铁道部关于印发《铁路旅客人身伤害及携带品损失处理暂行办法》的通知 铁运 号

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铁路货物损失处理规则(合并发文稿)2141211

铁路货物损失处理规则(合并发文稿)2141211

中国铁路总公司文件铁总运〔2014〕343号中国铁路总公司关于印发《铁路货物损失处理规则(试行)》的通知各铁路局、各专业运输公司:现将《铁路货物损失处理规则(试行)》印发给你们,请认真贯彻执行。

中国铁路总公司2014年12月11日铁路货物损失处理规则(试行)第一章总则第一条为加强铁路货运安全管理,明确货物损失处理的原则、程序和铁路内部责任划分等,根据《中华人民共和国铁路法》《铁路交通事故调查处理规则》《铁路货物运输规程》(简称《货规》)和《铁路货物运输管理规则》(简称《管规》)等相关法律法规和中国铁路总公司(以下简称总公司)有关规定,制定本规则。

本规则不作为承运人与托运人、收货人划分责任的依据。

第二条本规则适用于总公司及所属企业。

与总公司所属企业办理直通运输的其他铁路可参照执行。

第三条铁路货物损失处理工作应贯彻预防为主、及时处置、优质服务的方针。

货物发生损失时,应本着对托运人和收货人负责的原则,积极抢救,采取保护措施,尽量减少损失。

对货物损失发生的原因和责任认定,必须调查研究,查清事实,根据国家法律、行政法规及总公司的有关规定进行处理。

对于承运人责任明确的货物损失,应先对外赔付,后划分铁路内部责任,做到主动、及时、真实、合理。

第四条货物损失处理是铁路货物运输工作的重要组成部分,铁路局、直属站段(含货运中心,下同)、车站应建立健全货运安全管理机构和制度,配备精通业务、作风正派的专职人员,负责货物损失处理工作。

货物损失处理人员(含车站货运安全员,下同)有权检查作业安全情况,制止违章违纪;履行货物损失勘查、调查、理赔、分析和统计上报等工作职责。

货物损失处理人员行使职权时,应坚持原则、秉公办事。

各级领导应支持货物损失处理人员行使职权。

货物损失处理工作机构,应向社会公布办事机构的值班电话,受理货物损失咨询和投诉。

第五条负责货物损失处理工作的部门(岗位)应配备计算机、打印机、复印机、传真机、数码相机和扫描仪等设备,安装“铁路保价运输管理系统”(以下简称系统),办理货物损失调查、理赔、分析和统计上报工作。

铁运[2019]214号铁路旅客运输安全检查管理办法

铁运[2019]214号铁路旅客运输安全检查管理办法

铁运[2019]214号铁路旅客运输安全检查管理办法铁路旅客运输安全检查管理办法第一条为保障铁路运输和旅客生命财产安全,规范铁路旅客运输安全检查工作,依据《中华人民共和国铁路法》和《铁路运输安全保护条例》(国务院令第430号),特制订本办法。

第二条本办法所称安全检查是指为了保证铁路旅客运输安全,铁路部门依法对旅客携带品和托运人的行李包裹进行有无携带(夹带)危险品的检查(以下简称安检)。

第三条本办法所称危险品是指容易引起爆炸、燃烧、腐蚀、毒害或有放射性的物品及枪支、管制刀具等可能危害公共安全的物品。

具体品名以国家有关法规和铁道部发布的《危险货物品名表》、《铁路旅客运输规程》为准。

第四条车站和列车应当以广播、图形标志、点字显示、文字提示等各种方式向旅客宣传禁止携带危险品有关法律法规。

对限量携带物品的品名、数量应进行公布。

第五条铁路客运部门负责站车安检工作的组织、管理。

铁路公安机关负责对安检工作进行监督、检查,并协助客运部门做好工作。

较大车站的安检工作可雇佣保安人员实施。

第六条安检工作可采用仪器或人工查验,三等以上车站应配备安全检查仪器。

仪器的数量应满足客流高峰时的需要。

确保通道畅通,旅客等待时间不超过5分钟。

第七条从事安检工作的人员应符合下列条件:(一)遵纪守法,作风正派;(二)未受过刑事处分;(三)具有高中或相当于高中以上文化程度;(四)身体健康,无色盲、色弱,校正势力在1.0以上。

第八条安检人员应当经过有关法律法规和危险品识别等知识技能培训;使用安检仪器的,还应经过安检仪器操作、放射防护等相关知识技能培训,经考试合格取得岗位证书方可上岗。

第九条除按有关规定可免检外,旅客和托运人进入下列场所时,即有义务接受运输安检:(一)进入车站范围内;(二)车站在站房外划定的侯车区;(三)加入检票进站的行列;(四)旅客列车。

第十条安检人员执勤时应统一着装,佩带“安全检查证”。

“安全检查证”式样由铁道部统一规定,由铁路局(青藏铁路公司)统一制发。

铁路旅客人身伤害及携带行李损失事故处理办法

铁路旅客人身伤害及携带行李损失事故处理办法

铁路旅客人身伤害及携带行李损失事故处理办法文章属性•【制定机关】铁道部(已撤销)•【公布日期】1995.04.22•【文号】铁运[1995]52号•【施行日期】1995.05.01•【效力等级】部门规章•【时效性】失效•【主题分类】劳动安全保护正文*注:本篇法规已被《铁路旅客人身伤害及自带行李损失事故处理办法》(发布日期:2003年8月1日实施日期:2003年9月1日)废止铁路旅客人身伤害及携带行李损失事故处理办法(铁运(1995)52号1995年4月22日)一、总则第1条为保障旅客的合法权益。

促进铁路运输企业搞好安全生产,特制定本办法。

第2条本办法用于国家铁路运输企业在对铁路运输过程中发生的旅客人身伤害及自带行李损失的赔偿处理。

无票人员在运输过程中产生的人身伤害,其抢救处理程序比照本办法办理。

第3条发生事故后,事故发生或受理站代表铁路运输企业本着公平合理,实事求是的原则,积极主动处理事故。

二、旅客人身伤害事故的种类与等级第4条旅客人身伤害程度分为三种1.死亡2.重伤:肢体残废、容貌毁损、视觉、听觉丧失及其他器官损失及功能丧失(参照司法部发《人体重伤鉴定标准》,见附件)。

3.轻伤:伤害程度不及重伤者。

受伤旅客治疗费用在200元及其以下者,不列事故。

第5条旅客伤害事故分为三等1.重大事故:同一事故造成3人死亡或5人重伤或二者合计伤亡6人及其以上事故;2.大事故:同一事故造成1人死亡或2人重伤及其以上但不及重大事故者;3.一般事故:同一事故造成旅客伤害程度不及大事故者。

三、现场对伤亡旅客的处理第6条在站内或旅客列车上发生旅客伤亡时(发现旅客在区间坠车时应停车处理),车站客运主任(中间站长)或值班员、列车长应立即会同公安人员检查旅客伤害程度,及时采取抢救措施,检查旅客所持车票的票种、票号、发到站、车次、有效期及是否加剪和随身携带品,详细做成记录;收集不少于2份的受害人、同行人、见证人的证实材料。

旅客列车或车站发生3人以上食物中毒时,列车长、客运主任应及时通知前方停车站或所在站卫生防疫部门,并做好现场保护工作。

4.28胶济铁路事故受伤死亡者如何赔偿?

4.28胶济铁路事故受伤死亡者如何赔偿?

业内人士建议,火车票中强制保险的最高保额仅2万元,保额偏低根本不能解决实际问题。铁路部门应适当调高赔偿限额,以适应乘客的保障需求。尽管车票中包含强制保险,乘客要想真正获得安心的保障,最好选择由各保险公司开发的短期意外险。
相关:南疆脱轨受伤害旅客能得多少赔偿
抛开商业保险,受伤害旅客仅从铁路部门能获得多少赔偿呢?要想说明这个问题,只能从2005年的一次火车事故赔付的案例谈起。2005年7月31日19时52分,由西安开往长春的K127次旅客列车在行驶过程中,与前行的货物列车发生追尾。此次事故造成5名旅客死亡,30名旅客受伤。
铁路企业责任事故赔偿相关规定
[客规] 如旅客身体损害属于铁路运输企业承责范围同时又属于《铁路旅客意外伤害强制保险条例》的承保范围,铁路运输企业应当同时支付赔偿金和保险金。
[相关规定]
1.《铁路旅客人身伤害及自带行李损失事故处理办法》(铁道部第12号令,自2003年9月1日起实行)
经铁路运输企业同意,根据铁路货物运输合同,随车护送货物的人,视为旅客。
第四条 由于不可抗力或者旅客自身原因造成人身伤亡和自带行李损失的,铁路运输企业不承担赔偿责任。
第五条 铁路运输企业依照本规定应当承担赔偿责任的,对每名旅客人身伤亡的赔偿责任限额为人民币40 000元,自带行李损失的赔偿限额为人民币800元。
内地30年来8大铁路事故
昨日凌晨4 时48 分,北京开往青岛的T195 次旅客列车运行至山东境内胶济铁路周村至王村间脱线,与上行的5034次客车相撞,截至昨晚记者发稿时止,事故死亡人数增至70人,受伤人数升至416人。事故已初步排除人为恐怖行为。初步调查认定,胶济铁路重特大交通安全事故是一起人为责任事故。具体原因仍在调查中。事发后,济南铁路局局长陈功、党委书记柴铁民已被铁道部免职审查。

铁道部关于发布《铁路旅客运输危险品检查处理办法(试行)》的通知

铁道部关于发布《铁路旅客运输危险品检查处理办法(试行)》的通知

铁道部关于发布《铁路旅客运输危险品检查处理办法(试行)》的通知【发文字号】铁公安〔1994〕7号【发布部门】铁道部(已撤销)【公布日期】1994.01.18【实施日期】1994.01.18【时效性】失效【效力级别】部门规章铁道部关于发布《铁路旅客运输危险品检查处理办法(试行)》的通知(铁公安〔1994〕7号)各铁路局,广州铁路(集团)公司,中国铁路工程、铁道建筑总公司:现将《铁路旅客运输危险品检查处理办法(试行)》印发给你们,请认真遵照执行。

旅客携带危险品进站上车是严重威胁铁路运输和旅客生命财产安全的突出问题,长期以来一直未能很好解决。

《办法》的出台,是铁路检查危险品工作规范化的重要步骤,为今后检查旅客携带危险品进站上车工作提供了依据。

为了很好地贯彻、执行《办法》,各单位要做好以下几项工作:一、组织职工认真学习,加深对检查危险品工作重要性和必要性的认识,了解检查、处理危险品的方法和要求,提高执法水平。

二、要利用列车、车站广播、布告、宣传牌等形式,向旅客宣传《办法》的有关规定和《铁路法》及最高人民法院最近发布的《铁路法》刑事罚则部分司法解释的有关内容,明确告知旅客禁止和限制携带、托运危险物品的要求以及违反规定应负的法律责任。

三、铁路各级公安机关和客运部门要密切配合,认真负责,共同做好检查危险品工作。

对参加检查人员要在上岗前进行铁路宗旨教育、职业道德教育和有关专业技术培训,提高检查人员的政治、业务素质,确保检查危险品工作的顺利进行。

四、各单位在执行《办法》过程中遇到什么问题,请及时报部,以便研究解决。

1994年1月18日铁路旅客运输危险品检查处理办法(试行)第一条为保障铁路运输和旅客生命财产安全,规范铁路旅客运输安全检查工作,根据《中华人民共和国铁路法》、《中华人民共和国治安管理处罚条例》、《铁路运输安全保护条例》和其他有关法律、法令和规章,制定本办法。

第二条禁止旅客携带危险品进站上车以及伪报品名托运或者在行李、包裹中夹带危险品。

《铁路旅客人身伤害及自带行李损失事故处理办法》

《铁路旅客人身伤害及自带行李损失事故处理办法》

《铁路旅客人身伤害及自带行李损失事故处理办法》铁运[2012]319号第一章总则第一条为依法妥善处理铁路旅客人身伤害及携带品损失,维护旅客合法权益,制定本办法。

第二条本办法适用于中华人民共和国境内铁路旅客运输过程中发生的旅客人身伤害及携带品损失处理。

第三条处理旅客人身伤害或携带品损失时,应当坚持实事求是、依法依规、就近及时的原则。

第二章现场处置与报告第四条列车、车站发生旅客人身伤害时,站车工作人员应当到场查看旅客伤害情况,报告列车长、站长组织救护,稳定人员情绪,维护现场秩序。

第五条因旅客伤害需交车站处理时,应移交前方县、市所在地车站或者当地具有公共医疗条件的停车站;需要提前报告运行所在铁路局客运调度时,由客调通知车站做好救护准备工作。

旅客不同意在前款规定的停车站下车处理时,应当由旅客出具拒绝下车治疗的书面声明,并按照本办法第十一条收集两份及以上证人证言。

第六条列车因旅客伤害严重需紧急停车处理或发生三人以上疑似食物中毒的,应立即报告运行所在铁路局客运客调。

接到报告后,客运客调应当立即根据列车长提出的要求,通知有关车站及值班主任(列车调度员),需要停车处理的停车处理,并报告本铁路局客运处。

第七条列车发现旅客在区间坠车时应当立即停车按照本办法第四条处理,并通知就近车站或将受伤旅客移交就近车站。

需要防护时,按有关规定处理。

不具备停车条件或者迟延发现时,列车长应当报告运行所在铁路局客运调度,客运调度接到报告后立即通知值班主任,值班主任通知相关列车调度员和铁路公安局指挥中心,由列车调度缘何铁路公安局指挥中心分别通知邻近车站及车站铁路公安派出所派人寻找。

列车运行至前方停车站时,列车应拍发电报,向发生地和列车担当铁路局主管部门报告。

第八条车站对本站发生的及列车移交的受伤旅客,应当及时联系当地医疗急救机构或送就近医院抢救。

发生医疗费用时,应当根据对责任的初步判断,属于旅客自身责任或第三人责任的,由旅客或第三人支付医疗费用。

铁道部关于印发《铁路旅客人身伤害及携带品损失处理暂行办法》的通知(铁运【2012】319号)

铁道部关于印发《铁路旅客人身伤害及携带品损失处理暂行办法》的通知(铁运【2012】319号)

6-15铁路旅客人身伤害及携带品损失事故处理办法铁运[2012]319号第一章总则第一条为依法妥善处理铁路旅客人身伤害及携带品损失,维护旅客合法权益,制定本办法。

第二条本办法适用于中华人民共和国境内铁路旅客运输过程中发生的旅客人身伤害及携带品损失处理。

第三条处理旅客人身伤害或携带品损失时,应当坚持实事求是、依法依规、就近及时的原则。

第二章现场处置与报告第四条列车、车站发生旅客人身伤害时,站车工作人员应当到场查看旅客伤害情况,报告列车长、站长组织救护,稳定人员情绪,维护现场秩序。

第五条因旅客伤害需交车站处理时,应移交前方县、市所在地车站或者当地具有公共医疗条件的停车站;需要提前报告运行所在铁路局客运调度时,由客调通知车站做好救护准备工作。

旅客不同意在前款规定的停车站下车处理时,应当由旅客出具拒绝下车治疗的书面声明,并按照本办法第十一条收集两份及以上证人证言。

第六条列车因旅客伤害严重需紧急停车处理或发生三人以上疑似食物中毒的,应立即报告运行所在铁路局客运客调。

接到报告后,客运客调应当立即根据列车长提出的要求,通知有关车站及值班主任(列车调度员),需要停车处理的停车处理,并报告本铁路局客运处。

第七条列车发现旅客在区间坠车时应当立即停车按照本办法第四条处理,并通知就近车站或将受伤旅客移交就近车站。

需要防护时,按有关规定处理。

不具备停车条件或者迟延发现时,列车长应当报告运行所在铁路局客运调度,客运调度接到报告后立即通知值班主任,值班主任通知相关列车调度员和铁路公安局指挥中心,由列车调度缘何铁路公安局指挥中心分别通知邻近车站及车站铁路公安派出所派人寻找。

列车运行至前方停车站时,列车应拍发电报,向发生地和列车担当铁路局主管部门报告。

第八条车站对本站发生的及列车移交的受伤旅客,应当及时联系当地医疗急救机构或送就近医院抢救。

发生医疗费用时,应当根据对责任的初步判断,属于旅客自身责任或第三人责任的,由旅客或第三人支付医疗费用。

铁路局关于原铁道部规范性文件第七批清理结果的通知

铁路局关于原铁道部规范性文件第七批清理结果的通知

铁路局关于原铁道部规范性文件第七批清理结果的通知文章属性•【制定机关】国家铁路局•【公布日期】2018.02.09•【文号】国铁科法〔2018〕13号•【施行日期】2018.02.09•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】法制工作正文铁路局关于原铁道部规范性文件第七批清理结果的通知国铁科法〔2018〕13号中国铁路总公司,各地方铁路公司:为进一步做好“放管服”改革工作,落实国务院办公厅清理部门规章和文件的要求,根据铁路改革发展实际,按照“先易后难、有序推进,边清理、边出成果、边向社会公开”的原则,国家铁路局对原铁道部规范性文件进行第七批清理,对中国铁路总公司自行停止执行或废止的43件原铁道部规范性文件进行处理。

现将第七批清理结果通知如下:1.《关于铁路职工着装、敬礼标准化的通知》(〔79〕铁运字1281号)等26件文件交由中国铁路总公司管理。

自中国铁路总公司停止执行之日起,原文件废止。

见附件1。

2.《关于印发〈铁路桥梁检定评估工作规则〉的通知》(铁运〔2004〕42号)、《关于修改〈铁路桥梁检定评估工作规则〉部分内容的通知》(铁运〔2005〕59号)、《关于加强铁路视频监控系统建设和运用管理的通知》(铁运〔2008〕33号)、《关于印发〈铁路综合视频监控系统管理暂行办法〉的通知》(铁运〔2009〕21号)、《关于印发高速铁路防灾安全监控系统管理(暂行)的通知》(铁运〔2010〕28号)、《关于印发〈铁路线路允许速度管理办法〉的通知》(铁运〔2010〕50号)等6件文件交由中国铁路总公司管理。

自中国铁路总公司停止执行之日起,原文件废止。

中国铁路总公司要在实践中进一步加强管理,健全相关制度办法,不断总结完善,确保铁路运输安全。

各地方铁路公司参照上述原铁道部规范性文件有关内容,结合实际制定本企业的具体制度及措施。

3.《关于改变对儿童旅客保险的规定》(铁客工武〔54〕字123号)等11件文件予以废止。

铁路旅客人身伤害及携带行李损失事故处理办法

铁路旅客人身伤害及携带行李损失事故处理办法

铁路旅客人身伤害及携带行李损失事故处理办法铁路旅客人身伤害及携带行李损失事故处理办法铁路旅客人身伤害及携带行李损失事故处理办法铁路旅客人身伤害及携带行李损失事故处理办法!"##$年%月&&日铁道部发布’一(总则第一条为保障旅客的合法权益)促进铁路运输企业搞好安全生产*特制定本办法)第二条本办法用于国家铁路运输企业在对铁路运输过程中发生的旅客人身伤害及自带行李损失的赔偿处理)无票人员在运输过程中产生的人身伤害*其抢救处理程序比照本办法办理)第三条发生事故后*事故发生或受理站代表铁路运输企业本着公平合理*实事求是的原则*积极主动处理事故)二(旅客人身伤害事故的种类与等级第四条旅客人身伤害程度分为三种"+死亡)&+重伤,肢体残废(容貌毁损(视觉(听觉丧失及其他器官"铁路旅客人身伤害及携带行李损失事故处理办法)铁路旅客人身伤害及携带行李损失事故处理办法损失及功能丧失!参照司法部发"人体重伤鉴定标准#$% &’轻伤(伤害程度不及重伤者%受伤旅客治疗费用在)**元及其以下者+不列事故%第五条旅客伤害事故分为三等,’重大事故(同一事故造成&人死亡或-人重伤或二者合计伤亡.人及其以上事故/)’大事故(同一事故造成,人死亡或)人重伤及其以上但不及重大事故者/&’一般事故(同一事故造成旅客伤害程度不及大事故者%三0现场对伤亡旅客的处理第六条在站内或旅客列车上发生旅客伤亡时!发现旅客在区间坠车时应停车处理$+车站客运主任!中间站长$或值班员0列车长应立即会同公安人员检查旅客伤害程度+及时采取抢救措施+检查旅客所持车票的票种0票号0发到站0车次0有效期及是否加剪和随身携带品+详细做成记录/收集不少于)份的受害人0同行人0见证人的证实材料% 旅客列车或车站发生&人以上食物中毒时+列车长0客运主任应及时通知前方停车站或所在站卫生防疫部门+并做好现场保护工作% 发生伤亡旅客人数较多时+应封锁事故现场+严禁与救援0调查无关的人员进入%第七条列车向车站移交伤亡旅客时+编制1旅客伤亡事故记录2!移交无票人员时为客运记录$一式四份!,份存查0,份办理站!车交接"另#份由所属段签注意见后"于$日内报主管分局及有关分局各%份&连同旅客随身携带品清单及证实材料一起"交三等及以上车站’在区间停车处理时为就近车站&处理"受理站不得拒绝(特殊情况来不及编写记录时"必须在$日以内向接受处理站补交上述材料( 第八条车站对本站发生!发现或列车移交的受伤旅客应及时送附近医院抢救(送医院时凭加盖有车站或客运室公章的客运记录’送地方医院时为介绍信&(须先缴纳押金时"可用站进款垫付(动用站进款时"由动用人填写或补填垫款通知书"$日内由核算站!段财务挂支归还(第九条受伤旅客住院期间的生活费由旅客本人负担"如旅客本人确有困难"经站长’车务段长&批准"可由处理站暂先垫付(第十条旅客受伤抢救无效死亡或在站内!区间发现的旅客尸体"车站应将尸体存放医院或派人看守"但最长不超过)天(对死者的车票!遗物等应妥善保管并通知家属来站处理(如死者身份!地址不清或家属不来时"可根据公安部门的意见处理死者尸体"其费用在事故处理费用中列支(四!事故通报第十一条站!车发生旅客伤害事故时"应立即向上级主管部门及有关分局主管部门拍发事故速报’条件允许时"应先电话汇报事故概况&( 发生重大!大事故时"应报铁路局和铁道部客运主管部门($铁路旅客人身伤害及携带行李损失事故处理办法(铁路旅客人身伤害及携带行李损失事故处理办法事故速报内容!"#事故种类$%#发生日期&时间&车次$’#发生地点&车站&区间&里程$(#伤亡旅客姓名&性别&国籍&民族&年龄&职业&单位&住址$ )#车票种类&发到站&票号&身份证号码$*#事故及伤亡简况+第十二条在站内或区间发现旅客坠车时,应迅速通报有关列车+有关列车接到通报时,应立即调查情况,收集旁证材料和旅客携带品并在’天内向处理站移交+第十三条发生事故造成旅客伤亡人数较多时,应通报地方政府和医院,请示协助抢救+五&事故处理委员会及其工作第十四条发生旅客伤害事故,应成立事故处理委员会,事故处理委员会由事故处理站-车务段.&事故有关段&车站公安派出所和旅客或家属&代理人-不超%人.组成,处理站-车务段.的站长-段长.为主任委员+必要时,分局长为主任委员+第十五条事故处理委员会主任委员负责如下工作!"#收集事故有关资料,建立案卷+事故案卷中应有!旅客伤亡事故记录或客运记录&旁证材料&受伤旅客提供材料&车票&医院证明&现场照片或图示&寻人启事&公安部门处理尸体意见等$!"查实受害人身份#通知受害人家属$%"召开事故分析会#分析事故原因#确定责任单位$&"处理死亡旅客尸体$’"办理赔付$("其他与事故有关的事宜)第十六条事故分析会应在不晚于事故发生后*+日内召开#大事故分局,含总公司#下同-派员参加#重大事故路局, 含广铁集团公司#下同-派员参加#必要时铁道部派员参加)六.事故处理费用第十七条因铁路运输企业责任造成旅客受伤需治疗时#其医疗费按实际需要#但一般最高不超过赔偿金标准#因意外伤害需治疗时#医疗津贴在保险条例约定的数额以内#凭治疗医院单据#由铁路运输企业承担)旅客自身责任或第三人责任造成的伤害#其医疗费用由责任人承担)责任人不明确或无力承担责任时#其医疗费由铁路运输企业承担)第十八条因铁路运输企业责任或意外伤害给旅客造成伤害#铁路应按国务院有关规定予以赔偿)旅客受伤治疗后#身体部分机能丧失#应按照功能丧失程度给予部分赔偿金.保险金#最高不超过有关规定的赔偿限额)旅客死亡按照最高限额赔付)第十九条因处理事故需要发生的部分费用,如看尸.验尸.现场照相.寻人启事等与事故处理直接有关的支出-一并在事故处理报告中列项)’铁路旅客人身伤害及携带行李损失事故处理办法.铁路旅客人身伤害及携带行李损失事故处理办法第二十条处理事故产生的赔偿金!医疗津贴"有责任单位的"由事故处理委员会将转帐单据转责任单位#铁路运输企业其他部门责任时"转责任单位所属分局$%意外伤害和其他原因造成的伤害不转帐%以上费用均在营运成本中旅客伤亡支出科目列支%第二十一条事故责任涉及&个以上单位时"其事故费用由责任单位共同分担"分担比例由事故处理委员会确定%第二十二条事故责任单位接到转帐单据后"应于’(日内将费用转拨事故处理站"超过’(日时"每超过’日按应付费用的()*+支付滞纳金%无理拒付"又在规定时间内不请求裁决时"上级财务部门可以强行划拨%七!事故赔偿程序第二十三条对受害旅客的赔偿一般应于治疗结束或死者尸体处理完毕后进行%由受害旅客或继承人!代理人提出,旅客伤害事故赔偿要求书-"并出具治疗医院的证明"作为事故处理站办理赔偿"确定给付赔偿金数额的依据%第二十四条事故处理站接到赔偿要求书后"应尽快召集事故处理委员会成员开会"协商处理方案"拿出处理意见"经分局同意后编制,旅客伤害事故最终处理协议书-一式五份%参加会议各方对协议书所载内容无异议后签字生效%第二十五条事故处理站将,旅客伤害事故赔偿要求书-!,旅客伤亡事故最终处理协议书-和医院结帐清单"处理事故有关费用单据"一并报分局客运主管部门%分局客运主管部门对呈报的上述材料审查后签署意见!加盖"事故处理专用章#转财务部门$份!返回处理站%份!作为赔偿依据& 第二十六条事故处理站接到分局批复后!开具’旅客伤害赔付通知书(于$)日以内将赔偿金支付给旅客或其继承人*代理人&第二十七条事故案卷一案一卷!案卷保存期为+年&八*责任划分第二十八条旅客伤害分为旅客自身责任*第三人责任*铁路运输企业责任及其他&旅客因不从规定的通道进出站!跨越线路!钻爬车辆!私自开启车门!不听从铁路工作人员劝阻等违法违章行为或其他自身原因造成的伤害!属于旅客责任&由于铁路运输企业人员和设备的原因!给旅客造成的伤害!属于铁路运输企业责任&由于旅客和铁路运输企业合同双方以外的人的原因给旅客造成的伤害!属第三人责任&非上述三种原因造成的伤害!属于其他&第二十九条铁路运输企业责任伤害分为客运责任和其他单位责任&客运责任分为车站责任*列车责任&车站责任,$-旅客持票进站后在剪票口*天桥*地道*站台因组织不当!拥挤造成伤害时./铁路旅客人身伤害及携带行李损失事故处理办法.铁路旅客人身伤害及携带行李损失事故处理办法!"缺乏引导标志和有关标志不准确而误导旅客#发生伤害时$%"车站设备不良#不及时修理或不及时报修造成旅客伤害时$&"车站供应的食物不洁造成旅客食物中毒时$’"因误售(误剪不停车站车票造成旅客跳车时$)"在规定停止剪票后#继续剪票放行#致使旅客扒车抢上造成伤害时*列车责任+,"由于车门未锁造成旅客跳车(坠车或站内背门下车造成旅客伤亡时$!"由于组织不利造成下车旅客挤伤(摔伤时$%"车站误售车票#列车未能妥善处理造成旅客跳车伤害时$&"因列车报错站名致使旅客下错车造成伤害时$’"因客运人员的过失造成旅客挤伤(烫伤时$)"因餐车(售货供应食物不洁造成旅客食物中毒时$-"其他事故处理委员会认为有理由列站(车责任事故时*事故处理委员会认为有!个以上单位都负有责任时#可列!个以上的责任单位* 其他单位责任+铁路运输企业的其他部门责任造成旅客伤害时*第三十条对事故责任划分有争议时#有关站(段应将调查报告(旁证材料(处理意见等有关材料于事故处理完毕’日内报分局客运主管部门裁决#跨分局时#报路局客运主管部门裁决!跨路局时!报铁道部客运主管部门裁决"第三十一条发现对事故定性不准确时!上级客运主管部门有权予以纠正"第三十二条事故处理完毕后!事故处理委员会应开具#事故定责通知书$寄送事故责任单位并抄知其上级客运主管部门"九%事故报告与统计第三十三条事故处理站&车务段’在事故处理完毕后(日内填写#旅客伤亡事故报告表$!报分局客运主管部门"重大%大事故由分局签署意见后报铁路局客运主管部门"大事故以上均应向铁道部客运主管部门报告"第三十四条各铁路局于每月)*日以前将上月本局处理的旅客伤亡事故情况填写+旅客伤亡事故处理统计表,报铁道部"不得迟延!不得隐瞒"发现有隐瞒事故的!追究单位领导责任并影响其单位安全成绩"十%旅客携带品损失处理第三十五条由于铁路运输企业的责任造成旅客随身携带品损失时!损失程度在赔偿限额以内的!按实际损失赔偿!损失超过赔偿限额的!按限额赔偿"第三十六条办理旅客携带品赔偿时!由旅客或其继承人%代理人向铁路运输企业提出可确认的依据"办理程序与铁-铁路旅客人身伤害及携带行李损失事故处理办法路运输企业责任人身伤害处理程序同时进行!使用最终处理协议书结案"十一#附则第三十七条各铁路局可根据具体情况制定补充规定!补充规定应报铁道部备案"第三十八条本办法自$%%&年&月$日起施行!本办法由铁道部负责解释"’$铁路旅客人身伤害及携带行李损失事故处理办法。

铁路旅客人身伤害及携带品损失事故处理办法

铁路旅客人身伤害及携带品损失事故处理办法

铁路旅客人身伤害及携带品损失事故处理办法1.现场处置与报告现场处置与报告的规定如下:(1)列车、车站发生旅客人身伤害时,站车工作人员应当到场查看旅客伤害情况并报告列车长、站长,由他们组织救护,稳定人员情绪,维护现场秩序。

(2)因旅客伤害需交车站处理时,应移交前方县、市所在地车站或者当地具有公共医疗条件的停车站;需要提前报告运行所在铁路局客运调度时,由客调通知车站做好救护准备工作。

(3)旅客不同意在前款规定的停车站下车处理时,应当由旅客出具拒绝下车治疗的书面声明,收集两份及以上证人证言。

(4)列车因旅客伤害严重需紧急停车处理或发生3人以上疑似食物中毒的,应立即报告运行所在铁路局客运客调。

接到报告后,客运客调应立即根据列车长提出的要求,通知有关车站及值班主任(列车调度员),需要停车处理的停车处理,并报告本铁路局客运处。

(5)列车发现旅客在区间坠车时应当立即停车按照(1)处理,并通知就近车站(6)不具备停车条件或者迟延发现时,列车长应当报告运行所在铁路局客运调度,客运调度接到报告后立即通知值班主任,值班主任通知相关列车调度员和铁路公安局指挥中心,由列车调度员向铁路公安局指挥中心分别通知邻近车站及车站铁路公安派出所派人寻找。

列车运行至前方停车站时,列车应拍发电报,向发生地和列车担当铁路局主管部门报告。

或将受伤旅客移交就近车站。

需要防护时,按有关规定处理。

(7)车站对本站发生的及列车移交的受伤旅客,应当及时联系当地医疗急救机构或送就近医院抢救。

(8)发生医疗费用时,应当根据对责任的初步判断,属于旅客自身责任或第三人责任的,由旅客或第三人支付医疗费用。

(9)暂不能区分责任或者责任人不明、无力承担的,经处理站站长或车务段段长批准,可用站进款垫付。

动用站进款时,填写或补填“运输进款动支凭证”,10日内由核算站或车务段财务拨款归还。

(10)受伤旅客经现场抢救无效死亡,或对站内、区间发现的旅客尸体,经医疗部门或公安机关确认死亡,公安机关现场勘查结束后,车站应当转送殡仪馆存放,并尽快通知其家属。

2021年10月乘务员模拟试卷与答案解析18

2021年10月乘务员模拟试卷与答案解析18

2021年10月乘务员模拟试卷与答案解析18一、单选题(共20题)1.在隧道中作业,应穿荧光服,作业区域两侧放置()。

A.白闪灯B.红闪灯C.绿闪灯D.黄闪灯A:1B:1C:1D:1【答案】:B【解析】:2.关于印发《南昌铁路局车票实名制管理办法》的通知(南铁客发【2011】414号),实名制车票票面标明旅客有效身份证件号码,持二代居民身份证所购车票票面还要标明()。

A:旅客性别B:旅客籍贯C:旅客家庭住址D:旅客姓名【答案】:D【解析】:3.《非空调列车服务质量规范》规定:列车运行途中,车内温度冬季不低于()℃。

A:16B:14C:12D:13【答案】:B【解析】:4.《南昌铁路局铁路旅客服务质量规范补充规定》规定:普速旅客列车以下台账中保管期限为季度的有()。

A:沿途给水情况记录簿B:备品损坏记录(客统36)C:交接簿D:列车票据现金交接簿【答案】:A【解析】:5.《铁路旅客人身伤害及携带品损失处理暂行办法》(铁运【2012】319号)规定受伤旅客抢救无效死亡,如死者身份不清且在地(市)级以上报纸刊登寻人启事后10日仍无人认领的,应当根据铁路()书面意见处理尸体。

A:公安机关B:医疗部门C:法医鉴定D:事故处理委员会【答案】:A【解析】:6.《南昌局集团公司时速160公里动力集中动车组客运组织管理办法》(南铁客〔2021〕221号)规定长编组160动车组列车长与车站客运值班员在列车中部()车厢之间办理站车业务交接。

A:7、8号B:4、5号C:9、10号D:8、9号【答案】:D【解析】:7.关闭件为一个球体,用球体绕阀体中心线作旋转,来达到通、断目的阀门是()A.球阀B.止回阀C.安全阀D.截止阀A:1B:1C:1D:1【答案】:A【解析】:8.普速旅客旅客列车的防火小组应当由客运列车长任组长、()参加的防火小组成立。

A:全体客运、车辆乘务人员B:全体客运、车辆乘务人员、乘警C:全体客运乘务人员、乘警、司机D:车辆乘务人员、乘警【答案】:A【解析】:9.阀门壳体压力试验的试验压力应为阀门公称压力的()倍。

铁道部关于印发《引起铁路行车事故的工程质量责任调查及经济损失赔偿暂行规定》的通知

铁道部关于印发《引起铁路行车事故的工程质量责任调查及经济损失赔偿暂行规定》的通知

铁道部关于印发《引起铁路行车事故的工程质量责任调查及经济损失赔偿暂行规定》的通知文章属性•【制定机关】铁道部(已撤销)•【公布日期】2007.04.12•【文号】铁建设〔2007〕79号•【施行日期】2007.05.01•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】铁路正文关于印发《引起铁路行车事故的工程质量责任调查及经济损失赔偿暂行规定》的通知铁建设〔2007〕79号各铁路局,集装箱、投资公司,各铁路公司(筹备组),铁科院:现将《引起铁路行车事故的工程质量责任调查及经济损失赔偿暂行规定》发给你们,自2007年5月1日起实行。

二○○七年四月十二日引起铁路行车事故的工程质量责任调查及经济损失赔偿暂行规定第一条为规范引起铁路行车事故的工程质量责任调查及经济损失赔偿行为,依据国家和铁道部相关规定,制定本规定。

第二条本规定所称引起铁路行车事故的工程质量责任调查及经济损失赔偿是指铁路工程验收合格并交付运营后的合理使用期限内,因工程质量原因引起营业线发生重大及以下行车事故造成经济损失的,依法对原参建单位工程质量责任的调查及责任认定,以及由工程质量事故责任单位依据工程承发包合同约定和所承担的责任对相关运输企业直接经济损失进行的赔偿。

第三条在营业线施工过程中,因参建单位工程质量原因导致行车事故造成经济损失的,参照本规定执行。

第四条发生行车事故后,事故调查组初步认定行车事故与原工程参建单位有关时,应专门成立工程质量责任调查小组,在事故调查组领导下,具体负责调查工程质量责任。

调查小组由铁路建设管理部门牵头,相关业务部门和专家参加。

具体单位由事故调查组根据事故等级确定。

第五条工程质量责任调查小组经调查提出的工程质量责任单位及其所承担责任的意见,应及时报事故调查组。

事故调查组应及时对工程质量责任进行认定。

第六条事故调查组认定的事故责任单位,应按其所承担的责任对事故造成的直接经济损失进行赔偿。

非参建单位对事故负有责任的,应按事故调查组认定的责任承担相应比例的赔偿;其余直接经济损失为原参建单位赔偿费用总额,由工程质量责任单位依据事故调查组认定的责任程度和原铁路建设项目勘察设计、工程(施工)承包、监理合同约定的赔偿责任及赔偿比例进行赔偿。

铁路旅客运输事故的处理

铁路旅客运输事故的处理

铁路旅客运输事故的处理一、旅客运输事故处理的法律依据依法依规处理是铁路旅客人身损害事故处理的根本前提。

目前,铁路旅客人身损害事故处理的相关法律法规及规章主要有:1.《中华人民共和国铁路法》《中华人民共和国铁路法》第23条规定:“因旅客、托运人或者收货人的责任给铁路运输企业造成财产损失的,由旅客、托运人或者收货人承担赔偿责任。

”《中华人民共和国铁路法》第58条规定:“因铁路行车事故及其他铁路运营事故造成人身伤亡的,铁路运输企业应当承担赔偿责任;如果人身伤亡是因不可抗力或者由于受害人自身的原因造成的,铁路运输企业不承担赔偿责任。

”“违章通过平交道口或者人行过道,或者在铁路线路上行走、坐卧造成的人身伤亡,属于受害人自身的原因造成的人身伤亡。

”2、《中华人民共和国合同法》《中华人民共和国合同法》第120条规定:“当事人一方因第三人的原因造成违约的,应当向对方承担违约责任。

当事人一方和第三人之间的纠纷,依照法律规定或者按照约定解决。

”《中华人民共和国合同法》第122条规定:“因当事人一方的违约行为,侵害对方人身、财产权益的,受损害方有权选择依照本法要求其承担违约责任或者依照其他法律要求其承担侵权责任。

”《中华人民共和国合同法》第302条规定:“承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担损害赔偿责任,但伤亡是旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大过失造成的除外。

”“前款规定适用于按照规定免票、持优待票或者经承运人许可搭乘的无票旅客。

”《中华人民共和国合同法》第303条规定:“在运输过程中旅客自带物品毁损、灭失,承运人有过错的,应当承担损害赔偿责任。

”3、《中华人民共和国侵权责任法》该法主要是为保护民事主体的合法权益,明确侵权责任所制定的。

《中华人民共和国侵权责任法》第16条规定:“侵害他人造成人身损害的,应当赔偿医疗费、护理费、交通费等为治疗和康复支出的合理费用,以及因误工减少的收入。

造成残疾的,还应当赔偿残疾生活辅助具费和残疾赔偿金。

铁路旅客人身伤害及自带行李损失事故处理办法-铁道部令第12号

铁路旅客人身伤害及自带行李损失事故处理办法-铁道部令第12号

铁路旅客人身伤害及自带行李损失事故处理办法正文:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 铁路旅客人身伤害及自带行李损失事故处理办法(2003年8月1日铁道部令第12号公布)第一章总则第一条为及时公正处理旅客人身伤害及自带行李损失事故,维护旅客合法权益,依据国务院关于《铁路旅客运输损害赔偿规定》(国函[1994]81号文)和有关法律、法规,特制定本办法。

第二条本办法适用于国家铁路和其他铁路与国家铁路办理直通运输业务过程中发生的旅客人身伤害及自带行李损失的赔偿处理。

合资铁路、地方铁路等其他铁路运输企业管内发生的同类事故处理可比照本办法办理。

在运输过程中发生的未经车站、列车同意乘车的无票人员在运输过程中发生的人身伤害,其抢救程序比照本办法办理。

第三条发生人身伤害事故,车站、列车工作人员均应本着对人民生命健康高度负责的精神,采取有利于抢救的措施,尽力予以救助。

第四条事故发生后,事故发生单位和事故处理单位应当本着实事求是、依法办理的原则,积极负责地处理事故。

第二章旅客人身伤害事故的种类与等级第五条旅客人身伤害按程度分为三种:(一)轻伤:伤害程度不及重伤者。

(二)重伤:肢体残废,容貌毁损,视觉、听觉丧失及器官功能丧失。

具体参照司法部颁发的《人体重伤鉴定标准》。

(三)死亡。

第六条旅客人身伤害事故分为六类:(一)轻伤事故:是指只有轻伤没有重伤和死亡的事故。

(二)重伤事故:是指有重伤没有死亡的事故。

(三)一般伤亡事故:是指一次造成死亡1人至2人的事故。

(四)重大伤亡事故:是指一次死亡3人至9人的事故。

(五)特大伤亡事故:是指一次死亡10人至29人的事故。

(六)特别重大伤亡事故:是指一次死亡30人以上的事故。

铁路旅客人身伤害及携带品损失事故处理办法

铁路旅客人身伤害及携带品损失事故处理办法

现场处置与报告
现场处置与报告
(12)对死者的车票、衣物、随身携带物品等应当妥善保管,并于善后处理时一并转交其 继承人;死者身份不明或者家属拒绝到站处理的,按无法交付的物品处理。
1.1 现场处置与报告
(13)外国人在铁路站车死亡的按照《关于转发〈民政部、外交部、公安部关于外国人在 华死亡后处理程序有关问题的实施意见〉的通知》处理。
(2)因旅客伤害需交车站处理时,应移交前方县、市所在地车站或者当地具有公共医疗条 件的停车站;需要提前报告运行所在铁路局客运调度时,由客调通知车站做好救护准备工作 。 (3)旅客不同意在前款规定的停车站下车处理时,应当由旅客出具拒绝下车治疗的书面声 明,收集两份及以上证人证言。
1.1 现场处置与报告
铁路旅客人身伤害及携带品损失事故处理办法
学习目标
(1)熟悉《铁路旅客人身伤害及携带品损失事故处理办法》中有关现场处置与 报告的规定。 (2)熟悉《铁路旅客人身伤害及携带品损失害及携带品损失事故处理办法》中有关调查报告与 统计的规定。 (4)熟悉《铁路旅客人身伤害及携带品损失事故处理办法》中有关保障的规定。 (5)了解《铁路旅客人身伤害及携带品损失事故处理办法》中的其他规定。
1.1 现场处置与报告
现场处置 与报告
(17)列车发现精神异常旅客时,应重点关注,并按规定交到站或下车站妥善处理。在列车运行 途中,旅客有同行成年人的,应要求其同行成年人看护;无同行成年人时,应指派专人看护。必 要时,可安排在适当位置看护。车站发现进站乘车的旅客精神异常时,可不予其进站乘车,并为 其办理退票手续。
(4)列车因旅客伤害严重需紧急停车处理或发生3人以上疑似食物中毒的,应立即报告运 行所在铁路局客运客调。接到报告后,客运客调应立即根据列车长提出的要求,通知有关车 站及值班主任(列车调度员),需要停车处理的停车处理,并报告本铁路局客运处。

高铁服务规范

高铁服务规范

高铁车站服务质量暂行规范 第二章 安全秩序 第四条 安全管理制度健全,非正常情况下的应急 处置预案完善。 (一)铁道部《关于印发<高速铁路突发事件应急 预案>的通知》(铁运[2012]33号)中涉及客 运内容: (1)站车发生火灾、爆炸时应急处置程序; (2)动车组列车晚点应急处置程序;(客运组织 、晚点共餐) (3)站车发生重大疫情应急处置程序; (4)站车发生食物中毒事件应急处置程序; (5)车站发生突发大客流应急处置程序;
铁 运 4 7 号
高 铁 车 站 服 务 质 量 暂 行 规 范
高铁车站服务质量暂行规范 第一章 总则 第一条 为适应高铁车站运营需要,不断提高高铁 车站的服务质量,特制定本规范。 第二条 树立“以服务为宗旨,待旅客如亲人”的 服务理念,坚持“安全正点、方便快捷”的原则 ,采用先进设备,推进科学管理,创新服务方式 ,实现服务文明、设备良好、环境舒适、饮食卫 生。
高铁车站服务质量暂行规范 第三条 本规范适用于高铁车站,本规范中大型车 站是指建筑规模特大型和大型的高铁车站,中型 车站是指建筑规模中型的高铁车站,小型车站是 指建筑规模小型的高铁车站。其他停靠动车组列 车的非高铁车站,根据车站等级(特、一等站对 应大型车站,二、三等站对应中型车站,四、五 等站对应小型车站)参照本规范执行。
高铁车站服务质量暂行规范 第六章 售票组织 第五十二条 根据客流量开设适当数量的售票窗口 。 第五十三条 车站窗口办理车票预售、改签、退票 等业务,发售团体票、异地票等。大、中型车站 设置不同用途的售票窗口,向旅客公布窗口车票 发售信息和售票时间。 第五十四条 积极推广电话、互联网、自动售票机 等多种售票方式,以及方便快捷的支付和检票方 式,车站可设置专用取票窗口。

普速列车员考试(试卷编号161)

普速列车员考试(试卷编号161)

普速列车员考试(试卷编号161)1.[单选题]持通票的旅客,卧铺票只发售到( )站。

A)中转B)换车C)终到D)下车答案:A解析:客规/172.[单选题]对旅客的遗失物品不能判明旅客下车站时,移交列车( )。

A)折返站B)三等以上车站C)终点站D)前方站答案:C解析:客规/553.[单选题]列车渡海以及运行在市区、长大隧道、大桥和站停()及以上的停车站锁闭厕所。

A)3分钟B)5分钟C)7分钟D)10分钟答案:A解析:4.[单选题]铁路稽查人员凭()可以在车内验票。

A)工作证B)稽查证C)稽查臂章D)稽查证件、佩戴稽查臂章答案:D解析:5.[单选题]对乘坐卧铺的旅客,( )可以收取车票并予集中保管。

A)列车长B)列车C)列车员D)卧车列车员答案:B解析:客规/316.[单选题]根据《铁路旅客运输规程》,乘车免费携带品成人20千克、儿童10千克,长、宽、高相加不超过160厘米,乘动车组不超过( )厘米。

A)160B)150C)140D)130答案:D解析:7.[单选题]计算行李、包裹运价的起码里程为:行李( )千米。

A)20B)100C)200D)400答案:A解析:8.[单选题]行李从运到日起,包裹从发出通知日起,遗失物品、暂存物品从收到日起,承运人对()以内仍无人领取的物品应在车站进行通告。

A)60天B)90天C)120天D)180天答案:B解析:9.[单选题]对携带品超重不足()千克时,应免收运费。

A)10B)5C)15D)20答案:B解析:10.[单选题]旅客列车乘务组由()组成。

A)车辆乘务组和旅客乘务组B)机车、车辆乘务组和旅客乘务组C)客运、车辆、公安乘务人员D)车辆乘务组、旅客乘务组和运转车长答案:C解析:11.[单选题]下列哪种情况当中可以发售学生票。

( )A)学校所在地有学生父或母其中一方时B)学生往返于家庭与实习地点之间C)学生因休学、转学、退学时D)学生往返于院校与实习地时答案:B解析:客规/2012.[单选题]轴温报警器报警温度上升到外温+( )时,应进行处理。

铁路旅客危险品检查管理暂行办法

铁路旅客危险品检查管理暂行办法

铁路旅客危险品检查管理暂行办法文章属性•【制定机关】铁道部(已撤销)•【公布日期】1995.09.11•【文号】铁运[1995]118号•【施行日期】1995.10.01•【效力等级】部门规章•【时效性】现行有效•【主题分类】枪支弹药、危险物品管理正文铁路旅客危险品检查管理暂行办法(铁运(1995)118号1995年9月11日)第一条为保障铁路运输和旅客生命财产的安全,规范和强化铁路旅客运输安全检查工作,根据《中华人民共和国铁路法》和《铁路运输安全保护条例》的规定特制定本办法。

第一章总则第二条危险品检查(以下简称查危)是铁路治安和旅客运输安全工作的重要组成部分,是铁路公安和运输部门的共同职责。

双方必须各司其职,密切配合,做好查危工作。

第三条本办法所称危险品是指容易引起爆炸、燃烧、腐蚀、毒害或有放射性的物品及枪支、管制刀具等可能危害公共安全的物品。

具体种类、品名以铁道部发布的《危险货物运输规则》、《危险货物品名表》、《铁路旅客及行李包裹运输规程》以及部发文件和国务院、公安部有关枪支、管制刀具管理规定为准。

第四条旅客进行下列场所时,即有义务接受运输安全检查。

(一)铁路车站站房;(二)作为车站组成部分的售票、行包托运、寄存场所;(三)车站在站房外划定的候车区;(四)加入检票进站的行列;(五)检票口内的通道、站台;(六)旅客列车。

第五条车站和列车应当以广播、标语、宣传牌等各种方式,向旅客宣传法律、规章中有关危险品管理及处罚规定,并将品名和限制携带的数量向旅客公告。

第二章组织管理第六条客运部门负责危险品检查工作的组织领导、规划部署。

有关部门应按照规划部署作出相应的安排。

第七条车站、客运(列车)段应根据本地区的具体情况及危险品产、运、销的实际制订符合本部门的工作规划,并将查危工作纳入工作程序,坚持经常化、制度化。

第三章人员设备第八条日均发送旅客3000人及以上的车站应配备不少于1台的危险品检查仪(以下简称仪器)。

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6-15铁路旅客人身伤害及携带品损失事故处理办法铁运[2012]319号第一章总则第一条为依法妥善处理铁路旅客人身伤害及携带品损失,维护旅客合法权益,制定本办法。

第二条本办法适用于中华人民共和国境内铁路旅客运输过程中发生的旅客人身伤害及携带品损失处理。

第三条处理旅客人身伤害或携带品损失时,应当坚持实事求是、依法依规、就近及时的原则。

第二章现场处置与报告第四条列车、车站发生旅客人身伤害时,站车工作人员应当到场查看旅客伤害情况,报告列车长、站长组织救护,稳定人员情绪,维护现场秩序。

第五条因旅客伤害需交车站处理时,应移交前方县、市所在地车站或者当地具有公共医疗条件的停车站;需要提前报告运行所在铁路局客运调度时,由客调通知车站做好救护准备工作。

旅客不同意在前款规定的停车站下车处理时,应当由旅客出具拒绝下车治疗的书面声明,并按照本办法第十一条收集两份及以上证人证言。

第六条列车因旅客伤害严重需紧急停车处理或发生三人以上疑似食物中毒的,应立即报告运行所在铁路局客运客调。

接到报告后,客运客调应当立即根据列车长提出的要求,通知有关车站及值班主任(列车调度员),需要停车处理的停车处理,并报告本铁路局客运处。

第七条列车发现旅客在区间坠车时应当立即停车按照本办法第四条处理,并通知就近车站或将受伤旅客移交就近车站。

需要防护时,按有关规定处理。

不具备停车条件或者迟延发现时,列车长应当报告运行所在铁路局客运调度,客运调度接到报告后立即通知值班主任,值班主任通知相关列车调度员和铁路公安局指挥中心,由列车调度缘何铁路公安局指挥中心分别通知邻近车站及车站铁路公安派出所派人寻找。

列车运行至前方停车站时,列车应拍发电报,向发生地和列车担当铁路局主管部门报告。

第八条车站对本站发生的及列车移交的受伤旅客,应当及时联系当地医疗急救机构或送就近医院抢救。

发生医疗费用时,应当根据对责任的初步判断,属于旅客自身责任或第三人责任的,由旅客或第三人支付医疗费用。

暂不能区分责任或者责任人不明、无力承担的,经处理站站长或车务段段长批准,可用站进款垫付。

动用站进款时,填写或补填“运输进款动支凭证”(财收-29),10日内由核算站或车务段财务拨款归还。

第九条受伤旅客经现场抢救无效死亡,或对站内、区间发现的旅客尸体,经医疗部门或公安机关确认死亡,公安机关现场勘查结束后,车站应当转送殡仪馆存放,并尽快通知其家属。

尸体存放原则上不超过10日。

死者身份不清且在地(市)级以上报纸刊登寻人启事后10日仍无人认领的,应当根据铁路公安机关书面意见处理尸体;系不法侵害所致的,应当根据公安机关的书面意见并商死者家属意见处理死者尸体。

对死者的车票、衣物、随身携带物品等应当妥善保管,并于善后处理时一并转交其继承人;死者身份不明或者家属拒绝到站处理的,按无法交付的物品处理。

外国人在铁路站车死亡的按照《关于转发〈民政部、外交部、公安部关于外国人在华死亡后处理程序有关问题的实施意见〉的通知》(公法[2008]25号)处理。

第十条发生旅客人身伤害,需要保护现场时,应当及时采取措施保护现场,禁止与救援、调查无关的人员进入。

必要时,可请求地方政府提供协助。

第十一条发生旅客人身伤害后,列车长、站长应当及时组织现场查验,全面搜索、梳理相关证据资料,检查旅客所持车票的票种、票号、发到站、车次、有效期及有效身份证件信息等,描绘现场旅客定位图,收集不少于两份同行人或见证人的证言及查验记录、现场照片、录像等其他相关证据,形成比较完整的证据链,能够证明发生的过程和原因,初步明确性质,并妥善保管。

旅客或第三人能够说明事件发生经过或责任的,应当由其出具书面材料,并签字确认。

涉及违法犯罪或者旅客死亡的,由铁路公安机关组织现场勘查。

证人应当具有完全民事行为能力。

证人证言中应当记录证人的姓名、性别、年龄、地址、联系方式、有效身份证件信息等内容。

有医务工作人员参加救治时,应当由其出具参与救治经过的证言。

证言、证据应当真实,能够反映事故发生的时间、地点、过程、原因和结果。

第十二条列车向车站移交受伤旅客时,车站不得拒绝接收。

办理移交手续时,列车应当编制客运记录和旅客携带品清单一式两份,一份由列车存查,一份连同车票、证明材料、相关证人或其联系方式等一并移交。

客运记录应载明日期、车次、旅客姓名、性别、年龄、国籍、民族、职业、单位、有效身份证件号码、联系方式、住址,车票种类、号码、发站、到站、车厢席位,受伤地点、受伤原因、受伤部位,处理简况,以及证据材料清单等内容。

因时间来不及记明前述内容时,可在客运记录中简要记明日期、车次、下交原因,并必须在3日内向处理单位补交有关材料。

特殊情况来不及编制客运记录的,列车长或其指定的专人应随同伤害旅客下车办理交接。

涉及第三人时,应将第三人同时交站处理。

对已经控制的违法、犯罪嫌疑人,应当及时移交车站铁路公安派出所。

第十三条列车发现精神异常旅客时,应重点关注,并按规定交到站或下车站妥善处理。

列车运行途中,旅客有同行成年人的,应要求其同行成年人看护;无同行成年人时,应指派专人看护。

必要时,可安排在适当位置看护。

车站发现进站乘车的旅客精神异常时,可不予其进站乘车,并为其办理退票手续。

第十四条旅客在法定时限内索赔且能够证明伤害是在铁路旅客运输过程中发生的,受理单位应及时通知事故发生单位,并本着方便旅客的原则,移交旅客就医所在地车站或旅客发、到站处理,被移交站应当受理。

发生单位应当在10日内搜集并向处理单位移交相关证据材料。

第十五条在站内或区间线路上发现有坠车旅客时,发现或接到通知的车站应当迅速通报有关列车。

有关列车接到通报后,应当立即调查。

发生列车应当按照本办法第十一条、第十二条规定收集相关证据材料和旅客携带物品,并向处理站移交。

第十六条对下列情况造成的旅客人身伤害应当立即向铁路公安机关报警:(一)杀人、抢劫、抢夺、强奸、爆炸、纵火、绑架、结伙斗殴、寻衅滋事、故意伤害、击打列车、故意损坏、移交站车设备等违法犯罪行为;(二)因散布谣言、谎报险情、怡情、警情、扬言放火、爆炸、投放危险物质、或者非法阻拦行车、堵塞通道等,引起公共秩序混乱;(三)火灾、爆炸、中毒等治安灾害事故;(四)精神病人肇事肇祸,醉酒滋事行为;(五)自然灾害;(六)铁路设备、设施故障造成的事故。

第十七条发生旅客人身伤害及携带品损失且有下列情形之一的,应当及时通知铁路公安机关:(一)应当控制、约束违法犯罪嫌疑人和扣押相关涉案物品的;(二)应当保护现场、维持秩序、协同救助的;(三)应当由铁路公安机关介入调查、获取证据、查明原因的;(四)引发治安纠纷或者酿成群体性事件并影响站车秩序,应当及时处置的;(五)造成旅客死亡的。

第十八条车站、列车发生旅客人身伤害事故时,可用电话向所在单位或上级主管部门报告概况;但发生重伤以上旅客人身伤害时,应在第一时间以短信方式向所属铁路局主管部门报告,随后向有关铁路主管部门拍发速报,并逐级向上级主管部门和宣传部门报告。

报告(含速报)内容主要包括:(1)发生日期、时间、车次、发生地点、车站、区间里程。

(2)伤亡旅客的姓名、性别、年龄、国籍、民族、职业、单位、有效身份证件号码、联系方式、住址以及车票种类、号码、发站、到站、车厢、席位等基本情况。

(3)发生经过、旅客伤亡及现场处理简况。

第三章善后处理第十九条发生旅客人身伤害后,发生地车站(车务段)或处理站(车务段)应当组织发生单位、车站铁路公安派出所及相关单位成立善后处理工作组(以下简称工作组)。

必要时,由发生地或处理站所在铁路局组织。

发生旅客轻伤且经旅客或第三人同意现场调解、责任明确的,可由车站会同铁路公安派出所、发生单位、旅客、第三人等共同进行现场处理。

第二十条工作组负责如下工作:(1)办理受伤旅客就医、食宿等事宜。

(2)收集有关资料,建立案卷。

案卷中应有:客运记录、证人证言、车票、医院证明、现场照片或图示、寻人启示及铁路公安机关处理尸体意见等材料;铁路公安机关制作有现场勘验笔录、法医鉴定结论的,在不影响案件办理的情况下,可以收集存入案卷。

(3)核查伤亡旅客身份,通知其家属或发布寻人启示。

(4)处理旅客遗留物品或死亡旅客遗体。

(5)向旅客或其继承人、代理人通报有关情况,协商处理善后事宜。

(6)其他与善后处理有关的事宜。

第二十一条受伤旅客临床治疗结束或死亡旅客遗体处理完毕,工作组应当根据铁路安全监督办公室对责任确定情况,核实各项费用及授权委托书、亲属关系证明等有关证明后,涉及铁路运输企业责任的,尽快按有关法律规定与旅客或其继承人、代理人协商办理赔付。

医疗费用应根据实际产生或后续治疗需要,凭治疗医院单据或建议核定。

旅客需转院治疗时,应与处理单位协商一致,并经治疗医院同意。

残疾赔偿金应根据有关鉴定机构出具的旅客人体损伤残疾程度鉴定意见,或者根据旅客受伤程度,比照有关人体损伤残疾程度鉴定标准所对应的残疾等级,按照有关标准计算。

办理赔付时,编制“铁路旅客人身伤害及携带品损失最终处理协议书”,经各方确认、签字或加盖处理单位公章后,将赔偿金依据法定顺位支付给旅客或其继承人、代理人,旅客或其继承人、代理人出具收据交处理单位。

第二十二条根据责任确定情况,处理旅客人身伤害所发生的赔偿金及其他费用,由责任单位承担;无法确定责任单位的,由发生单位承担。

第二十三条需向责任单位或发生单位转帐时,由处理单位所属铁路局财务部门开具“转帐通知书”(会凭7),连同“铁路旅客人身伤害及携带品损失最终处理协议书”转送责任单位或发生单位所属铁路局财务部门。

责任单位或发生单位所属铁路局财务部门应当在收到“转帐通知书”等材料次日起30日内将费用转拨至处理单位所属铁路局;超过30日的,每超过1日,按应付费用的%支付滞纳金。

第二十四条旅客人身伤害是旅客自身原因或第三方造成时,铁路运输企业在垫付相关费用后,可向旅客或第三方追偿。

第四章调查报告与统计第二十五条旅客人身伤害处理完毕后,处理单位和发生单位应在3日内逐级向铁路局客运主管部门报送“调查处理报告”。

第二十六条铁路局应当在每月20日前汇总上月本局处理的旅客人身伤害情况,按要求填写“铁路旅客人身伤害统计表”和“安全情况报告”,报铁道部运输局。

第二十七条案卷一案一卷,由处理单位保管,保存期为5年。

第五章保障第二十八条车站、列车应当按规定配置安全防护设备和视频监控装置,合理设置安全警示标志,建立健全日常管理、维护机制。

视频监控管理部门应当定期采集视频监控数据,涉及旅客人身伤害纠纷的视频监控数据保存期不得少于一年。

铁路局应当积极采用信息化手段,建立站车安全、设备等信息平台,确保信息沟通快速畅通。

第二十九条铁路局应加强旅客人身伤害及携带品损失处理费用的预算和支出管理,确保各项费用依法合理使用。

第三十条铁路局及站、段应根据实际设置旅客人身伤害及携带品损失处理工作人员,配备照相机、摄像机、录音笔等必要的设备,给予适当的岗位、交通、通讯等补贴,定期组织培训,提高业务能力。

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