中越贸易分析
中越边境边贸结算现状及发展建议
中越边境边贸结算现状及发展建议中越边境地区长期以来一直是中越两国贸易往来的重要通道，边贸结算作为贸易活动的核心环节，直接影响着边境地区的贸易发展和经济合作。
由于历史遗留问题和地区间的差异，中越边境边贸结算存在一些问题和障碍，需要寻求解决和改进。
本文将结合实际情况，探讨中越边境边贸结算的现状并提出相应的发展建议。
一、中越边境边贸结算现状1. 多种货币结算并存中越边境地区存在多种货币结算并存的现象，包括人民币、越南盾、美元等。
这种情况导致边境地区的贸易结算困难，增加了结算的成本和风险，影响了贸易的便利性和效率。
2. 结算方式单一目前中越边境边贸结算主要采用现金交易和银行汇款的方式，缺乏多样化的结算工具和渠道。
这种单一的结算方式不仅增加了结算的时间和成本，还存在着一定的安全隐患。
3. 结算风险较大由于边境地区贸易活动的特殊性和不确定性，中越边贸结算存在较大的风险，包括汇率风险、信用风险等。
这些风险对于边境地区的小微企业和个体经营者来说是致命的，需要寻求有效的风险管理手段。
二、发展建议1. 推动货币多元化结算建立中越边境地区的货币多元化结算体系，推动人民币和越南盾在边境地区的贸易结算中得到更广泛的应用。
可以设立跨境结算账户，方便边境地区企业和个体经营者进行跨境结算，减少货币转换的成本和风险。
2. 发展电子支付和结算工具推动中越边境地区发展电子支付和结算工具，包括银行卡、手机支付等。
建立跨境支付联盟，推动各种电子支付工具在边境地区的应用，提高贸易结算的便利性和效率。
3. 加强风险管理和监管建立健全的跨境贸易风险管理体系，包括汇率风险管理、信用风险管理等。
加强对边境地区贸易结算的监管和监测，防范各种结算风险，保障边境地区贸易的稳定和安全。
4. 促进金融机构合作加强中越边境地区金融机构间的合作，包括银行、支付机构等。
建立跨境金融服务平台，提供贸易融资、结算服务等，支持边境地区的贸易活动和经济发展。
5. 提升边境地区金融服务水平加大对中越边境地区金融服务机构的支持力度，提升其金融服务水平。
中越边境边贸结算现状及发展建议
中越边境边贸结算现状及发展建议【摘要】中越边境边贸结算一直是中越贸易合作中的关键环节。
本文首先对中越边境贸易现状进行分析，比较了中越双方的结算方式，并指出了目前存在的问题。
随后提出了一些发展建议，包括加强支付结算体系建设、推动跨境电子商务等措施。
在展望部分，指出中越边贸结算的前景和对双方贸易合作的意义。
最后进行总结，强调了中越边境边贸结算现状的重要性，同时展望了未来中越边贸结算的发展前景。
通过本文的分析和建议，有望促进中越边境贸易合作的进一步发展，为双方经济合作注入新的活力。
【关键词】关键词：中越边境贸易、边贸结算、现状分析、结算方式、问题、发展建议、前景展望、总结、展望、贸易合作、意义。
1. 引言1.1 中越边境边贸结算现状及发展建议中越边境边贸结算是中越两国边境贸易往来过程中的重要环节，随着中越两国经济的不断发展，边贸结算方式和问题也逐渐显现出来。
本文旨在分析中越边境贸易现状，比较不同的边贸结算方式，探讨存在的问题，并提出相应的发展建议，展望中越边贸结算的前景。
中越边境贸易现状分析部分将重点介绍中越边境贸易规模、结构以及趋势，以便更好地了解目前边贸结算的需求和挑战。
比较中越两国的边贸结算方式，包括现金、跨境支付等方式，探讨各种方式的优缺点。
中越边贸结算存在的问题主要包括支付风险、结算效率低下、资金流动不便等方面，需要引起足够重视。
在给出中越边贸结算发展建议时，本文将提出改进结算机制、加强支付风险管理、推动跨境支付平台建设等具体措施。
展望中越边贸结算的前景，分析未来发展趋势，探讨中越边境贸易合作的意义。
通过本文的研究，可以更好地推动中越边贸结算的发展，促进两国经济合作共赢。
2. 正文2.1 中越边境贸易现状分析中越边境贸易一直是两国经济合作中的重要组成部分。
近年来，随着中越经济关系不断深化，边境贸易规模也日益扩大。
根据相关数据统计，中越边境贸易额每年都呈现逐渐增长的趋势，达到了数十亿美元。
在中越边境地区，两国的商品贸易主要集中在农副产品、轻工业品和电子产品等领域。
中越边境贸易困难和对策分析
中越边境贸易困难和对策分析随着中越两国经贸往来的日益密切，特别是随着中国－东盟自由贸易区建设进程的不断推进，中越边境贸易已越来越红火，但同双边迅猛发展的经贸现状相比，当地边境贸易目前还面临不少困难。
国家亟待采取标本兼治措施，推进中越边境贸易持续稳步发展，以达到促进双边经贸关系发展、增加边民收入和巩固边疆的多重目的。
边境贸易对促进边境地区经济发展具有重要意义。
边境贸易在富民、强国、稳定国家方面发挥着巨大作用。
它不仅为国家创造财富，也为地方政府增加财政收入。
已成为边境县经济发展的亮点。
记者近日在广西崇左市对中越边境贸易发展情况进行了调查。
广西崇左共有4个县（市、区）分别与越南的3省10个县接壤，边境线长533公里，有国家一类口岸3个，二类口岸4个，边民互市贸易点13个。
崇左市边境贸易主应该有小额边境贸易和边境人员交换贸易。
全市拥有边境小额贸易进出口权的企业132家。
除广东、浙江、上海、四川、重庆、香港、澳门等国内外省市外，越南、新加坡、泰国、柬埔寨等10多个国家的客商前来进行贸易。
崇左口岸及边境贸易出口商品主要包括摩托车及配件、五金机电、日用纺织品、仪器仪表、木制品、柴油机及农机配件、音响设备、锰制品、草制品、竹藤制品、水泥、中西药等100余种产品。
主要进口商品包括越南和东盟国家的红木制品、农副土特产品、干鲜水果、橡胶、椰子油、棕榈油、矿物、中草药、木材等。
2022，全市边境贸易成交额49亿4683万元，同比增长20%。
从崇左市的情况看，目前中越边境贸易遇到的主要困难、问题有以下几个方面：一、近年来，越南作为当地最大的贸易伙伴，发展迅速，对中国日用品的需求逐渐减少。
此外，崇左与越南的贸易近年来一直很有利差过大，越南不断增设技术壁垒，影响了我国对越南及东盟各国的出口。
二、国家严格限制资源型、高能耗、高污染产品的出口，减少或取消资源型、高能耗、高污染产品的出口退税，并影响了部分地方矿产品对东盟国家的出口。
浅谈中越贸易分析
浅谈中越贸易分析1. 引言中越两国是世交之邦，相互间的贸易往来源远流长。
近年来，中越贸易日益频繁，双边贸易额不断增长。
本文旨在对中越贸易进行浅析，探讨双方贸易的关键特点和影响因素。
2. 中越贸易概况2.1 贸易额中越两国的贸易额自2000年以来一直保持着稳步增长的趋势。
截至2021年，中越双边贸易额已超过1000亿美元。
中方是越方的第一大贸易伙伴，越方是中方的第十大贸易伙伴。
2.2 贸易结构中越贸易以商品贸易为主，主要涉及电子产品、机械设备、石油和矿产资源等领域。
双方还在农产品、轻工业品等领域有一定的贸易往来。
同时，两国之间的服务贸易也在增长，尤其是旅游、教育和金融服务等领域。
2.3 贸易优势中越贸易的互补性较强，双方在经济结构、资源禀赋等方面具有相对优势。
中国拥有较为先进的制造业和技术优势，越南则具备大量的劳动力和丰富的农产品资源。
因此，贸易合作能够使两国相互受益。
3. 中越贸易的影响因素中越贸易的发展受多个因素影响，以下是一些重要的影响因素：3.1 政策因素政策因素是中越贸易的重要影响因素之一。
两国政府采取了一系列鼓励贸易的政策措施，如签署自由贸易协定、互设经济特区等，促进了贸易往来的便利化和开放性。
3.2 经济发展水平两国经济发展水平也对中越贸易产生影响。
中国是世界第二大经济体，拥有龙头企业和大规模市场，对越南具有强大的经济吸引力。
而越南则是东南亚地区经济增长最快的国家之一，对中国市场的需求日益增长。
3.3 地理位置地理位置是中越贸易的重要因素之一。
中越两国地理相邻，交通便利，有利于贸易往来的发展。
两国之间的陆路和海上运输线路发达，为双方贸易提供了便利。
3.4 文化和民族关系中越两国有着相似的文化和民族背景，这也对中越贸易产生了一定的影响。
两国人民之间的相互了解和信任有助于贸易的发展，促进了贸易往来的便利性。
4. 中越贸易的前景展望中越贸易在未来有很大的发展空间和潜力。
随着世界经济的不断发展和区域一体化的深入推进，中越贸易将迎来更多机遇和挑战。
中国与越南边境贸易发展的现状问题及对策
中国与越南边境贸易发展的现状问题及对策
1.非法贸易问题。
由于越南与中国边境线长，且交通便利，一些非法贸易活动屡禁不绝。
走私走私活动频繁，一些非法渠道的商品进入中国市场，给正常的贸易秩序带来了负
面影响。
2.贸易平衡问题。
中国对越南出口商品远远大于进口商品，导致贸易不平衡。
这一问
题主要是由于中国的产业优势和越南的劳动力优势造成的。
中国应当加大对越南市场的了
解和开拓，扩大进口货物的种类和数量，促进贸易平衡的实现。
3.质量问题。
部分越南商品质量不符合中国市场的要求，存在一些安全隐患。
中国应
当加强对越南商品的质量监管，制定相应的标准和规范，提高贸易商品的质量和安全性。
针对以上问题，中国可以采取以下对策：
1.加强边境安全合作。
中国与越南应加强边境警务合作，加强打击非法贸易犯罪，共
同维护边境地区的安全和稳定。
2.建立贸易便利化机制。
中国与越南可以加强贸易便利化合作，简化贸易手续，加快
通关速度，提高贸易效率。
在贸易监管方面，应建立更加严格的制度和机制，确保贸易活
动的合规性。
4.加大贸易平衡力度。
中国可以通过进一步了解越南市场需求、开展市场调研等方式，推动中国商品进口的增长，促进贸易平衡的实现。
在加大对外开放的中国也应注重提升自
身的创新和竞争力，为出口商品提供更高附加值和竞争力。
中国与越南边境贸易的发展存在着一些问题，但也有很大的潜力和机会。
通过加强合作，加强贸易便利化和质量监管，以及努力实现贸易平衡，中越两国边境贸易的发展前景
将会更加广阔。
中越边境贸易 分 析
随着中国－东盟自由贸易区建设步伐的加快，中越边境贸易日趋红火，越来越多的客商云集于此，想利用这一机遇投资立业。然而，经调查发现，虽然中越边境贸易发展潜力很大，但目前仍然存在诸多问题需要协调解决，因此，商家在泛涌激情的同时，更应理性地作出思考，投资不宜盲目。交通口岸建设步伐明显加快奠定双方物流发展基础最近，越南交通运输部正制定规划，发展重点经济区域交通。从现在起至2020年，将投资2520000亿越盾，约合1260亿人民币，用于建设北－南走廊，以及连接河内与海防、广宁、老街和谅山的交通网络
பைடு நூலகம்
。目前，中越边境地区最重要的通道有三条：东线从广西东兴经越南芒街到越南下龙湾、海防、河内；中线从广西凭祥经友谊关到越南谅山、河内；西线从云南河口经越南老街到河内，前者是公路，后两者有公路和铁路。据凭祥市人民政府提供的材料，越南制定的规划主要为：一、公路。北－南走廊高速干线东线（该线连接越南各主要海港）长1802公里，南线长1370公里；其中河内－海防105公里，河内－下龙－芒街320公里。越政府拟对老街－河内公路进行升级改造，包括越南2号国道和70号国道，全长287公里。总投资约6亿美元，越政府拟通过发行国债筹资3万亿盾（约合1.9亿美元）建设这一项目，并正在与日本国际合作银行商谈2亿美元贷款用于升级河内－越池段公路。此外，公路项目还包括河内环城公路和河内－盖林港公路新建计划，其中河内环城公路二环建设已完成一半左右。近期越南还将投资2.197万亿盾（约合1.4亿美元）兴建总长为165.4公里的后江南路（贯穿芹苴、后江、朔庄和薄寮越南方四省市），预计2008年底竣工。目前亚行、世界银行以及法国等双边援助机构对此表示感兴趣。二、铁路。越南交通部门特别重视以下三条线路的投资：河内－胡志明市1630公里，河内－海防100公里，河内－同登160公
“一带一路”倡议下中越经贸合作的现状问题和前景
“一带一路”倡议下中越经贸合作的现状问题和前景“一带一路”倡议作为中国推动全球经济一体化的重要战略举措，对于中越经贸合作具有重要意义。
当前中越经贸合作面临一些现状问题，也存在一些前景可以进一步拓展的机遇。
中越经贸合作的现状问题之一是贸易的不平衡。
自2000年以来，中国已连续多年成为越南的第一大贸易伙伴国，但中越贸易总额一直呈现中国对越南贸易顺差的态势。
这种贸易不平衡主要是由于两国在经济规模和产业结构上的差异所致。
中国的制造业实力强大，越南则主要依靠农业和劳动密集型产业。
要解决贸易不平衡问题，可以通过加强双边贸易合作，推动越南优势产品进入中国市场，同时鼓励中国企业在越南投资，促进产业链的互补与合作。
中越经贸合作的现状问题之二是投资合作的不充分。
目前，中国是越南第一大外资来源国，但中国对越投资却主要集中在制造、建筑和矿产开发等领域，涉及到的领域还相当有限。
为了进一步推动中越经贸合作，可以加强两国在基础设施建设、电力、农业、旅游等领域的投资合作。
可以鼓励中国企业参与越南的交通基础设施建设，共同推动两国的区域互联互通。
中越经贸合作的现状问题之三是贸易壁垒与非关税壁垒的存在。
由于越南市场的开放程度相对较低，中国企业在越面临着一些贸易壁垒和非关税壁垒的限制。
为了进一步促进中越经贸合作，两国可以通过谈判和协商，消除贸易壁垒，扩大市场准入。
也需要加强两国在知识产权保护、标准认证等方面的合作，提高贸易便利化。
中越经贸合作的前景十分广阔。
中国与越南地理接壤，交通便利，这为两国经贸合作提供了很大的便利。
越南拥有丰富的劳动力资源和潜在的消费市场，中国在技术、资金和管理经验方面具有显著的优势，两国在人口规模和经济发展阶段上的巨大互补性为进一步深化合作提供了坚实基础。
“一带一路”倡议的推进将进一步加强两国的互联互通，为中越经贸合作提供更多机会。
中越经贸合作面临着一些现状问题，但也有着广阔的前景。
通过加强双边贸易合作、推动投资合作、消除贸易壁垒和利用“一带一路”倡议的机遇，中越经贸合作将迎来更加美好的未来。
中越边境边贸结算现状及发展建议
中越边境边贸结算现状及发展建议中越边境地区一直以来都是两国经济合作的重要区域，边境贸易交流频繁，成为两国经济联系的桥梁。
在边境贸易的结算问题上，仍然存在着一些困难和障碍。
本文将从中越边境边贸结算的现状和问题出发，提出一些建设性的发展建议，以期能够促进中越边境边贸的更好发展。
1.1支付手段不便利目前中越边境贸易的支付手段以现金交易为主，客户需要把所购商品的现金付给商家，这种交易方式不仅不安全，而且也不便利。
尤其是对于边境地区的小商贩和小企业来说，现金支付还需要承担货币兑换的风险，增加了贸易成本。
1.2货币兑换存在差价中越两国的货币兑换存在一定的难度，两国的货币兑换存在一定的差价，对边境贸易产生了不小的影响。
商家在结算过程中往往需要承担一定的兑换损失，这导致了贸易成本的增加，也影响了边境贸易的发展。
1.3结算渠道不畅受到地域限制以及金融监管政策的影响，中越边境地区的结算渠道并不畅通。
在边境地区，很多地方并没有设立银行和其他金融机构，导致贸易结算不便，影响了跨境贸易的发展。
二、中越边境边贸结算发展建议2.1加强跨境电子支付渠道建设为了方便中越边境地区的边贸结算，可以加强跨境电子支付渠道的建设。
通过建立中越边境地区的跨境支付平台，可以实现双方商家直接进行跨境结算，不仅提高了支付的便利性，还可以有效降低货币兑换的成本，促进了边贸贸易的发展。
2.2设立跨境人民币结算中心为了解决货币兑换的差价问题，可以考虑在中越边境地区设立跨境人民币结算中心。
通过该中心，可以实现中越两国货币的直接兑换，减少了兑换损失，提高了结算的效率，为边贸贸易提供了更好的结算保障。
2.3便利化金融服务可以通过加强对中越边境地区的金融服务，为边境贸易提供更加便利的金融支付渠道。
在边境地区设立跨境金融服务网点，为边境商家提供金融结算服务，提高了结算的便利性和效率。
2.4开展金融服务培训针对中越边境地区的商家和企业，也可以开展金融服务相关的培训工作。
中国与越南商品贸易流量与结构分析
中国与越南商品贸易流量与结构分析作者：谢润德来源：《商业研究》2014年第08期摘要：中越经贸关系源远流长，中越邦交正常化以来，两国的贸易发展十分迅速、规模不断扩大，相互依赖程度逐步加深，贸易地理优势明显。
中越商品贸易结构主要以农副产品、资源性产品和初级加工产品为主，贸易产品的竞争性和互补性相当。
为进一步促进双边贸易的发展，中越两国应继续加强经贸方面的合作，加快两国实现互联互通的基础设施建设，加强两国间各种经济政策的相互协调。
关键词：中国；越南；商品贸易；流量；结构中图分类号：F7527文献标识码：A收稿日期：2014-04-09作者简介：谢润德（1984-），男（壮族），广西临桂人，桂林医学院人文与管理学院教师，武汉大学经济与管理学院博士研究生，研究方向：世界经济。
中国与越南陆路相连、隔海相望，两国间的经贸历史源远流长。
越南实行革新开放以来，特别是1991年与中国关系正常化以来，中越两国的贸易发展迅速，经济依赖程度不断加深。
1995年越南加入东南亚国家联盟（ASEAN），参与东盟自贸区的建设，2007年成为WTO第150个正式成员，与世界各国的经贸联系更加紧密。
然而2008年5月以来越南经济形势不断走弱、外资波动剧烈，国内物价上涨严重，财政赤字不断恶化，并爆发了经济危机。
另外，由于历史遗留问题，越南与中国最近几年因南海问题发生了一些摩擦，但是两国之间的贸易关系仍然正常发展，贸易总额不断上升，相互依赖程度不断加深。
关于中越两国贸易的研究，现有文献主要从宏观经济分析入手，具体考察两国经贸关系的发展状况；也有从流量和结构角度分别进行分析，提出了许多有益的建议。
本文从介绍中越两国关系正常化以来贸易发展所经历的几个阶段开始，主要分析两国商品贸易流量和贸易结构发展的特点。
一、中国与越南商品贸易流量分析（一）中越贸易发展阶段1991年中越关系正常化以来，两国之间的商品贸易迅速发展，中越两国的贸易往来经历了缓慢起步阶段、动荡增长阶段和高速增长阶段，如表1所示。
中越贸易分析
中越贸易分析概述中越两国是亚洲的邻国，拥有丰富的自然资源和劳动力，这使得两国之间的贸易关系变得非常重要。
本文将分析中越贸易的背景、特点、优势和挑战，并探讨对双方经济发展的影响。
背景中越两国之间的贸易关系可以追溯到几十年前，当时主要是农产品和初级工业品的贸易。
随着中越两国的经济发展和改革开放的推进，两国之间的贸易规模不断扩大。
中国和越南都是东南亚地区最大的经济体，贸易关系对两国经济的稳定和发展都起到了重要的作用。
贸易特点中越贸易关系具有以下几个特点：1.互补性：中国和越南的经济结构存在一定的互补性。
中国拥有庞大的制造业基地和消费市场，而越南则在农产品、纺织品和电子产品等方面具有竞争优势。
这种互补性促进了双方的贸易合作。
2.贸易逆差：目前，中越贸易存在着中国的贸易逆差。
中国对越南的制造产品需求较大，而越南对中国的农产品和能源需求较大。
贸易逆差是中越贸易关系的一个挑战，需要双方共同努力解决。
3.增长潜力：中越贸易的增长潜力巨大。
随着两国经济的不断发展和合作领域的扩大，贸易规模有望进一步提升。
贸易优势中越贸易具有以下几个优势：1.地理位置优势：中越两国地理相邻，交通便利，有利于贸易往来和物流运输的发展。
越南位于中国的南部，与中国南部沿海省份相邻，这使得两国之间的贸易更加便利。
2.文化和历史联系：中越两国有着深厚的文化和历史联系，这为双方的贸易合作奠定了良好的基础。
文化和历史联系不仅有助于双方之间的商业合作，也促进了人员交流和旅游业的发展。
3.自由贸易协定：中越两国签署了自由贸易协定，为双方的贸易合作提供了更加稳定和可预测的法律和政策环境。
自由贸易协定降低了贸易壁垒和关税，促进了双方贸易的增长。
贸易挑战中越贸易也面临一些挑战：1.贸易摩擦：中越之间存在一些贸易摩擦，例如纺织品和钢铁等领域的争端。
这些贸易摩擦可能会对双方的贸易关系造成一定的影响，需要通过对话和协商解决。
2.质量问题：一些中国产品在越南市场上存在质量问题，这可能影响消费者对中国产品的信任和购买意愿。
广西与越南边境贸易现状及对策
广西与越南边境贸易现状及对策广西与越南边境地处中国和越南两国交界处，是中越两国重要的边境贸易合作区域。
随着中国改革开放政策的实施和越南经济的快速发展，广西与越南边境贸易得到了长足的发展。
两国之间的贸易往来不仅促进了经济的发展，也增进了两国人民之间的友好关系。
随着世界经济的不断变化和国际贸易条款的调整，广西与越南边境贸易面临着一些新的挑战和问题。
为了更好地促进边境贸易的发展，需要及时研究分析目前的贸易现状，并提出合理的对策。
1.贸易规模不断扩大近年来，广西与越南边境贸易规模不断扩大，两国之间的贸易往来日益频繁。
据统计数据显示，2019年广西与越南边境贸易额达到了170亿美元，同比增长了10%以上。
越南对广西出口机电产品、轻纺品和鞋类等商品，广西对越南出口农副产品和电子产品等。
双方贸易互补性强，合作潜力大。
2.贸易方式多样化广西与越南边境贸易的方式多样化，包括一般贸易、加工贸易、跨境电商等多种形式。
边境贸易区内的跨境电商平台不断涌现，促进了两国之间的电子商务合作。
两国边境地区还开展了多种形式的合作，包括区域性经济合作区、跨境经济合作区等，为贸易提供了更多的便利。
3.贸易便利化程度提高作为中国与越南之间贸易的主要通道之一，广西与越南边境的通关手续得到了进一步简化和优化，贸易便利化程度不断提高。
边境口岸的通关时间明显减少，货物流通更加顺畅，为双方的贸易合作提供了更大的便利。
二、广西与越南边境贸易面临的问题1.贸易结构不合理尽管广西与越南边境贸易规模不断扩大，但贸易结构不合理的问题依然存在。
广西对越南的出口产品主要以农副产品和原材料为主，而越南对广西的出口产品主要以机电产品和轻工业品为主。
这种贸易形式容易导致广西在贸易中的漏洞，需要调整贸易结构以提升贸易的整体竞争力。
2.贸易环境存在隐患尽管边境贸易区内的贸易便利化程度不断提高，但贸易环境中仍然存在一些隐患。
贸易中的资金结算、税收缴纳、合同执行等方面存在一定的不确定性和风险。
中越边境边贸结算现状及发展建议
中越边境边贸结算现状及发展建议中越边境是中国重要的开放门户之一，也是中国与东南亚国家经济联系的重要通道之一。
在中越边境，边境边贸是两国之间的重要贸易形式，但是由于汇率、规则、信任度等方面的问题，边境边贸的结算存在一些困难。
因此，本文将就中越边境边贸结算现状及发展建议进行探讨，以期为促进中越经贸合作提供一些参考意见。
1.双边贸易汇率差异大由于中国和越南的汇率制度不同，导致两国货币汇率存在较大的差异，这给中越边境边贸结算带来一定的困难。
以人民币和越南盾为例，人民币与越南盾之间的汇率波动明显，且存在着较大的差异。
由于这种情况的存在，导致了在结算货款时汇率波动带来的风险，因此增加企业的经营成本。
2.贸易规则差异显著中越两国的贸易法规存在明显的差异，进出口产品的检验与认证体系也存在差异，这些差异给边境贸易结算带来一定的问题。
在贸易结算方面，也存在一些差异，比如，中方通常使用L/C 进行支付，越方使用T/T 或 D/P 进行支付。
这些差异造成了结算时的不确定性，迫使企业承受更大的经营风险。
3.两国间信息沟通渠道不畅同时，在中越边境地区，双方信息交流方式较为简单，缺乏有效的信息沟通渠道，导致信息流通的速度和质量存在一定的问题。
这就给企业结算带来了不确定性和不便利，加大了双方达成交易协议的难度和时间成本。
1.加强汇率稳定性要解决中越边境边贸结算的难点，首先需要加强汇率的稳定性。
应该加强两国之间的汇率监管，减少人民币与越南盾之间的波动差异，降低企业的汇率风险，为中越边境边贸结算提供更为稳定的汇率环境。
2.加强法规体系与标准的统一性在贸易标准和法规方面，中越两国应该加强协调，提高贸易规则的统一性。
双方应该加强贸易标准协商，建立共同认可的检验与认证体系，增强贸易安全性，进而降低贸易摩擦的发生，助力企业的正常经营。
3.建立信息交流渠道在信息交流方面，两国应该加强信息交流渠道建设，增强信息互通的有效性和准确性，为企业谈判、合作和结算提供更为便利和高效的条件。
中国与越南边境贸易发展的现状问题及对策
中国与越南边境贸易发展的现状问题及对策【摘要】中国与越南边境贸易发展现状问题复杂，贸易额持续增长但存在质量不高、走私活动和贸易纠纷等难题。
为解决这些问题，建议加强质量监管、提高产品质量，加强边境监管，打击走私活动，建立有效纠纷解决机制。
这些对策能有效规范边境贸易，推动双方贸易健康发展。
展望未来，应继续加强合作，共同推动边境贸易发展，实现互利共赢。
建议未来发展方向是加强合作交流，促进边境贸易规范化发展，实现双方共同发展繁荣。
【关键词】关键词: 中国、越南、边境贸易、现状问题、对策建议、质量监管、走私活动、贸易争端、纠纷解决机制、发展方向。
1. 引言1.1 背景介绍中国与越南边境贸易一直是两国经济合作的重要组成部分。
自古以来，中国和越南就一直保持着密切的贸易往来关系。
近年来，随着中国和越南之间贸易的不断加深和扩大，边境贸易也呈现出日益繁荣的态势。
两国之间的地理接近和文化相似性，为边境贸易提供了便利条件。
中国与越南边境贸易的发展受益于两国经济的快速增长和政策的支持。
中国作为世界第二大经济体，对外贸易持续增长，与越南的经济联系日益密切。
越南作为东盟国家之一，也一直在积极推动对外贸易的发展，特别是与中国等邻国的贸易合作。
中国与越南边境贸易的发展为两国带来了巨大的经济利益，也促进了双方地区经济的发展。
随着贸易规模的不断扩大，一些问题和挑战也逐渐浮现。
如何解决这些问题，促进边境贸易的持续健康发展，成为当前中国与越南贸易合作中的重要议题。
1.2 研究意义本文旨在探讨中国与越南边境贸易发展的现状问题及对策。
中国与越南地处地缘相近，拥有共同的边境线，因此两国之间的贸易往来日益频繁。
随着双边贸易规模的不断扩大，各种问题也逐渐凸显，如贸易额增长但质量不高、走私贸易和偷渡问题频发、贸易争端和纠纷不断升级等。
对中国与越南边境贸易发展现状进行深入研究，分析其中存在的问题，并提出有效对策具有重要的现实意义和战略意义。
分析中国与越南边境贸易发展的现状问题可以帮助我们更全面地了解两国之间的贸易关系，为政府部门制定相关政策提供参考依据。
中国与越南边境贸易发展的现状问题及对策
中国与越南边境贸易发展的现状问题及对策近年来，中国与越南边境贸易的发展日益活跃，双方贸易往来频繁。
双方的经济合作为两国的发展带来了巨大的机遇，也面临着一些现实问题。
本文将对中国与越南边境贸易发展的现状问题及对策进行全面分析。
一、现状问题1. 贸易额逐年增长，但贸易不平衡。
近年来，中国与越南边境贸易额逐年增长，但是贸易不平衡的问题日益凸显。
中国对越南的出口额远远超过了进口额，而且贸易逆差愈演愈烈。
这种不平衡的贸易结构不利于两国之间的平衡发展，也不利于两国企业的长期健康发展。
2. 贸易摩擦增多，贸易壁垒加剧。
近年来，中国与越南之间的贸易摩擦不断增多，边境贸易壁垒也在不断加剧。
特别是在农产品、电子产品等领域，双方之间的贸易壁垒愈发严重，导致一些企业在进出口贸易方面遇到了较大的困难。
3. 贸易环境不稳定，影响双方企业发展。
由于两国之间的政治、经济等方面存在一些分歧和摩擦，贸易环境不够稳定。
这种不稳定因素直接影响到了双方企业在边境贸易活动中的发展，也影响到了两国之间的友好合作关系。
二、对策建议1. 加强政府层面的沟通协调，共同制定规范化的贸易政策。
政府是贸易发展的重要推动力量，为了解决边境贸易不平衡的问题，双方政府应当加强沟通协调，共同制定规范化的贸易政策。
在贸易政策上，双方可以针对不平衡的贸易结构进行调整，促进双边贸易的均衡发展。
2. 推动贸易投资便利化和贸易便利化，打破贸易壁垒。
为了解决贸易摩擦增多和贸易壁垒加剧的问题，双方应当共同努力，推动贸易投资便利化和贸易便利化，打破贸易壁垒，促进双方企业的正常贸易活动。
双方应当加强对边境贸易规则的制定和执行，确保双方企业的合法权益。
3. 加强贸易合作，推动共同发展。
双方应当加强贸易合作，共同推动共同发展。
可以通过加强双方企业之间的合作交流，打开新的合作领域，共同推动贸易的多元化发展。
双方可以通过签订自由贸易协定等合作形式，促进贸易合作的深入发展。
4. 建立健全的贸易投资保障机制，保障企业合法权益。
中国与越南边境贸易发展的现状问题及对策
中国与越南边境贸易发展的现状问题及对策中国与越南两国地理接壤，拥有悠久的历史渊源和丰富的文化交流。
随着两国经济的快速发展，边境贸易也在不断增长。
中国与越南之间的边境贸易具有非常大的潜力，但也面临着许多问题和挑战。
本文将就中国与越南边境贸易发展的现状问题及对策进行分析和探讨。
一、现状问题1. 税收问题：中国与越南之间存在大量的小额商品贸易，但存在许多非法逃税行为，严重影响了两国的税收收入，也导致贸易不规范。
2. 质量问题：部分越南的产品质量无法保证，存在一定程度的假冒伪劣产品，严重影响了边境贸易的信誉和品质。
3. 执法管理不足：由于中越边境线长，交通不便，监管管理存在一定漏洞，难以有效管控边境贸易。
4. 交通运输不畅：中越边境线多为山区和丛林地带，道路交通状况不佳，交通运输成本高，限制了边境贸易的发展。
5. 贸易壁垒：由于两国之间存在一些政治和文化分歧，因此也对边境贸易带来了一定的壁垒，导致贸易的不畅。
二、对策建议1. 加强监管和执法：加强对中越边境贸易的监管和执法，严厉打击非法逃税行为，维护贸易的规范秩序。
2. 提高产品质量保障：对于越南的产品，要求提高质量标准，保障产品的质量和信誉，建立稳定的贸易关系。
3. 促进合作发展：通过政府间的合作和协商，解决两国之间的一些分歧，促进边境贸易的发展，打破贸易壁垒。
4. 改善交通运输条件：加大对中越边境地区的基础设施建设投入，改善交通运输条件，降低贸易成本，促进贸易便利化。
5. 推动税收合作：两国可以在税收政策上进行合作，建立税收征管信息共享机制，加强税收合作，减少税收逃避。
三、结语中国与越南的边境贸易发展潜力巨大，但也面临着许多问题和挑战。
通过加强监管和执法、提高产品质量保障、促进合作发展、改善交通运输条件和推动税收合作等措施，可以有效解决目前边境贸易存在的问题，促进中越边境贸易的稳定和健康发展。
相信在两国政府和企业的共同努力下，中越边境贸易一定可以迎来更加美好的明天。
中国与越南边境贸易发展的现状问题及对策
中国与越南边境贸易发展的现状问题及对策1. 引言1.1 背景介绍中国与越南是邻国，两国之间一直有着密切的边境贸易往来。
随着中国改革开放和越南对外开放政策的不断深化，两国边境贸易得到了快速发展。
中国是越南最大的贸易伙伴之一，而越南也是中国在东南亚的重要贸易伙伴之一。
双方在农产品、电子产品、纺织品等领域的贸易规模逐年增长，为两国经济发展带来了巨大的机遇。
中国与越南边境地区的贸易活动不仅为当地居民提供了就业机会，也促进了两国之间的经济合作和交流。
随之而来的问题也日益凸显。
由于地域接近和民族文化相似，中国与越南边境地区存在着贸易争端、走私活动、质量安全隐患等问题，严重影响了双方的贸易和合作关系。
如何解决这些问题，促进中国与越南边境贸易的健康发展，成为当前亟需解决的重要课题。
本文将对中国与越南边境贸易发展的现状问题进行深入分析，并提出相应的对策，以期为双方的经济合作注入新的动力。
1.2 问题意义中国与越南边境贸易发展的问题意义在于促进两国经济发展、加强两国之间的贸易合作关系，以及推动当地社区和居民的生活水平的提高。
中国与越南边境贸易存在许多问题和障碍，如贸易量不稳定、贸易品种单一、贸易合作不深入等。
这些问题影响着两国经济的发展，也阻碍了两国在贸易领域的更深层次合作。
解决中国与越南边境贸易发展中存在的问题，对于两国经济的增长和社会的稳定具有重要意义。
通过加强贸易合作，可以为两国企业提供更多的商机和发展空间，促进经济的快速增长。
加强边境管理可以有效遏制非法贸易和边境犯罪，保障边境地区的安全和稳定。
促进跨境电子商务的发展，可以为当地居民带来更多便利和商机，提高生活水平。
深入分析中国与越南边境贸易发展的现状问题及提出有效的对策，对于推动两国经济的发展、加强两国贸易合作关系具有重要的意义。
只有解决问题，才能实现两国经济的共同繁荣和稳定发展。
2. 正文2.1 中国与越南边境贸易现状中国与越南之间的边境贸易一直是两国之间重要的经贸合作方式。
中越贸易的互补性分析
中越贸易的互补性分析摘要：任何一个国家在经济发展上都可能存在一定的不足，因此国家的发展要取长补短，即国家之间在进出口产品中互相补充，满足各自的发展。
在中越两国的贸易中，越南长期处于贸易逆差的地位，且该差额不断扩大。
本文拟通过实证分析，归纳总结中越贸易中的优势和经贸往来中可能出现的问题，来加强两国合作，使两国经济朝着平稳、上升的趋势发展；并且结合分析的结果给出相应的结论以及对策。
关键词：中越贸易；贸易互补性；贸易逆差；实证分析一、互补性的内涵及测量方法1.贸易互补性内涵贸易互补性内涵：“世界上每个国家都有擅长的贸易种类和不擅长的贸易种类，通过国际贸易进行商品交换，充分利用各自的优势来获取本国贸易中的匮乏品，互补可以是国家之间，单位之间，甚至是个人之间在政治、经济、文化，军事等方面取长补短”。
2.双边贸易中的互补性贸易互补性理论即互补性在贸易领域的延伸发展，体现在国家之间在进出口产品中互相补充以满足各自的发展。
贸易互补性理论为本文对中越贸易互补性的实证分析提供了理论支持，也方便本人更好地阐明自己的观点。
3.衡量方法（1）显性比较优势指数、行业内贸易指数和贸易互补性指数是研究贸易互补性的三大指数；另外，判断两个国家是否在贸易上存在着互补性，还可以分析两国之间的各类商品的贸易额，从而分析出两国各自的贸易结构，以此作为两国是否存在贸易互补性的证据。
（2）产业内贸易指数产业内贸易指数可以判定贸易方式是产业内贸易还是产业间贸易。
产业内贸易是指一个国家在一定时期内的某一产业同时发生的进出口的活动，反映了两国之间贸易关系的成熟度。
（3）贸易互补性指数贸易互补性指数计算公式为：Cijk=Rxik×Rmjk公式中：Xik和Xwk分别为i国k产品与各国国际贸易总额和世界所有国家k产品的国际贸易总额；Xw为世界所有产品的贸易额；Mjk和Mj分别为j国k类产品的进口额和j国所有商品进口总额。
二、实证分析主要从这几个方面展开实证分析：（1）从产业内贸易指数角度分析两国贸易互补性；（2）从贸易互补性指数角度分析中越贸易间的互补性，从而可知道哪些因素促进中越贸易，而哪些因素阻碍其发展，进而使两国之间的合作更加紧密。
中越边境边贸结算现状及发展建议
中越边境边贸结算现状及发展建议中越边境边贸一直以来都是两国经济合作中非常重要的一部分。
近年来，随着两国经济的不断发展以及对外开放的深化，中越边境边贸规模不断扩大，贸易额持续增加。
由于边境地区的特殊地理环境以及制度性障碍，边贸结算一直以来都存在着一些问题和障碍，制约了边境贸易的发展。
本文将就中越边境边贸结算现状及发展建议进行探讨。
一、中越边境边贸结算现状描述1. 边境地区贸易的特点中越边境地区贸易的特点是多姿多彩，涉及到农产品、轻工业品、土特产等多种商品，贸易形式也多样化，涉及到有形商品交易，也有服务贸易。
贸易主体主要是农户、小作坊和小企业，这其中既有经验丰富的老手，也有初涉贸易的新人，贸易水平参差不齐。
2. 结算方式和问题目前，中越边境地区存在多种结算方式，主要有现金交易、银行转账和第三方支付平台，但是存在一些问题。
现金交易不仅存在安全隐患，而且不符合现代化进步的趋势。
银行转账方式需要有相应的业务合作银行，交易双方需要具备相应的银行账户，对于一些贸易主体来说存在门槛。
第三方支付平台有时受到跨国转账的限制，不够便捷。
由于边贸商品种类繁多，品质参差不齐，因此质量把关难度大，导致有些贸易纠纷不能及时得到解决，影响到结算的进行。
3. 管理体系和监管问题中越两国之间边境地区的贸易管理体系存在差异，一方面因为两国的不同政策法规，另一方面因为地理位置的特殊，监管难度加大，容易出现一些违规行为。
由于边境地区的贸易规模较小、交易水平参差不齐，现行的贸易监管体系显得有些笨重，难以适应边境地区的特点。
1. 推动电子化支付为了解决现金交易不安全的隐患，提高交易效率和便利程度，应当积极推动电子支付。
可以在边境地区设立支付宝、微信支付等第三方支付的充值点，方便边贸主体充值和支付。
还可以推动流量特价卡的销售，鼓励边贸主体使用手机进行支付。
2. 拓展跨境结算服务针对银行转账门槛较高、不便利的问题，应当积极拓展和完善跨境结算服务，提高边贸主体使用银行交易的便利程度。
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C O N T E M P O R A R Y E C O N O M I C S【摘要】1991年中越关系正常化以来，两国贸易发展迅速，中越贸易额从1991年的3200万美元增长至2010年的254亿美元，但两国贸易仍存在着基础设施落后、发展不平衡等诸多问题。
本文主要运用文献检索和数据分析等方法分析中越贸易的基本概况，并根据近几年的贸易情况和中越政府对对方的贸易政策，对其发展趋势等作出预测，希望能对中越双方的贸易合作起到一些理论指导作用。
【关键词】中越贸易贸易逆差旅游合作中国与越南毗邻，两国边界线长达1430公里，在越南同中国的广西陆地边界线上，居住着广西籍华侨70多万人，广西境内有从越南归来的华侨约27万人，还有不少长期居住在广西的越侨。
这些侨民和归侨是双方联系的重要纽带，也是中越边境贸易发展的主要条件与因素。
中越关系正常化以来，两国贸易不断发展，特别是随着中国—东盟自由贸易区建设步伐的加快，中越边境贸易日趋红火，目前中国已连续7年成为越南最大的贸易伙伴，估计这一趋势还将继续得到延伸。
一、中越贸易现状分析1、中越贸易的基本情况目前，越南向中国出口的商品主要有四类：A、原料、燃料类；B、农产品类；C、水产品类；D、消费品类。
中国向越南出口的商品主要有五类：A、立式水泥厂、糖厂等成套设备；B、机械、运输工具、医疗器械、计量器械、纺织机械、农业机械；C、原料、燃料；D、粮食、食品、水果类；E、日用消费品、药品等。
中越政府都很重视双方间的贸易，分别制定了相当优惠的财贸政策。
中国方面近年来主要出台了《关于边境小额贸易经营资格有关问题的通知》，取消了对各边境省区的边境小额贸易企业的总量限制，并给予了边境省、区自行核定和颁布本地区边境小额贸易企业资格证书的权利；而越南方面则借由2001年公布的《关于边境口岸经济区政策的规定》规定经济区内的投资者的土地租金降低50%，同时，还给予各企业各种税收优惠政策。
2005年1月1日，中国—东盟自由贸易区建设的两个主要协议———《货物贸易协议》和《争端解决机制协议》生效，从7月1日起，双方的7000多种产品将逐步消减和取消关税。
两国关系正常化以来，中越经贸合作始终处在一个快速发展的阶段，目前已基本形成了“全方位、宽领域、多层次”全面发展的合作格局。
从双边贸易来看，1991年两国双边贸易只有3230万美元，2005年已达到81.9亿美元，此后两国双边贸易更是大幅增长，中国连续7年成为越南最大的贸易伙伴。
2009年虽然受国际金融危机影响，但中越贸易额全年同比增长8.16%，达到210.48亿美元。
其中，中国对越出口163亿美元，增长7.8%，自越南进口47.5亿美元，增长9.5%。
以上三组数据同时保持增长，在我国对本地区贸易中也是屈指可数的。
2010年，越中贸易总额再创新高，高达254亿美元。
2、中越贸易发展中面临的问题（1）落后的基础设施成为中越贸易发展的重要“瓶颈”。
第一，交通运输设施落后制约两国双边贸易的健康发展。
从总体上说，两国间的交通运输基本设施还比较落后，特别是在越南方面，海防是越南北部的重要海港，也是进行外贸的重要线路，但是海防港的基础设施发展滞后，吞吐能力弱。
此外，越南边境一级国道质量低，路道弯道多；越南铁路轨道是非国际轨道标准，中国铁路轨道是国际轨道标准，因此制约和影响了两国货物的运转和旅游业的发展。
第二，口岸和边境互市点现有的基础设施不能适应两国边贸发展的需要。
一些口岸没有国门、验货场、储货场，口岸功能无法得到有效的发挥，远远跟不上口岸物流快速增长的需求。
一些口岸和边贸互市点的供水、供电和交通状况落后，特别是越南，有30%的边贸互市市场没有与公路相连，有50%的边贸公路等级低或者路况差，货车通运困难。
边境人民交易困难，成为制约口岸对外边境贸易发展的重要“瓶颈”。
第三，供水、发电、邮电和通信资源严重匮乏，成为制约两国贸易发展的重要因素。
供水、发电、邮电和通信这些基本资源在中越边境地区供求矛盾非常突出。
特别是在夏天天气干燥的季节，供水发电更加困难、停电停水现象时有发生。
中越边境地区地形复杂，邮电、通信基础落后，导致邮电通讯资源严重匮乏的局面。
（2）中越贸易发展不平衡。
在中越两国的贸易中，越南一直是贸易逆差国，1996年逆差竟高达31亿美元，占出口额的58%，超过国际警戒线30%～50%的标准。
据报道称，近3年来，越对华出口增幅高于原定目标，每年增加5—12亿美元。
与此同时，自华进口每年增加30—35亿美元。
越南对华贸易逆差不断扩大，2007年对华贸易逆差为91.45亿美元，相当于当年越对外贸易逆差总额的64%；2008年为111.6亿美元，占61%；2009年为115.32亿美元，占90%；2010年，越对华贸易逆差再创纪录，增至126亿美元，占越进口总额的23%，高于东盟和欧盟，相当于当年越对外贸易逆差总额120亿美元的105%。
（3）越方税率不稳定。
从2004年起，由于我国取消进口越南水果减半征税政策，越南对我出口商品也相应采取了不断提高计税基价、提高税率的办法限制以我国商品出口。
越方计税基价和税率经常变动，在一定程度上增加了企业的出口成本，不利于企业制定远期贸易计划，影响了两国的边贸出口。
中越贸易分析○郭碧环（厦门海洋职业技术学院福建厦门361012）宏观经济82《当代经济》2011年5月（上）C O N T E M P O R A R Y E C O N O M I C S二、中越贸易的前景预测1、两国政府继续加大扶持力度两国政府都非常重视双边经济关系的发展，并采取了积极有效的政策措施。
越南政府一直视中国为最重要的出口市场之一，2007年10月，批准了该国贸易部2007—2015年对华进出口计划。
根据该计划，2007—2015年间，越南对中国出口年均增长15.5%，到2015年出口111亿美元。
期间，越南从中国进口商品年均增长11.6%，到2015年，越南计划从中国进口199亿美元。
中国对外贸易中心、中国驻越南大使馆和越南工商会于2011年2月17日在越南首都河内共同举办以“最佳贸易平台，把握中国商机”为主题的第109届中国广交会推介会，以鼓励和吸引更多的越南企业参与广交会展出和贸易洽谈。
会上，中国对外贸易中心和越南工商会签署了合作协议书，以进一步加强两国机构之间的合作伙伴关系。
2、中国企业对越南投资处于上升阶段，有利于带动双方贸易的增长近几年，越南是中国投资的重点地区，2010年全年，中国对越南直接投资达3.65亿美元，同比增长74.3%。
截至2010年12月21日，中国对越投资有效项目749个，协议额达31.85亿美元，在92个对越投资的国家和地区中排第14位，较去年上升1位。
中方投资主要集中在工业园区建设、汽车摩托车零部件生产、饲料加工、矿产开发、电力等领域。
从工程承包来看，越南是我国在东南亚最大的承包市场之一。
据中方统计，截至2010年6月，我国在越累计签订对外承包工程合同额157.9亿美元，已完成金额91.3亿美元。
这一系列投资活动必将大大拉动中越贸易的增长。
3、进口替代工业的发展将使越南减少对中国部分产品的进口越南贸易部认为，应尽量将越中贸易逆差控制在可以接受的范围内。
为了控制逆差，越南应同时采取两种办法：一是节制进口，二是推动出口。
其中扩大出口为主要和最积极的手段。
该部建议越南企业集中投资生产与来自中国的进口商品相比有竞争优势的产品，占领国内市场，以此代替中国的进口商品。
越南此次的第二次进口替代工业计划内容具体、务实、针对性强。
按照该计划，越南将建成3个年总产量为1450万吨的炼油厂，项目建成投产后可满足越南成品油市场需求量的40%左右。
越南也将兴建多个炼钢厂，减少对钢铁进口的依赖。
越南的第二次进口替代工业发展起来后，越南从中国进口的成品油、钢铁和塑料等生产原料都将下降，同时，由于这些工业的发展对原料的需求增加，越南对中国的一些初级产品，如原油、铁矿石等的出口也将减少。
4、短期内中越贸易逆差现象不会改变，并有可能进一步加剧虽然越南正计划通过一系列的项目努力减少两国间的贸易逆差，但由于中国产品在价格等方面的竞争力较强，要说服企业改从其他市场进口十分困难，再加上2003年10月1日中国、缅甸、泰国三方签订果菜进出口零关税政策后，越南的地理位置和气候条件处于不利地位，其农产品出口因此大幅度下降，越南水果和蔬菜占云南市场份额大幅减少，2005年后越南甚至从中国进口这类果菜。
因此，中越贸易逆差现象短期内不会改变，并可能进一步加剧。
5、旅游合作将得到进一步发展随着中国—东盟贸易区交流的进一步深入，广西与越南旅游合作的潜力很大，预计今后几年内两国将不断合作。
广西与越南旅游合作的优势表现在以下几个方面：（1）资源互补。
广西桂林名扬天下，越南下龙湾素有“海上桂林”之称，两个景点均是世界级的，双方合作发展可以形成互动。
（2）市场互补。
随着中国—东盟博览会永久落户南宁，广西已成为越南游客最崇尚的旅游目的地；而越南首府河内则是我国游客出国旅游的理想地方。
（3）区位优势。
越南政府公布的7个可以接纳中国游客的出入境口岸中，有6个与我国广西接壤。
在广西与越南绵延1020公里的边境线上，景点众多，旅游资源甚是丰富。
此外，南友高速公路通车后，便利的交通也是中越旅游合作的有利条件。
（4）价格优势。
广西赴越南河内二日游仅需700元左右，越南到广西旅游也在1000元左右，适合平民消费群体，有利于扩大市场。
三、结论目前，中国和越南已经成立两国经济贸易合作委员会，该委员会将就两国未来5—10年的投资、贸易、旅游、工程承包等合作事项制定发展规划，使得两国经济贸易合作得以顺利进行，实行互利共赢，共同发展。
此外，中越跨境经济合作区正在持续建设和发展中，中国凭祥—越南同登跨境经济合作区可行性报告已经通过两国专家评审，中国东兴—越南芒街跨境经济合作区和中国河口—越南老街跨境经济合作区可行性研究报告正在审核中。
这些都将进一步推动两国经济贸易合作不断向前发展，实现双方的互利、双赢。
【参考文献】[1]赵青：中越经贸合作充满机遇———中国驻越南大使馆经济商务参赞一席谈[N].经济日报，2010-09-11.[2]驻胡志明市总领事馆经商室：2010年越南对华贸易逆差为126亿美元[EB／OL].http：///aarticle/i/jyjl/ j/201012/20101207335105.html，2010-12-28.[3]李丹：中国广交会在越南举办推介会[EB／OL].新华网，2011-02-18.[4]中华人民共和国商务部：2010年中国对越南投资增長74.3% [EB／OL].http：///gate/big5//zgysj/201012/29/ t20101229_22098500.shtml，2010-12-29.[5]皮军、刘相骏：中越经贸关系：竞争性与互补性分析[J]．南阳问题研究，2009（12）.[6]王勉、黄海敏：中国广西将在越南举行最大规模商品展销会[EB／OL]．中国东盟资讯网，2007-05-11．[7]覃翊：越南2007年经济形势综述及2008年展望[J]．南洋问题研究，2008（1）.[8]班忠柏：中越边境贸易发展前景分析[EB/OL].http：///gb/biz/business_guide/invest/t20050928_50987.html，2005-08-25.（责任编辑：胡婉君）宏观经济83《当代经济》2011年5月（上）。