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汽车发动机检修练习题库含答案一、单选题(共61题,每题1分,共61分)1.国用汽油机大部分工作时间都处于中等负荷状态。

化油器供给可燃混合气的过量空气系数应为()A、0.6—0.8B、0.2—0.6C、1.05—1.1正确答案:C2.发动机冷却系统中锈蚀物和水垢积存的后果是()。

A、发动机温升慢B、发动机过热C、热容量减少正确答案:B3.调整发动机气门间隙时应在()、气门挺杆落至最终位置进行A、进气门完全关闭B、排气门完全关闭C、进、排气门完全关闭D、进、排气门不需关闭正确答案:C4.起动迅速,可重复使用广泛使用()A、电力起动机起动B、人力起动C、辅助汽油机起动正确答案:A5.对负荷大、相对运动速度高(如主轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承等)的零件A、飞溅润滑B、压力润滑C、脂润滑正确答案:B6.一般要求活塞环外围工作面在开口处()范围内不许漏光A、45度B、15度C、30度D、60度正确答案:C7.作用于火花塞两电极之间的电压一般为()A、220VB、10000~15000VC、380VD、1000~1800V正确答案:B8.发动机无外载测功仪测得的发动机功率为()A、额定功率B、总功率C、机械损失功率D、净功率正确答案:D9.柴油机工作粗暴的主要原因之一是()A、喷油压力过低B、供油提前角过大C、喷油压力过高正确答案:B10.混合气在气缸内燃烧,当最高压力出现在上止点()左右时,发动机输出功率最大。

A、后10°;B、后5°C、前10°;D、前5°;正确答案:C11.为了保护活塞裙部表面,加速磨合,在活塞裙部较多采用的措施是()A、镀锡B、镀铬C、涂润滑D、喷油润滑正确答案:A12.对于电控燃油喷射系统中的油压调节器,以下哪种说法正确()A、油压调节器装在汽油泵和汽油滤清器之间B、油压调节器的作用是调节输油总管中的油压不变C、油压调节器的作用是保持喷油器内、外的压差不变D、油压调节器的作用是保持喷油器的喷油压力不变正确答案:C13.加注冷却水时,最好选择()A、井水B、蒸馏水C、雨雪水D、泉水正确答案:C14.发动机的有效转矩与曲轴角速度的乘积称之为()A、指示功率B、有效功率C、最大转矩D、C、最大转矩正确答案:B15.曲轴轴颈修理尺寸的要点是()A、所有轴颈必须一致B、同名轴颈必须一致C、每个轴颈都可采用单独的修理尺寸正确答案:B16.柴油机的柱塞式输油泵,决定输油量大小的因素是()A、喷油泵的需油量B、发动机需油量C、活塞的有效行程正确答案:C17.扭曲环之所以会扭曲,是因为()A、环断面不对称B、加工成扭曲的C、摩擦力的作用正确答案:A18.节温器通过改变流经散热器的()来调节发动机的冷却强度。

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汽车发动机检修练习题库含答案1、排气门的锥角一般为()A、30°B、45°C、60°D、50°答案:B2、将电动汽油泵置于汽油箱内部的目的是()。

A、便于控制B、降低噪声C、防止气阻答案:C3、发动机冷却系统发动机保持的最佳温度为( )A、80-90℃B、60—70℃C、95—100℃答案:A4、( )不是连杆轴承异响的特征A、温度升高,声音变化不大B、随发动机转速增加,声音加大C、尖脆的嗒嗒声D、发出较大清脆的当当金属敲击声答案:C5、发动机工作时,发现水套内缺少冷却水,立即加入冷却水,将会使发动机机体()A、降温B、磨损C、炸裂或变形答案:C6、下列哪个不是怠速稳定修正控制信号()。

A、车速传感器B、空调开关信号C、冷却水温度信号D、节气门位置传感器信号答案:C7、发动机水冷却系统的分水道,其出水孔离水泵越远则( )A、越小B、不变C、越大答案:C8、曲轴上的平衡重一般设在()A、曲轴前端B、曲轴后端C、曲柄上答案:C9、国产火花塞中绝缘体裙部长度()的为冷型火花塞A、H=8mmB、H=11mmC、H=14mmD、H=16mm答案:A10、某四缸四行程汽油机的工作顺序为1—2—4—3,当第一缸作功时,第三缸为( )。

A、压缩B、进气C、排气答案:C11、锥形环与气缸壁是线接触,接触压力大,有利于密封、布油和磨合,但传热性能差,不易作( )气环使用。

A、第二道B、第三道C、第一道答案:C12、气缸镗削最理想的基准是()A、上平面B、下平面C、主轴承结合平面D、主轴承孔轴线答案:B13、为了保护活塞裙部表面,加速磨合,在活塞裙部较多采用的措施是()A、涂润滑B、喷油润滑C、镀锡D、镀铬答案:C14、点火过迟会导致发动机A、排气管放炮B、耗油率下降C、回火D、曲轴反转答案:A15、经济混合气成分应该是()A、α=1.05~1.15B、α=1C、α=0.85~0.95答案:A16、( )的功用是将活塞连杆组传来的气体作用力转变为扭矩并输出动力A、曲柄B、连杆C、活塞销D、飞轮答案:A17、机油泵泵油压力过低会导致 ( )A、泵油量过大B、曲轴轴承间隙过大C、凸轮轴轴承间隙过大D、曲轴轴承烧熔答案:D18、汽车行驶时( )排放量最多,( )排放量最少。

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汽车发动机检修练习题库(含答案)一、单选题(共61题,每题1分,共61分)1.影响起动机功率的因素()A、接触电阻和导线的影响和蓄电池容量的影响、B、蓄电池容量的影响和温度的影响C、接触电阻和导线的影响、蓄电池容量的影响、温度的影响正确答案:C2.对汽缸垫的主要要求是()A、密封性B、隔热性C、等热性正确答案:A3.分电器轴的旋转速度与发动机转速之间的关系为()A、1:6B、1:2C、2:1D、1:1正确答案:B4.关于发动机缺火。

甲说:发动机个别缸火花塞不工作可导致发动机缺火。

乙说:发动机个别缸高压线断路可导致发动机缺火。

二人中正确的是(A)。

A、甲B、乙C、二者都正确D、二者都不正确正确答案:A5.下列哪个不是怠速稳定修正控制信号()。

A、冷却水温度信号B、车速传感器C、空调开关信号D、节气门位置传感器信号正确答案:A6.点火过迟会导致发动机A、耗油率下降B、回火C、排气管放炮D、曲轴反转正确答案:C7.矩形环和桶面环常作为()气环使用A、第三道B、第二道C、第一道正确答案:C8.采用电控点火系统时,发动机实际点火提前角与理想点火提前角关系为()A、接近于B、等于C、大于D、小于正确答案:A9.节温器中使阀门开闭的部件是()。

A、支架B、石蜡感应体C、弹簧D、阀座正确答案:B10.在速度密度型的喷油系统中,对喷油器的接通时间或喷油持续期影响最大的传感器是:A、发动机冷却液温度传感器B、氧传感器C、进气歧管绝对压力传感器D、质量空气流量传感器正确答案:C11.汽车维修中的圆度是同一截面上()A、最大尺寸与该尺寸垂直方向上的直径差B、最大尺寸与该尺寸垂直方向上的半径差C、同一截面上不同方向测得的最大与最小直径差值一半D、最大与最小尺寸的半径差正确答案:C12.拆卸正时齿轮前应首先检查()A、安装记号B、各齿数C、齿轮的啮合正确答案:A13.气门与座圈的密封带应该在()A、气门工作锥面的中间靠里B、气门工作锥面的中间靠外C、气门工作锥面的中部正确答案:A14.发动机凸轮轴变形的主要形式是()A、弯曲B、弯曲和扭曲C、圆度误差D、扭曲正确答案:B15.柴油机燃烧室内窜入机油时的排气烟色为()A、白烟B、黑烟C、蓝烟正确答案:C16.发动机进气终了的压力(),温度(),充气效率愈高。

汽车发动机检修模拟考试题及答案

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汽车发动机检修模拟考试题及答案一、单选题(共61题,每题1分,共61分)1.在同一转速时,节气门的开度越大,则发动机的负荷()A、不一定B、越大C、越小D、不变正确答案:B2.由电枢、换向器、磁极、电刷、轴承和外壳组成的是()A、电磁开关B、直流串励式电动机C、传动机构(啮合机构)正确答案:B3.冷却系统中提高冷却液沸点的装置是()A、散热器B、水泵C、水套D、水箱盖正确答案:D4.D型电喷发动机,当发生真空泄漏时,发动机怠速会()A、A降低B、B不变C、C增高D、D熄火正确答案:C5.发动机的怠速运行时,当冷却液温度过高时,点火正时应()。

A、不变B、提前C、延迟正确答案:B6.水冷却系中,冷却水的大小循环路线由()控制A、分水管B、百叶窗C、节温器D、风扇正确答案:C7.以下不是发动机回火的原因的是()A、汽油泵泵油量过大B、汽油滤清器堵塞或汽油中有水,或发生气阻C、汽油泵滤网过脏或滤杯漏气D、汽油泵进、出油阀贴合不严正确答案:A8.风冷却系统为了更有效地利用空气流,加强冷却,一般都装有()A、导流罩B、散热片C、分流板D、鼓风机正确答案:C9.发动机的装配应在()或清洁场地进行。

装配过程中应防尘和保持较为稳定的室内温度。

A、维修车间B、专用车间C、钣金车间正确答案:B10.发动机润滑系中,润滑油的主要流向是()。

A、机油集滤器→机油泵→粗滤器→主油道→油底壳B、机油集滤器→机油泵→粗滤器→细滤器→主油道→油底壳C、机油集滤器→机油泵→细滤器→主油道→油底壳正确答案:A11.发动机工作时,ECU根据发动机()信号确定最佳闭合角。

A、转速信号B、电源电压C、冷却液温度D、转速信号,电源电压正确答案:D12.机油的冷却方式A、水冷式B、风冷式C、风冷式和水冷式正确答案:C13.采用自动补偿封闭式散热器结构的目的,是为了()。

A、加强散热B、提高冷却液沸点C、降低冷却液损耗D、防止冷却液温度过高蒸汽从蒸汽引入管喷出伤人正确答案:C14.()的作用是把高压导线送来的高压电放电,击穿火花塞两电极间空气,产生电火花以此引燃气缸内的混合气A、火花塞B、电容器C、点火线圈D、分电器正确答案:A15.合理选择()可以提高发动机的充气效率。

汽车发动机构造与维修考试试题及答案

汽车发动机构造与维修考试试题及答案

汽车发动机构造与维修考试试题及答案一、选择题(每题2分,共40分)1. 下列哪个部件是发动机的燃烧室组成部分?A. 活塞B. 气缸盖C. 气缸体D. 活塞环答案:B2. 下列哪种类型的发动机属于四冲程发动机?A. 柴油机B. 汽油机C. 液压机D. 压缩机答案:B3. 下列哪个部件负责将混合气送入燃烧室?A. 进气门B. 排气门C. 火花塞D. 气缸盖答案:A4. 下列哪种类型的发动机采用电喷技术?A. 机械喷射B. 电子喷射C. 液压喷射D. 气动喷射答案:B5. 下列哪个部件用于将发动机的动力输出?A. 飞轮B. 曲轴C. 连杆D. 活塞答案:B6. 下列哪种故障会导致发动机功率下降?A. 气缸压缩不良B. 火花塞积碳C. 水温过高D. 油压过低答案:A7. 下列哪种维修方法可以解决发动机烧机油的问题?A. 更换气门导管B. 更换活塞环C. 更换气缸套D. 更换机油答案:B8. 下列哪个部件用于调节发动机怠速转速?A. 节气门B. 空气滤清器C. 火花塞D. 水温传感器答案:A9. 下列哪种故障会导致发动机启动困难?A. 火花塞积碳B. 气缸压缩不良C. 机油过多D. 水温过低答案:B10. 下列哪种类型的发动机不需要火花塞?A. 柴油机B. 汽油机C. 液压机D. 压缩机答案:A二、判断题(每题2分,共20分)11. 发动机的压缩比越高,功率越大。

()答案:×12. 发动机的冷却系统主要依靠冷却液来降低发动机温度。

()答案:√13. 发动机的正时系统主要作用是保证发动机的点火时机。

()答案:√14. 发动机的润滑系统主要作用是减少摩擦损失。

()答案:√15. 发动机的排放系统主要作用是降低排放污染。

()答案:√16. 发动机的燃油系统主要作用是提供燃油。

()答案:√17. 发动机的进气系统主要作用是提高进气效率。

()答案:√18. 发动机的排气系统主要作用是降低排气背压。

()答案:×19. 发动机的发电机主要作用是提供电源。

汽车发动机维修考试复习题库

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《发动机部分试题库》一、判断题(共70题)1、汽车修理是指为了消除故障及其隐患,恢复汽车的工作能力和良好的技术状况而进行的技术作业。

(√)2、汽车修理贯彻的原则是“定期修理”。

(×)3、气缸体(盖)变形将造成漏气、漏水、甚至冲坏气缸垫。

(√)4、气缸的修理尺寸是根据气缸的最小磨损直径+加工余量来确定的。

(X)5、气缸的圆柱度误差是沿汽缸轴线的轴向截面上磨损的不均匀性。

(√)6、直接选配活塞销时,不必对活塞销座孔进行较削或镶削,只要选用与活塞相同颜色的活塞销装配即可。

(X)7、连杆如有弯、扭应首先校正弯曲、再校正扭曲。

(X)8、直列式发动机曲轴主轴颈承受的负荷比连杆轴颈大,所以磨损要比连杆轴颈严重。

(X)9、曲轴扭转变形往往是个别缸卡缸造成的。

(J)10、气缸正常磨损的规律是:上大下小不规则的锥形磨损。

(J)11、气缸盖的裂纹多发生在气门过渡处,其原因是使用不当。

(×)12、为防止缸盖变形,拆卸缸盖螺栓的步骤是先中间、后四周,一次性按规定力矩拧紧。

(X)13、活塞环在自然状态下是一个封闭的圆环形。

(X)14、蜡式节温器失效后无法修复,应按照其安全寿命定期更换。

(J)15、汽缸上下方向磨损的最大部位是活塞在上止点位置时第一道活塞环相对应的汽缸壁处。

(√)16、汽缸圆周方向的磨损是不规则的椭圆形磨损。

(√)17、汽缸体变形时用刀口尺和厚薄规进行检查。

(√)18、汽缸体上平面变形较大时,可用磨床磨销,不必考虑磨销量。

(×)19、圆度误差是同一径向截面最大半径与最小半径之差。

()20、汽缸的磨损测量需要测量上中下三个截面来判断是否磨损。

(√)21、汽缸修理尺寸分为6-8个级别。

(X)22、多缸发动机各缸磨损不均匀,主要是腐蚀磨损造成的。

(X)23、同一台发动机的各个汽缸修理采用同一级修理尺寸。

(√)24、我国的活塞的修理尺寸共分为6个级别。

(√)25、活塞环端隙过小会造成拉缸事故。

汽车发动机构造与维修试题及答案

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汽车发动机构造与维修试题及答案一、选择题1. 发动机的四个冲程中,哪个冲程是做功冲程?A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 做功冲程D. 排气冲程答案:C2. 以下哪个部件不属于发动机的配气机构?A. 气门B. 曲轴C. 气门弹簧D. 凸轮轴答案:B3. 发动机润滑系统中,机油泵的作用是什么?A. 将机油输送到发动机各部件B. 冷却发动机C. 清洁发动机内部D. 增加发动机动力答案:A4. 现代汽车发动机普遍采用的点火方式是什么?A. 机械点火B. 电子点火C. 磁电机点火D. 火花塞点火答案:B5. 发动机冷却系统的主要作用是什么?A. 清洁发动机B. 润滑发动机C. 降低发动机温度D. 增加发动机动力答案:C二、填空题6. 发动机的工作原理基于________原理。

答案:内燃机循环7. 发动机的压缩比是指________与________的比值。

答案:燃烧室容积,气缸总容积8. 发动机的燃油供给系统主要包括________、________和喷油器。

答案:燃油泵,燃油滤清器9. 发动机的排放控制装置主要有________、________和催化转化器。

答案:氧传感器,三元催化器10. 曲轴的旋转速度称为________。

答案:发动机转速三、简答题11. 简述发动机的工作原理。

答案:发动机的工作原理基于内燃机循环,通过四个基本冲程:进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程,实现燃料的燃烧,将化学能转换为机械能,驱动汽车行驶。

12. 说明发动机润滑系统的重要性及其组成部分。

答案:发动机润滑系统的重要性在于减少发动机内部摩擦和磨损,散热,清洁和密封。

其主要组成部分包括机油泵、机油滤清器、油底壳和油路。

四、论述题13. 论述发动机维修时应注意的事项。

答案:发动机维修时应注意以下事项:确保维修环境清洁,使用正确的工具和设备;遵循制造商的维修手册和指南;检查并更换磨损或损坏的部件;确保所有部件正确安装并符合规格要求;进行必要的测试,以确保发动机性能符合标准。

汽车发动机机械检修试题

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汽车发动机机械检修试题一、填空题(每空1分,共20分)1、往复活塞式点燃发动机一般由、、、、、和组成。

2、四冲程发动机曲轴转二周,活塞在气缸里往复行程次,进、排气门各开闭次,气缸里热能转化为机械能一次。

3、汽油机燃料供给系一般由、、、废气排出装置等装置组成。

4、活塞销与销座及连杆小头的配合有及二种形式。

5、过量空气系数α>1,则此混合气称为混合气;当α<0.4时,混合气太浓,火焰不能传播,发动机熄火,此α值称为。

6、发动机的冷却方式一般有和两种。

7、现代汽车发动机多采用和相结合的综合润滑方式,以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。

二、选择题(每题1分,共15分)1、曲轴上的平衡重一般设在。

A、曲轴前端B、曲轴后端C、曲柄上D、都可以2、顶置式气门的气门间隙的调整部位是在。

A、挺杆上B、推杆上C、摇臂上D、视车型而定3、四冲程六缸发动机,各同名凸轮之间的相对位置夹角应当是。

A、180°B、120°C、90°D、60°4、柴油机燃烧过程中,气缸内温度达最高时在。

A、后燃期B、缓燃期C、速燃期D、备燃期5、喷油泵滚轮挺柱体高度调整螺钉升高,使该缸的供油提前角。

A、不变B、增加C、减小D、无法确定6、气缸的磨损在圆周方向上形成不规则的椭圆,其长轴在。

A、和曲轴垂直的方向上B、和曲轴平行的方向C、和曲轴成45°角的方向上。

D、视发动机而定7、机油细滤器上设置低压限制阀的作用是。

A、机油泵出油压力高于一定值时,关闭通往细滤器油道B、机油泵出油压力低于一定值时,关闭通往细滤器油道C、使进入机油细滤器的机油保证较高压力D、使进入机油细滤器的机油保持较低压力8、节温器中使阀门开闭的部件是。

A、阀座B、石蜡感应体C、支架D、弹簧9、发动机冷却系统中锈蚀物和水垢积存的后果是。

A、发动机温升慢B、热容量减少C、发动机过热D、发动机怠速不稳10、现在车用汽油机的怠速额定转速比过去有所提高,其目的是。

《汽车发动机维修》试题库

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汽车运用与维修专业课程题库汽车发动机维修模块(共250题)学习任务一发动机的总体结构认知(共18题,其中判断题6题、单项选择题10题、多项选择题2题一.判断题1. 把曲轴转两圈(720°),活塞在汽缸内上下往复运动四个行程,完成一个工作循环的内燃机称为四冲程内燃机。

(√)2. 汽油机和柴油机的着火方式均为点燃式,但其混合气的形成方式是不相同的。

(×)3. BDC称为上止点,是活塞顶面在气缸中的最高点。

(×)4. 活塞在下止点时,其上方的容积,称为燃烧室容积。

(×)5. 四冲程往复活塞式发动机,其进气、压缩、作功与排气各行程都是刚好在曲轴转动1800内发生作用。

(√)6. 活塞从下止点上行,等进气门关闭后,实际的压缩行程才开始。

(√)二.单项选择题1. 活塞式内燃机按活塞运动方式分为( A )内燃机。

A.往复活塞式内燃机和旋转活塞式B.往复活塞式内燃机和三角转子活塞式C.三角转子活塞式和旋转活塞式D.往复式内燃机、转子式、旋转活塞式2. 燃烧室容积是40cc,而气缸工作容积是360cc,则发动机压缩比是(B )。

A.9:1 B.10:1 C.0.1:1 D.8:13. 在进气冲程终了活塞到达BDC时, 进排气门分别处于什么状态? (A)A.进气门开启,排气门关闭 B.进气门开启,排气门开启C.进气门关闭,排气门开启 D.进气门关闭,排气门关闭4. 某直列6缸发动机气缸排量为3000毫升, 单个气缸燃烧室容积为50毫升, 其压缩比为(B)A.10:1 B.11:1 C.9:1 D.10.5:15. 当活塞处于下止点位置时,活塞顶部以上的空间称(A)。

A.气缸总容积; B.气缸工作容积; C.燃烧室容积; D.发动机排量6. 上下止点之间所包容的气缸容积称为(B)。

A. 气缸总容积B. 气缸工作容积C. 燃烧室容积D. 发动机排量7. 当V6发动机的转速达到6000r/min时,那么各个气门每秒钟内开启(B)次。

汽车发动机检修试题答案

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汽车发动机检修试题答案一、选择题1. 发动机启动困难的可能原因是什么?A. 燃油系统堵塞B. 点火系统故障C. 进气系统漏气D. 所有以上情况答案:D2. 汽缸压缩压力不足通常表明哪些部件可能存在问题?A. 活塞环B. 气门密封C. 汽缸盖D. 所有以上情况答案:D3. 发动机过热的常见原因包括以下哪些?A. 冷却液不足B. 散热器堵塞C. 水泵故障D. 恒温器损坏答案:D4. 曲轴位置传感器的主要作用是什么?A. 确定发动机转速B. 确定发动机点火时机C. 确定发动机负荷D. 确定发动机进气量答案:B5. 哪些因素可能导致发动机动力下降?A. 空气滤清器堵塞B. 燃油供应不足C. 点火系统问题D. 所有以上情况答案:D二、判断题1. 发动机油压过低可能是由于机油粘度过高导致的。

(错)2. 排放控制系统的故障不会影响发动机的性能。

(错)3. 汽缸盖垫片的损坏可能导致冷却液进入发动机燃烧室。

(对)4. 发动机怠速不稳定时,首先应检查点火系统。

(对)5. 发动机润滑系统的主要作用是减少发动机内部摩擦和散热。

(对)三、简答题1. 简述发动机润滑系统的基本组成及作用。

答:发动机润滑系统主要由油泵、油底壳、机油滤清器、油道和机油压力调节阀等组成。

其作用是通过循环机油,对发动机内部的运动部件进行润滑,减少磨损,散热,并清洁和密封发动机内部。

2. 描述发动机冷却系统的工作原理。

答:发动机冷却系统通过循环冷却液(通常是水和防冻液的混合物)来吸收和散发发动机产生的热量。

当发动机运行时,冷却液在水泵的驱动下流经发动机的水道,吸收热量,然后进入散热器进行散热,冷却后的冷却液再次循环回到发动机,以此保持发动机在适宜的温度下工作。

3. 说明发动机点火系统的检修步骤。

答:首先检查火花塞是否有磨损或积碳,必要时更换火花塞。

然后检查高压线是否有裂纹或破损,并确保连接良好。

接下来检查点火线圈是否有损坏,测试其输出电压是否正常。

最后,使用专业的诊断工具检查发动机控制单元(ECU)的点火系统控制信号是否正常。

汽车发动机检修习题库(附参考答案)

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汽车发动机检修习题库(附参考答案)一、单选题(共50题,每题1分,共50分)1、汽油喷射发动机的怠速通常是由()控制的。

A、自动阻风门B、继电器C、步进电机D、怠速调整螺钉正确答案:C2、国用汽油机大部分工作时间都处于中等负荷状态。

化油器供给可燃混合气的过量空气系数应为( )A、0.6—0.8B、1.05—1.1C、0.2—0.6正确答案:B3、冷却水经水泵→ 水套→ ______ → 散热器,又经水泵压入水套的循环,其水流路线长,散热强度大,称水冷却系的大循环。

( )A、节温器B、水温开关C、风扇离合器D、风扇正确答案:A4、湿式气缸套压入后,与气缸体上平面的关系是()A、相平B、高出C、低于正确答案:B5、某发动机在稳定运转时不响,转速突然变化时发出低沉连续的“哐哐”声,转速越高,声响越大,有负荷时,声响明显,则此声响为()A、连杆轴承响B、活塞销响C、曲轴主轴承响D、活塞敲缸响正确答案:C6、为保证火花塞易于跳火,应使点火瞬间火花塞的中心电极为()A、正、负不一定B、正、负无所谓C、负极D、正极正确答案:C7、发动机装配时,准备装合的零、部件及总成都要经过(),必须保证质量合格。

A、检验B、检验及试验C、试验正确答案:B8、关于发动机缺火。

甲说:发动机个别缸火花塞不工作可导致发动机缺火。

乙说:发动机个别缸高压线断路可导致发动机缺火。

二人中正确的是(A)。

A、二者都正确B、二者都不正确C、乙D、甲正确答案:D9、汽车行驶时( )排放量最多,( )排放量最少。

A、CO……HCB、NOx……HC;C、HC……CO;D、NOx……CO;正确答案:D10、减速时( )排放量最少,( )排放量显著增加。

A、HC……CO;B、NOx……HC;C、NOx……CO;D、CO……HC正确答案:C11、当发动机机体的温度超过90℃时,冷却水()A、全部进行小循环B、全部进行大循环C、大、小循环同时进行D、不一定正确答案:B12、( )不是连杆轴承异响的特征A、发出较大清脆的当当金属敲击声B、温度升高,声音变化不大C、尖脆的嗒嗒声D、随发动机转速增加,声音加大正确答案:C13、湿式汽缸套的主要优点是()A、强度好B、不易漏水、漏气C、拆装方便正确答案:C14、电子控制点火系统由()直接驱动点火线圈进行点火A、ECU;B、转速信号C、分电器;D、点火控制器;正确答案:D15、混合气在气缸内燃烧,当最高压力出现在上止点( )左右时,发动机输出功率最大。

汽车发动机检修测试题库及答案

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汽车发动机检修测试题库及答案1、若发动机气门间隙过大,将使气门()A、过晚开,过早关B、过早开,过早关C、过晚开,过晚关答案:A2、发动机曲轴裂纹易发生在轴颈与曲柄的连接处及( )周围A、曲拐B、配重C、润滑油眼D、主油道答案:C3、最易产生穴蚀的水温是()A、55℃B、75℃C、95℃D、105℃答案:A4、柴油发动机运转不均匀,排气管排黑烟原因是()。

A、机油窜入汽缸B、空气滤清器严重堵塞C、进气系统密封不严答案:B5、发动机装配时,易损零件、紧固锁止件(),如气缸垫及其它衬垫、开口销、自锁螺母、弹簧垫圈等。

A、经检测,能用的可以继续使用B、应全部换新C、根据损坏情况适当更换答案:B6、气门传动组零件的磨损,配气相位的变化规律是()A、早开早闭B、早开晚闭C、晚开早闭D、晚开晚闭答案:C7、在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时,应采取下列方法()。

A、由中央对称地向四周分几次拧紧B、由中央对称地向四周分一次拧紧C、由四周向中央分几次拧紧D、由四周向中央分一次拧紧答案:A8、提高发动机升功率可提高其强化程度,一般主要途径在于()A、增加气缸数量B、提高发动机转速C、增加每循环供油量答案:B9、对汽缸垫的主要要求是()A、密封性B、隔热性C、等热性答案:A10、以下属于汽缸盖腐蚀的主要原因的是( )A、冷却液加注过多B、B使用了不符合要求的冷却液C、汽车工作条件恶劣D、汽车长时间超时间超负荷工作答案:B11、当采用双气门弹簧时,两气门的旋向()A、相同B、相反C、无所谓D、不一定答案:B12、传统点火系与电子点火系统最大的区别是( )。

A、点火能量的提高B、断电器触点被点火控制器取代C、曲轴位置传感器的应用D、点火线圈的改进答案:B13、在测量发动机汽缸磨损程度时,为准确起见,应在不同的位置和方向共测出至少( )个值A、2B、4C、6D、8答案:C14、扭紧汽缸盖螺母时应用()A、梅花扳手B、扭力扳手C、扳扳手答案:B15、曲轴后端的回油螺纹的旋向应该是()A、与曲轴转动方向相同B、与曲轴转动方向相反答案:A16、汽车行驶中,发动机突然过热,冷却水沸腾,此时应( )A、立即使发动机熄火,加适量冷却水B、使发动机继续怠速运转5min,之后熄火加冷却水C、将汽车停于阴凉处,使其自然降温或加水降温D、脱挡滑行,使其降温答案:B17、在同一转速时,节气门的开度越大,则发动机的负荷()A、越大B、越小C、不变D、不一定答案:A18、使冷却水在散热器和水套之间进行循环的水泵旋转部件叫做()。

汽车发动机检修题库与参考答案

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汽车发动机检修题库与参考答案一、单选题(共61题,每题1分,共61分)1.在起动汽油机时,阻风门关闭,节气门应()A、半开B、全开C、微开正确答案:C2.在作功行程时,面对发动机正时端,气缸的()磨损严重A、右侧B、前部C、后部D、左侧正确答案:A3.适宜用来制造汽缸体、汽缸盖和飞轮的铸铁是()A、球墨铸铁B、可锻铸铁C、灰铸铁D、合金铸铁正确答案:C4.铝合金缸体、缸盖比铸铁的更难焊接,最好的焊接方法是()。

A、氩弧焊B、CO2保护焊C、乙炔焊D、钎焊正确答案:A5.()用于测量发动机无负荷功率及转速A、汽车无负荷测功表B、发动机转速表C、发动机分析仪D、气缸压力表正确答案:A6.汽车行驶中,发动机突然过热,冷却水沸腾,此时应()A、立即使发动机熄火,加适量冷却水B、使发动机继续怠速运转5min,之后熄火加冷却水C、将汽车停于阴凉处,使其自然降温或加水降温D、脱挡滑行,使其降温正确答案:B7.镀铬气环一般在活塞上的安装位置为()A、第二道B、任何一道C、第一道正确答案:C8.曲轴轴颈修理尺寸的要点是()A、所有轴颈必须一致B、同名轴颈必须一致C、每个轴颈都可采用单独的修理尺寸正确答案:B9.将电动汽油泵置于汽油箱内部的目的是()。

A、防止气阻B、降低噪声C、便于控制正确答案:A10.活塞与汽缸的配合间隙是指()A、汽缸内径减活塞头部直径B、汽缸内径减活塞裙部最大直径C、汽缸内径减活塞裙部最小直径正确答案:B11.调整气门间隙时,首先要找到()A、汽缸压缩行程B、第一缸压缩行程上止点C、第一缸上止点正确答案:B12.点火过早会使发动机()A、功率下降B、过冷C、排气管冒黑烟D、燃油消耗率下降正确答案:A13.用诊断仪对发动机进行检测,点火开关应()A、关闭B、打开C、位于启动档D、位于锁止档正确答案:B14.扭紧汽缸盖螺母时应用()A、扭力扳手B、梅花扳手C、扳扳手正确答案:A15.发动机的正常工作温度应在水温表上指示()。

汽车发动机检修习题库完整

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习题库汽车发动机检修习题库一、填空题1.汽车的工作能力是其、、工作可靠性及安全环保性能的总称。

2.汽车故障是指汽车中的或部分地或完全地丧失了汽车原设计规定功能,使可靠性下降的现象。

3.汽车故障率随时间变化分为三个时期:、和。

4.汽车故障按造成的后果可分为:、、和致命故障。

引起车轮不平衡的主要原因有哪些?引起车轮不平衡的主要原因有哪些?5.汽车排放污染物主要是指、和。

6.根据GB3799—83《汽车发动机大修竣工技术条件》规定:在用发动机气缸压力不得低于标准值的汽油机各缸压力差应不超过各缸平均压力的。

7.捷达发动机气缸压力正常值为 KPa,各缸压力差不大于KPa8.汽车故障诊断是指在汽车不解体的情况下,确定汽车的状况,查明及的汽车应用技术。

9.汽车维护分为、、,此外还有季节维护、走合期维护。

10.汽车故障诊断的基本方法有诊断法和诊断法二种。

11.空气流量计或连接线路出现故障时,会使ECU不能精确地控制,造成混合气或,使发动机运转不正常,排放超标。

12.现代汽车冷却液温度传感器基本上是采用热敏电阻。

13.氧传感器的种类有式和。

14.ECU给冷却液温度传感器和进气温度传感器提供电压。

15.氧传感器的输出电压一般在 V之间。

工作温度在℃16.氧传感器损坏,将造成增大、升高。

17.常用的曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器有式、式和光电式三种结构形式。

18.当曲轴位置传感器产生故障时,发动机不能,运转的发动机将。

19.霍尔式曲轴位置传感器的检测项目有:、和的检测。

20.电控发动机造成混合器过浓的原因有:、、工作失常等。

21.进气温度传感器损坏后会出现、等故障。

22.点火时间过早时,手摇发动机,曲轴有现象;加速时有的声响,怠速时间运转不平稳,容易熄火。

23.桑塔纳LX轿车电子点火系统,采用了点火信号传感器。

24.桑塔纳2000GSi型轿车AJR发动机点火系统采用电子控制无分电器电子点火系。

当出现故障码00513(发动机转速传感器无信号),发动机将运行中将会故障。

《汽车发动机检修》复习题一答案

《汽车发动机检修》复习题一答案

《汽车发动机检修》复习题一答案一、选择题1.(C)2.(B)3.(C)4.(B)5.(B)6.(B)7.(C)8.(B)9.(A) 10.(A)11.(B) 12.(D) 13.(D) 14.(A) 15.(A)16.(A) 17.(B) 18.(A) 19.(B) 20.(C)21.(C) 22.(C) 23.(A) 24.(A) 25.(D)二、填空题1.配气机构冷却系2.活塞连杆组曲轴飞轮组3.0.05-0.063 0.175-0.254.连杆轴颈比主轴颈少一个5.缸数的一半6.两 7207.变形磨损8全浮式半浮式9.龙门式隧道式10.从两边到中间逐道11.被测气缸所测的最大直径与最小直径之差的一半12.((D)m(A)x-L o+X)/△(D)13.水压法14.活塞头部活塞裙部15.凹顶活塞成型活塞凹顶活塞16前方17活塞销偏置18.气环油环19.平切口斜切口20.朝上21.气缸22.气缸排列方式23.180 1-2-4-324.靠主轴颈一侧25.油浸敲击法三、判断题1.(√)2.(×)3.(×)4.(×)5.(×)6.(×)7.(√)8.(×)9.(√) 10.(×)11.(√) 12.(×) 13.(×) 14.(×) 15.(√) 16.(√) 17.(×) 18.(√) 19.(×) 20.(×) 21.(×) 22.(√) 23.(√) 24.(×) 25.(√) 26.(√) 27.(×) 28.(√) 29.(×) 30.(√) 31.(×) 32.(√) 33.(√) 34.(√) 35.(√) 36.(√) 37.(×) 38.(√) 39.(×) 40.(√)四、简答题1.名词解释:上止点、下止点、活塞行程、燃烧室容积、气缸工作空容积、气缸总容积、压缩比 答:⑴上止点:活塞在气缸里作往复直线运动时,当活塞向上运动到最高位置,即活塞顶部距离曲轴旋转中心最远的极限位置,称为上止点。

汽车发动机检修考试题+答案

汽车发动机检修考试题+答案

汽车发动机检修考试题+答案1、柴油机的柱塞式输油泵,决定输油量大小的因素是()A、活塞的有效行程B、喷油泵的需油量C、发动机需油量答案:A2、如果节温器阀门打不开,发动机将会出现()的现象A、温升慢B、热容量减少C、不能起动D、怠速不稳定答案:B3、发动机冷却系统中锈蚀物和水垢积存的后果是()A、发动机温升慢B、发动机过冷C、发动机过热D、发动机怠速不稳答案:C4、由于主轴承及连杆轴承间隙量的增加,会发生下列哪一种情况?()A、润滑油油压升高B、润滑油油压降低C、窜气减少D、窜气增加答案:B5、转子式机油泵工作时,()。

A、外转子转速低于内转子转速B、外转子转速高于内转子转速C、内、外转子转速相等答案:A6、发动机工作时的燃油泵输出油量是( )。

A、喷油器喷油量B、燃油泵供油量C、来自燃油箱的蒸发控制燃油蒸气量D、喷油器喷油量、燃油泵供油量答案:D7、在开始起动时,起动机的控制装置中电磁开关的动作,是由()通电产生的磁通方向相同时,其电磁吸力相互叠加,可以吸引活动铁心向前移动,直到推杆前端的触盘将电动开关触点接通势电动机主电路接通为止。

A、吸引线圈和保持线圈B、保持线圈C、吸引线圈答案:A8、某汽油喷射系统的汽油压力过高,以下哪项正确。

()A、电动汽油泵的电刷接触不良B、回油管堵塞C、汽油压力调节器密封不严D、以上都正确答案:B9、电子控制点火系统由()直接驱动点火线圈进行点火A、ECU;B、点火控制器;C、分电器;D、转速信号答案:B10、下列汽油发动机启动困难的现象之一是( )A、有着火征兆B、无着火征兆C、不能启动D、顺利启动答案:A11、当发动机机体的温度超过90℃时,冷却水()A、全部进行小循环B、全部进行大循环C、大、小循环同时进行D、不一定答案:B12、火花塞的自净温度为( )。

A、500—600℃B、600—700℃C、700—800℃答案:B13、用两次调整法调整气门间隙时,两次调整气门间隙间的曲轴转角为()A、720°B、360°C、180°答案:B14、气门与座圈的密封带应该在()A、气门工作锥面的中部B、气门工作锥面的中间靠里C、气门工作锥面的中间靠外答案:B15、气缸修理尺寸是由()确定的A、磨损最大气缸的最大直径B、磨损最大气缸的最大与最小直径的平均值C、所有气缸的最大磨损平均值答案:A16、传统点火系统由( )驱动点火线圈进行点火。

汽车发动机构造和维修考试试题库(含答案解析)

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汽车发动机构造与维修考试题库(含答案)一、名词解释(每题3分)第1单元基础知识1.压缩比:气缸总容积与燃烧室容积的比值。

2.发动机的工作循环:发动机每次将热能转变为机械能的过程。

3.活塞环端隙:活塞环装入汽缸后,开口之间的间隙。

4. 上止点:活塞的最高位置。

5.下止点:活塞的最低位置。

6. 活塞行程:活塞上下止点之间的距离。

7.气缸工作容积:活塞由上止点向下止点运动时,所让出的空间容积。

8.气缸总容积:活塞处于下止点时,活塞上部的空间容积。

9.燃烧室容积:活塞处于上止点时,或塞上部的空间容积。

10.发动机排量:发动机所有气缸的工作容积之和。

11. 四冲程发动机:曲轴转两周,发动机完成一个工作循环。

第3单元配气机构1. 充气效率:实际进入气缸的新鲜充量与理论上进入汽缸的新鲜充量之比。

2. 气门间隙:气门杆与摇臂之间的间隙。

3. 配气相位:用曲轴转角表示进、排气门的开闭时刻和开启持续时间。

4. 气门重叠:在排气终了和进气刚开始时,活塞处于上止点附近时刻,进、排气门同时开启,此种现象称为气门重叠5.密封干涉角:气门座锥角小于气门锥角0.5-1度。

6. 进气持续角:从进气门打开到进气门关闭,曲轴转过的角度。

7. 进气提前角:从进气门打开到活塞处于上止点时,曲轴转过的角度。

8. 排气迟后角:从活塞处于上止点到排气门关闭时,曲轴转过的角度。

第6单元汽油机1.过量空气系数:实际供给的空气质量与理论上燃料完全燃烧时所需要的空气质量之比。

2.空燃比:空气质量与燃油质量之比。

第7单元柴油机1. 喷油泵速度特性:喷油量随转速变化的关系。

2. 柴油机供油提前角:喷油泵第一缸柱塞开始供油时,该缸活塞距上止点的曲轴转角。

二、判断题(每题1分)第2单元曲柄连杆机构1. 活塞在气缸内作匀速直线运动。

(×)2. 多缸发动机的曲轴肯定是全支承曲轴。

(×)3. 活塞在工作中受热膨胀,其变形量裙部大于头部。

(×)4. 某些发动机采用活塞销偏置措施,其目的是为了减小活塞换向时的冲击。

《汽车发动机拆装与检修》试题库及答案

《汽车发动机拆装与检修》试题库及答案

《汽车发动机拆装与检修》试题库及答案一、单项选择题1、一般认为,世界上第一辆汽车被认为于()诞生。

A.1885年B.1886年C.1887年D.1888年2、汽车车辆识别代码(VIN)总共有()代码组成。

A.16位B.17位C.18位D.19位3、汽车车辆识别代码(VIN)中,第()个位是年份代码。

A.8 B.9C.10 D.14、中国长春第一汽车制造厂在()生产出第一辆“红旗”牌轿车。

A.1949年B.1956年C.1958年D.1962年5、根据GB/T3730.1—2001规定,汽车分为()类。

A.2类B.3类C.4类D.5类6、四行程汽油机在进气行程中,进气终了时,气缸内气体压力为()。

A.60~74kpa B.50~64kpaC.74~93kpa D.101~123kpa7、四行程汽油机压缩行程中,压缩终了时,气缸内的压力和温度分别为()。

A.600~1500kPa和330~430℃B.400~600kPa和330~430℃C.600~1000kPa和550~670℃D.400~600kPa和550~670℃8、四行程汽油机作功行程中,燃烧气体的最大压力可达()。

A.3000kPa B.2000~3000kPaC.3000~5000kPa D.5000~6000kPa9、四行程汽油机作功行程中,燃烧气体的温度可达()。

A.1900℃B.2500~3000℃C.1900~2500℃D.3000~3500℃10、四行程汽油机作功行程中,在作功行程结束时,压力可以为()。

A.200kPa B.400kPaC.600kPa D.800kPa11、四行程汽油机作功行程中,在作功行程结束时,温度为()。

A.800~1000℃B.1000~1300℃C.1300~1600℃D.1700~2000℃12、四行程汽油机排气行程中,这一行程结束后,气缸内压力为()。

A.105~115kPa B.115~125kPaC.125~135kPa D.135~145kPa13、四行程汽油机排气行程结束后,气缸内温度为()左右。

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习题库汽车发动机检修习题库一、填空题1.汽车的工作能力是其、、工作可靠性及安全环保性能的总称。

2.汽车故障是指汽车中的或部分地或完全地丧失了汽车原设计规定功能,使可靠性下降的现象。

3.汽车故障率随时间变化分为三个时期:、和。

4.汽车故障按造成的后果可分为:、、和致命故障。

引起车轮不平衡的主要原因有哪些?引起车轮不平衡的主要原因有哪些?5.汽车排放污染物主要是指、和。

6.根据GB3799—83《汽车发动机大修竣工技术条件》规定:在用发动机气缸压力不得低于标准值的汽油机各缸压力差应不超过各缸平均压力的。

7.捷达发动机气缸压力正常值为KPa,各缸压力差不大于KPa8.汽车故障诊断是指在汽车不解体的情况下,确定汽车的状况,查明及的汽车应用技术。

9.汽车维护分为、、,此外还有季节维护、走合期维护。

10.汽车故障诊断的基本方法有诊断法和诊断法二种。

11.空气流量计或连接线路出现故障时,会使ECU不能精确地控制,造成混合气或,使发动机运转不正常,排放超标。

12.现代汽车冷却液温度传感器基本上是采用热敏电阻。

13.氧传感器的种类有式和。

14.ECU给冷却液温度传感器和进气温度传感器提供电压。

15.氧传感器的输出电压一般在V之间。

工作温度在℃16.氧传感器损坏,将造成增大、升高。

17.常用的曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器有式、式和光电式三种结构形式。

18.当曲轴位置传感器产生故障时,发动机不能,运转的发动机将。

19.霍尔式曲轴位置传感器的检测项目有:、和的检测。

20.电控发动机造成混合器过浓的原因有:、、工作失常等。

21.进气温度传感器损坏后会出现、等故障。

22.点火时间过早时,手摇发动机,曲轴有现象;加速时有的声响,怠速时间运转不平稳,容易熄火。

23.桑塔纳LX轿车电子点火系统,采用了点火信号传感器。

24.桑塔纳2000GSi型轿车AJR发动机点火系统采用电子控制无分电器电子点火系。

当出现故障码00513(发动机转速传感器无信号),发动机将运行中将会故障。

25.尼桑(Nissan)型轿车发动机点火系统属于子控制直接点火系统,每缸设有点火控制器和点火线圈。

26.无反馈信号,ECU停止向喷油器发出喷油指令。

27.在对汽油发动机油电路综合故障进行诊断时常采用、、的诊断原则。

28.电流表指针指示放电5~7A,但不作间歇摆动,说明低压电路。

29.对大众系列轿车电控系统进行故障检测时,使用和检测仪。

30.发动机在运行过程中突然过热大多是由于:风扇皮带或折断;节温器主阀门打不开;水泵轴与叶轮;气缸垫被冲坏;风扇离合器;电动风扇不转等原因所致。

31.机油中若渗有水,则机油颜色将变成。

32.机油颜色呈黑色,粘性较差,并散发出一股焦味,说明。

二、选择题1.主要螺栓的螺纹紧固后,螺栓端部应()。

A、伸出螺母1~3扣B、与螺母平齐即可C、缩进螺母1~3扣D、至少应伸出螺母5扣以上2.在装配气缸盖时,拧紧缸盖螺栓应采用( )的方法。

A、由中央对称地向四周按规定扭力一次拧紧B、由四周对称地向中央按规定扭力一次拧紧C、由中央对称地向四周按规定扭力分几次均匀拧紧D、由四周对称地向中央按规定扭力分几次均匀拧紧3.发动机压缩比是指()之比。

A、气缸总容积与燃烧室容积B、气缸工作容积与燃烧室容积C、发动机排量与燃烧室容积D、气缸总容积与气缸工作容积4.发动机的拆卸应在()下进行。

A、热态B、冷态C、温态D、没温度要求5.在拆卸螺栓连接件时,优先选用的扳手是()。

A、固定扳手B、梅花扳手C、套筒扳手D、活动扳手6.曲轴上设置的轴向定位装置()。

A、只有一处B、有二处C、都设置在曲轴前端D、都设置在曲轴后端7.直列六缸四冲程发动机的点火顺序一般为()。

A、1-5-3-6-2-4B、1-2-3-4-5-6C、1-4-3-6-2-58.六缸四冲程发动机作功间隔角为()曲轴转角。

A、180°B、120°C、360°9.按1-3-4-2顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,三缸活塞处于()行程下止点位置。

A 进气B 压缩C 做功D 排气10.扭曲环之所以会扭曲是因为()。

A 加工成扭曲B 环断面不对称C 气体压力的作用D 惯性力的作用力11.四冲程发动机一个工作循环凸轮轴共旋转A 一周B 两周C 三周D 四周12.下述各零件不属于气门传动组的是A 气门弹簧B 挺柱C 摇臂轴D 凸轮轴13.发动机在排气上止点时()A 进气门开,排气门关B 排气门开,进气门关C 进气门关,排气门关D 进气门开,排气门开14.采用顶置式气门是因为()。

A 传动方便B 结构简单C 燃烧室紧凑D 开闭及时15.铰削气门座圈时必须在检修气门导管()A 之前B 之后C 没要求16.硅油风扇离合器的感温元件是()。

A.硅油B.电子开关C.离合器壳体D.盘状双金属片17. 现代轿车发动机冷却系统正常工作温度一般在( )A.60~70℃B.70~80℃C.80~90℃D.90~110℃18. 如果节温器阀门打不开,发动机将会出现()A.温升慢 B.热容量减少 C.升温快 D.怠速不稳定19.冷却系统中提高冷却液沸点的装置是()。

A.水箱盖B.散热器C.水套D.水泵20、测量发动机机油平面高度时应在()。

A、规定油温下B、发动机怠速运转时C、发动机高速运转时21、()直接控制来自机油泵的机油压力。

A、限压力阀B、旁通阀C、止回阀22、活塞与气缸壁之间的润滑方式通常采用()A 压力润滑B 飞溅润滑C 复合润滑D 自润滑23.硅油风扇离合器转速的变化是依据A 冷却水温度B 发动机机油温度C 散热器后面的气流温度D 继电器控制24.在发动机上拆除原有节温器,则发动机工作时冷却水()A 只有大循环B 只有小循环C 大、小循环同时存在D 冷却水将不循环25.载货汽车发动机向曲轴主轴承提供机油的是()A 细滤器B 粗滤器C 粗滤器和细滤器同时26.下面检测仪器属于专用诊断仪的是()。

A ME431电眼睛B 车博士C 金奔腾D VAS505127.对于节气门直动式的怠速控制装置,在怠速时,节气门的状态是()A 全开的B 全闭的C 半开半闭D 微开的28.对于旁通气道式的怠速控制装置,在怠速时,节气门的状态是()。

A 全开的B 全闭的C 半开半闭D 微开的29.当节气门位置传感器失效时,发动机()。

A 不能起动B 起动失效保护系统C 不能确定30.电动燃油泵单向阀的设置是为了()A 防止管路中油压过高B 防止气阻C 防止管路中油压过低D 便于下次起动31.多点喷射的电控燃油喷射系统是通过控制喷油器的( )来控制喷油量大小的。

A、喷油压力B、喷油时间C、喷孔大小D、针阀行程32.多点喷射的电控燃油喷射系统中喷油器是将燃油喷在( )。

A、节气门上方B、节气门下方C、进气歧管D、进气总管33.电控发动机在接通点火开关(转到“ON”位置)时,故障指示灯点亮,发动机起动后,该指示灯熄火,这表明( )。

A、电控系统有故障B、故障指示灯有故障C、电控系统工作正常D、供油部分有故障34.D型电控燃油喷射系统中,检测进气量的是( )。

A、空气流量计B、进气压力传感器C、节气门位置传感器D、氧传感器35.电控燃油喷射系统发动机是否属于开环控制系统是根据有无( )来区分的。

A、废气再循环装置B、氧传感器C、爆震传感器D、故障自诊断功能36.电火花是在断电器触点()产生的A 打开时B 闭合时C 任何状态下D 通电时37.发动机转速增高时,点火提前角应()A 增大B 减小C 不变38.发动机负荷增大时,点火提前角()A 增大B 减小C 不变39.真空式点火提前装置随发动机的()而自动改变点火提前角A 转速B 负荷C 油耗D 温度40.实现点火提前角闭环控制的传感器是()。

A 爆振传感器B 发动机转速传感器C 氧传感器D 水温传感器41.废气再循环控制主要是为了减少()的排放量。

A、NOXB、COC、CH C、SO242.曲轴箱通风单向阀(PCV阀)常开会造成()A、混合气过浓B、混合气过稀C、对混合气浓度没影响D、发动机爆振343.柴油机排放物中的主要有害物是( )A.HCB.NO xC.碳烟D.铅化物44.汽油机排气中有害成分浓度最大的物质是()A.HCB.NO XC.COD.CO245.国家环保总局推荐采用不分光红外线法来检测尾气中的()A.HCB.NO XC.COD.CO2三、判断题1.汽油机和柴油机都属于燃机。

()2.发动机气缸总容积越大,它的功率就越大。

()3.当一个气缸磨损超限时,其它气缸也需要一起镗削修理到同一尺寸级别。

()4.要按气缸的尺寸选配活塞,活塞与气缸应同一尺寸级别、同一分组尺寸。

()5.活塞环端隙小于规定值,应用细平锉或什锦锉对开口端面进行锉削。

()6.与活塞一样,活塞环的直径尺寸也有标准尺寸和加大的修理尺寸。

()7.活塞环开口不能朝向活塞推力面处,也不能在活塞销孔对应的位置上。

()8.活塞环的泵油作用可以加强气缸上部的润滑,因此是有益的。

()9.按1-5-3-6-2-4顺序工作的六缸发动机,当1缸压缩到上止点时,5缸处于进气行程。

()10.发动机综合诊断仪能够诊断出发动机的所有故障。

()11.同心安装的外两根气门弹簧,安装时外弹簧的螺旋方向应相反。

()12.多气门发动机一般均采用顶置双凸轮轴式配气机构。

()13.为提高气门与气门座的密封性能,气门与座圈的密封带宽度越小越好。

()14.因为采用了液力挺杆,所以气门间隙就不需要调整了。

()15.五气门发动机都采用三个进气门和二个排气门的方式。

()16.丰田VVT-i可改变气门升程,本田的VTEC可改变配气相位。

()17.发动机高速时配气相位应适当提前,低速时配气相位应适当迟后。

()18.可变配气机构一般只控制进气凸轮轴。

()19.更换液压挺柱后应马上起动发动机检查是否还存在异响。

()20.拆卸配气机构时正时皮带必须做方向标记而多楔带不用做方向标记。

()21、负荷大、相对运动速度高的运动副通常采用压力润滑。

()22、在更换机油时应同时更换全流式一次性机油滤清器。

()23.膨胀水箱建立封闭系统,减少空气对冷却系部的氧化,但不能避免冷却水的流失()24、在发动机润滑系中如果机油呈浑浊乳白色且油面增高,说明机油中有水。

()25、硅油风扇离合器中的硅油主要是用来润滑离合器的。

()26、为防止发动机过热,要求其工作温度越低越好。

()27、发动机排放蓝烟,一定是活塞环出现了泵油现象使机油窜至燃烧室引起。

()28、润滑系主油道中机油压力越高润滑效果越好。

()29、防冻液可降低冷却水的冰点和沸点。

()30.当发动机温度过高(开锅)时应立即关闭发动机打开散热器盖加水降温。

()31.现代汽车冷却液温度传感器基本上是采用正温度系统热敏电阻。

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