防盗系统的故障诊断与排除

项目五 汽车其它电控系统的故障诊断与排除
活动二 防盗系统的故障诊断与排除
2、在接通点火开关后所有的故障均以偶发的方式加以处理，如 果故障在检验之后继出现的话，这时才作为静态的故障加以存储。 3、如果一个偶发故障在50次点火周期过程中（点火开关接通至 少2s）不再出现的话，那么系统将自动清除该故障代码。 4、表5-12仅列出了可以由防盗控制单元识别出的，并由 V.A.G1551输出的5位数故障代码。 5、在更换识别为有故障的部件之前，首先按照电路图规定检查 用于这些部件的电源线和插头连接以及接地状况。 6、在修理之后，必须使用V.A.G1551故障阅读仪来查询和清除 故障存储代码。
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活动二 防盗系统的故障诊断与排除
2、使用Q键确认输入。屏幕显示： 快速数据传输 帮助 输入地址码 × × 3、断开点火开关。断开用于V.A.G1551故障阅读的插头连接。 （五）故障代码表 帕萨特B5防盗装置的故障代码表见表5-12所列。对于故障代码 中的内容有以下几点需要注意： 1、在故障存储器中，输出所有的静态故障和偶发故障：如果 故障出现至少2s的话，那么这个故障就被识别为一个静态的故障： 如果故障此后不再出现的话，那么识别就作为偶发的故障加以输出。 在屏幕上右边出现一个“SP”标志。
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如果在控制的传感器或者部件中出现故障的话，那么就按故障类 别在故障存储器中存储这些故障，故障存储器最多可以存储4个故障。 如果有时出现的故障在以后的50次起动机过程之内不再出现的话， 那么系统就自动清除该故障代码。 故障查询开始时，必须进行自诊断。查询故障码后，参照故障码 表，可比较迅速找出可能的故障部位并及时排除。 检查时保证所有的保险正常，电源电压正常（至少9.0V）。 （一）⒈ 连接V.A.G 1551故障阅读仪 1、在手动制杆附近右边诊断转接器上面取出罩盖。 2、将V.A.G1551/3导线的插头插到诊断插头上。屏幕显示： V.A.G 自诊断 帮助
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（一）电子防盗系统 帕萨特轿车的电子防盗系统采用无线频率识别技术（RFID）。 基于防盗器控制线圈和点火钥匙内保密转化器之间的磁感应耦合原 理，识别点火钥匙的合法性，并通过防盗控制器与发动机控制单元 的通信，达到允许或禁止发动机起动的目的，防止车辆非法起动。 每次车辆起动时，防盗控制系统都询访经过数字编码加密的点 火钥匙。如果钥匙的识别码经识别后，与系统内部的存储信息相吻 合，则防盗控制单元与发动机控制单元通过保密通信允许发动机起 动。若识别过程失败，即使用了非法钥匙或钥匙密码错误，则发动 机无法起动或起动后立即熄火，确保非法用户无法使用车辆。 （二）特殊功能钥匙。 帕萨特轿车的钥匙与其他车辆不同，为平面齿槽式，需专用的 设备配制。车辆共配了3把钥匙，并与车上所有锁相配套。钥匙为智
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1、在查询故障代码之后，屏幕显示： 快速数据传输 帮助 选择功能×× 2、按下键0和5。使用05选择“清除故障代码”功能。屏幕显示： 快速数据传输 Q 05-清除故障代码 3、使用Q键确认输入。屏幕显示： 快速数据传输 → 存储器故障代码已被清除！ 至此，故障存储器已被清除。 4、按下“→”键。屏幕显示： 快速数据传输 帮助 选择功能××
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表5-12 防盗装置故障码表
故障代码 01128 适用于防盗装置的读识 线圈 01176 代码（键码） 信号过小 不认可的 故障现象 发动机不能起动， 警告灯闪亮 故障原因 -用于组合仪表的读识线圈的线路 有故障 -带有电源线的读识线圈有故障的 。 -读识线圈或电源线有故障（接触 电阻/接触不良） -点火钥匙中（发送应答器）电子 设备有故障或失效 -钥匙齿形不对 -与发动机控制单元不匹配（控制 单元之间的W电源线是正常的） -点火钥匙的匹配有故障 故障排除 -检查带有电源线的读识线圈及线路（目视检 验），如有必要，更换读识线圈 -清除并且重新查询故障代码，有必要的话更 换组合仪表 -检查带有电源线的读识线圈及线路（目视检 验），有必要的话则更换读识线圈 -更换点火钥匙并重新对所有的点火钥匙进行 匹配和对功能进行检查
项目四 电源系与起动系的故障诊断与排除
1-快速数据传输* 2-闪烁代码输出* *：交替地加以显示 如果显示器中没有显示，按照电路图规定检查V.A.G1551的电 源或通过故障阅读的帮助（求助程序）按钮可以查询附加的操作说 明。在“快速数据传输”操作状态（工作状态）中可以执行“自动 校验功能流程”功能00，同时自动地查询所有的汽车系统的控制单 元。 3、接通点火开关及接通带有打印键的打印机（按钮中警告灯 发光）。按下适用于“快速数据传输”操作状态的按钮。屏幕显 示： 快速数据传输 帮助 输入地址码××
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二、帕萨特轿车防盗装置自诊断特点 电子控制防盗装置由组合仪表中的电子控制单元、组合仪表中 的防盗装置K117的警告灯（在车速表中）、一个匹配的发动机控制 单元、点火开关上的阅读线圈和一个匹配的带有电子设备的点火钥 匙（发动机应答器/应答-读出存储器）组成。自诊断通过防盗警告 灯进行出错识别和出错显示。防盗装置无故障时，组合仪表中的防 盗装置（K117）警告灯在接通点火开关后亮约3s，其后熄灭。 当出现下列情况时，警告灯持续闪亮。 （一）不正确地进行点火钥匙匹配。 （二）点火钥匙中无转发器（应答-读出存储器）。 （三）使用一个未经过认可的点火钥匙。 （四）阅读线圈（D2）的功能故障。 （五）数据传输线中的功能故障。 （六）当系统电子元件出现故障时，可使用V．A．G1551故障阅 读仪读取故障码。
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4、按下键1和7。用“17”输入“组合仪表”地址码，并用Q键确认 输入。 5、按下“→”按钮。屏幕显示防盗装置的识别数（14位数的， VW…）： IMMO-IDENTNR：VWZ5Z0T4311017→ 6、按“→”键。屏幕显示： 快速数据传输 帮助 输入地址码 ×× 或在屏幕显示： 控制设备不应答！ 帮助 7、通过按下“帮助”键，列出可能发生的故障原因表并排除故障。 在故障排除之后，重新输入组合仪表的地址码17，并且使用Q键确认。 屏幕显示： IMMO-IDENTNR：VWZ5Z0T4311017 →
读取测量数据块
10
11
匹配
注册登录
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10、在结束功能之后，V.A.G1551返回下面的起始位置上。屏幕显示： 快速数据传输 帮助 输入地址码 ×× （二）查询故障代码 显示器故障信息是不断更新的，在进行自诊断情况下或使用功能 05“清除存储器”后才能显示最新的故障代码信息。 1、使用打印键接通打印机（键中警告灯发光）。屏幕显示： 快速数据传输 帮助 输 入地址码 ×× 2、按下键0和2。使用02来选择“查询故障代码”功能。屏幕显示： 快速数据传输 Q 02-查询故障代码
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能型，钥匙手ຫໍສະໝຸດ Baidu内部有感应线圈，从而负责车门上锁、开启和点火，同时 担负传递电子防盗系统密码的任务。
（三）安全防撬保险装置 安全防撬保险装置能对车辆的车门，包括行李箱盖、发动机盖 及点火装置进行监测。当用钥匙将车门锁上后，防撬保险装置被自 动激活，当有外力对车门、行李箱盖和发动机盖实施破坏时，车辆 的喇叭立刻鸣响，同时报警闪光灯启动，进行报警。 （四）可转动的锁芯 帕萨特轿车的前门、行李箱盖和点火开关的锁芯均配备有一个 空转机构。当非法闯入者企图通过锁舌盗车时，锁舌将随意转动， 但仅仅是空转，而不会将车门开启或启动点火装置，以防车辆被盗。
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5、如果在显示器中显示： 注意！ 没有查询到故障代码 或者在屏幕中显示： 快速数据传输 → 没有查询到故障代码 那么说明清除故障代码操作失败。此时应严格地按照测试步 骤进行操作即先查询故障代码，如果必要排除故障，然后清除故 障代码的顺序进行操作。 （四）结束输出 1、按下键0和6。使用06选择“结束输出”功能。屏幕显示： 快速数据传输 Q 06-结束输出
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当出现下列情况时，警告灯持续闪亮。 1、不正确的进行点火钥匙匹配。 2、点火钥匙中无转发器（应答-读出存储器）。 3、使用一个未经过认可的点火钥匙。 4、阅读线圈（D2）的功能故障。 5、数据传输线中的功能故障。 当系统电子零件出现故障时，可使V.A.G1551故障阅读仪读取故 障码。 一、帕萨特轿车防盗系统的特点 帕萨特轿车防盗系统技术含量高，使用方便，安全可靠。
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3、按Q键确认输入，在屏幕上显示出故障个数： 识别到×个故障！ 在“未发现故障”情况下，屏幕显示： 未发现故障！ 4、在操作“→”键之后程序返回到起始状态。屏幕显示： 快速数据传输 帮助 输入地址码×× 如果在显示中显示不一样，应阅读故障阅读仪的使用说明书。 5、结束输出（功能06）。断开点火开关及诊断插座连接。 （三）清除故障代码 清除故障代码之后，其内容自动地输出，如不能清除故障代码，则 重新查询故障代码，并且排除故障后然后清除故障代码。清除故障代码 前要查询故障代码并把所有的故障代码清除。
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三、防盗装置的自诊断 上海帕萨特B5轿车电子控制的防盗装置是由一个组合仪表中的 电子控制单元、一只组合仪表中的防盗装置K177的警告灯（在车速 表中）、一个匹配的发动机控制单元、一个点火开关上的读识线圈 和一个匹配的带有电子设备的点火钥匙（发送应答器/应答读出存储 器）构成的。 上海帕萨特B5轿车电控防盗的自诊断是通过防盗装置的警告灯 进行故障识别和故障显示的。在防盗装置无故障的情况下，在组合 仪表中用防盗装置（K117）的警告灯在接通点火开关后闪亮，并且 在大约3s之后熄灭。如果点火钥匙的匹配不正确、点火钥匙中无转 发器（应答器-读出存储器）、使用一个未经认可的点火钥匙、读识 线圈（D2）的功能故障或在数据传输线的中有功能故障，警告灯在 接通点火开关时持续地闪亮。 为了故障查询，必须进行自诊断，并且必须使用大众专用 的V.A.G1551或V.A.G1552故障阅读仪来查询存储的信息。
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帕萨特电子防盗系统采用IMMO无线频率识别技术。基于防盗器控 制线圈和点火钥匙内保密转化器之间的磁感应耦合原理，识别点火钥 匙的合法性，并通过防盗控制器与发动机控制单元的通信，达到允许 或禁止发动机启动的目的，防止车辆非法起动。 电子控制防盗装置由组合仪表J285中防盗控制单元J362、J285中 的防盗装置警告灯K117（在车速表中）、一个匹配的发动机控制单元 J220、点火开关上的识别线圈D2和一个匹配的带有电子设备的点火钥 匙组成。 蓄电池电压经30号线自组合仪表T32a/23接入，当点火开关处于 ON或START时，经15号线从T32a/15输入。 自诊断K线从T32a/25输出，防盗装置无故障时，组合仪表中的防 盗装置警告灯（K117）在接通点火开关后亮约3s，其后熄灭。否则， 系统出现故障，应及时检修。
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8、按下“→”键。屏幕显示： 快速数据传输 帮助 输入地址码 ×× 9、在按下“帮助”键之后，打印输出一个可供选择的功能表(表5-11)。 表5-11 可选择的功能表 地址码 功能
02
05
查询故障代码
清除故障存储代码
06
08
结束（终止）输出