物流配送中心四种类型
京东商城的物流模式分析
京东商城的物流模式分析导语：京东快递于xx年开始建设自有物流体系，xx年斥巨资成立物流公司，建立覆盖全国的物流配送体系。
近几年，京东商城先后在北京、上海、广州、成都、武汉、沈阳建立六大物流中心，并在个别城市建立二级库房。
一、京东物流的配送模式京东快递于xx年开始建设自有物流体系，xx年斥巨资成立物流公司，建立覆盖全国的物流配送体系。
近几年，京东商城先后在北京、上海、广州、成都、武汉、沈阳建立六大物流中心，并在个别城市建立二级库房。
xx年建立的“华东物流仓储中心”现如今承担京东商城一半以上的物流配送任务，成为京东商城目前最大的仓储中心。
随着物流市场的不断壮大，京东商城应运推出“211限时达”的物流配送服务，使物流配送更加高效。
京东快递的物流配送服务分为四种模式：1.FBP模式FBP配送模式是一种全托管式的物流配送模式。
工作流程如图1。
商家与京东商城确定合作后，商家在京东商城上传店铺信息和标价并进行备货，京东商城在消费者产生订单后从仓库进行调货、打印发票，同时进行货物的配送，京东结束交易后与商家进行结算。
京东商城根据消费者订单进行货物配送和开具发票，商家查看库存信息及时进行补货。
从而在配送过程中减少货物运输的成本，减少物流配送成本。
由于商家提前进行备货，京东商城能够第一时间进行货物配送，缩短配送时间，做到京东提出的“211限时达”服务。
2.LBP模式LBP配送模式是一种无须提前备货的配送模式。
工作流程如图2。
商家与京东商城确定合作后，商家无须备货，只需在12小时内对订单进行包装和发货，36小时内到达京东配送中心，由京东进行货物的配送和发票的开具。
京东商城与商家合作时，只提供配送和客服两项服务，减轻京东库存压力。
运用LBP模式的优势在于，产生订单后，商家能够第一时间进行配货，发货相对方便。
但是货物在配送时需经过京东仓库，所以运输速度有所下降，配送周期有所增加。
同时，加大商家的配送运输成本，降低京东的配送效率。
物流配送中心的分类
物流配送中心的分类1 物流配送中心的概念物流配送中心是一个集中处理、组织、管理、控制和运营物流配送活动的综合性中心，它是实现物流配送功能的核心节点。
物流配送中心以物流管理和控制为中心，集成多种物流资源，通过信息化、物流网络、库存管理等手段，实现物流配送、支撑保障和流程优化的整合和协调，实现企业物流成本、时间、服务品质等多方面的优化。
2 物流配送中心的分类物流配送中心可以根据各种不同的标准进行分类，下面将主要从以下几个方面进行分类介绍：2.1 按照功能特点分类按照物流配送中心的功能特点，可以将其分为以下几种类型：2.1.1 集散中心集散中心是指开展配送物流、转运、分拨和集散等物流管理服务的中心。
它是物流配送网络的中枢，将集中的物流货物按照目的地和需要进行分散和配送的一个枢纽。
集散中心可以从不同的供应商处收集货物，通过“集中-分流”模式，将这些货物分拣后送往不同的终端、分销商、客户等地方。
2.1.2 配送中心配送中心是一种专门进行商品配送并与客户直接交往的服务中心。
它主要面向零售业，以及需要对终端消费者进行居民区域配送的企业。
配送中心是商品最终到达客户手中的最后环节，它应该保证配送速度快、服务质量高、可靠性强等特点。
2.1.3 港口物流中心某种意义上来说，可以把港口视为一个大型物流配送中心，因为港口有着非常完善的物流设施和丰富的物流资源。
港口物流中心主要是对港口货物进行管理、组织、调度和配送的中心，它通过对物流信息的收集和掌握，以及对标准化的运输、装卸等作业流程的管理，为货物的准确运达终点提供了有力的保障。
2.2 按照物流性质分类按照物流配送中心的物流性质，可以将其分为以下几种类型：2.2.1 内陆货运中心内陆货运中心是指一个覆盖内陆大部分区域的物流中心，它通过建设、运营和维护一个完善的内陆运输网络，实现从原材料采购到成品配送的一系列物流过程。
内陆货运中心的作用是提高货物流通效率，缩短货物的运输时间和成本，以满足客户的需求。
连锁超市物流配送模式理论概述
摘要物流配送是实行连锁零售企业不可缺少的重要组成部分。
物流配送的水平，在一定程度上体现和决定着整个连锁超市的经营水平。
通过对全球500强企业榜首的沃尔玛物流配送模式进行分析，总结出沃尔玛配送成功的原因以及针对目前连锁超市的配送模式和沃尔玛采用的独特配送模式在中国的运行发展现状，提出了相应的建议和措施。
关键字：沃尔玛配送中心配送模式目录引言 (3)1 连锁超市物流配送模式 (3)1.1 自营配送模式 (3)1.2 直接请供应商进行配送模式 (3)1.3 共同化配送模式 (3)1.4 第三方物流配送模式 (3)2 沃尔玛的概况 (4)2.1 沃尔玛的简介 (4)2.2 沃尔玛的发展历程 (4)3 沃尔玛的配送中心 (5)3.1 配送中心的设立 (5)3.2 配送中心的基本流程 (5)3.3 配送中心的职能 (5)3.4 配送中心的形式 (6)4 沃尔玛物流配送模式与发展分析 (6)4.1 沃尔玛物流配送模式 (6)4.2 沃尔玛配送的发展 (7)结论 (8)连锁超市物流配送模式理论概述引言沃尔玛公司作为世界上最大的商业零售企业，已成为各方关注的焦点。
沃尔玛物流配送管理模式是沃尔玛成功的关键。
早在1970年沃尔玛在公司总部所在地建立起第一间配送中心，集中处理公司所销商品的40%。
随着公司的不断发展壮大，配送中心的数量也不断增加。
到现在该公司已建立62个配送中心，为全球4000多个让提供配送服务。
整个公司销售商品85%由这些配送中心供给，而其竞争对手只有约50%-65%的商品集中配送。
如今，沃尔玛在美国拥有100%的物流系统，配送中心已是其中一小部分，沃尔玛完整的物流系统不仅包括配送中心，还有更为复杂的资料输入采购系统、自动补货系统等。
沃尔玛先进的物流配送系统在北美大陆可以实现七天配送，然而到了中国后，却未能实现。
其强大的竞争优势在中国没有充分发挥出来主要是由于沃尔玛在中国业务开展过于美式化管理、过于僵化的统一采购与统一配送以及本土化程度的不足等。
配送中心的分类
送中心准时地配送制成品。海尔配送体制建成后，
已经做到中心城市6~8小时配送到位，区域销售店
配送6~8小时到位，全国主干线分拨配送平均3.5
天到位。
（2）以大型经销商为主的配送中心：一般是按 行业或商品类别的不同，把相关制造厂的商品集 中起来，然后，向下位配送中心或零售店、连锁 店等进行配送。对于不具备建立独自配送中心的 制造厂或本身不能备齐各种商品的零售商或零售 店，往往采用这种办法。
（二）按配送中心归属分类
1．自有型配送中心 特点：自有型配送中心是指隶属于某一个企业或企业集团，通常只为本企业 提供配送服务。 连锁经营的企业常常建有这类配送中心，如美国沃尔 玛公司所属的配送中心，辽宁成大方圆连锁公司的配 送中心等就是公司独资建立并专门为本公司所属的连 锁企业提供商品配送服务的自有型配送中心。 2．公共型配送中心 特点：共用型配送中心是以赢利为目的，面向社会开展后勤服务的配送组织。 其特点是服务范围不限于某一个企业。 在配送中心总量中，这种配送组 织占有相当大的比例，并随着经 济的发展其比例还会提高。
（5）物流企业主导型配送中心
由物流企业建设的面向货主企业提供配送服务的配 送中心。服务对象一般比较固定，物流企业在与货主企 业签订长期物流服务合同的基础上，代理企业开展配送 业务，属于第三方服务形态。
提供：设施、保管、配送等
物流信息系统和配送管理系统
例如：深圳深九国际物流有限公司（SKL） 1996年3月开业，是深圳市货运中心和日本山九殊式会社合资 成立的大型国际物流企业，总投资1.5亿港元，占地面积3万 平方米，其中集装箱堆场2万平方米，仓库5500平方米，位于 深圳市福田保税区。 主要业务：进出口货物保税、监管、国际货代、多式联运、 主要作业内容是珠江三角洲一带的日本、美国、台湾地区， 香港的独资、合资、木料加工企业的成品及零部件配送。 ①接配送网络 ②配送服务 ③为配送服务的通信和信息系统
物流配送中心管理-课件讲义
物流配送中心管理1．配送中心的定义及形成 配送中心是以组织配送销售或供应，执行实物配送为主要职能的流通加工型的物流结点。
配送中心是系统化和大规模化运行的必然结果。
大生产、大流通形势的形成，使客户对服务的内容、时间和服务水平都提出了更高的要求。
“零库存”思想对企业经营产生了巨大的影响，从而产生了对配送中心的需求。
配送中心是社会对物流合理化的要求。
通过配送中心减轻了对城市交通、环境和安全的压力。
（一）配送（二）配送中心1.配送的概念配送是指在经济合理区域范围内，根据客户要求对物品进行分类、拣选、加工、包装、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。
2.配送与送货的区别（1）配送是以客户为出发点，强调“按客户的订货要求”为宗旨进行的一系列的物流活动。
（2）配送在物流据点要有效利用分拣、配货等理货工作，使送货达到一定的规模。
（3）配送是分拣、配货、送货等活动的有机结合，同时与定货系统有机结合。
1物流配送中心管理3．配送中心的功能（1）集货功能为了满足“多品种、小批量”，以及消费者要求在任何时间都能买到所需的商品的需求，配送中心必须从众多的供应商那里按需要的品种较大批量地进货，以备齐所需商品，此项工作称为集货。
（2）储存功能利用配送中心的储存功能，可以有效地组织货源，调节商品的生产与消费、进货、销售之间的时间差。
我们在商品储存中应该考虑的两大价值取向是：商品的自然寿命和经济寿命。
虽然配送中心不是以储存商品为目的，但是为了保证市场的需求，以及配货、流通加工等环节的正常运转，也必须保持一定的库存。
2．配送中心的种类一般来讲，配送中心可以分为以下四种：（1）零售供货配送中心：这是专门为某个商业集团组织供货的配送中心。
（2）专业配送中心：这类配送中心多见于制造业的销售配送系统，用以降低流通费用、提高售后服务质量和及时地将预先配齐的成组元器件运送到规定的加工地点。
（3）共同配送中心：这是以城市范围为辐射圈的配送中心，近几年营运情况良好的厂商联合的配送中心就属此类。
第一章配送中心的定义及种类
配送中心定义与种类 配送中心功能
第一节 配送定义与种类
一、配送 配送是在整个物流过程中的一种既包含集货、储存、拣货、
配货、装货等一系列狭义的物流活动的集成， 也包括输送、送达、验货等以送货上门为目的的商业活动， 它是商流与物流紧密结合的一种综合的、特殊的，也是物 流过程中最后的关键环节.
配送具有以下几个基本的特征：
四、配送中心按运营主体分类
2、以大型经销商为主的配送中心：一般是按行业或商品 类别的不同，把相关制造厂的商品集中起来，然后，向下 位配送中心或零售店、连锁店等进行配送。对于不具备建 立独自配送中心的制造厂或本身不能备齐各种商品的零售 商或零售店，往往采用这种办法。
例如：保加利亚索菲服装配送中心，配送中心由样品陈列室、批发洽谈室 和保管多家服装制造厂的各种服装的高层自动化仓库等组成，客户在陈列室 看样品，在洽谈室进行商务谈判后，配送中心就负责准时地把所需服装送达 客户，集贸易和配送于一体。 又如：家电商业联锁企业北京国美电器公司，国美电器集团在全国近 300个大中型城市拥有直营门店1300多家，年销售能力1000亿元。巨额采购 得到厂家最优惠的价格和政策，而规模化的配送体系无疑降低了流通费用， 增强了企业竞争。
1、城市配送中心
2、区域配送中心
三、按服务范围和服务对象分类
1、城市配送中心
城市配送中心是只向城市范围内的众多用户提供配送 服务的物流组织。在实践中依靠城市配送中心能够开展 少批量、多批次、多用户的配送活动，实现门到门配送 服务。
城市配送中心的服务对象多为城市范围内的零售商、 连锁店或生产企业，所以一般来说其辐射能力不是很强， 实际操作中多是采取与区域配送中心联网或属于二级配 送中心的位置。北京的“北京食品配送中心”就属于这 种类型的配送中心。
我国物流配送现状及存在的问题分析
我国物流配送现状及存在(cúnzài)的问题分析通过查找文献，我认为，目前我国物流配送主要有以下几个方面(fāngmiàn)的显著特征...一、物流配送的现状(xiànzhuàng)分析1. 实体店比如(bǐrú)超市的配送，自建配送中心偏多，自营配送模式占主导(zhǔdǎo)世界零售业巨头沃尔玛认为，只有在一个配送中心能够支持100～120家分店的时候，才能够体现出它的规模效益，但我国零售连锁超市不论大小都青睐于自建配送中心自营配送。
据相关资料，到2007年底，我国零售连锁超市的配送中心已近2500家，其中自建的就达1500多家。
很多超市没有考虑到自身的规模原来就小，没有充分的资金来建设和运作配送中心，从而导致许多配送中心根本不能达到超市配送的需求。
不仅导致配送效率低，统一配送率不高，还浪费了许多的物流资源。
2.商品种类多，配送要求高，配送效果不尽人意日用品的种类多，比如玻璃瓷器等，决定了对配送的要求高。
再者，由于供应商的实力和地区不同，导致供应商所能提供的配送服务有所不同，很多服务都不能达到人们的需求。
我国第三方物流企业水平参差不齐，物流配送的整体水平偏低。
所以，日常的生活用品配送也难以选择到比较适合的第三方物流企业，从而导致选择第三方物流配送模式很少，物流配送的标准也不高。
总之，不论供应商直接配送模式还是第三方物流模式，因企业实力与配送服务水平偏低，致使配送效果大多不尽人意。
3.统一配送率低，运作难度高，传统物流资源难以适应日用品的配送量波动大，订货频率高，时间要求相对也比较严格。
日用品零售企业的销售量受随机因素和其他人为因素(如促销)影响较大，造成门店的配送量波动大。
对于仓储空间等资源有限的门店，一般要依靠提高配送频率来满足需求，有些小型便利店甚至要求一天送货两次。
同时，目前日常生活用品，统一配送率低，缺乏高效率的物流配送，导致物流成本高，商品物流成本占销售额的比例在百分之十几甚至更高。
《物流技术与实务》复习题库
《物流技术与实务》复习题库第一章一、判断题1.物流技术不是一种独立的新技术，而是各种技术在物流领域中的综合运用。
（）2.为满足物流需要而建立起来的机构、系统、组织、建筑等，统称为物流设备。
（）3.全球定位系统在物流管理中没有实用价值。
（）4.GPS、GIS、MRP、MRPⅡ、ERP、CRM、自动立体仓库、机械手等技术方法正应用在物流作业系统。
（）5.由条形码与扫描设备构成的自动识别技术在物流管理中被广泛应用，它能提高生产率，减少差错。
（）6.实践证明，先进的物流技术和先进的物流管理是提高物流能力，推动现代物流迅猛发展的两个车轮，二者缺一不可。
( )7.装卸搬运技术装备应用于生产企业内部物料的起重输送和搬运、用于船舶与车辆货物的装卸以及库场货物的堆垛等。
（）8.仓储技术设备能起调节物资的供需，实现物资的配送功能和节约物资的功能。
（）9.装卸搬运是物流系统中最基本的功能要素之一，存在于货物运输、储存、包装、流通加工和配送等过程中，贯穿于物流作业的始末。
（）二、单项选择题1.全球定位系统的简称是( )。
A.GISB.GPSC.POSD.DSS2.立体仓库的建筑高度一般5m以上，最高的立体仓库可达（）。
A. 25mB. 30mC. 40mD. 50m3.电子数据交换的英文简称是（）。
A.POSB.EDIC.OCRD.EOS4.常用立体仓库高度在( )。
A.7m至25m之间B.7m至15m之间C.15m至25m之间D.7m至20m之间5.集装箱按结构分，以下哪个选项正确的是（）。
A. 散货集装箱B.杂货集装箱C. 液体集装箱D.折叠式集装箱6.在物流各活动中起到桥梁和“粘合剂”作用的是( )功能。
A．运输B．包装C．保管D．搬运7.在物流活动中，( )承担改变“物”的时间状态。
A．运输B．仓储C．搬运D．配送8.以下( )功能不属于物流中心的基本功能。
A．物流信息处理B．物流教育C．包装D．运输三、多项选择题1.物流装备种类繁多，形式多样，主要有以下几大类：（）A．仓储设备 B.输送机械 C.起重机械 D.装卸机械 E.搬运车辆2.现代物流信息处理技术主要有（）A.ERPB.条形码技术C.GPSD.EDIE.射频技术3.随着物流业的迅猛发展，现代物流技术的发展趋势是( )A.自动化B.集成化C.智能化D.虚拟化E.高效化F.绿色化4.物流技术目前已成为现代物流管理的重要组成部分，其变革以从前简单的物料搬运，发展成集（）等于一身的综合技术。
配送中心分类有哪些？
配送中心分类对配送中心的适当划分，是深化及细化认识配送中心的必然，从理论上和配送中心的作用上，可以有许多理想的分类，这里仅就已在实际运转中的配送中心类别概述如下：1．专业配送中心专业配送中心大体上有两个含义，一是配送对象、配送技术是属于某一专业范畴，在某一专业范畴有一定的综合性，综合这一专业的多种物资进行配送，例如多数制造业的销售配送中心，我国目前在石家庄、上海等地建的配送中心大多采用这一形式。
专业配送中心第二个含义是，以配送为专业化职能。
基本不从事经营的服务型配送中心，如《国外物资管理》杂志介绍的“蒙克斯帕配送中心”。
2．柔性配送中心在某种程度上和第二种专业配送中心对立的配送中心，这种配送中心不向固定化、专业化方向发展，而向能随时变化，对用户要求有很强适应性，不固定供需关系，不断向发展配送用户和改变配送用户的方向发展。
3．供应配送中心专门为某个或某些用户(例如联营商店、联合公司)组织供应的配送中心。
例如，为大型连锁超级市场组织供应的配送中心；代替零件加工厂送货的零件配送中心，使零件加工厂对装配厂的供应合理化；我国上海地区六家造船厂的配送钢板中心，也属于供应型配送中心。
4．销售配送中心以销售经营为目的，以配送为手段的配送中心。
销售配送中心大体有三种类型：一种是生产企业为本身产品直接销售给消费者的配送中心，在国外，这种类型的配送中心很多；另一种是流通企业做为本身经营的一种方式，建立配送中心以扩大销售，我国目前拟建的配送中心大多属于这种类型，国外的例证也很多；第三种，是流通企业和生产企业联合的协作性配送中心。
比较起来看，国外和我国的发展趋向，都向以销售配送中心为主的方向发展。
5.城市配送中心以城市范围为配送范围的配送中心，由于城市范围一般处于汽车运输的经济里程，这种配送中心可直接配送到最终用户，且采用汽车进行配送。
所以，这种配送中心往往和零售经营相结合，由于运距短，反应能力强。
因而从事多品种、少批量、多用户的配送较有优势。
物流与供应链互联网：物流中心的类型及分类
物流中心的类型及分类不同类型的物流据点在物流链管理中的主要功能或侧重点亦有所差别，诸如集货、散货、中转、加工、配送等，由于物流中心分布的地理位置及经济环境特征，这种主要功能差别带有区域经济发展要求的特点。
一、物流中心的类型1.货运枢纽站场货运枢纽一般是区域性货物运输网络的若干节点(站场)--即一系列相关货运站场的集合。
货运站场的种类很多，往往涉及到大范围多种运输方式以及多种运输方式的协作运营，在区域、全国物流系统化中扮演着十分重要角色，因而其主要功能和布局也很有特色。
货运主枢纽及各类货运站场应属于区域物流设施范畴。
从物流高级化发展的趋势分析，货运站场作为区域干线运输的节点，与城市物流中心(配送中心)之间能有很好的衔接、分工协作，也是实现更大范围物流合理化关键环节。
2.各类物流中心的类型总结现有的物流设施，典型的物流中心主要有以下几类：(1)集货中心，是将分散生产的零件、生产品、物品集中成大批量货物的物流据点。
这样的物流中心通常多分布在小企业群、农业区、果业区、牧业区等地域。
集货中心的主要功能是：①集中货物，将分散的产品、物品集中成批量货物;②初级加工，进行分拣、分级、除杂、剪裁、冷藏、冷冻等作业;③运输包装，包装适应大批量、高速度、高效率、低成本的运输要求;④集装作业，采用托盘系列，集装箱等进行货物集装作业，提高物流过的连贯性;⑤货物仓储，进行季节性存储保管作业等。
(2)送货中心，将大批量运抵的货物换装成小批量货物并送到用户手中的物流据点。
送货中心运进的多是集装的、散装的、大批量、大型包装的货物，运出的是经分装加工转换成小包装的货物。
此类物流中心多分布在产品使用地、消费地或车站、码头、机场所在地。
其主要功能是：①分装货物，大包装货物换装成小包装货物;②分送货物，送货至零售商、用户;③货物仓储等。
(3)转运中心，是实现不同运输方式或同种运输方式联合(接力)运输的物流设施，通常称为多式联运站、集装箱中转站、货运中转站等。
物流中心有哪些类型？
物流中心有哪些类型？
不同类型的物流据点在物流链管理中的主要功能或侧重点亦有所差别，诸如集货、散货、中转、加工、配送等，由于物流中心分布的地理位置及经济环境特征，这种主要功能差别带有区域经济发展要求的特点。
1、货运枢纽站场
货运枢纽一般是区域性货物运输网络的若干节点(站场)--即一系列相关货运站场的集合。
货运站场的种类很多，往往涉及到大范围多种运输方式以及多种运输方式的协作运营，在区域、全国物流系统化中扮演着十分重要角色，因而其主要功能和布局也很有特色。
货运主枢纽及各类货运站场应属于区域物流设施范畴。
从物流高级化发展的趋势分析，货运站场作为区域干线运输的节点，与城市物流中心(配送中心)之间能有很好的衔接、分工协作，也是实现更大范围物流合理化关键环节。
2、各类物流中心的类型
总结现有的物流设施，典型的物流中心主要有以下几类：
(1)集货中心，是将分散生产的零件、生产品、物品集中成大批量货物的物流据点。
这样的物流中心通常多分布在小企业群、农业区、果业区、牧业区等地域。
集货中心的主要功能是：
①集中货物，将分散的产品、物品集中成批量货物;
②初级加工，进行分拣、分级、除杂、剪裁、冷藏、冷冻等作业;
③运输包装，包装适应大批量、高速度、高效率、低成本的运输要求;
④集装作业，采用托盘系列，集装箱等进行货物集装作业，提高物流过程的连贯性;。
物流配送中心的类型
配送中心的类型出自：台湾快递配送中心的分类
1、按配送中心的拥有者进行分类
1）制造商型配送中心
2）零售、连锁企业型配送中心
3）第三方物流企业型配送中心
4）共同型配送中心
2、按配送中心的功能划分
1）通过型配送中心
2）集中库存型(储存型)配送中心
3）流通加工型配送中心
3、按配送区域的范围分类
1）城市配送中心。
以城市范围为配送范围的配送中心，由于城市范围一般处于汽车运输的经济里程，这种配送中心可直接配送到最终用户，且采用汽车进行配送。
所以，这种配送中心往往和零售经营相结合，由于运距短，反应能力强。
因而从事多品种、少批量、多用户的配送较有优势。
《物流手册》中介绍的"仙台批发商共同配送中心"便是属于这种类型。
我国已建的"北京食品配送中心"也属于这种类型。
2）区域配送中心。
以较强的辐射能力和库存准备，向省(州)际、全国乃至国际范围的用户配送的配送中心。
这种配送中心配送规模较大，一般而言，用户也较大，配送批量也较大，而且，往往是配送给下一级的城市配送中心，也配送给营业所、商店、批发商和企业用户，虽然也从事零星的
配送，但不是主体形式。
这种类型的配送中心在国外十分普遍，《国外物资管理》杂志曾介绍过的阪神配送中心，美国马特公司的配送中心，蒙克斯帕配送中心等。
4、按配送货物种类分类
根据配送货物的属性，可以分为食品配送中心、日用品配送中心、医药品配送中心、化妆品配送中心、家用电器配送中心、电子(3C)产品配送中心、书籍产品配送中心、服饰产品配送中心、汽车零件配送中心以及生鲜处理中心等。
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物流配送
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(2)系统规划设计阶段 1）资料整理阶段。将收集到的相关资料进行汇总整理， 作为规划设计阶段的依据。 ·物品特性分析
物品特性是货物分类的参考因素，如按货物重量可分为重 物区、轻物区；按货物价值可分出贵重物品区及一般物品区等。 因此仓库规划时首先需要对货物进行物品特性分析，以划分不 同的储存和作业区域。
之一，一般是按部门或商品类别的不同，把每个制造厂
的商品集中起来，然后以单一品种或搭配向消费地的零
售商进行配送。这种配送中心的商品来自各个制造商， 它所进行的一项重要的活动是对商品进行汇总和再销售
，而它的全部进货和出货都是社会配送的，社会化程度
高。
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（3）以零售业为主体的配送中心
零售商发展到一定规模后，就可以考虑建立自己的配送
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4）人员配置：人员配置可根据配送中心的组织机构设置确 定，对现有人员的职责、教育程度、年龄、性别等应充 分掌握。
5）作业成本：配送中心的成本科目，包括： 土地成本——租金、地价税； 建筑物——折旧费、保险费、租金；
设备与工具——折旧费、租金、保养；
其 他 — —水 电 费 、 通 信 费 、外 包 费 、人 事 费 、员 工交通费等。
（六）配 送中心建 设规划流 程
配送中心设施规划 配送中心设施选用
基础规划资料的收集
系统规划策略目标的制定
规划准备 阶段
基础规划资料分析
规划条件设定 作业需求功能规划 信息情报系统规划 整体布局规划 方案评估 服务设施规划 服务设施选用
系统规划设计阶 段
方案评估决策阶 段
布局方案选择 配送中心设施规格设计 事务流程与表单系统设计 成本分析与效益评估
第十章 物流配送
10.1
浅谈配送中心的功能及设计要点(精)
浅谈配送中心的功能及设计要点配送中心是供应链菅理（SCM）销售物流的重要组成.配送中心是根据用户的订单和销售预测，进行规模化采购、进货、保管；然后,按客户订单所需商品及其数量，在规定的时间准时送达客户的物流场所。
这里的“客户”是广义的，可以是下位配送中心，也可以是零售店、连锁店、专卖店、超市等,也可以是最终用户。
由此可见，由配送中心集中地向各客户进行多频次的配送业务，众多客户原则上可以不设或少设仓库，不设或少设运输部门，减少了流通设施的投资和日常流通运行费用. 由配送中心集中地进行规模化的采购、进货、保管，必然会降低商品的采购价，降低运输和保菅费用.有的配送中心还进行一定的流通加工业务，以提高商品的附加值。
配送中心的优点是明显的，是商业、流通企业大型化、规模化的必然产物.二十世纪七十年代在发达国家应运而生,发展迅速。
在我国，随着商业和流通业的高速发展,在一些行业，一些区域、一些中心城市也开始崛起，如：海尔物流、华联超市、国美电器、上海一百配送、梅林配送等，神卅数码物流、三九药业物流、新华书店总店物流等，也在规划配送体制及其配送中心。
1、配送中心的功能配送中心的作业工艺流程，一般如图2所示。
入库时：（1）随机、无序的入库商品首先要验收，倒装成集装单元货物.(2）并按保管区进行分类。
（3）在各保管区分类保管；出库时：(4）按提货单进行拣选、汇合，(5)验收、装车、配送。
现代配送作业的特点是多品种、少量、多频次。
为完成配,拣选作业是关键。
拣选作业需要大量的劳动力，一方面造成物流费用上升，另一方面作业不流畅，直接影响多频次的出库配送作业，服务质量。
因此，保管集装单元的确定，保管区的型式和布置等都要有利于拣选作业效率的提高，有利于拣选作业的机械化和自动化。
配送中心的具体功能及其内容简单介绍如下: 保管功能保管功能是配送中心的主要内容之一,但它与一般的仓库不同，其仓库形式、平面布置、设备组成等，首先要有利于拣选作业、拣选顺序、拣选路线、拣选方法等。
《物流学》习题及参考答案
《物流学》习题及参考答案一、名词解释物流：是物品从供应地向接收地的实体流动过程，根据实际需求，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。
国际物流：是不同国家(地区)之间的物流。
物流结点：是物流网络中物流线路的连接点或端点。
订货周期：又称订货提前期。
从客户的角度讲，是指从准备订货到货物收到的间隔时间。
供应链(supply chain)：是生产及流通过程中，涉及将产品或服务提供给最终用户活动的上游与下游企业，所形成的网链结构。
(或：供应链是围绕核心企业，通过对信息流、物流、资金流的控制，从采购原材料开始，制成中间产品以及最终产品，最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供应链、制造商、分销商、零售商、直到最终用户连成一个整体的功能网链结构模式)包装标准：是对包装标志，包装所用的材料规格，质量，包装的技术要求，包装件的试验方法等的技术规定。
配送中心：从事配送业务的物流场所或组织，应基本符合以下要求：主要为特定的客户服务；配送功能健全；完善的信息网络；辐射范围小；多品种，小批量；以配送为主，仓储为辅。
ABC分类管理方法：就是将库存物资按重要程度分为特别重要的库存(A类)、一般重要的库存(B类)和不重要的库存(C类)三个等级，然后针对不同等级分别进行管理和控制。
运输：是指用设备和工具，将物品从一地点向另一地点运送的物流活动。
其中包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。
生产物流：生产过程中，原材料、在制品、半成品、产成品等在企业内部的实体流动称为生产物流。
生产物流和生产流程同步，是从原材料购进开始直到产成品发送为止的全过程的物流活动。
包装标准化：是对产品包装的类型、规格、产量、使用的包装材料、包装容器的结构造型、印刷标志及产品的盛放、衬垫、封装方式，名词术语，检验要求等加以统一规定，并贯彻实施相应的政策和技术措施。
配送：是在经济合理区域范围内，根据用户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。
物流配送中心
名词解释1.物流：物品从供应地向接收地的实体流动过程。
根据实际需要，将运输、储存、装卸、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合2.物流中心：又称物流据点、流通中心、配送中心、集配中心等广义物流中心包括港湾、货运站、运输仓库业者、公共流通商品中心、企业自身拥有的物流设施等；狭义的物流中心专指有效地保证商品流通而建立的物流综合管理、控制、调配机构 3.配送：在经济合理的区域范围内，根据用户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达制定地点的物流活动4.配送中心：是指专门从事商品业务配送的物流基地，根据用户的订货要求备齐商品，是通过转运、分类、保管、流通加工和信息处理等作业，迅速、准确和廉价地进行配送的物流场所或组织5.物料搬运：是指在同一场所范围内进行的，以改变物料的存放状态和空间位置为主要目的活动6.物料搬运的作用：物料搬运在生产和流通领域各个作用环节中起着相互联结与转换的作用，使相关业务能连续、正常进行7.搬运活性：人们把物料的存放状态对搬运作业的方便难易程度，成为搬运活性8.单元化：是指将不同状态和大小的物品，集装成一个搬运单元，便于搬运作业，单元化也叫集装单元化9.标准化：是指物品包装与集装单元的尺寸要符合一定的标准模数10.仓储：是仓库储藏和保管的简称。
是指从接受储存物品开始，经过储存保管作业，直至把物品完好地发放出去的全部活动过程，其中包括存货管理和各项作用活动11.共同型配送：是指为了提高车辆装载率有效的进行配送，对多数企业共同进行配送12.一体化配送：又称一揽子物流，是指将货物和信息实现一元化高水平管理的物流，其目的是降低成本和提高服务水平简答1.物流配送中心的基本作业流程：可以划分为进货、验收、存储，订单履行、发运等步骤，其内部还会存在补货、盘点等操作步骤物流配送中心的作业流程：（1）进货作业（2）搬运作业（3）储存作业（4）盘点作业（5）订单处理（6）拣货作业（7）补货作业（8）发货作业（9）配送作业2.物流中心的作用（功能）（1）商品周转中心的作用（2）商品分拣中心的作用（3）商品保管中心的作用（4）商品在库管理中心的作用（5）流通加工中心的作用3.设施规划与设计的目标设施规划总得目标是使人力、财力、物力和人流、物流、信息流、资金流得到最合理、最经济、最有效的配置和安排。
配送中心的分类和建立
配送中⼼的分类和建⽴配送中⼼的分类和建⽴ 配送中⼼是从供应者⼿中接受多种⼤量的货物，进⾏倒装、分类、保管、流通加⼯和情报处理等作业，然后按照众多需要者的订货要求备齐货物，以令⼈满意的服务⽔平进⾏配送的设施。
配送中⼼的分类 配送中⼼的种类，除按功能划分外，也按运营主体、所有权、经营品种和范围等分类。
(⼀)按运营主体分 1、以⽣产⼚为主的配送中⼼是以家⽤电器、汽车、化妆品、⾷品等国有⼯⼚为主。
流通管理能⼒强的⼚商，在建⽴零售制度的同时，通过配送中⼼使物流距离缩短，并迅速向顾客配送的体制。
其特点是环节少、成本低。
但对零售商来说，因为从这⾥配送的商品，只局限于⼀个⽣产⼚的产品，难以满⾜销售的需要，是⼀种社会化程度较低的配送中⼼。
2、以批发商为主的配送中⼼是指专职流通业的批发商把多个⽣产⼚的商品集中起来，作为批发商的主体商品。
这些产品可以单⼀品种或者搭配向零售商进⾏配送。
这种形式，虽然多了⼀道环节，但是⼀次送货，品种多样，对于不能确定独⽴销售路线的⼯⼚或本⾝不能备齐各种商品的零售店，是⼀种有效的办法。
3、以零售商为主的配送中⼼⼀般是指待⼤型零售店或集团联合性企业所属的配送中 ⼼。
从批发部进货或从⼯⼚直接进货的商品，经过零售店⾃有的配送中⼼，再向⾃⼰的⽹点和柜台直接送货。
为保证商品不脱销，零售店必须有⼀定的"内仓"存放商品，配送中⼼可以及时不断地向商店各部门送货，不仅有利于减轻商店内仓的压⼒，节约内仓占⽤的⾯积，⽽且有利于库存集中在配送中⼼，还有利于减少商店的库存总量。
4、以商业企业集团为主的配送中⼼是由商业企业集团组建的完成本企业集团商品供应或销售的配送中⼼。
它是为适应企业集团的产品销售⽽组建的。
5、以物流企业为主的配送中⼼ 是为批发企业服务的综合性物流中⼼。
各地批发企业都有相当⼀部分的商品存储在当地的储运公司仓库⾥。
在储运 公司仓库实现由储存型向流通型转变的基础上建⽴起来的配 送中⼼，可以越过批发企业⾃⼰的仓库或配送中⼼，直接向零售店配送商品。
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(3)以零售业为主体的配进中心
零售商发展到一定规模后，就可以考虑建立自己的配送中心，为专业商品零售店、超级市场、百货商店、建材商场、粮油食品商店、宾馆饭店等服务。社会化程度介于前两者之间。
(4)以仓储运输业者为主体的配送中心
这种配送中心最强的是运输配送能力，地理位置优越，如港湾、铁路和公路枢纽，可迅速将到达的货物配送给用户。它提供仓储储位给制造商或供应商，而配送中心的货物仍属于制造商或供应商所有，配送中心只是提供仓储管理和运输配送服务。这种配送中心的现代化程度往往较高。
(一)物流配道中心按运营主体的不同，大致有四种类型：
(1)以制造商为主体的配送中心
这种配送中心里的商品100％是由自己生产制造，用以降低流通费用、提高售后服务质量和及时地将预先配齐的成组元器件运送到规定的加工和装配工位。从商品制造到生产出来后条码和包装的配合等多方面都较易控制，所以按照现代化、自动化的配送中心设计比较客易，但不具备社会化的要求。
(2)以批发商为主体的配送中心
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
商品从制造者到消费者手中之间的传统流通有一个环节叫批发。一般是按部门或商品类别的不同，把每个制造厂的商品集中起来，然后以单一品种或搭配向消费地的零售商进行配送。这种配送中心的商品来自各个制造商，它所进行的一项重要的活动使是对商品进行汇总和再销售，而它的全部进货和出货都是社会配送的，社会化程度高。
物流配送是流通部门连结生产和消费，使时间和场所产生效益的设施，提高物流配送的运作效率是降低流通成本的关键所在。物流配送又是一项复杂的科学系统工程，涉及到生产、批发、电子商务、配送和消费者的整体结构，运作类型也形形色色。考察传统物流配送中的运作类型，对我们设计新型物流配送中心的模式具有重要的借鉴作用。