111T梁架设监理实施细则

1. 监理工作范围............................................................................... 3 2、监理工作重点.............................................................................. 3 四、监理工作流程 .............................................................................. 3 五、 监理工作控制要点、目标及手段........................................... 5 （一）监理工作控制要点.................................................................... 5 （二）监理工作控制目标： ............................................................... 7 （三）监控手段 .................................................................................... 8 六、监理工作方法与措施.................................................................. 8 （一）监理工作方法 ............................................................................ 8 （二）监理工作措施 ............................................................................ 8 七、旁站具体部位及工序................................................................ 12 八、施工安全管理 ............................................................................ 12 九、架桥机监理检查要点................................................................ 13
序号
项目
允许偏 检验 差 方法
5
(mm)
支座下座板
墩台高度<30m
20
1 中心与墩台 纵向错动量
墩台高度≥30m
15
支座下座板
墩台高度<30m
15
2 3
中心与墩台 横向错动量
同端支座中 心横向距离
墩台高度≥30m
偏差与桥梁设计中心对称时 偏差与桥梁设计中心不对称时
10 +30,-10 尺量
+15,-10
（一）监理工作方法
1、旁站 在关键部位或关键工序施工过程中，现场监理应进行全过程旁 站。 2、巡视 现场监理对正在施工的一般部位或工序应进行定期或不定期巡 视。
（二）监理工作措施
1、事前控制
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在各工序正式施工活动开始前，对各项准备工作及影响安全质量 的各因素和有关方面进行控制，应制订切实可行的控制措施。
目录
一、监理依据 ........................................................................................ 2 二、设计技术标准 ................................................................................ 2 三、监理工作范围及重点.................................................................... 3
期之差不应超过 6 天，成品梁应按照架梁计划，分批并成孔地组织装
车发运。
（2）移运简支梁时，其移运线路、移运走行速度等应符合相关
架桥机操作手册的要求。
1）采用二台吊车吊梁时，两端应同步起落，吊点距梁端距离应
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小于设计允许的悬出长度，监理工程师全部现场检查及查看记录。
2）顶梁部位及横移梁滑道位置均应在允许悬臂长度范围内，以
3
4、架桥机应经过检查、验收、试吊签证，并应符合《铁路架桥
机架梁规程》（TB10213-99）中相应规定。所有运载工具、走行道
路、提升吊架、支承托架等，均必须经过重载试验，并有签证记录。
监理工程师核查记录。
5、架梁程序和作业要求应符合其实施性施工组织设计的要求，
监理工程师全部现场检查。
（1）一孔梁由多片 T 梁组成时，一孔梁中每片梁施加预应力日
防梁体开裂、折断。
（3）T 梁架设后的相邻梁跨梁端桥面之间、梁端桥面与相邻桥
台胸墙顶面之间的相对高差不得大于 10mm。T 梁桥面高程不得高于
设计高程，也不得低于设计高程 20mm。监理工程师全部检查。
多片 T 梁成型后允许偏差
序号
项目
1 腹板中心距 桥面及挡碴墙内侧宽
2 度
3 多片梁梁顶相对高差 4 隔板纵向偏差(跟部)
缩量计算确定，并在各施工阶段进行调整。监理工程师全部检查。
2）支座与梁底及垫石之间必须密帖无空隙,垫层材料质量及强度
应符合设计要求。支座配件必须齐全，水平各层部件间应密帖无空隙，
监理工程师全部检查。
3）支座与钢板与梁底钢板的焊接质量，监理要全部检查。
（3）支座安装允许偏差和检验方法应符合下表的规定。
平整安装场地、道路
进行吊装设计，制定 吊装方案
组装架桥机 架桥机前移到位
合格 吊装设计及施工方案 报监理认可
台帽标高及平整检查
大梁由预制场 运至现场
运梁小车沿轨道 运至架桥机内
合格
前后横梁吊起大梁
第一片梁试吊合格 监理认可
吊运到位
落
梁
横移到位
合格
循环至一孔架设完毕
支座检验 安装支座 监理认可
拆除架桥机
1. 监理工作范围 青荣铁路 QRJL-Ｉ 标 监理 1 组所监理范围内所有施工合同段所 施工的 T 梁架设工程. 2、监理工作重点 1、架梁前的贯通测量和施工准备工作。 2、成品梁进场质量验收。 3、架梁就位的准确性和施工安全。 4、支座进场检查，安装的质量控制。
四、监理工作流程
3
合格 监理认可 安装后自检
（1）铁路等级：客运专线 （2）速度目标值：250km/h （3）正线数目：双线。 （4）正线线间距：4.6m。 （5）最小曲线半径： 4000m。
2Hale Waihona Puke （6）最大坡度：20‰。 （7）到发线有效长：650 米； （8）列车运行方式：自动控制； （9）行车指挥方式：综合调度集中。
三、监理工作范围及重点
桥面内外侧偏离设计 5
位置
允许偏差 (mm) ±10
±10
+10，-5 ±10
10
检验方法
尺量 尺量，测量跨中、L/4、 3L/4 截面 水准仪测量 尺量 从外侧支座螺栓中心放线 引向桥面
（二）监理工作控制目标：
1、安全控制目标：无安全大事故，无人身死亡事故。 2、质量控制目标：全部达到国家、铁道部现行的工程质量验收 标准，工程一次验收合格率达到 100％。 3、进度控制目标：满足标段架梁施工进度计划要求。
同一梁端两支座相对高差
1
5
板式橡胶支 座
每一支座板的边缘高差 上下座板十字线扭转 活动支座的纵向错动量（按设计
温度定位后）
2 2
2
支座板四角高差
1
上下座板中心十字线扭转
1
同一梁端两支座高差
1
6
盆式橡胶支 座
一孔 T 梁四个支座中，一个支座 不平整限值
固定支座上下座板及中线的纵、
横错动量
3 1
尺量
活动支座中线的纵横错动量（按 设计气温定位后）
1
T 梁架设监理实施细则
一、监理依据 （一）《铁路建设工程监理规范》（TB10402-2007） （二）《预制后张法预应力混凝土铁路简支T梁技术条件》 （TB/T3043-2005） （三）铁路混凝土工程施工技术指南（TZ210－2005）； （四）《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010） （五）《铁路建设工程监理规范》（TB10402-2007） （六）业主与监理签订的工程监理合同。 （七）经批准的有关本项目的设计文件（含变更设计）、施工组织设 计和技术标准。 （八）业主与施工单位签定的《施工承发包合同》、与设计单位签定 的《勘测设计合同》、业主或施工单位与供应商签定的《材料设备供 应合同》及本项目有关的其它《委托合同》。 （九）业主、设计、施工和监理单位各方联席会议纪要。 （十）青荣铁路 QRJL-Ｉ 标 投标技术文件。 （十一）批准的青荣铁路 QRJL-Ｉ 标 监理规划。 （十二）有关本项目监理工作的其他依据。 （十三）新建青荣铁路设计文件和图纸。 二、设计技术标准
（1）审查施工队伍资质及施工人员素质 审查承包单位承担该项任务的施工队伍及人员资质与条件是否 符合要求，经监理工程师审查认可后可进场施工。 审查承包单位承担该项任务的施工人员是否经过培训且合格，是 否持证上岗。 （2）严格审查施工组织设计或施工方案 架梁施工开工前施工单位应报送详细的施工方案。监理工程师应 着重审查：安全质量保证体系是否健全；主要技术组织措施是否具有 针对性、是否安全有效；施工程序是否合理。经审批同意后方可实施。 （3）施工机械、设备的质量控制 对工程安全、质量有重大影响的施工机械、设备，应审查其设备 的选型是否恰当，手续是否满足要求；审查承包单位提供的技术性能 的报告中所表明的机械性能是否满足安全质量要求和适合现场条件； 凡不符合安全、质量要求的不能使用。 （4）督促、检查承包单位建立安全质量保证体系。 （5）做好施工图纸会审工作 1） 总监理工程师或副总监理工程师应组织专业监理工程师认真 熟悉施工图纸及有关设计说明和技术资料，了解设计意图和各项技术 要求； 2） 核对全套图纸（如边设计边施工，则应该对已有正式图纸） 及说明是否齐全、清楚，图中尺寸、坐标、标高及管线是否精确和吻 合一致。
空心梁灌注接缝砼
安装工序交验
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五、监理工作控制要点、目标及手段
（一）监理工作控制要点
1、梁体规格、质量必须符合设计要求和有关标准的规定。监理
工程师检查梁的出厂合格证资料、静载试验报告、张拉/放张记录和
对外观进行检查。
2、监理工程师检查施工单位测量成果，重点检查墩台支座中心
线、支承垫石高程必须符合设计要求和有关标准的规定。
3、支座安装
（1）监理工程师检查支座出厂合格证，检查支座品种、规格、
性能、结构及涂装质量必须符合设计要求和相关产品标准的规定。
（2）固定支座及活动支座安装位置必须符合设计要求。
1）支座上下座板必须水平安装,固定支座上下座板应互相对正,
活动支座上下座板横向应对正，纵向预留错动量应根据支座安装施工
温度与设计安装温度之差和梁体混凝土未完成收缩、徐变量及弹性压
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（三）监控手段
1、对一般工序的巡视、旁站监督、抽查手段 巡视抽查：监理人员对正在施工的部位或工序在现场进行定期或 不定期巡视抽查，要求施工单位做好梁体出厂质量自检、墩台支座中 心线、支承垫石高程控制、运架梁安全、支座安装检查等工作，每日 的巡视不少于 2 次。发现问题及时要求施工单位整改。 2、支付控制手段： （1）对每一个验收合格的检验批及时进行计量，不合格的检验 批不预计量，以计量支付控制权为保障手段。 （2）监理通过检测、巡视、试验发现的问题，向施工单位下达 的监理通知和工程质量问题通知单，施工单位未按期改正的，用停止 计量手段加以控制。 六、监理工作方法与措施
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2、事中控制 （1）协助施工单位建立和完善工序控制体系。把影响工序质量 的因素都纳入管理状态。对重要工序应建立质量管理点，及时检查或 审核承包单位提交的质量统计分析资料和质量控制图表。 （2）监理站应按质量计划目标要求，督促施工单位加强施工工 艺管理，认真执行工艺标准和操作规程，以提高项目质量稳定性；加 强工序控制，对隐蔽工程实行验收签证制，对关键部位进行旁站监理， 中间检查和技术复核，防止质量隐患。各专业监理工程师还要做好监 理日记，认真做好数据统计和数理分析，对不符合质量标准的提出专 题报告，由总监理工程师签发送业主及施工单位。检查施工单位是否 严格按照施工规范和设计图纸要求进行施工。监理工程师应经常深入 现场检查施工质量，如发现有不按照规范和设计要求施工而影响工程 质量时，应及时向施工单位负责人提出口头整改意见或工地巡视单， 如整改不力或坚持不改，由总监理工程师直接向施工单位签发书面整 改通知单。 （3）架桥机使用前应检查清点各构件、联接件、机电设备总成部 分、电气元件及电缆数量是否符合，结构和机电元件是否完好无损。 检查电缆是否安全、可靠，须无断路和绝缘损坏现象。组装场地应 平整压实，有足够的组装作业场地。架桥机经组装后应检查各部栓联 紧固情况，对任何一个螺栓均不能忽视。检查液压系统油面高度是否 符合要求、 液压系统管路是否有松动和泄漏。减速机润滑油是否符合使用要 求。电气系统是否可靠、安全、操作无误。吊梁钢丝绳是否符合使用 要求。限位开关、电铃是否正常。随车机具、工具是否齐全。电机制