传统生产管理系统模式地弊端
供应链管理的基本思想
第六,借助信息技术实现目标管理。
第三,根据市场的动态使整个供应链的需求计划成为一体。过去是各个企业做各个企业的计划,现在要求使整个供应链的需求计划能成为协调整个供应链的中心。
第四,产品多样化的最终构成尽量靠近用户,并且通过供应链实现快速响应。这就是"延迟"(postponement)制造原则。过去从制造商那里出来的产品就是最终产品,用户多样化的需求迫使制造商不断增加花色品种。但是,如果是在制造商那里完成产品的多样化,再多能多到哪儿去?例如,美国一家涂料制造商的涂料在制造厂里生产配色分装完毕,然后送到分销商那里去零售。为了满足客户需求开发了很多产品,但是后来发现,即使产品再多,还是有很多用户走到商店里转一圈摇摇头出去了。为什么?因为还是找不到自己所希望的那种有个性化的色彩。如果说为了满足个性化用户的需求,制造厂里再生产一种新的产品,又会导致新的矛盾,因为除了他之外就没有人喜欢这种产品了,多余的产品就形成了库存。供应链思想中的延迟制造原则,就是把产成品的形成尽量向用户端延伸。还是那个制造商,它和分销商合作,制造商只生产几种辅料和配料,然后大桶包装运到下游分销商,由分销和零售商根据用户的需求随时配色,随时包装。制造商减少了品种、增大了批量、降低了库存,分销商得到了增值服务的利益,双方都受益。这就是供应链管理上的延迟制造。
由以上分析可以看出,面对着瞬息万变的市场,传统的管理模式显然是适应不了的。于是也就自然产生了对传统管理模式进行改革或者改造的客观ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ求。对于如何进行这种改革,目前有很多思想,供应链管理只是众多新思想中的一个代表。
案例分析演讲稿
案例分析演讲稿尊敬的各位朋友：大家好！今天，我很荣幸能够站在这里，与大家分享一个精彩的案例分析。
我们要探讨的案例是一家传统制造企业在数字化转型过程中的经历。
这家企业名为_____公司，成立于_____年，主要生产_____产品。
在过去的几十年里，＿____公司凭借其精湛的工艺和良好的口碑，在行业内占据了一席之地。
然而，随着市场竞争的加剧和技术的快速发展，传统的生产和管理模式逐渐显露出弊端，企业的发展面临瓶颈。
为了突破困境，＿____公司决定进行数字化转型。
他们首先对自身的业务流程进行了全面的梳理和评估，找出了存在的问题和优化的空间。
例如，生产环节中的物料管理混乱，导致生产周期延长；销售渠道单一，无法及时响应市场需求；财务管理不够精细，成本控制不力等。
针对这些问题，＿____公司制定了详细的数字化转型战略。
在生产方面，引入了先进的生产管理系统，实现了生产过程的自动化和智能化监控。
通过实时采集生产数据，管理人员可以及时掌握生产进度、设备运行状况以及产品质量等信息，从而快速做出决策，调整生产计划，有效地提高了生产效率和产品质量。
在销售环节，＿____公司搭建了电子商务平台，拓展了线上销售渠道。
通过大数据分析，精准地了解客户需求和市场趋势，推出了更符合市场需求的产品，并优化了营销策略。
这不仅提高了销售额，还增强了客户的满意度和忠诚度。
财务管理方面，＿____公司采用了数字化财务管理系统，实现了财务数据的实时更新和自动化处理。
这使得财务人员能够更快速、准确地生成财务报表和分析报告，为企业的决策提供了有力的支持。
同时，通过成本管理模块，有效地控制了生产成本和运营成本。
然而，数字化转型的过程并非一帆风顺。
在实施过程中，＿____公司也遇到了一些挑战。
首先是员工的抵触情绪。
由于数字化转型需要员工改变原有的工作方式和习惯，一些员工对此表示不理解和不适应，甚至出现了消极怠工的情况。
为了解决这一问题，＿____公司加强了员工培训和沟通，向员工解释数字化转型的重要性和好处，并为员工提供必要的技术支持和帮助，逐渐消除了员工的抵触情绪，提高了员工的参与度和积极性。
运营管理A教学大纲
《运营管理A》课程教学大纲课程中文名称：运营管理A课程英文名称：Operations Management A课程编号：ZJ14204课程类型：专业基础课学时：总学时54、理论课学时45、实验课学时9学分：3适用对象：物流管理专业先修课程：管理学，经济学、统计学，概率论课程简介：运营管理是形成公司（组织）核心竞争能力的一个重要方面，运营的改善直接影响公司（组织）的绩效。
本课程的主要内容包括运营管理的基本概念、基本理论及方法，企业生产运作的基本环节及其管理流程，重点掌握生产计划的编制和生产作业控制、项目计划、质量管理、MRP Ⅱ与 ERP 、 JIT 生产方式及先进生产管理理论与方法，熟悉运营管理的发展趋势。
通过本课程的学习，使学生了解运营管理的概念、框架、工具和技术。
使得学生能从管理人的角度判断公司(组织)的现况、确定其挑战和机会，制定一个动态的、有独特竞争优势的运营管理行动计划。
一、教学目标及任务运营管理是物流管理专业开设的一门专业基础课，是管理类专业学生系统了解企业生产和运作的基本流程，以及协调关系的关键课程通过该课程的学习，使学生能掌握两个方面的基本能力和要求：（1）全面掌握运营管理的基本概念，了解运营管理职能与其他管理职能之间的关系，从总体上把握运营管理的地位和作用；（2）能够运用所学的运营管理方面的知识，对所在单位的工作流程进行分析；对运营管理系统进行设计; 制定运营管理行动方案。
二、学时分配第一章导论（4学时）教学重点：定位运营管理在企业中的地位及其作用。
教学难点：运营管理的整体框架和该管理活动在企业中的作用。
教学要求：了解运营管理的基本构成，理解其在组织管理活动的主要地位和作用，掌握运营管理的基本概念和管理方法。
第一节：运营管理概述1、运营管理的概念2、运营管理的研究对象3、运营管理内容4、运营管理的目标第二节：运营管理的地位和作用1、运营管理的地位2、运营管理与其它职能管理的关系3、运营管理的作用第三节:现代运营管理的特征1、传统生产管理模式及其弊端2、传统生产管理模式更新的内容3、现代运营管理的特征第四节:运营管理的趋势1、全球性的竞争环境2、智能化时代（高科技产业时代）3、提高生产率4、服务业的发展5、再制生产本章习题要点：1、说明营销、财务、运营三种基本职能之间的关系。
供应链管理学重点
供应链管理重点整理（仅供参考）题型：1.多选题（9*2分多选、选错等均不得分，主要从牛鞭效应、供应链管理、采购章节中选题）2.判断题（10*2分）3简答题（3*9） 4.论述题5案例题（综合性章节选题）1、3、7重点章节，8、9章老师只提了其中一节，建议都把课件过几遍第一章（分值在10%-15%）1.1供应链产生的背景和相关概述产生背景：（1）外部环境的变化。
全球经济一体化已经成为新世纪国际经济发展的一个主要趋势，这给企业带来了难得的机遇和严峻的挑战，企业面临着不断急剧变化的市场需求及缩短交货期、提高质量、降低成本和改进服务的压力。
（2）内部生存的需要。
企业经营环境的变化，使得原来各个分散的企业逐渐意识到，要在激烈的市场竞争中生存下来，必须与其他企业建立一种战略伙伴关系，实现优势互补，发挥各企业的核心能力，并且在跨企业的集成管理模式下，使各个企业能够统一协调起来，才能够适应新的环境变化。
一、现代竞争环境使企业面临新的考验1、信息爆炸的压力2、高新技术的影响3、市场和劳务竞争全球化4、产品研制开发的难度越来越大5、可持续发展的要求6、全球性技术支持和售后服务7、用户对产品和服务的期望越来越高8、产品寿命周期越来越短9、产品品种数飞速膨胀10、对交货期的要求越来越高二、传统管理模式存在的弊端1、增加企业投资负担2、企业须承担丧失市场时机的风险3、迫使企业从事不擅长的业务活动4、在每个业务领域都直接面临众多竞争对手5、增大企业的行业风险三、供应链管理模式的诞生鉴于“纵向一体化”管理模式的种种弊端，从80年代后期开始，国际上越来越多的企业放弃了这种经营模式，随之的是“横向一体化”思想的兴起，即利用企业外部资源快速响应市场需求，本企业只抓最核心的东西：产品方向和市场。
至于生产，只抓关键零部件的制造，甚至全部委托其他企业加工。
“横向一体化”形成了一条从供应商到制造商再到分销商的贯穿所有企业的“链”。
由于相邻节点企业表现出一种需求与供应的关系，当把所有相邻企业依次连接起来，便形成了供应链。
供应链试题
第一章（一）判断题1.供应链不仅是一条连接供应商到用户的物料链、信息链、资金链，而且还是一条增值链。
（）2.传统管理模式是以规模化需求和区域性的卖方市场为决策背景，通过规模效应降低成本，获得效益。
（）3.供应链管理这一名词最早出现于20世纪80年代，最初是由咨询业提出的。
（）4.让最终顾客更满意是供应链全体成员的共同目标，顾客满意的实质的顾客获得超出他们承担的产品价格以上的那部分“价值”。
（）5.供应链管理是以同步化、集成化生产计划为指导，以各种信息技术为支持，尤其Internet/Intranet为依托。
（）6.供应链管理整体成本最小化意味着每个节点企业的成本都是最小。
（）7.从成本方面看，供应链管理是通过注重产品最终成本来优化供应链的。
（）8.由于供应链节点企业有一个共同目标，所以它们之间不再有竞争性。
（）9.供应链管理中的“零库存”就是指节点企业的库存为零。
（）10.从系统的观点出发，改进服务、缩短时间、提高品质与减少库存、降低成本是可以兼得的。
（）（二）单选题1.供应链是（）结构。
A．直链 B．支链C．网链 D．环状2.供应链节点企业之间是一种（）关系。
A．需求与供应 B．支配C．平等 D．利益3.供应链管理因企业战略和适应市场需求变化的需要，链上节点企业需要动态地更新，这就使得供应链具有明显的（）。
A．复杂性 B．动态性C．交叉性 D．灵活性4.从20世纪80年代初到20世纪90年代初供应链管理处于（）。
A．初级阶段 B．发展阶段C．成熟阶段 D．建设阶段5.按照道格拉斯．兰伯特的思想，企业主动找回有问题的已售商品，属于供应链业务流程的（）程序？A．订单配送 B．反向物流（回流）C．需求管理 D．制造流程管理（三）多选题1.传统“纵向一体化”管理模式存在的弊端有（）。
A．增加了企业的投资负担B．要承担丧失市场实际的风险C．有限的资源消耗在众多的经营领域中，企业难以形成和性竞争能力D．对于复杂多变的市场需求无法做出快捷的响应E．适应品种变化能力差2.供应链追求（）的集成。
智慧树知到《供应链管理》章节测试答案
智慧树知到《供应链管理》章节测试答案第一章1、供应链是一个网链结构，由围绕（）的供应商、供应商的供应商和用户、用户的用户组成。
A:主要B:最终用户C:一级D:核心企业正确答案：核心企业2、（）的驱动力产生于最终客户，整个供应链的集成度较高，信息交换迅速，可有效降低库存，为客户提供更大的价值。
A:拉动式供应链B:推动式供应链C:有效性供应链D:响应性供应链正确答案：拉动式供应链3、以下关于供应链管理模式说法错误的是（）。
A:从“大而全、小而全”向“分散网络化制造”转变B:从“封闭式”向“开放式”的设计、开发与生产转变C:从“纵向一体化”向“横向一体化”转变D:从“横向一体化”向“纵向一体化”转变正确答案：从“横向一体化”向“纵向一体化”转变4、全球竞争环境的变化体现在以下几个方面（）。
A:全球化B:产品生命周期越来越短C:产品品种数飞速膨胀D:产品价格迅速下跌E:对产品和服务的期望越来越高正确答案：全球化,产品生命周期越来越短,产品品种数飞速膨胀,产品价格迅速下跌,对产品和服务的期望越来越高5、传统管理模式的弊端包括（）。
A:增加企业投资负担B:迫使企业从事不擅长的业务活动C:在每个业务领域都具有较强竞争力D:承担丧失市场时机的风险正确答案：增加企业投资负担,迫使企业从事不擅长的业务活动,承担丧失市场时机的风险6、供应链是一条连接供应商到客户的（）。
A:物料链B:价值链C:信息链D:资金链正确答案：物料链,价值链,信息链,资金链7、供应链管理的作用是（）。
A:提高顾客满意度B:保持市场份额不变C:降低成本D:有效运用固定资产和流动资产E:提高市场竞争力正确答案：提高顾客满意度,降低成本,有效运用固定资产和流动资产,提高市场竞争力8、供应链可以没有核心企业。
（）A:对B:错正确答案：错9、供应链管理的主要目标是以系统的观点，对多个职能和多层次供应商进行整合和管理外购、业务流程和物料控制。
（）A:对B:错正确答案：对10、推动式供应链的集成度较高，适用于供大于求、客户需求不断变化的市场环境。
安全管理体系的创新与发展趋势
安全管理体系的创新与发展趋势在当今复杂多变的社会和经济环境中，安全管理体系的重要性日益凸显。
无论是企业生产、公共服务，还是日常生活的各个领域，保障安全都是至关重要的任务。
随着科技的进步、管理理念的更新以及社会需求的变化，安全管理体系也在不断创新和发展，以适应新的挑战和机遇。
安全管理体系的创新首先体现在理念的转变上。
过去，安全管理往往侧重于事故后的处理和惩罚，而现在则更加注重事故的预防和风险的控制。
这种理念的转变意味着从被动应对到主动预防的重大转变。
通过提前识别潜在的安全风险，采取有效的预防措施，可以大大降低事故发生的可能性。
例如，在工业生产中，不再仅仅依赖于安全设备的安装和维护，而是通过对生产流程的全面分析，找出可能导致事故的隐患，并加以消除。
技术的发展为安全管理体系的创新提供了强大的支持。
物联网、大数据、人工智能等新兴技术在安全管理中的应用越来越广泛。
物联网技术可以实现对设备、环境等的实时监测，收集大量的数据。
大数据分析则能够从这些海量的数据中提取有价值的信息，帮助管理者发现潜在的安全风险规律和趋势。
人工智能则可以用于预测事故的发生，辅助决策制定。
比如，通过对历史事故数据的学习和分析，人工智能系统可以预测某个生产环节在特定条件下可能出现的问题，并提前发出预警。
安全管理体系的创新还体现在管理模式的变革上。
传统的层级式管理模式在应对复杂多变的安全问题时，可能存在信息传递不畅、反应速度慢等弊端。
而现在，越来越多的组织开始采用扁平化、网络化的管理模式，以提高管理效率和响应速度。
在这种模式下，各个部门和岗位之间的沟通更加便捷，信息能够迅速传递和共享，一旦出现安全问题，可以快速做出协同反应。
同时，安全管理体系的创新也离不开人员素质的提升。
安全管理人员不仅需要具备丰富的专业知识和技能，还需要有良好的沟通能力、团队协作能力和应急处理能力。
因此，加强对安全管理人员的培训和教育，提高他们的综合素质，是安全管理体系创新的重要环节。
供应链管理知识点整理
供应链管理知识点整理1•物流领域三个观点：黑大陆物流冰山学说第三利润源2•对物流的认识：产品生产出来后到消费者手中的一段物流一一产品领域的物流产品物流加原材料物流一一综合物流上游原材料供应商，及下游的分销商到客户一一供应链管理3•企业的核心活动：质量——立足之本成本——生存之道时间——发展之源4•企业管理模式的转变：一体化战略：企业在目前的经营范围的基础上进行横向或纵向的扩展。
前向后向横向前向一体化：是指企业通过建立、购并或合资经营一个、多个企业，向其产品销售行业发展。
后向一体化：企业通过建立、并购或合资经营一个、多个企业，向其原材料或零部件的供应行业发展。
横向一体化：企业通过并购或合资经营处于同一行业阶段的企业，获得竞争对手的所有权或加强对其的控制。
5•纵向一体化模式：需求环境多变时，其弊端：加快企业投资负担，丧失市场时机迫使企业从事不擅长的业务活动在每个业务领域都直接面对众多竞争对手6•横向一体化：优点：规模经济、市场份额、竞争压力、资本利用率及市场的重新划分等。
7•传统管理模式的缺陷：当今许多先进制造技术和方法：计算机辅助产品设计/制造一一CAD/CAM柔性制造系统一一FMS计算机集成制造系统一一CIMS物料需求计划一一MRP准时生产制——JIT制造资源计划一一MRP n精细生产均是基于企业的满足用户需求响应的方法和措施。
缺点：在企业经营的灵活性、快速满足用户需求等方面没有实质性突破8•物流概念：物流是供应链运作中，以满足客户要求为目的，对货物、服务和相关信息在产出地和销售地之间实现高效率和低成本的正向和反向的流动和存储所进行的计划、执行和控制的过程。
9•四种主要的经济效用：形态（生产）地点（仓储）时间（运输）占用（营销）。
10•物流作用：物流与宏观经济关系：有利于专业化生产；使商品供应丰富多样；降低价格；土地价值升值。
第二章；供应链的基本分析1.供应链的定义：供应链涵盖了从供应商的供应商到消费者的消费者，自生产至制成品交货的各种工作努力。
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传统生产管理模式的弊端
20世纪20年代开始出现了“第一次生产方式革命”，即单一品种（少品种）大批量生产方式替代手工制造单件生产方式，但随后代之的是“多品种、小批量生产方式”，即“第二次生产方式革命”。
我国传统的生产管理模式，是在20世纪50年代学习前苏联的基础上创立发展起来的，与单一品种（少品种）大批量生产方式相适应的，以产品为中心组织生产，使得整个经济处于投入多、产出少、消耗高、效益低的粗放型发展状态，形成生产单一产品的“大而全”、“小而全”的工业生产体系。
从而可以看出，我国传统的生产管理模式是“以产品为中心”的组织生产，“以生产调度为中心”控制整个生产，与单一品种大批量生产方式相适应的生产管理模式。
与现代企业的生产与运作管理相比，我国企业传统的生产管理模式存在着以下的一些弊端：
1、企业生产缺乏柔性，对市场反应能力低
所谓“柔性”，就是加工制造的灵活性、可变性和可调节性。
现代企业的生产组织必须适应市场需求的多变性，要求在短时期内，以最少的资源消耗，从一种产品的生产转换为另一种产品的生产。
但传统生产管理模式是以产品为单位，按台份编制生产计划的。
投入产品与调整产品对整个计划影响较大，再加上企业生产的反馈信息比较慢，下月初才有上月末的生产统计资料，无法实现动态调整，生产严重滞后，导致生产系统速度慢。
2、企业的“多动力源的推进方式”使库存大量增加
所谓“多动力源的推进方式”，是指各个零部件生产阶段，各自都以自己的生产能力、生产速度生产，而后推到下一个阶级，由此逐级下推形成“串联”，平行下推形成“并联”，直到最后的总装配，构成了多级驱动的推进方式。
由于生产是“多动力源”的多级驱动，加上没有严格有效的计划控制和全厂的同步化均衡生产的协调，各生产阶段的产量必然会形成“长线”和“短线”。
长线零部件“宣泄不畅”进入库存，加大库存量，而短线零部件影响配套装配，形成短缺件。
然后，当“长线”越长，“短线”越短时，使各种库存不但不能起到协调生产，保证生产连续性的作用，反而适得其反，造成在制品积压，流动资金周转慢，生产周期长，给产品的质量管理、成本管理、劳动生产率，以及对市场的反应能力等方面带来极其不利的影响。
2、单一产品的“大而全”、“小而全”生产结构
现代化大生产是充分利用发达的社会分工和协作，组成专业化和多样化相结合的整机厂和专业化的零部件厂。
然而，随着时代的变迁，科学技术的不断进步和人们生活条件的不断改善，消费者的价值观念变化很快，消费需求多样化，从而引起产品的寿命周期相应缩短，为适应市场需求环境的变化，必将使多品种、中小批量混合生产成为企业生产方式的主流。
长期以来，我国“大而全”、“小而全”生产结构方式，不仅是一种排斥了规模经济效益的、效率低下的生产方式，而且也排斥多样化经营，靠增大批量降低成本生产，这样非常不利于企业分散风险，提高效益，促进企业顺利成长。
4、企业生产计划与作业计划相脱节，计划控制力弱
传统生产管理模式在生产计划的编制过程中，是以产品为单位进行的，但又由于各生产阶段内部的“物流”和“信息流”是以零件为单位，因此，作为厂一级的生产计划只能以产品为单位，按台份下达到各生
产阶段，即有关车间，而不能下达到生产车间内部。
生产车间内部则根据厂级生产计划，以零件为单位自行编制本车间的生产作业计划，由于各生产车间的工艺、对象和生产作业计划的特殊性和独立性，致使各生产车间产量进度不尽相同。
而厂级计划是以产品为单位编制，对各车间以零件为单位的生产作业计划不能起到控制作用。