铁路路基检测频率规定
铁路路基试验检测项目、频率一览表
铁路路基试验检测项目、频率一览表（请参照执行，如与技术规范或设计文件不一致，以技术规范或设计文件）序号名称检测项目自检频率监理检测频率标准要求备注1 当路堤填高<2.5m时地基处理地基压实质量检测4点/100m 2点/200m见证符合TB10414-2003标准附录B规定2高压旋喷桩、水泥搅拌桩水泥外加剂袋装200t/批50t/批按自检10%见证按自检10%平检符合TB10424-2010标准规定浆体比重2次/桩2次/工班高压旋喷桩、水泥搅拌桩配合比注浆流量、空气压力、注浆泵压力、钻杆提升速度、转速等参数2次/桩按自检20%见证工艺性试验所确定参数1、桩体完整性、均匀性无侧限抗压强度检验2、复合地基承载力1桩总数2‰2桩总数2‰且每工点不少于3根1、按自检20%见证2、全部见证委托第三方检测3 CFG桩水泥粉煤灰碎石、砂减水剂袋装200t/批200t/批400m³/批或600t/批50t/批按自检10%见证按自检10%平检按自检10%平检按自检10%平检符合TB10424-2010标准规定砼坍落度3次/台班按自检20%见证CFG桩配合比砼强度1组（3块）/台班按自检10%平检图纸设计强度桩体完整性桩总数10%，且不少于3根全部见证低应变检测单桩或复合地基承载力检测桩总数2‰且每工点不少于3根全部见证平板荷载试验4路基以下路堤填料的颗粒级配、相对密度、液塑限、击实试验10000m³/批按自检10%见证，同一土源不少于1次按TB10102-2010规程试验、符合TB10414-2003标准k30：每填高90cm，纵向100m检测2个断面4点，距路基边缘2m处2点、中间2点，不足90cm也检测2个断面4点k：每层纵向100m检测2个断面6点，每断面左、中、右个1点，左、右点距路基边缘1m处细粒土、粉砂土采用压实系数k和地基系数k30按右侧备注栏要求检测（压实系数k检测方法：①细粒土、粉砂土采用：环刀法、核子密度法。
路基试验检测项目及频率
1.每个基坑抽检2组试件；监理20％；
2.用动力触探试验
3
基床表层以下过渡段级配碎石填层
碎石针片状含量＜20％；软弱颗粒＜10％；黏土及有机物＜2％
级配碎石范围：（表6.3.4）
级配碎石2000m3/次；做颗粒级配、密度、针片状、黏土团及有机物含量指标；
如有掺加水泥就200t/批
检验方法：在料场抽检片石抗压强度；并在砌筑过程中观察、尺量片石规格。
2
砂浆
砌体砂浆强度等级应符合设计要求；
浆砌水沟每100米做1组试件；
监理：平行10％，见证20％；
3
混凝土
预制或现浇水沟盖板混凝土强度等级应符合设计要求；
100m3为一批，做2组试件；
监理：平行10％，见证20％
水泥、砂、石料原材料检测同原材料的检测频率。
的分类鉴别按《铁路路基施工规范》TB10202附录B
基床以下路堤填料频次要求：（表5.2.1）
基床以下路堤压实标准：（表5.2.2）
设计压实标准：
压实系数K：改良细粒土≥0.90
孔隙率n（％）：砂类土、细砾土，碎石类及粗砾土＜31
地基系数K30（MPa/m）：改良细粒土≥90；砂类土、细砾土≥110；
路堤高度H＞3米时，原地面处理后的质量的K30≥60MPa/m；
抽检压实系数K或孔隙率n 3点；其中：距边线1m处左右各1点，中部1点；或抽检地基系数K30 2点；其中：路基边线2m处1点，中部1点；监理：平行K或n 1点，见证全部K30
2
基坑回填
1.采用混凝土回填时强度等级应符合设计要求，标养28天；
碎石类及粗砾土≥130
《铁路土工试验规程》
铁路公路路基检测项目及频次
每一料场平行检验1次
12
基床表层级配碎石粒径级配、黏土及其他杂志含量、大于22.4mm的粗颗粒中带有破碎面的颗粒含量
检测依据：TB10102-2010
评定依据：
TB10751-2010设计图纸
每工班。
按施工单位检验的10%平行检验。
13
过渡段级配碎石粒径级配、针状和片状碎石含量、质软和易破碎的碎石含量
29
颗粒级配
检测依据：TB10102-2002
评定依据：
TB10751-2010设计图纸
每2000m3检验1次颗粒级配。每2000m3检验1次出场填料的试验报告。
颗粒级配按施工单位检验数量的10%平行检验。每2000m3检验1次出场填料的试验报告。
30
灰剂量
检测依据：TB10102-2002
评定依据：
检测依据：TB10751-2010
评定依据：
TB10751-2010设计图纸
33
改良土原材料、外掺料和混合料的出场检验资料进行核查
检测依据：/
评定依据：
TB10751-2010设计图纸
逐批检查检验资料
逐批检查检验资料
34
压实质量（压实系数K，地基系数K30，动态变形模量Evd
检测依据：TB10102-2010
评定依据：
TB10751-2010设计图纸
每过渡段每压实压实约60cm抽样检验地基系数2点，基床以下每压实层抽样检验压实系数3点，基床底层每压实层抽样检验压实系数和动态变形模量各3点；改良土填筑时，每压实60cm厚抽样检验1组无侧限抗压强度。
按施工单位检验数量的10%平行检验。
24
化学改良土压实系数、7d饱和无侧限抗压强度。
高速铁路工程检测项目抽检频率及试验方法大全
高速铁路工程检测项目抽检频率及试验方法大全各检测项目的抽检频率要求一、桥梁工程检测项目检测方法检测频次说明桥梁基桩完整性低应变法100%桩径<2m,桩长≤40m的基桩无损检测均采用低应变法声波透射法100%桩径≥2m或桩长>40m的基桩均采用声波透射法钻芯法桩身质量有怀疑或前两种方法进行验证或特殊要求时采取钻芯法检测二、路基工程1、软基处理（1）原地面处理：原地面处理前，区间正线路基沿线路纵向连续长度每100m、站场路基折合正线双线每100m抽检2点，采用静力触探试验。
原地面冲击碾压质量检测（按《铁路工程土工试验规程》TB10102规定的试验方法进行检验）：区间正线路基沿线路纵向连续长度每100m、站场路基折合正线双线每100m 抽检4点，至少有一点在碾压范围边线上。
换填基底开挖处理后的基底压实质量检测（按《铁路工程土工试验规程》TB10102规定的试验方法进行检验）：区间正线路基沿线路纵向连续长度每100m、站场路基折合正线双线每100m抽检3点，其中线路中间1点，两侧距换填边缘2m处各1点。
（2）强夯（重锤夯实）：每一工点每3000m2抽样检验12点，其中标准贯入试验6点（或动力触探3点），静力触探试验3点，平板载荷试验3点。
（3）砂（碎石）桩：桩身密实度：采用标准贯入或动力触探试验，按桩数的2%抽样检验，且每检验批不少于3根。
可液化土地基桩间土的加固效果：采用标准贯入、静力触探或动力触探试验，按桩数的2%抽样检验，且每检验批不少于3根。
复合地基承载力：采用平板载荷试验，按桩数的2%抽样检验，且每工点不少于3根。
（4）强夯置换：强夯碎石墩的墩长、墩身密实度：采用重型圆锥动力触探，按总墩数的2‰,每工点检验不少于3墩。
墩间土的强度：采用静力触探或动力触探，每3000m2抽样检验6点。
强夯碎石墩单墩承载力：采用平板载荷试验，检测机构抽样检验总墩数的2‰，且每检验批不少于3个墩。
（5）挤密桩：水泥土挤密桩压实系数，压实系数按按《铁路工程土工试验规程》TB10102规定的试验方法进行检验，按总桩数的2‰，且每工点不少于3根。
铁路试验检测频率
每部位测温1次并填写测温记录
见证试验，确认施工配合比 见证试验
每工作班至少测温1次 每部位测温1次
6、混凝土养护措施
每浇注段
全部检查
7、拆摸时温差
同条件养护试件脱 模抗压强度
每浇注段 需要时
全部检查
钢筋混凝 土及素混 凝土结构
同条件养护试件抗 对桥梁每墩台和隧道每200m衬砌应按不同强 按施工单位抽检次数的10%进行平行检
见证检测 检查试验报告
混凝 土施 工试 28 件耐 久性 能抽
检
电通量 抗冻性（当需要时）
同标段、同施工工艺、同配合比混凝土至少 进行一次抽检。 每20000m3混凝土取样检验一次。
按施工单位抽检次数的10%进行平行检 验，但至少一次
检查试验报告
抗渗性能
施工单位每5000m3同配合比、同施工工艺的 混凝土应至少制作抗渗检查试件一组 （6个），不足5000m3时也应制作抗渗检查试 件一组；隧道衬砌每200m、仰拱每500m至少 各制作抗渗检查试件一组。
止 1.外观、规格尺寸 14 水
带 2.物理力学性能
检验批每批≤5000m，每批逐一进行 按施工单位抽检次数的10%分别
规格尺寸和外观质量检查，并在外
观、规格合格的样品中随机抽取一 组样进行物理力学性能检验。
进行平行检验和见证检验，均不 少于一次。
1.外观 15 支座
2.物理机械性能
16
伸缩 1.外观 缝 2.物理机械性能
久性 3.含气量
要求 4.抗压强度
同强度等级、同性能的混凝土进行
的混 5.抗裂性 25 凝土
或高 6.电通量
一次混凝土配合比选定试验。当使 用的原材料、施工工艺发生变化
高速铁路路基试验检测标准和检测频率
注：无砟轨道可采用K30或Ev2。采用Ev2时，其控制标准为Ev2≥80Mpa且Ev2/Ev1≤2.5。
碎石类及粗砾土K30≥150
Evd≥40
K≥0.95
化学改良土
K≥0.95
①.每100m每压实层抽检K6点，其中左右距路肩边线1m处各2点，路基中部2点。②.站场路基按填筑分块区段情况参照区间正线路基取点方法抽样检验。抽样检验３处无侧限抗压强度（同一连续作业段左、中、右各１处）。
加筋土
加筋材料
无老化、外观无破损、无污染
同厂家、品种、批号的加筋材料每10000m2为一批不足10000m2也按一批计；施工单位每批抽样检验一组
监理20%见证且不少于1组
检验每批产品的质量证明文件和性能报告单；抽样检验材料的拉伸强度、极限抗拉强度和延伸率
铺设位置、层数、方向及连接方法
符合设计要求
施工单位沿线路纵向每100m抽样检验5处
①.K、k30监理10%进行平行检验，均不少于1次。
注：无砟轨道可采用K30或Ev2。采用Ev2时，其控制标准为Ev2≥45Mpa且Ev2/Ev1≤2.6
碎石类及粗砾土K30≥130
压实系数K
K≥0.92
化学改良土
压实系数K
K≥0.92
①.每100m每压实层抽检K6点，其中左右距路肩边线1m处各2点，路基中部2点。②.站场路基按填筑分块区段情况参照区间正线路基取点方法抽样检验。抽样检验３处无侧限抗压强度（同一连续作业段左、中、右各１处）。
Ｋ 监理１０％平检。每检验批平行检验１处无侧限抗压强度。
7d饱和无侧限抗压强度qu（ＫＰａ）
≥250
4
褥垫层
砂
铁路工程检测频率
4地基处理：路基换填施工单位每换填10000m3检查2组，每增加5000m3增加1组检验。
监理单位按施工单位抽检次数的10%分别进行平行检验和见证检验均不少一次。
碎石桩检验数量：同一产地、品种、规格且连续进场的碎石，每3000m3为一批不足3000m3亦按一批计。
施工单位每批检验一组。
监理单位按施工单位抽检次数的10%分别进行平行检验和见证检验均不少一次。
砂（碎石）垫层4.13.3砂垫层应采用中、粗、砾砂，其含泥量不得大于5%；碎石垫层应采用未风化的碎（卵）石和砾石，最大粒径不得大于50mm，其含泥量不得大于5%，且不含草根、垃圾等有机杂物。
垫层用砂、碎石进场时应进行验收，并对其杂物含量和料径级配进行检验。
检验数量：同一产地、品种、规格且连续进场的砂每10000m3、碎石每3000m3为一批，不足上述数量时亦为一批。
施工单位每批检验1组；监理单位按施工单位抽检次数的10%分别进行平行检验和见证检验，均不少于一次。
检验方法：筛析法、有机质含量试验；草根、垃圾采用观察。
砂垫层4.3.3 砂垫层应采用天然级配的中、粗、砾砂，不含草根、垃圾等杂质，其含泥量不得大于5%，用作排水固结地基的砂垫层其含泥量不得大于3%。
检验数量：同一产地、品种、规格且连续进场的砂料，每3000m3为一批，当不足3000m3时也按一批计。
施工单位每批抽样检验1组；监理单位按施工单位抽检次数的10%分别进行平行检验和见证检验，均不少于一次。
检验方法：现场抽样检验砂子含泥量，并进行筛分试验，在施工过程中观察查有无草根、垃圾等杂质。
4.3.4碎石垫层应采用未风化的干净砾石或碎石，其最大粒径不得大于50mm，含泥量不得超过5%，且不含草根、垃圾等杂质。
检验数量：同一产地、品种、规格且连续进场的碎石，每3000m3为一批，当不足3000m3时也按一批计。
施工单位每批抽样检验1组；监理单位按施工单位抽检次数的10%分别进行平行检验和见证检验，均不少于一次。
高速铁路路基试验检测标准和检测频率
高速铁路客运专线路基检测标准和检测频率
高速铁路客运专线路基检测标准和检测频率
高速铁路客运专线路基检测标准和检测频率
注：如有设计规定，按设计标准执行。
高速铁路客运专线路基原材料检验频次
化学改良土外掺料的检验数量及检验方法
化学改良土使用前应进行配合比和无侧限抗压强度验证试验
原地面处理：
一、地质核查
（1）原地面处理前，应对地基的地质资料进行核查，地基条件应符合设计文件。
核查的地质条件与设计资料不符时，应及时反馈。
（2）检验数量：区间正线路基沿线路纵向连续长度每100米、站线路基折合正线双线每100米，施工单位抽检2点。
（3）检验方法：静力触探等。
（4）监理：全部见证试验。
二、换填基底
（1）换填基底开挖处理后的基底压实质量应符合设计要求。
（2）检验数量：区间正线路基沿线路纵向连续长度每100米、站线路基折合正线双线每100米，施工单位抽检3点，其中线路中间1点，两侧距换填边缘2米处各1点。
（3）检验方法：按《铁路工程土工试验规程》方法检验。
（4）监理：平行检验1点。
三、垫层
（1）采用砂垫层时，应碾压密实。
采用碎石垫层时，路堤填高≤3米，顶面压实质量应满足K30≥150MPa/m；路堤填高＞3米，顶面压实质量应满足K30≥130MPa/m；
（2）检验数量：区间正线路基沿线路纵向连续长度每100米、站场路基折合正线双线每100米，施工单位抽检3点，其中线路中间1点，两侧距路基边缘2米处各1点。
（3）检验方法：按《铁路工程土工试验规程》方法检验。
（4）监理：平行检验1点。
铁路检测项目频率
工程部位 原地面处 理 地基 处理 换填 名称 / 填料种 类 检测项目 静力触探或动力触探 根据设计填料确定 技术要求 满足设计要求 满足设计要求 满足设计要求 满足设计要求 满足设计要求 满足设计要求 检测频次 每100m测2点������监理全部见证 施工单位每换填10000m³时检查两组，每增加5000m³增加一组检验，监理单 位按施工单位抽检次数的10%分别进行平行和见证检验。 施工单位每100换填层等间距检查4点；监理单位每200m换填层见证2点。 施工单位每10000m³检测一次，监理单位每50000m³平行检验一次。 施工单位每10000m³检测一次，监理单位每50000m³平行检验一次。 施工单位每5000m³检测一次，监理单位每50000m³平行检验一次。 每填筑0.9m，纵向每100m检查2个断面4个点，距路基边缘2m处2点、中间点2 点、不足0.9m检查2个断面4个点，监理单位按施工单位抽检次数的10%分别 进行平行检测和见证检测。 每层沿纵向每100m等间距检查2个断面6个点，每断面左中右各一点，左右点 距路基边缘1m处，监理单位按施工单位抽检次数的10%分别进行平行检测和 见证检测。 每填筑0.9m，纵向每100m检查2个断面4个点，距路基边缘2m处2点、中间点2 点、不足0.9m检查2个断面4个点，监理单位按施工单位抽检次数的10%分别 进行平行检测和见证检测。 每层沿纵向每100m等间距检查2个断面6个点，每断面左中右各一点，左右点 距路基边缘1m处，监理单位按施工单位抽检次数的10%分别进行平行检测和 见证检测。 每填筑0.9m，纵向每100m检查2个断面4个点，距路基边缘2m处2点、中间点2 点、不足0.9m检查2个断面4个点，监理单位按施工单位抽检次数的10%分别 进行平行检测和见证检测。 每层沿纵向每100m等间距检查2个断面6个点，每断面左中右各一点，左右点 距路基边缘1m处，监理单位按施工单位抽检次数的10%分别进行平行检测和 见证检测。
铁路路基新验标（TB10424-2018）规定试验检测项目及频率表
铁路路基新验标（TB10424-2018）规定试验检测项⽬及频率表室出场后压实前含⽔率每⼯班检验1次10%平检拌和物不应含有灰团及未消解⽣⽯灰块，粒径⼤于15mm的⼟块含量≤15%，且最⼤粒径≤30mm每⼯班检验2次50%见证观察、筛分、尺量灰⼟（⽔泥⼟）品种规格应符合设计要求，不得含有草⽪、树根、垃圾等杂物同⼀产地、品种、规格且连续进场每5000m 3抽检1组20%见证筛析法、称量法，观察满⾜设计要求，并符合下列规定：①粒径⼤于1.7mm颗粒的洛杉矶磨耗率≤30%，硫酸钠溶液浸泡损失率≤6%②粒径⼩于0.5mm颗粒的液限≤25%，塑性指数≤6③不均匀系数Cu≥15，曲率系数Cc为1~3⑤黏⼟团及其他杂质含量≤2%⑥I型级配碎⽯0.02mm以下粒径质量≤3%，压实系数为0.97时渗透系数＜1.0×10-6m/s；Ⅱ型级配碎⽯0.075mm以下粒径质量≤3%，压实后≤5%，持⽔率≤5%，渗透系数＞5.0×10-6m/s每⼀料场检验①~③项⽬及压实后的持⽔率（Ⅱ型）和渗透系数2次平检1次取样委托委外试验每⼯班抽样检验粒径级配、细长及扁㎡颗粒含量、压碎指标、黏⼟团及其他杂质含量10%平检现场检验监督指导满⾜设计要求，并符合下列规定：①碎⽯颗粒中针状和⽚状碎⽯含量≤20%②质软和易破碎的碎⽯含量≤10%③黏⼟团及有机物含量≤2%④颗粒级配要求出场前检验最⼤⼲密度每5000m 3检验1次20%见证取样委托室内试验出场后压实前含⽔率每⼯班检验1次10%平检现场检验监督指导安定性、凝结时间、胶砂强度每500t检验1次10%见证同上⽂取样委托室内试验⽔泥允许偏差为试验配合⽐确定掺量0~+1.0%每⼯班检验1次20%见证滴定法或仪器法现场检验监督指导砂、⽯等粗、细⾻料、拌和⽤⽔、养护⽤⽔取样委托室内试验监督指导监督指导现场检验现场检验《铁路⼯程⼟⼯试验规程》TB10102《铁路⼯程⼟⼯试验规程》TB10102《铁路⼯程⼟⼯试验规程》TB10102基床表层基床表层以下过渡段掺⼊⽔泥良⼟填料级配碎⽯原材料符合《铁路混凝⼟⼯程施⼯质量验收标准》TB10424的规定每⼯班检验1次10%平检室砂垫层应采⽤中、粗、砾砂；⼩于0.075mm颗粒含量≤5%，排⽔固结地基的砂垫层及沙袋⽤砂，⼩于0.075mm颗粒含量≤3%；不应含有草根、垃圾等有机杂质每1万m3检验1次20%见证筛析法、有机质试验，现场观察现场检验监督指导砂桩所⽤砂料：渗⽔率较⾼的中粗砂、砾砂，⼩于0.075mm颗粒含量≤5%；所⽤碎⽯：粒径为20~50mm，⼩于0.075mm颗粒含量≤5%每5000m3检验1次20%见证《铁路⼯程⼟⼯试验规程》TB10102取样委托室内试验碎⽯垫层未风化的碎卵⽯或砾⽯，最⼤粒径≤50mm⼩于0.075mm颗粒含量≤10%不含草根、垃圾等有机杂质每5000m3检验1次20%见证筛析法、有机质试验，现场观察现场检验监督指导强夯置换的置换料级配良好的块⽯、碎⽯、矿渣等坚硬粗颗粒材料，粒径⼤于300mm的颗粒含量不宜超过30%观察、尺量现场检验-⽚⽯混凝⼟⽤⽚⽯质地坚硬、不易风化、⽆裂纹、⽆⽔锈⽯块中部厚度≥15cm，最⼩块径>15cm强度等级MU≥30寒冷地区应做冻融循环试验每400m3检验1次，寒冷地区每料场做1次冻融循环试验20%见证《铁路⼯程岩⼟试验规程》TB10115取样委托室内试验砌筑及防护⽯料质地坚硬、不易风化、⽆裂纹、⽆⽔锈类别、规格和质量要求见《铁路路基⼯程施⼯质量验收标准》TB10414-2018附录J强度等级MU≥30最⼩块径>15cm寒冷地区应做冻融循环试验每400m3检验1次，寒冷地区每料场做1次冻融循环试验20%见证《铁路⼯程岩⼟试验规程》TB10115取样委托室内试验路基⽤碎⽯、卵砾⽯、黏⼟材料符合设计要求每3000m3检验1次20%见证《铁路⼯程⼟⼯试验规程》TB10102取样委托室内试验⽔泥、掺合料、外加剂、钢筋等取样委托室内试验⼟⼯格室符合设计要求及相关产品标准要求每2.5万㎡检验1次全部见证⼟⼯格栅符合设计要求及相关产品标准要求每10万㎡检验1次全部见证⼟⼯膜符合设计要求及相关产品标准要求每10万㎡检验1次全部见证⼟⼯⽹符合设计要求及相关产品标准要求每2.5万㎡检验1次全部见证⼟⼯布符合设计要求及相关产品标准要求每10万㎡检验1次全部见证⼟⼯排⽔材料符合设计要求及相关产品标准要求㎡⾯类每1万㎡，管类每5000㎡检验1次全部见证相关产品标准及试验⽅法砂⽯⼟类天然材料⽔泥、钢材、⼟⼯材料、⽯灰等⼯业产品全部检验符合《铁路混凝⼟⼯程施⼯质量验收标准》TB10424的规定处理层。
路基检测频率
路基检测指标与频率一、碎石垫层压实标准与检测频率采用碎石垫层时，路堤填高≤3.0m，顶面压实质量应满足K30≥150MPa/m; 路堤填高＞3.0m，顶面压实质量应满足K30≥130MPa/m。
检验数量：区间正线路基沿线路纵向连续长度每100m、站场路基折合正线双线每100m，施工单位抽样检验3点，其中：路基中间1点，两侧距路基边缘2m处各1点。
监理单位平行检验不少于1点。
检验方法：按《铁路工程土工试验规程》（TB10102）规定的试验方法进行检验。
二、基床以下路堤压实标准与检测频率注：无砟轨道可采用K30或Ev2。
当采用Ev2时，其控制标准为Ev2≥45MPa且Ev2 / Ev1≤2.6。
检验数量：区间正线路基沿线路纵向连续长度每100m、站场路基折合正线双线每100m，施工单位每压实层抽样检验压实系数6点，其中：区间正线路基左、右距路基边线1m处各2点，路基中部2点。
每填高约90cm抽样检验地基系数（无砟轨道可采用K30或Ev2）4 点，其中：区间正线路基距路基边线2m处左、右各1点，路基中部2点。
站场路基按填筑分块分区段情况参照区间正线路基取点方法抽样检验。
.监理单位按施工单位抽检次数的10%进行平行检验，且均不少于一次。
检验方法：按《铁路工程土工试验规程》（TB10102）规定的试验方法进行检验。
三、基床底层压实标准与检测频率注：1 、无砟轨道可采用K30或Ev2。
当采用Ev2时，其控制标准为Ev2≥80MPa且Ev2/Ev1≤2.5。
2、括号内数字为寒冷地区化学改良土考虑冻融循环作用所需强度值。
检验数量：区间正线路基沿线路纵向连续长度每100m、站场路基折合正线双线每100m，施工单位每压实层抽样检验压实系数6点，其中：区间正线路基左、右距路基边线1m处各2点，路基中部2点。
每填高约90cm抽样检验地基系数（无砟轨道可采用K30或Ev2）、动态变形模量各4点，其中：区间正线路基距路基边线2m处左、右各1点，路基中部2点。
铁路路基检测频率规定
中铁二局林织铁路中心试验室路基工程试验检测频率实行情况一、参考标准1、客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准铁建设[2007]85号2、客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准铁建设[2005]160号3、铁路路基设计规范TB10001-2005 J447-20054、客运专线铁路路基工程施工技术指南 TZ212-20055、客运专线无砟轨道铁路工程施工技术指南 TZ216-20076、铁路工程土工试验规程TB10102-2004 J338-20047、变形模量Ev2检测规程铁建设[2005]188号8、相关设计图[成灌施路专-15（对于水泥搅拌桩）和成灌施路专-16（对于CFG桩）]9、关于发布《铁路路基工程施工质量验收标准》等十九项铁路工程施工质量验收标准局部修订条文的通知铁建设[2007]159号二、原地面处理路堤地基条件符合设计文件的原地面处理应满足所处路堤部位的填筑要求。
检验数量：施工单位沿线路纵向每100m检验2点，监理单位100%见证检验，勘察设计单位现场确认。
检验方法：动力触探试验（因本工程所有原地面处理为换填或地基加固处理，换填到位的基底土均为碎石类土，所以采用动力触探的方法检测，规范规定的静力触探不适用于碎石类土）本条参考《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号第4.1.3～4条规定。
三、路基检测分为路堤、基床、过渡段三大部分，各部分检测情况如下（一）、基床以下路堤填料选用A、B组填料。
填筑前应对取土场填料进行取样检验；填筑时应对运至现场的填料进行抽样检验。
当填料土质发生变化或更换取土场时，应重新进行检验。
检验项目及频次应符合下表的规定。
注：表中数值为进行一次试验的填料体积检验方法：铁路工程土工试验规程 TB10102-2004 J338-2004本条参考《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2007]85号第6.2.1条规定。
铁路路基新验标(TB10424-2018)规定试验检测项目及频率表
风化软岩（砂石 状）
颗粒分析、最大粒径、细粒含量、颗粒密度
普通填 风化软岩（土 液限、塑限、颗粒分析（黏粒、粉粒、粗粒含
料
状）
量）
每一料场每1.5万m³ 检验1次
10%平检
《铁路工程土工试 取样委托 室内试验 验规程》TB10102
膨胀土、盐渍土 普通铁路要求检验项目、矿物分析、膨胀率、 、黄土 湿化试验、设计要求的其他检验项目
平检1点
距边缘2m各1点
纵向每200m抽检10处 -
纵向每200m抽检10断 面
-
纵向连续每100m、站
场路基每1万㎡抽检3 见证1点
点
观察、尺量
标准贯入法 仪器测量 坡度尺量 观察计数
现场检验
-
现场检验 监督指导
现场检验
-
现场检验
-
现场检验
-
备注
部位 名称
检验项目
检验内容和技术要求
垫层
地基 处理
料 出场后压实前 含水率
检1次
每1万m³检验1次 每1万m³检验1次 每工班检验1次
10%平检 10%平检 10%平检
TB10414-2018附录
《铁路工程土工试 验规程》TB10102
取样委托 现场检验
室内试验 监督指导
石灰改良 水泥改良
原土料有机质含量≤5%，硫酸盐含量≤0.8% 塑性指数宜大于12 原土料有机质含量≤2%，硫酸盐含量≤0.25% 塑性指数宜大于12
出场前检验 最大干密度，水泥改良土同时做延迟试验
每工班检验1次 每1万m³检验1次
20%见证 滴定法或仪器法 现场检验 监督指导 10%平检 《铁路工程土工试 取样委托 室内试验
XXX线改建工程路基、路面、桥隧工程试验检测项目及检验频率规定
序号类别检测项目检验频率试验依据1 填料路基填土液限、塑限、塑性指数、颗粒分析、密度、击实、承载比、有机质含量、易溶盐含量试验击实、液限、塑限试验每填5000m3一次，其余试验每土场检验一次或材料变化时检验JTG E40-2007 路基填土混石颗粒分析、土石体积比、密度曲线、击实试验每1000m3一次JTG E40-2007 路基填石石料强度试验每料源检验一次或材料变化时检验JTG E41-2005 路基、台背填砂砾颗粒分析、含泥量、击实试验击实试验每5000m3一次，其它每料源检验一次或材料变化时检验JTG E40-20072 水泥细度、安定性、标准稠度用水量、凝结时间、胶砂强度试验、碱含量1、散装水泥：对同一水泥厂家生产的同批出厂的同品种、同标号的水泥每500T检验一次，不同批号不足500T的均按一批次检验。
2、袋装水泥：以同一厂家生产的同批出厂的同品种、同标号的水泥每200T检验一次。
3、碱含量试验同品种、同标号的水泥做一次。
JTG E30-2005GB 175-20073 混凝土拌合用水油脂、糖类、游离酸类、PH值、硫酸盐含量试验每一水源检验一次JTJ056-84、JGJ 63-894 掺合材料细度、烧失量、含水量、三氧化硫含量、需水量比、抗压强度比试验每进场一批检验一次，每检验批代表数量为100T，不足100T按一批检验GB1345-91、GB1596-91、GB/T76-96、GB/T2035 石灰细度、钙镁含量、二氧化碳含量、未消化残渣含量、产浆量试验每料源检验一次或材料变化时检验JTJ 057-946 石料饱水抗压强度试验同一料源的砂每进场200 m3为一批次，不足200 m3也按一批次检验，表观密度、堆积密度、空隙率、坚固性、云母含量、硫化物及SO3含量、碱集料反应、轻物质含量试验每料源检验一次。
JTG E41-20057 细集料筛分（级配）、含泥量、泥块含量、表观密度、堆积密度、空隙率、坚固性、云母含量、硫化物及SO3含量、有机质含量、碱集料反应等试验同一料源的砂每进场400 m3为一批次，不足400 m3也按一批次检验，表观密度、堆积密度、空隙率、坚固性、云母含量、硫化物及SO3含量、碱集料反应、轻物质含量试验每烊源检验一次。
Ⅰ级铁路路基压实标准和检测频率
第2页共2页
序号
部位
填料
检测项目
压实标准
检测标准
检测频率
备注
4
基床表层
级配砂砾石
或级配碎石
K30≥190
铁建设【2004】8号
检测方法同上。
检测频率：
地基系数K30检测：每填高0.9m，纵向每100m抽检4点，距路基边线2m处左、右各1点，中部2点。监理单位见证检验全部。
④.粗粒土可以采用灌砂法、灌水法或气囊法检测压实密度。
⑤.碎石类和最大粒径小于60mm块石土可以采用灌水法检测压实密度。
检测频率：
地基系数K30检测：每填高0.9m，纵向每100m检查2个断面4点，距路基边缘2m处1点，中间2点。不足0.9m亦检查2个断面4点。监理20%分别进行平行检验和见证检验，且每检验批不少于2点。
H>2.5m
黏性土
清除表土整平
K30≥85
压实系数K
K≥0.85
砂类土、砂砾土
/
地基系数K30(MPa/m)
K30≥110
岩石
/
按风化情况，比照上述要求进行处理，坚硬岩石不做处理。
注：路提高度小于2.5m的低路堤，基床范围内的地基土比贯入阻力Ps值应大于1.5MPa或允许承载力[σ]应大于0.18 MPa。
K≥0.90
粗粒土
K30≥110
孔隙率n(%)
n<31
碎石类土
K30≥130
孔隙率n(%)
n<31
块石类
K30≥130
地基系数K30检测：每层沿纵向每100m抽检3处，路基中部1处，距路基边2m左、右各1处；监理单位全部见证检验。
【精品】高速铁路试验见证检验及平行检验频率规定.7
高速铁路试验见证检验及平行检验频率规定
依据铁道部文件《关于印发高速铁路路基工程等9项施工质量验收标准的通知》铁建设〔2010〕240号、《关于印发高速铁路路基工程等9项施工技术指南的通知》铁建设〔2010〕241号，并结合湖北城际铁路有限责任要求于2011年7月1日实施特编制了高速铁路试验见证检验及平行检验频率规定，请各单位遵照执行。
一、主要原材料
二、路基现场检测
三、混凝土试件
注：1.标养混凝土试件均检查试验报告。
2.喷射混凝土、蒸养混凝土、预应力混凝土标准条件养护法试件采用28d（其同条件养护法试件的逐日累积温度规定是600℃·d控制；不应小于14d，也不宜大于60d，不计0及以下的龄期）。
除喷射混凝土、蒸养混凝土、预应力混凝土标准条件养护法试件采用28d外，对于其它标准条件养护法试件采用56d龄期的混凝土，其同条件养护法试件的逐日累积温度可按1200℃·d控制（其同条件养护法试件的逐日累积温度规定是1200℃·d控制；不应小于28d，也不宜大于120d，不计0及以下的龄期）。
四、混凝土施工
五、混凝土配合比选定试验的检验和计算项目
注：监理单位全部检查确认混凝土配合比选定报告。
高速铁路_检测项目及频率表
商合杭铁路工程原材料常规检测项目及频率表( 没有要求的频率按5-10%控制)商合杭铁路工程原材料常规检测项目及频率表商合杭铁路工程原材料常规检测项目及频率表商合杭铁路工程原材料常规检测项目及频率表剂防腐剂200t 为一200t 时，应按计。
一批一出的外批，批比表面结测定仪、电子天平、电子分析天平、水泥净浆搅拌机、水泥胶砂搅拌机、水泥抗折抗压试验机、比长仪《混凝土外加剂》GB8076-2008《砂浆、混凝土防水剂》JC 4742008《水泥密度测定方法》GB/T 208-94《水泥比表面积测定方法勃氏法》GB/T8074-2008 《水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法》GB/T 1346-2011 《膨胀水泥膨胀率试验方法JC/T313-2009 《混凝土抗硫酸盐类侵蚀防腐剂》JC/T1011-2006该批防腐剂所检密度为实测值，其余所检项目试验结果均符合《混凝土抗硫酸盐类侵蚀防腐剂》JC/T1011-2006 的标准要求。
( 掺量6.0%)10kg商合杭铁路工程原材料常规检测项目及频率表商合杭铁路工程原材料常规检测项目及频率表商合杭铁路工程原材料常规检测项目及频率表商合杭铁路工程原材料常规检测项目及频率表杆见证试验2008《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》TB10753-2010 锚杆技术条件》TB/T3209-2008 的标准要求。
2根× 500mm2根× 500mm商合杭铁路工程原材料常规检测项目及频率表商合杭铁路工程原材料常规检测项目及频率表商合杭铁路工程原材料常规检测项目及频率表商合杭铁路工程原材料常规检测项目及频率表商合杭铁路工程原材料常规检测项目及频率表商合杭铁路工程原材料常规检测项目及频率表商合杭铁路工程原材料常规检测项目及频率表商合杭铁路工程原材料常规检测项目及频率表商合杭铁路工程原材料常规检测项目及频率表商合杭铁路工程原材料常规检测项目及频率表桥涵检测频率表（编制依据：TB10752-2010）路基检测频率表（编制依据：TB10751-2010）路基检测频率表（编制依据：TB10751-2010）隧道检测频率表（编制依据：TB10753-2010）商合杭铁路混凝土检测频率表商合杭铁路混凝土检测频率表。
铁路试验检测项目及频次
3.泥块含量
4.云母含量
5.轻物质含量
6.有机物含量
7.压碎指标（人工砂）
8.石粉含量（人工砂）
9.吸水率
10.坚固性
11.硫化物及硫酸盐含量
12.Clˉ含量
13.碱活性
4
粗骨料
1.颗粒级配
连续进场的同料源、 同 品种、同规格的粗骨料 以不大于400m3（或600t）为一批，不足上
1.施工单位每批抽检 试验一次1～5、8项； 监理单位按施工单位抽 检次数的10%进行平行
5.2.3普通填料出场时的含水 率应在工艺试验确定的 填料出厂含水率范围内 范围。 检验数量： 施工 单位每工班检验含水 率不少于2次。
5.2.1监理单位按施工单位检验 数量的10%平行检验，且 同一土源不少于一次；
5.2.2监理单位按施工单位检验 数量的10%平行检验，且 同一土源不少于一次；
5.2.3监理单位按施工单位检验 数量的10%平行检验
8
压浆料
1.凝结时间
以压浆料用量100t为 一批（压浆剂折算成压 浆料数量计算） ，不足100t按一批计算。
1.施工单位每批抽样一 次1～3、6～8项,监理 单位检查试验报告。
2.新货源或使用同厂 家、同品种、同规格达
12个月检查1～11项， 监理单位检查试验报 告。
1.TB/T3192-2008《 铁路 后张法预应力混凝土梁 管道压浆技术条件》；TB10424-20102.《铁路混凝土工程施 工质量验收标准》7.5
8.游离CaO含量
3
细骨料
1.颗粒级配
连续进场的同料源、 同品种、同规格的细骨 料以不大于400m3（或600t）为一批，不足上 述数量按一批计。
路基检测项目频率
渡
段
一
1
过渡段
基底处理
地基系数、压实系数、孔隙率
K30、环刀、平板载荷试验
抽样检测压实系数K(或孔隙率n)3 点、地
基系数K30 2 点
20
/
二
1
基坑回填
回填材料混凝土
强度等级
每个基坑抽样2 组
/
20
2
分层回填碎石
动力触探
每个基坑抽样2 点
/
50
三
1
基床表层
以下过渡
段级配碎
石填层
填料粒径、级配质量
(地基系数、孔隙率)
无侧限抗压强度
每压实层
抽样检验3 处
10
10
7
基床底层换填
(压实质量)
普通土和物理改良土压实
质量地基系数、动态变形模量和孔隙率三项指标控制
纵向100m 每压实层抽样检测压实系数K 或孔隙率n 6 点、每填高
90cm 检测动态变形模量Evd、K30 各4 点
10
10
化学改良土(地基系数、动态变形模量、压实系数)
良细粒土) 或孔隙率
n(砂类土和碎石土) 6点，每填高90cm 检测
K30、动态模量Evd 各4 点
10
10
砂类土及细砾土
(地基系数、孔隙率)
碎石类及粗砾土
(地基系数、孔隙率)
六
1
路堤与路
堑过渡段
基床表层
以下填土
层
普通填料
细粒土液塑限、击实试验
每5000m3(或土性明显发生变化)取1 组
50000m3
每3000m3 为一批 取一组
10
10
2
2m 以下桩身密度
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中铁二局林织铁路中心试验室路基工程试验检测频率实行情况一、参考标准1、客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准铁建设[2007]85号2、客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准铁建设[2005]160号3、铁路路基设计规范TB10001-2005 J447-20054、客运专线铁路路基工程施工技术指南 TZ212-20055、客运专线无砟轨道铁路工程施工技术指南 TZ216-20076、铁路工程土工试验规程TB10102-2004 J338-20047、变形模量Ev2检测规程铁建设[2005]188号8、相关设计图[成灌施路专-15（对于水泥搅拌桩）和成灌施路专-16（对于CFG桩）]9、关于发布《铁路路基工程施工质量验收标准》等十九项铁路工程施工质量验收标准局部修订条文的通知铁建设[2007]159号二、原地面处理路堤地基条件符合设计文件的原地面处理应满足所处路堤部位的填筑要求。
检验数量：施工单位沿线路纵向每100m检验2点，监理单位100%见证检验，勘察设计单位现场确认。
检验方法：动力触探试验（因本工程所有原地面处理为换填或地基加固处理，换填到位的基底土均为碎石类土，所以采用动力触探的方法检测，规范规定的静力触探不适用于碎石类土）本条参考《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号第4.1.3～4条规定。
三、路基检测分为路堤、基床、过渡段三大部分，各部分检测情况如下（一）、基床以下路堤填料选用A、B组填料。
填筑前应对取土场填料进行取样检验；填筑时应对运至现场的填料进行抽样检验。
当填料土质发生变化或更换取土场时，应重新进行检验。
检验项目及频次应符合下表的规定。
注：表中数值为进行一次试验的填料体积检验方法：铁路工程土工试验规程 TB10102-2004 J338-2004本条参考《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2007]85号第6.2.1条规定。
（二）、基床以下路堤（含换填部分）每一填筑层压实质量应符合下表规定：检验数量：施工单位沿线路纵向每100m每压实层抽样检验孔隙率n6点，其中：左、右距路肩边线1m 处各2点，路基中部2点；每填高约0.9m抽样检验地基系数K30、二次变形模量Ev2各4点，其中：距路肩边线2m处左、右各1点，路基中部2点。
监理单位按施工单位抽样检验数量的10%别进行平行检验和见证检验，均不少于一次。
检验方法：铁路工程土工试验规程 TB10102-2004 J338-2004检测评定依据：（1）、客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准铁建设[2007]85号（2）、客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准铁建设[2005]160号（3）、铁路工程土工试验规程TB10102-2004 J338-2004（4）、变形模量Ev2检测规程铁建设[2005]188号本条参考《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2007]85号第6.2.2条规定和关于发布《铁路路基工程施工质量验收标准》等十九项铁路工程施工质量验收标准局部修订条文的通知铁建设[2007]159号第十七条（四）的规定。
（三）、基床底层应采用A、B组填料或改良土填筑，其压实质量应符合下表规定：基床底层压实标准1m 处各2点，路基中部2点；每填高约0.9m抽样检验地基系数K30、动态变形模量Evd、二次变形模量Ev2各4点，其中：距路肩边线2m处左、右各1点，路基中部2点。
监理单位按施工单位抽样检验数量的10%别进行平行检验和见证检验，均不少于一次。
检验方法：铁路工程土工试验规程 TB10102-2004 J338-2004检测评定依据：（1）、客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准铁建设[2007]85号（2）、客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准铁建设[2005]160号（3）、铁路工程土工试验规程TB10102-2004 J338-2004（4）、变形模量Ev2检测规程铁建设[2005]188号本条参考《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2007]85号第6.2.3条规定和关于发布《铁路路基工程施工质量验收标准》等十九项铁路工程施工质量验收标准局部修订条文的通知铁建设[2007]159号第十七条（四）的规定。
（四）、基床表层级配碎石材料性能应符合下表规定：1、粒径大于1.7mm的颗粒的洛杉矶磨耗率不大于30%。
2、粒径大于1.7mm的颗粒的硫酸钠溶液浸泡损失率不大于6%。
3、粒径小于0.5mm的细颗粒的液限不大于25%，塑性指数小于6。
4、不得含有粘土及其它杂质。
检验数量：施工单位每2000m3抽样检验1次颗粒级配、颗粒密度、黏土及其他杂质含量、大于22.4mm 的粗颗粒中带有破碎面的颗粒含量;其它项目每一料场抽样检验2次。
监理单位按施工单位抽检次数的10%分别进行平行检验和见证检验，均不得少于一次。
检验方法：在料场抽样进行室内试验，并在每层的填筑进程中目测检查级配有无明显变化。
检测评定依据：（1）、客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准铁建设[2005]160号（2）、客运专线基床表层级配碎石暂行技术条件铁建设[2005]160号（3）、铁路工程土工试验规程TB10102-2004 J338-2004本条参考《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号第8.2.7条规定、关于发布《铁路路基工程施工质量验收标准》等十九项铁路工程施工质量验收标准局部修订条文的通知铁建设[2007]159号第十七条（四）和《客运专线基床表层级配碎石暂行技术条件》的规定。
（五）、基床表层级配碎石压实质量应符合下表规定：检验数量：施工单位沿线路纵向每100m每压实层抽样检验动态变形模量Evd和孔隙率n各6点，其中：左、右距路肩边线1.5m处各2点，路基中部2点,抽样检验地基系数K30、动态变形模量Evd、二次变形模量Ev2各4点，其中：距路肩边线1.5m处左、右各1点，路基中部2点。
监理单位按施工单位抽样检验数量的10%别进行平行检验和见证检验，均不少于一次。
检验方法：铁路工程土工试验规程 TB10102-2004 J338-2004检测评定依据：（1）、客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准铁建设[2007]85号（2）、客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准铁建设[2005]160号（3）、铁路工程土工试验规程TB10102-2004 J338-2004（4）、变形模量Ev2检测规程铁建设[2005]188号本条参考《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2007]85号第6.2.4条规定和关于发布《铁路路基工程施工质量验收标准》等十九项铁路工程施工质量验收标准局部修订条文的通知铁建设[2007]159号第十七条（四）的规定。
(六)、过渡段基底处理应按设计要求，与桥台、横向结构物、相邻路堤的基底处理同时进行，路堤高度H≤3.0m路堤,原地面处理后的质量应符合基床底层的压实标准的规定。
H＞3.0m时，过渡段基底原地面平整后，用振动碾压机碾压密实，地基系数K30≥60MPa/m，二次变形模量Ev2≥45MPa。
检验数量：施工单位每个过渡段抽样检验地基系数K30和二次变形模量Ev2各2点，其中距路基边线2m处1点，路基中部1点。
监理单位按施工单位抽检次数的20%进行平行检验，但至少一次。
检验方法：铁路工程土工试验规程 TB10102-2004 J338-2004检测评定依据：（1）、客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准铁建设[2007]85号（2）、客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准铁建设[2005]160号（3）、铁路工程土工试验规程TB10102-2004 J338-2004（4）、变形模量Ev2检测规程铁建设[2005]188号本条参考《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2007]85号第6.2.5条规定和关于发布《铁路路基工程施工质量验收标准》等十九项铁路工程施工质量验收标准局部修订条文的通知铁建设[2007]159号第十七条（五）的规定。
（七）、过渡段采用水泥稳定级配碎石填筑，压实质量应满足地基系数K30≥150MPa/m，二次变形模量Ev2≥80MPa、动态变形模量Evd≥50MPa孔隙率＜28%的规定。
检验数量：施工单位每个过渡段每压实层（每压实层是参考《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》）抽样检验地基系数K30、动态变形模量Evd、二次变形模量Ev2、孔隙率n各3点，其中距路基边线2m处左、右各1点，路基中部1点；监理单位按施工单位抽检次数的20%进行平行检验，但至少一次。
检验方法：铁路工程土工试验规程 TB10102-2004 J338-2004检测评定依据：（1）、客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准铁建设[2007]85号（2）、客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准铁建设[2005]160号（3）、铁路工程土工试验规程TB10102-2004 J338-2004（4）、变形模量Ev2检测规程铁建设[2005]188号本条参考《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2007]85号第6.2.6条规定和关于发布《铁路路基工程施工质量验收标准》等十九项铁路工程施工质量验收标准局部修订条文的通知铁建设[2007]159号第十七条（五）的规定。
（八）、CFG桩、水泥搅拌桩砂砾石垫层碾压满足地基系数K30≥130MPa/m，孔隙率小于31%的要求，当垫层位于基床底层厚度范围时，尚应满足基床底层的压实标准。
检验数量：施工单位沿线路纵向每100m每压实层抽样检验孔隙率n6点，其中：左、右距路肩边线1m 处各2点，路基中部2点；每压实层抽样检验地基系数K30 4点，其中：距路肩边线2m处左、右各1点，路基中部2点。
监理单位按施工单位抽样检验数量的10%别进行平行检验和见证检验，均不少于一次。
检验方法：铁路工程土工试验规程 TB10102-2004 J338-2004检测评定依据：（1）、客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准铁建设[2007]85号（2）、客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准铁建设[2005]160号（3）、铁路工程土工试验规程TB10102-2004 J338-2004（4）、变形模量Ev2检测规程铁建设[2005]188号（5）、成灌施路专-15（对于水泥搅拌桩）或成灌施路专-15（对于CFG桩）本条压实标准参考成灌施路专-15和成灌施路专-15，检测频率参考《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2007]85号第6.2.6条规定和关于发布《铁路路基工程施工质量验收标准》等十九项铁路工程施工质量验收标准局部修订条文的通知铁建设[2007]159号第十七条（五）的规定。