电子路单管理规定
《道路危险货物运输电子路单管理系统》课件讲义
电子路单检查
1
行驶轨迹比对
2
动态监督检查
动态监督检查
监控指挥中心每天对企业电子路单上传情况进行抽查，将抽查到的问 题，制作工单进行流转处置，涉及企业的，通过“OA”平台，及时通 告给相关企业，并跟踪整改。
跟踪处理流程
•开具整改通知
•提出整改要求
整改过程与业
•发送给相关企业
务办理、运力发
•企业落实整改
展关联
•关联业务办理 •到期自动提醒
全 过
程
•整改结果上传
跟
•保存相关材料
踪
•留下整改记录
•审核整改情况
•结果记入档案 •形成整改闭环
“掌握危运”手机APP
在危货运输业务管理系统的基础 上，开发“掌握危运”手机APP，帮助 运输企业补充做好危货运输车辆动态监控工作。
实现车辆运行全过程的实时监控 实现车辆营运信息的查询管理 实现车辆违法违规行为的及时提醒
道路危险货物运输电子路单管理系统
电子路单管理
道路危险货物运输路单是《汽车运输危险货物规则》（JT617）要求 强制使用的单据。路单的使用对提高危货运输安全管理及辅助行业决策 具有重要意见。
有利于强化运输企 业对车辆及从业人 员的管控力度。
有利于指导运输企 业提高事故的应急 处置能力。
有利于促进对危险 货物托运人的源头 管理。
快速查询托运人信息及所运输危险货物的应急处理 方案，一旦发生车辆事故，可及时准确进行处理， 进一步降低交通事故的危害。
电子路单管理
通过电子路单的上传，进一步严格了运输企业的派车管理，并提高了 突发事故的应急处理能力。
路单信息填写
为加大对危险货物运输车辆运输全过程的监管，要企业求每次出车 前必须将路单信息进行上传。
危险品运输电子运单管理制度及操作规程
危险品运输“电子运单”管理制度为贯彻落实省交通厅、省安监局、省公安厅、省环保厅《关于实施危险货物道路运输电子运单管理制度的通知》（苏交运[2015]51号）的文件精神，加强危险品经营、储运企业的安全生产主体责任，强化危险货物道路运输源头管控和动态监控，有效提升危险货物道路运输安全的管理水平，特制定危险品运输“电子路单”管理制度：一、电子运单管理的重要性依据《汽车运输危险货物规则》（JT617）的要求，结合国际危险货物运输通用规则，实现强制使用单据“电子路单”管控措施，有力对承运、托运双方的载体是否遵守危险货物道路有关法律法规和强制性标准起着重要约束作用。
二、电子运单的科学性和针对性1、电子路单是落实企业安全生产的主体责任，培育良好运输市场环境一种好的管理方法。
2、电子路单是强化运输管理部门安全监管职能，提高应急处置能力及行业决策、管理水平的一种手段。
3、电子路单是转变政府职能，强化危险货物道路运输源头管控、事中、事后监管的一项重要举措。
三、电子运单的填制与申报操作流程①操作人员要收集填表各栏目“托运、承运双方”相关“电子运单”信息，系统操作人员要再三复核，确保所输入信息的完整无缺。
②在装车运输前，一定要先点“[提交]电子运单”上传，确保“电子运单”与“车辆”随货运输，同车携带，以便交警临检查询。
③车辆运输前未持有效“电子运单”，车辆禁止上路运输。
④可根据实际情况，提前8小时预先填制“电子运单”信息，可拉长填表信息“发车时间”和“预计到时间”点[保存]键，保存在系统中待运，方便立即“提交”电子运单上传到审核系统。
⑤若运输时间改变时，应提前调整“发车时间”和“到达时间”，并即时完成“电子运单”的提交，上传相关信息的申报速度。
⑥“电子运单”一经提交后打印出单，交驾驶员、押运员签字，落实“承运方声明签字、装载方声明签字、遵法规运输声明签字”事项，明确“托运、承运”双方的主体责任和安全运输的义务。
⑦运输完毕后，在点击“完成运输”前，填写货物实际到达时间、实际卸货时间（卸货时间数值要大于货物实际到达时间）。
云南省危险货物道路运输电子运单使用管理规定
云南省危险货物道路运输电子运单使用管理规定第一章总则第一条目的和依据本规定的目的是为了规范云南省境内危险货物道路运输电子运单的使用及管理行为，保障危险货物道路运输的安全和顺畅，依据《中华人民共和国道路运输条例》、《中华人民共和国道路运输条例实施办法》等相关法律法规。
第二条适用范围本规定适用于在云南省境内从事危险货物道路运输活动的道路运输企业、运输从业人员、运输业务员以及其他相关单位和个人。
第三条定义1.危险货物道路运输电子运单：指在危险货物道路运输活动中，使用电子技术生成、储存、传输、接收、输出的具有法律效果的运单。
2.危险货物道路运输：指从一定的始发地点到达一定的目的地点，运输危险货物所采用的道路运输。
3.道路运输企业：指依法成立，从事道路运输业务的企业。
4.运输从业人员：指为道路运输企业提供运输服务，从事道路运输活动的渠道员、调度员、安全员、司机等人员。
5.运输业务员：指从事道路运输货物配载、发货、收货、结算等业务的人员。
第二章危险货物道路运输电子运单的管理第四条制发电子运单危险货物道路运输企业应当按照国务院交通主管部门、国务院电子商务主管部门规定，采取技术措施确保生成电子运单的真实有效性。
第五条电子运单信息内容危险货物道路运输电子运单应当包括运输企业名称、运输从业人员及运输业务员姓名、运输方式、货物名称及数量、收(发)货人名称、运费金额、运输时间、起运地点和目的地点等信息。
第六条电子运单管理要求1.电子运单应当存储于危险货物道路运输企业经营场所的计算机中，确保安全。
2.电子运单应当与原件具有同等法律效果。
3.电子运单应当原件和同样的格式进行打印。
4.电子运单应当按期备份。
第三章危险货物道路运输电子运单的使用第七条电子运单使用要求1.确认电子运单真实有效后，方可用于运输、收发货物及结算等相关细节。
2.不得使用错误、失效或被篡改等电子运单。
第八条电子运单保存要求1.危险货物道路运输企业应当按时将电子运单保存到防火、防盗、防病毒、备份及录像监控等相关措施的电脑中。
危险品运输电子运单管理制度及操作规程
危险品运输“电子运单”管理制度为贯彻落实省交通厅、省安监局、省公安厅、省环保厅《关于实施危险货物道路运输电子运单管理制度的通知》（交运[2015]51号）的文件精神，加强危险品经营、储运企业的安全生产主体责任，强化危险货物道路运输源头管控和动态监控，有效提升危险货物道路运输安全的管理水平，特制定危险品运输“电子路单”管理制度：一、电子运单管理的重要性依据《汽车运输危险货物规则》（JT617）的要求，结合国际危险货物运输通用规则，实现强制使用单据“电子路单”管控措施，有力对承运、托运双方的载体是否遵守危险货物道路有关法律法规和强制性标准起着重要约束作用。
二、电子运单的科学性和针对性1、电子路单是落实企业安全生产的主体责任，培育良好运输市场环境一种好的管理方法。
2、电子路单是强化运输管理部门安全监管职能，提高应急处置能力及行业决策、管理水平的一种手段。
3、电子路单是转变政府职能，强化危险货物道路运输源头管控、事中、事后监管的一项重要举措。
三、电子运单的填制与申报操作流程①操作人员要收集填表各栏目“托运、承运双方”相关“电子运单”信息，系统操作人员要再三复核，确保所输入信息的完整无缺。
②在装车运输前，一定要先点“[提交]电子运单”上传，确保“电子运单”与“车辆”随货运输，同车携带，以便交警临检查询。
③车辆运输前未持有效“电子运单”，车辆禁止上路运输。
④可根据实际情况，提前8小时预先填制“电子运单”信息，可拉长填表信息“发车时间”和“预计到时间”点[保存]键，保存在系统中待运，方便立即“提交”电子运单上传到审核系统。
⑤若运输时间改变时，应提前调整“发车时间”和“到达时间”，并即时完成“电子运单”的提交，上传相关信息的申报速度。
⑥“电子运单”一经提交后打印出单，交驾驶员、押运员签字，落实“承运方声明签字、装载方声明签字、遵法规运输声明签字”事项，明确“托运、承运”双方的主体责任和安全运输的义务。
⑦运输完毕后，在点击“完成运输”前，填写货物实际到达时间、实际卸货时间（卸货时间数值要大于货物实际到达时间）。
危险品运输电子运单管理制度及操作规程.docx
危险品运输“电子运单”管理制度为贯彻落实省交通厅、省安监局、省公安厅、省环保厅《关于实施危险货物道路运输电子运单管理制度的通知》（苏交运 [2015]51 号）的文件精神，加强危险品经营、储运企业的安全生产主体责任，强化危险货物道路运输源头管控和动态监控，有效提升危险货物道路运输安全的管理水平，特制定危险品运输“电子路单”管理制度：一、电子运单管理的重要性依据《汽车运输危险货物规则》（JT617）的要求，结合国际危险货物运输通用规则，实现强制使用单据“电子路单”管控措施，有力对承运、托运双方的载体是否遵守危险货物道路有关法律法规和强制性标准起着重要约束作用。
二、电子运单的科学性和针对性1、电子路单是落实企业安全生产的主体责任，培育良好运输市场环境一种好的管理方法。
2、电子路单是强化运输管理部门安全监管职能，提高应急处置能力及行业决策、管理水平的一种手段。
3、电子路单是转变政府职能，强化危险货物道路运输源头管控、事中、事后监管的一项重要举措。
三、电子运单的填制与申报操作流程①操作人员要收集填表各栏目“托运、承运双方”相关“电子运单”信息，系统操作人员要再三复核，确保所输入信息的完整无缺。
②在装车运输前，一定要先点“[ 提交 ] 电子运单”上传，确保“电子运单”与“车辆”随货运输，同车携带，以便交警临检查询。
③车辆运输前未持有效“电子运单” ，车辆禁止上路运输。
④可根据实际情况，提前 8 小时预先填制“电子运单”信息，可拉长填表信息“发车时间”和“预计到时间”点 [ 保存 ] 键，保存在系统中待运，方便立即“提交”电子运单上传到审核系统。
⑤若运输时间改变时，应提前调整“发车时间”和“到达时间” ，并即时完成“电子运单”的提交，上传相关信息的申报速度。
⑥“电子运单”一经提交后打印出单，交驾驶员、押运员签字，落实“承运方声明签字、装载方声明签字、遵法规运输声明签字”事项，明确“托运、承运”双方的主体责任和安全运输的义务。
云南省危险货物道路运输电子运单使用管理规定2016
云南省危险货物道路运输电子运单使用管理规定2021为督促道路危险货物运输企业、危险化学品充装企业(单位)、危险废物(包括医疗废物)充装企业(单位)严格落实安全生产主体责任，强化危险货物运输源头管控和动态监控，建立道路危险货物运输安全闭环管理系统，有效提升全省道路危险货物运输安全营运水平，云南省交通运输厅、云南省安全生产监督管理局、云南省公安厅、云南省环境保护厅联合制定了《云南省危险货物道路运输电子运单使用管理规定》(以下简称《管理规定》)，自2021年9月1日起正式施行。
为做好《管理规定》及异地经营备案工作的宣贯。
昆明市道路运输管理局于2021年7月14日召开了《管理规定》宣贯及2021年上半年道路危险货物运输行业管理工作会议，各县市区运管分局分管货运副局长、货运业务负责人及具体经办人员参加了会议。
会上，局货运处通报了2015年度道路危险货物运输企业质量信誉考核结果及危货运输企业行业安全生产抽查情况，对存在问题进行分析并提出了工作要求。
会上重点对《云南省危险货物道路运输电子运单使用管理规定》、《云南省道路运输管理局关于外省籍道路危险货物运输企业备案工作的通知》进行了宣贯和讲解，要求各分局严格按照文件要求做好贯彻落实和企业监督管理工作，确保电子运单系统按期有序使用。
结合电子运单规范使用的.要求，局货运处再次对道路危险货物运输车辆《道路运输证》经营范围规范事宜进行了逐一讲解，要求各分局严格按照《云南省道路运输管理局关于规范道路危险货物运输车辆经营范围的通知》之规定进一步规范证件管理，确保"三关一监督"工作职责履行到位。
同时，局货运处还对全市半挂牵引车及重型载货汽车卫星定位装置2021年上半年安装进度进行了通报，要求各分局要以营运货车年度审验为切入点，严格执行《道路运输车辆动态监督管理办法》，确保于2021年10月31日前完成此项工作。
会上，周刚副局长对宣贯和半年工作会议做了总结讲话，指出：危险货物电子运单系统使用管理规定对运输企业、各行业管理部门的职责进行了细化及规范，各县市区运管分局要及时组织分局管理人员及辖区内危货企业进行宣贯，安排专人做好审核工作，督促企业严格贯彻落实《管理规定》，在使用过程中发现问题及时报告;针对企业抽查中发现的问题，各分局要严格按照《道路危险货物运输管理规定》及《道路运输管理工作规范》进行督促整改，对未抽查到的企业要加强监督检查，发现问题及时指出、限时整改，确保行业管理职责履行到位;要以依法、严谨、规范的工作态度实施《道路运输证》的管理，确保"三关一监督"落实到位，局货运处要积极主动深入分局，对分局危货运输业务工作进行检查指导;半挂牵引车及重型载货汽车卫星定位装置安装使用工作为年度刚性工作任务，各分局要高度重视，切实采取有效措施，确保按时完成。
电子运单管理制度试行
电子运单管理制度试行第一章总则第一条为了进一步规范运输行业的运单管理，提高运输效率，保障运单的真实性和安全性，根据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规，制定本管理制度。
第二条本管理制度适用于所有从事货物运输的企业和个体经营者。
第三条电子运单是指通过电子数据交换方式生成的装载货物、运输货物和交接货物的单证。
电子运单包括但不限于电子运输合同、电子托运单、电子装货单等。
第四条电子运单应当具备真实性、合法性和严密性，应当能够准确记录货物的装载、运输和交接情况，并保存在相应的电子系统中可供查询。
第五条运输企业应当建立健全电子运单管理制度，明确责任部门和责任人员，规范流程和操作规范，落实电子运单的管理要求。
第六条运输企业应当选择具有安全性和可靠性的电子运单系统，保障信息的安全和完整性，防止信息泄露和篡改。
第七条运输企业应当定期对电子运单系统进行检测和维护，确保系统的稳定运行和正常使用。
第八条运输企业应当配备专业人员负责电子运单的发布、管理和查询工作，确保电子运单的准确性和完整性。
第九条运输企业应当加强与相关部门和单位的信息交流和合作，建立信息共享机制，提高电子运单的管理效率和便利性。
第二章电子运单的生成和发布第十条运输企业应当在货物装车前，根据实际情况生成电子运单并发布给相关人员。
第十一条电子运单应当包含货物的装载数量、运输路线、装车时间、驾驶员信息等基本信息，同时需要标明运单的序号和唯一识别码。
第十二条运输企业可以通过专门的电子系统生成和发布电子运单，也可以通过手机App等方式进行电子运单的生成和发布。
第十三条驾驶员在接到电子运单后，应当仔细核对电子运单的内容和信息，确保货物的准确装载和运输。
第十四条驾驶员应当根据电子运单规定的路线和时间，按时、按线路运输货物，不得私自更改运输路线和装卸点。
第十五条驾驶员在运输货物过程中，如有异常情况发生，应当及时向运输企业报告并协商解决方案。
第十六条运输企业需对电子运单的生成和发布过程进行记录和备份，确保电子运单的安全和可追溯性。
电子运单管理制度 试行
电子运单管理制度试行第一章总则第一条为了规范运输公司的运单管理，在提高工作效率和服务质量的基础上，根据相关法律法规和公司实际情况，制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有运输部门及相关工作人员，包括运输人员、装卸工人员等。
第三条运输单位应当严格按照电子运单的规定开展运输业务，确保运输安全、准时和高效。
第四条运输单位应当建立运单管理台账，做好电子运单的备案和归档工作，保留相关证据，做到文明运输。
第二章电子运单的申请和填发第五条运输单位应当事先向运输主管部门进行相关备案手续，方可使用电子运单。
第六条运输单位应当在运输开始前，向运输主管部门申请电子运单，并填写必要的信息。
第七条电子运单的填写应当准确、完整，包括货物信息、数量、收发货人信息等内容。
第八条运输单位应当按照规定将电子运单发送给相关单位，确保信息的准确传递。
第九条运输单位在使用电子运单时，应当注意保护信息的安全，避免泄露和篡改。
第三章电子运单的存档管理第十条运输单位应当建立电子运单台账，在运输结束后，将电子运单归档保存，备查核。
第十一条运输单位应当按照规定保留电子运单的时限，逾期需要备案申请再次开具。
第十二条运输单位应当对电子运单的存档进行定期检查，确保信息的完整和准确。
第十三条运输单位应当做好电子运单的保密工作，避免信息泄露和丢失。
第四章电子运单的监督和检查第十四条运输主管部门应当对运输单位的电子运单进行监督和检查，确保规定的执行和运输安全。
第十五条运输主管部门可以对电子运单进行抽查和复核，发现问题及时处理。
第十六条运输主管部门应当及时通知运输单位对电子运单进行整改和调整，确保运输质量。
第十七条运输主管部门可以对电子运单的存档情况进行检查，确保信息的准确和完整。
第五章附则第十八条运输单位应当严格按照本制度的规定执行，遵守相关法律法规，履行运输责任。
第十九条运输主管部门可以根据需要对本制度进行修改和补充，提高管理水平和服务质量。
第二十条本制度自发布之日起正式施行，运输单位应当认真执行，如有违反，将受到相应的处罚。
车辆电子运单管理制度
车辆电子运单管理制度一、总则随着信息化、数字化的不断发展，车辆运输行业也逐渐迈入了电子化时代。
为了提高运输效率，降低运输成本，保障货物安全，需要建立健全的车辆电子运单管理制度。
本制度旨在规范车辆电子运单的使用和管理，促进运输行业的持续健康发展。
二、适用范围本制度适用于所有使用车辆进行货物运输的单位和个人。
三、车辆电子运单的颁发1. 车辆电子运单的颁发应由运输企业或相关部门统一制定。
2. 车辆电子运单应包含货物品名、数量、车辆信息、发货单位、收货单位等必要信息。
3. 颁发车辆电子运单前，需核实货物信息的真实性和准确性。
4. 车辆电子运单颁发后，应及时发送给相关车辆司机，并确保司机已收到并查看。
四、车辆电子运单的使用1. 司机在装货前应查看车辆电子运单，核对信息是否与实际装货一致。
2. 司机收到货物后，应及时在车辆电子运单上确认收货，并在必要时将货物相关信息上传至系统。
3. 在运输途中，司机应随时保持车辆电子运单的完整性和真实性。
4. 到达目的地后，司机应将车辆电子运单上的信息与实际卸货情况核对，如有差异应及时调整。
五、车辆电子运单的管理1. 运输企业应建立健全车辆电子运单的管理制度，明确相关责任人和管理程序。
2. 运输企业应定期对车辆电子运单的存档和备份进行管理，确保信息不丢失或泄露。
3. 运输企业应配备专人负责车辆电子运单的审核和监督，防止信息造假或篡改现象的发生。
4. 运输企业应加强对车辆司机的培训和监督，确保他们正确、准确地使用车辆电子运单。
六、违规处理1. 对于违反车辆电子运单管理制度的行为，一经发现将给予相应处理，包括警告、罚款、暂停资格等。
2. 对于故意篡改车辆电子运单信息、造成严重后果的行为，将追究相应法律责任。
七、附则1. 本制度由运输企业负责具体执行，相关部门应积极配合。
2. 本制度自公布之日起生效，如有修订或补充，经领导审批后施行。
3. 本制度解释权归运输企业所有。
以上即为车辆电子运单管理制度，希望能够对广大运输企业和车辆司机提供参考和指导，共同维护行业秩序，促进行业发展。
电子运单管理制度(试行)
电子运单管理制度(试行)危货电子运单管理制度为加强对危险货物托运人的源头管理，强化运输企业对车辆及从业人员的管控力度，实现对危险货物运输全过程的精准化管理，提高事故的应急处置能力，根据道路危险货物运输路单是《汽车运输危险货物规则》（JT617）制定电子运单管理制度。
一、电子运单管理系统要求1、车辆必须具有相应的道路危险货物运输经营资质。
2、只要出车，就要上传电子运单。
3、危险货物的类别与车辆核定的经营范围绑定，并与实际装载的货物匹配。
4、与从业人员信息关联，从业资格证过期，不能上传电子运单，人员管理中的信息必须真实有效5、危险货物品种与应急处置预案绑定。
6、电子运单携带率超过99%，电子运单及时率要求达到100%，，回单核定率达到100%7、采用短信上报的电子运单，查看发送的短信状态，因各种情况，可能会导致短信未送达到驾驶员/押运员手机上，所以上报后，需要在基础设置短信业务管理发件箱中查看在短信状态。
若未发送成功，请及时补发。
若因关键字被作为敏感字屏蔽（如炸药，或某些化学品），请联系XXX协调运营商解决，不能解决的请采用App或纸质打印的方式实现随车携带。
8、货色设置：要征询发货方所发货色的国际编码和正确的类项，且在电子运单系统中正确设置货色。
9、电子运单人员、车辆、货物信息要与实际的一致，出发地和到达地也要和实际一致，实现电子运单和车辆GPS轨迹进行比对，校验电子运单上的收发地和GPS轨迹要一致。
10、电子运单人员要认真录入车号、公司、品种、数量、装/卸时间、始发地、目的地、驾驶员、押运员、从业资格证号、联系方式、托运公司、运输距离等，对于电子运单录入时出现异常时负有不可推卸的责任；二、企业运政服务系统要求1、查看电子运单异常每天进入运政服务下的动态数据查询，运单填报查询。
如果发现有异常的电子运单，打开详情查看异常原因并且解决该异常避免继续出现异常运单。
2、查看电子运单与GPS信息比对、与卡口数据比对每天进入运政服务下的动态数据查询，GPS运单对比、高速卡口监测。
危险品运输电子运单管理制度及操作规程-(3)
危险品运输“电子运单”管理制度为贯彻落实省交通厅、省安监局、省公安厅、省环保厅《关于实号）[2015]51（苏交运施危险货物道路运输电子运单管理制度的通知》的文件精神，加强危险品经营、储运企业的安全生产主体责任，强化有效提升危险货物道路运输危险货物道路运输源头管控和动态监控，安全的管理水平，特制定危险品运输“电子路单”管理制度：一、电子运单管理的重要性）的要求，结合国际危险JT617（依据《汽车运输危险货物规则》货物运输通用规则，实现强制使用单据“电子路单”管控措施，有力托运双方的载体是否遵守危险货物道路有关法律法规和强制对承运、性标准起着重要约束作用。
二、电子运单的科学性和针对性、电子路单是落实企业安全生产的主体责任，培育良好运输市1场环境一种好的管理方法。
、电子路单是强化运输管理部门安全监管职能，提高应急处置2能力及行业决策、管理水平的一种手段。
强化危险货物道路运输源头管控、电子路单是转变政府职能，、3事中、事后监管的一项重要举措。
三、电子运单的填制与申报操作流程①操作人员要收集填表各栏目“托运、承运双方”相关“电子运单”信息，系统操作人员要再三复核，确保所输入信息的完整无缺。
“电确保上传，电子运单”]提交[“一定要先点②在装车运输前，1子运单”与“车辆”随货运输，同车携带，以便交警临检查询。
，车辆禁止上路运输。
③车辆运输前未持有效“电子运单”小时预先填制“电子运单”信息，可8④可根据实际情况，提前键，保存在系]保存[拉长填表信息“发车时间”和“预计到时间”点统中待运，方便立即“提交”电子运单上传到审核系统。
，⑤若运输时间改变时，应提前调整“发车时间”和“到达时间”并即时完成“电子运单”的提交，上传相关信息的申报速度。
⑥“电子运单”一经提交后打印出单，交驾驶员、押运员签字，落实“承运方声明签字、装载方声明签字、遵法规运输声明签字”事项，明确“托运、承运”双方的主体责任和安全运输的义务。
填写货物实际到达时间、前，“完成运输”在点击⑦运输完毕后，实际卸货时间（卸货时间数值要大于货物实际到达时间）。
危险品运输电子运单管理制度及操作规程 (3)模板
危险品运输“电子运单”管理制度为贯彻落实省交通厅、省安监局、省公安厅、省环保厅《关于实施危险货物道路运输电子运单管理制度的通知》（苏交运[2015]51号）的文件精神，加强危险品经营、储运企业的安全生产主体责任，强化危险货物道路运输源头管控和动态监控，有效提升危险货物道路运输安全的管理水平，特制定危险品运输“电子路单”管理制度：一、电子运单管理的重要性依据《汽车运输危险货物规则》（JT617）的要求，结合国际危险货物运输通用规则，实现强制使用单据“电子路单”管控措施，有力对承运、托运双方的载体是否遵守危险货物道路有关法律法规和强制性标准起着重要约束作用。
二、电子运单的科学性和针对性1、电子路单是落实企业安全生产的主体责任，培育良好运输市场环境一种好的管理方法。
2、电子路单是强化运输管理部门安全监管职能，提高应急处置能力及行业决策、管理水平的一种手段。
3、电子路单是转变政府职能，强化危险货物道路运输源头管控、事中、事后监管的一项重要举措。
三、电子运单的填制与申报操作流程①操作人员要收集填表各栏目“托运、承运双方”相关“电子运单”信息，系统操作人员要再三复核，确保所输入信息的完整无缺。
②在装车运输前，一定要先点“[提交]电子运单”上传，确保“电子运单”与“车辆”随货运输，同车携带，以便交警临检查询。
③车辆运输前未持有效“电子运单”，车辆禁止上路运输。
④可根据实际情况，提前8小时预先填制“电子运单”信息，可拉长填表信息“发车时间”和“预计到时间”点[保存]键，保存在系统中待运，方便立即“提交”电子运单上传到审核系统。
⑤若运输时间改变时，应提前调整“发车时间”和“到达时间”，并即时完成“电子运单”的提交，上传相关信息的申报速度。
⑥“电子运单”一经提交后打印出单，交驾驶员、押运员签字，落实“承运方声明签字、装载方声明签字、遵法规运输声明签字”事项，明确“托运、承运”双方的主体责任和安全运输的义务。
⑦运输完毕后，在点击“完成运输”前，填写货物实际到达时间、实际卸货时间（卸货时间数值要大于货物实际到达时间）。
电子联单管理
1 总则 (1)2 术语 (16)3 基本规定 (17)4 电子联单规则 (19)4.1 电子联单生成规则 (19)4.2 电子联单签认规则 (19)4.3电子联单结束规则 (20)5 电子围栏规则 (21)5.1施工场地电子围栏 (21)5.2消纳场电子围栏 (22)5.3电子围栏变更 (22)5.4电子围栏关闭 (22)6 电子联单相关单位 (23)6.1一般规定 (23)6.2产生单位 (23)6.3接收单位 (23)6.4运输单位 (24)本规程用词说明 ............................................................................ 错误!未定义书签。
引用标准名录 ................................................................................ 错误!未定义书签。
附：条文说明 ................................................................................ 错误!未定义书签。
1 General provisions (1)2 Terms (16)3 General requirement (17)4 Electronic duplex rules (19)4.1 Rules for electronic syndication generation (19)4.2 Rules for electronic double-slip signature (19)4.3 Rules for ending electronic multiform (20)5 Rules for electronic fencing (21)5.1 Electronic fencing of construction site (21)5.2 Electronic fence of the dinning yard (22)5.3 Electronic fence change (22)5.4 Electronic fence closing (22)6 Related units of electronic duplex (23)6.1 General requirements (23)6.2 Generation unit (23)6.3 Receiving unit (23)6.4 Traffic unit (24)Explanation of wording in this specification .............................. 错误!未定义书签。
电子路单管理规定
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电子路单管理规定
一、填报的参考方法。
1.先确认车上驾驶员押运员己在公司备案。
将证件发送到公司平
台，有专人负责确认人员备案情况；
2.根据自身车辆运输计划输入以下信息发送至公众平台内：
车号、挂车号；
驾驶员、身份证号、资格证号、手机号；
押运员、身份证、资格证号、手机号；
装车时间、装车地、装车单位、联系人、电话；
卸车时间、卸车地、卸车单位、联系人、电话；
途径地2、途径地2、途径地3、总里程；
货物名称，预装吨位。
3.填报后，请耐心等待公众号回复信息，未收到回复的电子路单截图，重车不能上路行驶。
&凡是未填报电子路单就载货上路行驶的车辆，公司第一次罚款
3000元，第二次不填报罚款5000元，第三次不填报公司收回道路运输证。
危险品运输电子运单管理新规制度及操作作业规程
危险品运输“电子运单”管理制度为落实落实省交通厅、省安监局、省公安厅、省环境保护厅《相关实施危险货物道路运输电子运单管理制度通知》（苏交运［］51号）文件精神，加强危险品经营、储运企业安全生产主体责任，强化危险货物道路运输源头管控和动态监控，有效提升危险货物道路运输安全管理水平，特制订危险品运输“电子路单”管理制度：一、电子运单管理关键性依据《汽车运输危险货物规则》（JT617）要求，结合国际危险货物运输通用规则，实现强制使用单据“电子路单”管控方法，有力对承运、托运双方载体是否遵守危险货物道路相关法律法规和强制性标准起着关键约束作用。
二、电子运单科学性和针对性1、电子路单是落实企业安全生产主体责任，培育良好运输市场环境一个好管理方法。
2、电子路单是强化运输管理部门安全监管职能，提升应急处理能力及行业决议、管理水平一个手段。
3、电子路单是转变政府职能，强化危险货物道路运输源头管控、事中、事后监管一项关键举措。
三、电子运单填制和申报操作步骤①操作人员要搜集填表各栏目“托运、承运双方”相关“电子运单”信息，系统操作人员要再三复核，确保所输入信息完整无缺。
②在装车运输前，一定要先点“［提交］电子运单”上传，确保“电子运单”和“车辆”随货运输，同车携带，方便交警临检验询。
③车辆运输前未持有效“电子运单”，车辆严禁上路运输。
④可依据实际情况，提前8小时预先填制“电子运单”信息，可拉长填表信息“发车时间”和“估计到时间”点［保留］键，保留在系统中待运，方便立即“提交”电子运单上传到审核系统。
⑤若运输时间改变时，应提前调整“发车时间”和“抵达时间”, 并即时完成“电子运单”提交，上传相关信息申报速度。
⑥“电子运单”一经提交后打印出单，交驾驶员、押运员签字，落实“承运方中明签字、装载方中明签字、遵法规运输申明签字”事项，明确“托运、承运”双方主体责任和安全运输义务。
⑦运输完成后，在点击“完成运输”前，填写货物实际抵达时间、实际卸货时间（卸货时间数值要大于货物实际抵达时间）。
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电子路单管理规定
一、填报的参考方法。
1.先确认车上驾驶员押运员已在公司备案。
将证件发送到公司平台，有专人负责确认人员备案情况；
2.根据自身车辆运输计划输入以下信息发送至公众平台内：
车号、挂车号；
驾驶员、身份证号、资格证号、手机号；
押运员、身份证、资格证号、手机号；
装车时间、装车地、装车单位、联系人、电话；
卸车时间、卸车地、卸车单位、联系人、电话；
途径地1、途径地2、途径地3、总里程；
货物名称，预装吨位。
3.填报后，请耐心等待公众号回复信息，未收到回复的电子路单截图，重车不能上路行驶。
6.凡是未填报电子路单就载货上路行驶的车辆，公司第一次罚款3000元，第二次不填报罚款5000元，第三次不填报公司收回道路运输证。