最近两年注册监理工程师继续教育公路工程题库(含答案)
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1.单选题【本题型共60道题】
1.
当路基填土较高时,路槽底面以下()为上部路基。
A.30cm
B.60cm
C.100cm
D.80cm
2.套箱围堰适用于()的水中基础施工。
A.潜水
B.深水
C.各种情况
D.以上都不对
3.对()材料的基本要求是其应具有足够好的强度、稳定性、耐久性和耐磨性。
A.土基
B.垫层
C.面层
D.基层
4.高桥墩施工滑动模板整体结构是混凝土成型的装置,也是施工操作的主要场地,必须具有足够的整体刚度、稳定性和()。
A.整体强度
B.安全度
C.抗傾复
D.合理的安全度
5.钢板桩的机械性能和尺寸应符合()。
A.实际要求
C.设计要求
D.规定要求
6.在对高速公路和一级公路的水泥混凝土面层工程质量进行外观鉴定时,混凝土板的断裂块数不得超过评定路段混凝土板总块数的()。
A.0.10%
B.0.20%
C.0.30%
D.0.40%
7.隧道照明系统的洞外照明一般由立柱、灯具、灯源、()、控制机箱、电源开关等组成。
A.电费桥架
B.接线端子
C.电缆托架
D.电缆
8.工程采用的主要材料、构配件,施工单位应对其外观、规格、型号和质量证明文件等进行验收,并经监理工程师检查认可。凡涉及结构安全和使用功能的,施工单位应进行检验,监理单位应按规定进行()。
A.平行检验
B.见证取样检测
C.平行检验或见证取样检测
D.抽样检测
9.采用土钉墙技术加固土质路堑边坡时,土钉施工后应进行土钉的()现场测试。
A.抗压
B.抗拉拔
C.抗弯
D.抗扭
10.监理工程师审查施工组织设计中的施工环境保护措施的主要依据是()。
B.投标文件和可行性研究报告
C.设计文件和项目环境影响评价报告
D.投标文件和项目环境影响评价报告
11.振冲碎石桩振冲器在固定深度位置的停留时间宜采用()。
A.10s~25s
B.10s~20s
C.15s~25s
D.15s~20s
12.隧道新奥法施工的理论基础是()。
A.充分发挥喷锚支护的作用
B.充分发挥二次衬砌的作用
C.充分发挥岩体的自承能力
D.岩体的平衡拱作用
13.路基支挡结构物应包括()。
A.挡墙、护肩、护坡、护面墙
B.挡墙、护肩、护坡
C.挡墙、护面墙、护坡
D.挡墙、边坡、边沟、盲沟
14.根据《公路工程竣(交)工验收办法》,公路工程(合同段)进行交工验收应具备的条件之一是()对工程质量的评定合格。
A.监理工程师
B.质量监督机构
C.建设单位
D.工程设计单位
15.监理单位必须严格执行有关法律、法规和规章,依照有关规程、规范、标准、批准的设计文件和委托监理合同实施
A.连带责任
B.违法责任
C.质量责任
D.监理责任
16.对技术复杂、基础资料不足的建设项目,或建设项目中的特殊大型桥梁工程,必要时可采用()设计。
A.一阶段
B.二阶段
C.三阶段
D.四阶段
17.机电工程通信系统的施工中,由于光缆接续工艺要求高,操作难度大,必须要有高精度设备和具有()的施工人员上岗操作。
A.相关专业工种合格资格证
B.相关专业技术人员
C.相关专业合格人员
D.相关专业合格资格证
18.桥梁基础挖方的进度安排应使坑壁暴露时间不超过()。
A.30
B.40
C.50
D.60d
19.喷射及锚杆加固基坑坑壁时,要求应按()逐层开挖、逐层加固。
A.实际要求
B.施工要求
C.设计要求
A.85%
B.90%
C.95%
D.98%
21.土钉支护靠()和混凝土共同作用来提高边坡土体结构强度和抗剪能力,增加边坡的整体稳定性,防止滑坡等不良地质现象发生。
A.锚杆、钢筋网
B.锚杆、塑料片材
C.锚杆、土工网
D.土钉、钢丝网
22.路基土压实度试验应由()。
A.承包商自检,报驻地监理工程师认可批准
B.监理试验室检查认可,报驻地监理工程师备案
C.承包商试验室自检,现场监理工程师旁站认可,驻地监理工程师批准
D.承包商试验室自检,现场监理工程师旁站认可
23.对加固后的振冲碎石桩复合地基效果检验的测试可在打完桩()天后进行。
A.10
B.15
C.20
D.30
24.监理单位应当按照法律、法规和工程建设强制性标准进行监理,对工程安全生产承担()。
A.法律责任
B.连带责任
C.监督责任
25.根据《公路工程施工监理规范》,当采用二级监理机构和监理总承包时,应由()划分各级监理机构及监理人员的职责和权限。
A.建设单位
B.招标代理机构
C.建设主管部门
D.中标的监理单位
26.隧道施工下述()常适用于Ⅰ~Ⅲ级硬岩的石质隧道,可采用深孔爆破施工。
A.长台阶法
B.全断面法
C.短台阶法
D.超短台阶法
27.根据《公路工程设计变更管理办法》,属于重大设计变更的是()发生变化的。
A.隧道的数量或方案
B.分离式立交的数量
C.互通式立交的数量
D.监控、通讯系统总体方案
28.深大基坑施工应按程序施工,做到先设计后施工、边施工边监测,遵循()的原则。
A.整体开挖,先挖后撑,随挖随撑,对称均匀,限时限量
B.分层开挖,先挖后撑,随挖随撑,对称均匀,限时限量
C.整体开挖,先撑后挖,随挖随撑,对称均匀,限时限量
D.分层开挖,先撑后挖,随挖随撑,对称均匀,限时限量
29.SMA路面施工时,宜采用()进行碾压。
A.胶轮压路机
B.组合式压路机