02抽油机保养(一保)操作规程

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抽油机保养(一保)操作规程一、适用范围

本规定适用于抽油机一保安全操作规程。

二、风险提示及防范措施

风险提示防范措施

人身伤害

机械伤害

禁止站在曲柄旋转范围之内

操作前,确认刹车灵活好用、牢固可靠

停机后,切断电源,拉紧刹车,上机操作必须锁好刹车保险装置砸伤

工具正确使用,平稳操作,严禁抛扔

严禁交叉作业

触电

操作前,必须先用试电笔检查配电箱外壳是否带电

人站侧面并戴绝缘手套进行送、断电操作

高空坠落2m以上高空作业必须系好安全带

跌落及时清理杂物、冰雪,操作平台牢固可靠,防止绊倒、滑到、摔伤设备损坏

启动抽油机时刹车保险装置必须全部打开,严禁出现憋电机现象

利用曲柄惯性启抽,严禁逆向启抽,防止烧坏电机

三、操作前准备

1、工具、用具、材料准备

(1)600mm管钳1把,300mm、375mm、450mm活动扳手各1把,

300mm平口螺丝刀1把,手锤、润滑脂枪及抽油机专用工具。

(2)钳形电流表、安全带、绝缘手套,试电笔,禁止合闸指示牌。

(3)润滑脂、清洗油、砂纸、擦布、接污垫。

(4)笔,记录本。

2、劳保用品准备齐全,穿戴整齐。

四、操作步骤

依据一级保养作业的内容(即紧固、润滑、调整、清洗、防腐)和机械保养“十字作业法”进行作业施工;每月进行一次保养(每次保养间隔25d以上),即运转720h以后进行保养。

1、检查井口、抽油机设备齐全,流程正确,无渗漏。

2、用试电笔检查配电箱外壳不带电,试刹车灵活可靠。

3、停机(停在便于操作位置),刹紧刹车,切断电源,锁紧刹车保险装置。

4、用试电笔检查终端电控箱外壳不带电,切断终端杆电控箱电源,测电源出线端无电,挂“禁止合闸”警示牌。

5、按照“紧固、润滑、调整、清洗、防腐”十字作业法进行一级保养作业。

(1)紧固

①对抽油机各部位的固定螺丝逐一检查紧固,关键部位如曲柄销冕形螺母、中轴承、尾轴承、底座及平衡块、电机、减速箱固定螺丝进行重点紧固,曲柄销冕形螺母处做安全检查线。

②检查驴头、中轴承、电动机顶丝无缺损、松动现象。

(2)润滑

①对各润滑点(中轴承、尾轴承、连杆销、曲柄销、刹车、减速箱)的润滑部位加注润滑脂。

②检查减速箱油位应在两油位丝堵之间或视窗油位线内。

③减速箱存在以下三种情况更换润滑油:减速箱内部各表面有沉积物;润滑油被砂子、金属微粒等杂质污染;润滑油被乳化。

(3)调整

①检查悬绳器悬绳有无断股、打扭、脱股现象,铅块无脱落,悬绳器压板保持水平,悬绳不得与驴头侧板摩擦。

②驴头位于上死点时,驴头下端距悬绳器上平面250m m~300mm。驴头位于下死点时,悬绳器下平面距光杆密封盒300mm~400mm。

③驴头停在任何位置,悬绳器中心与井口中心应对中,其同心度允许偏差不大于1.5mm。

④检查刹车装置,检查磨损情况并进行调整、更换和紧固,保证曲柄在任何位置,刹车均能可靠制动。

⑤检查皮带松紧是否合适,皮带有无磨损,“四点一线”是否合格,视情况进行更换、调整。

⑥检查配电箱线路及电缆有无老化现象,检查电缆穿管封头完好,电器设备绝缘良好,接地线及各触点接触完好(由专业电工配合保养)。

(4)清洗

①清理刹车片,清洗呼吸阀。

②清洁配电箱内部。

③清除抽油机外部油污、泥土,各类警示标志要清楚醒目。清除井场油污、杂草及易燃物。

(5)防腐

①对悬绳器悬绳涂抹润滑脂进行防腐。

②对抽油机外观脱漆部位用砂纸清理并刷漆防腐。

(6)取下“禁止合闸”警示牌,送终端杆电控箱电源。

(7)检查抽油机周围无障碍物,取下刹车保险装置,松刹车,送电,启抽。

(8)观察整机运转平稳, 无卡滞现象,无异常响声和振动,抽油机运转正常。

(9)用钳形电流表测抽油机平衡,如不平衡进行调整。

(10)收拾工具,清理现场,填写记录。

五、技术要求

1、抽油机一级保养周期为700~800小时。

2、刹车刹紧后刹把位于1/2~2/3刹车行程处,松开刹把,刹车片与刹车轮毂(gu)不得有任何接触,最小间隙为1.5~2mm。

3、检查皮带松紧度方法:在皮带中部双手重叠下压皮带2~3次,压下10~20mm为合格。“四点一线”误差范围≤1mm。

4、润滑脂牌号应符合要求,润滑脂采用通用锂基脂,润滑油使用83#抽油机减速箱专用齿轮油(GB7324).

5、抽油机曲柄销子加注润滑脂时,可将轴承盖卸下,直接加注润滑脂。

6、检查减速箱润滑油油位应在视窗的1/3~2/3处。如果加入润滑油大于2/3即过多,将造成减速箱发热,油箱温度高,加入润滑油小于1/3即过少,将造成减速箱内齿轮起不到润滑作用,使齿轮干磨,过早损坏。

六、注意事项

1、高空作业时必须系安全带。

2、在抽油机上进行的任何操作都必须在停机刹车的状态下进行。

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