采区运矿车辆安全管理制度(标准版)
采区运矿车辆安全管理制度
采区运矿车辆安全管理制度第一章总则1.为了保障采区运矿车辆的安全运行,预防事故发生,制定本管理制度。
2.本管理制度适用于采矿企业及其相关单位的运矿车辆安全管理。
3.采矿企业应当建立完善的运矿车辆安全管理组织机构,明确责任,并配备专门的安全管理人员。
第二章运行管理4.采区运矿车辆应当按照规定的路线行驶,不得越线、闯红灯等违章行为。
5.在特殊气候条件下,如雨雾天气等,采区运矿车辆应当减速慢行,保持安全距离。
6.在山区道路行驶时,应当注意车辆载重限制,避免超载造成事故。
7.在夜间行驶时,采区运矿车辆应当开启大灯,并确保灯光清晰。
第三章安全保障8.采区运矿车辆驾驶员应当经过专门培训并取得相应证书方可上岗。
9.采矿企业应当定期对运矿车辆进行检修维护,确保车辆的安全性能良好。
10.运矿车辆应当配备必要的安全设备,如灭火器、安全带等,并定期检查保养。
11.在紧急情况下,采区运矿车辆应当按照应急预案进行处理,确保驾驶员及同车人员的安全。
第四章突发事件处理12.一旦发生事故或突发事件,采矿企业应当立即启动应急预案,组织人员进行救援。
13.在事故处理过程中,应当配合相关部门进行调查,做好事故报告及处理记录。
14.对于可能造成人员伤亡或财产损失的重大事故,采矿企业应当及时报告相关主管部门,并配合调查处理。
第五章监督检查15.主管部门应当对采矿企业的运矿车辆安全管理工作进行定期检查,发现问题及时督促整改。
16.采矿企业应当自行对运矿车辆安全管理工作进行检查,发现问题及时整改。
17.对于严重违反安全管理制度的单位或个人,应当给予相应的处罚并责令整改。
第六章法律责任18.对于严重违反安全管理制度导致事故的单位或个人,相关责任人员应当追究刑事责任。
19.对于违反安全管理制度的单位或个人,主管部门应当依法给予相应的行政处罚。
20.对于被处罚的单位或个人,应当及时整改并接受监督检查。
总结采矿企业是危险行业,运矿车辆的安全管理尤为重要。
煤矿运输安全规章制度范本
煤矿运输安全规章制度范本第一章总则第一条为规范煤矿运输工作,保障煤矿生产安全,保障矿工生命财产安全,树立安全第一的理念,制定本规章制度。
第二条本规章制度适用于煤矿企业的运输工作,包括矿井内外的运输作业、车辆管理、驾驶员管理等内容。
第三条煤矿企业应建立健全煤矿运输安全管理机制,明确责任部门,明确责任人员,做好运输安全管理工作。
第四条运输工作人员应按规章制度执行,严格遵守操作规程,增强安全意识,保障运输安全。
第五条煤矿企业应定期进行运输安全教育培训,提高员工的安全意识和技能,确保安全生产。
第六条运输工作中发现的安全隐患应及时上报,消除隐患,防止事故发生。
第二章运输车辆管理第七条煤矿企业应对所有运输车辆进行登记管理,制定车辆档案,明确责任人员,做好车辆日常维护保养。
第八条煤矿企业应定期对运输车辆进行安全检查,确保所有安全设备齐全,车辆状态良好,安全可靠。
第九条运输车辆应定期进行维修保养,确保车辆性能正常,保障运输安全。
第十条运输车辆驾驶员应持有效驾驶证,经过专业培训考核,具备熟练的驾驶技能和安全意识。
第十一条运输车辆驾驶员应遵守交通法规,服从指挥,绝不超速、疲劳驾驶、违章操作,确保安全运输。
第三章运输作业管理第十二条煤矿企业应对运输作业进行科学规划,保障矿工安全,保障生产顺利进行。
第十三条运输作业应按照规定路线行驶,严禁越野行驶、乱停乱放、乱竖标语等违规行为。
第十四条运输作业中遇到特殊情况应及时上报,听从指挥,进行安全处理,保障安全。
第十五条运输作业过程中如发生事故,应立即采取应急措施,保护伤员,并及时上报,协助调查处理。
第四章运输安全教育培训第十六条煤矿企业应定期组织煤矿运输安全教育培训,包括安全知识、操作技能培训等内容。
第十七条运输工作人员应参加规定的安全培训,掌握相关安全知识和技能,增强安全防范意识。
第十八条煤矿企业应鼓励员工主动学习安全知识,积极参与安全培训,提高个人安全素质。
第十九条煤矿企业应定期进行安全演练,模拟事故场景,提高员工应急处理能力。
入井车辆安全管理制度
入井车辆安全管理制度第一章总则第一条为了规范井下车辆的安全管理,确保井下人员和车辆的安全,保证井下作业的顺利进行,特制定本入井车辆安全管理制度。
第二条本制度适用于所有需要在井下作业的车辆和人员,包括但不限于井下巷道车、吊卷车、运输车等各类车辆及相关作业人员。
第三条井下车辆安全管理应当遵循“安全第一、预防为主、综合治理、全员参与”的原则,切实加强对井下车辆的管理和监督。
第二章井下车辆管理第四条井下车辆包括机动车、非机动车等各类车辆,应当在井下车辆管理部门统一登记备案,及时更新车辆信息。
第五条井下车辆应当按照规定进行定期检测和维护,确保车辆设备完好,操作正常。
第六条井下车辆应当配备相应的安全设施,包括但不限于防护罩、防滑垫等,确保作业人员的人身安全。
第七条井下车辆应当进行定期保养和维修,并建立档案记录,及时处理车辆的故障和问题。
第八条井下车辆应当按照规定进行标识和编号,便于管理和识别。
第三章井下车辆作业规范第九条井下车辆作业应当按照规定的通行路线和速度进行,严禁超速行驶,遵守交通规则。
第十条井下车辆作业应当保持车距,注意避让,避免发生追尾和碰撞事故。
第十一条井下车辆作业人员应当着装整齐,佩戴相关安全装备,严禁酒后驾驶和疲劳驾驶。
第十二条井下车辆应当按照规定的作业时间和区域进行作业,严禁擅自进入禁区和限高限宽区域。
第四章井下车辆事故处理第十三条一旦发生井下车辆事故,应当立即停车,并及时报告井下车辆管理部门和相关负责人员。
第十四条井下车辆事故现场应当及时进行处置和清理,保证通行畅通,确保人员安全。
第十五条井下车辆事故应当进行事故原因分析和责任认定,并及时整改和改进,避免类似事故再次发生。
第五章井下车辆安全教育第十六条井下车辆作业人员应当接受相关安全培训和教育,增强安全意识,提高遵守规定的能力。
第十七条井下车辆管理部门应当定期组织安全演练和应急演练,提高处理事故的能力和应变能力。
第十八条井下车辆作业人员应当定期参加安全考核,确保安全知识的掌握和熟练度。
煤矿运输相关规范
煤矿运输相关规范篇一:煤矿运输管理规定恒源煤矿运输管理规定为了加强矿井运输的安全管理,适应我矿生产发展的需要,达到消除各类运输事故的目的。
结合我矿实际情况;就规范平巷运输、斜巷运输、副井管理、“四超”车辆、矿车管理、无极绳绞车使用、皮带机、刮板机使用等运输环节,特制定如下管理规定:一、矿成立运输管理小组组长:生产矿长副组长:分管安全生产的副矿长总工程师机电副总工程师成员:分管安全生产的副总工程师生产一、二线、职能科室行政负责人安监处机运科成员领导小组下设运管办,负责日常具体工作,运管办设在安监处机运科。
二、管理规定:(一)运输区是运输管理的业务职能单位,是各生产单位的运输业务技术领导部门;安监处机运科负责斜巷运输的安全监督。
(二)绞车安装、验收1、生产单位需要安设或挪移绞车的,必须提前出绞车安装设计申请书;绞车安装设计申请书由安监处机运科和生产技术部技术科审核签字后方可到机电科设备组或机修厂领用绞车设备及配套安全设施、锁箱、游轮架、牌板等;绞车安装设计申请书一式四份,由安监处机运科、生产技术部技术科、机电科设备组或机修厂、申请单位分别留存。
2、申请书应根据《煤矿安全规程》和恒源煤电[2010]14号文、矿《斜巷运输管理实施细则》等进行编制。
申请书应列出以下内容:1)绞车安装原因、计划安装地点2)绞车使用性质:永久性还是临时性3)绞车型号、规格、钢丝绳规格等技术参数4)绞车固定方式,绞车窝支护形式,并附纵剖面图5)斜巷坡度、长度、车场布臵6)该斜巷保险设施设臵情况,保险设施名称规格、安装位臵,并附布臵图7)其他需要说明的事项3、职能部门应及时认真审核申请单,必要时组织人员实地核对申请单的各项数据,特别是绞车窝和安全设施处的顶板情况。
4、安装单位要严格按照审批后的申请单进行施工,不得擅自变更,并建立绞车及配套设施安装台帐。
5、绞车安装结束后,安装单位分管科(区)长、主管技术员、机电队长要对照标准自行验收;单位验收结束后提请调度所组织安监处、运输区、机电科、生产技术部及时进行正式验收并计入档案;不符合要求的严禁使用并立即整改。
煤矿矿井运输管理制度
煤矿矿井运输管理制度矿井运输管理制度为进一步搞好矿井运输安全技术管理工作,落实各级运输管理责任制,保障运输安全,根据有关规定和标准,结合我矿实际情况,制定以下管理制度。
一、矿井运输管理工作责任分工: 1、衔接副矿长分管全矿运输行政管理工作,并对运输管理业务全面负责。
2、衔接副总工程师对全矿运输工作负直接技术领导责任,负责审批矿井轨道运输安全技术措施,组织制定矿井运输规章制度,领导开展技改活动,对运输工作进行技术业务指导。
3、运输工区担负全矿井下原煤、矸石、材料、人员的运送工作。
负责主运大巷的轨道、道岔、架线、照明、信号、通讯及各类安全警示牌板的安装、维护、更换及标化工作,负责全矿采区上下山无极绳巷道运输。
负责掘开总部和扩四区外建队所有开口工程的轨道铺设工作。
负责竖井扩区大巷各联巷口以里5米范围内的标化工作。
负责全矿轨道运输安全督查和岗标检查,组织检查矿井运输质量标准化工作,组织参与轨道运输各类事故的分析处理,组织参加运输整顿大检查和有关安全活动。
负责全矿所有连接装置的使用管理和校验工作。
4、机电工区对全矿主井提升设备、信号设施等机电设备的日常维护检查和安全技术管理负责,特别是对立井提升安全设施闭锁、信号闭锁及各种保护的日常检查管理负责。
负责井下无极绳运输绞车设备、钢丝绳、信号、照明的维护管理工作。
负责全矿井下所有装载站煤仓闸门的维护管理工作。
负责井下硅整流室硅盘之外的一切机电设备的维护管理。
负责斜井人车设备的日常维护、检查及检修工作。
5、采煤总部负责井下煤仓卡仓后的处理工作。
6、掘开总部、采煤总部负责全矿主运大巷轨道绝缘以里各自所辖巷道的轨道铺设及维护、安全设施的维护管理工作。
7、生产技术分部负责检查及维护全矿所有主运大巷的顶板及支护状况。
8、通风工区负责全矿主运大巷及无极绳巷道的洒水消尘和巷道刷白工作。
二、大巷机车运输管理制度 1、电机车司机、信号工必须经过专门技术培训,经矿职教部门组织考试合格后发证,持证上岗,司机必须每年考核一次。
采区运矿车辆安全管理制度(4篇)
采区运矿车辆安全管理制度运矿车辆的安全管理是矿山安全工作的重要组成部分,关系着矿山生产的安全与稳定。
为了规范采区运矿车辆的安全管理,建立科学、有效的运矿车辆安全管理制度对于保障采区的生产秩序和人员安全具有重要意义。
下面是一个大致的采区运矿车辆安全管理制度,希望能给您提供一些参考。
一、总则1. 采区运矿车辆安全管理制度的目的是规范矿山运矿车辆的使用和管理,确保生产过程中的安全。
2. 本制度适用于采区内所有运矿车辆,包括自动化运输设备和其他各类车辆。
3. 采区运矿车辆安全管理应遵循国家相关法律法规以及矿山安全规定。
二、运矿车辆准入1. 运矿车辆须具备相应的安全许可证和行驶证,车辆行驶证有效期满或者车辆存在安全隐患的,不得进入采区。
2. 采区应设立检查站,对进入采区的运矿车辆进行安全检查,确保车辆的安全性。
3. 进入采区的运矿车辆需按照规定的路线和时间进行行驶,不得擅自改变。
4. 运矿车辆驾驶员须持有有效的驾驶证,并接受相关安全培训和考核。
三、运矿车辆操作1. 建立车辆调度制度,对采区内的运矿车辆进行调度和管理,确保车辆运行的有序性。
2. 运矿车辆使用过程中,驾驶员须遵守交通规则,严禁超速行驶、闯红灯、逆行等危险行为。
3. 运矿车辆在矿区内行驶须保持安全距离,避免发生追尾、碰撞等事故。
4. 运矿车辆行驶过程中,应保持警惕,特别是在弯道、坡道、拐角等路段,要注意减速慢行,确保车辆稳定。
四、运矿车辆维护1. 运矿车辆维修保养应按照规定进行,并定期进行安全检查,确保车辆的正常运行。
2. 运矿车辆使用过程中出现故障或者异常情况,应立即停车检修,并报告相关负责人。
3. 维修和保养工作应由专业人员进行,使用合格的配件和润滑油。
五、事故应急处理1. 运矿车辆发生事故后,应立即停车,保护现场,及时报警,并采取必要的救援措施。
2. 事故处理人员应按照相关规定进行调查和处理,并做好事故记录和报告。
六、运矿车辆安全教育1. 加强运矿车辆安全教育培训,提高驾驶员的安全意识和驾驶技能。
进矿工程车管理制度
进矿工程车管理制度一、总则为了规范矿工程车的管理,保障安全生产,提高生产效率,制定本规定。
二、适用范围本规定适用于矿山企业内所有使用的工程车辆。
三、申报与登记1.所有矿工程车辆必须在使用前进行申报和登记。
2.车辆使用单位应当提供车辆的基本信息,包括但不限于车辆型号、车牌号、车辆所有人、使用单位等。
3.车辆所有人应当提供车辆合格证、行驶证、车辆保险等相关证件。
4.车辆使用单位应当向矿山企业提交车辆的定期检验报告。
四、安全管理1.矿工程车辆的司机必须持有有效的驾驶证,并熟悉相关操作规程。
2.矿工程车辆必须定期检查和保养,保持车辆的良好状态。
3.禁止未经许可私自改装矿工程车辆,对改装车辆的一律予以查扣并报告上级主管部门。
4.在矿山作业区域内,矿工程车辆必须遵守交通规则,禁止超速行驶,禁止酒后驾驶。
5.加强对矿工程车辆驾驶员的培训,提高驾驶员的安全意识和技能。
五、作业管理1.矿工程车辆应当按照矿山企业的作业计划进行作业,禁止私自擅自操作。
2.矿工程车辆在运输过程中,必须按照相关规定装载,不得超载。
3.在装卸作业中,矿工程车辆必须严格按照作业流程和操作规范来进行作业,保障人车安全。
4.禁止矿工程车辆在未经许可的情况下进入禁止区域,如有违反将追究相关责任人的法律责任。
六、责任制度1.矿山企业应当建立矿工程车辆的责任制度,明确车辆使用单位、车辆所有人、驾驶员等的责任划分。
2.对于违反规定的矿工程车辆,矿山企业有权进行处理,并将处理结果报告上级主管部门。
七、监督检查1.矿山企业应当建立健全矿工程车辆的监督检查制度,定期对矿工程车辆进行检查。
2.矿山企业应当建立矿工程车辆的台账,记录车辆的基本信息、使用记录等。
3.矿山企业应当加强对矿工程车辆的管理,确保矿工程车辆的安全运行。
八、附则1.本规定自发布之日起生效。
2.矿山企业应当根据本规定制定相应的管理办法,并贯彻执行。
3.对于违反规定的矿工程车辆,将依法追究相关人员的责任。
选矿厂车辆管理制度
选矿厂车辆管理制度第一章总则为规范选矿厂车辆管理,确保生产运营和员工安全,制定本管理制度。
第二章车辆管理1. 车辆使用范围:本规定适用于选矿厂所有的运输车辆。
2. 车辆管理部门:选矿厂设立车辆管理部门,负责车辆的日常管理和维护。
3. 车辆登记:所有车辆进入选矿厂都必须登记,登记内容包括车辆型号、车牌号、驾驶员等信息。
4. 车辆保养:车辆保养由车辆管理部门负责,定期进行检修和保养,确保车辆在良好状态下运行。
第三章驾驶员管理1. 驾驶员条件:所有驾驶员必须持有有效的驾驶证,在良好的身体状态下才能驾驶车辆。
2. 驾驶员操作规范:驾驶员必须严格遵守交通规则,不得酒后驾驶和超速行驶。
3. 驾驶员培训:选矿厂将定期组织驾驶员进行安全培训,提高他们的安全意识和业务水平。
第四章车辆安全1. 安全检查:所有车辆进入选矿厂前必须进行安全检查,确保车辆运行正常。
2. 事故处理:一旦发生交通事故,选矿厂要及时处理,保护事故现场,妥善处理伤者和车辆。
3. 预防措施:选矿厂要配备必要的安全设备,定期进行安全检查,防止事故发生。
第五章备案和报备1. 机动车辆备案:选择厂将有关车辆进行备案,包括车辆型号、车牌号、购车时间等信息。
2. 交通管理报备:对于特殊车辆或需要特殊通行手续的车辆,选矿厂要向交通管理部门进行报备。
第六章管理制度1. 监督检查:选矿厂将定期进行车辆管理的监督检查,发现问题及时纠正。
2. 处罚机制:对于违反车辆管理规定的驾驶员或车辆,选矿厂将依规定予以处罚。
3. 安全意识:选矿厂鼓励员工们提高安全意识,自觉遵守车辆管理规定,共同确保车辆安全。
第七章附则1. 本管理制度解释权归选矿厂负责。
2. 本管理制度自公布之日起生效。
总结本管理制度是为了规范选矿厂车辆管理,确保生产运营和员工安全而制定的。
通过严格的管理和监督,可有效降低交通事故发生的风险,保障车辆和驾驶员的安全。
选矿厂将不断完善和强化车辆管理制度,提高整体运输效率和安全水平。
运输(矿车)作业安全管理制度
运输(矿车)作业安全管理制度一、总则为加强矿车运输作业安全管理,保障员工生命安全和身体健康,根据国家有关法律法规和标准,结合我矿实际情况,特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于矿区内所有矿车运输作业的安全管理。
三、组织机构与职责1. 矿长是矿车运输作业安全管理的第一责任人,负责组织制定和落实矿车运输作业安全管理制度。
2. 安全管理部门负责矿车运输作业安全的日常监督管理,组织安全培训和应急演练。
3. 生产部门负责矿车运输作业的组织实施,确保作业安全。
4. 员工应严格遵守矿车运输作业安全管理制度,服从管理,积极参与安全管理。
四、安全管理制度1. 矿车运输作业前,必须对作业人员进行安全培训,确保每位员工熟悉作业规程和应急措施。
2. 矿车运输作业前,必须对运输路线进行安全检查,确保道路畅通、无障碍物。
3. 矿车运输作业前,必须对矿车进行安全检查,确保矿车性能良好、制动系统有效。
4. 矿车运输作业前,必须对货物进行捆绑固定,确保货物在运输过程中不会滑动、倾斜或倒塌。
5. 矿车运输作业中,必须遵守交通规则,严禁超速、超载、违章操作。
6. 矿车运输作业中,必须保持矿车与前车之间的安全距离,防止追尾事故。
7. 矿车运输作业中,必须遵守矿车操作规程,严禁擅自改变矿车运行状态。
8. 矿车运输作业中,必须做好防火、防爆、防毒、防尘、防噪音等防护措施。
9. 矿车运输作业中,发现安全隐患或异常情况,必须立即停车检查,采取措施消除隐患或处理异常情况。
10. 矿车运输作业后,必须对矿车进行清洗、维护保养,确保矿车性能良好。
11. 矿车运输作业后,必须对作业现场进行清理,恢复原状,确保作业现场安全。
12. 矿车运输作业中发生事故,必须立即启动应急预案,采取措施抢救受伤人员,保护现场,及时报告事故情况。
五、奖惩制度1. 对严格遵守矿车运输作业安全管理制度,积极参与安全管理,取得显著成绩的员工,给予表彰和奖励。
2. 对违反矿车运输作业安全管理制度,造成安全事故的员工,按照相关规定给予处分,并承担相应的经济赔偿责任。
矿石运输系统车辆安全管理制度范文
矿石运输系统车辆安全管理制度范文一、目的和背景为确保矿山矿石运输过程中的车辆安全,保障员工生命安全和矿产资源的可持续发展,制定本车辆安全管理制度。
本制度适用于矿山矿石运输系统中的所有车辆,并由车辆管理部门负责执行和监督。
二、管理体系1. 车辆管理部门负责车辆安全管理工作,制定和完善车辆安全管理制度,负责车辆维护、维修和保养工作,组织车辆驾驶员培训和考核。
2. 车辆驾驶员要按照行业规范进行培训,取得相应驾驶证和从业资格证,并接受定期的安全知识培训和技能培训。
3. 车辆管理部门要定期对车辆进行检查和维护,确保车辆的正常运行和安全性能。
4. 车辆驾驶员要按照相关规定进行日常检查和保养,及时发现并排除车辆故障和隐患。
5. 负责车辆运输的车辆管理部门和驾驶员要定期进行演练和实地考察,提高应急处理能力和自救自护意识。
三、车辆日常检查与维护1.每辆车辆每天要进行一次日常检查,包括车辆外观、车身结构、车灯、刹车装置、轮胎和底盘等方面的检查。
发现异常情况要及时报修并予以记录。
2.车辆驾驶员要按照车辆制造商的要求进行保养,包括发动机机油更换、轮胎更换、刹车系统维修等。
并记录维护情况,以备查考。
3.车辆驾驶员要关注车辆仪表盘的指示,如有异常情况要及时检查和处理,不得擅自操作或继续行驶,确保车辆安全。
四、驾驶员行为管理1.车辆驾驶员要遵守交通法规和相关安全规定,严禁超速行驶、酒后驾驶、疲劳驾驶、违章操作等违法行为。
2.驾驶员要保持良好的驾驶习惯,注意观察道路状况,避免急刹车、急转弯等不安全行为。
3.驾驶员要保持冷静和沉着的心态,不得对其他车辆和行人进行干扰和威胁。
五、应急处理措施1.车辆驾驶员要熟悉车辆应急处理设备和工具的使用方法,并定期进行演练和实地考察。
2.发生突发事件时,驾驶员要保持冷静,按照应急处理流程进行处理,并及时报告车辆管理部门。
3.车辆管理部门要建立健全的应急处理机制,协调处理紧急情况,并及时向上级报告。
煤矿运输管理规定
恒源煤电股份公司运输管理规定第一章总则第一条为加强轨道运输安全管理,完善运输安全设施,规范作业标准,提高运输安全质量标准化水平;根据《煤矿安全规程》,《煤矿安全质量标准化标准及考核评级办法》,《煤矿窄轨铁道维修质量标准及检查评级办法》的相关要求,结合矿区运输管理的实际情况,制定本规定。
第二条各矿应明确运输职能管理部门,不断完善斜巷运输管理制度,动态监督检查运输系统安全环境,运输设备的安全状况,主动管理,超前管理,精细管理;对运输系统的设备,设施,环境,人员,先管理,后使用,管理不留死角;对运输系统存在的各种隐患,先整改,后使用,现场不留隐患。
第三条积极推广,引进新技术,新工艺,新装备,通过管理进步,技术创新,装备更新,逐步构建本质安全型运输环境。
第二章基础管理第四条有定期更新的运输系统图,并与实际相符。
第五条运输管理职能部门要建立运输管理台帐。
1.矿车管理台帐2.特种车辆管理台帐3.安全设施管理台帐4.斜巷运输管理台帐,具体内容为:(1)斜巷的位置,名称,长度,倾角,轨型,轨距,服务范围。
(1)使用单位,管理维护单位。
(2)提升系统图:绞车安装位置,斜巷保险设施的规格和安装位置。
(3)绞车的型号,钢丝绳规格,控制开关型号。
(4)绞车的最大提升重量和最大串车提升数量(5)供电系统图。
第六条斜巷运输要有选型设计,经审批后再安装。
选型设计内容:绞车,钢丝绳有选型计算书,计算书存档管理,安全设施的形式及位置,绞车,基础设计及安装位置,躲避硐室的尺寸及位置。
采区主要运输斜巷(主要绞车道)的提升绞车应选直径为 1.2m 以上的提升绞车。
第七条新购置和经大修后的运输设备和设施,在投入使用前由公司职能部门和相关技术人员进行验收,验收合格后方可投入使用。
第八条建立和完善斜巷管理制度:⑴选型设计:作业规程中应有绞车的选型设计内容。
⑵安装验收:绞车安装完毕后,必须由矿相关职能部门组织有关单位现场验收并试运转,合格后方准移交生产单位使用。
矿山工程车管理制度
矿山工程车管理制度第一部分:总则本管理制度是为了提高矿山工程车辆的运行效率,保证作业安全,降低设备故障率,延长车辆使用寿命而设立。
所有涉及矿山工程车辆使用、维护、检修及相关管理人员必须严格遵守本制度的规定。
第二部分:车辆调度与使用1. 车辆调度应遵循科学合理的原则,根据作业计划和实际需要进行。
2. 司机必须经过专业培训,并取得相应的操作资格证书才能上岗。
3. 在使用工程车辆前,司机需对车辆进行例行检查,确认车辆状态良好后方可启动作业。
4. 严禁超载使用工程车辆,确保运输安全。
5. 对于特殊作业环境或条件,需采取相应的安全措施。
第三部分:维护保养1. 建立定期保养制度,对车辆进行日常保养和定期检查。
2. 发现车辆异常时,应立即停止使用,并由专业人员进行检查维修。
3. 保持车辆清洁,特别是关键部件如发动机、传动系统等,避免因污染导致的故障。
4. 记录每次保养和维修的情况,以便跟踪车辆维护历史。
第四部分:安全管理1. 严格遵守矿山安全操作规程,确保作业过程中的人员及设备安全。
2. 加强对司机的安全教育,提高安全意识。
3. 在复杂或危险路段设置必要的警示标志,并采取防护措施。
4. 发生事故时,立即启动应急预案,及时处理,减少损失。
第五部分:考核与激励1. 定期对司机进行考核,包括驾驶技能、安全知识、车辆维护等方面。
2. 对于遵守管理制度、表现优秀的司机给予奖励,激励司机遵守规章。
3. 对于违反管理制度的行为,根据情节轻重进行处罚,严重者可暂停其工作资格。
第六部分:附则本管理制度自发布之日起实施,由矿山安全管理部门负责解释。
如有与国家法律法规相抵触的地方,以国家法律法规为准。
总结:。
矿山运输车辆规章制度
矿山运输车辆规章制度第一章总则第一条为规范矿山运输车辆管理,保障矿山生产安全,保障矿工和车辆安全,特制定本规章制度。
第二条本规章适用于所有在矿山内进行运输作业的车辆和司机。
第三条矿山运输车辆应当遵循法律法规,并严格遵守本规章制度的规定。
第四条矿山运输车辆管理单位应当建立健全运输安全管理制度,落实安全生产责任制,加强对车辆和司机的管理,确保运输作业安全顺利进行。
第二章车辆管理第五条凡进入矿山进行运输作业的车辆,必须进行登记备案,取得相关许可证和手续。
第六条车辆进入矿山前应当经过检查,确保车辆状态良好。
第七条车辆驾驶员必须经过安全生产知识培训,并且持有相关驾驶证件。
第八条车辆应当定期进行维护保养,确保车辆正常运行。
第九条车辆在运输作业中,不得擅自换车或者改变运输路线。
第十条车辆在作业过程中,必须遵守交通规则,不得超速驾驶,不得酒后驾车。
第三章司机管理第十一条司机必须经过严格的考核和培训,取得矿山运输车辆驾驶资格。
第十二条司机在作业前必须了解作业要求和安全规定,并遵守相关规定。
第十三条司机驾驶车辆时必须专心致志,禁止使用手机等通讯设备。
第十四条司机在遇到突发事件时,应当冷静应对,保障生命安全和车辆安全。
第十五条司机在作业过程中,必须服从现场指挥和管理人员的指挥,不得擅自行动。
第四章安全管理第十六条矿山运输车辆作业过程中,必须严格遵守安全规定,确保运输安全。
第十七条车辆驾驶员应当经常检查车辆状态,发现问题及时报告并维修。
第十八条车辆在运输作业中,应当注意防火防爆,确保货物安全。
第十九条矿山运输车辆应当定期进行安全隐患排查,确保运输作业无隐患。
第二十条矿山运输车辆作业过程中,必须保持车距,避免发生事故。
第五章处罚与补救第二十一条对违反本规章制度的车辆和司机,矿山管理机构有权对其进行处罚,并要求整改。
第二十二条对于严重违规行为,矿山管理机构有权暂停或者取消相关许可证和资质。
第二十三条司机驾驶车辆过程中发生事故,矿山管理机构有权进行调查,追究相关责任。
矿山车辆管理规章制度范本
矿山车辆管理规章制度范本第一章总则第一条为了规范矿山车辆管理,保障矿山生产安全,减少事故风险,提高工作效率,特制定本规章制度。
第二条本规章适用于矿山内所有车辆管理工作。
第三条矿山车辆管理应遵循“安全第一、预防为主、综合治理、管理有责”的原则。
第四条矿山车辆管理应遵循“科学管理、制度规范、责任明确、严格执行”的要求。
第二章车辆管理职责第五条矿山车辆管理工作由车辆管理部门负责,具体职责如下:1. 负责制定矿山车辆管理制度和规章;2. 负责车辆的采购、调配和使用;3. 负责车辆的维护、保养和保险;4. 负责车辆的年检和定期检查;5. 负责车辆的报废和更新;6. 负责车辆的事故调查和处理。
第六条矿山各部门应配合车辆管理部门做好车辆管理工作,确保车辆安全运行。
第七条车辆管理员应认真履行岗位职责,加强对车辆的监管和管理。
第三章车辆采购和调配第八条矿山车辆的采购应按照矿山的实际情况和需求,经过严格审核批准。
第九条矿山车辆的调配应根据生产计划和作业需要,合理安排车辆的使用。
第十条矿山车辆的使用应遵守交通法规,不得超载超速,确保安全。
第四章车辆维护和保养第十一条矿山车辆的维护和保养应按照车辆使用说明书和相关规定进行。
第十二条矿山车辆的保养频率应根据车辆类型和使用情况确定,严格执行。
第十三条矿山车辆出现故障应及时报修,不得私自处理,确保安全。
第五章车辆年检和定期检查第十四条矿山车辆应按照规定进行年检,合格后方可继续使用。
第十五条矿山车辆应定期进行检查和维护,确保车辆的正常运行。
第十六条矿山车辆出现安全隐患应及时整改处理,不得擅自使用。
第六章车辆报废和更新第十七条矿山车辆使用寿命到期或者无法修复时,应报请主管部门审批报废。
第十八条矿山车辆更新应按照技术要求和矿山实际情况确定,经过评估批准后方可更新。
第七章车辆事故调查和处理第十九条矿山车辆发生事故时,应立即报告主管部门,并进行调查处理。
第二十条矿山车辆事故责任应按照事故原因和责任情况确定,严格追责。
矿山井下车辆管理制度
矿山井下车辆管理制度为了规范矿山井下车辆的管理,提高车辆使用效率,保证矿山井下作业的安全和效率,特制定本管理制度。
一、矿山井下车辆的购置与使用1. 矿山井下车辆的购置必须经过矿山企业的董事会或相关决策机构的批准。
购置车辆时,必须对车辆的性能、安全系数、适用性等进行充分的评估,确保所购置的车辆能够满足矿山井下作业的需求。
2. 矿山井下车辆的使用必须严格按照车辆的用途和性能进行,不得将车辆用于非生产性活动。
矿山企业应根据井下作业的实际情况,合理调配车辆,确保车辆的合理使用。
3. 矿山井下车辆的驾驶人员必须经过专业的培训和考核,取得相应的驾驶资格证书。
驾驶人员应严格遵守交通规则和矿山井下的安全规程,确保行车安全。
二、矿山井下车辆的维护与保养1. 矿山井下车辆的维护与保养必须严格按照车辆的使用说明和保养周期进行。
矿山企业应设立专门的技术部门,负责车辆的维护和保养工作。
2. 矿山井下车辆的维护和保养应包括车辆的清洁、润滑、检查、调整、更换零部件等。
矿山企业应定期对车辆进行全面的检查和保养,确保车辆的技术状态良好。
3. 矿山井下车辆的维护和保养应由专业的技术人员进行,确保车辆的维护和保养质量。
矿山企业应建立车辆维护和保养的记录,对车辆的维护和保养情况进行详细的记录和存档。
三、矿山井下车辆的安全管理1. 矿山井下车辆的安全管理应包括车辆的安全性能、驾驶人员的安全意识和安全操作规程等方面。
矿山企业应定期对车辆进行安全性能检测,确保车辆的安全性能符合安全标准。
2. 矿山井下车辆的驾驶人员应接受安全培训和教育,提高安全意识。
矿山企业应制定安全操作规程,明确车辆的安全操作要求,确保驾驶人员的安全操作。
3. 矿山井下车辆的安全管理应包括车辆的保险和安全防护设施等方面。
矿山企业应为车辆购买相应的保险,确保车辆在发生事故时能够得到及时的赔偿。
矿山企业还应为车辆安装必要的安全防护设施,如防滑链、防爆灯等,确保车辆在井下作业时的安全。
矿井车辆管理制度范本
矿井车辆管理制度范本一、引言矿井车辆是矿业生产过程中不可或缺的重要设备,对于确保矿山生产的顺利进行和员工的安全保障起着至关重要的作用。
为了规范矿井车辆的管理,提高管理效率和安全性,特制定本矿井车辆管理制度。
二、适用范围本制度适用于我矿所有车辆管理工作,包括但不限于生产科矿用车、工程车辆、运输车辆等。
三、管理职责1.车辆管理部门负责矿井车辆的日常管理工作,包括车辆的购置、维护、保养和报废等。
2.各部门要按照生产需要,合理安排车辆的使用,并对车辆的使用情况进行监督和检查。
3.所有车辆驾驶员必须严格遵守交通法规,确保车辆的安全行驶。
四、车辆购置与管理1.矿井车辆的购置必须按照矿山生产和安全需要进行申请,并经过领导批准后方可购置。
2.购置的车辆必须具备相应的安全设施和操作装置,并进行定期的检测和维修。
3.车辆的使用年限不得超过规定时间,到期后应及时报废或进行大修。
五、车辆维护和保养1.车辆的维护和保养由车辆管理部门负责,并制定相应的保养计划。
2.车辆驾驶员要定期检查车辆的机械部件、电器设备和安全装置的运行情况,并及时报告发现的问题。
3.车辆的保养必须按照规定的时间和要求进行,并做好相关记录。
六、车辆使用管理1.车辆使用前,驾驶员必须进行安全检查,确保车辆的各项安全设施运行正常。
2.驾驶员必须持有合法有效的驾驶证,并严格按照交通法规驾驶车辆。
3.驾驶员不得超速行驶、酒后驾驶、疲劳驾驶等违法行为。
七、事故处理1.发生车辆事故后,驾驶员必须立即报告事故情况,并采取必要措施保护现场和人员的安全。
2.车辆管理部门要及时组织调查,并做好事故处理相关工作。
3.对于事故中的责任方,要严格按照公司规定进行一定的处罚和纠正措施。
八、违规处理1.对于违反交通法规和本管理制度的行为,将依据公司相关规定进行严肃处理。
2.违规行为包括但不限于超速行驶、酒后驾驶、疲劳驾驶、无驾驶证驾驶、私自改装车辆等。
九、附则1.本制度自发布之日起生效,并适用于全体员工。
煤矿行业运输标准
煤矿行业运输标准第一章 斜巷运输第一章巷道一般规定一、巷道一般规定第1条:每个采区必须设有人行道 (不包括装备机械运人设备的采区) ,人行道坡度达15度时要设有台阶,台阶宽度不小于0.7m, 步距合适,通风良好,与每个工作面上下平巷畅通。
运输机上山兼做人行道的, 人行道宽度不小于0.8m,坡度达15度时要砌台阶, 台阶宽度不小于0.7m,同时溜子要设隔板,防止煤炭溢出,有利于行人。
第2条:巷道的净高、净宽、断面和安全距离必须符合《煤矿安全规程》第21、22、23条的规定。
斜井和主要上下山设永久水沟,水沟畅通。
第3条:斜井和斜长300m以上的采区轨道上下山(包括车场)都要实行封闭管理,禁止行人,各通道口挂禁止行人牌板。
确实无法实行封闭管理的巷道,要制定行人安全措施。
第4条: 在斜井和轨道上下山施工时,必须制定安全措施,并经矿总工程师批准,并严格执行“行车不行人,行人不行车”制度。
在运送综采支架等大型设备时,斜巷的联动挡车门、挡车栏等临时拆除不用时,要保证上车场变坡点下略大于一次运送设备的长度处有常闭挡车栏,下车场有常闭挡车栏,并正常使用。
第5条: 每天要保证足够时间安排专人对斜巷的轨道、地滚子、信号线路、上下车场安全设施等进行检查维修。
第6条: 斜巷施工和生产时,必须做到:原则上禁止在同一斜巷内多家同时施工,确需在同一斜巷内多家单位同时施工时,需制定安全措施,经总工程师批准。
巷道施工时必须有可靠的防跑物料、矸石等措施。
片口新开门时要停止过路提升, 装载点进入5m以上时恢复正常提升。
在轨道上下山各车场的信号附近安设局扇时,局扇距信号不得小于10m,且必须有消音器。
打点信号器、电话等,严禁设在片口的“牛鼻子”处,要设在信号室内,人员要在信号室内操作,信号室的位置和规格要在设计和规程中明确规定。
斜巷轨道上(下)山变坡点起坡点处都要使用由矿统一加工制作的拱弯道、底弯道。
保险绳与滑头的连接方式,必须采用插接方式固定连接。
矿山外来运矿车辆进厂管理规定(5篇)
矿山外来运矿车辆进厂管理规定为规范管理矿山外来运输车辆在厂区内的一切活动,促进矿山采区排土、运输矿石等车辆安全运行,特制定以下规定,请相关单位、人员遵照执行。
1、各公司、个人矿车进入矿区作业时禁止携带易燃、易爆、有毒、有害物品、管制器械等进入公司。
2、进入矿区车辆需按矿区交通标志牌要求行驶,不得超速、逆行、违停、鸣笛、漏油及排黑烟等。
运输过程远离危险边坡,防止发生高坠事故。
3、车辆按顺序停放在装车区域内必须熄火,取下钥匙,使用手刹制动。
矿区每天中午12:00-13:____期间进行爆破作业,请各驾驶员按照警戒人员要求驱车撤离爆破飞石区域,若不听劝阻影响矿区爆破作业,分厂对其进行处罚____元一次;若因躲避不当发生飞石伤人、设备损坏的,公司概不负责。
4、车辆必须按照先后顺序排队等候过磅,严禁插队和占道的情况发生;5、进入矿区等候时不准乱丢垃圾,不遵守者要按照矿山分厂的考核办法进行罚款;6、进入矿区后因驾驶员的个人问题,导致矿内的设施设备损坏的要照价赔偿,并按照矿山分厂的制度给予罚款____元以上。
7、进入矿区下车时必须按照规定戴好安全帽;8、进入铲装点装料时,车辆熄火拉好手刹。
矿石装满后驶出矿区后再进行遮盖篷布,遮盖篷布时系好五点式安全带。
严禁不系安全带在车顶工作,发现将按照公司的制度进行罚款;若因驾驶员在车顶作业未系安全带导致高处坠落事故发生,驾驶员承担一切后果,公司概不负责。
9、严禁随车携带家属进入厂区;10、因个人原因不遵守我司的安全管理规定导致发生意外事故的,公司概不负责;11、矿山采场作业人员有权监督司机在离开驾驶室时穿戴好安全防护用品,如未按要求执行的,分厂对运输单位或驾驶人员罚款____元/次,不接受处罚且态度恶劣者或者年度内累计出现两次违章行为的,将把违章驾驶员及车辆列入黑名单,以后不允许再进厂装运矿石。
12、承包单位每天必须定期对采区作业范围进行洒水降尘。
要求:早上洒水____次,下午____次,防止扬尘污染导致环保部门处罚。
拉矿车队各项规章制度
拉矿车队各项规章制度为了保证矿石运输工作的顺利进行,确保车辆和人员安全,提高运输效率和服务质量,制定以下规章制度,严格执行。
一、车队组织架构1.1车队负责人:负责车队整体管理工作,领导和指导全体车队工作人员,确保运输任务完成顺利。
1.2调度员:负责车辆的调度和运输计划的制定,与车队负责人密切配合,确保运输任务的顺利完成。
1.3司机:负责车辆的驾驶和保养工作,确保车辆的安全运行。
1.4维修人员:负责车辆的维修和保养工作,确保车辆的正常运行。
二、车辆管理制度2.1所有车辆必须定期进行保养和检修,确保车辆的安全和正常运行。
2.2车辆出厂前必须进行严格的检查和试车工作,确保车辆的各项功能正常。
2.3司机必须遵守交通法规,严禁超速行驶和疲劳驾驶,确保车辆和人员的安全。
2.4车辆在运输过程中必须严格按照调度员的指示和运输计划行驶,确保运输任务的顺利完成。
2.5车辆必须保持整洁,定期清洗车身和内部设施,确保车辆的卫生和舒适。
三、司机管理制度3.1司机必须持有效驾驶证和从业资格证,符合相关要求方可上岗驾驶。
3.2司机必须遵守交通法规,文明驾驶,尊重交通信号,遵守交通规则。
3.3司机必须严格按照运输计划行驶,不得私自改变路线或拒绝接受调度员安排的工作。
3.4司机必须保持车辆卫生,不得在车内吸烟、乱扔垃圾等行为,保持车辆内部整洁。
3.5司机必须定期进行体检,确保身体健康,不得有酗酒、吸毒等不良行为。
四、安全管理制度4.1车队负责人必须加强对车辆和人员安全的管理工作,确保安全生产。
4.2司机和调度员必须定期进行安全培训,提高安全意识和应急处理能力。
4.3车辆必须定期进行安全检查,保证车况良好,不得使用有安全隐患的车辆。
4.4车队必须配备应急设备和急救药品,确保在紧急情况下能够及时处理。
4.5车队必须建立安全档案,记录事故情况和处理过程,及时总结经验,防范未来事故的发生。
以上为拉矿车队的相关规章制度,各项规章制度将严格执行,违者将受到相应的处罚,保证矿石运输安全有序进行,提高运输效率和服务质量。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
( 安全管理 )
单位:_________________________
姓名:_________________________
日期:_________________________
精品文档 / Word文档 / 文字可改
采区运矿车辆安全管理制度(标
准版)
Safety management is an important part of production management. Safety and production are in
the implementation process
采区运矿车辆安全管理制度(标准版)
为了规范运矿车辆管理,保护人员和车辆安全,减少安全事故的发生,对运矿司机做如下规定:
1.严格遵守国家法律和法规,办齐驾驶证、营运证、从业资格证和牌照,遵守公司的各项管理制度及规定。
2.汽车驾驶员应持证上岗,杜绝无证和酒后驾车。
3.运输车辆应服从矿区统一调度和指挥,遵守矿区作业时间,在指定地点进行装卸,不允许抢装抢运。
4.进入矿区的车辆速度限15公里/小时,不允许超车、抢档,保证有序装运。
5.运输车辆不得超装,以免拐弯时石块飞出伤人。
6.运输驾驶员应注意上方和附近有无电线等障碍物,确保安全后才能驾驶。
7.每天对车辆进行检查,定期保养,发现问题及时修理,严禁
带病上路。
8.挖掘机装料时驾驶员必须关好门窗,佩戴安全帽后离开驾驶室,并观察装料情况以防装偏,随时调整,确保行驶安全。
9.汽车进入工作面装车,车应停在易于挖掘机装车的位置,停车处应在离挖掘机尾部回转半径0.5米以外,以防挖掘机回转撞坏汽车,装车时,严禁将头和手伸出驾驶室外,防止大块落石伤人。
10.驾驶员不准离开驾驶室,坡道上不准停车。
11.汽车司机必须熟知采场有关爆破的信号与标志,放炮时,应听从警戒人员指挥,做好避炮工作,不许强行通过爆破警戒区。
12.运矿司机在料场无车辆指挥人员和装载机手的情况下,将车停在料场一侧等候,并及时联系装载机手和车辆指挥人员,必要时和选矿车间主任联系。
13.运矿司机要听从料场管理人员指挥,不得私自随意倒料,保证正常的料场管理秩序。
云博创意设计
MzYunBo Creative Design Co., Ltd.。