日常养护管理办法
高速公路日常养护管理办法
高速公路日常养护管理办法1. 引言高速公路日常养护是保障公路安全运营和延长其使用寿命的重要措施之一。
高速公路养护工作的科学、规范和有效管理对于确保道路畅通和驾驶安全具有重要意义。
本文档旨在介绍高速公路日常养护管理办法的细化内容，以帮助相关管理人员和工作人员深入了解养护管理的要点和操作。
2. 养护管理责任部门高速公路的日常养护工作，由有关管理单位、监管单位和运营管理单位共同承担责任。
具体责任部门包括：•道路养护管理单位：负责组织实施养护工作，制定养护计划和方案，并进行日常养护巡视和检查，及时发现和处理道路病害。
•交通管理部门：负责道路交通的管理和监管，对日常养护工作提供支持和配合，协调解决日常养护中遇到的交通管理问题。
•运营管理单位：负责日常维护和养护工作的实施，保障道路设施的正常运营，及时修复和处理道路损坏或故障。
3. 日常养护管理要点3.1 养护计划和方案制定为确保高速公路的安全运营和维护，养护管理单位应制定科学合理的养护计划和方案。
具体要点包括：•定期检测和评估：利用现代化的设备和技术手段，定期检测和评估路面、桥梁、隧道、路基等重点部位的状况，了解养护需求。
•制定养护方案：根据检测和评估结果，制定详细的养护方案，明确养护工作的范围、内容、进度和要求。
•合理安排养护工期：根据实际情况和交通流量，合理安排养护工期，尽量减少对交通运营的影响。
•养护管理措施的细化：制定不同类型和程度的养护管理措施，如路面修补、路肩保护、桥梁防水等，以确保养护工作的效果和质量。
3.2 路面养护管理路面是高速公路最重要的部分之一，其养护工作至关重要。
以下是路面养护管理的要点：•路面修补：及时修复路面上的坑洼、裂缝等病害，确定修补方法和材料，确保修复后的路面平整和牢固。
•路基加固：对路基进行加固和处理，防止路基沉降和塌方，提高路基的承载能力和稳定性。
•路面清洁：定期进行路面清洗，清除油污、泥浆等附着物，保持路面的清洁和光滑。
福建省普通公路日常养护管理办法
第一章总则第一条为认真贯彻“建养并重、强化管理、深化改革、调整结构、依靠科技、提高质量、依法治路、保证畅通”的公路工作方针，加强公路日常养护与管理工作，达到规范化、科学化的养护管理要求，逐步实现公路养护的良性循环。
依据交通部相关技术规范并结合我省的实际情况，特制定本办法。
第二条公路日常养护工作的主要内容：公路正常性小修保养（含桥、涵、隧道及构造物的养护），水毁防治、公路绿化，桥涵的定期检查，路况调查登记，交通量调查与观测、实施GBM工程等。
第三条公路养护工程管理目标：保持路况良好、路容整洁，路肩平整密实，横坡适度，边坡稳定，排水畅通；桥涵隧道等构造物完好；沿线设施完善，绿化与自然景观协调美观；二级及以上公路应常年保持与路面中心线相适应的流畅、顺适、鲜明的分车道线、路缘石线、路肩外缘线等公路特征线型。
公路养护部门应注意收集、掌握路况和交通信息。
路况信息包括有关公路设施的损坏、受灾等内容以及公路、桥梁、涵洞等构造物的形状、尺寸等基础数据。
交通信息包括有关交通量、行车速度、交通堵塞、交通事故等内容。
第四条本办法适用于国、省干线公路的日常养护作业，其它公路的日常养护作业可参照执行。
第二章路基工程养护第五条公路养护部门应通过对路基各部分的日常巡查和定期检查，及时发现病害并查明原因，采取有效措施进行修复或加固，消除病害根源。
其工作内容包括：一、维修、加固土路肩（硬路肩养护见路面工程）及边坡；二、疏通、清理、维修排水设施；三、维护、修理防护工程；四、处理塌陷、检查险情、防治水毁；五、消除由交通事故造成的对路基的损害。
第六条土路肩养护一、技术要求：土路肩应无坑洼、隆起、沉陷、横坡适度，边缘顺适，表面平整坚实、整洁，与主车道连接平顺。
二、质量控制1、土路肩应经常检查，发现问题及时处理，同时每年还必须全面整修一次。
2、土路肩横坡度为2.5%，以利排水；当横坡过大时，应用良好的亚粘土填补并压实；横坡过小时，应铲除整修至规定坡度。
最新泵站日常维修养护管理方案(大全7篇)
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高速公路管理日常养护管理办法
《高速公路管理日常养护管理办法》摘要：为加强和规范高速公路日常养护管理工作，保持高速公路及其沿线设施良好的技术状况，有效指导日常养护管理工作，根据有关法律、法规、规范及集团公司相关养护管理办法，结合工作实际，特制定本办法，（六）交安设施：包括护栏、活动护栏、隔离栅、防眩板、轮廓标、标志牌（含公里牌、百米牌、警告警示标牌等）、标线、防撞设施等的清洁、维修保养、增补更换等项目，日前，路产维护站根据上年度路况评定结果及养护需求分析，编制所辖路段日常养护年度计划建议报路产维护部高速公路管理有限公司日常养护管理办法第一章总则第一条为加强和规范高速公路日常养护管理工作，保持高速公路及其沿线设施良好的技术状况，有效指导日常养护管理工作，根据有关法律、法规、规范及集团公司相关养护管理办法，结合工作实际，特制定本办法。
第二条本办法适用于高速公路管理有限公司（以下简称管理公司）的日常养护管理工作，主要包含高速公路路基、路面、桥涵、隧道土建结构、路线交叉、交通工程及沿线设施（不含机电设施、服务设施以及各类房建修缮）、公路绿化等项目的巡查、检查、小修、保养等工作。
第三条本办法以下所述及时性作业、日常性作业、集中性作业，是根据病害对道路行车安全畅通的影响程度及养护作业组织方式划分。
及时性作业是指对影响道路行车安全的病害或状况立即处治或按时限要求完成的养护作业（如路面障碍物清理、坑槽修补及设施修复等）；日常性作业是指对一定时间内不影响行车安全且对道路结构安全影响轻微的病害进行修复的养护作业，一般应在一月内完成；集中性作业则指按季度、年度集中组织实施的养护作业。
第二章日常养护工作内容及标准第四条日常养护内容（一）路基：包括路基边坡、平台的整形回填；边沟、排水沟、泄水槽、集水井、拦水带等排水设施的维修、疏通、清淤；防护工程的修复等项目。
（二）路面：包括主线、匝道、中央分隔带、边沟、碎落台的清扫保洁；沥青路面贴缝、灌缝、坑槽和龟网裂挖补处治等；水泥路面裂缝及断板的切割、凿除、清理及浇筑修补等；路边石、路缘石、拦水带的维修等路面范围内的其它项目。
日常养护管理办法
日常养护管理办法日常养护管理办法第一章总则为了规范设施设备的养护与管理工作，提高设施设备的使用寿命，保障设备安全稳定运行，特制定本《日常养护管理办法》（以下简称“本办法”）。
本办法合用于本单位的所有设施设备养护维护管理工作，包括但不限于机电、建造、设备、资产等。
养护管理工作必须按照国家和地方的相关法律法规、标准和规范文献执行，严格遵守相关养护技术规程和有关标准。
第二章设施设备养护组织机构本单位设施设备养护工作实行集中管理，设立专门的养护中心，负责设施设备的养护、保养和培训工作。
设施设备养护中心负责编制设施设备养护计划、质量监督、物资管理、技术指导、技术培训、设施设备保养以及设施设备的故障处理和维修工作。
第三章设施设备养护管理基本原则（一）定期检查，保障设备每日安全运行。
定期检查设施设备的主要部件、设备功能、设备故障等，及时排除事故隐患，保障设备安全有效运行；（二）科学保养，提高设备使用寿命。
根据设施设备使用寿命不同，制定科学、合理的保养计划，对设备进行必要的加注、润滑、清洗、调整等养护保养工作，延长其使用寿命；（三）预防性维护，防止事故发生。
在设备运行过程中，避免暴力启动、急停等操作，定期检查、升级、维修设备，及时消除潜在的设备故障，从根本上避免设备事故发生；（四）维修保养规范操作，提高维修质量。
设立技术服务中心，负责设备维修保养的规范化操作和维修质量的监督工作，从而提高设备的维修保养质量。
第四章设施设备养护管理措施（一）制定设施设备养护计划。
设施设备养护中心应根据设施设备的实际情况，与设备管理部门制定设施设备养护计划，详细制定每年、每月、每周和每天的设施设备养护工作计划，确保设备得到规范、全面的养护保养。
（二）设备维修保养管理。
设施设备维修保养前必须先检查设备有无异响、烧焦味等异常现象，维修保养过后，还需对维修保养情况进行记录，以便今后查看设备维修保养情况。
（三）设备清洁与保养。
定期对设备进行清洁和保养工作，保证设备清洁卫生，保障设备的运行顺畅。
绿化养护工日常规章制度
绿化养护工日常规章制度第一章总则第一条为规范绿化养护工作，提升维护绿化环境的效果，保障人员安全和工作质量，特制定本规章制度。
第二条本规章制度适用于所有从事绿化养护工作的工作人员，包括绿化养护工人、园艺技术人员和相关管理人员。
第三条绿化养护工作必须遵守国家有关法律法规、政策和规章制度。
第四条绿化养护工作责任制，将工作绩效与人员职责、权利、义务结合起来，实行全员参与、全程负责、全员管理。
第五条绿化养护工作应遵循“安全第一、预防为主、综合治理、依法管理”的原则。
第六条绿化养护工作必须按照绿化养护工作规程、作业指导书、技术规范和操作程序进行，确保工作质量和效果。
第七条绿化养护工作中应严格遵守工作时间、工作纪律，不得迟到早退，不得擅离职守。
第二章工作岗位第八条绿化养护工作岗位应根据人员的专业素质、职业技能和实际情况合理分配。
第九条绿化养护工作人员应做到知识储备充足，技术娴熟，工作经验丰富，具备责任心和工作敬业精神。
第十条绿化养护工作应根据工作需要，设立不同的工作岗位，如园林绿化设计、植物养护、绿地维护等，确保各项工作得到有效开展。
第三章工作安全第十一条绿化养护工作中，必须严格遵守安全操作规程，做好自我保护。
第十二条绿化养护工作中，应配备必要的安全防护设备，定期检查维护，确保设备完好。
第十三条绿化养护工作中，应遵守作业安全规范，严格遵守作业程序，做到不马虎、不放松。
第十四条绿化养护工作中，应做好危险管理，及时发现、排除隐患，确保工作安全。
第四章工作流程第十五条绿化养护工作应按照规定的工作流程和作业指南进行，确保工作顺利、高效。
第十六条绿化养护工作流程包括勘察规划、施工养护、监督检查等环节，各项工作环节相互衔接、相互促进。
第十七条绿化养护工作流程中，各工作人员应密切配合、协作默契，形成团队合作的局面。
第五章工作质量第十八条绿化养护工作应确保工作质量，做到精益求精、一丝不苟。
第十九条绿化养护工作流程中，应定期开展质量检查、评估，及时改进工作不足之处。
3、公路日常养护巡查管理办法
3、公路日常养护巡查管理办法公路养护工程作业方案,一,巡查制度安排。
1。
巡查内容，主要巡查公路路基、路面、桥隧构造物、沿线设施的稳定性,边坡水毁情况,路肩是否有杂物堆积，排水设施是否齐全畅通，挡土墙等路基构造物是否发生位移变形。
以及杂草清除、边沟清理、涵洞清淤、路政管理和路面面轻微病害处置等。
2。
路况检查,路况检查分日常路况巡查、定期普查和特殊检查三种方式.1)。
日常路况巡查,每天对全线路基、路面、桥涵、隧道构造物等进行的巡视检查，日常路况巡查由巡查车每天进行一次,发现问题及时处理。
2)。
定期普查,对全线路基、路面、桥涵、隧道构造物设施惊现全面、详细的检查。
每年进行定期检查。
普查结果录入路面、桥梁管理系统，进行更新和技术状况综合评定，提供养护决策依据。
3).特殊检查，对道路遭受自然灾害以及交通事故造成损毁的调查，并且做到“风雨不阻”.，二,路基保养。
1。
整理路肩、边坡,修剪路肩草，清除杂物,保持路容整洁及路基的几何尺寸.2.疏通边沟,保持排水系统通畅。
3。
清除挡土墙、边坡、护栏滋生的杂草，清理伸缩缝、泄水孔及松动石块. 4.路缘带的修理。
，三，路面保养。
1。
清除路面泥土、杂物,保持路面整洁。
2.排除路面积水、积雪、积冰、积砂,铺防滑料或压实维持交通。
3。
砂土路刮平,修理车槽。
4。
碎砾石路面洒水刮平波浪，修补磨耗层。
5.处理沥青路面的泛油、拥包、裂缝、松散等.6。
水泥混凝土路面伸缩缝的正常养护.7。
路缘石的修理.，四,桥梁涵、洞结构保养。
1.清除泥污、积雪、杂物,保持桥面清洁，疏通涵管。
2.养护伸缩缝，疏通泄水孔,护栏刷白,栏杆油漆翻新。
3。
疏通和整修边沟、排水沟、截水沟、涵洞，包括通道涵,及其出入口等排水系统,每年定期清理,建设期的施工垃圾除外。
,五，绿化及环境保护措施。
1。
经常性进行洒水、清除杂草、松土整穴、施肥和病虫害整治以及保洁工作,定期进行修剪整枝,保持植物对水分养分的要求，使植物生长根深叶茂、整洁美观，达到稳固边坡、保护路面、美化路容、改善环境、遮光防眩、减少噪音、舒适行旅、诱导汽车行驶的目的。
日常养护管理办法
日常养护管理办法日常养护管理办法1. 引言在日常生活中，对于一些设备和物品的养护管理至关重要。
合理的养护管理办法能够延长设备和物品的使用寿命，提高工作效率，并保证安全可靠。
本文将介绍一些日常养护管理的基本原则和方法。
2. 设备养护管理设备养护管理旨在确保设备的正常运行和延长其使用寿命。
以下是一些常用的设备养护管理办法：- 定期清洁：定期对设备进行清洁，包括表面的灰尘、杂物、油脂等的清除。
可以使用干净的布或者专用清洁剂进行清洁。
- 润滑维护：对设备的润滑部件进行定期的润滑维护，以确保设备的正常工作和减少磨损。
- 检查维修：定期检查设备的各个部件和配件是否正常，及时发现并修复故障和损坏的部件。
- 保管储存：设备在不使用时，应妥善保管和储存，避免长时间暴露在湿气、高温或低温环境中，以避免损坏。
3. 车辆养护管理车辆养护管理对于车辆的安全和正常运行至关重要。
以下是一些常用的车辆养护管理办法：- 定期保养：根据车辆的使用情况和保养手册的要求，定期进行车辆保养，包括更换机油、滤芯、检查刹车系统等。
- 清洁维护：定期清洁车辆的外部和内部，包括清洗车身、玻璃、轮胎等，保持车辆整洁，并及时清除杂物和污垢。
- 安全检查：定期检查车辆的安全设备，包括刹车系统、灯光系统、轮胎胎压等，确保车辆的安全性能符合要求。
- 驾驶技巧：合理驾驶，遵守交通规则，减少车辆在高速行驶、频繁加速等情况下的磨损和损坏。
4. 家居用品养护管理家居用品的养护管理不仅能够保持其外观美观，还能延长其使用寿命。
以下是一些常用的家居用品养护管理办法：- 定期清洁：定期对家居用品进行清洁，包括家具、家电、地板等。
使用适当的清洁工具和清洁剂，避免使用过多的水分，以防损坏。
- 防潮防虫：在潮湿的环境中，使用防潮剂或者湿度调节器来防止家居用品受潮，同时采取防虫措施，避免虫害。
- 轻拿轻放：使用家居用品时，注意轻拿轻放，避免摔打或碰撞造成损坏。
- 定期维修：定期检查家居用品的各个部件，如家电的线路、管道的漏水等，及时发现问题并修复。
高速公路日常养护计划管理办法
高速公路日常养护计划管理办法1.1 养护计划的分类养护计划按其编制的内容、作用和时间长短，分为中长期计划、年度计划、季度计划、月度计划。
1.2 养护计划的定义1.3 -1年度计划年度计划指项目公司（营运公司）当年养护生产实施的计划。
是按照中长期计划所确定的养护目标，根据高速公路现状，落实生产任务，有效地指导养护生产活动的计划。
1.3.2 季度计划季度计划指养护单位根据经批复的年度计划，结合季度特点进行分解的季度养护工作目标，所编制的季度养护计划。
1.3.3 月度计划月度计划指养护单位根据经批复的季度计划，结合实际工作情况，细化的月度具体养护工作实施计划。
1.3 养护计划的编制与审批1.3.1 养护计划的编制原则项目公司（营运公司）高速公路养护计划的编制，应贯彻全寿命周期理念，积极采取预防性养护措施，力求在高速公路经营期间，以最少的养护投入，达到最佳的路况效果，机电设施应同时统筹考虑升级更新等提升管理效能所产生的社会经济效益，达到设施最佳运行效果。
高速公路养护计划的编制应以广东交通集团有限公司高速公路日常养护清单为依据。
1.3.2 年度养护计划的编制与审批年度计划由项目公司（营运公司）进行编制，报投资公司审批。
养护年度计划需先通过项目公司（营运公司）内部审核，于每年11月15日前将下一年度的养护计划上报投资公司审批。
年度计划应紧密结合路基、路面、桥涵隧道等结构物的技术状况和中长期养护计划，贯彻以路面养护为中心、桥涵隧道等结构物安全为重点、预防性养护为指导思想Q年度、季度、月度养护计划的报备项目公司（营运公司）应按照上报审批的年度日常养护预算计划,合理细化月度养护预算计划，在次年1月15日前将细化的月度养护预算实施计划报备投资公司。
1.3.4 季度养护计划的编制与审批季度养护计划由养护施工单位根据省交通集团批复年度日常养护预算计划并结合合同、规范进行编制，报项目公司（营运公司）审批。
养护单位于每季度最后一个月25日前将下季度养护计划上报项目公司（营运公司）审批，项目公司（营运公司）应在收到计划的7个工作日内完成批复工作。
日常养护工程制度
日常养护工程制度一、总则为了加强机械设备的维护，延长设备的使用寿命，保证设备的正常运转，提高设备工作效率，确保安全生产，特制定本工程制度。
二、工程管理1.设备维护人员应具备相关技术知识和工作经验，每年进行专业培训，不定期进行技术培训，提高维护技能。
2.设备定期保养，建立维护档案，记录每次维护的具体内容、时间、人员等信息。
3.设备维护人员应定期对设备进行全面检查，如发现异常情况要及时报告，及时处理。
4.工程主管应组织设备维护人员进行定期例行检查和维护，确保设备运行正常。
5.设备故障要及时处理，出现重大故障要立即停机处理，不得擅自继续运行。
6.设备维护过程中，应穿戴符合安全要求的工作服和防护用具，确保工作安全。
7.设备维护人员要保持设备清洁，避免灰尘、异物等污染设备。
8.设备使用完毕后要及时将设备清理、整理妥善，确保设备正常使用。
三、维护工作1.设备维护按照固定的计划进行，确保每台设备都有相应的维护记录。
2.设备维护涵盖设备的各个部分，包括机械、电气、润滑等，全面维护设备。
3.设备维护应按照操作手册和设备说明书进行操作，确保维护的准确性。
4.定期更换设备的易损件，确保设备的正常运转。
5.设备维护人员要保持维护工具的干净整洁，以确保维护工作的质量。
6.设备维护要做好安全防护工作，确保维护人员的安全。
7.设备维护完成后要对设备进行测试，确认设备运行正常。
8.设备维护人员要及时向上级报告维护情况，汇报维护工作。
四、安全管理1.设备维护人员要严格遵守安全操作规程，不得擅自操作设备。
2.设备维护过程中如遇安全隐患，要立即停机，通知上级处理。
3.设备维护人员要定期检查维护设备的安全设施，确保设备的安全运行。
4.设备维护人员要参加安全培训，了解设备维护的相关安全知识。
5.设备维护过程中如发现设备存在危险性，要立即报告，停机处理。
6.设备维护人员要定期检查设备的漏电、漏油等问题，及时处理。
5.设备维护人员要定时检查设备的紧固件，确保设备的牢固。
日常养护计划编制办法
日常养护计划编制办法一、编制依据为了加强养护管理的计划性、规范性，避免盲目性，提高养护资金的效益,保证以科学的养护计划指导养护生产，确实提高养护管理水平，养护计划的编制须参照以下依据进行：（I）交通部《公路养护技术规范》；（2）交通部《公路技术状况评定标准》；（3）交通部《公路工程概预算编制办法》；（4）《xx省高速公路养护工程预算定额》及《xx省高速公路养护工程预算编制办法》、《XX省高速公路养护管理办法》以及XX省交通厅文件有关规定。
（5）其他关于高速公路养护管理的法律法规、规范和行业标准。
（6）《xx省高速公路维修保养工程费用标准暂行规定》，批复或拟上报的年度预算。
（7）养护技术档案资料，包括交通量调查资料。
路况调查、检测资料等。
二、养护计划的分类养护计划按时间划分：年度计划、季度计划、月计划。
1、年度计划年度计划主要由当年度工作完成情况和次年度工作计划安排及费用分配三部分组成。
D工作完成情况：本年度计划完成情况，具体完成的项目及工程量；总结在养护施工中发现问题及处理结果；上报需要上级部门进行协调的问题。
2）工作计划及费用分配：次年度路基、路面、桥涵、交安设施、绿化分项工程的具体工作安排。
3）依据工作安排估算各项工程的费用，填写日常养护计划费用估算表（后附）。
2、季度计划季度计划主要由当季度工作完成情况和次季度工作计划安排两部分组成。
1）当季度工作完成情况：当季度计划完成情况，具体完成的项目及工程量，总结在养护施工中发现问题及处理结果，上报需要上级部门进行协调的问题。
2）次季度工作计划安排：当季度未完成的工作和需要整改的工作，次季度需要完成的工作，按照路基、路面、桥涵、交安设施、绿化分项工程做具体工作安排，并填写日常维修保养季度计划资金表（后附），且分月填写。
3、月度计划月度计划主要由当月工作完成情况和次月工作计划安排两部分组成。
D当月工作完成情况：当月计划完成情况，具体完成的项目及工程量，总结在养护施工中发现问题及处理结果，上报需要上级部门进行协调的问题。
日常养护管理办法
日常养护管理办法日常养护管理是指对设备、工具以及建筑等设施进行定期维护，以保持良好的状态，延长使用寿命，提高性能稳定性和可靠性。
在实际工作中，日常养护管理在维护设备正常运行和避免设备故障方面发挥着重要的作用。
本文将介绍几种常见的日常养护管理办法。
1. 定期检查设备设备的定期检查是日常养护管理的重要组成部分。
通过定期检查可以及时发现设备故障，并及时修复。
设备的定期检查应按照一定的计划和周期进行。
对于特别重要的设备，可以定期制定检查计划和检查标准。
在检查设备时，应对设备进行全面的检查，包括机械部件、电器部件、液压部件、气动部件等。
对于检查中发现的问题，应及时记录并进行处理。
比如，对于设备故障应进行维护或更换配件，对于发现的一些小问题可以将其记录下来，后续在维护时进行处理。
2. 定期更换配件设备使用时间长了之后，其内部的零部件也会开始磨损，可能出现配件失效、损坏、老化等问题。
对于设备的配件进行定期更换是很有必要的。
在更换配件时，需要确保选择的配件具有与原件相同的技术性能和质量要求。
在进行配件更换时，应选用原厂或品牌配件，并按照操作规程进行更换。
在更换配件时，应注意采取必要的保护措施，防止污染设备和环境。
同时需要注意，在更换器件或配件后，应对设备进行测试，确保操作和性能符合要求。
3. 定期检查设备的校准情况对于需要定期校准的设备，在日常养护管理中应定期检查其校准情况。
比如，量具、电子仪器等需要定期进行校准。
在进行校准时，应使用标准校准设备进行校准，以保证校准的准确性和可靠性。
同时，在校准之前应对设备进行清洁，以确保校准的精确度。
在校准之后，需要对设备进行标识或记录，以便管理人员随时查看设备校准情况。
4. 定期清洗设备设备长时间运行后，很容易受到环境污染，积尘、油污等等会影响设备的性能和使用寿命。
因此，对于设备的日常养护管理中，定期清洗设备是非常必要的。
清洗设备的周期应根据设备的使用情况和周围环境而定。
清洗设备时，首先需要将设备断电，并确定清洗方法和清洗剂。
山东省公路日常养护内业资料管理办法
山东省公路日常养护内业资料管理办法第一章总则第一条为进一步规范全省公路日常养护内业资料管理，根据《公路养护技术规范》（JIG H10-2009）、交通运输部有关规定，结合我省管理实际，制定本办法。
第二条本办法所称日常养护内业资料（以下简称内业资料）是在养护日常生产与管理活动中形成的具有查阅、利用、保存价值的各种文字、图表、照片、影像等。
第三条养护内业资料管理应遵循“统一管理、分级负责、规范填写、及时归档”的原则。
第四条本办法适用于山东省高速公路及普通国省干线公路。
第二章管理责任第五条各市公路局负责本辖区内公路养护内业资料的管理责任主体，负责内业资料整理的指导、监督与考核，对内业资料的内容格式及标准统一负责。
各级公路管理部门是本单位内业资料管理的责任主体，对本单位内业资料的真实、准确、齐全、完整负责；第六条内业资料的管理实行“一岗双责”制，各单位按照业务分工落实相应内业资料的管理责任。
第七条各级公路管理机构应保证养护岗位人员的相对稳定，定期组织业务培训，不断提高内业资料管理水平。
第八条各级公路管理机构应把养护内业资料管理纳入养护工作检查考核，落实奖惩措施，逐步推进内业资料管理的规范化、标准化。
第三章内容及标准第九条日常养护内业资料内容主要包括日常巡（检）查、路况调查及评定、日常管理、小修保养、登记台帐、安保工程、应急保通等。
第十条日常养护内业表格样式应尽量统一，对本办法要求强制使用表格请严格根据附件要求印制、填写，对非强制性表格，各市可根据管理实际进行适当调整或补充完善。
第十一条日常养护内业资料填写应符合现行养护规范，与相应的管理办法、制度相适应，能如实反映管理流程及生产活动的关键环节、关键工序。
第十二条各市公路局应针对内业表格编制填写说明，确保填写规范、齐全，数据真实、准确，内容及标准统一。
第四章整理及保存第十三条对涉及管理生产活动、需要责任人签字的表格均要以纸质材料填写并保存，对统计报表、台账类表格可只保存电子版。
高速公路管理日常养护费用管理办法
高速公路管理日常养护费用管理办法第一章总则第一条为确保高速公路管理有限公司（以下简称“管理公司”）养护经费科学、合理使用，保证优质、低耗、高效地完成各项养护任务，以“成本控制”为原则，提高资金使用效益，确保预算管理规范、科学、有序、受控，特制定本办法。
第二章适用范围第二条本办法适用于管理公司道路日常养护费、桥梁日常养护费、隧道日常养护费等项目费用支出管理，其中道路日常养护费包含管理费、护路保洁费、路面维护费、路基维护费、桥涵维护费（不含特大桥及特殊结构桥梁）、交安设施维护费、绿化管护费、灾害预防及抢修费等。
第三章工作职责第三条工作职责（一）路产维护部职责1.负责预算管理工作程序、工作标准的制定；2.负责组织编制年度内控预算及调整内控预算；3.负责对预算执行情况进行统计和监督检查。
（二）路产维护站职责1.负责编制本单位日常养护年度计划，提出内控预算目标意见；2.按照本单位内控预算计划，负责制定季度、月度内控预算计划，并报送相关报表。
3.负责对本单位预算执行进行规范管理及控制；4.负责对本单位预算执行情况进行统计、分析，并报送相关报表。
第四章编制、执行与审批第四条内控预算编制（一）路产维护部依据集团相关年度预算下达情况，结合管理公司实际，制定内控预算编制标准，明确预算开支范围，依据预算编制标准编制内控预算，履行相关程序后进行下发。
（二）路产维护站依据下发的内控预算，编制本单位日常养护内控预算年度计划表,经负责人审核签字后报备路产维护部；路产维护站以年度计划为依据，结合路况调查实际情况及阶段工作重点，编制季度养护工作计划，于每季度末月25日前将下季度计划上报路产维护部；路产维护站以季度计划为依据，根据当月工作重点，编制月度养护工作计划，于每月25日前将下月计划报送路产维护部。
第五条内控预算执行与控制（一）各路产维护站按照预算控制目标，有计划组织本单位人员规范开展各项工作，增收节支。
预算执行应严格按照项目开支范围执行，原则上不得随意变更、突破预算。
高速日常养护管理办法
高速日常养护管理办法一、前言高速公路是我国重要的交通基础设施之一，日常养护管理对于保障公路安全畅通至关重要。
本文将介绍高速公路日常养护管理办法。
二、路面维护路面维护是高速公路养护管理中的重要内容，其包括常规巡查、路面清洗、补漏坑、打气垫等措施。
1. 常规巡查常规巡查是路面养护的基本措施，需要定期对路面进行检查，及时发现问题并进行修缮。
巡查的频率根据各地情况不同，一般为每天至少进行一次，特殊天气条件下需增加巡查次数。
2. 路面清洗路面清洗主要针对道路上的垃圾和积水进行清理，以保证路面的平整和通畅。
清洗频率根据下雨、下雪情况等进行调整。
3. 补漏坑高速公路上的坑洼是造成车辆事故和损坏的主要原因之一，需要对这些缺陷做出及时的维护。
常规巡查中如发现坑洼，路政部门务必及时进行补漏坑处理。
4. 打气垫高速公路上广泛使用打气垫以增加安全性。
常规巡查中如发现打气垫有问题，路政部门需及时替换或修缮打气垫，确保其正常使用。
三、路肩管理路肩是指高速公路旁边的成带式用地，常用于紧急停车和维修作业。
路肩保持良好状态有利于提升高速公路服务标准和车辆行驶安全性。
1. 常规巡查同路面维护一样，对路肩进行常规巡查，及时发现问题并进行修缮是路肩养护的基本措施。
2. 路肩清洗路肩清洗是路肩养护管理中必不可少的一项工作。
定期清洗路肩，清除垃圾和污水，确保路肩的平整和通畅。
3. 路肩修剪路肩修剪是创造宽敞的路肩空间的必要手段。
一般每年进行一次修剪，确保路肩宽度符合要求。
4. 路肩防护针对路肩边缘的封闭和防护是路肩管理的关键措施。
路肩防护根据不同的路况选择不同类型的防护措施，特殊情况下需增加路肩防护设施。
四、安全设施管理高速公路具有高速、高密度和高危险性的特征，因此，设置安全设施是高速公路日常养护管理不可或缺的一部分。
1. 立柱隔离栏立柱隔离栏是高速公路上常用的安全设施，一般用于路段分隔和道路边缘保护等功能。
2. 唐纳德护栏唐纳德护栏是高速公路上比较常用的护栏，其具有通透性、弹性等特点，在道路分隔、防护作用中起到了很好的效果。
公路、桥涵日常养护管理办法
为加强公路日常养护与管理工作，达到规范化、科学化的养护管理要求,逐步实现公路养护的良性循环。
依据相关技术规范并结合《公路养护技术规范》(JTJ073—96)、《油田公路、桥涵养护质量评定标准》、《油田公路、桥涵养护管理规定》等实际情况,特制定本办法。
公路日常养护工作的主要内容：公路正常性小修保养(含桥、涵、隧道及构造物的养护) ,水毁防治，桥涵的定期检查,路况调查登记，交通量调查与观测。
公路养护工程管理目标：保持路况良好、路容整洁，路肩平整密实,横坡适度,边坡稳定，排水畅通；桥涵隧道等构造物完好；沿线设施完善，公路常年保持与路面中心线相适应的流畅、顺适、鲜明的分车道线、路缘石线、路肩外缘线等公路特征线型。
路桥维护管理队及承包管养单位应注意采集、掌握路况和交通信息。
路况信息包括有关公路设施的损坏、受灾等内容以及公路、桥梁、涵洞等构造物的形状、尺寸等基础数据。
交通信息包括有关交通量、行车速度、交通阻塞、交通事故等内容。
本办法合用塔河油田公路、桥涵的日常养护作业。
公路养护部门应通过对路基各部份的日常巡查和定期检查，及时发现病害并查明原因，采取有效措施进行修复或者加固，消除病害根源。
其工作内容包括：1、维修、加固土路肩(硬路肩养护见路面工程)及边坡；2、疏通、清理、维修排水设施；3、维护、修理防护工程；4、处理塌陷、检查险情、防治水毁；5、消除由交通事故造成的对路基的伤害.土路肩养护1、技术要求:土路肩应无坑洼、隆起、沉陷、横坡适度，边缘顺适，表面平整坚实、整洁，与主车道连接平顺。
2、质量控制(1 )土路肩应时常检查，发现问题及时处理，同时每年还必须全面整修一次。
(2 )土路肩横坡度为 2。
5％，以利排水；当横坡过大时，应用良好的亚粘土填补并压实；横坡过小时，应铲除整修至规定坡度。
保证外观平顺,排水通畅，雨后不积水。
(3)土路肩因暴雨、渗漏产生塌陷、冲沟、水土流失时，应检查原因并及时修补,采用与原路肩相同的土填平压实，恢复原有状态。
养护办法四方四当
养护办法四方四当
一、要切实加强日常养护管理
从今年年初开始，各运营管理单位的日常维修养护施工根按照《养护管理办法》的要，求，陆续实行了“总承包”。
总的来看，这种模式起到了很好的导向作用，有效避免了路面日常养护施工中“大开大挖”的现象，减少了施工点，增强了通行能力，树立了高速公路的良好形象。
但个别施工单位“等、靠”思想严重，专等迎国检中的专项工程来解决病害，日常养护维修不及时，造成路面“失养”，产生了不良的社会影响。
各运营管理单位要切实加强日常养护管理，认真按照合同要求，及时对日常养护施工单位进行检查和评价，根据评价结果进行奖励或处罚，坚决避免因日常养护不及时，导致小修变中修、中修变大修。
厅高管局要切实加强督导检查，今后如果再发现日常养护不及时的情况，首先要，追究养护施工单位和监理单位的责任，同时也要对运营管理单位通报批评。
二、认真落实“四方”、“四当"
针对路面病害具有位置分散、病害多样和随时间变化的特点，我们提出了“四方”理念，即管理方、设计方、监理方和施工方在专项工程、日常养护工程实施之前，必须根据专项工程的施工图或日常养护中的《维修通知单》到现场对拟处理病害的位置、数量和处理方案进行再次确认，这种管理方法可以有效杜绝以往养护施工中对病害处
理的盲目性。
针对养护施工具有及时性、完工后即投入运营和施工保通困难等特点，我们又提出了“四当”的理念，即无论是专项或日常养护施工过程，都要实现当天施工、当天验收、当天计量和当天归档，这种管理方法可以有效杜绝以往养护施工中出现的工程验收无法核实工程数量、质控以及养护档案缺失等问题。
刚才高发郑州公司介绍的经验，可供大家参考，只要在养护施工中，认真执行“四方”和“四当”，施工管理水平一定会得到很大的提高。
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第一章总则第一条为加强高速公路日常管理，确保公路完好、安全和畅通，根据高速公路的有关政策法规，结合我处实际情况，制定本办法。
第二条日常养护应贯彻“全面养护、预防为主，防治结合，保证质量”的基本原则。
第三条高速公路日常养护管理由建管处管理，东梁养护处组织实施。
第四条日常养护费用执行费用包干制。
第五条本办法所涉及的技术规范如遇更新，按最新规定执行。
第二章日常养护的工作目标第六条高速公路技术状况指数（MQ）须保持在93以上，各分项指标（PQI、SCI、BCI、TCI ）不得低于90。
路容路貌整洁、美观，道路安全畅通。
第七条路基坚实，边坡稳定，排水设施完善、畅通。
第八条路面平整密实、整洁美观，无明显跳车，病害处治及时，无修补不良现象。
第九条桥梁、涵洞（通道）构造物技术状况良好，确保安全。
第十条安全设施规范、齐全，如有损毁恢复及时。
第十一条绿化无死苗缺苗现象，按时修剪和维护。
第十二条防汛抢险、除雪防滑预案完善，措施到位，效果明显。
第十三条日常养护作业规范，现场管理有序。
第十四条日常图表内容清晰明了，内业资料填写真实，规范，并及时归档。
第十五条原则上日常养护包干费用不得突破，实行包干的养护项目及时实施。
第十六条逐步应用高速公路养护管理系统规范养护管理，建立科学的评价、决策系统。
第三章巡查、路面状况调查与桥涵构造物检查第十七条巡查目的：及时发现高速公路及其附属设施的损坏情况和可能影响交通的路障，以便迅速、合理地安排维修和清理，尽快恢复公路的正常使用状 ^态。
第十八条巡查范围：路基、路面、桥涵构造物、交通安全设施、绿化及其它附属设施等。
第十九条巡查方式：分为日常巡查、定期巡查、特殊巡查(雨季、夜间) 和专项巡查，各类巡查的内容、频率、方法按照有关技术规范和国家法律法规及上级规定执行。
第二十条路面状况调查的目的：为编制公路养护年度计划和维修对策提供依据。
第二十一条路面状况调查的内容和方法：数据的采集与管理按《公路水泥混凝土路面养护技术规范(JTJ073.1-2001 )》和《公路沥青路面养护技术规范(J TJ073.2-2001 )》进行。
第二十二条路面状况调查须委托有相应资质和技术能力的单位进行(含沥青、水泥混凝土路面的全部调查内容)，且每年必须进行一次第二十三条桥梁、涵洞检查的内容、频率、方法按照《公路桥涵养护规范（JTG H11-2004）》和国家法律法规及上级规定执行，其中桥梁、涵洞定期检查须委托有相应资质和技术能力的专业单位进行，且每年必须进行一次。
第四章公路技术状况评定第二十四条高速公路须按照《公路技术状况评定标准（JTGH20-2007》的有关规定进行技术状况评定。
第二十五条高速公路技术状况评定频率为每季度一次，其中一次与路面状况调查、桥梁定期检查合并进行，且必须委托有相应资质和技术能力的专业单位进行。
其余三次可自行组织。
其中路面平整度（RQ）、路面车辙（RDI）、抗滑性能（SRI）、结构强度（PSSI）以最近一次路面状况调查结果为评定依据，路面损坏（PCI）以路面定期巡查数据为评定依据，桥涵构造物技术状况（BCI）以桥梁、涵洞经常性检查及隧道日常检查数据为评定依据，路基技术状况（SCI）和沿线设施技术状况（TCI）按《公路技术状况评定标准》（JTG H20-2007）中的表A-4、表A-6的内容进行检测、评定。
第二十六条各养护工区在每季度末完成本季度的技术评定，评定结果于下季度月初5日前报管理处养护科。
第五章日常养护管理和计划统计第二十七条日常养护管理计划：（一）根据技术状况评定结果制订日常养护计划，编制日常养护计划说明，上报建管处批复后实施。
（二）建管处责批复上报的日常养护计划，督促实施，并对养护计划的落实情况进行检查、验收。
第二十八条日常养护管理（一）日常养护选择具有公路养护从业资质的单位从事养护作业。
（二）日常养护项目按单项工程预估费用划分，预估费用大于5万元，工程量及费用报建管处审核，预估费用少于5万元，工程量及费用报养护处审核。
（三）在开工前确定工程范围、工程内容、工程造价、工程开竣工时间报建管处审核批复。
（四）日常性的日常养护项目采用经费包干。
（五）不可预见外力引起高速公路工程损害应及时抢修，保证高速公路正常使用。
抢修工程完工后10日内，抢修处治方案和费用报建管处备案。
第二十九条日常养护经费管理：（一）日常养护经费费用来源依据省高速公路管理局批复文件。
（二）日常养护经费分为管理处批复的包干经费和日常养护经费。
第三十条日常养护统计：及时、准确统计每月日常养护完成量，并上报工程统计报表第六章维修保养内容第三十一条维修保养是对公路及其附属设施进行预防性保养和修补其轻微损坏部分，使之经常性保持完好状态。
第三十二条维修保养要做到及时、快捷、优质，尽量减少对公路行车的影响。
第三十三条积极对道路进行预防性养护，采取必要的措施，防患于未然。
第三十四条认真分析损坏的原因，根据损坏类型、维修季节等实际情况，采取相应的维修措施。
第三十五条制定周密的作业计划，做到材料合格，工序合理，工艺精细，满足作业时限。
第三十六条积极推广应用新技术、新材料、新工艺、新设备，提高高速公路养护管理现代化水平。
第七章维修保养时限第三十七条路面维修保养：及时经常地对路面进行保养维修，防止路面坑槽、裂缝等各种病害的产生和发展，确保路况良好。
对路面坑槽、沉陷、松散和拥包等病害要确保24小时内完成修复，裂缝要不分季节及时灌缝，并确保施工质量，防止修补不良。
路面保洁以机械作业为主，人工为辅的原则，主线及匝道、收费广场要每天清扫一遍。
第三十八条对于软基等地质不良地段，如果发生不均匀沉降，应进行连续观测，并做好记录。
第三十九条路基及防护、排水维修：每年在雨季前后进行定期检查维修，保证路基和防护、排水设施完好；雨季要加强对路基、防护和排水设施的巡查，对雨水造成的冲刷，淤塞等病害及时修复。
第四十条交通安全设施维修保养：各种设施应符合国家标准，定期进行检查、维修，保证其齐全、完整，并处于良好状态。
对反光效果不好的标志标牌五日内修复，对已损坏无修复可能的标牌和立柱五日内更换；损坏的标线要在五日内修复；标志标牌的立柱、板面每季度清洗一次；破损、丢失的护栏、隔离栅要在两日内修复或更换；每年对护栏至少清洗两次。
第四十一条绿化：管理人员护管要及时，做到无明显病害，无缺行断垄。
对死亡、缺损的苗木要在一周内进行补植，补植苗木的规格应与成活苗木品种规格相同或略偏大；适时对包括主线的边坡、中央分隔绿化带、三米平台绿化隔离带及匝道互通区内绿化工程实施浇水、追肥、除草、剪枝抚育，病虫害防治、冬季防火等管护项目。
第八章应急保畅第四十二条针对雨、雪等恶劣天气等情况制定应急预案，最大限度的降低其对路产造成的危害，要做到准备充分、快速进行、确保安全、保障畅通。
第四十三条建立高速公路防汛、抢险、除雪防滑等灾害性防治工作长效机制，制定工作预案和保障措施，并做好相应的人员、机械、材料准备和储备工作。
第四十四条除雪工作要不分昼夜快速进行，尽量缩短影响正常交通的时间，雪停24小时内，要保证至少双向四车道的积雪清除完毕，恢复基本的运营条件；雪停后48小时，要保证路面范围内（包括紧急停车带）的积雪清除完毕，确保高速公路的畅通。
第四十五条汛期前要积极、及时的与当地气象、水文部门取得密切联系，及时收集河水、降雨情况预报资料，判断对道路的危害性，提前做好充分准备，确保道路安全、畅通。
第四十六条汛期前要对所辖路段进行一次预防水毁的全面检查，对于水毁隐患要在汛期前治理完毕。
第四十七条高温天气下要及时对沥青混凝土路面进行洒水降温。
当天气预报最高温度连续三天超过35度时，即对路面进行洒水降温；当天气预报最低温度超过30度时，也要进行洒水降温。
第四十八条其他特殊情况的应急处理工作：充分考虑可能发生的特殊的情况，针对不同的情况制定相应的应急预案，做好相应的人员、机械、材料准备工作，并保持与相关部门联系渠道的畅通。
第四十九条落实24小时值班制度，确保信息畅通，出现重大问题及时上报。
第九章安全生产第五十条要有专人负责施工安全生产的检查和指导，每月进行一次安全检查，针对存在的问题，要有专人监督，并限期改正。
第五十一条进行路面养护作业和巡查的人员，必须事前接受专门的安全教育和养护作业规程培训；进入高速公路的施工作业人员（包括保洁、绿化人员）和现场检查等人员必须穿着反光安全标志衣帽；施工作业机械必须经过安全调试，保证正常使用。
第五十二条在与劳务队伍签订承包合同时要同时签订《安全生产及保畅合同》，明确施工单位的安全生产职责，施工单位必须制定详细可行的施工安全防范措施。
第五十三条养护施工作业现场布置必须符合《公路养护安全作业规程》，规范施工操作，保证公路交通和人员安全。
第五十四条夜间一般不安排施工，必须在夜间施工时，除按规范摆放标志外，还需按相关规定在上游过渡区内设置黄色频闪灯，作业区内应设置照明设施, 照明必须满足作业要求，并覆盖整个作业区域。
第五十五条在整个施工过程中，安全巡查人员要进行全天候巡查，发现问题，及时处理，在关键地段施工时，要求路政和交通巡警配合，避免意外情况发生。
第十章内业整理第五十六条成立养护资料档案室。
日常养护资料汇总、整理并存档；日常养护制度、办法及相应的图标上墙。
包括：交通流量图、路段示意图、基本情况表、设备统计表、养护成本核算表、养护质量评定表、养护工程进度表、养护作业统计表。
第五十七条每月（季）对截止20日前完成的工程项目、数量及人员机械的使用情况等进行统计，分项进行汇总，于每月21日或每季度的最后一个月21 日前上报建管处。
第十章其他第六^一条本办法自印发之日起实施。