JJF赣车辆外廓尺寸测量仪校准规范精编

江西省地方计量技术规范

JJF （赣）013- 2015

车辆外廓尺寸测量仪校准规范Calibrati on Specificatio nforTireTreadDepthGauges

2015-05-11 发布2015-06-11 实施

江西省质量技术监督局发布

车辆外廓尺寸测量仪校准规范

JJF （赣）013-2015 Calibrati on Specificati onfor

TireTreadDepthGauges

归口单位：江西省质量技术监督局

主要起草单位：江西省计量测试研究院

本规范委托江西省质量技术监督局负责解释

本规范主要起草人：

江西省计量测试研究院管锐

江西省计量测试研究院刘焜江西省计量测试研究院黄捷

江西省计量测试研究院戴映云

目录

1范围 (2)

2引用文件 (2)

3术语和计量单位 (2)

3.1车辆支承平面（简称X平面） (2)

3.2车轮中心平面 (2)

3.3车辆纵向对称平面（简称丫平面） (2)

3.4车长 (3)

3.5车宽 (3)

3.6车高 (4)

3.7检测盲区 (4)

4概述 (4)

5计量特性 (4)

5.1分度值 (4)

5.2示值误差 (4)

5.3重复性 (4)

5.4静态与动态一致性 (5)

5.5检测盲区 (5)

6校准条件 (5)

6.1环境条件 (5)

6.2测量标准及其他设备 (5)

7校准项目和校准方法 (5)

7.1校准项目 (5)

7.2校准方法 (6)

8校准结果.....................................

8.1校准数据处理.................................

8.2校准证书...................................

8.3校准结果不确定度评定............................

9复校时间间隔...................................

附录 A 校准记录（样式）............................

附录B校准证书（内页）内容...........................

附录C车辆外廓尺寸检测仪示值误差测量不确定度评估.....................

引言

本规范以JJF1001-2011《通用计量术语及定义》、JJF1059.1-2012《测量不确定度评定与表示》、JJF1071-2010《国家计量校准规范编写规则》为基础性规范进行制定。

本规范技术内容主要参考了 GB1589-2004《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》、GB/T3730.3-1992《汽车和挂车的术语及其定义车辆尺寸》和 GB21861-2014《机动车安全技术检验项目和方法》。

本规范为首次制定。

车辆外廓尺寸测量仪校准规范

1范围

本规范适用于机构对车辆外廓尺寸自动测量的车辆外廓尺寸测量仪的校准。

2引用文件

本规范引用了下列文件：

GB1589-2004《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》

GB/T3730.3-1992《汽车和挂车的术语及其定义车辆尺寸》

GB21861-2014《机动车安全技术检验项目和方法》

凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本规范。凡不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的的修改单），适用于本规范。

3术语和计量单位

GB/T3730.3界定的及以下术语和定义适用于本规范。

3.1车辆支承平面（简称X平面）vehiclesupportingplane 测量车辆尺寸参数时，用于支承车轮的平坦、坚实的水平面。

[GB/T3730.3-19922.1]

3.2车轮中心平面 planeofwheelcenter

对于单式车轮，车轮中心平面为与车轮轮辋的两侧内边缘等距的平面。

对于双式车轮，车轮中心平面为与外车轮轮辋内缘和内车轮轮辋外缘等距的平面。

[GB/T3730.3-19922.2]

3.3车辆纵向对称平面（简称 Y平面）vehiclelongitudinalsymmetryplane（Y）

线段AB的垂直平分平面。A和B两点为通过同一轴上两端车轮轴线的 X平面的垂面

同车轮中心平面的交线/与 X平面的交点（见图1）。 [GB/T3730.3-19922.4]

图1Y平面

3.4车长 Motorvehiclelength

车长，是分别过汽车前后最外端点且垂直于Y和X平面的两平面间的距离，即垂直

于车辆纵向对称平面并分别抵靠在汽车前，后最外端突出部位的两垂直面之间（车长度

方向两极端点间）的距离 C。单位为mm见图2。[GB/T3730.3-19923.3.1]

3.5 车宽 vehiclewidth

车宽，是分别过车辆两侧固定突出部位（不包括后视镜、侧面标志灯、示位灯、转 向指示灯、挠性挡泥板、折叠式踏板、防滑链以及轮胎与地面接触变形部分

）最外侧点

且平行于丫平面的两平面之间的距离，即平行于车辆纵向对称平面分别抵靠车辆两侧固 （车宽方向两极端点间）的距离 K 。单位为mm 见图2。

[GB/T3730.3-19923.2]

丫

3.7 检测盲区 blindspotdetection

的区域为检测盲区。用车辆外廓最大突出的位置未增加附加物（试块）时与增加附加物 时分别测

得的车辆外廓尺寸（长、宽、咼）的示值差值表示。 4概述

车辆外廓尺寸测量仪（以下简称测量仪）是用红外、激光或图像处理等方法对车辆 外廓尺寸（长、宽、高）等参数进行测量的装置。

测量仪一般由前端采集系统和后端分析处理计算系统组成。 5计量特性 5.1分度值

车辆外廓尺寸测量仪分度值一般为1 mm 5.2示值误差 一般不超过土 0.8%或土 20 mm 5.3重复性 一般不超过0.8%或20 mm 5.4静态与动态的一致性 一般不超过土 50 mm 5.5检测盲区

定突出部位的两平面之间 3.6 车高 vehicleheight

车辆最高突出部位相抵靠的水平面之间（ 图 3。[GB/T3730.3-19923.2、

最高点厂的;距离。单位为

mm 见

车辆检测时，车辆外廓尺寸测量仪对车:

辆外侧（长、x 宽、高）的附加物无法检测出 车咼，是车辆在整备质

的距离，即车辆支承平面与

*图2车宽

G

G

图3车高

丫