台湾单车环岛游记2

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《骑着单车环台湾岛》读后感_读后感_2

《骑着单车环台湾岛》读后感【《骑着单车环台湾岛》读后感】邵鹏博周末，我看了《骑着单车环台湾岛》，它仿佛把我带入了台湾。

日月潭位于台湾省南投县鱼池水社村，是台湾唯一的一个天然湖。

由玉山和阿里山之间的断裂盆地积水而成，湖面海拔748米，面积7。

73平方千米，湖周长35千米，平均水深40米。

湖中央有一个美丽的小岛，叫拉鲁岛。

日月潭之美在于水域辽阔，一年四季，有不同的色彩变化。

阿里山森林公园中的树木与其它树木与众不同，这里全是参天大树，普遍高达四十五米。

许多古树年龄，全在几千岁以上。

香林神木高45米，树围12。

5米，岁数约2300年。

这树正是“第二代阿里山神木”，第一棵有3000多年，高53米，树围32米。

据说，阿里山原有千年古红桧30万株，遍及整个阿里山区市。

红桧是扁柏属大乔木，树干挺直，枝干浓密，四季常绿，树形优美，郁郁葱葱，是制船的好材料。

看了它，我了解了台湾的许多风景名胜，也了解了台湾的相关历史，我们可以深入的阅读，发现有趣的事！【《骑着单车环台湾岛》读后感】王牧国这周我读了章大钧写的《骑着单车环台湾岛》。

书中描述了章大钧为了圆他的骑华夏行之梦，克服重重困难，最后完成了台湾的骑行，并获得了“最佳体育达人”奖、“第二届骑游天下中华骑游达人”。

对我印象最深的一段是环台最难行的一天。

它之所以危险，一是因为在太和溪爆了三次胎，这三次连续爆胎都在太和溪那里。

在人生地不熟的地方，他自己完成了修理。

二是在太鲁阁公园经常发生落石现象，章大钧离开太鲁阁的第二天，太鲁阁公园就发生了落石现象，造成了一死两伤的悲剧。

三是在隧道里面没有自行车道，凹凸不平的石头，狭小的空间，昏暗的灯光。

更不利的是如果在隧道里有大型沙石车经过，会引起一团尘埃，对骑车影响很大。

章大钧经历了坎坷，终于完成了一天的骑行。

读完这本书，我深刻的理解了骑行的意义。

一是可以自我挑战，磨练意志；二是回归自然，边骑边看，欣赏迷人的景色；三是增长知识，接触新的事物及新环境，丰富了人生阅历；四是无论遇到什么困难，都不可以轻易放弃，努力过才不后悔。

中国台湾环岛2飞8日

午餐：√
晚餐：√
台北
第八天
早餐后，带着依依不舍的心情，前往桃园中正机场，乘航空公司航班直飞青岛，结束难忘的台湾宝岛之旅。
早餐：√
备注:阿里山公路不能通行则更改为以下行程
早餐后驱车前往【溪头森林游乐区】区内遍植杉、柏、红桧、银杏与孟宗竹等，古木参天、林道四通八达，隐在竹林间的「竹庐」曾为蒋公行馆，现大门深锁，不对外开放。架高的空中走廊全长约180公尺，最高点距地面22.6公尺，相当于8层楼高。随后参观台湾特有的【茶叶展示中心】台湾茶惯称的「高山茶」是指海拔1000公尺以上茶园所产制的半球型包种茶俗称乌龙茶。傍晚抵达高雄后前往有着台湾八景之一美称，夕阳美景及天然礁石的【西子湾】。随后参观【打狗英国领事馆】，在此登高远望高雄港货轮进出繁忙景象。晚间可选择前往六合路夜市自费品尝台湾南北美食。
早餐：√
午餐：√
晚餐：√
高雄
第五天
早餐后，前往参观【钻石展示中心】，之后驱车至南台湾避暑度假胜地【垦丁国家公园】（入内参观2H），其中{猫鼻头公园}，地处恒春半岛西南方，为台湾海峡与巴士海峡的分界点，因有一从海崖上滚落的珊瑚礁岩，其外形状若蹲仆之猫，而得名。接着游览【鹅銮鼻自然公园】，位处台地的最南端，隔巴士海峡与菲律宾遥遥相望，因附近之香蕉湾有石似帆船，加以该地形如突鼻，故称【鹅銮鼻】。之后经蜿蜒曲折的【南回公路】前往台湾的后山—台东，位于台湾东南部，呈现出多元的族群特色。境内有中央及海岸两大山脉，两山夹峙下的花东纵谷，是台东县主要的农业区。入住酒店。稍作休息可前往温泉享受泡汤之乐。
早餐：√
午餐：√
晚餐：√
台中
第三天
早餐后，早餐后前往由著名建筑师李祖原先生所设计，并结合中西建筑元素，巍峨耸立、非常壮观的【中台禅寺】(约60分钟)，庄严又具现代感的大雄宝殿是全台甚至全世界都难的一见的。接着前往【日月潭风景区】（参观时间2H），日月潭为台湾最大的淡水湖，潭面广达九百公顷，中间以拉鲁岛为原住民邵族的圣地，以此为界，因北半部潭形太阳，南半部形如月亮故名为日月潭。(搭乘豪华游船饱览日月潭美丽风光，约60分钟),并欣赏湖畔远眺【玄光寺】、【文武庙】、【远眺慈恩塔】等景点。后参观【邵族文化村】(约60分钟)，并可欣赏邵族歌舞文化表演。

森情写意 002-单车环岛第二天

美丽宝岛森情写意002-单车环岛第二天原始编号366第二天森情写意：Jeffrey Hsu 背景音乐：butterflies PPS制作：CGL2008年8月29日，我和Rock 迈入单车环岛的第二天。

每天都是一个新的开始，单车环岛没有真正的艰难，只有不屈的毅力。

听有经验的人说，单车环岛最难捱的是前三天，只要熬过第三天，后续就没有问题。

昨天饱尝了一路的高温日晒，太阳纯朴的热情，真能让人记住一辈子。

单车环岛使自已渐屈单调的日子又鲜活了起来，这次旅途中经历的每一事件、看到的每一处风景，都将在往后的岁月里成为深刻的回忆。

经过第一天的征战，今天一早起床倒还精神奕奕，Rock 和我在恢复疲劳方面各有一套功夫，Rock 靠秘方药膏舒筋活骨，我则有老婆传授的刮痧技巧，昨天睡前又搓又揉的，看来发挥作用。

其实这次单车环岛老婆小孩都不看好我的能耐，认为我过不了浊水溪，但已经天下皆知的事半途而废岂不留下笑柄？再艰苦，也要完成。

美丽宝岛森情写意上午八点，吃完饭店附的早餐后，即刻起程，没想到一出竹南市区，昨天还万里晴空的天际，今天竟然乌云密布，一副暴雨即将来临的态势，昨天差点晒成人干，难不成第二天就要接受风雨的考验？不过就算天气有变，既然选择了远方，也只能风雨兼程，还好骑没多久就云开见日，天气豁然开朗，看来今天还得继续接受烈日骄阳的煎熬。

美丽宝岛森情写意越往南走，乡村的景色越是朴实秀丽道路两旁处处是绿油油的稻田，青翠碧绿、郁郁葱葱的景象，看来让人好不舒畅，这种城市缺少的感觉是那么的美好，就像躺在大地母亲的怀抱里，十分舒服，我喜欢这种祥和安宁和浓厚淳朴的乡土气息。

美丽宝岛森情写意上午八点十五分，即将离开竹南市区，继续转进〈台61〉线西滨公路，不知什么原因，这一路段大货车极多，骑来有点险象环生。

单车环岛是用另一种方式在诠释生活的真谛，生活从不缺少危机和磨难，怕的是缺少坚强的信念面对它们，环岛期间我不会去想此行是否能够成功，只以一颗执着不变的心勇往直前，迈向未知的旅程。

慢行台湾——低碳小清新骑行台湾岛

“ 脐带，而且是往后整个台北市发展的动脉。时至今日，漫步淡水河边，只见轮渡往来频繁，老街古旧依然。静静流淌的河水，仿佛在诉说着小镇的悠悠往事。淡水，保存了过去的建筑，也留住了纯朴。１７世纪时，先民逐渐移入开垦，并历经西班牙、荷兰、英国、日本等国占领统治，留下不少中西并陈的人文史迹；尽管人事
潭一周。
这一周最优美的应该就是 “ 水社坝木栈步道，
线铺；更显其古朴风味。窄巷聚成的老市场里一片扰这里新辟有自行车道衔接木栈道，湖景开阔优美。清
攘，摊摊卖蔬菜果肉、传统糕饼、面摊小吃的小贩延晨与黄昏时总是能吸引游人闲坐在此处的木栈道欣赏伸数条街巷，小吃店里还烧着古式的大灶，三级古迹湖景，同时也是新人拍摄婚纱照的热门景点。
更迭，而不变的是山与海，繁忙的渡码头、摇曳的船只、绚烂的夕阳，更是淡水数百年来不变的印记。台湾友人说，不管你是什么时间、什么心情来到淡水，她都能
ｒ（）Ｌ
Ｍ、、ＣＬＪ）
行走大地
Ｅｘｐｌｏｒｅｒ
让你走上千遍也不厌倦。
地。日月潭自行车道是环绕着日月潭的单车步道，环
方式了。这次的台湾行就满足了我种种梦想。
骑行淡水小镇：恬淡如水
淡水，是一个山水秀丽充满历史的小镇。它沿淡水河而建，素有 “ 台湾威尼
斯 ”之美称。淡水河可以说是台北市的 “ 母亲河，它不仅是台北早期市街的生命

台湾东海岸_环海岸深度骑行_单车路过的蓝色城事

80 中国国家旅游 China National Travel从台北淡水河口出发，取道北海岸，在小城九份的旅店里，拉开窗帘就望见了海。

当单车的时速降至15公里，会发现路上的风光变得格外动人，不说浅水湾、富贵角，单单沿途无名的田野、温柔的海岸线，就有无数可以逗留的理由。

一场意料之外的持续降雨覆盖了整个东海岸，让我错过了一些不想错过的，也遇见了从未想到会遇见的。

环海岸深度骑行台湾东海岸单车路过的蓝色城事撰文、图片/沈思China Coast特别策划SPECIAL FEATUREChina National Travel邂逅宫崎骏式小渔港从宜兰出发，我循着路旁的溪流向南骑，岸边偶尔有成群的鹭鸟逗留。

空气极好，我摘掉头盔、围巾和防风镜，在绵绵细雨中，感觉自己终于抵达了那个没有游客的、真实的台湾。

悠然骑出20公里后，雨渐渐大起来，让人无法喘息。

我决定在路边一个小渔港停留一会儿。

港口的场景有些错杂，帆、网、灯、旗，在薄薄的雨雾中很安静，却能从那些斑斑伤痕中想象到曾经的风浪。

这个名为南方澳的渔港极小，只有一条主路，路的一边停满渔船，因为下雨都没有出航；另一边是各种商店。

在靠近警察局的一个摊位后面，我发现了一个有40年历史的工厂旧址，四层，房间深，光线暗，像是一个大仓库，堆满各种各样的东西，在照片、佛像、金属手工艺品……的缝隙里，夹杂着当年的生产机器，布满油污，却没有灰尘。

宫崎骏的动画片里似乎经常出现这样的场景：年代久远的杂货铺，每一次进去都会发现不同的东西，不知道是空间还是时间开的玩笑。

在这个旧工厂里，类似的画面俯拾皆是，信手拈来便可入镜。

我甚至觉得这就像是记忆在大脑里存在的形态：堆叠着，一个掩盖起另一个，却没有哪一个被丢弃；平时它们多半不会被触碰，偶尔一束光线打过，会重新发现很多往事；旧物想要全面清理、打扫是不可能的，只能守着越来越满的小房间，开一个阳台，推一扇窗。

“你看看窗外吧，那是我们雨中幸福的小渔村。

【读后感】《骑着单车环台湾岛》读后感

【读后感】《骑着单车环台湾岛》读后感
这个周末，我读了章大钧的《骑着单车环台湾岛》一书，通过读这本书，我强烈地感
受到了作者是多么的热爱生活和大自然。

同时也体会到作者为实现自己的梦想而坚持不懈，顽强拼搏的精神，当然也领略了台湾人的热情好客。

因为作者热爱生活，所以对自然中的一花一草一木一景观察地特别仔细，当然描写的
也就很真实，具体。

比如：”太阳从海面上露出脸来，一开始似乎有点害羞，太阳升得很慢，一部分脸还藏在薄薄的云层后面。

”作者在台湾岛骑行时，虽然遇到很多困难，但是
他从未放弃。

尤其是上山时，山路蜿蜒；下山时，如果刮风下雨更加危险，尤其是在死亡
公路上，下坡时不好掌握重心，容易侧翻，甚至发生生命危险。

作者在台湾时，台湾人民
经常把水果或美食赠送给作者，甚至还特别热情地与作者拍照合影，并且主动介绍台湾当
地的风土人情。

感谢您的阅读，希望文章能帮助到您。

读完这本书，我受到了很大的教育和启发，那就是要实现自己的梦想就得坚持不懈，
克服困难，争取通过学习取得更大的进步，同时也让我领悟到同学之间需要团结，友爱，
互帮互助，尤其是同学遇到困难时，一定要主动去帮助同学，力争做一个既刻苦努力学习
又乐于助人的人。

感谢您的阅读，祝您生活愉快。

读后感：《骑着单车环台湾岛》读后感600字_1

《骑着单车环台湾岛》读后感【《骑着单车环台湾岛》读后感】张恩泽今天，我怀着好奇的心情，读了《骑着单车环台湾岛》。

这本书讲述了作者骑着他已骑过30000公里的自行车不畏艰险，渡过重重难关。

历时十一天，完成环游台湾的故事。

最让我记忆深刻的是——去头城的路上。

骑着普通自行车去头城，可不是一件容易的事。

章大钧一会儿骑着单车爬上几百米的山口，一会儿又下山到平地过大河，体能消耗很大。

但他还是没有放弃。

在心中为自己打气：“完成台湾环游还差一点儿，为什么不坚持呢？”。

过苏花公路时，更是惊险。

天上下着小雨，而接下来的路却是陡峭的下坡。

最重要的是，由于刹车系统损坏，使劲刹车才保持住。

章大钧骑行一段，推行一段。

累了就休息一会儿，饿了就啃一个面包充饥。

到南澳溪时，雨终于停了。

跨过南澳溪，新的爬坡开始了。

就在这时下起了暴雨，雨披不管用，无奈之下，不得不躲在一个牌楼下躲雨。

通过长期单骑远行，作者游览了各地风光，丰富了阅历，锻炼了身体，磨练了意志，陶冶了情操，还积累了丰富的精神财富，我佩服他这种坚持不懈的信念。

骑行路上流了许多汗，吃了不少苦，但痛苦只是一时的，而精神的享受却是终身的。

我们学习也是如此，学习中的辛苦付出是暂时的，我们从中汲取的知识是长期的，怀着这种学习态度，我相信我们也会越变越好的！【《骑着单车环台湾岛》读后感】蒲怡霖这个周末学校发了一本书—《骑着单车环台湾岛》，内容很精彩，我一口气把它读完了。

本书作者是章大钧，记述了他在2013年历时11天骑单车环游台湾岛的经历。

书中没有太多华丽的词藻，作者用平实的语言娓娓道来，特别是有很多心理活动的描写，让读书的人感同身受，像是与他一起骑上了单车，一起感受骑行的快乐与自由，也体会其中的紧张与惊险。

我最喜欢的章节是“最惊险的一天”，讲的是作者在苏花公路骑行，本来道路就艰险难行，在攀石壁右邻悬崖，结果？还遇到大暴雨，这时单车刹车又失灵了。

作者先是想用脚增加摩擦力，但发现不安全，又试图在单车前头挡一块布，可没过多久布就破了。

环台湾自助骑行日记

环台湾自助骑行日记今天游览高雄的慈济静思堂;我对慈济一只比较感兴趣;所以特地来参观一下;关于什么慈济可以参看他们的网站，简单来说就是目前台湾乃至整个东南亚地区最大民间佛教慈善组织;由证严法师创立;一只致力于民间慈善与环保事业;2003年，以「台湾佛教慈济基金会」之名，正式成为联合国非政府组织(NGO)━━联合国新闻部非政府组织联系单位的一员。

很多灾害现场都能见到他们的身影;去年台湾八八水灾救援行动速度甚至超过台湾政府;在民间广受好评;在台湾现在各大城市都设有慈济的静思堂;花莲的规模最大但是我这次没机会去参观一下是个遗憾所以高雄的我特地来看看。

整座建筑还有土地都是信徒和普通民众集资而成的。

进入静思堂要脱鞋;每个进入的人都去拜一下菩萨像;慈济的义工文化是非常有名的;非常虔诚。

互相见面都称呼教友;见到我也是~ 做一位个坚定无信仰者;我的看法是绝不要轻易去信仰某种宗教;但是这并不妨碍我对各种宗教的兴趣;何况现在的佛教更注重的是心灵的教化;而不是偶像崇拜。

不管是否信仰宗教心存乐善好施我觉得这是做人最基本的态度。

骑着车行驶在海岸公路上;在台湾骑摩托车真的很方便因为;因为台湾本来就不大;看海角七号里面的男主角摔掉吉他去他妈的台北之后骑上摩托一路南下回到恒春老家;其实早上从台北走骑摩托车到恒春7-8个小时就够了。

垦丁这边很多小渔村让我感觉这就是我寻找多年的地方;宁静的生活;蓝天白云;静静的海湾湛蓝的海水清澈见底;我想这就是所追求的归宿。

下午跑到关山登高远眺一下能看见垦丁的核电站;这个核电站一度排放热水引发珊瑚白化死亡。

经过几年的发展，珊瑚群已经渐渐适应热水环境，逐渐复苏中。

关山又名高山巖，位于恒春西南方，海拔152米，但由于地势高于半岛地区，视野良好，向西望去即为台湾傍晚又骑回上午到过的沙滩等日落;今天要从恒春骑行120公里前往高雄;好消息是再也没有山路了;只有一些起伏路;只是太阳已经不肯放过我;继续暴晒。

但这是我最后一个骑行日了;因为西部海岸景色一般城市连成了一片;已经没什么骑行的意义;另外我的时间也基本不够了;我还要给台北留几天时间。

青海大学生台湾单车行活动总结——青海师范大学

与维客一起脚踏希望——青海大学生台湾单车行活动总结材料青海师范大学学工处二零一三年三月一日与维客一起脚踏希望——青海大学生台湾单车行总结材料海峡共发展，两岸一家亲。

台湾与大陆原本一家，血浓于水，毕竟骨肉相连，随着近年来两岸政策改变，先后实行两岸三通，海峡两岸交流、互通甚多，这一系列举措使得两岸关系更加融合，更加密切，增强了高度的民族认同感。

这其中，两岸社会各级组织都做出了极大努力和积极贡献。

而在此过程中，台湾一个知名的公益协会更是功不可没，它就是——台湾维客公益行动协会。

2012年7月，维客负责人带领台湾各高校近100人（其中多为维客志工和中华青年协会成员）赴祖国大陆青海参加“第六届两岸大学生走进可可西里活动”，活动取得圆满成功。

活动历时九天，两岸大学生零距离接触，相互交流，学习，同感多彩之文化，互留永恒之记忆。

鉴于此，经国台办、省台办与台湾维客商议决定，于2013年2月17日——23日举行“第二届与维客一起脚踏希望—青海大学生台湾单车行”公益活动。

一、活动概况活动时间：2013年2月17日——23日主办单位：社团法人台湾维客公益行动协会参加人员：青海师范大学、青海大学、青海民族大学三所高校师生共22人领队：省台办黄建军副处长、张天彬老师活动准备：我校接到通知后，积极组织，积极筹划，在全校遴选学生，后经校务会决定，选派学生工作处史晓红老师，人文学院2011级本科生刘雪逸，经济管理学院2009级本科生何虎，政法学院2010级本科生杨勇，民族师范学院2010级本科生桑杰看桌和体育学院2011级研究生张资权师生共6人参加此次活动。

活动行程：此次应邀赴台，一则是对去年七月维客志工来访大陆的回访，一则是带领青海大学生远赴祖国宝岛台湾去感受台湾的风土人情、经济发展和多彩文化。

于2月17日从首都机场出发，中经香港转机，17日晚21时抵达台湾高雄，受到维客协会热情接待，宿高雄英雄馆。

具体行程如下：2月17日（星期日）抵达台湾集合地点：高雄小港机场路线：高雄小港机场→高雄捷运红线（搭乘捷运）→高雄英雄馆住宿点：高雄英雄馆2月18日（星期一）池上集合地点：高雄英雄馆路线（约50公里）：高雄英雄馆→高雄火车站（搭乘火车）→台东火车站（开始骑乘单车）→鹿野（台9线）→关山→池上住宿点：池上大地饭店2月19日（星期二）光复集合地点：池上大地饭店路线：池上（台9线）→富里→玉里（县193线）→观音→瑞惠（台9线）→富源→光复住宿点：光复马太鞍驿站2月20日（星期三）花莲集合地点：光复马太鞍驿站路线：光复（台9线）→凤林→吉安→花莲→参访善牧儿童之家（结束骑乘单车）→太鲁阁公园→花莲住宿点：花莲明水园大饭店2月21日（星期四）基隆集合地点：花莲明水园大饭店路线：花莲火车站（搭乘火车）→苏澳新火车站→宜兰传统艺术中心→基隆夜市住宿点：基隆馥嘉商务宾馆2月22日（星期五）台北集合地点：基隆馥嘉商务宾馆路线：基隆→台北故宫→用参与参访喜憨儿基金会→参访维客总部→交流之夜晚宴活动住宿点：俪莱商务宾馆2月23日（星期六）台北桃园机场活动结束，乘机返回。

用环台骑行实现梦想r——我的9天台湾环岛骑行记

用环台骑行实现梦想r——我的9天台湾环岛骑行记
乐妈
【期刊名称】《中国自行车》
【年(卷),期】2015(0)12
【摘要】去台湾环岛骑行是在今年5月份的一个晚上偶然决定的。

那晚拿起去年乐爸为了全家去台湾而买的一本书——《台湾单车环岛笔记》翻阅,本想从中学到一些骑行的知识,但是看着看着竟不自觉地被书中宝哥的经历所吸引,原来生活还可以换成另外一种有趣的＂走法＂。

比较后,我们决定选择作者参加的铁马家庭团，用9天时间，进行共计912km的环台湾骑行。

和台湾有关方面确定后，订好机票我就着手制定练习计划。

【总页数】4页(P122-125)
【作者】乐妈
【作者单位】
【正文语种】中文
【相关文献】
1.奔向恒春半岛，在海岸露营“台湾环岛骑行记”之西线篇
2.骑游台湾七天环岛骑行，1200公里的别样台湾
3.海南环岛骑行记
4.海南环岛骑行记
5.面向太平洋,挑战苏花公路“台湾环岛骑行记”之东线篇
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台湾游记 (二)-二年级日记

台湾游记（二）-二年级日记
行程的第五天我们去了打狗领事馆，里面有建筑模型、台湾的文物和古董等，然后我们去了垦丁国家公园，里面有猫鼻头和白沙湾，一开始我以为猫鼻头里面有沙滩，去了才知道是沙滩是在白沙湾。

第六天晚上我们住的宾馆是带温泉和游泳池的，到了宾馆我先泡了一会温泉，温泉还有一个好听的名字叫“美人汤”。

泡了一会温泉我又游了一会泳。

第七天也是司机师傅最危险的一天，因为师傅要自己开车过一条修建百年的公路---苏花公路，至今还没有完全修好，苏花公路一边是高耸入云的大山，一边是一望无边的太平洋，为了我们游客的安全，旅游公司安排我们坐火车，最后司机师傅安全过了苏华公路。

愉快的台湾之旅明天就要结束了，通过8天7夜的台湾之行，我对台湾的美好印象有：城市很干净没有垃圾、没有听见一声的喇叭声音、台湾的人很热情，很欢迎我们大陆的游客来玩，还有很多值得我们学习的地方……
最后我要谢谢爸爸、妈妈给我安排了这次旅行，我玩的很开心，也收获了很多!
【作者:石宇婷】
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——文章来源网络，仅供参考。

单车环岛日志

单车环岛日志单车环岛日志一个人旅行的愈远，愈能够体会存在干这个世界浓厚的慷慨与亲切。

戴美拉墨菲骑行苦乐记有人说我们是台湾开放自由行后第一批赴台骑单车环岛的大陆客，得知被授予这样的名号时我有点不自觉地小骄傲起来。

这话不知道有没有什么佐证，总之半道插进来与我们共同骑行的台湾车友大茂是这么说的。

第一人的光环落到头上的时候，并未能使我很快地淡忘掉抵达台湾前的那些“周折”。

我从上海坐了一夜火车到深圳与搭档小迁汇合，因为签证的关系，我们提前一天整装从皇岗口岸抵达香港。

众所周知，那儿的消费不低，本已打算露宿机场，没想到却联系到三年前在中尼公路上骑行时相识的伙伴阿凌，才躲过露宿机场的命运。

如今的阿凌已经成为一个不折不扣超级流浪汉，在香港偏僻的石澳海滩包下一片空地，潜心研究他的改装汽车，成为了一个真正的都市隐士，而我们期盼的温床也自然而然地变成了他的改装汽车的坐垫。

好在第二天万里晴空，飞机连一点颠簸都没有就顺利抵达台北，本以为到了就可以出发环岛，谁知却被台湾朋友阿达告知近期将有台风登陆，霎时吓出一身冷汗。

另外，宝岛正好处在环太平洋地震带上，地震时有发生，骑行途中，要千万小心。

这一惊一吓，搞得我和小迁都有点心虚，于是就这样忐忑的颤颤悠悠地骑出大都市台北。

晴朗的天，公路笔直而开阔，我们的心情格外好，一路奔台湾海峡所在的西海岸而去，由于路况不熟，骑了一段错路上山，幸好及时发现重回海岸。

总体来说，这开门第一骑还算是顺利。

以至于我们有点忘形，而把阿达的另一个忠告抛诸脑后。

午后天色转阴，细雨如丝，我们只顾着狂飙，想着遇到7-11 便利店的时候再停下来进去吹冷气避雨，哪知就在这样的畅想中错失了仅有的机会，无数的丝线变成豆大的雨点，劈头盖脸地狂泼下来，水雾朦胧，我俩落荒而逃，幸好荷塘的尽头有间木棚，一头扎进去总算躲过一劫，“怎么这么臭?”小迁说了句，一回头，原来我们躲进了猪圈。

大茂听到我们猪棚躲雨的经历后，腰都快笑弯了，不过对于我们这些初次环岛的人来说，应该算是情有可原。

破风·台湾单车环岛笔记

T r a v e l游记56破风·台湾单车环岛笔记Bicycling Around Taiwan Island陈怀恩编导的台湾电影《单车环岛日志—练习曲》DVD轻人阿明背着大背包、大吉他，骑着单车疾驰……而画面右侧，有两行小字事现在不做，一辈子都不会做了……”这是我单车环岛梦的开始。

那年冬天，我和还有国中生，用了翻过巍峨壮阔的中央山脉，经过开满鲜花的乡野纵谷，行过悬挂在海岸峭壁上的死亡公路，路过那么多不知名的小镇、村庄，和那么多不相识的人互问“你好”平洋的风里，大笑前行。

寿卡的单车驿站Bike rest stop in Shouka泛舟入海几百年之前，当葡萄牙船队驶过马六话，你可以免费来第二次，第三次，第四次……我们是被“蒙蔽”了，还是根本对生养我们的土地漠然无知？在花莲，真正让我惊诧的是：我所了解的世界，是一个多么不完整的世界。

苏花公路和清水断崖南回公路，苏花公路，北宜公路，是环岛路线图上的三道鬼门关，其中，苏花公路是最为险峻也是最为美丽的，它连接上：这个美丽的海岛遗世独立，温暖而疏离Top: The beautiful island is isolated, warm and lonely下：没有极大的体力和意志力，就很难完在一起呢；一是吹给卡车司机听——帮帮忙，慢点开啊。

司机们其实很可爱，在隧道里，我好几次都能感觉到，后边的卡车把车速减了下来，甚至就那么慢慢跟着，直到出了隧道口。

很多台湾朋友说，台湾最美的风景在清水断崖。

苏花公路的下方，就是清水断崖——黝黑的山体淌进潮水里，搅动着海浪，泛起大片的深浅不一的蓝——浅蓝、淡蓝、蔚蓝、深蓝、灰蓝，层层晕染，混合进深沉冷峻的太平洋。

你也可能在世界的其它海岛看到过这种蓝，像是牛奶打翻在蓝色琉璃上，这种蓝常常偎依在金色的沙滩旁边，让人满心愉快。

而清水断崖的蓝，让人多少觉得伤感。

这样的蓝，更像是舔着不愈的伤口，疗治着无言的隐痛。

台湾的珍良大哥说，以前台湾的日据她只是低着头，一脚一脚踩踏板，她的吃岛就是环岛，但对于骑在最后的那些人，T r a v e l2006年的十一假期，“我要出去，上：本文作者葛磊也曾在条件艰苦的西藏骑行Top: The author’s cycle tour in Tibet 、CA 189航飞台北桃园机场，C A 航班上海虹桥直飞台北松山机场，C A 195/C A 417/C A149/C A 409航班分别由上海浦东、成都、杭州及重庆直飞台北桃园机场。

一年级读后感作文：《骑着自行车环台湾岛》读后感

一年级读后感作文：《骑着自行车环台湾岛》读后感【《骑着共享自行车环台湾岛》难忘的第一次作文连绵不断】《环岛骑行》讲述了张大军的骑行爱好者的故事。

我骑着一辆旧自行车，写了一篇关于他在台湾岛独自骑车去中国的表演的作文。

中途，他游览了中山被宠若惊堂、自由活动广场、日月潭、阿里山、鹅銮鼻灯塔、港仔沙漠、太鲁阁国家公园、清水断崖、基隆港、富贵角这些不同地方，并且可以遇见问题很多工作热情好客的台湾经济人和其他一些月晕而风来自中国北京和天津的骑友们。

经过以上种种真金烈火困难，比如对于自行车进行多次爆胎、下大雨、危险的公路和刹不住车等。

但是章大钧并没有一个因为我们这些韩峰日记困难而放弃通过骑行，最后就是成功圆了自己的单骑华夏行之梦。

让我感受深的是他骑着共享单车企业行驶在苏花公路上时，天上下着大雨，那里的道路又狭又弯，而且具有十分重要危险，容不得半点疏忽。

一走到下坡时，自行车就直接往下冲，章大钧想了这样很多管理办法以及刹车，可是车没停下，自己还差点摔一跤。

但是他一直都是没有选择放弃，最终骑过了苏花公路。

我非常令人佩服章大钧军的坚持发展不懈。

读完这本书，我深深地感到，我们必须坚持做任何事情，不能放弃。

只有这样我们才能实现我们的梦想。

这个周末，我读了《骑自行车环游台湾岛》后的作文，明白了一个每个人都必须明白的道理。

这本书主要讲述了作者张大军在中国台湾岛的独自旅行。

他在台湾岛上骑行了十多天，那里充满了炎热、困难和冒险，但他没有放弃。

在骑行过程中，他通过骑行和玩耍完成了1150公里。

我最感兴趣的是他9月19日参观台湾的庙会。

前面是“仪仗队”；其次是“艺术馆”；后面是“阵头”。

然后寺庙里出现了神像，最后出现了普通男女。

游行队伍长达1000多米，非常壮观。

这本书告诉我他们每个排列句子顺序活都会有梦想，而每一个学生远大的梦想都必须学习经历艰难困苦，通过不断努力发展奋斗目标才能真正实现。

我们的每一天每一年时间都是在努力的追求自己梦想。

【四年级作文】台湾之旅

【四年级作文】台湾之旅
伴随着火车的轰鸣声，转眼间我们已经来到了这次台湾行的第二个目的地——高雄。

在高雄的长途旅行中，我最喜欢的是在雨中度过的旅程——坐在“高雄之眼”。

现在
让我来介绍你！
那是一个灯火通明的夜晚，而在一个不起眼的商厦的屋顶上，却有一个五彩的大转盘，远远看去五彩缤纷的线条随着中心点不断的转动，就像一把大花伞。

乘电梯到“高雄之眼”，在五颜六色的转盘上，有红色、黄色、粉色的六角形车厢。

每辆马车都有自己美丽的名字。

我们坐在黄色的马车里。

它的名字叫小娇。

随着车厢的缓缓上升，高雄市内各处美丽的景色，如西子湾、小港机场、85大楼等都一一浮现出现出来。

整座城市仿佛都在我的脚底下，这种感觉太棒了，我忍不住让妈妈赶
快帮我拍照，记录下着画面。

寻路台湾——台湾单车文化解读

单车友好环境的塑造
03
台北河滨自行车车骑行路线
（1）基隆河自行车道：位于台北市士林区，由林安泰古厝旁的疏散门为起点，于南湖左岸河滨公园为左岸自行车道的终点，全长约22.2公里。（2）景美溪左右岸亲子生活自行车道：位于台北市文山区景美溪左右岸，左岸全长3.8公里、右岸8.1公里。是一条兼具休闲及运动功能的自行车道。（3）关渡口自行车道：位于台北市西北端，起于台北捷运剑潭站，终于关渡宫。全长12 公里。是重要的候鸟栖息地。
良好骑行环境的塑造
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1 硬件方面充足的补给设施
火车站和邮局任何火车站和绝大多数邮局均有官方iTaiwan WiFi服务。此外，向这些地方窗口的服务人员问路、取开水基本都会得到满足的。便利店 SEVEN-ELEVEN是骑行过程中最方便的补给地，适于快餐和小憩，可以取热开水，也可以买到手机卡和充值。公路边的SEVEN大多提供卫生间。此外，7WiFi提供每日有限时间的免费上网服务。其他超市包括OK、全家、莱尔富等。全台共有5000多家便利店。
单车友好环境的塑造
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台北整治骑行乱象的台北经验
单车友好环境的塑造
03
台北市人口稠密、机车众多、骑楼与人行道空间零碎，再加上某些自行车骑手道路文明素养欠缺，单车骑行曾经乱象丛生。但近年来，台北市政府致力于改善自行车骑乘环境，加强自行车道建设，并努力推广新自行车骑乘文化。随着公共自行车租借系统的完善，台北日渐成为全球自行车城市发展的典范。台北市交通局在2014年对YouBike实施违规记点制度，会员违规记点达3点时会被暂停会员权两周，累计达7点则取消会员资格。台北市交通局运管科长刘嘉佑说，当地有交通助理员在定点举报，去年问题最严重的是骑楼骑车违规，其他常见的违规包括未礼让行人、闯红灯、逆向行驶等。记点是劝导机制，一般民众记点后很少再犯。台大先进公共运输研究中心执行长陈雅雯说，自行车是车不是人，路权很清楚，应该以行人优先。她说，文化是让大家更便利安全而形成的习惯、规定，台北有捷运文化，自行车文化同样需要培养，市府与民间都必须持续推广自行车骑乘礼貌和常识。

【五年级】游记作文500字环岛路游记

【五年级】游记作文500字环岛路游记九月底的一个周末，我的家人和我开始了一次环岛之旅。

我们租了一辆车，在开阔的路上畅游，欣赏美丽的风景，这是我们一直期待的旅程。

我们的第一站是位于南部的台南。

我们参观了居民居住区，品尝了台南独有的小吃和茶饮料。

我最喜欢的是用薄脆脆皮包裹马铃薯泥的蔬菜饼。

我们还参观了历史悠久的城堡和庙宇。

这是一个非常有趣的城市，历史遗产和当地文化让我们感到兴奋和神奇。

之后，我们前往高雄市。

这是台湾的第三大城市，以它的夜市，高空建筑物以及一些古老的仓库转化为艺术区而闻名。

我们参观了高三艺术区，那里有很多特别的艺术品。

我最喜欢的是在空气中自由飞行的外星人雕塑。

我们在公园里散步，并看到了一片美丽的湖泊，水上游乐设施吸引了很多游客。

接着我们前往台东和花莲。

这是一个非常美丽的地区，有高山，河流和海岸线。

我们参观了太鲁阁国家公园，在那里可以看到壮观的山峰，底部有清澈的水流。

我们还在花莲市参加了一次地震体验，这让我感到非常紧张，但也很有趣。

我们在宜兰和基隆参观了一些渔村和码头。

这些小镇有颇具特色的渔人赛艇和螃蟹市场。

在这里我尝试了螃蟹和鲍鱼，而我的妈妈则尝试了鲷鱼羹。

这些都是当地人最喜欢的美食。

最后，我们返回了台北，参观了便宜、美味的美食街和购物区。

我们品尝了很多风味独特的小吃，有酥脆的炸鲜奶，软嫩的烧饼，当地特有的臭豆腐和大肠包小肠。

我们还在信义区逛了逛，那里是台北市最热闹、最现代化的区域之一。

这次环岛之旅让我看到了台湾的许多不同地方，并了解了台湾的文化和风土人情。

我很幸运能够与我的家人一起享受这个旅程，相信这次旅行会永远留在我们的记忆中。