北京理工大学2020年5月《机动车检测维修实务》作业考核试题答案
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(338)北京理工大学远程教育学院2019—2020学年第二学期
《机动车检测维修实务》期末试卷 A
学习中心学号姓名成绩
(1)闭卷(2)考试过程中,试卷不得拆开,答题纸不得撕下。(3)考试完毕后,试卷一律交回。
要答案:wangjiaofudao
一,选择题(将正确答案必需填入括号中,每题1分,共30分)
1,汽车行驶中传递动力有问题,其原因是()。
(A)零件的损坏和装配关系发生了变化(B)汽车各部性能差
(C)发动机故障(D) 底盘故障
2 2.选出1个汽车动力性参数。()。
(A) 最高车速(B) 加速时间(C) 最大爬坡度(D) 驱动轮输出功率
3.发动机曲轴检侧其弯曲度,要求()。
(A) 不超0.15mm (B) 不超0.05mm (C) 不超0.10mm (D)不超0.03mm
4.行驶时动力转向系统系统中有空气时,会产生()。
(A)前轮震抖(B)车轮阻滞(C) 前轮跑偏(D) 前轮摆头现象
5.汽车技术状况变化的根本原因是()。
(A)零件的损坏和装配关系发生了变化(B)汽车各部性能差
(C)发动机故障(D) 底盘故障
6 6.汽车检测诊断的基本方法,有()。
(A) 人工经验诊断法(B) 现代仪器设备诊断
(C) 人工经验诊断法和现代仪器设备诊断法(D) 故障码诊断法
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7反映制动性能比较简单而间接的指标是()。
(A)制动减速度(B)制动距离(C) 制动时间(D)制动力
8. 汽车行驶中,突然熄火根本原因是()。
(A)零件的损坏和装配关系发生了变化(B)汽车各部性能差
(C)发动机故障(D) 底盘故障
9. 汽车检测诊断的一般使用()。
(A) 人工经验诊断法(B) 现代仪器设备诊断法
(C) 人工经验诊断法和现代仪器设备诊断法(D) 故障码诊断法
10. 哪个参数是用于评价汽车动力性的参数。()。
(A) 最高车速(B) 加速时间(C) 最大爬坡度(D) 驱动轮输出功率
11汽车检测诊断的目的是()
(A)对汽车技术状况进行全面检查(B)确定故障部位
(C)确定修理范围。
12,变速器轴检侧其弯曲度,要求()
)(A) 不超0.10~0.15mm (B) 不超0.02~0.05mm
(C) 不超0.05~0.10mm (D) 不超0.03~0.05mm
13.柴油汽车在尾气排放中,有害气体有:()。
(A)CO (B)HC (C) NO X(D) Pm(碳烟). NO X;.
9 14.气缸盖螺栓拧紧方式,是()。
(A)按规定分两次(B)按规定分三次(C) 按规定分四次(D) 几次都可以.
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15.对汽车燃油经济性的评价,一般通过燃油消耗量试验来确定的,如用()。
(A)路试法(B)谨慎驾驶(C)车用油耗计试验(D ) 台架法。
1 16.反映制动效能比较简单又直观的指标是()。
(A)制动减速度(B)制动距离(C) 制动时间(D) 制动力
1 17.车辆直驶时,两车轮由于()的关系,产生向两侧滑移。
(A)变形(B)轴向力(C) 轮胎磨损(D) 惯性力
1 18.尾气排放中汽油车有:()。
(A)CO (B)HC (C) NO X(D) CH、CO。NO X;
1 19.汽缸体与气缸盖工作平面变形,不平度标准()。
(A)全长0.30~0.50mm; 局部0.10mm (B)全长0.20~0.40mm; 局部0.05mm
(C) 全长0.05~0.10mm; 局部0.03mm (D) 全长0.10~0.30mm; 局部0.05mm
1 20,汽车行驶制动中,桑塔纳车用()。
(A)液压制动(B) 气压制动(C) 驻车制动(D) 排气制动21,行驶时动力转向系统出现前轮摆头现象,是因为()。
(A)液压泵失灵(B)液压油不足(C) 控制阀故障(D) 系统中有空气
22.行驶时动力转向系统系统中有空气时,会产生()。
(A)车轮侧滑(B)车轮阻滞(C) 前轮跑偏(D) 前轮摆头现象
23.柴油汽车在尾气排放中,有害气体有:()。
(A)CO (B)HC (C) NO X(D) Pm(碳烟). NO X;
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24,检测发动机汽缸时,要用精密量具()。
(A)千分尺(B)游标卡尺(C)量规(D)内径百分表,
25,柴油汽车制动失灵时有一辅助紧急制动方式是()。
(A)驻车制动(B) 液压制动(C) 气压制动(D) 排气制动
26.一般小型客车转向器都用()。
(A) 涡轮蜗杆式(B) 循环球式(C) 齿轮齿条式(D) 双指销式27,主减速器主、从动齿轮检修,必须()。
(A)可以换一个(B)随便(C)成对更换(D ) 可以不换。28,对汽车燃油经济性的评价,一般通过燃油消耗量试验来确定的,如用()。
(A)路试法(B)谨慎驾驶(C)车用油耗计试验(D ) 台架法。29,车轮制动器型式很多,桑塔纳车用()。
(A)前轮盘式后轮鼓式(B)盘式(C)鼓式(D)凸轮张开式
30.车轮制动器型式很多,东风汽车用()。
(A)前轮盘式后轮鼓式(B)盘式(C)鼓式(D)凸轮张开式
二,判断题(正确的必需在括号中填√,错误的必需在括号中填×,每题1分,共30分)
1,前轮侧滑原理,即车辆直驶时,两车轮由于轴向力关系向两侧滑移.。()
2,前轮侧滑量过大时,不会造成行驶阻力增大、油耗增加、轮胎磨损增加。()
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