极限 飞腾喷绘机常见故障及维护
喷绘机常见问题解析
喷绘机常见问题解析更新时间:备发送打印数据后,只见指示灯一直闪烁,但是按了ONLINE键后设备还是不打印。
原因:曾经执行过不正确的终止喷绘操作,喷绘机虽然停止了喷绘,但是电脑端仍有一部分残留的打印数据传送到喷绘机并被保存在内存中,然而喷绘机会认为这些数据无效而拒绝执行喷绘作业,并且造成后续喷绘作业也无法正常进行。
终止喷绘的正确步骤是:先在电脑上终止RIP软件的运算和输出,然后再在设备上终止打印(设备会自动将内存中的无效数据清除)。
理:解决这个问题的方法是首先终止电脑上RIP软件的输出(如果按了“取消输出”按钮之后,输出窗口还是继续存在的话是很正常的,可以不必管它),然后关闭喷绘机电源3秒以上再开机,如果在自检之后指示灯依然闪烁则需要再次关闭设备3秒以上后再重新开机,一般如此操作之后即可正常打印(电脑中的输出窗口也会自动关闭)。
打印过程中发生滴墨现象。
原因: 1. 副墨罐上的空气过滤器中的过滤片湿了,造成通气不畅。
2. 喷嘴表面有灰尘、细毛等污物,喷出来的墨水不断在污物上积聚到一定程度后就会滴落。
处理: 1. 更换空气过滤器。
2. 用清洗液清洗喷嘴表面,并且检查灯箱布的两边缘是否有多余的毛边,若有可用打火机烧掉。
打印介质宽度检测不准确。
原因: 1. 打印介质不平整,有点拱起。
2. 打印介质比较透明。
3. 打印介质太厚。
处理: 1. 重新装载打印介质并确保其表面平整。
2. 换用不透明的打印介质。
3. 换用较薄的打印介质。
后部送纸马达持续转动。
原因:后部光电介质感应器未能感应到打印介质的存在。
处理: 1. 检查打印介质是否用尽。
2. 检查是否因为灯箱布粘连而发生倒卷情况。
后部送纸马达始终不转动。
原因: 1. 光电介质感应器始终感应到物体的存在。
2. 光电介质感应器的功能被关闭。
处理: 1. 检查光电感应头上或其对面的反射板上是否有污物附着2. 检查介质自动收送功能是否设定为手动(MANUAL),或者马达开关是否处于关闭状态。
喷绘机日常维护
喷绘机日常维护
喷头基本维护知识:
1、平时正常工作时,软件中的闪喷功能必须打开,其设置数值在10以上(14PL)和50以上(42PL),且车头在暂时不打印时,要保证车头归于零位;
2、喷头正常清洗情况下,仍无法消除堵头现象,可将喷头卸下用清洗液浸泡;
3、喷头在保贮前,一定要注入清洁液清洗干净,然后用擦拭纸包裹后密封保存;如果喷头要寄运,还必须有防震性包装;
4、车头底部自动清洗吸墨器的地方应经常用清洗液擦洗干净。
设备日常维护:
1、不喷画时,清洁喷头面板和吸风口平板
2、经常检查导轨的清洁润滑状况,常用导轨认可的润滑油润滑导轨;
3、经常检查供墨柜内油墨桶,确认油墨是否足够;
4、定期更换油墨过滤器;
5、定期清洗墨盒及墨位传感器;
6、经常检查联轴机构有无打滑,拧紧锁定螺丝;
7、定期清除电脑、电源及电路板上的灰尘。
打印文件注意事项:
常用喷绘格式有JPG、TIF、EPS都是以CMYK模式出图的,其他格式颜色变化很大。
JPG格式:
文件会较小,这种格式在文件多的时候,可用这种格式,因为占内存小,但有时导到蒙泰喷绘软件里面会报错会显示错误,如:全黑色的、显示半截的等等、这时应该载入到PS里面另存下,一般都可以决解。
TIF格式:
这种文件储存会造成文件太大,若文件多的不太建议用这种格式,另外它的稳定性比较好,导到喷绘软件里不容易造成图片报错或损坏,量少的话建议可以用这个。
EPS格式:
这种是矢量图打出来效果会很好很色块会很实,若有特别高要求的平常喷一些CAD工程图和一些图像文件,一般这种文件打印时会突然关闭掉线所以较少使用,看情况而定。
喷绘机常见故障与维修方法
喷绘机常见故障与维修方法编辑:oa161办公电商平台问题1、喷车拖架在喷绘时抖动,打印时出现杂音。
图象斜纹。
解决:1、Y电机位置不正确,Y电机皮带太松,可调整Y轴电机位置及皮带松紧。
2、在导轨上加适量润滑油。
调整喷车后白色滚轮高度,清洁导跪杂物。
3、电机损坏,及电机附件损坏。
4、冲洗喷头。
问题2、喷绘时喷车有急停现象。
解决:1、喷车皮带过松,可调整耐压轮及Y轴电机与喷车皮带转接轮松紧。
2、打印速度过快,Y轴速度一般为3。
3、版本问题。
问题3、在喷绘过程中出现断墨(喷头堵,一吸就开,打一会又堵,图像有条纹)。
解决:1、可将付墨罐及付墨罐拖架抬高,检查付墨罐到喷头管有窝的现象,空气过滤器是否去掉。
2、喷头下面有愈墨(环境及温度不适和),温度不要太低太高,保持恒温16-27度左右,湿度不要太大,最好安装排风扇。
3、打印速度过快,2~3PASS Y轴速度一般为2,4-2PASS可快一些,可调至4。
4、检查电源板35V电压是否过高,调整电压至35V以下。
5、墨水问题。
6、冲洗喷头。
问题4、打印时左右错位,图象模糊。
解决:1、光栅有污垢或损坏,清洁光栅。
2、调节双向补偿。
3、网格校准不正确。
4、调整喷头拖架高度。
问题5、打印时执行清洗不能达到设定清洗位置。
解决:重新设定清洗位置。
问题6、供墨泵工作,但大墨罐墨水不能打到付墨罐。
解决:1、检查大墨罐到供墨泵之间管路是否有空气或有窝的现象,若有窝的现象将管路捏直。
2、检查泵进出口是否有堵塞现象,若堵塞用注射器在进墨口注入清洗液,或拆开清洗。
3、调整泵螺丝的松紧。
3、检查过滤灌是否有堵的现象,若过滤灌堵请更换过滤灌。
4、大墨罐无墨水,大墨罐空气口堵。
问题8、打印时蒙泰中显示"启动设备失败/数据传输太慢"。
解决:1、计算机问题,重装蒙太及FY6180驱动,若不能解决重装计算机操作系统。
2、C:可用空间太小,RIP出资料无法存储在C:临时文件中。
(建议C:盘可用空间一般为5~8G以上)。
喷绘机使用维修注意事项
喷绘机使用维修注意事项喷绘机使用维修注意事项喷画要通常都接上RIP工作,每种RIP对中文字款的支援程度也各不同,用户进行大度喷画输出时要注意下列事项:1.一般大多输出都以图为主,文字只占少部份,所以最好把全部文字转成外框,这样例可避免文字方面的问题。
2.如果制作是用PageMaker和QuarkXpress,那么便不能直接在软件内把文字转成外框。
用户可先把档案储存成EPS档案,就可以把全部文字转成外框。
3.市面上大部分的RIP是可以支持中文TrueType Font,但遇上制作大型稿件,通常都按比例缩小,到输出时才放大。
在这种情况下,使用中文TrueType Font就需要额外留心了。
如果稿件是在Rip上放大超过200%,中文True Type Font 便出现锯齿的情形。
精度大度喷画一般都是300dpi解析度,但一些好的机器可以打印600dpi或720dpi的效果,如果我们制作的档案最终只是输出喷画图相,在扫描时就选用多少dpi呢?大度喷画的图相解析度是有别于一般印刷的计算方法。
因为喷绘机是采用四色原理,而四色点之间不是紧贴,所有解析方面不太高,用户可以采用打印解析低的图相解,比率大约是四份一打印点的解析度。
颜色模式喷绘系统是采用CMYK四色打印,理所当然图相的颜色模式都是采用CMYK,其实,都要看用户对打印效果的要求。
因为喷画的打印色域比印刷更广,可以打印出很多四色印刷做不到的颜色,效果可以接近相片幻灯片。
若色彩和层次上表现得好一点,图相可以使用RGB 模式,因为RGB比CMYK的色域广,所以能打印出更鲜明的颜色。
另外,还要视乎你的输出设备是否支援RGB模式图相。
档案的尺寸随着喷绘机的输出宽带不断增长,档案的尺寸也日渐增大,但有些软件只能支持有限的档案尺寸,所以建议把工作档案缩小,但需注意图相的解析度,因为档案缩小了,图相的解析度相对地需要提高。
图相的格式大部分Rip都支持TIFF、EPS的图相格式,但遇上JPEG和DCS 就未必了,所以用户最好先向输出中心询问清楚。
极限飞腾喷绘机常见故障及维护【VIP专享】
极限飞腾喷绘机常见故障及维护【VIP专享】问题1、喷车拖架在喷绘时抖动,打印时出现杂音。
图象斜纹。
解决:1、Y电机位置不正确,Y电机皮带太松,可调整Y轴电机位置及皮带松紧。
2、在导轨上加适量润滑油。
调整喷车后白色滚轮高度,清洁导跪杂物。
3、电机损坏,及电机附件损坏。
4、冲洗喷头。
问题2、喷绘时喷车有急停现象。
解决:1、喷车皮带过松,可调整耐压轮及Y轴电机与喷车皮带转接轮松紧。
2、打印速度过快,Y轴速度一般为3。
3、版本问题。
问题3、在喷绘过程中出现断墨(喷头堵,一吸就开,打一会又堵,图像有条纹)。
解决:1、可将付墨罐及付墨罐拖架抬高,检查付墨罐到喷头管有窝的现象,空气过滤器是否去掉。
2、喷头下面有愈墨(环境及温度不适和),温度不要太低太高,保持恒温16-27度左右,湿度不要太大,最好安装排风扇。
3、打印速度过快,2~3PASS Y轴速度一般为2,4-2PASS可快一些,可调至4。
4、检查电源板35V电压是否过高,调整电压至35V以下。
5、墨水问题。
6、冲洗喷头。
问题4、打印时左右错位,图象模糊。
解决:1、光栅有污垢或损坏,清洁光栅。
2、调节双向补偿。
3、网格校准不正确。
4、调整喷头拖架高度。
问题5、打印时执行清洗不能达到设定清洗位置。
解决:重新设定清洗位置问题6、供墨泵工作,但大墨罐墨水不能打到付墨罐。
转接轮松紧。
解决:1、检查大墨罐到供墨泵之间管路是否有空气或有窝的现象,若有窝的现象将管路捏直。
2、检查泵进出口是否有堵塞现象,若堵塞用注射器在进墨口注入清洗液,或拆开清洗。
3、调整泵螺丝的松紧。
3、检查过滤灌是否有堵的现象,若过滤灌堵请更换过滤灌。
4、大墨罐无墨水,大墨罐空气口堵。
问题7、打图时突然四色不喷墨。
解决:1、图像没有喷完,且图像边缘是彩条,像是断墨,检查主板2A250V保险是否损坏。
2、图像没有喷完,但图像边缘很齐结束,且机器仍在工作,检查输出图像是否存在本机硬盘中,若文件是从光盘或网络中调出,当光盘取出或网络中断时,蒙泰会找不到原文件,此时输出图像无色。
喷绘机维修(2)
开机小车不动.(工正控制软件必需打开小车才能复位}1.检查喷绘机是否有电源1)伺服板有电压,小车板没有电压,关喷绘机电源,把小车板上面的线拔下,只插24蕊线,开机看小车板上有没有电压,要是小车板没电压,更换小车板(确定24蕊线是好的,因为24蕊坏,小车板也没有电压)。
要是只插24蕊线小车板上面有电压,那就是其线路干扰,关喷绘机,再插小车板上的其它线,插一条线开机一次看小车板上有没有电压,一样一样去试。
2)伺服板没电压,用万用表测量伺服板输入直流电压24V、38V线(关机拔下输入电压线后开机测量),要是有输入电压,关喷绘机拔下伺服板上所有线,插上输入直流电压24V、38V线后再开机看伺服板有没有电压,要是无电压更换伺服板,有电压关喷绘机,插上其它线,插上一条线开机来观察看伺服板有没有电压。
一样一样去试,其中有条线干扰。
3)万用表测量出没有输入电压,检查电源盒。
有没有交流220V输入,有交流220V输入,请更换电源盒,没有交流220V输入,请检查配线板及喷绘机主电源。
2.检查伺服释放开关1)再开机状态下用手试推动小车看能否推动。
不能推动小车电机正常,服释放开关(服释放开关坏的可能性很少,要不就是没有打开服释放开关)。
2)能推动,检查小车电机皮带有没有断开,DB810驱动器有没有直流24V输入,指示灯正不正常(DB810驱动器指示灯,工作时指示灯不亮正常)。
3.检查SCSI线有没有插好,电脑上PCI卡跟伺服板对换插。
4.检查伺服板、电脑、PCI卡。
1)PCI卡工作不正常,在工正控制程序右下角显示的全部是“1”,正常全是“0”,工正控制程序上面向左、右、清洗键是按下去现象,更换电脑还是同样现象,有可能是PCI卡没插好,驱动没装,要不就是PCI卡损坏。
2)伺服板上面的线交换测试,小车信号线“X”与步进信号线“Y”交换测试。
3)交换打开喷绘机看进步有没有反应,要是有反应伺服板是好的,检查DB810驱动器,小车电机,没反应,更换伺服板。
喷绘机写真机日常维护
喷绘机、写真机日常维护
定期保养机器,减小灰尘,墨水等对机器的影响,具体项目及时间见下表:
注:以上清洁及保养工作建议使用每个机器的专用清洁液。
热发泡的机器(佳能,HP jet,Novajet等)和微压电(罗兰,武藤,爱普生等)的不能混用。
不能用裁纸刀在机器上手动去割纸,这样会刮花机器台面而导致机器走纸不正常。
向前向后进退纸时,不能按住一键向前或向后太长时间,应按键不超过10秒,停顿一下再继续,否则会引步进电机或主板的损坏。
中途操作墨头时,一定注意不要让墨水溅入小车内的主板上,墨头复位后,观察小车停留位的台面、光轴、光栅(尤其)有无污墨,若有墨渍应立即设去清理乾净。
绝对不要在开机状态时插拔机器上的任何带电元件,避免造成短路烧毁喷绘机主板。
喷绘机在停机断电前必须把喷头清洗干净,并把喷头置于保湿海面垫上,这样能保证喷头状况与前几天一样的画面品质。
停机后务必在喷头表面涂上清洗液,并用保鲜膜包紧,保鲜膜与叶喷头喷嘴贴紧,这样减少清洗液,墨水的挥发,在一定程度上延长喷头的使用寿命。
如果长时间不使用喷绘机(如五一,十一,春节等),最好把喷头从设备上拆下,用清洗液浸泡,并用保鲜膜把容器包好,以防灰尘侵入和清洗液的挥发。
以上项目有专人每月检查,如有不合格处当及时改进,连续两次警告无效的,由公司行政部处理。
喷绘机喷头维修方法
喷绘机喷头维修方法一、发现喷嘴轻微堵塞后的处理方法1.在喷绘过程中发现喷嘴出现轻微堵塞现象后要毫不犹豫地按PAUSE键暂停打印作业,然后用吸尘器或者手动气泵使墨水从喷嘴喷出进行喷嘴清洗,清洗完毕后须用塑料挤压瓶往喷嘴表面喷一些清洗液洗去残留墨水。
注意:使用手动气泵时切勿用力过猛,否则会因压力过大而损坏喷头。
2.及时果断且彻底地处理喷嘴轻微堵塞对于在长时间打印过程中保持喷嘴最佳工作状态是非常重要的!3.此外,也有必要仔细检查喷头情况并查找喷嘴堵塞的原因所在。
二、在喷绘过程中频繁发生喷嘴堵塞时的处理方法1.先按PAUSE键暂停喷绘作业,然后按PURGE键使机头移动到最左端的清洗位置。
2.保持设备电源处于打开状态,将副墨罐连到机头控制板上的液位感应器信号线全部拔掉。
3.将喷头上的供墨管源自副墨罐拔掉,然后用玻璃注射器抽取专用清洗液清洗喷头,方法:每次用40ml清洗液,每隔10分钟一次,共3~4次。
4.清洗之后重新插上供墨管和液位感应器信号线,然后继续先前暂停的打印作业。
三、以上处理方法见效不大或者暂时没有效果时的处理方法1.将喷头从喷头托盘中拆下取出。
2.在干净的玻璃容器例如:烧杯中倒入适量专用清洗液,以放入喷头后淹没喷头底部2~3mm为宜,然后用保鲜膜将玻璃容器密封起来防灰静置1天以上。
注意:喷头顶端的信号接口切勿接触清洗液,否则会损坏喷头。
3.喷头浸泡完毕后,在打印机喷头清洗器中倒入适量专用清洗液,再将喷头底部放入清洗液中浸没约2~3mm,然后启动清洗器,选择专用的喷头清洗器,如果使用一般的超声波清洗器一定要严格控制时间,以防损坏喷头。
注:连续使用清洗器清洗不用超过三次。
4.用玻璃注射器抽取40ml专用清洗液,从喷头上部的供墨管接口处往里注射,注意观察从喷嘴喷出的水线状态,如果所有的水线都很直,说明清洗有效,这个喷头可以继续使用前提:电路与压电晶体均完好,如果仍有部分水线喷歪,则须按第2、3步骤再做2~3次。
喷绘机常见故障及排除
自动放步系统常见的故障现象及解决办法(1) 自动放布失控检测电控板(大)(2) 放布不正常检测电源开关,电控板(3) 放布电机发烫检测电控板(大)(4) 光电开关感应不到布检测光电开关(5) 加热开关关闭时,机器仍在加热检测加热板2 压墨系统:正压线,压墨开关,电磁阀,气汞(1) 压单色出现双色或所有颜色一起出检测正压开关线(2) 压墨不出检测已压开关线,电磁阀(3) 打画不供墨检测正压开关线, 电磁阀,供墨板,伺服卡(4) 压墨开关不反弹检测自复位开关(5) 喷头流墨不止检测电磁阀器往墨管立注墨水3 打画过程中出现不正常现象(1) 几个喷头不出墨检测分色板,盖板.先调换喷头试一试,看喷头是否完好,再调换喷头小板及连线试看是否为小板及连线问题,若以上没问题再检查分色板换一下试试(2) 喷头全不出墨: 先调换光纤线试,看是否插好,再换20芯线试,若没问题,再检查正压开关线(3) 断墨: 先看喷头电压是否正常,调一下喷头电压试试,若不行再更换分色板试试(4) 飞墨: 更换盖板试试,若解决则更换盖板(5) 喷头出墨量少: 调换喷头小板试若解决则更换喷头小板(6) 分色板没电检测四芯电源线是否短路(7) 打图时跳pass: 用万用表检测20芯线是否完好(8) 出图乱码检测20芯线(9) 打画长喷: 更换PC2卡试台使器水平4 机械方面故障导致现象及解决(1) 打图错位,有时会乱码,运动时有异响检测20芯线,轴泵(2) 小车抖动声音异常,摩擦严重检测涨紧器,同步带轮(3) 打图时小车在运动时经常卡死检测皮带涨紧器(4) 打图时有暗纹检测伺服箱,同步带轮(5) 打画斜检测皮带涨紧器<PIXTEL_MMI_EBOOK_2005>4</PIXTEL_MMI_EBOOK_2005>。
喷绘机常见故障及解决方法
喷绘机常见故障及解决⽅法喷绘机常见故障及解决⽅法1、断墨故障现象:打画过程当中出现个别喷嘴不出墨原因分析:喷嘴脏污导致堵塞、喷头⼯作电压设置不当、墨囊堵塞、墨⽔问题、负压调节不当解决办法:挤墨、压清洗液冲洗喷嘴、调节喷头⼯作电压、浸泡及超声波清洗喷头、更换优质墨⽔、调节适当负压值2、喷画效果差故障现象:画⾯模糊、颜⾊覆盖不对位原因分析:⼩车⾼度不当,喷嘴与材料距离过⼤导致喷墨落点不精确、强烈⽓流影响喷墨落点精确性、材料吸墨能⼒差、喷头没有校准解决办法:调整适当⼩车⾼度、风扇或空调不能对着⼯作区直吹、避免⼯作场所强烈⽓流、改换材料、重新校准喷头3、开机⼩车复位不反弹故障现象:开机点击复位键后,⼩车仅向右边靠⼀下,没有复位,且没有闪喷,⽆法进⾏其它操作原因分析:霍尔开关故障、⼩车板故障、SCSI线故障、PCI卡故障、伺服板故障解决办法:更换霍尔开关、更换⼩车板/SCSI线/PCI卡/伺服板4、乱码故障现象:画⾯出现不规则不成画的乱喷原因分析:喷墨数据传输处理错误,⼩车板故障、数据线松动或故障、光纤故障、PCI卡故障、画⾯处理问题解决办法:排列喷头可对单个喷头进⾏逐个测试,排除故障喷头,更换数据线(喷头数据线或⼩车板数据线)、更换⼩车板/光纤/PCI卡、重新载⼊画⾯进⾏RIP处理5、不放布原因分析:电源故障、开关故障、探头故障、放布板故障、材料过重解决办法:插紧电压插座、更换电源线、更换开关/红外探头/放布板、⼿动辅助放布6、打画固定地⽅出墨不正常原因分析:画⾯处理问题、光栅条问题、⼩车板故障检查办法:改换画⾯,改换喷位,测试不同画⾯在不同位置的喷画效果,如果其它画⾯正常则证明是该副画⾯处理有问题;如若所有画⾯在该处出墨均有问题则检查光栅条;如果画⾯改换起喷位依旧出现某个位置喷墨异常则检查⼩车板解决办法:重新载⼊画⾯进⾏RIP处理、清洁或改换光栅条、改换⼩车板7、⼩车运⾏左右不平故障现象:喷出画⾯部分清晰部分模糊、各段位置喷墨定位精确性不⼀原因分析:导轨⼤梁没有调节⽔平解决办法:重新调节横梁8、⼩车运⾏打抖、喷画错位原因分析:光栅条受损、465⽪带断裂、拖链卡到杂物解决办法:清洁或改换光栅条、更换465⽪带、清洁拖链卡槽9、撞车故障现象:开机⼩车撞向右端原因分析:霍尔磁敏定位故障、光栅头故障、⼩车板故障解决办法:检查/更换霍尔开关、更换光栅头、更换⼩车板10、负压⽓泵声⾳⼤原因分析:⽓泵松动、过滤器堵塞、⽓泵故障解决办法:拧紧⽓泵、更换过滤器/⽓泵11、开机⼩车板灯不亮、⽆法复位原因分析:接线松动、⼩车板故障、伺服板故障、数据线故障解决办法:重插数据线、更换⼩车板/伺服板/数据线12、不能收放布原因分析:伺服板故障、步进驱动器故障解决办法:更换伺服板/步进驱动器13、风扇不转原因分析:通常情况下多为电源问题解决办法:重插或更换电源线14、吸风调节经验总结:吸风风扇不⼯作的情况极少出现,若有则检查电源,吸风的强度应当根据材料厚薄及分量来调节,既不能让材料隆起也不能因为吸风过强导致⾛不动材料15、⼤幅画⾯会错位原因分析:⼩车板处理繁冗数据出错(此现象多)、PCI卡处理数据出错、RIP软件故障解决办法:更换⼩车板/PCI卡、重装蒙泰16、重装软件后⽆法操控机器故障现象:开启软件后,部分操控按键下限、⽆法对机器进⾏操控原因分析:软件版本与机器线路版本不对应解决办法:安装对应版本操控软件17、喷头不出墨、⽆闪喷原因分析:⼩车板故障、喷头⼩板故障、数据线故障、光纤故障、PCI卡故障解决办法:更换⼩车板/喷头⼩板/数据线/光纤/PCI卡18、四⾊改三⾊解决办法:撤掉⼀组或⼀个喷头、将喷印画⾯的⿊⾊改成四⾊⿊19、⽆负压故障现象:压⼒表显⽰为零、喷嘴滴墨原因分析:⽓泵损坏、电磁阀故障、⽓管漏⽓解决办法:更换⽓泵/电磁阀/⽓管、重新调节压⼒指⽰表20、压墨即滴液不停原因分析:负压调节不当解决办法:调整适当负压21、打画有重影原因分析:喷头没有校准解决办法:重新校准好喷头22、喷画不收尾原因分析:软件问题、图⽚处理问题、⼩车板故障解决办法:重装RIP软件、重新载⼊图⽚进⾏处理、更换⼩车板23、全部喷头不出墨原因分析:PCI卡故障、光纤故障、⼩车板故障解决办法:更换PCI卡/光纤/⼩车板24、⼀直放布原因分析:材料没放在探头位置、放布板故障解决办法:材料必须放在探头照到位置、更换放布板25、滴墨原因分析:喷嘴脏污、负压不当、缺墨解决办法:清洁喷嘴、调节负压、检查墨瓶及副墨盒26、飞沫原因分析:喷墨散逸、落点有误,主要由数据线⽼化、喷嘴脏污等引起解决办法:清洁喷嘴、更换喷头数据线27、打印画⾯尺⼨不对原因分析:步进不当、图⽚尺⼨或边框设置不对解决办法:调节适当步进值、正确设置图⽚尺⼨或边框28、打⼩字不清楚原因分析:喷嘴距离材料过⼤、喷头未校准好解决办法:调整⼩车⾼度、重新校准喷头29、⽆法打印原因分析:RIP缓存⽂件堆积、即传即打没有启动⽹络连接解决办法:重启打印管理系统、重启机器操控软件、机器操控软件的⽹络连接必须按下30、吸尘器⼯作不良原因分析:吸尘器不够⼒、吸嘴脏污、吸尘器管脏污、吸嘴距离喷嘴太远解决办法:更换吸尘器或管道、清洁吸嘴、调节吸嘴⾼度31、打画过程中,⼩车停⽌中间不动原因分析:⼩车板故障(光栅信号读取故障)、伺服板故障、PCI卡故障解决办法:更换⼩车板/伺服板/PCI卡32、供不上墨原因分析:墨泵故障、浮⼦信号故障、过滤器堵塞解决办法:更换墨泵/浮⼦信号器/过滤器、直接墨管33、⼩车运⾏有异响原因分析:拖链卡到异物、465⽪带有问题解决办法:检查清理拖链卡槽、检查伺服传动系统34、拼接画⾯有⾊差原因分析:由于⼯作环境各类因素变化导致喷墨、墨⽔性能及材料吸墨能⼒变化,出现不同版⾯喷印画⾯⾊差解决办法:调节喷头⼯作电压、调节⼯作环境的温湿度35、画⾯固定地⽅错位原因分析:光栅定位信号读取处理错误解决办法:更换光栅头、更换⼩车板、更换光纤36、清洗位置不对,清洗后错位原因分析:光栅定位信号读取处理错误解决办法:更换光栅头、更换⼩车板37、读不到电压原因分析:喷头⼩板故障、喷头数据线故障、⼩车板故障、光纤故障、PCI卡故障解决办法:更换喷头⼩板/数据线/⼩车板/光纤/PCI卡38、联机故障原因分析:⼩车板故障、伺服板故障、PCI卡故障、电脑故障解决办法:更换⼩车板/伺服板/PCI卡/电脑39、加热故障原因分析:加热电源输⼊故障解决办法:更换电源配线板40、画⾯模糊、带⽑边原因分析:喷墨散逸、落点有误,主要由数据线⽼化、喷嘴脏污等引起解决办法:清洁喷嘴、更换喷头数据线、少部分情况更换⼩车板后可以解决41、⼩车乱动、不出墨原因分析:操控⼩车的信号出现故障解决办法:更换⼩车板/光纤/PCI卡42、刮布原因分析:材料过厚、喷头⾼度过低、吸风强度不够、材料打皱解决办法:调整喷头⾼度、加⼤吸风、加⼤吸风、重新上材料43、喷头测试或⾊条不正常原因分析:操控软件问题解决办法:重装机器操控软件44、打画出杠原因分析:步进值调整不当、伺服驱动器故障解决办法:更换伺服启动器、调整适当步进值45、打印画⾯灰暗原因分析:图⽚没有按四⾊模式输出、喷墨落点有误差解决办法:将图⽚转换成四⾊模式输出、调整喷头⾼度、校准喷头、避免强烈⽓流直吹⼯作区46、材料⾛偏、打皱原因分析:上材料时没有拉紧拉平解决办法:材料两头应当拉紧,在前⼯作台应当两头拉齐平后再打下压纸杆。
喷绘机写真机常见故障
喷绘机写真机常见故障喷绘机写真机常见故障1、开机不启动、液晶屏不显示原因:1、220V交流电源输出有问题;2、24V主板电源无输出;3、内存条、显示屏故障;解决方法(1)换好用的220V电源输出,测量主板、电源板、电压应为24V,电流应为12.5A.(2)把装在主板上的显示屏线、按键线拔掉,然后重新启动。
(3)如经过前面两项,问题还没有解决,请更换主板。
2、(1)机器启动正常、显示屏不显示;(2)显示正常、按键不灵;原因:(1)主板的显示对比度有问题;(2)按键线未连接好;(3)按键老化;解决方法(1)调整主板显示屏的对比度;具体操作方法:设置菜单——使用者设置——液显显示对比度,然后进行上下调整,确认保存。
(2)按键线应对准主板按口插好。
(3)换按键换显示屏3、打印宽度不够原因:(1)纸走偏或“页边尚存”选“正常”。
(2)光栅有问题。
解决方法:(1)用卡纸器防纸走偏。
(2)“页边尚存”改成扩展或者初始化重新设置一遍即可。
(3)换一条原厂的光栅。
4、打印长度不够原因:1、走纸系统或托架速度过于快或慢。
2、主板校准设置未保存。
3、用卡尺测量走纸轮的外径。
解决方法:(1)把托架速度数值调为最佳状态.(2)进行纵轴线测试;具体操作方法:在主菜单里选择“辅助功能菜单”图纸纵轴线测试打印。
将测绘的实际数值替代原来的数值83.82CM.(3)走纸轮的外径应为64.3CM,大了走长、小了走短5、打印过程中,出现断墨或滴墨现象,但暂停或抽过墨头之后又正常。
原因:(1)供墨管道系统连接松动;(2)墨库与墨头内墨水过多或过少;解决方法(1)拧紧贮墨管管帽或加固密封墨头与插针连接口。
(2)墨库中墨水的容量应为其2/3,墨头内的墨水为20ML6、机器正常换上纸之后,写真机却无法打印。
原因:纸是非标准纸,写真机检测不到纸;解决方法:(1)重新装载打印载体或更换标准纸张。
7、在进行打印输出操作时,机器提示“不可认墨头”信息。
喷绘机喷头的保养技巧
喷绘机喷头的保养技巧集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-喷绘机喷头的保养技巧喷绘机在使用过程中的喷头堵塞问题,主要是以“预防为主”。
要保持喷头最佳工作状态的最好方法,是每天对喷头做一些适当而有效的日常维护,那将大大减少喷嘴堵塞的可能性。
一:设备安装完毕后,以及设备启用初期对喷头进行的保养维护1为使喷头进入最佳工作状态,在设备正式开始工作前,请务必用一至二天时间尽最大可能多打印一些画面,最好是CMYK四色全用到,而且在画面的二边都加上C,M,Y,K四色的测试条以确保所有喷头始终处于喷墨状态。
2喷绘时最好把机器清洗端内的海绵连同其托架一起取出。
二:每天工作完成后如何对喷头进行保养维护1关闭设备电源2先用专用清洗液将保湿海绵或保鲜膜清洗干净,然后清洗液倒在其上面。
3将喷绘机机头移回机器的清洗端并使喷头喷嘴与保湿海绵或保鲜膜紧密结合。
4保持这种状态让设备过夜。
三:发现喷嘴轻微堵塞后的处理方法1在喷绘机工作过程中发现喷嘴出现轻微堵塞现象后要毫不犹豫地暂停打印,然后用吸尘器或手动气泵使墨水从喷嘴喷出进行喷嘴清洗,清洗完毕后再继续打印。
2及时果断且彻底地处理喷嘴轻微堵塞对于在长时间打印过程中保持喷嘴最佳工作状态是非常重要的!3此外,也有必要仔细检查喷头情况并查找喷嘴堵塞的原因所在。
四:在喷绘过程中频繁发生喷嘴堵塞时的处理方法1先让喷绘机暂停工作,然后使喷绘机的机头移动到清洗位置。
2保持设备电源处于打开状态,将副墨盒联到机头小车板上浮球开关信号线全部拔掉。
3将喷头上的供墨管(副墨盒端)拔掉,然后用玻璃注射器抽取专用清洗液清洗喷头。
4清洗后重新插上供墨管和浮球开关信号线,然后继续先前暂停的打印作业。
五:以上处理方法见效不大或暂时没有效果时的处理方法1将喷头从喷头安装架上拆下取出。
2在干净的玻璃容器中倒入适量的专用清洗液,以放入喷头后淹没喷头底部2-3MM为宜,然后用保鲜膜将玻璃容器密封起来(防灰)静置一天以上。
喷绘机操作易出错的问题
问题 刮墨头 流墨 布走偏 画面起痕 断色\漏色 画面有油 布不上墨 画面粘花 原 因 上布时没上好,或布起皱 墨太浓,或加热板温度不够 上布时布未对齐,或画轴不够圆 墨头堵塞 步进不对 在喷一幅画时,因有一种或几种颜色太久未出 在加导轨油时,油滴到下面的布上 布料本身就有不上墨 人手直接触摸过布的表面,造成布面有油 画面未干就卷起来,或者卸画布时不小心擦碰弄花 解 决 方 法 松开一到二个压轮,拉紧拉平整布,换布试试 减少颜色浓度,开加热板温度,关闭一组喷头 上布时布引拉出50cm,再挤两边;不要压扁画轴 清洗或擦拭墨头 重新调整布进尺寸(增加或减少步进值) 在画面边上加一条四色黑线 在喷绘中每间隔一段时间就擦拭一下墨头 加油应注意,每次不要太多 更换布料 上布时戴手套,不要用手直接接触布的表面 等画干了才卷,卸布时小心不能划上画面
机手自检项目 材料,尺寸(见光尺寸、完成尺寸),颜色 ,数量,拼接位,画面是否真正完全凉干。
对机器易造成损 A、碰撞墨头 坏的事项Leabharlann B、刮墨头C、缺墨水
小机操作中易出现的问题
问题 飘墨 甩墨 刮墨头 走纸不畅 布走偏 画面起痕 断色\漏色 流墨 画面粘花 有静电 墨头上有脏东西,如布丝等 布边或布内翘起 机器对纸卷的拉力不够 上纸时未上好 墨头堵,或到了使用寿限 步进不对 喷画时有一个或几个墨头堵塞 有一个或几个墨头没有接触好或损坏 画面颜色太浓 画面未干就卷起来或者卸画布时不小心擦碰弄花 原 因 解 决 方 法 改用慢速喷,提高室内空气湿度 机器、电脑地线的电压应小于2V 清洗墨头 平整、用贴片贴住翘起纸的边缘,换布试试 提前放纸,修理放纸器 重新上好布,放平整布 重新修复墨头,更换墨头 检查纸张步进 在画面边缘做一条四色黑线 检查墨头接触点,或更换墨头 改为慢速打印,减少出墨量
喷绘机死机的原因及解决方法
喷绘机死机的原因及解决办法
——河南省瑞光印务股份有限公司
造成喷绘机死机的原因主要原因有:1、机械故障;2、干扰;3、软件故障;4、电路故障;同一台喷绘机可能存在多种原因,需要仔细检查判断才能找准原因。
(1)机械故障:
情况一:喷头小车的运动轨道受阻或动力不足;这种情况几乎不出现在新设备上,使用时间稍长的设备可能会出现。
检查方法是拿掉电机皮带,使喷头小车与电机分开,然后用手推下小车,如果运动不顺畅则应更换轨道或滑块,因为此时给小车的阻力较大,会导致机电失常而死机。
情况二:喷头电机故障;此类故障导致死机比较多,喷绘机的喷头电机主要分为交流和直流2种。
其中交流型出故障相对较少,常见于使用时间稍长因磨损导致死机。
直流型出故障较多,它不仅由于磨损会造成死机,而且会出现异想不到的一些故障,让人头疼。
(2)干扰
对喷绘机产生干扰的来源包括外界干扰和机内干扰。
在此主要分析机内干扰情况:
a、数据传输干扰:不具有屏蔽或屏蔽功能差的数据电缆容易受到干扰而导致工作不稳定,因此应采用性能优良优质的数据电缆,特别提出光纤虽然具有优良的抗干绕性,但不适用于频繁弯曲的运动环境。
b、火花干扰:喷绘机中如果采用容易产生火花的部件,会造成很多不能预料的故障。
(3)软件系统
软件系统是喷绘机的指挥大脑,可以想象,大脑出问题了,运转能正常吗!软件问题发生在拼凑机上。
喷绘机常见问题
★机器打印时出现明显的深浅道可能成因:1.喷嘴长度过短或喷孔堵塞2.喷头没有校正3.送布复式电机参数不合理或内部螺丝松动、断裂4.介质质量不过关解决方式:1.测量喷头长度(Xaar128 :1.7cm Xaar500:7cm )尝试用清洗剂配合超声波清洗喷头2.重新校正喷头3.重新调整电机参数(深:增加电机出长值;浅:缩小电机出长值),更换螺丝。
4.更换介质★错位(表现为画面两边不对齐)可能成因:1.电机联轴器打滑,喷头每次停留的位置不一致2.喷绘软件中的运动参数有误3.喷绘底座偏歪4.测纸感应器不灵敏或失效5.喷头电源线接触不好6.数据扁平电缆有干扰解决方式:1.用干净的布擦净联轴器,后再重新加上润滑油。
2.重新调整运动参数后重启机器3.调整喷绘机的整体水平4.用少量清洗剂清洗感应器头或更换感应器5.检查电源接口与插座和接地电线是否良好★走布辊子动而喷头小车不动可能成因:1.软件没装好2.喷头电机线接触不良3.驱动器参数丢失解决方式:1.重新安装软件2.重新连接电机线3.重新安装驱动程序★画面出现白点可能成因:1.介质不吸墨2.布过于潮湿3.有清洗剂在二级墨盒里4.有气体进入输墨管道或喷头漏气解决方式:1.更换介质2.更换介质3.排净二级墨盒油墨,重新供墨4.检查各管道接口,重新连接或更换喷头★回墨可能成因:1.二级墨盒过低2.室内温度过高3.有气进入二级墨盒或喷头漏气解决方式:1.调整二级墨盒的高度2.调整室内温度(温度:20~28℃;湿度50~65%)3.检查接二级墨盒接口是否漏气或更换喷头★飞墨可能成因:1.喷头电压不正确2.喷头与介质的距离过大3.介质的静电过强解决方式:1.调节喷头工作电压(每种油墨的参数都不同)2.降低喷头与介质的距离3.用湿布擦布★易褪色可能成因:1.介质涂层质量不过关2.喷绘室内环境不良(温度:20~28℃;湿度50~65%)解决方式:1.更换介质2.调整室内环境★上机后喷头不出墨可能成因:1.所买的喷头不是正品2.供墨系统不正常3.喷头因人为烧毁解决方式:1.检查喷头编号(Xaar喷头的编号是唯一的)2.检查供墨系统或看喷头处有无墨水3.更换新的喷头★四色均不喷墨可能成因:1.系统导入不正确2.I/O板问题解决方式:1.重新导入系统数据2.更换I/O板3.更换喷头控制板4.更换数据线★画面有坚直的条纹可能成因:1.介质不吸墨2.导轨多尘3.数据传输错误4.齿轮与传动皮带机松开解决方式:1.更换介质2.用酒精擦洗导轨3.重新传输数据4.扭紧变速器螺丝或更换皮带★喷头只出半截可能成因:1.喷头数据线不牢固2.供墨系统不顺畅3.喷头堵塞解决方式:1.重新连接数据线(注意不能带电拔插,否则容易烧毁喷头)2.检查供墨系统各个器皿与接口,不能让空气进入3.清洗喷头或更换喷头★画面喷完后有流墨可能成因:1.喷墨量过大2.加热板没开启3.室内温度、湿度过高解决方式:1.减小喷墨量2.开启加热板3.降低室内的温度、湿度★走布不准确可能成因:1.压布辊子松动2.两头夹得太紧,中间有很大的缝隙3.整机不水平解决方式:1.重新扭紧压布辊子2.重新装布3.重新调整机器水平★乱码可能成因:1.电源不稳定2.接地线安装不好3.非法操作4.网络对电脑的干扰5.小头板和中间板有问题6.PCIC的插槽有问题解决方式:1.要求必须安装一只功率相当(M3 3000)UPS,一则减少外界的干扰,二则可解断电之扰2.要求每台设备的接地良好,建议将主机外壳接地3.在每一幅喷绘开始时,建议客户将前一幅图的性情重新设置,尽量减少非法操作4.建议客户在喷绘工程中,不要往专配电脑里输送文件为最宜,否则,容易出现乱码5.及时更换小头板6.可试着将PCIC卡换插另外一个插槽另:国产机型中使用XAAR500喷头的机器比较常见,在更换墨水后比XAAR128出现的非正常的现象更频繁,下面列举一二。
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问题1、喷车拖架在喷绘时抖动,打印时出现杂音。
图象斜纹。
解决:
1、Y电机位置不正确,Y电机皮带太松,可调整Y轴电机位置及皮带松紧。
2、在导轨上加适量润滑油。
调整喷车后白色滚轮高度,清洁导跪杂物。
3、电机损坏,及电机附件损坏。
4、冲洗喷头。
问题2、喷绘时喷车有急停现象。
解决:
1、喷车皮带过松,可调整耐压轮及Y轴电机与喷车皮带转接轮松紧。
2、打印速度过快,Y轴速度一般为3。
3、版本问题。
问题3、在喷绘过程中出现断墨(喷头堵,一吸就开,打一会又堵,图像有条纹)。
解决:
1、可将付墨罐及付墨罐拖架抬高,检查付墨罐到喷头管有窝的现象,空气过滤器是否去掉。
2、喷头下面有愈墨(环境及温度不适和),温度不要太低太高,保持恒温16-27度左右,湿度不要太大,最好安装排风扇。
3、打印速度过快,2~3PASS Y轴速度一般为2,4-2PASS可快一些,可调至4。
4、检查电源板35V电压是否过高,调整电压至35V以下。
5、墨水问题。
6、冲洗喷头。
问题4、打印时左右错位,图象模糊。
解决:
1、光栅有污垢或损坏,清洁光栅。
2、调节双向补偿。
3、网格校准不正确。
4、调整喷头拖架高度。
问题5、打印时执行清洗不能达到设定清洗位置。
解决:重新设定清洗位置
问题6、供墨泵工作,但大墨罐墨水不能打到付墨罐。
转接轮松紧。
解决:
1、检查大墨罐到供墨泵之间管路是否有空气或有窝的现象,若有窝的现象将管路捏直。
2、检查泵进出口是否有堵塞现象,若堵塞用注射器在进墨口注入清洗液,或拆开清洗。
3、调整泵螺丝的松紧。
3、检查过滤灌是否有堵的现象,若过滤灌堵请更换过滤灌。
4、大墨罐无墨水,大墨罐空气口堵。
问题7、打图时突然四色不喷墨。
解决:
1、图像没有喷完,且图像边缘是彩条,像是断墨,检查主板2A250V 保险是否损坏。
2、图像没有喷完,但图像边缘很齐结束,且机器仍在工作,检查输出图像是否存在本机硬盘中,若文件是从光盘或网络中调出,当光盘取出或网络中断时,蒙泰会找不到原文件,此时输出图像无色。
问题8、打印时蒙泰中显示"启动设备失败/数据传输太慢"。
解决:
1、计算机问题,重装蒙太及FY6180驱动,若不能解决重装计算机操作系统。
2、C:可用空间太小,RIP出资料无法存储在C:临时文件中。
(建议C:盘可用空间一般为5~8G以上)。
3、打印卡可能有问题,更换打印卡。
4、打印卡不能插在离AGP最近的PCI插槽上。
问题9、死机,显示屏显示同样内容,按键失效。
解决:
1、可能按键操作过快。
2、暂停期间移动过打印头。
死机后先关机,然后等一会在开机。
3、地线未接好,电压不稳。
4、电脑传输或内部数据问题。
(偶尔出现)
问题10、开机后机器正常,但某一色或四色供墨不止或不供墨。
解决:
1、副墨罐液位感应器浮子开关与喷头控制板联接是否松动或损坏。
2、检查喷头控制板与大主板的联接是否松动。
3、浮子开关不灵或损坏。
4、检查供墨板保险。
5、供墨板或喷头驱动板损坏。
6、泵有问题。
(报警)
问题11、打印宽幅画面时,蒙泰显?quot;起始位置+图像偏移>机器幅宽"。
解决:
1、打印起始位置设置过大,减小设置机器打印起始位置。
2、检查蒙泰中打印PASS值。
问题12、打测试条时出现某一色只出现毛尾巴,没有实框,打图时有模糊虚影,或其他类似现象。
解决:
1、检查喷头控制板与喷头联接及喷头转接板是否松动,确保机器工作时各数据线没有虚接现象。
若没插紧请先关机,然后将数据线插好,等几分钟后再开机。
(注:切误在带电时插拔数据线)。
2、喷头损坏。
3、喷头控制板或主板有问题。
问题13、机器开机正常,有一色喷头不喷墨。
解决:
1、喷头数据线、转接卡有污垢或损坏。
2、喷头损坏。
3、喷头控制板有问题。
问题14、开机后喷车抖动前进,且到最左边时死机,或喷车在机器最右边开机喷车缓慢移动到机器最左边后死机,屏幕只显示极限标志。
解决:
1、检查光栅器与喷头控制板连接是否牢固,若不牢固将其插紧。
2、检查光栅位置是否正确。
3、光栅编码器损坏。
4、电机损坏。
问题15、打印画面长短不准,打图时有明显PASS印。
解决:
1、步进补偿未调准,调整步进补偿(如有白印调小步进补偿,如有深印调大步进补偿)。
2、没有放布或布放的过多,保持布的重力一致(放布时稍拖到地上就可)。
3、X电机皮带或X电机齿轮固定螺丝过松。
问题16、打印时突然出现四色彩条,且超出画面,然后又继续正常打印。
解决:
1、可能在打印过程中机器有过大震动而使光栅震动所至,一般在放布过程中可能出现此问题。
避免在打印过程中有外力冲撞机器,放布尽可能的轻一些
2、机器接地不好,导致喷头有静电所至,确保打印时喷绘机接地良好,在打印过程中尽量避免人员接触机器而产生静电,及强无线电干扰。
问题17、前后走布不灵,电机转但不走纸或走步时有异常响动,走步困难。
调整涡轮涡杆。
解决:
1、检查机器最左边X轴电机连动齿轮内六角螺丝及撮纸轮轴内六角螺丝是否松动,若松动可将该螺丝拧紧。
2、涡轮涡杆受力不匀或绞死,调整涡轮涡杆。
问题18、主板为2.01以上版本时,打印一行既暂停,且有时死机。
解决:
1、将测纸选项调为0(在M4-3里Paper Detect 设为0000),2.01以下版本此选项为0001。
2、检查PC机与喷绘机连接的打印电缆是否有虚接,大主板与打印电缆接口联机是否有虚接。
问题19、蒙泰在输出时出现"串口通信超时错"。
解决:
1、喷绘机未处在联机(online)状态。
2、COM1及COM2选择不对。
3、计算机端口有问题(PCI口有问题,COM口有问题)。
4、打印线、串口线及打印卡有虚接现象。
5、打印卡坏。
问题20、蒙泰中找不到加密狗,只显示为普及版。
解决:
1、计算机USB接口损坏,计算机BIOS中USB选项没有打开。
2、加密狗驱动错误,重装蒙泰软件。
3、加密狗坏。
问题21、打图时颜色偏差较大,红色不红,黑色发虚。
100%输出。
解决:检查蒙太导出图像格式是否正确(RGB,CMYK),且黑色须由四色为100%输出。
问题22、开机正常,但打印时四色均不喷墨或不能打印,一打印就死机。
解决:
1、主板250V2A保险损坏,更换保险丝。
2、检查4号数据线。
3、喷头控制板损坏。
4、电源板损坏。
问题23、X,Y电机转动,但撮纸轮或喷车不走。
决:电机上或涡轮内六角螺丝松动。
解决:电机上或涡轮内六角螺丝松动。
问题24、喷绘过程中经常停顿,且有时死机。
解决:
1、电脑配置太低,或电脑兼容性有问题。
C:盘可用空间太小,其自身运行一些其他程序,或其它电脑对其有访问。
2、喷绘机死机:地线未接好。
②电压不稳。