城市道路沥青混凝土路面预防性养护对策分析 孙兆洁

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公路沥青混凝土路面预防性养护对策

公路沥青混凝土路面预防性养护对策

公路沥青混凝土路面预防性养护对策摘要:经济建设的发展依靠公路建设,为保证公路建设的施工质量,需要做好对公路的养护工作。

我国公路的路面主要运用沥青混凝土最为主要施工材料,这种施工材料施工方便、平整性好,被广泛应用到各大城市公路建设之中。

由于沥青混凝土路面受温度、荷载量、渗水性的影响,造成沥青路面出现裂缝、自然沉降等现象。

为此,本文将针对沥青混凝土路面施工过程进行分析,制定出预防性养护对策。

关键词:沥青混凝土;公路路面;预防性养护对策PPM是“路面预防性养护”的英文简称。

即,路面结构的承载力不增加,利用某些措施对具有完整性的结构进行保护,防止路面受到磨损,有效改善公路的结构功能。

在高速公路快速发展的大背景下,加强对高速公路路面预防性养护是时代发展的必然需求。

因为我国高速公路主要施工材料是沥青混凝土,因沥青混凝土受温度、湿度、荷载量的影响,导致沥青混凝土公路遭到损坏,不断面临大面积的维修问题。

对公路沥青混凝土路实施预防性养护十分重要。

一、我国公路沥青混凝土公路的养护制度(一)公路沥青混凝土路面养护技术规范为落实对沥青混凝土公路的养护工作,我国特制定出《公路沥青路面养护技术规范》,针对路面的抗滑性、结构强度、平整度、破损度做出详细的规定制度与评价体系,提升公路施工质量与效率。

然而,对公路的预防性养护工作,完全不适合使用这一评价体系。

在《公路沥青路面养护技术规范》中明文规定,公路的养护管理部门对公路进行养护时,需要根据公路个性评价结果,例如分路情况、交通量、公路等级等,结合公路养护资金储备量,合理制定出详细的养护策略,但这一策略内容并不包含对公路的预防性养护的内容。

(二)高速公路养护质量检评方法《高速公路养护质量检评方法》是我国在2002年由交通部门所发布的一项规章制度,其中明确对路面的抗滑性、结构强度、平整度、破损度制定出相应的评价体系。

这一检评方法并没有是针对高速公路的养护情况制定出相应的解决办法。

二、公路沥青混凝土公路中所存在的问题我国交通运输的重要通道之一就是高速公路,为我国交通行业的发展奠定基础。

沥青混凝土路面预防性养护技术浅析

沥青混凝土路面预防性养护技术浅析

4沥青 路面预防性养护技术 .
41 . 开槽 、 灌缝 沥青混凝土路面的早期 病害多以裂缝形式 出现 . 加上半 刚性基层 反射裂缝 的普遍存在 . 使得 大量路表水沿裂缝侵入路 面结构 内部 . 甚 至进入路基 . 致使沥青混凝土路面在 车辆荷载特别是 重载交通 和动态 水的交互作 用下 , 经常出现基层细骨料流失 、 唧泥( 现象 , 浆) 严重 的则 可能导致坑槽 的出现 如果不及 时对路面裂缝进行合理处治 , 然会 必 加剧路 面的进一步损坏。开槽 、 灌缝工艺首先通过利 用专用 开槽 工具 沿裂缝 开具一定宽度和深度的矩形小槽 . 然后采用 自 行加 热与灌 注于 体 的灌缝机把热熔型聚合物密封胶灌人槽隧 油 于该工艺所采 用的 开槽 工具的特殊灵活和密封胶材料优越 的技术性 能 . 大大提高了路面 裂缝处治的质量和耐久性 . 真正达到 了抑制 裂缝 的继续扩展 、 效延 有 长路面使用寿命 的 目的 此种养护方法不适 用路面 出现 的结构 性裂 缝。比如 , 较大的疲劳裂缝 、 面积 的网裂等 。 大 处理裂缝工作最好在凉 爽干燥的气候条件下进行 . 了达到较好 的粘结效果 . 为 必须将 裂缝清 理干净。 42 封层 .雾 雾封层主要用来密 封面层 . 防止或减少 水份的渗入 . 阻止路况继 续恶化 . 改善老化变硬 的沥青性能 雾封层技术是将很少量的稀释 的 改性乳化沥青直 接喷洒于道路表 面 .而不使用集料 的预 防性养护措 施。 一般的使 用量为 O 3 . L . . —O 5 / 雾封层适合 路面表 面贫油 、 2 4 m 细颗粒 脱落等病害情况 . 也适用 于路面 出现轻微的纵向 、 横向或块状裂缝 , 这 种方法对于选择适 当的养护时机非常重要 . 如果养护 时间偏 后 . 病害 发展严重 , 雾封层的使用效果就会大大降低 。 雾封层这种养 护措施对结构强度没有贡献 . 但是能降低通过疲劳 裂缝而引起的水损坏 。其工艺在沥青面层上喷洒一层薄薄 的、 高渗透 性改性乳化沥青 . 形成一层严密 的防水层将路面封闭 , 起到隔水 防渗 、 保护路面使用功 能 . 最大限度地减少 路面的水破坏 . 加大路面粗细骨 料 间的黏结力 . 由此延 长路面使用寿命 . 从而节约养护资金 。 雾封层作 为一种沥青路面的预防性养护措施 . 其经济 、 迅捷 , 能有效地 防止沥青 路面 的水破坏 . 比较适 用于高速道路 的特殊养护条件 和要求 由于雾 封层会使路面摩擦系数降低 . 因此这种养护技术不适合路 面摩擦 系数 较低 的路段 由于雾封层使用的乳化沥青 中的乳化剂类型为慢凝 型乳 化剂 .所 以需要时间使其凝 固.一般是 中断 2 h的交通来使其进行 养

沥青路面公路预防性养护对策

沥青路面公路预防性养护对策

沥青路面公路预防性养护对策沥青路面是公路建设的重要组成部分之一,区别于水泥路面,沥青路面的优势在于施工质量相对较高,且能够承受不同的气候和重负荷,从而得到广泛应用。

然而,长期使用和自然环境的影响,会导致沥青路面出现各种损坏和退化现象,进一步影响其使用寿命和性能,需要对其进行预防性养护。

一、沥青路面的损坏类型沥青路面损坏的类型大体可分为两种,即表观损坏和功能性损坏。

表观损坏是指表层出现各种裂缝、龟裂和波纹等问题,见表1:表1.沥青路面表观损坏类型类型| 形式| 结构| 损坏程度| 修补方法1 | 舒张缝_长| 纵向| 中等| 灌缝2 | 舒张缝_短| 纵向| 中等| 更换3 | 接缝| 横向| 严重| 更换4 | 纵向裂缝| 纵向| 严重| 灌缝5 | 横向裂缝| 横向| 严重| 灌缝6 | 大孔洞| 裂缝| 严重| 更换7 | 小孔洞| 裂缝| 中等| 补洞功能性损坏是指路面基层和沥青混合料结构造成的损坏,如碎石、剥离、软塌、冷裂和压缩等问题,见表2:表2.沥青路面功能性损坏类型类型| 形式| 结构| 损坏程度| 修补方法1 | 剥落| 基层| 严重| 补强2 | 软塌| 基层| 严重| 升级3 | 冷裂| 沥青混合料| 严重| 热补4 | 压缩| 沥青混合料| 严重| 热补二、预防性养护对策根据以上分析,预防性养护对于延长沥青路面寿命和提升性能至关重要。

以下讨论具体的对策。

1.定期检查和维护沥青路面的定期检查和维护是预防性养护的前提和基础。

应在每年不同季节进行检查,包括路面平整度、坑槽、铁板掉落以及雨水排放情况等。

在发现沥青路面的损坏或异样情况后,应及时维护,并记录维护的时间和情况。

2.重点区域加强维护管理公路的经济效益和社会影响因地理位置、道路等级和交通量的不同而存在较大的差异。

其中,高速公路是最为重要和受关注的路段,其路面的质量维护应受到更好的保障,特别是急转弯和陡坡等路段,应建立示警标志。

公路沥青路面预防性养护分析

公路沥青路面预防性养护分析

公路沥青路面预防性养护分析发布时间:2022-11-16T07:27:31.601Z 来源:《城镇建设》2022年6月第13期作者:毕英雷[导读] 为了提高公路在使用年限获取最大社会效应,保持公路使用品质,交通部门提出了对公路的日常养护。

毕英雷济南市道路和桥隧服务中心山东济南 250101摘要:为了提高公路在使用年限获取最大社会效应,保持公路使用品质,交通部门提出了对公路的日常养护。

“十三五”期间,我国公路养护尤其是路面养护技术得到了长足发展,科学决策技术逐步完善,预防性养护技术渐成体系。

跨入“十四五”以后,“安全、绿色、智慧、经济”将成为公路养护技术发展重点关注的问题。

公路养护技术由于公路维修会发生巨大成本,会限制交通出行,制约地方经济发展,因此,公路运营中应提高巡线频次,不断探寻更加科学的预防性养护策略。

关键词:公路沥青路面;预防性养护;养护原则1沥青路面预防性养护概念路面预防性养护,不同于通常的日常性维修养护,而是以恢复路面使用功能为目的,防治路面进一步损坏的维修养护。

养护部门应当在公路未出现病害时,尽早介入维修养护,以免道路病害的深度发展,全面延长路面使用寿命,维护公路平整度与完好率,同时加强公路工程质量,使公路寿命成本降低。

相比于矫正性养护措施,预防性养护属于事前养护方案,不仅可以维护管理工程服务质量,而且可以降低养护成本支出,经济效益显著。

通过相关调研可知,当路面轻微破损、病害时,必须深入分析内在成因,采取科学化养护措施,以免扩大病害,减缓路面使用性能恶化速度,确保路面处于良好服务状态。

通过预防性养护措施,可以避免水分入侵,维护路面整体结构,以免造成不良影响。

注重公路预防性养护措施研发,将其作为沥青公路养护管理重点内容。

合理选择预防性养护措施,可以确保路面养护效果。

按照预防性养护技术特点,对现有养护措施予以总结,全面保障公路养护成效。

2公路沥青路面预防性养护技术2.1表面涂刷(喷洒)型预防性养护方法第一,含砂雾封层。

公路沥青路面预防性养护措施决策研究

公路沥青路面预防性养护措施决策研究

工 日期 已定, 致使施工组织设计失去控制
工期 及 优 化 的作 用 ,造 成 施 工 质量 下 降 , 导致 沥 青 路面 出现 过 早 的破坏 。 二 、 防 性养 护 对 策 预
不舒适 , 行车舒适性最好。不需要采 取预
防 性养 护 措 施 。
二 级 不 平 整 路 面 是 国 际 平 整 度 指 数 I I 3 2 . , 此 时人 的主 观 感 受 有 R 为 . ~54 4 2
公 路 沥 青 路 面 预 防 性 养 护 措 施 决 策 研 究
口 胡 天 艺
( 博 市公 路 管 理局 周 村 分局 , 东 淄 山 淄博 250) 53 0
摘 要 : 面预防性养护对延缓路 面的破坏速度 , 路 延长路面的使 用寿命 , 降低道路使用寿命周期费用 , 维持 良好的路 面性 能具有 重要意义。 本文从公路沥青路面破损 的原 因出发 , 对公路沥青路 面预防性养护对 策进行 了 究, 国内养护管理单位根据不同的路 研 可使
些 不 舒适 ,行 车 舒适 性 受 到一 定影 响 。 可 以选取微表处、 石屑封层、 薄层罩面 、 超 级 裂 缝 是 裂 缝 宽度 小 于 3 mm 的 薄磨耗层来提高路面平整度 , 进而改善行 裂 缝 , 时裂 缝 的 渗 水 不 严 重 , 裂 缝 宽 车 舒适 性 。 此 且 度 的发 展 比较缓 慢 , 为 此 时 的裂 缝 可 以 认 三 级不平整 是 国际平整 度指数 II R 不作 任 何 养 护 。 为 5 2 ., 时人 的主观感受不舒适, . ~66此 4 二 级 裂 缝 是 裂缝 宽度 为 3 m ̄5 m mm 行 车舒 适 性相 对 较 差 。 可 以选取 微 表 处 、 的裂缝 , 时的裂 缝 的渗 水 比较严 重 , 了 石 屑封 层 、 层 罩面 、 薄 磨 耗 层 来 提 高 此 为 薄 超 防止路 表面 的水 渗入 路面 引起 与水 有 关 的 路面平整度, 而改善行车舒适性。 进 病 害 , 及 时采 取 预防 性养 护措 施 , 应 合适 的 () 对抗 滑 性 能 的预 防 性养 护 对策 4针 措施 具体 有 : 雾封层 、 浆封层 、 表处 。 稀 微 预 防 性 养 护 阶 段 的路 面抗 滑 性 能 分 () 对 车 辙 的 预 防性 养 护对 策 2针 为 两 个等 级 : 预防性养 护阶段 的车 辙分为 四个 等级 : 级 状 态 指 横 向 力 系 数 S C 大 于 F 级 车辙 是车辙 深度 小于 3 mm 的 5 , 时 由 于路 面 抗滑 性 能 不足 引发 的行 0此 车 辙 , 足 排 水 要求 , 辙 内不 会积 水 , 满 车 对 车事故发生概率很小。 不需要采取预防性 路 面 性 能不 会 造 成 影 响 , 故此 时可 以不采 养护 措 施 增加 路 面 的 抗滑 性 。 取 任 何 养护 措 施 。 二 级 状态 指 横 向力系 数 S C 为 4 ~ F 5 二 级车 辙 是 车 辙 深 度 为 3 mm ̄ 7 mm 5 , 时可 能 由于路 面 的抗 滑 性 能导 致 行 0此 的车辙 , 车辙 内会 有 积 水 , 水 向下 渗 透 车事故, 积 为使抗滑性能不致导致行车事故 可 能 引起 水 损 害 , 对行 车 安 全不 会 造 成 发 生 概 率 的倍 增 ,建 议 采 取稀 浆 封层 、 但 微 影 响 。 时采 取 的预 防性 养 护 措施 应 考 虑 表处、 此 石屑封层 、 薄层罩面、 超薄磨耗层来 防水 要 求 , 适 的措 施 有 : 封 层 、 浆封 提 高沥 青 路 面 的抗 滑 性 能 。 合 雾 稀 层、 微表 处 。 三、 公路 沥 青 路面 预 防 性养 护 的 关键 三级 车辙 是车 辙深 度 为 7 m ̄lmm 技 术 m 5 的车辙 ,路 面 由于车 辙 内的积 水抗 滑 能力 () 择 合 适 的路 面 1选 不 足 , 行车 安全 不利 。 时采取 的预 防性 对 此 预 防 性养 护 是 一 种 在 路 面 状 况 良好 养 护措施 除 了要考 虑 防水 要求 之外 ,还应 的情 况下 采 取 的养 护 措 施 , “ 面 状 况 而 路 考虑 抗滑 性 能的要 求 , 合适 的措 施 有 : 浆 良好 ”的底 线 是 路 面发 生 结构 性 损 坏 , 稀 发 封层 、 微表 处 、 石屑封 层 、 薄层 罩面 。 生结 构 性 损 坏 的 路 段 己经 不 符 合 路 面 预

公路沥青路面预防性养护技术分析

公路沥青路面预防性养护技术分析

公路沥青路面预防性养护技术分析摘要:本文介绍了沥青路面预防性养护内容和特点,并对相关预防性养护技术措施进展简单介绍,供大家参考。

关键词:沥青路面预防性养护微表处1引言近年来我国公路建立飞速开展,随着一大批高速公路相继建成通车,沥青路面的养护也面临着越来越严峻的挑战。

养护工作对保持路面的效劳能力,延长使用寿命,以及改善噪音、振动等周边环境的污染有着重要的作用。

因此,为了保持路面良好的使用性能和延长其使用寿命,如何在路面寿命周期的各个极端需要采用不同的养护维修措施,成为摆在公路养护管理部门面前的一项重要任务。

以下将对高速公路沥青路面预防性养护技术与对策作以分析。

2沥青路面预防性养护内容和特点2.1养护时机合理沥青路面在其寿命周期内可分为三期:①建成投入使用开场,沥青逐渐被氧化、损耗;②沥青路面出现微小裂缝、小坑槽或脱皮现象;③路面出现较大面积裂缝,并贯穿形成龟裂,最终出现构造问题。

路面预防性养护是对高速公路路面采取的一种高标准的养护方式,要求在路面尚处于良好状态时,即路面处于第一阶段时开场采取保护性养护措施,把病害消灭在萌芽状态,使路面始终处于良好的效劳状态。

2.2 养护周期规律预防性养护标准高,而路面使用性能随时间变化逐渐下降,因此必须周期性实施养护措施,即定期开展路况调查,采集路况数据,进展分析与评价,当路面使用性能降到预定标准时,及时实施养护策略,恢复路面效劳功能,如此循环往复。

一般高速公路要求每年进展一次路况检测,实施预防性养护可增加检测频率,特别是对常巡查中发现病害的路段作专项检测与评价,根据分析、评价结果实施养护措施。

因此,预防性养护具有明显的周期性,相对于另外两种路面养护类型,其周期短,即养护频率高。

研究说明:沥青路面在一个寿命周期内实施6次以上全路面预防性养护,可取得良好的经济效果,同时保持路面较好的效劳功能。

2.3 预防性对路面状况连续检测、评价3年后,获得一组连续数据,可以建立模型对路面使用性能各指标进展预测,对将来需要养护的路段及养护对策进展预测。

高速公路沥青路面预防性养护方案探析

高速公路沥青路面预防性养护方案探析

高速公路沥青路面预防性养护方案探析发布时间:2022-07-10T01:28:02.429Z 来源:《工程建设标准化》2022年第37卷3月第5期作者:孙俊杰[导读] 高速公路作为交通工程建设中的关键设施建设孙俊杰浙江省交通集团高速公路杭州南管理中心,浙江杭州 311217摘要:高速公路作为交通工程建设中的关键设施建设,与人们的生产生活密切相连。

随着我国人口基数的增长,市场对于高速公路的需求越来越高,而高速公路的质量直接影响到人民的出行安全,因此相关工作人员必须充分重视高速公路沥青路面的质量问题以及沥青路面的预防性工作。

本文将结合实际情况针对现阶段我国高速公路沥青路面的养护情况进行全面分析,并提出薄层罩面养护法、热沥青灌缝养护法、沥青再生养护法等相应的沥青路面预防性养护方法。

关键词:高速公路沥青路面预防性养护方案探析引言道路在长时间使用后,路面会出现老化、裂缝等病害,影响车辆行车舒适度,严重者影响车辆行驶安全。

因而,随着公路事业的发展,国家越加重视养护工作。

预防性养护技术的应用,能够有效提升公路养护水平,延长道路使用寿命。

1高速公路沥青路面预防性养护的重要性在高速公路的实际施工过程中,沥青路面的预防性养护工作是极其重要的环节,相关工作人员必须结合实际情况,充分重视高速公路沥青路面预防性养护工作,发挥其在高速公路实际使用过程中的作用。

由于近年来我国高速公路使用频率越来越高,因此高速公路在建成后会由于长时间的使用而出现损坏,而在实际损坏开始之前就结合实际情况对于可能对高速公路造成损坏的因素进行预防可以有效避免高速公路由于不必要的外在因素而出现损坏,从而延长高速公路的使用年限。

高速公路除了会受到行车的碾压之外,还会由于长期暴露在外而受到天气因素的影响,诸如暴雨、暴晒等外界天气因素都会对公路路面的质量造成相应影响,因此相关工作人员也要结合公路所在地区的气候状况进行相应预防,可以由专门的工作人员定期对高速公路沥青路面的质量进行全面检查,当发现问题时,第一时间对其进行解决以避免问题扩大造成出行事故。

沥青混凝土路面预防性养护策略

沥青混凝土路面预防性养护策略

五 、 结 语
大 震 不 倒 ”是 结 构 设计 的 基 本 原 则 也 是 最 高 境 界 结 构 抗 倒 塌 是一 个 事 关 国民安 全 的重 要 课题 ,根据 我 国 国情 与经 济现
度 与场 地 条件 的 关 系 ,当建 筑 物 的 自振 周 期 与地 基 土 的卓越 周 期

致 时 , 容 易 产 生 类 共 振 而 加 重 建 筑 物 的 损 坏 。 选 择 结 构 体 系 也
确指 出 ,管理 部 门可 根据 公 路 等级 、交通 量 、分 项路 况 等评 价 结 果 结合 养 护 资金 情 况 采取 维 修 养护 对 策 但是 它所提 及 的维 修 养护 对策 并不 包括预 防 性养护 对策 。
2、 沥 青 公 路 养 护 质 量 检 评 方 法
养护 。沥 青路 面 预 防性 养护 的 核心 是 要采 用最 佳 的 成本 效 益达 到 最好 的 养护措施 .强调 养护管 理 的计划 性 。
结 构 强 度 及 抗 滑 性 作 为 路 面 使 用 质 量 性 能 的 评 价 内 容 . 但 是 这
坏 .在 不增 加结 构承载 能 力的前 提下 改善 系统 的功 能状况 . ( 2)在 适 当的时 间 将 适 用的措 施应 用在 适宜 的路 面上进 行
种 价体 系并 不 适用 于预 防性 养护 。 在此 公路 养 护技 术 规范 中明
沥 青混 凝 土路 面预 防性 养 护 策 略
口 上海徐汇市政养护工程有限公司 夏启飞
—口 霸
本文首先介绍 了 预防养护对策选择的基本原则,结合我国公路防护管理的实际情况, 提出了 适合于我国 沥青路面;预防性养护;养护措施
的沥 青 混凝 土路 面预 防 性 养护路 况 标 准 ,最后 归 纳 了沥青 混 凝 土路 面预 防性 养护 的措 施 。

公路沥青路面预防性养护措施分析

公路沥青路面预防性养护措施分析

公路沥青路面预防性养护措施分析摘要:随着公路交通业的发展,对于公路养护任务艰巨。

科学的养护可以延长沥青路面的使用寿命,消除潜在的路面病害威胁。

我国大多数公路工程是沥青路面,沥青路面是交通中普遍的一种形式,结构具有良好的降噪功能,并提供驾驶舒适性。

本文分析了公路养护预防技术策略,这对提高性能具有重要的意义。

关键词:沥青公路;预防性养护;技术措施选择1公路沥青路面病害概述及路面养护重要性1.1公路沥青路面病害概述公路投入使用一段时间后,受车辆荷载因素的影响,路面难免会出现各种病害问题,如:车辙、沉陷、裂缝等等,不仅会影响车辆行驶安全,更是会影响公路的使用寿命。

若公路路面强度不符合规定,那么就会引发变形,若未及时发现此问题采取处理措施,那么就会加重变形情况进而引发塌陷。

与此同时,受地下水与过量雨水侵蚀,公路路面结构也会受到不利影响,较易出现裂缝损害问题。

若公路路面出现凹陷,且深度超过2.5cm,则很可能是受外力因素的影响。

在汽车荷载作用下,沥青路面局部会出现膨胀、收缩,此为塑形变形,若路面张力超过弹性极限,则会引发车辙病害。

路面出现裂缝与混凝土材料有密切关联,常见裂缝问题包含:水平裂缝、网状裂缝、垂直裂缝、反射裂缝等,都在日常当中较为常见。

针对此,若想要有效解决沥青路面常见病害问题,就应重视提高公路施工质量,以充分保障公路的行驶安全与使用寿命。

1.2公路沥青路面养护重要性受外界各种因素的影响,公路路面结构就会发生相应变化。

通常,公路养护人员为减少路面出现病害问题的概率,大都会选用沥青路面预防性养护技术。

从公路的实际使用状况来看,裂缝病害是人们日常中最为常见的问题,主要与沥青材料有较大关联。

随着时间的推移,沥青材料结构就会发生一定变化,受各种因素的影响,会出现收缩、延伸等状况,进而就较易引发裂缝病害问题的发生。

针对此,为有效解决这些病害问题的发生,就需要重视公路路面养护,及时采取病害预防技术,以便于有效提高公路路面结构稳定性,由此降低病害问题发生的概率,充分保障公路行驶安全与使用年限。

「谈城市道路沥青混凝土路面病害预防措施」

「谈城市道路沥青混凝土路面病害预防措施」

「谈城市道路沥青混凝土路面病害预防措施」城市道路是城市基础设施的重要组成部分,直接关系到人们的出行安全和交通顺畅。

沥青混凝土路面是城市道路中应用最为广泛的路面材料之一,但长时间使用后难免会出现各种病害。

因此,采取预防措施,延长路面使用寿命,提高交通能力,成为城市管理者亟待解决的问题。

一、科学设计与施工科学的设计与施工是保证道路沥青混凝土路面质量的基本前提。

在设计过程中,应充分考虑道路的交通流量、设计荷载、气候环境等因素,选择适当的沥青混合料、施工厚度和结构设计。

同时,施工人员应该具备熟练的施工技术,确保路面的均匀厚度和质量,避免出现片状剥离、裂缝等问题。

二、加强日常维护持续的日常维护是延长沥青混凝土路面使用寿命的关键措施。

包括清扫、补植草坪、修补维修坑洞等常规工作。

在清洗道路时,应选用清洗剂和方法,避免使用过于强力的清洁剂,以免损伤路面。

及时修复维修坑洞,避免其扩展,防止损伤更大。

此外,路面附近的草坪应及时修整,防止其影响路面的排水和稳定性。

三、加强养护管理充分的养护管理可以延长沥青混凝土路面的使用寿命。

在养护管理中,首要任务是做好沥青路面的定期检查。

定期检查可以发现潜在的问题,如龟裂、沉陷等,及时采取措施进行治理。

同时,注意雨季和寒冷季节的路面养护,避免雨水渗入路面、融雪剂对路面的腐蚀等问题的发生。

另外,对路面做好抗滑抗滋处理也是很重要的,可以采用铺装抗滑层、湿喷抗滑剂等方法,增加路面的抗滑性,提高交通安全性。

四、科学的修复与更新对于已经出现病害的沥青混凝土路面,科学的修复与更新也是一个重要的预防措施。

常见的病害有龟裂、坑洞、脱落等。

根据具体的病害类型,可采取适当的修复措施,如填补材料、修补剂等。

对于老化的路面,可以选择更换路面材料,进行路面的整体更新。

五、加强社会宣传和参与城市道路沥青混凝土路面病害的预防需要社会各界的共同参与。

通过加强社会宣传和教育,提高公众对道路沥青混凝土路面病害预防的认识和重视程度。

探讨市政道路沥青路面预防性养护技术的应用要点_2

探讨市政道路沥青路面预防性养护技术的应用要点_2

探讨市政道路沥青路面预防性养护技术的应用要点发布时间:2021-10-30T03:20:59.067Z 来源:《城市建设》2021年10月上28期作者:柳舒译1 杨海平2沈坚 3 [导读] 市政道路的养护工作,是提高我国社会服务质量的关键,也是提高人民社会生活舒适度的主要措施。

市政道路的养护工作,可以对市政道路起到一定的保护作用,有效规避各类市政道路病害问题的发生,能够提高市政道路的使用性能,同时延长市政道路的使用寿命。

预防性养护技术,是对市政道路的沥青路面进行养护的主要方式。

通过对预防性养护技术的充分应用,能够有效地保护沥青路面。

1中百控股集团股份有限公司柳舒译1 4300122赣州春奕建设工程有限公司杨海平2 3425163上海涵景建筑装饰工程有限公司沈坚 3 201600摘要:市政道路的养护工作,是提高我国社会服务质量的关键,也是提高人民社会生活舒适度的主要措施。

市政道路的养护工作,可以对市政道路起到一定的保护作用,有效规避各类市政道路病害问题的发生,能够提高市政道路的使用性能,同时延长市政道路的使用寿命。

预防性养护技术,是对市政道路的沥青路面进行养护的主要方式。

通过对预防性养护技术的充分应用,能够有效地保护沥青路面。

关键词:应用要点;预防性养护技术;沥青路面;市政道路建设;预防性养护是众多市政道路养护方法中的一种,其主要的养护原理是,在不对市政道路本身的承载能力进行影响的基础之上,对市政道路路面展开的具有针对性和计划性的维护工作,从而达到延长市政道路使用寿命,提高道路路面安全性的作用,预防性养护是缓解和预防市政道路路面出现病害的最主要方法,也是优化路面状况的有效方法。

传统的市政道路养护方法,基本都是对病害路段进行大面积的翻修,这样的养护方法不仅需要大量的成本开销,还会大大降低市政道路的运输能力和安全性能。

在此背景之下,预防性养护技术的概念被提出并得到了广泛的应用,预防性养护技术可以降低对运输能力的影响,同时提高市政道路的养护效率,保障了市政道路建设工作的开展。

城市道路沥青路面预防性养护技术及管理

城市道路沥青路面预防性养护技术及管理

城市道路沥青路面预防性养护技术及管理摘要:道路建设是三分建,七分养,特别是预防性养护对延长道路使用寿命具有重要的影响。

文章就我国城市道路沥青路面预防性养护的概况、养护处理时间与措施选择、预防性养护技术和存在的主要问题进行了探讨,并提出了六点个人建议和对策,供同行借鉴参考。

关键词:城市道路;沥青路面;预防性养护技术随着我国城镇化的快速加快,城市道路里程日益增多,路面养护任务也越来越重。

如何提高城市道路的养护水平,如何采用科学合理的路面养护技术,以延长路面的使用寿命及减少养护工作时间,成为目前城市道路管理部分普遍关注的焦点。

特别是近年来兴起的预防性养护,作为一种道路养护的新理念,正逐步被大家所接受。

一、我国预防性养护概况我国从早期引进和应用单个的预防性养护技术开始,已经有多种预防性养护技术得到了推广,但由于设备水平、经济条件、技术推广应用程度、思想观念等多种因素的限制,预防性养护并未做到真正的系统化和持续化。

20世纪90年代后期,随着城市道路的快速发展,发展高水平的养护技术已逐步成为养护工作中的重点。

进入21世纪以来,随着相关养护观念和技术的国际交流日益频繁,大型养护设备的引进,城市道路的养护进入了一个新的阶段。

预防性养护观念和相关技术正逐渐被广大市政道路技术人员所了解和接受,经过在全国各地区进行的不同程度的尝试,取得了一定的实际效果。

我国早期的预防性养护也以路面养护为主要内容,后来,养护技术人员对其内容进行了扩充,除沥青路面、水泥混凝土路面的预防性养护外,路基、桥涵、隧道等也纳入了预防性养护的基本框架。

二、养护处理时间和措施选择确定实施养护措施的时间是预防性养护的一个关键步骤,因为养护时间是否适当直接影响到预防性养护的效果。

养护时间取决于路面状况观测和无损检测的结果。

为了确定哪些路段在什么时间进行养护并提供合理的技术支持,应进行路面状况观测,并使用路面无损检测等。

严格地讲,预防性养护并没有一个准确的时间表,要综合考虑道路使用年限、路况质量、交通量大小、养护预期目标和经济能力等因素,才能确定。

沥青路面预防性养护措施及防治决策

沥青路面预防性养护措施及防治决策

封缝是指路面 出现一定数量的微小裂缝( 其宽度常小于 3rl) 区的泛油路面 。 T, n 1 为了减少水分通过裂缝 渗入 路面 内部引 起结 构性 破坏 而在路 面 2 5 石 屑 封 层 . 进行 的封层 。如雾封层 、 稀浆封层 、 微表处 、 薄层罩面等 。 石屑封层是将 沥青 ( 可为热沥 青, 但通 常为乳化 沥青) 接喷 直
季路面温缩时宽度较大 , 而在暖季 因材料膨 胀裂缝宽度 较小 , 加之 暖季多雨 , 以填 ( ) 的最佳时机应在气温较低的干燥 季节 。 所 灌 缝 但在下列路况应避 免使 用 : ) 劳裂 缝严 重 的路 面 ; ) 面 1疲 2路 损坏严重 、 剩余 寿命短 的路面 ; ) 3 温度裂缝严 重的路面 ; ) 4 炎热地
现结构破坏 , 不再采取预防性养护 。 1轻度纵 、 ) 横向裂缝和块裂 ; ) 2 路面磨 耗严重或松 散 ( 松散 材
料必须清除 )3 老化路 面 ; ) ;) 4 缺乏摩 擦 系数 的路面 ; ) 5 渗水 的路
面 ;) 6 车辙 发展已稳定且车辙不严重 的路面 。
1 沥青 路面 预 防性养 护措 施类 型
预 防性养护措施 的种类 较多 , 同地 区、 同管理 部 门、 同 不 不 不 承包方针对不 同的路 况 所用 的预 防性 养护 措施 都 不尽 相 同, 但 是, 一个完整的预 防性养 护计划应该包 括路面行 车道 、 超车 道、 路
但下列情 况不宜采用稀浆 封层 : ) 1 路面 出现明显 的疲劳裂缝

2 沥青 路 面预 防性养 护措 施 的应用 及 其决策
21 填( ) 、 . 灌 缝 封缝
( 深达 4 0mm) 填补 。因此 , 微表 处适 用 于下列 路况 的路面 : ) 1 轻

沥青路面预防性养护现状与方法综述

沥青路面预防性养护现状与方法综述

100YAN JIUJIAN SHE沥青路面预防性养护现状 与方法综述Li qing lu mian yu fang xing yang hu xian zhuang yu fang fa zong shu蒋婷婷 范巧娟采用预防性养护措施不仅能提高沥青路面使用性能,而且可以减少路面病害发生概率,同时延长道路服务寿命。

本文总结了目前常用的几种预防性养护方法,探讨了沥青路面预防性养护时机与养护方法的选择决策,指出了目前沥青路面预防性养护方面存在的问题,并分析了我国沥青路面预防性养护的发展趋势,为预防性养护的进一步应用和推广提供参考。

沥青路面预防性养护是保持原有路面结构和承载力的条件下,在路面出现严重病害前,采取一定措施对路面进行功能性保养,保持或者恢复路面原有服务水平。

采用科学的预防性养护方法,定期对沥青路面进行阶段性检测和维修保养,能最大程度上改善路面服务水平,减少大中修次数及维修养护费用,同时可以最大限度地延长道路使用寿命,为公路工程建设投资争取最大效益。

一、预防性养护常用方法1.稀浆封层稀浆封层是一种沥青路面路表处理方法,它采用施工机械将按一定配比拌和而成的稀浆混合料摊铺在出现病害的路面上形成薄层,通过稀浆混合料裹复、破乳、析水、蒸发和固化等过程,在路表形成坚固耐磨的保护层,使得沥青路面表面病害得到处治,防止病害延伸加剧,从而实现预防性养护目的。

该方法适用于二级及二级以下公路或新建公路的下封层、磨耗层等,预防和处置沥青路面出现的裂缝、坑槽、松散等病害。

稀浆封层预防性养护方法施工方便,费用低,耗材少,在我国应用比较广泛。

在实际工程应用中,要根据公路等级,路面破损状况等实际条件,合理选择原材、配比、厚度等,其使用年限一般为2~4年。

2.微表处在稀浆封层的基础上,引入一种更高级的养护方法微表处。

它对原材料如乳化沥青、集料等要求较高,同时使用寿命也较稀浆封层长。

微表处用于沥青路面路表后,沥青路面的抗滑性能、耐磨耗性能、抗渗水性能等均能够得到显著改善,且路面平整度好,可以修复车辙、裂缝等病害,提高沥青路面服务水平,同时延长路面使用年限。

试析沥青路面预防性养护技术

试析沥青路面预防性养护技术

158YAN JIUJIAN SHE试析沥青路面预防性养护技术Shi xi li qing lu mian yu fang xing yang hu ji shu赵朝恩众所周知,养护工作对公路功能是否能够得到应有发挥起决定作用,对其进行研究很有必要。

本文以沥青公路为研究对象,在简单介绍预防养护价值的基础上,结合沥青路面的常见问题及原因,对预防养护的落实策略进行了探究,得出稀浆封层、碎石封层等结论,希望能够给其他人员以帮助。

预防养护的关键是提前对较易出现病害的路段进行养护,将问题发生几率降到最低。

近几年,不断发展的物流业和资源建设领域,均加重了公路的负担,受多方因素影响,公路出现病害或问题的几率大幅提升,在此背景下,越来越多人开始对预防养护引起重视,并将其用于沥青路面的养护过程中,所取得效果也较为瞩目。

一、预防养护价值公路养护的内容,主要是预防和养护。

预防的目的是对养护成本进行降低,使路面拥有更加理想的实用性与耐久性,预防养护的重要性不言而喻。

事实证明,对运行5年左右的公路进行养护,通常可取得较为理想的养护效果,主要表现为:耐久性与使用性均可得到保持;专业技术的引入,使养护成本得到大幅降低。

另外,有关人员应具备准确把握养护时机的能力,借助信息技术,对各项数据进行统计,这样做对养护成本同样有降低作用。

现阶段,预防养护所依托作业方式普遍为机械作业,对养护技术、公路设备所拥有机械化水平进行提升,可使养护工作更具时效性及科学性,这点也应当引起有关人员重视。

二、路面常见问题1.车辙综合现有研究及实践所得经验可知,车辙的形成原因,主要可被概括为:一方面,我国大部分地区均符合温带季风气候特点,雨热同期。

沥青路面较其他路面更容易受到温度的影响,长时间经受太阳光照射及车辆碾压后,车辙的形成无法避免。

另一方面,对沥青路面进行施工时,有关人员没有严格把握配比,导致沥青稳定性同预期存在较大差距,经受重载车辆的碾压后,必然会有大量车辙出现。

公路沥青混凝土路面的预防性养护对策

公路沥青混凝土路面的预防性养护对策
道桥 建设
公路沥青混凝土路面的预防性养护对策
张效 岽
( 柞 水公路 管理段 ,陕西 柞水 7 1 1 4 0 0 )
摘 要: 针 对公路 沥青混凝土路 面的预 防性养护对 策,结合理论 实践 ,在 分析沥青混凝 土路 面典型病 害和原 因的基础 上 ,提 出相 应的预 防性养 护对策 ,最后 通过深入分析得 出科 学合理 的预 防性养护对策, 对保证公路 沥青混凝土路 面在 产生局部破坏后仍然能保 持相对稳 定性有决定性作 用,是 保证公路沥青混 泥土路 面整体安全性 关键环 节的结论 ,为确保公路 沥青混凝 土路 面养护的合理性
做 了如下分析 。
1 公 路 沥青 混凝 土路 面 典 型 的病 害 和 原 因分 析
1 . 1 裂缝
现象。在严重泛油路段沥青表面又光又亮 ,当摩擦 系数 和表 面 构造深度表征的抗滑性能达不到行车要求时往往会造成交通事 故。导致公路沥青混凝土路面发生泛油的主要原 因是在施工过
当中。 第二种是压缝带处理裂缝 。
} 昆 凝土路面产生裂缝 的原 因有很多 ,最常见 的有沥青 的种类 和 等级 、沥青混合料 的配 比、沥青 的厚度 、土基 和周 围的气候环
境等等。
1 . 2 松 散
所谓压缝 带就是以沥青 和改性剂为主要原料 的宽度 可以 自 由调整的带状产品 ,在压缝带上有一层塑料保 护膜 ,在处理裂 缝过程 中能够很大程度保证裂缝不被污染 ,压缝带也可 以分为 两部分 ,即自粘性和热粘性两种 ,其 中自粘性 压缝带具有很强
松散是影 响车辆行驶 安全的主要路面病害 ,具有很强 的不
确定性 ,可能 出现在整个沥青混凝土路面 的表面 ,也可 能出现 在局部路面 ,受到车辆行驶的影响在轮迹带松散最严重 。导致 公 路沥青混凝 土路面发生松散 原因包括 以下 几个 因素 :

城市道路沥青混凝土路面预防性养护对策

城市道路沥青混凝土路面预防性养护对策

城市道路沥青混凝土路面预防性养护对策发表时间:2018-08-13T11:35:00.347Z 来源:《建筑学研究前沿》2018年第8期作者:战民[导读] 本文就重点围绕着当前我国城市道路沥青混凝土路面施工建设中路面预防性养护手段应用措施进行了简要的分析论述,希望有助于促进今后我国城市道路工程项目的发展。

烟建集团有限公司摘要:城市道路工程项目施工处理中采用沥青混凝土进行路面施工是比较重要的一个方式,这种沥青混凝土路面施工处理中最为常见的问题就是裂缝,其危害性是极为突出的,基于这种城市道路沥青混凝土路面采用预防性养护处理也就显得极为必要,本文就重点围绕着当前我国城市道路沥青混凝土路面施工建设中路面预防性养护手段应用措施进行了简要的分析论述,希望有助于促进今后我国城市道路工程项目的发展。

关键词:城市道路沥青混凝土路面预防性养护导言:在城市道路路面施工中,沥青混凝土路面性能良好,在城市道路中有广泛的应用。

在实际使用过程中,大部分的城市道路使用5~8年后就会出现车辙、路表裂缝等病害,如果这些病害得不到及时处理,受车载压力、雨雪侵蚀等因素的影响会进一步加剧路面结构的破坏。

在道路出现早期病害时,如果能够及时养护,只需要投入很小一部分养护成本就能够最大限度延长道路使用年限,是一种经济性良好的做法。

我国预防性养护起步较晚,虽然提出了预防性理念,但是依然没有形成系统化的养护措施,养护人员多是凭借个人经验开展道路养护工作的,缺乏针对性和参照性。

1现行市政规范中城镇道路路面性能评价方法与不足 1.1城镇道路路面性能评价方法我国现行《城镇道路养护技术规范》(CJJ36-2006)中沥青路面技术评价体系中评价内容包括了路面行驶质量、路面损坏情况、路面结构强度、路面抗滑能力和综合指标评价,相应的评价指标为路面行驶质量指数(RQI)、路面状况指数(PCI)、路表回弹弯沉值、抗滑系数(BPN或SFC)和综合评价指数PQI。

综合评价标准也以按不同城镇道路等级分为A、B、C、D四个等级。

城市道路沥青混凝土路面损耗及预防性养护技术

城市道路沥青混凝土路面损耗及预防性养护技术

城市道路沥青混凝土路面损耗及预防性养护技术摘要:目前我国在许多高等级的公路路面中都采用沥青路面,原因是沥青公路平稳性、耐用性较高,且汽车行驶时无振动、噪音小。

除此以外,沥青混凝土还可以增加混合料的强度,从而使铺设完成的路面质量有所保障。

随着经济的飞速发展,人们对沥青混凝土的施工要求愈加严格,相关团队要想建设一条质量较高的道路,要综合控制各方面的因素。

基于此,本文章对城市道路沥青混凝土路面损耗及预防性养护技术进行探讨,以供相关从业人员参考。

关键词:城市道路;沥青混凝土路面;损耗;预防性养护技术引言我国公路建设中,大部分采用沥青混凝土路面,主要因为该路面具有振动小、施工周期短,施工便捷的优点。

为保证公路的使用安全,在沥青路面施工时,施工单位应严格控制施工技术标准,保证路面施工质量,避免因路面施工不当而出现质量问题,因此,需要加强对沥青混凝土路面施工技术的研究。

一、研究背景分析公路路面工程施工质量,和人们的日常出行息息相关,通过采取科学的施工工艺,并加大路面施工质量控制力度,可以确保公路路面的舒适度和平稳度得到全面提升。

因为沥青材料具备稳定性高、强度大等特点,将其和其他矿物质材料充分混合,形成性能较为稳定的沥青混合料,运用到路面施工当中,可以确保公路路面的平稳性得到进一步提升,避免道路车辆在行驶期间出现较大噪声。

通过科学运用沥青路面摊铺施工工艺,可以确保公路路面更加稳定,为广大人民群众的日常出行提供更为舒适的行车体验。

二、城市道路沥青混凝土路面损耗问题及成因(一)路面油斑问题部分沥青混凝土路面在使用过程中,会出现油斑问题,车辆行驶安全受到影响,同时道路外观也较难看。

路面油斑的产生与以下原因有关:混合料中矿粉、纤维等受潮,不能和沥青充分混合;混合料中油石较大,这些都会造成沥青在拌和中部分油分析出,加之车辆行驶中产生的荷载作用,造成路面油斑明显。

(二)水破坏问题水破坏问题主要指的是在水的作用下,沥青混凝土路面所出现的一系列相关问题,主要包括网格裂缝、麻面及凹坑等问题。

公路沥青路面预防性养护措施决策研究

公路沥青路面预防性养护措施决策研究

公路沥青路面预防性养护措施决策研究
邱越胜
【期刊名称】《大观周刊》
【年(卷),期】2012(000)031
【摘要】沥青混凝土路面由于其良好的使用性能在高等级公路中广泛采用。

本文首先就沥青路面现场调查和综合评价进行了说明.介绍了预防养护的基本概念,最后给出几种预防性养护措施的适用性,以期给相关工作人员提供参考。

【总页数】1页(P145-145)
【作者】邱越胜
【作者单位】广西奇林风景园林有限公司,广西南宁530021
【正文语种】中文
【中图分类】TV
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公路沥青混凝土路面预防性养护的特征及措施

公路沥青混凝土路面预防性养护的特征及措施
(三)养护工作具有长期性
公路沥青混凝土路面的预防性养护工作,是一项长期的工程,在实际的养护工作中,要认真按照国家所指定的养护周期,对整个公路沥青混凝土路面进行全面,系统的养护工作,才能够真正确保公路沥青混凝土路面的稳定性,以及在整个公路系统的实际运行过程之中,不会出现突发性的事故。在实际的公路沥青混凝土路面的预防性养护工作中,影响整个养护工作质量的因素主要有两个方面,其一,对于从事相关养护工作的工作人员而言,认真负责的对公路路面进行养护工作,才能够确保整个养护工作的质量得到切实的保障,其二,对于监督方而言,对整个养护工作进行严格监督工作,也是保障整个公路系统能够正常运行的不二法门。
关键词:公路体系;沥青混凝土路面;预防性养护工作
引言:我国公路体系最大的问题在于,对公路沥青混凝土路面的预防性养护工作不到位,在实际的养护工作之中,由于专业养护人员的匮乏,以及养护技术的落后,都会导致公路沥青混凝土路面的预防性养护工作无法达到我国对于公路养护工作的实际标准,而不达标的养护工作无异于饮鸩止渴,无法使公路沥青混凝土路面的质量得到切实的保障,从而容易在车辆行驶的过程之中造成突发性的事故。在实际的公路沥青混凝土路面的预防性养护工作中,要通过建立完善的工程审查制度,对养护工作的结果进行评定,并且在整个养护工作进行的过程之中,建立相应的监察委员会,对整个养护工作的过程进行细致的监督。
二、预防措施具体实施办法
(一ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ定期勘测作业
公路沥青混凝土路面的预防性养护工作,不仅仅是定期对指定路段进行养护工作就可以实现的,在实际的公路沥青混凝土路面的预防性养护工作中,需要对整个公路网络进行系统化的勘测工作,通过使用红外成像仪对整个公路系统进行成像扫描,来判断整个路面是否存在有肉眼无法识别出来的裂纹,然后利用超声波仪器,对整个路面进行系统化的检测工作,来发现整个沥青混凝土路面的内部结构是否还处于均匀稳定的状态。定期勘测工作的进行,是维持整个公路系统高效运行的重要手段之一,在实际的勘测工作中,需要相关的工作人员对整个公路体系进行非常细致的勘测工作,要保证整个勘测工作的质量,能够及时的发现路面的问题,从而避免整个公路体系因为一些细微的路面问题而瘫痪[2]。
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城市道路沥青混凝土路面预防性养护对策分析孙兆洁
发表时间:2018-07-09T16:40:21.423Z 来源:《基层建设》2018年第15期作者:孙兆洁
[导读] 摘要:在当前我国城市发展中,道路工程项目的有效建设可以说是必不可少的一个方面,这种道路建设中路面的处理一般都会采用沥青混凝土施工方式进行操作,该类处理方式的应用确实在一定程度上具备着有效作用价值,但是其中存在的裂缝隐患缺陷同样也是威胁比较突出的,这也就需要切实做好相关预防性养护处理工作,需要选择较为理想的匹配性方式进行构建,确保相应城市道路能够得到较好质量保障,后续运行较为安全耐用。

龙口市公路工程总公司山东烟台 265701
摘要:在当前我国城市发展中,道路工程项目的有效建设可以说是必不可少的一个方面,这种道路建设中路面的处理一般都会采用沥青混凝土施工方式进行操作,该类处理方式的应用确实在一定程度上具备着有效作用价值,但是其中存在的裂缝隐患缺陷同样也是威胁比较突出的,这也就需要切实做好相关预防性养护处理工作,需要选择较为理想的匹配性方式进行构建,确保相应城市道路能够得到较好质量保障,后续运行较为安全耐用。

关键词:城市道路;沥青混凝土路面;预防性养护
引言
在城市道路路面施工中,沥青混凝土路面性能良好,在城市道路中有广泛的应用。

在实际使用过程中,大部分的城市道路使用5~8年后就会出现车辙、路表裂缝等病害,如果这些病害得不到及时处理,受车载压力、雨雪侵蚀等因素的影响会进一步加剧路面结构的破坏。

在道路出现早期病害时,如果能够及时养护,只需要投入很小一部分养护成本就能够最大限度延长道路使用年限,是一种经济性良好的做法。

1沥青路面常见的病害形式
1.1龟裂
公路路面经常存在龟裂,其主要原因是路面强度不均匀,在车辆荷载的不断施压下,导致路面产生裂缝,再加上雨水通过裂缝对基层造成侵蚀,使路面软化,从而加速龟裂的危害和影响。

1.2块裂
块裂是对块状裂缝的简称,是由于材料方面的原因产生的一种公路病害。

块裂与路面所受到的荷载关系不大,其主要原因是路面上的沥青在低温下会产生收缩和老化,使得路面状况不稳定,从而出现块裂。

相比于龟裂,块裂对路面造成的损害范围更大,对整个路面的影响也更严重。

1.3纵向裂缝
产生纵向裂缝的原因主要有两种:一种是路基自身的原因,路基会产生不均匀沉降,导致纵向裂缝的产生;另一种是因为在沥青摊铺过程中,没有对纵向接缝做很好的处理,再加上后期的车辆荷载以及气候的影响,逐渐产生裂缝。

1.4横向裂缝
横向裂缝与纵向裂缝同为裂缝类病害,但横向裂缝的种类更多,常见的有沉降差异裂缝、荷载性裂缝和半刚性基层反射裂缝。

2城市道路沥青混凝土路面预防性养护对策
2.1混合稀浆密封处理
为了较好规避后续可能出现的各类问题和缺陷,采用混合稀浆进行密封是比较有效的一类技术手段,这种混合稀浆密封处理的应用能够较大程度上促使其路面结构得到优化。

混合稀浆的配置可以说是该类技术手段比较基本的一个环节,其主要就是采用骨料、沥青以及其它相匹配的添加剂进行混合处理,促使其能够形成和原有沥青混凝土路面较为搭配的混合稀浆,如此也就能够促使其在道路表面形成理想密封层;当然,这也就必然需要对混合稀浆的涂抹进行高度重视,促使其能够首先把握好涂抹的厚度,促使其能够在城市道路沥青混凝土表面形成理想的保护效果,避免因为过薄影响其保护功能,也避免因为涂抹过厚而造成材料的浪费,对于具体涂抹的均匀性同样也需要进行有效控制,需要促使其整体结构能够表现出较强的全面性。

这种混合稀浆密封技术的应用不仅仅能够在外部影响因素的规避以及压力的抵抗方面表现出一定的积极作用,还能够有助于提升其防水效果,如此也就更能够提升沥青混凝土路面的应用耐久性。

2.2微表处技术
微表处技术的应用同样也是当前城市道路沥青混凝土路面预防性养护处理中比较重要的一类技术手段,其预防性较为突出,对于一些可能存在故障隐患的路面结构能够形成较为可靠的预防控制效果,避免了问题恶化,对于破坏性问题形成控制。

这种微表处技术的应用同样也需要借助于一些混合料进行处理,其配置同样也需要进行严格把关,促使其各类原材料的自身质量能够较为可靠,并且能够在较大程度上切实保障相应配合比较为理想,能够和路面隐患形成理想克服效果。

在实际处理施工操作过程中,其既可以采用一次平铺的方式进行处理,同样也可以采用多次平铺的方式进行操作,但是均需要切实保障相应平铺较为均匀可靠,避免出现不平整问题。

当然,该技术手段作为一种新型处理模式,在我国并没有得到较好普及,仍然需要进一步优化完善。

2.3确定养护的最佳实施时机
(1)综合考虑多种因素。

要想落实预防性养护理念,提高沥青混凝土路面养护效益,需要对路面基本情况进行综合考虑。

对路面基本信息和各项数据指标进行分析,考虑预防性养护措施实施后所带来的效益,例如延缓路面衰老状态,提高路面综合性能等。

要结合路面抗滑性能、平整度、车辙等指标,综合判定沥青混凝土路面质量状态,并考虑资金投入、养护施工机械设备性能、养护人员综合素质等内容,确定预防性养护措施的最佳实施时机。

(2)合理采用养护措施。

沥青混凝土路面破损往往呈现由点及面、由慢到快的特点,并且受施工材料质量、车辆荷载、自然环境等影响。

因此采取预防性养护措施时,需要采用科学合理的措施,准确把握时机。

通常来说,路面综合性能降低幅度在15%以内时采取预防性养护措施,有利于及时修复沥青路面质量缺陷,防止质量病害发生,确保路面综合性能良好。

2.4裂缝填缝
裂缝填缝适用于纵向与横向的放射裂缝问题,不适用于道路网状裂缝与龟裂问题,且在养护方面,此技术具备一定的范围局限性。

当裂缝宽度小于3mm时,裂缝太窄不方便施工,因此不能采用裂缝填缝技术;而当裂缝宽度大于25mm时,裂缝较大,裂缝填缝方法已经无
法有效完成养护工作。

在裂缝填缝过程中主要采用填充类与密封类材料,主要在裂缝处灌入密封材料,以达到防水密封的效果,且还可以补强裂缝两侧的路面。

除此之外,此过程中采用的修补材料要求具备抗疲劳以及无刚度性能,为了便于裂缝粘合,此材料还应具备一定的粘合力。

2.5薄面罩面
薄层罩面主要是连续铺摊原有路面的热拌沥青混合料,相较普通的热拌沥青混合料,原有路面热拌沥青混合料级配更细,因此铺摊厚度较小。

且相较热再生以及铣刨重铺方法,薄面罩面技术可以直接应用至原有路面,无需进行特殊处理,在原病害路面上直接铺设即可。

薄面罩面技术施工流程简单,且方便高效,在大规模且具备足够承载力的严重病害路面中使用效果较佳。

一般情况下,薄层罩面为2.5cm ~4.0cm,可以有效分散路面荷载,并有效保护了原有路面,缓解了反射裂缝,降低了车辙问题的发生几率。

在以往的道路工程中,薄层罩面材料主要分为AC,OG-FC,SMA三种类型,且最大粒径不能超过10cm。

其中AC类沥青混合料的施工技术与普通沥青基本相似,且造价更低。

而OGFC混合材料具备较好的抗滑性与抗水性能,但级配设计与养护维修效果较差。

SMA类混合材料具备较好的抗高温性能与耐久性能,但造价成本较大,因此主要被用于荷载要求高且车辆通过数量多的路段。

结束语
综上所述,对于城市道路沥青混凝土路面预防性养护处理方式的应用来看,其确实需要结合沥青混凝土路面的常见问题和故障进行全面分析,了解其根源以及隐患,进而也就能够选择较为合理的处理手段以及养护材料进行控制,有效解决沥青混凝土路面中可能出现的质量故障。

当然,具体预防性养护技术的应用实际也需要进行恰当选择,避免因为施工处理的时间不当而影响到整体预防性能。

参考文献:
[1]涂丽丽,吴明楠.公路沥青混凝土路面预防性养护对策研究[J].交通世界(建养.机械),2015(12):38-39.[2]付兆华.高速公路沥青混凝土路面预防性养护对策[J].山西建筑,2015(35):165-166.
[3]李欣.高速公路沥青混凝土路面预防性养护对策分析[J].江西建材,2015(4):175-176.
[4]格力巴,李春辉,董晓绚.公路沥青混凝土路面预防性养护对策研究[J].公路交通科技(应用技术版),2015(2):1-2.。

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