日常养护实施方案

四、养护实施方案

1、投标人应按以下要点编制养护实施方案；

(1)总体人员配备计划；

(2)主要养护实施具体方案(尤其对重点、关键和难点工程的养护方案、方法及其措施)

(3)工程质量管理体系及保证措施

(4)安全生产管理体系及保证措施

(5)环境保护、水土保持保证体系及保证措施

(6)文明施工、文物保护保证体系及保证措施

(7)项目风险预测与防范，事故应急预案

(8)其他应说明的事项

张石高速公路保定段日常养护实施方案

第一张工程概况

1.工程概况

张石高速公路涞源（张保界）至曲阳（保石界）段位于保定市西部，线路主线全长261.798公里，其中涞源至涞水段（S66段、S69段）主线长126.232公里，除S66段K321+140-K312+010为双向六车道、路基宽度为33.5米，其余路段均为双向四车道、路基宽度26米；涞水至曲阳段（G5段），主线全长135.566公里，路基宽度34.5米，全线双向六车道。主要工程内容：高速公路路基、路面、涵洞、桥梁、隧道等设施的日常养护及小修保养。

第二章人员配备

为“按期、优质、安全、有序”的完成工程养护任务，保持路面、桥梁及其附属设施等处于良好的技术状态，从而保证高速公路、桥梁具有快速、安全、舒适、畅通、经济的使用性能。按照相关要求设立项目经理部，高速公路养护项目经理部设项目经理、项目副经理各1人，项目总工程师1人。项目经理部设工程技术部（3人）、质检部（3人）、财务室（2人）、设备材料管理（2人）、办公室（2人），项目部定员为15人，配合养护工区进行日常养护工作。

第三章日常养护

（一）、日常保养

1、路况检查

人员配备：各技术人员兼职本路段的路况普查员

路况检查分日常路况巡查、定期普查和特殊检查三种方式。

1）、日常路况巡查

每天对全线路基、路面、桥涵构造物等进行的巡视检查。日常路况巡查每天进行一次，发现问题及时处理。

2）、定期普查

对全线路基、路面、桥涵构造物设施进行全面、详细的检查。每年进行两次，普查结果录入路面、桥梁管理系统，进行数据更新和技术状况综合评定，提供养护决策依据。

3）、特殊检查

对道路遭受自然灾害（如水毁、干旱、地震、冻胀等）以及交通事故造成损毁的调查，并且做到“见雨上路，见雪上路”。

2、路基的日常养护

人员配备：按照每2公里进行配备一个护路员，遇到抢险工程临时增加抢修人员。

主要包括：路基各部分的日常巡视、定期检查和保养整修，以及小范围路基毁损修复、小范围路基圬工修复。

1）、路基各部分经常保持完整，各部分尺寸保持规定的标准要求，不损坏变形，经常处于良好状态；

2）、路肩无坑洼、隆起、沉陷、裂缝、缺口，横坡适度，路肩石及路缘石边

缘顺直，表面平整坚实整洁，与路面接茬平顺，排水顺畅；

3）、边坡稳定、坚固，平顺无冲沟、松散，坡度符合规定；

4）、挡土墙、护坡等设施保持完好无损坏，泄水孔无堵塞；

5）、做好坍方等病害的预防、治理；

6）、及时清理路基红线范围内的杂物，保持路容整洁；

7）、及时修复小范围路基毁损（每处10m³以内），保证在24小时内完成；

8）、及时对护坡、挡土墙、路缘石、路肩及中央分隔带铺砌等圬工结构进行养护，及时对原勾缝、抹面的脱落损毁部分进行修复，及时对新出现的裂缝进行勾缝；及时修复小范围圬工结构的毁损（每处3m以内），保证在48小时内完成。

9）、圬工结构修复采取措施保证新砌部分与原有结构的良好结合；

10）、清理的杂物运至监理工程师指定的地点。

3、排水系统的日常养护

主要包括：路基排水系统的日常巡视、定期检查和保养疏通，以及排水系统的小范围圬工毁损修复。

1）、保证排水设施完好，水流畅通，不给路基路面工程造成质量隐患和影响正常的农耕生产；

2）、经常性的对泄水槽进行清理、疏通，使其保持清洁畅通，无杂物，无淤积，无杂草；

3）、经常性的对边沟、排水沟等排水沟渠进行清洁疏通，使其保持清洁、畅

通，无明显淤积，且纵坡符合要求，排水畅通，进出口维护完好，保证路基、路面不积水和边沟内不长期积水；

4）、经常性的对涵洞及通道排水系统进行疏通，使水流在任何情况下都能顺畅的通过涵孔排到适当地点，保证洞身、涵底、进出水口、护坡和填土的完好，保证涵底无明显淤积；

5）、经常性的对蓄水池进行清洁保养，使其保持良好的使用状态；

6）、及时对排水系统及蓄水池的圬工结构进行养护，及时对原勾缝、抹面的脱落损毁部分进行修复，及时对新出现的裂缝进行勾缝，及时修复小范围圬工结构毁损，并保证在48小时内完场；

7）、清理的杂物运至监理工程师指定的地点。

4、路面的保洁

主要包括：路面日常巡视、定期检查和保养清洁。

1）、每天坚持清扫路面，以机械化清扫为主，人工清扫为辅的原则，及时清除路面及中央分隔带杂物，保证路面整洁。单幅每2公里配备一个保洁员，超车道根据路面情况合理安排路面清扫车进行清扫；

2）、冬季及时清除路面积雪；雨天应及时清除路面积水，防止渗入基层；

3）、及时清理路面污染，经常清理桥梁伸缩缝、泄水管，保证伸缩正常，排泄畅通。

4）、清理的杂物运至监理工程师指定的地点。

（二）、小修

1、裂缝处理

1）、裂缝宽度在2mm以上

对于2-5mm的裂缝采用流动性好的冷灌封料填补裂缝；对于大于5mm的裂缝采用高聚物密封胶灌入缝内，并填入干净的石屑或粗砂作为骨料处理。灌封效果达到视觉无冲击、行车无感觉。

2）、宽缝处理法

对一些较宽裂缝，采用上述方法无法起到密封作用时，应按宽缝处理。切割机、风镐沿裂缝走向干切、破除宽20cm以上沟槽，深度视路面厚度确定，加热、清理沟槽及周围，采用高分子抗裂贴对路面下层裂缝进行粘贴（路面下层裂缝较宽时，应先灌封），然后按坑槽修补方法修复沟槽。

2、坑槽处理

1）、路面基层完好的面层类坑槽（热拌沥青混合料修补）

A、测定破坏部分的范围和深度。按“圆坑方补”原则，划出与路中心线平行或垂直的修补轮廓线（成长方形或正方形）。

B、用切割机依修补的轮廓线切割，其深度切割之稳定部分。机械开槽，槽壁要垂直，清除槽内碎块和杂物，清理槽底、槽壁至干净、干燥。

C、槽底、槽壁喷粘层沥青（粘层油）。

D、分层摊铺热拌沥青混合料，新填补部分应略高于原路面（高出量应根据