瑞源燃气集团公司副 总经理。2020年6月18日 被刑事拘留，现以涉嫌重 大责任事故罪被依法监视 居住。
（二）对有关公职人员问 责处理。 对于在事故调查 过程中发现的地方党委政 府及有关部门等 公职人员 在履职方面存在的问题， 浙江省纪委省监委依规依 纪 依法组织开展审查调查， 对 30 名责任人员作出问责 处理。
牵引车和半挂车分离，其中罐体残片及半挂车呈不同方
向飞出，罐体中的液化石油气迅速泄出、汽化、扩散并 蔓延。16时42分58秒，扩散至沈海高速公路温州往宁波 方向跨线立交桥下的石油气首先发生爆燃，火势向西蔓 延，16时43分6秒发生大面积剧烈爆炸。事故造成重大 人员伤亡，附近车辆、道路、周边良山村部分民房、厂 房不同程度损坏。
（二）事故车辆驾驶人情况。 谢志高和熊浩均在事故中
死亡，经调查，两人驾驶证和从业资格证申领符合相关 规定，状态正常。
常见油汽火灾事故案例分析
常见油汽火灾事故案例分析引言油汽火灾事故是指因燃油和气体的泄漏、挥发、蓄积和燃烧而造成的火灾事故。
这类事故通常具有发展快、破坏大的特点，对人员生命和财产安全造成严重威胁。
本文将结合实际案例，分析常见的油汽火灾事故，以期能够总结经验教训，提高预防和应对此类事故的能力。
1. 油罐车爆炸事故案例1：2018年6月6日，山东省滨州市发生一起油罐车爆炸事故，造成5人死亡、3人受伤。
当时，一辆满载燃油的油罐车在高速公路上行驶，突然发生爆炸，导致油罐车瞬间起火。
事故中，爆炸威力巨大，不仅炸碎了油罐车，还造成了周围车辆和路人的伤亡，现场一片混乱。
事故分析：1）事故诱因：据初步调查，事故原因是油罐车在行驶途中因燃油渗漏和油气蒸发导致燃烧点温度升高，最终引发爆炸。
此外，油罐车的安全措施不够完善，同时在行驶过程中可能受到外部碰撞等其他因素的影响，也是导致事故的重要原因。
2）事故教训：油罐车爆炸事故给出了重要的教训。
首先，对于运输燃油的油罐车，应加强对车辆的定期检查和维护，确保车辆的安全性。
其次，对于燃油运输过程中的泄露和挥发问题，需要采取相应的防范措施，避免油气积聚引发火灾。
另外，在驾驶油罐车的过程中，要加强驾驶员的安全培训和意识教育，防止发生驾驶操作失误。
3）防范措施：对于油罐车的设计和制造，应当加强对其安全性能的要求，确保其在运输过程中不会出现泄漏和爆炸的风险。
同时，对于燃油运输企业和驾驶员，也要加强安全管理和培训，提高其安全意识和应变能力，最大程度地减少事故发生的可能性。
2. 加油站火灾事故案例2：2017年8月12日，湖北省襄阳市发生一起加油站火灾事故，造成3人死亡、数十人受伤。
事故中，一名加油站员工在加油过程中操作不当，导致汽油泄漏并被点燃，随后引发了整个加油站的火灾。
灾情蔓延迅速，并波及到了周边的建筑物，严重影响了周边居民的生活和财产安全。
事故分析：1）事故诱因：事故的主要诱因是加油站员工在加油过程中操作不当、对火灾隐患的忽视以及应急处置不当。
常见油汽火灾事故案例及分析
常见油汽火灾事故案例及分析近年来，油汽火灾事故经常发生，给人们生命和财产造成了不可挽回的损失。
为了更好地了解此类事故的原因和预防方法，本文将针对一些常见的油汽火灾事故案例进行分析，并探讨事故发生的原因以及应对措施，希望能够对相关部门和人员提供一定的参考价值。
案例一：加油站爆炸事故2018年，某地一家加油站发生了一起严重的爆炸事故。
事故发生时，加油站正常营业，一辆装满汽油的货车停靠在加油点上进行加油。
突然间，一股火苗从加油枪口喷出，随即引燃了货车的油箱，导致整个加油站发生了爆炸，造成了严重的人员伤亡和财产损失。
事故分析：1. 加油站设备老化：加油站设备的老化是事故发生的主要原因之一。
加油站的设备一般经常接触汽油等易燃易爆物质，长期使用会导致设备的老化，从而增加了发生事故的风险。
2. 货车安全措施不足：货车在加油时未采取必要的安全措施，导致汽油泄漏和火灾的发生。
对于装载易燃易爆物品的车辆，应强化安全管理，严格要求驾驶员和相关工作人员采取安全措施。
3. 管理不善：加油站管理不善，未能及时发现并排除隐患，导致事故的发生。
应对措施：1. 增加设备维护保养频次：加油站应当定期对设备进行保养检查，发现问题及时修复。
2. 加强安全培训：对于从事加油行业的工作人员，应加强安全意识培训，提高其对于使用和维护设备的安全意识。
3. 加强安全管理：加油站应当建立健全的安全管理制度，严格执行各项安全操作规程，并加强巡查和日常检查。
案例二：液化气罐爆炸事故某地一家小餐馆发生了液化气罐爆炸事故。
事故发生时，厨房内正常烹饪，突然间，一声巨响传来，随即引发了火灾，造成了严重的人员伤亡和财产损失。
事故分析：1. 未定期更换液化气罐：液化气罐是易燃易爆物品，其寿命一般为5年左右，过期的液化气罐易腐蚀损坏，造成泄漏或者爆炸事故。
2. 厨房通风不良：厨房内积聚的油烟在缺乏通风的情况下容易引发火灾并使液化气罐爆炸。
3. 餐馆管理不善：餐馆对于液化气罐的存放和使用管理不善，增加了事故发生的风险。
消防救援-化学危险品泄露事故处置
2020年6月13日16点40分左右，浙江温岭市大 溪镇良山村附近高速公路上，一辆液化气槽罐 车行驶至G15沈海高速公路往温州方向温岭西 出口互通匝道中段发生爆炸，炸飞的槽罐车砸 塌路侧的一间厂房并发生了二次爆炸。
易燃固体爆炸事故案例
粉尘爆炸案例
2013年6月3日6时10分许，位于吉林省长春市德惠 市的吉林宝源丰禽业有限公司，主厂房发生特别重大 火灾爆炸事故 ， 共造成121人死亡、76人受伤， 17234平方米主厂房及主厂房内生产设备被损毁，直 接经济损失1.82亿元。
“易燃固体” 2011年10月 中南大学化学实验楼起火现 场火势凶猛，浓烟滚滚过火 面积近790㎡
化学危险品泄露事故的处置特点
受灾范围广
受泄漏处开口大小、泄漏速度、泄漏总量、泄漏途径及气象条件的影响而波动 不同的范围。出现泄漏后，若不及时处理，气体往往会随风漂动,大面积扩散； 易燃易爆。如重庆天原化工总厂“4·16”氯气泄漏中，有毒气体大量扩散，致 使警戒范围扩大至半径1000米，组织了15万居民疏散。
在大部分泄漏现场，消防人员必须配戴空气呼吸器，穿着简易 防化服或重型防化服，并要穿防静电内衣。氯气泄漏场所必须 佩戴正压式防毒面具，氨气泄漏场所要尽量穿着纯棉厚衣裤等。
处置危险性大
危险化学品泄漏现场处置，需要消防、公安、武警、医疗救护、市政公用部门、交 通运输部门、环保以至防化部队等共同参与，联动作战，才能完善处置。
伤害人员多
2003年12月23日，重庆市开县高桥镇发生特大天然气井喷事故，由于喷泄出的天 然气中高毒的硫化氢气体浓度过高，造成243人中毒死亡，2142人不同程度中毒 住院治疗，引起了党中央、国务院的高度关注。2009年7月17日，开封石油化工 厂反应釜发生泄露，白色的氯化氢气体随风飘散，致使376人中毒，经住院观察治 疗，两天后仍有20人留院观察治疗。
液化石油气槽罐车爆炸事故案例分析
液化石油气槽罐车爆炸事故案例分析1、事故概况2020年6月13日下午左右，浙江省温岭市G15沈海高速大溪镇良山村附近高速公路上一液化石油气槽罐车发生爆炸。
截至14日，该事故已造成19人遇难、23人重伤、172人住院治疗，民房200余间倒塌。
2、事故发生经过该槽罐车，运输液化气从宁波到温州瑞安，从高速公路出来走104国道时，在匝道发生爆炸冲出高速公路。
3、事故发生原因直接原因：初步勘察，可能原因为罐车在高速上跑得非常快，进入闸道路后急忙减速，罐内液化石油气与罐体内壁产生很大的摩擦，产生的大量静电不能及时导到地面，引起瞬间爆炸。
间接原因：这次事故涉事车辆归属温州市瑞安市瑞阳危险品运输有限公司涉事，公司四年有11次处罚，安全管理不到位。
4、预防措施1）槽罐车罐体应经过质监部门检验合格；2）应配备与危险货物性质相适应的安全防护、环境保护和消防设施设备；3）定期对危险运输车辆进行维修保养；4）加强危险货物运输驾驶员的从业条件审核（如危运从业资格证、年龄不满60周岁等）5）加强危险货物运输公司的监管，加强安全培训教育和宣传的普及度，加强安全管理制度的执行。
5、危险货物运输过程应注意的事项1）严禁将有抵触性能的不同种类的危险品混装混载；2）物品要轻装轻卸，防止滚动、拖拉、翻倒、撞击、摩擦；3）运输过程中要固定好容器或包装的危险货物，防止容器在运输过程中发生移动；4）在运输过程中要保持平衡的车速，防止车辆颠簸震动；5)运输过程中严禁危险品撒漏、渗漏、严禁车辆带病运行；6）爆炸品在运输和存储过程中必须远离火种和热源，工作场所严禁吸烟。
6、应急救援处置措施1）当发生燃烧、爆炸、泄漏等事故时，应立即报告当地公安部门和本企业负责人；2）在现场采取一切可能的应急措施，防止危害扩大；3）企业应立即启动应急救援预案，并配合有关部门开展应急救援工作。
油罐车起火事故分析
相邻 单 位的 安全 。 的 卸 油 容 易 造 成 油 品 的 挥 发 ， 加 损 耗 ， 油 气 还 会 增 且
若 ２０ １ 罐 灾 ｌ 析ｌｌ＿ｌｌｌ 沿 地 面 扩 散 ， 遇 火 源 极 易 引 起 火 灾 。 ０ ０年 ２月 ｌ１ 火 褰 ： 分 ｌ ｌ ＿ ｌｌ ＿ 油 故 固 ｌ ｌｌｌ ： 腰 ｌ ＿ ＿ ｌ ｌ ｌ ＿ ｌ＿
１ １ 加 油 站 的 建 设 没 有 严 格 执 行 国 家 规 范 ．
量 油 孔 大 量 外 溢 ， 入 站 内 下 水 道 ， 入 市 政 下 水 管 渗 流
油 遇 （ ） 油 站 布 置 不 符 合 车 加 油 加 气 站 设 计 与 道 ， 蒸 气 与 空 气 形 成 爆 炸 性 混 合 气 体 ， 火 源 引起 １加 汽
事 后 查 明 ， 生 爆 炸 的 院 子 是 一 个 存 油 点 ， 主 条 搭 盖 的 半 地 下 式 建 筑 。 ９ ９ ８ １ 日 ， 于 江 苏 发 事 ｌ９年 月 ０ 位 在 没 有 办 理 手 续 的 情 况 下 ， 天 把 收 来 的 油 都 存 储 省 如 东 县 前 姚 加 油 站 发 生 特 大 油 罐 爆 炸 事 故 ， 亡 ７ 每 死
江 随 着 国 民 经 济 的 飞 速 发 展 ， 油 及 石 油 产 品 在 日 ， 西 省 樟 树 市 店 下 镇 街 口一 个 体 加 油 站 起 火 爆 石
6·13温岭槽罐车爆炸事故
6·13温岭槽罐车爆炸事故2020年6月13日16时46分许，G15沈海高速浙江省温岭市大溪镇良山村附近高速公路上一槽罐车发生爆炸 [1]。
爆炸车辆为浙截至2020年6月14日9时，事故已造成19人遇难，172人住院治疗，其中重伤人员24人。
2020年6月13日16时40分左右，G15沈海高速温岭市大溪镇良山村附近高速公路上一槽罐车爆炸冲出高速公路，导致周边部分民房及厂房倒塌。
[5]据初步勘查，爆炸车辆为浙CM9535号—浙CM138号槽罐车，运输液化气从宁波到温州瑞安，从高速公路出来走104国道时，在匝道发生爆炸冲出高速。
•伤亡情况截至2020年6月13日19时，该起事故已有4人死亡，50余人受伤。
[7]截至2020年6月13日20时8分，该起事故已造成9人死亡，112人受伤。
[6]截至2020年6月13日20时30分，已造成10人死亡、117人受伤，倒塌房屋内有人员被困失联。
[8]截至2020年6月13日23时许，事故共收治伤员178人，其中10人经抢救无效死亡，2人情况较轻已出院，目前在医院救治166人。
同时，现场搜救发现2人，已无生命体征。
事故共造成12人死亡。
[6]2020年6月14日0时20分许，现场搜救发现2人，已无生命体征。
事故共造成14人死亡。
[6]2020年6月14日2时45分许，现场搜救发现2人，已无生命体征。
事故共造成16人死亡。
[6]2020年6月14日4时10分许，现场搜救发现2人，已无生命体征。
事故共造成18人死亡。
[6]截至2020年6月14日9时，事故已造成19人遇难，172人住院治疗，其中重伤人员24人。
[3]•医疗支援截至2020年6月13日23时许，共有166名伤员在温岭市第一人民医院、温岭东方医院、台州中西医结合医院、台州骨伤医院、温岭中医院、台州市恩泽医院等当地6家医院进行救治。
[1]浙大二院急危重症、烧伤、呼吸团队在接到救治任务第一时间赶赴温岭市第一人民医院，牵头组织抢救。
分析作业浙江温岭槽罐车爆炸事故原因分析及总结
（2）全面加强恶劣天气管控
遇洪涝、暴雨、低温、冰雪、大雾、泥石流等恶劣天气时，及时组织警力与 高速公路一路三方开展应急处置工作，认真做好现场交通指挥、高速公路关闭开 放、车辆疏导、车辆分流、设置临时性道路标志标牌，清除路面障碍等工作,并 加强与医疗急救、消防部门、高速养护部门的紧密联系，确保恶劣天气发生时能 快速救援，用最短时间排除路障，恢复通行秩序。
• 本次事故车辆侧翻后很快发生了泄漏，我认为可能是泄压阀或进、出气口等关 键部位受损，或者是罐体在发生侧翻前已经达不到安全标准，导致LPG大量泄 露后遇明火发生爆炸。
措施：引入科技力量，运用疲劳驾驶监测技术、危险品车辆监测技术。
措施提出
（一）预防措施
02 管理者方面
（1）定期排查交通安全隐患
定期组织警力与高速公路一路三方（高速公路管理公司、辖区政府、交警、 高速执法，下同）深入排查高速公路弯道、坡道、桥梁、隧道、匝道、收费广场 以及互通枢纽等特殊路段，对安全设施和标志标线不规范、不明显，以及行车提 示及安全警示不足等安全隐患，书面报告相关部门进行治理。
• 温岭发布微信公众号6月15日消息，截至2020年6月15日7时 许，事故共造成20人死亡。各医院在全力救治伤员，其中伤 势较重人员24人，生命体征平稳。
事故分析
事故地点
• G15沈海高速大溪互通出口浙江省温岭市大溪镇良山村附近
隧道火灾事故案例分析总结
隧道火灾事故案例分析总结隧道火灾事故是一种发生在地下通道中的火灾，其对人员和财产造成的危害极大。
本文将通过分析几个实际案例，总结其中的经验教训，并提出预防和应对隧道火灾事故的建议。
一、苏黎世岛内湖隧道火灾事故苏黎世岛内湖隧道位于瑞士苏黎世市中心，此处曾发生一起重大火灾事故。
该事故起因是一辆运输油罐车在行驶过程中发生泄漏，并因摩擦产生火花引燃了周围的可燃气体。
由于没能及时控制火势并疏散人员，导致13名消防员和2名司机不幸丧生。
针对这起事故我们可以得到以下经验：首先，在检查和维护隧道设施时应加强对车辆状况和潜在危险品运输情况的监测，确保车辆状态良好；其次，要进行定期模拟演习，提高工作人员迅速响应和处理紧急情况的能力；此外，隧道内应装备先进的火灾监测和自动喷淋系统，并提供紧急出口、疏散通道等设施，以确保人员及时逃生。
二、兰尼克隧道水污染引发火灾英国兰尼克隧道是一座公路隧道，在2015年发生了一起因为水污染引发的严重火灾事故。
事故原因是由于隧道排水系统维护不善导致漏水，而这些积水中含有大量油脂和化学品，当遇到电线老化引发火花时便触发了爆燃。
根据该事故我们可以得出以下教训：首先，对于地下设施排水系统的维护应加强，检查管道是否堵塞、阀门是否正常运作等；其次，在使用化学品或危险物质时要进行妥善处理并做好储存，以防止泄露和污染地下水源；最后，定期巡检电缆和线路并进行维护更换工作，以减少可能引发火患的机会。
三、日本山手隧道高温引燃车辆火灾日本山手隧道是一条位于东京都中心的城市高速公路隧道，发生在2012年的一起严重火灾事故引起了广泛关注。
该事故原因被认为是由于车辆堵塞和隧道内未确保良好通风所致，导致排放气体无法有效排出并积聚到可燃浓度。
这个案例给我们提供了以下启示：首先，在设计隧道时应确保通风系统能够及时排除尾气等有害气体，并要进行定期检查和维护；其次，对隧道内部的交通管理也需要加强，如设置红外线监测系统以便及时掌握交通情况、合理设置限行规定避免车辆拥堵等；另外，在入口处设置汽车检测装置以防止发生机动车辆事故。
安全事故案例分析 某石化公司罐车泄漏重大爆炸着火事故
某石化公司罐车泄漏重大爆炸着火事故2017年6月5日凌晨1时左右，某石化公司储运部装卸区一辆液化石油气运输罐车在卸车作业过程中发生液化气泄漏，引起重大爆炸着火事故，造成10人死亡，9人受伤，直接经济损失4 468万元。
2017年6月5日0时58分，某物流公司驾驶员唐某驾驶豫J90700液化气运输罐车经过长途奔波、连续作业后，驶入某石化公司并停在10号卸车位准备卸车。
唐某下车后先后将10号装卸臂气相、液相快接管口与车辆卸车口连接，并打开气相阀门对罐体进行加压，车辆罐体压力从0.6 MPa上升至0.8 MPa以上。
0时59分10秒，唐某打开罐体液相阀门一半时，液相连接管口突然脱开，大量液化气喷出并急剧气化扩散。
正在值班的该石化公司韩某等现场作业人员未能有效处置，致使液化气泄漏长达2分10秒，与空气形成爆炸性混合气体，遇到点火源发生爆炸，造成事故车及其他车辆罐体相继爆炸，罐体残骸、飞火等飞溅物接连导致1 000立方米液化气球罐区、异辛烷罐区、废弃槽罐车、厂内管廊、控制室、值班室、化验室等区域先后起火燃烧。
经计算，本次事故释放的爆炸总能量为31.29吨TNT当量，产生的破坏当量为8.4吨TNT当量（最大一次爆炸）。
事故共造成10人死亡，9人受伤，其中，1人重伤，8人轻伤。
在10名死亡人员中，5人为该石化公司职工，5人为运输罐车驾驶员。
事故造成的直接经济损失约4 468万元。
事故发生后全景航拍图爆炸损毁的液化气罐车视频截图——左侧出现火光，随即发生爆炸直接原因肇事罐车驾驶员长途奔波、连续作业，在午夜进行液化气卸车作业时，没有严格执行卸车规程，出现严重操作失误，致使快接接口与罐车液相卸料管未能可靠连接，在开启罐车液相球阀瞬间发生脱离，造成罐体内液化气大量泄漏。
现场人员未能有效处置，泄漏后的液化气急剧气化，迅速扩散，与空气形成爆炸性混合气体达到爆炸极限，遇点火源发生爆炸燃烧。
液化气泄漏区域的持续燃烧，先后导致泄漏车辆罐体、装卸区内停放的其他运输车辆罐体发生爆炸。
6.13槽罐车爆炸专题会议
关于浙江温岭油罐车爆炸“6.13”事故专题会议吉林盛泰气体制造有限公司2020年6月驾驶员安全教育培训记录主题：浙江温岭油罐车爆炸事故，提高安全意识，注意行车安全时间：2019年6月19日星期五地点：三楼会议室事故警示学习资料：一．事故通报2020年6月13日16时46分许，G15沈海高速浙江省温岭市大溪镇良山村附近高速公路上发生槽罐车爆炸事故。
爆炸车辆为浙CM9535号—浙CM138号槽罐车，事发时运输液化气由宁波到温州瑞安，从高速公路出来走104国道时，在匝道发生爆炸冲出高速。
截至2020年6月15日7时，该事故共造成20人死亡，172人住院治疗，周边建筑物受到不同程度的损坏。
目前，现场处置等相关工作仍在紧张进行中，具体损失情况还在统计。
二．事故原因爆炸车辆为浙CM9535、挂车牌号为浙CF138挂的液化气槽罐车行驶至G15沈海高速公路往温州方向温岭西出口互通匝道中段发生爆炸，炸飞的槽罐车砸塌路侧的一间厂房并发生了二次爆炸。
该槽罐车爆炸事故中涉事槽罐车属于瑞安市瑞阳危险品运输有限公司，该公司成立于2003年3月5日。
经营范围为危险品货运、汽车信息咨询服务、汽车租赁服务等，注册资本59.5万元。
相关行政处罚显示，从2016年至2018年，瑞安市瑞阳危险品运输有限公司曾被温州市和瑞安市道路运输管理局处罚10次，合计罚款金额14100元。
其中4次的处罚原因显示为“未按规定的周期和频次进行车辆综合性能检测和技术等级评定”，2次因“未按规定实施安全生产管理制度”被处罚，2次因“未按规定的周期和频次进行车辆综合性能检测和技术等级评定”等。
三．事故伤亡截至2020年6月13日19时，该事故已有4人死亡，50余人受伤。
截至2020年6月13日20时8分，该事故已造成9人死亡，112人受伤。
截至2020年6月13日20时30分，该事故已造成10人死亡、117人受伤，倒塌房屋内有人员被困失联。
截至2020年6月13日23时许，该事故共收治伤员178人，其中10人经抢救无效死亡，2人情况较轻已出院，在医院救治166人。
浙江槽罐车爆炸_浙江温岭一槽罐车爆炸致多人死伤部分民房倒塌槽罐车爆炸威力有多大该如何防护.docx
浙江温岭一槽罐车爆炸，致多人死伤，部分民房倒塌，槽罐车爆炸威力有多大？该如何防护？撰文丨尼克编辑丨文档小组手来源丨《热搜图片网》 2020年第6期文题展示愿逝者安息，希望有关部门后续可以加强槽罐车的安全管理工作，这样的事件已经不是第一次发生了！！！私家车在公路上遇到槽罐车也应该尽量避让和远离，千万不要拿生命去兜风开玩笑！！！愿逝者安息，希望有关部门后续可以加强槽罐车的安全管理工作，这样的事件已经不是第一次发生了！！！私家车在公路上遇到槽罐车也应该尽量避让和远离，千万不要拿生命去兜风开玩笑！！！这次的新闻里没有说槽罐车内具体装的什么，在2012年的时候，曾在湖南怀化发生过一起满载液化石油气的槽罐车发生爆炸，当时距离200米的小轿车车窗都被全部震裂。
这次的新闻里没有说槽罐车内具体装的什么，在2012年的时候，曾在湖南怀化发生过一起满载液化石油气的槽罐车发生爆炸，当时距离200米的小轿车车窗都被全部震裂。
知乎视频�6�7知乎视频�6�7参考以上事件，大概知道槽罐车爆炸的威力了。
为了让大家有直观对比，罗列出以下数据：参考以上事件，大概知道槽罐车爆炸的威力了。
为了让大家有直观对比，罗列出以下数据：1、依阿华战列舰406毫米HE高爆弹：有效杀伤半径35米，有效杀伤面积3847平方米1、依阿华战列舰406毫米HE高爆弹：有效杀伤半径35米，有效杀伤面积3847平方米（液压石油槽罐车爆炸的杀伤面积应该比406mm的HE高爆弹要大）（液压石油槽罐车爆炸的杀伤面积应该比406mm的HE高爆弹要大）2、BGM－109B反舰巡航导弹：有效杀伤半径53米，有效杀伤面积8820平方米2、BGM－109B反舰巡航导弹：有效杀伤半径53米，有效杀伤面积8820平方米3、GBU-43空气燃料炸弹：有效杀伤半径159米，有效杀伤面积79382平方米3、GBU-43空气燃料炸弹：有效杀伤半径159米，有效杀伤面积79382平方米4、天津滨海新区爆炸事故：有效杀伤半径200米，有效杀伤面积125600平方米（参考）4、天津滨海新区爆炸事故：有效杀伤半径200米，有效杀伤面积125600平方米（参考）5、ATBIP型空气燃料炸弹：有效杀伤半径245米，有效杀伤面积188478平方米5、ATBIP型空气燃料炸弹：有效杀伤半径245米，有效杀伤面积188478平方米6、GBU-57巨型钻地弹：有效杀伤半径332米，有效杀伤面积346103平方米6、GBU-57巨型钻地弹：有效杀伤半径332米，有效杀伤面积346103平方米7、小男孩原子弹：有效杀伤半径1.7公里，有效杀伤面积9.1平方公里7、小男孩原子弹：有效杀伤半径1.7公里，有效杀伤面积9.1平方公里8、胖子原子弹：有效杀伤半径1.9公里，有效杀伤面积11.3平方公里8、胖子原子弹：有效杀伤半径1.9公里，有效杀伤面积11.3平方公里9、B61型核弹：有效杀伤半径4.9公里，有效杀伤面积76平方公里9、B61型核弹：有效杀伤半径4.9公里，有效杀伤面积76平方公里10、W87型核弹：有效杀伤半径5.4公里，有效杀伤面积92平方公里10、W87型核弹：有效杀伤半径5.4公里，有效杀伤面积92平方公里11、B53型核弹：有效杀伤半径14.6公里，有效杀伤面积672平方公里11、B53型核弹：有效杀伤半径14.6公里，有效杀伤面积672平方公里12、B41型核弹：有效杀伤半径20.3公里，有效杀伤面积1294平方公里12、B41型核弹：有效杀伤半径20.3公里，有效杀伤面积1294平方公里另外，大家在看到发生爆炸时（或者有爆炸趋势时），一定要做好自我防护：另外，大家在看到发生爆炸时（或者有爆炸趋势时），一定要做好自我防护：1、立即躲避。
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岗前培训
岗前培训的主要内容包括：国家道路交通安全和安全生产 相关法 律法规、安全行车知识、典型交通事故案例警示教
得的
育、职业道德、安全告知知识、应急处置知识的规定等。
定期培训
定期对驾驶人开展法律法规、典型交通事故案例警示、技能 训练、应急处置等教育培训。客运驾驶人应当每月接受不少 于2次，每次不少于1小时的教育培训。
2
加强职业资格建设，提升从业人员素质
加强职业资格建设
1. 加快构建道路运输职业资格制度，健全职业标准、职业资格考试、注册管理、继续教育、从业 管理、国际互认制度等职业资格制度体系。充分发挥好职业资格制度作用，提升从业人员的获 得感和归属感。制定实施道路运输企业主要负责人和安全生产管理人员考核管理制度。
目录/CONTENTS
1
安全运输 相关法 律
得的
2
安全培训 现状、现象
3
培训考核 具体细则
4
培训目的 与意义
1
安全运输 相关法律
得的
➢ 道路交通安全运输
安全运输要求
基本要求是在运输过程中以完善可靠的车辆设 备和高度负责的驾驶、装卸工作，确保货物和 旅客的安全，避免任何伤亡和货损货差事故 95%
1
加强驾培监督管理，提升驾驶员素质
加强监督
1. 督促机动车驾驶培训机构和教练员按照教学大纲规范施教，严格落实培训内容和培训学时 要求。严肃考试纪律，严格考试标准，全面提升驾驶员职业素质。研究制定机动车驾驶培 训机构质量信誉考核办法，加强教练员管理和机动车驾驶培训质量监管。全面推进机动车 驾驶培训行业诚信体系建设，加强消费者权益保护。
筑物受到不同程度的损坏。 目前，现场处置等相关工作
仍在紧张进行中，具体损失情况还在统计。
据初步调查，爆 炸车辆为液化石油气槽罐车，属瑞 得的
安市瑞阳危 险品运输公 司，由宁波开往温州，行至G15
得的
得的
沈海高速往福建方向温岭西出口下匝道中段发生爆 炸， 得的
具体事故原因将由相关部得的门组成调查组进行调查。
安全运输
运输安全性是指在运输过程中使运输对象达到完好无损， 平安实现位移的满足程度。包括装卸、储存、保管工作 的安全和行车安全两方面。影响因素主要有：道路条件 和交通管理状况、车辆技术性能和保修质量，驾驶员的 操作技术水平和责任心以及装卸工作质量等。
运输安全管理的法 律依据 得的 法律依据 得的
《中华人民共和国道路 运输条 例》
➢ 培训目的
正确引导
通过培训，使道路运输驾驶 员了解我国货物道路运输相关 法律、法规；熟悉货物运输中 的安全知识；掌握常见的基本 常识；熟练使用货物运输应急 预案
得的
《道路旅客运输企业安全管 理规 范（试行）》
得的
《道路运输安全生产工作计 划（2018—2020年）》
➢ 安全运输生产领导机构
是道路客运企业安全生产的最高 决策机构，一般是指客运企业的 安全生产委员会或安全生产领导 小组。
包括企业负责人和全体领导班子 成员，运输经营、安全管理、车 辆管理、从业人员管理等各部门 负责人及分支机构的主要负责人。
3
签字；事故隐患治理情况、复 查情况、复查时间、复查人员
及其签字
➢ 召开安全会议
安全会议
安委会（一年不少于4次）普遍现象 是签到、无上次会议议定事项的回顾
安全例会
安全例会（每年不少于12次）
会议记录
会议记录上基本是学习上级文件， 对本单位的安全工作没有进行安 排部署、开展情况等的总结
4
培训目的与意义
➢ 隐患排查治理
01
何为生产隐患
是指从事生产经营活动的 “生产经营单位”，违反安全生
产法 律、法 规、规 章、标准和管理制度的规定或者因其他
得的
得的
得的
因素在生产经营活动中存在可能导致事故发生的危 险状态 得的
02
隐患排查流程
采用综合检查、专业检查、季节性检查、节假日检查、日常 检查等方式进行隐患排查。 1、发现隐患（上报、签转）2、 隐患整改3、隐患复查4、整改验收
整改。
➢ 道路运输安全隐患处理制度
应当每季、每年对本单
位事故隐患排查治理情
安
况进行统计，分析隐患
全
形成的原因、特点及规 律，建立事故隐患排查
隐
治理长效机制和安全隐
患
患排查治理档案
0
隐患排查治理日期、隐患排查的 具体部位或场所；
1
0
发现事故隐患的数量、类别和具
2
体情况；事故隐患治理意见
0
参加隐患排查全管理人员的现状
安全管理工作没人愿意做管理工作 不知道怎么管理,没有科学有效引导
道路运输安全 管理中存在的
普遍现象
很多人带着情绪管理
➢ 道路运输管理工作的现状
当前安全管理总体基础薄 弱、基层脆弱的现状没有 根本改变.
“上细下粗” 文件上面写得细，下面一问三不 知工作上面要求严，下面放松宽 上面压力大，下面氛围不够
➢ 道路运输管理工作的现状
嘴上喊得硬， 实际行动软
制度的表现 形式硬，实
际内容软
五硬 五软
迎接检查时 硬，事故隐
患整治软
安全指标硬， 安全投入软
出了安全事 故时硬，事
故过后软
3
培训与考核
➢ 培训和考核
培训与考核要求
“经相关部 门统一培训且考核合格，持证上岗”是指经过安 得的 监部门或交通运输部门统一组织的培训和考试，考试合格后， 得的
2020年道路运输安全业务培训
—浙江温岭油罐车爆得的炸“6.13”事件
2020.6.14
2020年道路运输安全业务培训
—浙江温岭油罐车爆 炸“6.13”事件 得的
背景 | Preface
6月13日16时46分许，沈海高速浙江台州温岭出口
处，一辆由宁波开往温州的槽 罐车发生爆炸。截至6月 得的
14日，事故已造成19人遇 难，172人住院治疗，周边建 得的
3
加强应急处置培训，提升突发事件应对能力
加强应急处置培训
指导运输企业加强营运驾驶员防御性驾驶和应急处置培训，强化典型事故案例警示教育，充分运 用互联网和移动终端等培训教育方式，培养营运驾驶员掌握突发情况应对常识，提升营运驾驶员 应急处置能力。积极推动大型客货车驾驶员职业教育，从源头上把好营运驾驶员安全素质关。
➢ 道路运输安全隐患处理
一般道路运输安全隐患处理
对于能够立即整改的一般安全隐患，由运输企业立即组织整改；对于不能立即整改的重 大安全隐患，运输企业应组织制定安全隐患治理方案，依据方案及时进行整改
重大道路运输安全隐患处理
对于自身不能解决的重大安全隐患，运输企业应立即向有关部 门报告，依据有关规定进行 得的