铁路路基工程施工质量验收标准TB 10414-2018与2003对比
铁路桥涵工程新旧验标对比表(TB10415-2003与TB10415-2018对比)
11
3.2工程施工质量验收的划分
3.2验收单元划分
12
3.2.2单位工程划分原则
3.2.2单位工程划分原则
1、新规范：删除当一座特大桥、大桥由多个施工单位施工时，也可按施工标段划分单位工程；
2、旧规范：小桥不超过5座为一个单位工程；
新规范：小桥5座为一个单位工程。
3、旧规范：涵洞不超过10座为一个单位工程；
旧规范：检验批可根据施工及质量控制和验收需要按施工段或部位等划分。
15
3.2.6桥梁、涵洞工程的分部工程、分项工程、检验批划分和检验项目
3.2.6桥梁、涵洞工程的分部工程、分项工程、检验批划分和检验项目
桥梁、涵洞工程的分部工程、分项工程、检验批划分和检验项目参照表格做了调整。
16
3.2.7原材料、构配件、半成品、设备等应按进场批次进行检验。属于同一工程项目且同期施工的多个单位工程。对同厂家生产的同批次的原材料、构配件、半成品、设备等，可统进行验收。
新规范：无。
6
3.15工程施工质量保证资料应齐全、真实、系统、完整，并应包括下列主要内容：
1所用原材料、构配件、半成品和成品质址检验结果。
2材料配合比拌和过程检验和试验数据。
3隐蔽工程检查记录。
4各项质量控制指标的试验记录和质量检验汇总资料。
5施工过程中遇到的非正常情况记录及其对工程质量影响分析。
6施工过程中发生质量缺陷.经处理后，满足质量要求的技术资料。
2旧规范：具有完整的施工操作依据、质量检查记录。
新规范：隐蔽工程应具有完整的检验记录，重要工序应有完整的施工记录。
3新规范：新增涉及结构安全和主要使用功能的工程实体质量抽样检验结果应符合相应规定。外观质量验收应符合要求。施工作业责任人员登记情况真实、全面。
TB10424-2018《铁路混凝土工程施工质量验收标准》新旧标准对照
格、同批次的材料、构配件、半成品。 2、同一施工单位在现场加工的成品、半成品、构配件用于同一项目的多个单位工程
。
3、在同一项目中、针对同一
抽样对象已有检验成果可以重复利用。
4、获得产品认证的产品或来源稳定、且连续三批次均一次检验合格的产品。
新增：3.4.1原材料、构配件、半成品进场后，施工单位、监理单位相关人员按本标准 P11 及国家、行业相关标准的规定进行进场检验，并可按本标准附录表B.0.1填写验收记录
6 混凝土分项工程 14 6.2 原材料
（主控项目）
P28 表6.2.2-1 粉煤灰的性能（45um方孔筛筛余25%）
6 混凝土分项工程 15 6.2 原材料
（主控项目）
6 混凝土分项工程 16 6.2 原材料
（主控项目）
P28 表6.2.2-2 磨细矿渣粉的性能
P29 表6.2.2-3 硅灰的性能：烧失量为≤6%
P63 续3d 低于5℃或最低气温低于-3℃时，砂浆砌体工程应
采取冬期施工措施。冬期施工砌体砂浆强度达到设计强度 的70%前，不得受冻。
34 9 特殊混凝土
9 特殊混凝土
35 9.3纤维混凝土
（主控项目） 9 特殊混凝土
36 9.3纤维混凝土
（主控项目） 9 特殊混凝土
37
9.6补偿收缩混凝 土土
（主控项目） 9 特殊混凝土
1 当同一厂家、同一牌号、统一规格的钢筋，连续三批均一次检验合格或当同一厂家
P15 、同一类型、同一钢筋来源的成型钢筋，连续三批均一次检验合格时，其检验批容量
可扩大一倍。
2 扩大容量后的检验批检验中出现不合格时，应按扩大前
的检验批容量重新检验，且该产品不应再次扩大检验批容量。（一般规定）
铁路隧道工程施工质量验收标准TB10417-2018与2003对比
总则1.0.2适用列车速度由等于或小于160km/h修改为200km/h,1.0.4 新验标每道工序完工后应检查施工质量，并形成记录。
1.0.5 新验标隧道工程应采用先进、成熟、科学的检测手段对工程实体进行检测，并将检测结果纳入竣工文件。
1.1.1新增加固处理分部工程。
1.1.2将洞口工程和明洞工程合并为一个分部工程，检验批检验项目均改为每个洞口做一份。
1.1.3洞身开挖分部将洞身开挖和隧底开挖分项合并为开挖一个分项，且检验批改为同一围岩不大于60隧道延米。
1.1.4支护分项工程新增水平旋喷桩和超前预注浆。
1.1.5超前小导管检验批改为同一围岩不大于60隧道延米。
1.1.6初期支护检验批改为同一围岩不大于60隧道延米。
1.1.7仰拱（底板）和仰拱填充合并为同一分项工程，检验批由每个浇筑段一做改为同一围岩不大于5个浇筑段一做。
1.1.8拱墙衬砌、拱墙回填注浆检验批均由每个浇筑段一做改为同一围岩不大于5个浇筑段一做。
1.1.9将施工缝与变形缝处理划分为施工缝与变形缝两个分项工程。
施工缝检验批由每处一做改为不大于5个衬砌浇筑段；变形缝改为整条隧道一做。
1.2.1防水板、涂料防水层、排水盲管、注浆防水等分项工程检验批均改为不大于5个衬砌浇筑段1.2.2洞内排水沟检验批由100m 一做改为不大于200隧道延米一做1.2.3防水与排水新增检查井、泄水洞、隧底深埋排水沟等分项工程1.2.4辅助坑道及附属洞室分部工程拆分，附属洞室划分到了附属设施分部工程之下1.2.5将辅助坑道的喷射混凝土、锚杆、钢筋网、钢架等合并为初期支护分项工程；管棚、超前小导管等合并为超前支护分项工程；钢筋、模板、混凝土等合并为二次衬砌分项工程。
1.2.6辅助坑道开挖、超前支护、初期支护等检验批均改为同一围岩不大于100隧道延米一做；二次衬砌改为同一围岩不大于5个浇筑段。
1.2.7附属设施取消消防分项工程，新增疏散救援设施分项。
1.2.8电缆槽检验批由100m 一做改为不大于200延米一做。
铁路混凝土新旧标准对比
附件1：铁路混凝土工程新旧施工质量验收标准对比表序号原标准新标准差异情况《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设[2005]160号《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》TB10424-2003《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》混凝土分项工程原材料局部修订条文铁建设[2009]152号《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-20101 4.2.3 模板的侧向弯曲＜h/10004.2.3 模板的侧向弯曲＜h/1000且＜15mm增加且＜15mm2 表4.2.3模板安装允许偏差和检验方法梁底模拱度：+5㎜～-2㎜尺量删除项3 4.2.4 4.2.4 旧规范预埋件只有中心位置的检测；新规范增加了预埋件外露长度的检测允许偏差为0～+10。
44.3.1：检验数量：施工单位、监理单位全部检查。
检验方法：施工单位拆模前进行一组同条件养护试件强度试验；监理单位见证试验。
第4章3节1条：施工单位、监理单位全部检查。
检验方法：施工单位拆模前进行一组同条件养护试件强度试验；监理单位检查试验报告。
拆除承重模板时，检验方法由见证试验，更改为监理单位检查试验报告5 5.1.2.4钢筋保护层厚度5.1.6.3 钢筋保护层厚度，垫块品种、规格、数量等浇筑混凝土前，施工单位对钢筋的检查增加垫块品种、规格、数量65.2.1：钢筋进场时，必须对其质量指标进行全面检查并按批抽取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验，其质量应符合现行国家标准《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB13013）、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499）和《低碳钢热轧圆盘条》（GB/T701）等的规定和设计要求。
检验数量：以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢筋，每60 t为一批，不足60 t也按第5章2节1条：钢筋进场时，必须对其质量指标进行全面检查，按批检查其直径、每延米重量并抽取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验，其质量应符合国家现行标准《钢筋混凝土用钢》（GB1499）等的规定。
TB10414-2018混凝土工程验标新旧版对比表
删除
2.0.4 工序 施工过程中具有相对独立特点的作业活动,或由 14 必要的技术同歌及停顿分割的作业活动，是组成 施工过程的基本单元。 新增
2.0.7 抽样检验 按照规定的抽样方案.随机地从进场的原材料、 构 15 配件、半成 品、设备或工程检验项目中,按检验 批抽取-定数量的样本所进行的检验,抽样样本应 分布均匀。并具有代表性。 2.0.9 旁站 16 在工程的关键部位或关键工序施工过程中由监理 删除 人员在现场进行的监督活动。当收的国和制法职位 门司 17 2.0 10 工序
关标准的规定，仪器精度应能满足质量控制要求， 将检测结果纳入竣工文件。 质量检测人员必须具有规定的资格。 1.0.10 铁路混凝土与砌体工程的各类质量检测报 5 告、 检查验收记录和其他工程技术资料;必须按规定 及时填写,并且严格履行责任人签字确认制度。 1.0.6 铁路混凝土与砌体工程施工应贯彻国民经济 6 1.0.6 铁路混凝土与砌体工程各类质量检测报告. 检查验收记录和其他工程技术资料的编制应符合 有关规定,并应履行责任人签字确认制度。 1.0.7 铁路混凝土与砌体工程涉及的环境保护、 水 修改 修改
2
新增
删除
施工过程中具有相对独立特点的作业活动。或由必 要的技术间歌及停顿分割的作业活动，是组成施工 过程的基本单元。
2.0.12 主控项目 18 对质量、安全、卫生、环境保护和公众利益起决定 性作用的检验项目.
2.0.11 主控项目 对质量、安全、卫生、环境保护、公众利益和主 要使用功能起决定性作用的检验项目。 2.0.13 返工 修改
删除
8
全技术措施，严格遵守安全技术规程和相应劳动卫 生标准。
删除
1
1.0.11 铁路混凝土与砌体工程施工中所采用的承包 9 合同文件和工程技术文件等对施工质量的要求不 得低于本标准的规定。当设计要求的质量指标高于 本标准的规定时，应按设计要求办理。 10 1.0.12 铁路混凝土与砌体工程施工及验收人员应经 过专门培训合格后方可上岗。 1.0.14 对于本标准未涉及的新技术、新工艺、新设 11 备、新材料，其施工质量的验收应另行制定补充标 准。 2.0.2 验收 工程施工质量在施工单位自行检查评定的基础上, 12 参与建设活动的有关单位共同对检验批、分项、分 部、单位工程的质量按有关规定进行检验，根据相 关标准以书面形式对工程质量达到合格与否作出 确认。 2.0.3 设计使用年限 design working life 13 设计人员用以作为结构耐久性设计依据并具有足 够安全度或保证率的目标使用年限。
铁路路基工程施工质量验收
铁路路基工程施工质量验收铁路路基工程是铁路建设中的重要组成部分，其施工质量的优劣直接影响到铁路线路的安全、稳定和舒适性。
为了确保铁路路基工程的施工质量，我国制定了一系列的验收标准，本文将结合《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10414-2018）进行解析。
一、验收标准概述《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10414-2018）是针对新建和改建设计速度为200km/h及以下铁路路基工程施工质量的验收标准。
该标准于2018年11月12日发布，并于2019年2月1日起实施。
适用于铁路路基工程的施工质量验收，包括土方工程、石方工程、排水工程、防护工程、加固工程等。
二、验收标准内容1. 土方工程土方工程是铁路路基工程的重要组成部分，主要包括填方和挖方。
验收标准要求填方土质应符合设计要求，土质分层填筑，分层压实，压实度应达到规定要求。
挖方区应进行边坡稳定处理，确保边坡稳定。
2. 石方工程石方工程主要包括石方开挖、石方爆破、石方砌筑等。
验收标准要求石方开挖应符合设计要求，石方爆破应保证周围设施的安全，石方砌筑应牢固、平整。
3. 排水工程排水工程是保证铁路路基工程稳定的重要环节。
验收标准要求排水设施应设置合理，排水管道应畅通，排水出口应符合设计要求。
4. 防护工程防护工程是为了防止铁路路基工程受到自然因素的影响而设置的。
验收标准要求防护设施应设置合理，防护材料应符合设计要求，防护工程应达到设计效果。
5. 加固工程加固工程是为了提高铁路路基工程的稳定性和承载能力而进行的。
验收标准要求加固措施应符合设计要求，加固材料应符合规定，加固工程应达到设计要求。
三、验收程序铁路路基工程施工质量验收程序分为施工单位自检、监理单位验收、建设单位抽检三个环节。
施工单位自检是指施工单位在工程完成后进行的自我检查，监理单位验收是指监理单位对施工单位的工程进行检查、评定，建设单位抽检是指建设单位对监理单位的验收结果进行抽检。
四、总结铁路路基工程施工质量验收是保证铁路路基工程安全、稳定和舒适性的重要环节。
铁路混凝土新旧标准对比
10
硫化物及硫酸盐 含量（%）
含有机物含量 11 （卵石）（%）
12
Cl-含量（%）
13
碱活性（%）
≤0.5 浅于标准色
≤0.02 ≤0.10
≤0.5 浅于标准色
≤0.02 ≤0.30
TB104242010附录C
TB/T 2922.31998
粗骨料压碎值指标
砼强度等 级
＜C30
≥C30
岩石种类
沉积岩
） GB/T 1596-2005 GB/T 1596-2005 GB/T 1596-2005
GB/T 1596-2005
9 安定性（mm）
合格（≤5）
取消
序号
试验项目
1
密度（g/cm3）
2 比表面积（m2/kg）
3
流动度比
4
烧失量（%）
5
MgO含量（%）
6
SO3含量（%）
7
Cl-含量（%）
8
含水量（%）
≤5.0（P·O） ≤1.0 ≤5.0 ≤3.5
≤0.06
≤0.80 非氯盐环境下≤8 氯盐环境下≤10
≤5.0（P·O） ≤1.0 ≤5.0 ≤3.5 ≤0.06 ≤0.80 ≤8
试验依据
GB 8074-1987 GB/T 1346-2001 GB/T 1346-2001 GB/T 17671-1999 GB/T 176—2008 GB/T 176—2008 GB/T 176—2008 GB/T 176—2008 GB/T 176—2008 （152号：JC/T420） GB/T 176—2008
• 实施日期:2010-12-08,2011-06-01
• 因为材料部所涉及的内容多为原材料 试验这部份，以前所用的标准多为152号文， 所以现在我们重点分析新标准与152号文在
TB10414-2018铁路路基工程施工质量验收标准
≥40
≥40
-
-
-
≥350 （550）
-
-
≥350 （550）
≥40
≥40
-
铁路等级及设计速度
基床表层压实标准
压实标准
填料
压实系数
地基系数
7d无侧限 抗压强度
动态变形 模量
200km/h
级配碎石Байду номын сангаас
≥0.97 ≥190
-
-
级配碎石
≥0.95 ≥150
-
-
客货共线 铁路、城
A1、A2组
砾石类、碎 石类
≥0.95
≥150
-
-
际铁路有 200km/h以
砟轨道
下
砾石类、碎 石类
≥0.95
≥150
-
-
B1、B2组 砂类土（粉 细砂除外）
≥0.95
≥110
-
-
铁路、城
际铁路有 200km/h以
砟轨道
下
重载铁路
化学改良土
级配碎石
A1组
砾石类
≥0.95 ≥0.97 ≥0.97
≥190 ≥190
≥500 （700）
-
-
≥55 ≥55
填料
压实系数 地基系数
层
以 下
粗砾土、 碎石类
≥0.95
≥150
过 渡
200km/h
A、B组
砂类土（粉砂除 外）、细砾土
≥0.95
≥130
段 客货共线
铁路、城
化学改良土
≥0.95
-
际铁路有 砟轨道
砾石类、 碎石类
≥0.93
≥130
国家铁路局发布《高速铁路路基工程施工质量验收标准》等3项铁路行业工程建设标准局部修订条文
国家铁路局发布《高速铁路路基工程施工质量验收标准》等3项铁路行业工程建设标准局部修订条文
文章属性
•【公布机关】国家铁路局,国家铁路局,国家铁路局
•【公布日期】2024.03.20
•【分类】法规、规章解读
正文
国家铁路局发布《高速铁路路基工程施工质量验收标准》等3项铁路行业工程建设标准局部修订条文
近日，国家铁路局发布铁路行业标准公告，对《高速铁路路基工程施工质量验收标准》TB 10751-2018、《铁路路基工程施工质量验收标准》TB 10414-2018、《铁路路基支挡结构设计规范》TB 10025-2019 3项铁路工程建设标准进行了局部修订，将更好指导铁路路基工程建设，为保障铁路建设运营安全质量提供有力支撑。
《高速铁路路基工程施工质量验收标准》等3项标准发布实施以来，在规范铁路路基工程设计、施工和验收等方面发挥了重要作用。
为进一步加强路基工程关键环节质量管控，国家铁路局科法司组织经规院、中铁十二局、中铁二局、铁二院等单位完成本次标准局部修订工作。
本次标准局部修订坚持问题导向、需求导向，系统总结近年来路基工程建设经验及相关研究成果，完善螺杆(纹)桩等素混凝土桩终桩采用桩长和电流值双控的验收要求，新增钻孔取芯法和旁孔透射法用于验证螺杆(纹)桩等素混凝土桩桩长，强
化了对素混凝土桩的质量控制；依据相关国家标准优化锚杆(索)基本试验和验收试验的检验数量要求，提升了标准的科学性和适应性。
公众可登录国家铁路局政府网站主页《标准规范》栏目查询相关信息。
铁路TB10424-2018新旧对照表(试验方面)
TB10424-2018修改部分对照表（试验室）
序号 36 变动方面 支座砂浆 TB 10424-2018（新版） 取消相关要求，改为在桥涵验标中做 以要求 TB10424-2010（老版） 对桥梁支座砂浆进行了相关要求。 备注
7
冬期施工
8
混凝土养护
TB10424-2018修改部分对照表（试验室）
序号 变动方面 TB 10424-2018（新版） 混凝土小型构件宜采用厂拌混凝土， 移动或堆放时，应符合设计的吊装强 度，无设计吊装要求时，不得低于设 计强度的75%。 TB10424-2010（老版） 备注
9
小型构件
无要求
新增
10
氯盐环境水泥 氯盐环境时，应使用低氯离子含量水 氯盐环境时，应使用低氯离子含量水泥 中氯离子含量 泥（≤0.06%） （无氯离子含量具体指标要求） 要求 硫酸盐化学侵 蚀环境水泥铝 严重硫酸盐化学侵蚀，水泥熟料中铝 硫酸盐化学侵蚀，应采用低铝三三钙水 三三钙含量要 三三钙含量小于5% 泥（无具体指标要求） 求 粉煤灰等级分为（Ⅰ级、Ⅱ级），Ⅱ 级粉煤灰细度调整为≤30%，并增加相 应指标保持和GB/T 1596一致，增加游 离CaO为常规进场检验指标。
31
32 33 34
35
骨料连续进场同料源、同品种砂每 600t为一批。纤维同厂家、同品种、 骨料连续进场同料源、同品种砂每60t 同规格每100t为一批。修改了高性能 为一批。纤维同厂家、同品种、同规格 活性粉末混凝 减水剂要求（减水率≮29%，硫酸钠含 每5t为一批。高效减水剂减水率≮ 土 量≯1.5%，含气量≯2.0%，含固量≮ 30%，含气量≯2.0%。掺合料同厂家、 30%）。修改了掺合料进场验收批次数 同品种、同编号每20t为一批。 量，改为120t。新增配合比设计：水 灰比≯0.20，总氯离子含量≯0.06%
新旧规范、标准区别—铁路混凝土工程施工质量验收标准
2）、抗冻等级—仅对处于冻融破坏环境的混凝土或对耐 久性有特殊要求得混凝土
3）、抗渗等级—仅对隧道衬砌混凝土
4）、胶凝材料抗蚀系数—仅对处于硫酸盐化学侵蚀环境 的混凝土
2020/8/13
中铁八局大瑞铁路中心试验室
2、配合比设计检验方法 现行验标中的检验方法：施工单位进行配合比选定试
二、原材料
1、钢筋： 新验标中钢筋进场时，增加了按批检查其直径、每延米重量
2、水泥： 现行验标，施工单位在按批次检测中增加了当水泥出厂日 期达3个月应进行一次常规检测；全检的条件是：任何新 选货源或者使用同厂家、同编号的水泥达6个月，且全检 项目较铁建设【2009】152增加了检测熟料中C3A
152和铁建设【2005】160中，全检的条件是：任何新选 货源或者使用同厂家、同出厂编号的水泥达3个月及出厂 日期达3个月
3、明确了原材料品质在合格基础上发生波动时，可只对外 加剂用量、粗骨料分级比例、砂率进行适当调整即可；
4、调整了粉煤灰的细度、需水量比和烧失量等技术要求； 5、增加了无抗拉和抗疲劳要求的C40以下强度等级混凝土 可采用卵石的规定；
2020/8/13
中铁八局大瑞铁路中心试验室
6、规定了混凝土中三氧化硫的含量限制，细化了不同环境下 矿物掺合料的掺量范围；
5、外加剂（常用的减水剂而言） 现行验标与152、160相比取消了监理单位见证检验
2020/8/13
中铁八局大瑞铁路中心试验室
TB10424-2010
2020/8/13
中铁八局大瑞铁路中心试验室
铁建设2009【152】
2020/8/13
中铁八局大瑞铁路中心试验室
三、混凝土配合比设计
TB10424-2018新旧标准变化对照表
P17
P18
P18
5.4.1 钢筋接头 检验数量：钢筋接头外观质量施工单位、监理单位全部检查。焊接接 头的力学性能检验以同等级、同规格、同接头形式和同一焊工完成的每300 个接头为 一批，不足300 个也按一批计。
P19
5.4.1 钢筋焊接接头质量应符合设计要求和《钢筋焊接及验收规定》JGG 18的规定， 机械连接接头质量应符合《钢筋机械连接技术规程》JGJ 107的规定
13
6 混凝土分项工程 6.2 原材料 （主控项目）
P26
14
6 混凝土分项工程 6.2 原材料 （主控项目） 6 混凝土分项工程 6.2 原材料 （主控项目） 6 混凝土分项工程 6.2 原材料 （主控项目）
P28
表6.2.2-1 粉煤灰的性能（45um方孔筛筛余25%）
15
P28
表6.2.2-2 磨细矿渣粉的性能
P47
删除：6.4.1混凝土原材料每盘称量允许偏差（主控项 目） 删除：6.4.11标准养护试件，施工单位按规定取样、检 测，监理检查。
5
P50
6
P51
删除：6.4.12混凝土同条件要求（主控项目）
7
P54
删除：7.1.8浆液搅拌设备转速不低于1000r/min,压浆剂 采用连续式压浆泵，储料罐应带有搅拌功能 删除：7.1.5处于氯盐环境下的后张法预应力混凝土结 构，预留孔采用塑料波纹管 删除：7.5.1孔道压浆浆体的强度、流动度、凝结时间、 泌水率、膨胀率、含气量具体指标 删除：7.5.1孔道压浆工艺符合设计要求 删除：附录G：矿物掺和料及外加剂抑制碱-骨料反应有效 性试验方法
25
P44
表6.3.2 混凝土最大碱含量（kg/m3） 含碱环境:100年2.1kg 表6.3.4 不同环境作用下混凝土中矿物掺和料用量范围（%）
铁路路基2019新验标新旧版本对比
新增：前言上原文为了突出路基填料是材料的理念，减少材料进场重复验收 和资料归集的工作量，新增了工程材料一张，统一规定了路基用料、天然材 料、工业产品、预制构件及零配件等材料的质量验收要求。
核。
、夯压后，其表面应求 露处的处理应满足设计要检
一般规定 5.1.1施工前应彻底清除路基范围原地面表层植被及根系，挖除树根，并做 P26 好地下水出露的处理和临时排水。
P42 3.顶面高程：允许偏差：-50mm～+50mm；检验数量：100m等间距检
查3点。
4.横坡：允许偏差：±0.5%；检验数量：100m等间距检查3个断面。
13
5.3.11
P41
表4.12.7 土工合成材料铺设各项允许偏差、检验数量及检验方法。 铺设范围：允许偏差：0～+100mm。
塑料排 水板
P30
1.0×104，施工单位抽样检验4处。
3.顶
面高程：允许偏差：-20mm～+50mm；检验数量：区间正线路基沿线路纵向连
：100m等间距检查3个断面。
续长度每100m、站场路基每1.0×104，施工单位抽样检验5处。 4.横坡： 允许偏差：±1%；检验数量：区间正线路基沿线路纵向连续长度每100m、站
19
5.12.4 5.14.4
20
搅拌桩 旋喷桩
5.12.12 5.13.10
P30 P28
4.5.12 浆体喷射搅拌桩复合地基承载力应符合设计要求。 检验数量：总桩数的2‰.... 4.5.12 高压旋喷桩同上。
21
5.12.13 5.13.11
删：表4.4.11 高压旋喷桩状体直径、间距、垂直度允许偏差及检验 P29 标准。
表4.9.9 挤密桩桩位、垂直度、直径允许偏差及检验标准。
铁路桥涵项目工程施工质量验收标准TB10415-2018年度与2003对比
1 总则1.0.2 适用于200km/h一下，原验标适用于160km/h；新增：1.0.4 每道工序完成后应检查质量，形成记录；1.0.5 将各种检测结果纳入竣工文件；1.0.6 新增内容：各类技术资料按规定编制，履行签认制度1.0.7 新增内容：三同时1.0.8 新增内容：合同文件对技术要求高于验标时，按合同及设计文件验收1.0.9 新增内容：四新质量按设计及相关标准验收。
2.术语修订：2.0.8 见证检验与对原验标的2.0.7见证取样检验进行了修订，取消了建设单位的监督；2.0.11 主控项目对原验标的2.0.12的主控项目进行修订，增加了质量；新增：2.0.15 新增缺陷的术语；删除：删除了原验标的2.0.6见证，2.0.9旁站，2.0.15 抽样方案，2.0.16 技术检验，2.0.17计量检验，2.0.18 观感质量，2.0.23-2.0.32取消掉；3.基本规定3 基本规定3.1.3 对原验标3.1.2进行了修订，主要内容：1 原材料及构配件，不合格不应用于施工2增加隐蔽工程检查要求3增加实体质量和外观质量检测要求3.1.5 新增工程保证资料要求，共6项3.1.6 新增内容，工程质量应符合设计、验标要求。
3.1.7 新增内容，抽样检验、试验数量可调整，试验方案由施工单位编制，报监理、建设单位确认。
3.1.8 新增内容，梁拱等组合结构按验标相关章节内容验收3.1.9 新增内容，验标未最初规定时，设计、监理、施工单位制定验收方案。
涉及安全、环保验收应由建设单位组织专家论证。
3.2.3对原验标进行了修订，增加“当分部工程较大时，可按照主要结构、材料及施工阶段划分为若干个子分部工程”。
3.2.5对原验标进行了修订，增加“……工程量等划分。
检验批分划分以……便于一次验收的工程内容为一个检验批”。
3.2.6 对原验标分部分项及检验批划分进行了修订，主要内容有：1 明挖基础分部工程里，将原验标的换填地基、重锤夯实、强夯、挤密桩、砂桩、碎石桩、粉喷桩、旋喷桩等分项工程合并为地基处理分项工程进行验收。
【铁路路基工程施工质量验收标准】TB~10414~2018年全部表格
原地面处理检验批质量验收记录
02010101
换填检验批质量验收记录
02010102
砂垫层检验批质量验收记录
02010103
碎石垫层检验批质量验收记录
02010104
灰土（水泥土）垫层检验批质量验收记录
02010105
土工合成材料加筋垫层检验批质量验收记录
02010106
强夯（重锤夯实）检验批质量验收记录
02010107
强夯置换检验批质量验收记录
02010108
袋装砂井检验批质量验收记录
02010109
塑料排水板检验批质量验收记录
02010110
真空预压检验批质量验收记录
02010111
堆载预压检验批质量验收记录
02010112
砂桩检验批质量验收记录
02010113
碎石桩检验批质量验收记录
02010114
挤密桩检验批质量验收记录
02010115
粉体喷射搅拌桩检验批质量验收记录
02010116
浆体喷射搅拌桩检验批质量验收记录
02010117
旋喷桩检验批质量验收记录
02010118
素混凝土桩检验批质量验收记录
02010119
混凝土预制桩检验批质量验收记录
02010120
l为2节桩长。
钢筋混凝土灌注桩检验批质量验收记录
02010121
托梁（承载板）、筏板结构检验批质量验收记录
02010122
筏板检验批质量验收记录
02010123
桩帽检验批质量验收记录
02010124
毛细水隔断层检验批质量验收记录
02010125。
TB10424-2018《铁路混凝土工程施工质量验收标准》与10版新旧标准对照
38
9.9活性粉末混凝 土
（主控项目） 9 特殊混凝土
39
9.9活性粉末混凝 土
（主控项目）
P69 表9.2.5 纤维的检验要求
P74
表9.5.7 补偿收缩混凝土的限制膨胀率指标和最小胶凝材 料用量
9.8.7 高效减水剂的含气量应不大于2.0%、减水率应不 P78 小于30%，
其它性能指标应符合本标准表6.2.5-1 的规定。
6 混凝土分项工程 24 6.2 原材料
（主控项目）
6 混凝土分项工程 25 6.3 配合比设计
（主控项目） 6 混凝土分项工程 26 6.3 配合比设计 （主控项目） 6 混凝土分项工程 27 6.3 配合比设计 （主控项目）
6 混凝土分项工程 28 6.4 混凝土施工
（主控项目）
6 混凝土分项工程 29 6.4 混凝土施工
9
5 钢筋分项工程 5.4 钢筋连接
P19
5.4.2 钢筋接头技术要求和外观质量应符合本标准附录B 的规定
10
6 混凝土分项工程 6.1 一般规定
11
6 混凝土分项工程 6.1 一般规定
6.1.13 混凝土应采用强制式搅拌机集中搅拌，计量系统
P24
应定期检定。搅拌机经大修、中修或迁移至新的地点后， 应对计量器具重新进行检定。每一工班正式称量前，应对
1 当同一厂家、同一牌号、统一规格的钢筋，连续三批均一次检验合格或当同一厂家
P15 、同一类型、同一钢筋来源的成型钢筋，连续三批均一次检验合格时，其检验批容量
可扩大一倍。
2 扩大容量后的检验批检验中出现不合格时，应按扩大前
的检验批容量重新检验，且该产品不应再次扩大检验批容量。（一般规定）
最新铁路隧道工程施工质量验收标准TB-10417-2018与2003对比
总则1.0.2 适用列车速度由等于或小于160km/h修改为200km/h，1.0.4 新验标每道工序完工后应检查施工质量，并形成记录。
1.0.5 新验标隧道工程应采用先进、成熟、科学的检测手段对工程实体进行检测，并将检测结果纳入竣工文件。
1.1.1新增加固处理分部工程。
1.1.2将洞口工程和明洞工程合并为一个分部工程，检验批检验项目均改为每个洞口做一份。
1.1.3洞身开挖分部将洞身开挖和隧底开挖分项合并为开挖一个分项，且检验批改为同一围岩不大于60隧道延米。
1.1.4支护分项工程新增水平旋喷桩和超前预注浆。
1.1.5超前小导管检验批改为同一围岩不大于60隧道延米。
1.1.6初期支护检验批改为同一围岩不大于60隧道延米。
1.1.7仰拱（底板）和仰拱填充合并为同一分项工程，检验批由每个浇筑段一做改为同一围岩不大于5个浇筑段一做。
1.1.8拱墙衬砌、拱墙回填注浆检验批均由每个浇筑段一做改为同一围岩不大于5个浇筑段一做。
1.1.9将施工缝与变形缝处理划分为施工缝与变形缝两个分项工程。
施工缝检验批由每处一做改为不大于5个衬砌浇筑段；变形缝改为整条隧道一做。
1.2.1防水板、涂料防水层、排水盲管、注浆防水等分项工程检验批均改为不大于5个衬砌浇筑段1.2.2洞内排水沟检验批由100m一做改为不大于200隧道延米一做1.2.3防水与排水新增检查井、泄水洞、隧底深埋排水沟等分项工程1.2.4辅助坑道及附属洞室分部工程拆分，附属洞室划分到了附属设施分部工程之下1.2.5将辅助坑道的喷射混凝土、锚杆、钢筋网、钢架等合并为初期支护分项工程；管棚、超前小导管等合并为超前支护分项工程；钢筋、模板、混凝土等合并为二次衬砌分项工程。
1.2.6辅助坑道开挖、超前支护、初期支护等检验批均改为同一围岩不大于100隧道延米一做；二次衬砌改为同一围岩不大于5个浇筑段。
1.2.7附属设施取消消防分项工程，新增疏散救援设施分项。
1.2.8电缆槽检验批由100m一做改为不大于200延米一做。
铁路路基工程施工质量验收标准2003
铁路路基工程施工质量验收标准2003一、前言铁路路基是铁路工程中的重要组成部分，其施工质量直接关系到铁路运行的安全和稳定。
2003年发布的铁路路基工程施工质量验收标准是我国铁路建设领域的重要文件，其内容涵盖了铁路路基工程施工质量的各个方面，对提高工程施工质量、保障铁路运行安全具有重要意义。
二、标准内容概述1. 路基设计和施工要求铁路路基工程的设计和施工是保证工程质量的关键。
标准中明确了路基设计和施工的各项要求，包括路基线型、路基宽度、路基填料、路基压实等内容，确保了路基工程的稳定性和承载能力。
2. 施工材料和设备验收标准铁路路基工程的质量与所使用的材料和设备密切相关。
标准对路基工程中常用的各类材料如石料、砂石、水泥等以及各类设备的验收标准进行了规定，保证了施工过程中材料和设备的质量可控。
3. 施工工艺和施工质量检验标准中对路基工程的各个施工环节和工艺流程进行了详细的规定，包括路基填料的搅拌、压实工艺、排水工程等内容。
同时还规定了施工质量的检验方法和标准，确保了施工过程中的质量可控。
4. 现场验收和验收标准标准中规定了铁路路基工程施工的现场验收办法和验收标准，其中包括对路基线型的检查、填料的密实度检验、排水系统的验收等内容。
通过现场验收和验收标准的规定，保证了路基工程施工的质量达标。
5. 质量验收文件和报告标准要求施工单位要对路基工程的施工质量进行全程跟踪记录，并编制质量验收文件和报告。
这些文件和报告是铁路路基工程施工质量是否合格的重要依据。
三、对标准的个人理解和观点铁路路基工程施工质量验收标准的发布，对规范铁路路基工程施工、提高施工质量、确保铁路运行安全具有重要意义。
施工单位应严格按照标准的要求进行施工，加强对施工过程的监督和管理，确保铁路路基工程施工质量的合格和稳定。
监管部门也要加大对施工单位的监督检查力度，确保标准的贯彻执行。
总结铁路路基工程施工质量验收标准2003是我国铁路建设领域的重要文件，其发布对于提高铁路路基工程施工质量、保障铁路运行安全具有重要意义。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
铁路路基工程验标新版修订内容旧版：1.0.2本标准适用于旅客列车设计行车速度等于或小于160km/h 的客货列车共线运行的新建、改建标准轨距铁路路基工程施工质量的验收。
新版：1.0.2本标准适用于新建和改建设计速度为200km/h及以下铁路路基工程施工质量的验收。
新版术语增加2.1.14普通填料，2.1.15物理改良土，2.1.6化学改良土，2.1.17级配碎石，2.1.18厂拌，2.1.19站场路基，2.1.20细粒含量等定义。
旧版：3.1.35隐蔽工程在隐蔽前应由施工单位通知监理单位组织验收，并应形成验收文件。
地基处理等重要分部工程验收时，勘察设计单位应派人参加。
新版：3.1.35隐蔽工程在隐蔽前应由施工单位通知监理单位组织验收，并应形成验收文件。
地基处理、变形观测及评估、路堑开挖、支挡结构、边坡防护及路基防排水等重要分部工程验收时，建设单位、勘察设计单位应派人参加。
验收过程中应按附录A的要求留存影像资料。
新版增加3.1.4、3.1.5、3.1.6、3.2.7内容。
新版3.3.22一般项目的质量抽样检验增加内容：不得有严重缺陷，不合格点不应集中。
旧版：3.4.2分项工程应由监理工程师组织施工单位分项工程技术负责人等进行验收。
新版：3.4.2分项工程应由监理工程师组织施工单位分项工程技术负责人等进行验收，支挡结构基坑开挖、边坡防护、路基防排水等重要分项工程验收时，勘察设计单位专业设计负责人应参加。
旧版：3.4.3分部工程应由监理工程师组织施工单位项目负责人和技术、质量负人等进行验收，路基工程涉及地基处理、路堑开挖、沉降观测等涉及结构安全和使用功能的分部工程进行验收时，勘察设计单位项目负责人应参加。
新版：3.4.3分部工程应由总监理工程师组织施工单位项目负责人和技术、质量负人等进行验收，地基处理、变形观测与评估、路堑开挖、支挡结构基坑开挖、边坡防护及路基防排水等重要分部工程验收时，建设单位、勘察设计单位项目负责人应参加。
新版增加4工程材料一大项。
旧版：原地面平整碾压主控项目4.1.3当路堤高度小于2.5m时，其地基压实质量应符合本标准附录B的规定。
检验数量：施工单位每100m等间距检查4个点；监理单位每200m见证检验2个点。
检验方法：根据地基土的类别，其检验方法应符合本标准第6.1.6条的规定。
新版：原地面平整碾压主控项目5.1.3原地面地基碾压质量应符合相应部位的压实质量要求。
检验数量：区间正线路基沿线路纵向连续长度每100m，站场路基每1.0×104m2，施工单位抽样检验4点，至少有1点在碾压范围边线上；监理单位按施工单位抽检数量的10%平行检验，每工点至少331点。
检验方法：按现行《铁路工程土工试验规程》TB10102规定的试验方法检验。
旧版：原地面平整碾压一般项目4.1.4 地面横坡陡于1:5时，应按设计在原地面开挖台阶，台阶宽度不小于2m 。
检验数量：施工单位检查9个点。
检验方法：尺量，水准测量。
新版：原地面平整碾压一般项目5.1.4 地面横坡陡于1:5时，所设置纵、横向台阶的高度、宽度应符合设计要求。
检验数量：施工单位每个台阶检验3点。
检验方法：观察、尺量。
新版增加5.1.5内容。
旧版：换填一般规定4.2.2换填区域采用机械开挖时应留有30～50mm 厚的人工清理层。
新版：换填一般规定5.2.2采用机械挖除换填土时，应留有人工清理层，不得扰动基底持力层。
旧版：换填主控项目4.2.3换填所用的填料种类、质量、使用范围应符合设计要求。
检验数量：施工单位每换填10000m 时检查2组，每增加5000m ，增加1组检验；监理单位按施工单位检查数量的20％见证检验或10％平行检验，且不得少于1组。
检验方法：检查产品质量证明文件及抽样试验。
新版：换填主控项目5.2.3换填所用的填料应符合设计要求，其质量验收按下列规定执行：1、中粗砂或碎石的品种、规格应符合设计要求，使用前应核对本标准第4.6.3条和第4.6.5条的材料质量验收结果，并引用、存档。
2、普通填料或物理改良土的品种、规格应符合设计要求，使用前应核对本标准第4.2节和第4.3节的相关材料质量验收结果，并引用、存档。
3、化学改良土的品种、规格应符合设计要求，使用前应核对本标准第4.4节的相关材料质量验收结果，并引用、存档。
旧版：4.2.5换填的深度和范围应符合设计要求。
检验数量：施工单位、监理单位全部检查。
检验方法：观察、尺量。
新版：5.2.4换填的范围、深度和基底地质条件应满足设计要求，坑底应整平。
检验数量：区间正线路基沿线路纵向连续长度每100m、站场路基每1.0✖104㎡，施工单位抽样检验4个断面，监理单位平行检验1个断面。
检验方法：观察、尺量。
新版增加5.2.5内容。
旧版：换填一般项目4.2.7换填地基顶面应有横向排水坡度，其高程、中线至边缘距离、宽度、横坡、平整度允许偏差及检验标准应符合表4.2.7的规定。
表4.2.7换填地基顶面的高程、中线至边缘距离、宽度、横坡、平整度允许偏差及检验标准新版：换填一般项目5.2.7换填地基顶面高程、横坡允许偏差、检验数量及检验方法应符合表5.2.7的规定。
表5.2.7换填施工顶面高程、横坡的允许偏差、检验数量及检验方法新版增加5.3.2、5.3.3内容。
旧版：4.13.3砂垫层应采用中、粗、砾砂，其含泥量不得大于5％；碎石垫层应采用未风化的碎(卵)石和砾石，最大粒径不得大于50mm，其含泥量不得大干5％，且不含草根、垃圾等有机杂物。
垫层用砂、碎石进场时应进行进场验收，并对其杂质含量和粒径级配进行检验。
检验数量：同一产地、品种、规格且连续进场的砂每10000m³、碎石每3000m³为一批，不足上述数量时亦为一批。
施工单位每批检验1组；监理单位按施工单位检验数量的10％平行检验，且每分部工程不少于1组。
检验方法：筛析法、有机质含量试验；草根、垃圾采用观察。
新版：换为5.3.4、5.3.5、5.3.6、5.3.7内容。
新版增加5.3.8内容。
旧版：4.13.4砂、碎石垫层应分层碾压，其压实质量应符合设计要求，其检验数量和方法应符合本标准第5.1.6条的规定。
新版：5.3.9砂（碎石）垫层、灰土（水泥土）垫层的厚度及压实质量应符合设计要求。
检验数量：区间正线路基沿线路纵向连续长度每100m、站场路基每1.0✖104㎡，施工单位抽样检验4点，其中路基中间2点，两侧距路基边缘2m处各1点，监理单位平行检验不少于1点。
检验方法：按现行《铁路工程土工试验规程》TB10102规定的试验方法检验、尺量。
新版增加5.3.11内容。
旧版：4.14.5（4.15.1）夯击点布置应符合设计要求。
检验数量：施工单位每100m等间距检查3个断面，每个断面左、中、右各1点；监理单位见证检验1个断面。
检验方法：尺量。
新版：5.4.3强夯（重锤夯实）夯击点布置应符合设计要求。
检验数量：区间正线路基沿线路纵向连续长度每100m、站场路基每1.0✖104㎡，施工单位等间距检查5个断面，监理单位见证检验1个断面。
检验方法：观察、尺量。
旧版：4.14.7强夯加固地基的承载力应符合设计要求。
检验深度不小于设计处理深度，检验时间应符合设计规定。
必要时，设计单位、监理单位、施工单位共同确认检验结果。
检验数量：施工单位每100m等间距检查3个断面，每个断面左、中、右各1点；监理单位见证检验1个断面。
检验方法：每个断面做动力触探试验2点(贯入深度<4m的一般黏性土或黏性素填土采用NlO，砂土或碎石土采用N63.5)；做静力触探试验1点。
新版：5.4.5强夯（重锤夯实）加固地基的承载力应符合设计要求。
加固深度不小于设计处理深度，检验时间应符合设计规定。
必要时，设计单位、监理单位、施工单位共同确认检验结果。
检验数量：区间正线路基沿线路纵向连续长度每100m、站场路基每1.0✖104㎡，施工单位等间距检查4个断面，每个断面左、中、右各1点，监理单位见证检验1个断面。
检验方法：电测式静力触探、动力触探。
新版增加5.4.6内容。
新版增加5.5强夯置换内容。
旧版：4.10．5砂袋进场后应进行现场验收，其技术指标应符合设计要求。
检验数量：同一厂家、品种、规格且连续进场的砂袋，每10万m作为一批，不足10万m亦按一批计。
施工单位每批检验1组；监理单位按施工单位检验数量的20％见证检验或10％平行检验，且每分部工程不少于l组。
检验方法：施工单位查验产品质量合格证，进行质量、抗拉强度、渗透系数及等效孔径等性能试验；监理单位检查试验报告并进行见证检验或平行检验。
新版：5.6.2砂袋的品种、规格应符合设计要求。
使用前应核对本标准第4.7.11条和第4.7.12条的相关材料质量验收结果，并引用、存档。
旧版：4．10．4袋装砂井砂料进场时应按批进行检验，砂料应为渗水率较高的风干中、粗砂，细度模数为2．3～3．7，含泥量<3％。
检验数量：同一产地、品种、规格且连续进场的砂料每5000m³为一批，不足5000m³亦按一批计。
施工单位每批检验一组，更换砂料场时，必须重新检验；监理单位按施工单位检验数量的20％见证检验或10％平行检验，且每分部工程不得少于1组。
检验方法：观察，检查产品质量证明文件及抽样试验。
新版：5.6.3砂袋用砂的品种、规格应符合设计要求使用前应核对本标准第4.6.3条的材料质量验收结果，并引用、存档。
旧版：4．11．5塑料排水板的品种、规格、质量应符合设计要求，进场时应进行现场验收。
检验数量：同一产地、厂家、品种且连续进场的塑料排水板每10万m为一批，不足10万m亦按一批计。
对芯板的材料、单位长度重量，施工单位每批检验1组；监理单位按施工单位检验数量的10％平行检验，且每分部工程不少于1组。
检验方法：检查产品质量合格证，对芯板的单位长度重量、抗拉强度、伸长率、纵向通水率以及滤膜的单位面积重、抗拉强度、渗透系数、等效孔径等性能进行试验。
新版：5.7.2塑料排水板的品种、规格、质量应符合设计要求。
使用前22应核对本标准第4.7.12条的材料质量验收结果，并引用、存档。
新版增加5.8.3内容。
旧版：4．16．4密封膜、排水滤管的种类、规格及质量应符合设计要求，进场时应进行现场验收，并对其技术性能进行检验。
检验数量：同一产地、厂家、品种且连续进场的密封膜每10000m 、排水滤管每10000m 为一批，不足上述数量时亦按一批计。
施工单位每批检验1组；监理单位按施工单位检验数量的10％平行检验，且每分部工程不少于1组。
检验方法：每批密封膜中随机取两卷，每卷各截取2m 做1组密封性能试验；每批排水滤管中随机截取2段，每段各1.0m 做1组物理性能试验。