油漆附着力知识
涂装附着力标准
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涂装附着力标准答案:涂装附着力标准概述涂装附着力标准是指油漆膜与被涂物表面之间或涂层之间相互结合的能力。
附着力是一项重要的技术指标,直接影响到漆膜的使用性能和耐用性。
附着力好的漆膜经久耐用,而附着力差的漆膜容易开裂、脱落,无法满足使用要求。
具体的测试方法和标准1.划圈法o使用划圈法附着力测定仪,按照划痕范围内的漆膜完整程度进行评定,以级表示。
该方法适用于现场测试,适用于干膜厚度高于125微米的情况,也可用于曲面漆膜附着力测试。
o具体步骤包括:准备马口铁板,添加砝码,摇动摇柄,以圆滚线划痕,评级漆膜完整程度。
2.划格法o划格法测试标准主要有ASTM D3359Method B和ISO 2409,两者测试方法和描述基本相同,但附着力级别的说明次序不同。
我国国家标准GB/T9286-1998等效采用于ISO2409:1992。
o具体步骤包括:使用单刃刀具或电动划格法附着力测试仪,切割出一定规格的网格线,然后用胶带粘贴在网格线上,迅速撕下,记录网格线条数。
3.拉开法o拉开法是一种较为常用的附着力测试方法,通过将测试材料固定在一个平面上,然后用力垂直拉伸材料,记录下材料拉伸的力值。
o具体步骤包括:准备测试材料,将其固定在一个平面上,用力垂直拉伸材料,记录拉伸的力值。
不同测试方法的适用场景和评价标准•划圈法适用于现场测试和曲面漆膜附着力测试。
•划格法适用于实验室测试和干膜厚度较高的涂层。
•拉开法适用于需要测量拉伸强度的场景。
通过这些方法和标准,可以全面评估涂装附着力,确保涂层的质量和耐用性。
油漆附着力百格标准
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油漆附着力百格标准油漆的附着力是指涂膜与基层之间的黏结强度,它对于油漆涂覆物的质量和使用寿命至关重要。
为了确保涂层的质量和性能,以及保障装饰和涂料行业的可持续发展,油漆附着力百格标准被广泛采纳和使用。
1. 油漆附着力百格标准的意义油漆在使用过程中,需要附着在基层上,保持稳定和耐久。
如果涂层的附着力不足,很容易导致剥离、脱落和龟裂等问题,影响到使用寿命和美观度。
因此,油漆附着力百格标准的引入,对于确保涂层质量的稳定性具有至关重要的意义。
2. 油漆附着力百格标准的具体内容油漆附着力百格标准主要包括以下几个方面的内容:(1)实验样品的准备要求:确定样品的尺寸、基层的处理方式、喷涂或刷涂的方式等。
(2)附着力测试方法:采用适当的测试仪器,如附着力计、剥离试验机等,确保测试的准确性和可重复性。
(3)评价标准:制定评价附着力的标准,如附着力等级、评价指标和判定标准等。
(4)数据记录与分析:准确记录测试结果并进行数据分析,以确定涂层附着力是否符合标准。
3. 油漆附着力百格标准的应用领域油漆附着力百格标准被广泛应用于建筑装饰、制造业和航空航天等领域。
在建筑装饰方面,涂料的附着力直接关系到建筑外观的美观度和耐久性,因此建筑外墙、屋顶和金属结构等的涂装工程都需要进行附着力测试。
在制造业中,涂料的附着力是保障产品质量和性能的重要指标,例如汽车、家具和机械设备等行业都需要对涂层的附着力进行测试。
在航空航天领域,涂装材料的附着力对于飞机和航天器的安全性和使用寿命至关重要。
4. 油漆附着力百格标准的挑战与改进油漆附着力百格标准的制定和使用过程中,仍存在一些挑战和需要改进的方面。
首先,标准的制定需要考虑不同材料、涂层类型和使用环境等因素的影响,以提高适用范围和准确性。
其次,测试方法的选择和仪器的标定也需要进一步完善,以确保测试结果的准确性和可靠性。
此外,附着力评价标准的制定也需要结合实际使用情况和行业需求,综合考虑各种因素,制定更加科学和可操作的标准。
油漆附着力检验标准
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油漆附着力检验标准油漆附着力是指油漆膜与基材之间的结合强度,是评价油漆性能的重要指标之一。
油漆附着力的好坏直接影响着涂层的使用寿命和装饰效果。
因此,建立科学合理的油漆附着力检验标准对于保障涂层质量和使用效果具有重要意义。
一、检验方法。
1. 划格法。
划格法是一种简单易行的油漆附着力检验方法。
具体操作步骤为,用刀划出一定间距的格子或网格,然后用胶带粘贴在划痕上,迅速撕下胶带,观察油漆膜的脱落情况来评定附着力。
2. 置换法。
置换法是一种定量的附着力检验方法。
它通过在试样上涂覆一层特定规格的胶水,再用特定的仪器将胶水撕离试样,通过测量撕离力来评定油漆附着力。
3. 刮削法。
刮削法是一种常用的油漆附着力检验方法。
通过在试样上涂覆一层标准化的刮削涂料,再用刮削仪器进行刮削,通过观察刮削后的油漆膜情况来评定附着力。
二、检验标准。
1. 外观检验。
外观检验是评定油漆附着力的重要手段之一。
通过目测油漆膜的龟裂、剥落、起泡等情况来评定附着力。
2. 试验数据。
试验数据是评定油漆附着力的客观依据之一。
通过测量撕离力、刮削后的脱落面积等数据来评定附着力。
3. 耐候性检验。
油漆附着力的好坏与其耐候性密切相关。
在检验附着力时,需要考虑试样在不同环境条件下的附着力情况。
三、检验要点。
1. 检验环境。
在进行油漆附着力检验时,需要考虑环境温度、湿度等因素对附着力的影响,选择合适的检验条件。
2. 样品制备。
样品的制备对于油漆附着力检验至关重要,需要保证样品的平整度、清洁度等。
3. 检验仪器。
选择合适的检验仪器对于保证检验结果的准确性至关重要,需要严格按照仪器操作规程进行操作。
四、结论。
建立科学合理的油漆附着力检验标准对于保障涂层质量和使用效果具有重要意义。
通过严格的检验方法和标准,可以有效评定油漆附着力,为涂层质量的提升提供可靠的依据。
综上所述,油漆附着力检验标准是评定油漆膜与基材结合强度的重要手段,建立科学合理的检验标准对于保障涂层质量和使用效果具有重要意义。
油漆附着力测试标准
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油漆附着力测试标准油漆附着力是指油漆膜与基材之间的结合强度,是评价油漆涂层质量的重要指标之一。
油漆附着力测试标准是为了保证油漆涂层在使用过程中能够良好地附着在基材表面,不易剥落、脱落,从而确保涂层的耐久性和稳定性。
本文将介绍油漆附着力测试标准的相关内容,以便广大读者更加全面地了解该项测试标准。
首先,油漆附着力测试标准主要包括两种方法,划格法和粘结法。
划格法是通过在油漆涂层上划格,然后用胶带将划格的区域粘贴起来,通过观察胶带上的油漆脱落情况来评定附着力。
而粘结法则是通过在油漆涂层上涂覆一层特殊的胶粘剂,然后用拉力仪来测试胶粘剂与基材之间的结合强度,从而评定油漆的附着力。
这两种方法各有其适用的场合,可以根据实际需要选择合适的测试方法。
其次,油漆附着力测试标准的评定标准主要包括附着力等级和附着力数值。
附着力等级是通过观察油漆脱落的面积和程度来评定的,通常分为0-5级,0级表示附着力极差,5级表示附着力优秀。
而附着力数值则是通过具体的测试数据来评定的,通常以N/㎜为单位,数值越大表示附着力越强。
通过对附着力等级和数值的评定,可以全面地了解油漆涂层的附着力情况,为后续的使用和维护提供参考依据。
另外,油漆附着力测试标准的应用范围非常广泛,涉及到建筑、汽车、船舶、家具等多个领域。
在建筑领域,油漆涂层的附着力直接关系到建筑物的耐候性和美观性,因此对附着力的测试要求较高;在汽车领域,油漆涂层的附着力直接关系到汽车的外观质量和防腐性能,因此对附着力的测试也是必不可少的。
可以说,油漆附着力测试标准在各个领域都有着重要的应用价值,对于保障产品质量和提升用户体验都具有重要意义。
最后,油漆附着力测试标准的制定和执行对于保障油漆涂层质量具有重要意义。
只有严格执行相关的测试标准,才能够确保油漆涂层的附着力达到要求,从而提高产品的质量和可靠性。
因此,各个行业都应该高度重视油漆附着力测试标准,加强对该项测试工作的管理和执行,从而更好地保障产品质量和用户利益。
油漆附着力的标准和检测方法
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油漆附着力的标准和检测方法油漆附着力的标准和检测简介油漆附着力是指油漆涂层与基底材料之间的牢固程度,是评价油漆施工质量的重要指标。
良好的附着力能确保涂层不易剥离和脱落,增加油漆的使用寿命。
本文将详细介绍几种常用的油漆附着力的标准和检测方法。
标准ISOISO 是常用的油漆涂层附着力评价标准,主要适用于金属表面。
根据这个标准,涂层表面被用刻痕或切口划分成小方格,然后贴上胶带迅速剥离,通过观察剥落的涂层面积,评估附着力等级。
GB/TGB/T 适用于非金属表面油漆涂层附着力的评价。
该标准使用胶带剥离法,在涂层表面贴上胶带后迅速剥离,通过对剥离面的评估,确定附着力等级。
检测方法背磨法背磨法是一种常用的检测油漆附着力的方法。
首先在涂层与基底材料交界处割开一条缝隙,然后在缝隙中钻孔,使用电动或手动背磨机进行磨擦,最后用胶带迅速剥离。
评估胶带上剥离的涂层面积,判断附着力等级。
十字划格法十字划格法是一种简单直观的油漆附着力检测方法。
将涂层划分成小方格,然后用刀片或刀具在涂层上进行十字划格,通过观察涂层是否剥离、剥离的程度来评估附着力等级。
简易剥离法简易剥离法是一种用膜材料进行油漆附着力检测的方法。
将膜贴在涂层表面,然后迅速剥离。
根据膜上剥离的涂层面积和程度,评估附着力等级。
钻孔法钻孔法是一种适用于厚涂层或刚性涂层的油漆附着力检测方法。
在涂层表面钻孔,然后使用胶带迅速剥离。
通过观察剥离的涂层面积和胶带上是否有涂层残留,评估附着力等级。
结论油漆附着力的评价标准和检测方法多种多样,我们可以根据不同的材料和需求选择合适的方法。
合格的油漆附着力能够确保涂层的稳定性和使用寿命,提高油漆施工质量。
油漆附着力标准
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油漆附着力标准油漆附着力是指油漆与基材表面的结合程度,是油漆涂层与基材之间的物理结合力。
油漆附着力的好坏直接影响着涂层的使用寿命和质量。
因此,制定油漆附着力标准对于保障涂层质量具有重要意义。
首先,油漆附着力的标准应当包括测试方法和评定标准两部分。
测试方法是指测定油漆附着力的具体操作步骤和实验仪器,以确保测试结果的准确性和可比性。
评定标准是指根据测试结果对油漆附着力进行等级划分,以便对涂层质量进行评定和监控。
其次,油漆附着力的测试方法应当包括划格法、拉伸法、剥离试验等多种方法。
划格法是通过在油漆表面划格,然后用胶带进行剥离,来评定附着力的方法。
拉伸法是通过在涂层上施加拉力,来评定附着力的方法。
剥离试验是通过在油漆表面施加力,使其与基材分离,来评定附着力的方法。
这些方法可以综合考虑油漆附着力在不同条件下的表现,确保测试结果的全面性和准确性。
最后,油漆附着力的评定标准应当根据不同涂层的使用环境和要求进行制定。
一般来说,可以分为优、良、中、差四个等级。
优等级表示油漆附着力非常好,涂层不易剥落;良等级表示油漆附着力良好,涂层不易剥落;中等级表示油漆附着力一般,涂层可能出现剥落;差等级表示油漆附着力较差,涂层容易剥落。
这样的评定标准可以直观地反映涂层的附着力情况,为涂层的使用和维护提供参考依据。
总之,油漆附着力标准的制定对于保障涂层质量和延长涂层使用寿命具有重要意义。
通过科学合理的测试方法和评定标准,可以有效地对涂层的附着力进行评估和监控,为涂层的设计、施工和维护提供科学依据,推动涂料行业的健康发展。
油漆附着力测试标准
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油漆附着力测试标准油漆附着力是指油漆与基材之间的结合强度,是评价油漆性能的重要指标之一。
油漆附着力测试标准是为了保证油漆涂层在使用过程中不会出现剥落、脱落等问题,从而保证涂层的使用寿命和装饰效果。
本文将介绍油漆附着力测试的标准方法和相关内容。
首先,油漆附着力测试的标准方法主要包括划格法、十字划格法、粘结拉伸法等。
划格法是将一把刀或划格器在油漆涂层上划出一定间距的网格,然后用胶带将划格区域粘贴起来,然后迅速撕下,通过观察被撕下的油漆面积来评价附着力。
十字划格法是在涂层上划出一定间距的十字划痕,然后用胶带粘贴并撕下,同样通过被撕下的油漆面积来评价附着力。
粘结拉伸法则是通过在油漆涂层上涂抹胶水或其他粘结剂,然后用拉力机进行拉伸测试,来评价附着力的强弱。
其次,油漆附着力测试的标准内容主要包括测试样品的准备、试验条件、试验方法、结果记录和评定等。
在测试样品的准备中,需要选择代表性的油漆涂层样品,并确保其表面光洁、无污染和损伤。
试验条件包括温度、湿度、干燥时间等,这些条件会对附着力测试结果产生影响,需要在标准中进行规定。
试验方法则是具体的测试步骤和操作要求,包括划格或拉伸的具体方法和要求。
结果记录和评定则是对测试结果进行记录和分析,以及根据标准规定的评定标准进行评价。
最后,油漆附着力测试标准的制定和应用对于油漆行业具有重要意义。
通过制定统一的测试标准,可以保证测试结果的可比性和准确性,为油漆产品的质量控制和技术改进提供依据。
同时,标准的应用也可以帮助生产企业和使用单位进行质量检验和评定,保证油漆涂层的使用性能和装饰效果。
综上所述,油漆附着力测试标准是油漆行业中的重要内容,其标准方法和内容的制定和应用对于保证油漆涂层质量和性能具有重要意义。
希望本文的介绍能够对相关行业人士有所帮助,促进油漆行业的发展和进步。
油漆附着力标准是什么如何检测油漆附着力
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油漆附着力标准是什么如何检测油漆附着力在装修过程中,油漆工程是必不可少的,但是油漆品质参差不齐,我们如何分辨油漆的好坏呢?油漆附着力是重要的检测指标,那油漆附着力标准是什么?【油漆附着力标准是什么】一、什么是油漆附着力油漆检测一般是检测其附着力,在学习检测方法之前,我们先来学习一下什么是油漆附着力。
油漆附着力是指油漆膜与被涂物表面之间或涂层之间相互结合的能力。
附着力是检测油漆品质好坏的一项重要的技术指标,附着力好的漆膜经久耐用,具备使用要求的性能;油漆附着力差的漆膜容易开裂、脱落,无法使用。
二、油漆附着力标准1.OB等级是ISO等级的5=ASTM等级,这个等级是油漆中漆膜最差的等级,因为如果出现这个它的脱落面积会大于65%。
2.1B等级是ISO等级的4=ASTM等级,从放歌测验法来看这种等级的脱落面积要小一点在35%-65%之间,漆膜的品质也不太好。
3.2B等级是ISO等级的3=ASTM等级,这种标准代表着油漆会沿切口边缘大面积或者部分的脱落,甚至有的格子部分被整片剥落,面积超过15%-35%。
4.3B等级是ISO等级的2=ASTM等级,一般B前面的数字最大脱落的面积越小,这种代表切口和相交处边缘被剥落面积大于5%-15%。
5.4B等级是ISO等级的1=ASTM等级,这种油漆的附着力算是比较好的了,只有切口的相交处有小片的油漆剥落,划格区内实际破损小于或等于5%。
6.最后一个等级,也就是ISO等级的0=ASTM等级,也叫5B,这是最高等的附着力的水准,代表切口边缘完全光滑,格子边缘没有一点的剥落。
【油漆附着力检测方法及步骤】1.首先用美工刀片或划格器在油漆涂层上划出十字格子的形状,横纵各划一刀,型成一百个细小方格,格子为1mm×1mm。
划格器的切口应至油漆底层。
2.其次用毛刷朝对角线方向各刷五六次,把小碎片刷干净,再用胶带贴在切口上并拉开,胶带的粘附力为350-400g/平米。
3.最后用放大镜观察格子区域的情况。
油漆附着力标准
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油漆附着力标准油漆附着力是指油漆膜与基材之间的结合力,是评价油漆性能的重要指标之一。
油漆附着力标准的制定对于保证油漆涂层的质量,延长涂层的使用寿命具有重要意义。
本文将就油漆附着力标准进行探讨。
首先,油漆附着力标准的制定应该参考国家标准和行业标准,以确保油漆附着力的测试方法和评定标准的科学性和合理性。
国家标准和行业标准是根据国家和行业的实际情况,经过专家论证和实践检验,具有权威性和可操作性的标准,对于油漆附着力标准的制定具有重要的指导意义。
其次,油漆附着力标准应该包括测试方法和评定标准两个方面。
测试方法是指对油漆附着力进行实验测试的具体步骤和要求,包括试样的制备、试验设备的选择和使用、试验条件的控制等内容。
评定标准是指根据测试结果对油漆附着力进行等级评定的标准,包括附着力等级的划分、评定标准的依据等内容。
再次,油漆附着力标准的制定应该考虑到不同基材和不同涂层的特点和要求。
不同的基材表面特性不同,对于油漆附着力的要求也不同,因此在制定油漆附着力标准时应该考虑到不同基材的特点,制定相应的测试方法和评定标准。
同时,不同类型的涂层在不同基材上的附着力也有所差异,因此在制定油漆附着力标准时应该考虑到不同涂层的特点,制定相应的测试方法和评定标准。
最后,油漆附着力标准的制定应该注重实际应用,确保标准的科学性和可操作性。
油漆附着力标准是为了指导生产和施工实践,因此在制定标准时应该考虑到标准的实际应用,确保标准的科学性和可操作性,便于生产和施工单位进行操作。
综上所述,油漆附着力标准的制定对于保证油漆涂层的质量,延长涂层的使用寿命具有重要意义。
在制定油漆附着力标准时,应该参考国家标准和行业标准,包括测试方法和评定标准两个方面,考虑到不同基材和不同涂层的特点和要求,注重实际应用,确保标准的科学性和可操作性。
希望通过本文的探讨,能够对油漆附着力标准的制定有所帮助,推动油漆附着力标准的不断完善和提高。
油漆附着力测试标准
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油漆附着力测试标准油漆附着力测试是评估涂料表面附着力的重要方法。
通过测试,可以确定涂料在不同基材上的附着力,为产品质量的控制提供重要依据。
本文将介绍油漆附着力测试的标准方法及其重要性。
首先,油漆附着力测试的标准方法包括划格法、划十字法和拉剥法等。
划格法是将油漆划成一定间距的方格,然后用胶带将方格撕掉,通过观察撕掉的方格数量来评估附着力。
划十字法是在油漆表面划上十字形,再用胶带撕掉,同样通过观察撕掉的面积来评估附着力。
拉剥法则是使用专用设备对油漆进行拉力测试,以确定其附着力。
这些方法都是经过标准化的程序,能够准确、客观地评估油漆的附着力。
其次,油漆附着力测试的重要性不言而喻。
良好的附着力是保证涂料性能和使用寿命的关键因素。
如果涂料的附着力不佳,容易出现脱落、开裂等问题,影响产品的美观度和使用效果。
特别是在一些特殊环境下,如高温、高湿、强光照射等条件下,附着力更是至关重要。
因此,进行油漆附着力测试,能够及早发现问题,保证产品质量,提高涂料的市场竞争力。
此外,油漆附着力测试的标准化也对行业发展具有积极的促进作用。
通过制定统一的测试标准,可以提高涂料产品的质量一致性,降低生产成本,增强企业的竞争力。
同时,标准化还能够促进行业技术的进步,推动新材料、新工艺的应用,为行业的可持续发展奠定基础。
综上所述,油漆附着力测试标准方法的制定及其重要性不言而喻。
只有通过标准化的测试方法,才能准确评估涂料的附着力,及时发现问题,保证产品质量,促进行业的健康发展。
因此,我们应该重视油漆附着力测试,遵循标准程序,不断提升产品质量,推动行业的进步与发展。
油漆附着力
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油漆附着力简介油漆附着力是指涂覆物(例如油漆、涂料等)与基材(例如金属、木材、混凝土等)之间的结合力。
良好的附着力是油漆涂层能够牢固地附着在基材表面,不易剥落、脱落的重要特性。
油漆附着力的强弱直接影响着涂层的寿命、耐候性和维护周期。
本文将介绍油漆附着力的意义、影响因素以及提高油漆附着力的方法。
油漆附着力的意义油漆附着力对于涂覆物的性能至关重要。
良好的附着力可以确保涂层在使用中不易剥落、脱落,从而保护基材不受外界环境的侵蚀。
良好的附着力还可以提高涂层的耐磨性和耐候性,延长涂层的使用寿命。
因此,对于油漆应用于建筑、汽车、航空航天等领域而言,保证油漆附着力至关重要。
影响油漆附着力的因素以下是几个主要影响油漆附着力的因素:1. 基材表面处理基材的表面处理对于油漆附着力至关重要。
准备基材表面是确保油漆附着力的第一步。
常见的表面处理方法包括清洁、砂光、脱脂等。
除此之外,还可以采用化学处理方法,例如使用酸洗剂或碱性溶液对基材进行处理,以获得更好的附着力。
2. 涂料本身的质量涂料的质量直接决定了油漆附着力的强弱。
优质的涂料具有较高的附着力,能够更好地与基材结合。
因此,在选择涂料时,应选择质量好、经过测试认证的产品。
3. 涂层的厚度涂层的厚度对于油漆附着力也有一定的影响。
过薄的涂层容易造成附着力不强,而过厚的涂层在干燥固化时容易出现开裂、脱落等问题。
因此,在施工过程中要注意涂层的均匀性和适当的厚度。
4. 施工技术与条件施工技术和施工条件也会对油漆附着力产生影响。
在施工过程中,如何正确地搅拌涂料、控制涂层的温度和湿度等,都会影响油漆附着力。
因此,在施工前要对施工技术和施工条件进行充分的了解和准备。
提高油漆附着力的方法以下是几种常用的提高油漆附着力的方法:1. 表面处理对基材进行适当的表面处理是提高油漆附着力的关键。
在清洁基材表面的同时,可以采用砂光、脱脂等方法,增加表面的粗糙度和附着力。
此外,化学处理方法也可以采用,例如使用酸洗剂或碱性溶液对基材进行处理。
涂料附着力基本原理分析精选文档
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涂料附着力基本原理分析精选文档1.物理吸附物理吸附是涂料附着力的主要机制之一、涂料中的基体颗粒经过固化后,其分子与基材表面的分子之间会发生物理吸附作用,形成粘结力。
这种物理吸附主要通过分子间的引力或范德华力实现。
涂料颗粒与基材表面的分子之间存在着吸附力,颗粒通过与基材表面的分子相互吸附,从而形成了牢固的附着。
2.化学反应化学反应也是涂料附着力的重要机制之一、涂料中的化学成分与基材表面的化学成分发生化学反应,形成化学键,从而使涂料与基材之间形成了牢固的结合。
例如,一些特殊的底漆涂料中含有能与金属表面发生化学反应的成分,经过涂装后,这些成分能与基材表面的金属离子发生化学反应,形成金属骨架,从而大大增加了涂料的附着力。
3.机械锚固机械锚固是指涂料与基材之间通过微观结构和几何形状的适配而形成的附着力。
涂料固化后,其表面会形成一些微观凸起,这些凸起能与基材表面的微观凹槽相契合,形成机械锚固。
此外,涂料中的活性颗粒能够填充基材表面的孔隙和裂纹,形成更牢固的机械锚固。
这种机械锚固机制能够增加涂料与基材之间的接触面积,提高附着力。
4.表面张力表面张力也对涂料的附着力有一定影响。
涂料在涂装后,其表面会形成一层极薄且均匀的薄膜,这层薄膜有一定的表面张力。
表面张力越大,涂料与基材之间的接触面积越大,从而增加涂料的附着力。
因此,在涂料的设计中,可以通过调整涂料中的表面活性剂含量等措施,改变涂料的表面张力,从而实现对涂料附着力的调控。
在实际应用中,为了改善涂料的附着力1.清洁基材表面,去除尘土和油脂,使基材表面光滑且无污染,提供良好的附着基础。
2.使用底漆涂料,底漆涂料中含有特殊成分,能够改善涂料与基材之间的附着力。
3.调整涂料的配方,改变涂层的物理和化学性质,以提高涂料的附着力。
4.对基材进行特殊处理,例如表面粗糙化、氧化处理等,能够增加涂料与基材之间的附着力。
5.选用适合的涂装方法和条件,确保涂料能够充分接触基材表面,从而形成更牢固的附着。
附着力标准
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附着力标准通常是指涂层附着力,它是指涂料与基材之间的结合强度。
附着力标准是评估涂料性能的重要指标之一,它对于涂层的耐久性、美观性和功能性都有重要影响。
附着力标准的详细描述如下:
1.范围:附着力标准通常适用于各种涂料,包括油漆、清漆、色漆、防腐漆等。
2.测试方法:附着力测试方法有多种,包括划格法、拉开法、扭开法等。
其中,划格法是最常用的方法之一,它是在涂层上用划格器划出一定数量的方格,然后对每个方格进行附着力测试。
3.评级标准:附着力评级标准通常分为0-5级,其中0级表示完全没有附着,5级表示附着力非常好。
评级标准可以根据不同的涂料类型和用途进行具体规定。
4.影响因素:附着力受多种因素影响,包括涂料类型、涂层厚度、基材表面处理、涂装工艺、环境条件等。
5.重要性:附着力对于涂层的耐久性、美观性和功能性都有重要影响。
如果附着力不足,会导致涂层易剥落、起皮、开裂等问题,影响涂层的保护和装饰效果。
总之,附着力标准是评估涂料性能的重要指标之一,它对于涂层的耐久性、美观性和功能性都有重要影响。
在选择
和使用涂料时,应关注附着力标准,并根据具体要求进行选择和使用。
涂料附着力基本原理分析
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涂料附着力基本原理分析涂料附着力基本原理分析附着力理论和机理当两物体被放在一起达到紧密的界面分子接触,以至生成新的界面层,就生成了附着力.附着力是一种复杂的现象,涉与到"界面〞的物理效应和化学反应.因为通常每一可观察到的表面都与好几层物理或化学吸附的分子有关,真实的界面数目并不确切知道,问题是在两表面的何处划界与附着真正发生在哪里.当涂料施工于底材上,并在干燥和固化的过程中附着力就生成了.这些力的大小取决于表面和粘结料<树脂、聚合物、基料>的性质.广义上这些力可分为二类:主价力和次价力<表1>.化学键即为主价力,具有比次价力高得多的附着力,次价力基于以氢键为代表的弱得多的物理作用力.这些作用力在具有极性基团<如羧基>的底材上更常见,而在非极性表面如聚乙烯上则较少.涂料附着的确切机理人们尚未完全了解.不过,使两个物体连接到一起的力可能由于底材和涂料通过涂料扩散生成机械连接、静电吸引或化学键合.根据底材表面和所用涂料的物理化学性质的不同,附着可采取上述机理的一种或几种.一些提出的理论讨论如下.1.机械连接理论这种涂层作用机制适用于当涂料施工于含有孔、洞、裂隙或空穴的底材上时,涂料能够渗透进去.在这种情况下,涂料的作用很象木材拼合时的钉子,起机械锚定作用. 当底材有凹槽并填满固化的涂料时,由于机械作用,去掉涂层更加困难,这与把两块榫结的木块拼在一起类似.对各种表面的仪器分析和绘图<外形图>表明,涂料确实可渗透到复杂"隧道〞形状的凹槽或裂纹中,在固化硬化时,可提供机械附着.各种涂料对老的或已风化的涂层的附着,以与对喷砂底材的附着就属于这种机理.磷酸锌或铁与涂料具有较大的接触面积,因而能提高附着和耐蚀性.图2展示了假定的底材表面形状和涂料的渗透.表面的粗糙程度影响涂料和底材的界面面积.因为去除涂层所需的力与几何面积有关,而使涂层附着于底材上的力与实际的界面接触面积有关.随着表面积增大,去除涂层的困难增加,这通常可通过机械打磨方法提供粗糙表面来实现.截面的几何面积和实际的界面面积的比较见图3.实际的界面接触面积一般比几何面积大好几倍.通过喷砂使表面积增加,结果附着力增加,见图4.显然由于其他许多因素的影响,附着并不按相同比例增加,不过通常可见到显着的增加.只有当涂料完全渗透到不规则表面处,提高表面粗糙度才有利,若不能完全渗入,则涂料与表面的接触会比相应的几何面积还小,并且在涂料和底材间留有空隙,空隙中驻留的气泡会导致水汽的聚积,最终导致附着力的损失.经常通过对已固化的涂层进行磨砂处理,可改进层间附着力<特别是在汽车涂料中>, 特别是在底色漆/清漆体系中,要求清漆平滑、光亮且表面能低,因此第二层清漆的附着有一定的困难.这一问题当涂料在比原定温度高得多的温度下固化或烘烤时间延长时变得更为严重,这两种情况下,对该表面进行轻度打磨表明,附着力可显着提高. 虽然表面粗糙化能提高附着力,但必须注意避免深而尖的形状,由于粗糙化生成的尖峰会导致透影<看到底材>,在某些情况下并不希望这样;而且,深而尖的隆起会形成不均一的涂层,从而生成应力集中点,附着力降低,从而耐久性下降.只要涂膜稍具流动性,涂膜收缩,厚度不均匀以与三维尺寸的变化就很少会生成不可释放应力,但随着粘度和涂层刚性的增加以与对底材的附着力逐渐形成会生成大量的应力,并残留于干漆膜中.显然在固定施工参数<湿膜和干膜厚度>时,凸起部分的涂层厚度比凹陷处小,导致物理性质不同.这种不均一涂层具有很高的内部应力,在投入应用时,会进一步受到修补漆溶剂的侵蚀或老化的影响,偶而会超过涂膜的应力承受能力,导致裂纹、剥落或其他涂膜完整性的降低.电镀金属对聚乙烯和ABS塑料的附着力证明是来源于机械连接.金属电镀工艺包括首先对塑料表面处理,生成大量的机械凹陷,有利于机械连结,然后用氯化亚锡溶液活化,并在Pd2+溶液中使Pd沉积,不通电沉积镍,然后电镀所需金属,如铬.只有当塑料处理后生成连接凹陷时,电镀金属对塑料的附着力才强.不同预处理金属不仅改变表面的化学组成,而且会生成表面连接点,机械连结对这类表面起着即使不是最关键,也是相当大的作用.未处理和磷化处理的冷轧钢板的表面形态,磷化后表面上可发现大量的交错的磷酸铁微芯片,芯片间的空间提供了大量的物理连接点.2.化学键理论在界面间可能形成共价键,且在热固性涂料中更有可能发生,这一类连结最强且耐久性最佳,但这要求相互反应的化学基团牢牢结合在底材和涂料上.因为界面层很薄, 界面上的化学键很难检测到.然而,如下面所讨论的,确实发生了界面键合,从而大大提高了粘结强度.有些表面,如已涂过的表面、木材、复合物和有些塑料,会有各种各样的化学官能团,在合适的条件下,可和涂层材料形成化学键.有机矽烷广泛用于玻璃纤维的底漆以提高树脂和纤维增强塑料中玻璃的附着力,也可用作底漆或一体化混合物以促进树脂对矿石、金属和塑料的附着力.实质上,应用时生成了矽醇基,可与玻璃表面的矽醇基,或者也可能与其他金属氧化物形成强的醚键 .这类化学键合可发生在玻璃、陶瓷与一些金属底材表面的金属氢氧化物和含矽烷涂料间.含反应性基团如羟基和羧基的涂料倾向于和含有类似基团的底材更牢固地附着、这种机理的一个例子是三聚氰胺固化丙烯酸面漆对三聚氰胺固化聚酯底漆的优异附着力,一种可能的解释是已固化底漆的剩余羟基会与面漆的三聚氰胺固化剂反应,实际上把底漆和面漆拉在了一起.当该涂料过烘烤<烘烤时间过长和/或固化温度过高>时, 面漆的附着力显着减弱,有时甚至无附着力.剩余羟基会对附着力有贡献可从IR谱图得到证实:标准烘烤的底漆富含羟基,而过烘烤底漆即使有也只有很少的羟基.当底材含有反应性羟基时,在适当的条件下也会和热固性聚氨酯涂料发生化学反应.化学键合也完全可适用于解释环氧树脂涂料对纤维素底材的优异附着力.显然,正如红外光谱所证实的,界面上环氧树脂的环氧基和纤维素的羟基发生反应,导致纤维素上羟基伸缩振动峰3350cm-1和C-O的伸缩振动峰1100~1500cm-1的消失,同时环氧树脂的环氧基915cm-1峰和氧桥对称伸缩振动峰1160cm-1消失.有些聚合物对已交联的聚合物表面附着较弱,出现界面性的缺损.有报导称加入少量的某些含氮基团能大大提高附着力.例如氨基聚合物对交联醇酸树脂具有很强的附着力, 因为界面上两相间发生氨-酯交换反应,形成酰胺键.R1NH2+RCOOR2→RCONH-R1以丁胺作氨基聚合物的模型化合物可以很容易发现氨-酯交换反应.当胺加入未固化醇酸树脂的甲苯溶液中,两者在室温下很易反应形成二丁基苯二酰胺,并会结晶而析出 .FTIR光谱法检测氨基树脂和未固化醇酸树脂的混合物发现,混合物烘烤后胺基吸收峰下降,同时出现酰胺吸收峰,表明在界面上确实发生了氨-酯交换反应.3.静电理论可以想像以带电双电层形式存在的静电作用力形成于涂层-表面的界面上,涂层和表面均带有残余电荷,散布于体系中,这些电荷的相互作用能提高一些附着力.静电力主要是色散力和来源于永久偶极子的相互作用力.含有永久偶极子物质的分子间的吸引力由一个分子的正电区和另一分子的负电区的相互作用引起.涂料润湿固体表面的程度通过接触角θ测定诱导偶极子间的吸引力,称为伦敦力或色散力是X德华力的一种,也对附着力有所贡献,对某些底材/涂料体系,这些力提供了涂料和底材间的大部分吸引力.应该注意到这些相互作用只是短程相互作用,与涂料/底材间距离的六次方或七次方成反比.因为当距离超过0.5纳米<5埃>时,这些力的作用明显下降,所以涂层和底材的密切接触是必要的.4.扩散理论当涂料和底材<聚合物>这两相通过润湿达到分子接触时,根据材料的性质和固化条件的不同,大分子上的某些片段会向界面另一边进行不同程度的扩散.这种现象需经两步完成,即润湿之后链段穿过界面相互扩散形成交错网状结构.因为长链性质不同和扩散系数较低,非相似聚合物通常不兼容,因此,完整的大分子穿过界面扩散是不可能的.然而,理论和实验资料表明,局部链段扩散很容易发生,并在聚合物间形成10~1000埃的扩散界面层.涂料的扩散也从接触时间、固化温度和分子结构<分子量、分子链柔性、侧链基团、极性、双键和物理兼容性>的影响间接得到证实.直接的证据则包括扩散系数的测定、电镜对界面结构的观察、辐射热致发光技术和光学显微镜.显然,这种扩散最易发生在诸如工程塑料的聚合物底材上,因为分子间自由体积较大,且与金属相比分子间距离大得多.附着形成机理当不相似的两种材料达到"紧密〞接触时,在空气中的两个自由表面消失,形成新的界面.界面相互作用的性质决定了涂料和底材之间成键的强度,这种相互作用的程度基本由一相被另一相的润湿性决定,使用液体涂料时,液相的流动性也有很大帮助,因此润湿可被看作涂料和底材的密切接触.为了保持涂层与底材的附着力,除了保证初步的润湿外,在涂膜形成后的完全润湿和固化后仍保持键合情况不变是很重要的.涂料以下面的方式固化成膜:<a>冷却到熔融温度<玻璃化温度,Tg>以下,或<b>化学交联反应,或<c>溶剂和稀释剂的挥发<a>类涂料的例子如热塑性粉末涂料或用于金属或聚合物上的热熔挤压聚合物膜.<b> 类涂料包括单或双组份可交联环氧、聚氨酯或三聚氰胺固化丙烯酸体系.<c>类涂料如印刷油墨和清漆,该类型涂料中颜料的粘结料在干燥时也有交联能力.因此涂料对底材的润湿是形成附着键的关键.1.润湿性和表面能考查附着力时润湿性是必须的标准.前所讨论的附着机理只有当底材和涂料达到有效润湿时才起作用.表面的润湿可从热力学角度描述,涂料在液态时的表面X力以与底材和固态涂膜的表面能是影响界面连接强度和附着力形成的重要参数.均相的固体或液体表面的分子或原子的周围环境与内部不同.在内部分子被相同的分子所包围,分子间的距离由把分子拉到一起的吸引力和阻止分子占据同一位置的排斥力的平衡决定;而界面上的分子各个方向受力不均匀,它们和表面以上的空气相互作用,同时受表面以下分子的吸引.表面下的分子倾向于将表面分子向内拉,使表面分子数最小,因而表面积也最小,这种吸引提高了液体的表面X力,并可解释液体以液滴形式存在,好象被一层弹性表皮覆盖.而且表面分子间的距离比体相大,因而能量更高.把分子从内部移到表面需要做功,液体增加单位表面积导致的Helmholtz自由能的增加值定义为表面X力.2.界面热力学液体涂料对固态表面的润湿程度通过接触角<θ>来测定,如图13.当θ=0,液体在表面自由铺展,称为完全润湿.当液相和固相分子的分子吸引大于类似的液体分子时, 发生完全润湿.3.接触角和临界表面X力测定固体表面X力广泛采用的办法是测量接触角.通过测定接触角来计算表面自由能的办法多有争议,该问题至今仍未解决,因为固体的表面自由能不能直接测定.然而本专题的用意并非讨论这些观点,作者旨在通过列举有争议的观点,为操作者提供可靠的指导,使读者在估计表面热力学参数时前进一步.近似的表观接触角可通过检测设备供应商提供的各种接触角仪测定.该法中滴一滴各种不同的液体在待测的表面上,并测定接触角.表面性质测定的一种方法是临界表面X力γc,该法系通过测定一系列液体在表面上的接触角,以接触角的余弦对各种液体的表面X力作图,并外推至Cosθ=1<θ=0>.外推表面X力称为表面的临界表面X 力.例如根据上述程序,聚乙烯的临界表面X力为31达因/厘米.当一液滴滴于该表面上时,所有表面X力小于或等于该临界表面X力的液体会自发铺展.因此,环氧树脂的表面X力为47达因/厘米,不会润湿聚乙烯表面,而另一方面矽油脱膜剂可在表面上铺展,其表面X力为24达因/厘米.溶剂表面X力<达厘/厘米>水 72.7乙二醇 48.4丙二醇 36.0邻二甲苯30.0甲苯 28.4醋酸丁酯 25.2正丁醇 24.6石油溶剂油24.0甲基异丁酮 23.6甲醇 23.6脑石油 22.0正辛烷 21.8脂肪烃石脑油 19.9正己烷 18.4涂料中典型聚合物和助剂的表面X力:聚合物/表面X力<达因/厘米>三聚氰胺树脂 57.6聚乙烯醇缩丁醛 53.6苯代三聚氰胺树脂 52聚乙二酸己二酰胺 46.5Epon 828 46脲醛树脂 45聚酯三聚氰胺涂膜 44.9聚环氧乙烷二醇,Mw6000 42.9聚苯乙烯 42.6聚氯乙烯 41.9聚甲基丙烯酸甲酯 4165%豆油醇酸 38聚醋酸乙烯酯 36.5聚甲基丙烯酸丁酯 34.6聚丙烯酸正丁酯 33.7Modaflow 32聚四氟乙烯 Mw 1,088 21.5聚二甲基矽氧烷 Mw 1,200 19.8聚二甲基矽氧烷 Mw162 15.7一个颇具戏剧性的例子是环氧树脂和聚乙烯的试验,当未固化环氧倾倒于聚乙烯上并固化时,附着力即使有也很低,而将聚乙烯熔融并涂于已固化环氧树脂上,附着力相当强.在第一种情况下,高表面能液体,如环氧树脂不会润湿低表面能固体,如γc较低的聚乙烯;在第二种情况下,液体聚乙烯的表面能比固化的环氧低,有利于润湿.这一点显得特别重要,因为熔融聚乙烯粘度较高,通常的为103帕?秒,而液体环氧粘度只有约1帕?秒.显然当有足够的时间允许润湿时,粘度并不重要.Zisman图并非没有缺陷,Wu和其他人指出,与熔融或溶液聚合物外推资料相比,Zisman 临界表面X力较低.业已提出许多专门适用于涂料和粘结剂的接触角资料的处理方法.在Owns方法中,对至少两种纯液体<水和甲基碘>在相关表面上的接触角进行了测定.。
油漆的附着力测试方法
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油漆的附着力测试方法
油漆的附着力测试方法是判断油漆层与基材间结合牢固程度的重要方法。
通常情况下,附着力测试是通过试验油漆层被拉离基材的力来评估油漆的附着力。
常见的附着力测试方法包括:
1. 划格法:在油漆层上划一个正方形格子,并利用胶带将格子内的漆层拉起。
拉起的油漆层越小,说明附着力越强。
2. 十字划格法:与划格法类似,但是划出的格子是交叉的十字形。
用胶带将油漆层拉起,拉起的油漆层越小,说明附着力越强。
3. 冲击试验法:用一定的力量和速度冲击油漆层,然后观察油漆层是否有剥离或破损。
如果没有,说明附着力强。
4. 刮痕试验法:用刮刀将油漆层刮出一条痕迹,然后观察油漆层是否剥离或破损。
如果没有,说明附着力强。
总的来说,油漆的附着力测试方法需要根据实际情况选择适合的方法,并在测试前进行必要的准备工作,确保测试结果的准确性。
- 1 -。
增加油漆附着力的方法
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增加油漆附着力的方法一、表面处理。
1.1 清洁表面。
要想油漆附着力好,首先得把要刷漆的表面弄干净。
这就好比我们人洗脸一样,脸洗不干净,擦啥护肤品都不好使。
表面要是有灰尘、油污或者其他脏东西,油漆就像一个无家可归的人,找不到扎根的地方。
比如说一块铁制品,要是上面全是油乎乎的东西,油漆往上一刷,就会滑溜溜的,根本粘不住。
所以啊,用砂纸打磨一下,再拿湿布擦干净,这是很重要的一步。
1.2 粗糙化表面。
把表面弄粗糙也是增加附着力的好办法。
这就像我们走路一样,在平地上可能容易滑倒,但是在有小石子的路上,鞋底就能更好地抓地。
对于木材来说,可以用砂纸多打磨几遍,让木材表面有一些小的划痕和纹理。
对于金属表面呢,除了砂纸打磨,还可以用喷砂的方法,让金属表面有一些小坑洼。
这样油漆就能像小爪子一样,紧紧地抓住这些粗糙的地方,不容易脱落。
二、油漆选择与调配。
2.1 选择合适的油漆。
不同的材料适合不同的油漆。
这就像不同的人适合不同的衣服一样。
要是给木质家具刷金属漆,那肯定不合适。
木质材料一般用木器漆,有油性的和水性的,水性木器漆比较环保。
金属表面可以用防锈漆打底,再刷上适合的面漆。
塑料表面的话,就得用专门的塑料漆。
如果选错了油漆,就像穿错了衣服,怎么看怎么别扭,而且油漆的附着力也不会好。
2.2 调配油漆。
调配油漆也有讲究。
油漆太稠了,就像浆糊一样,刷起来费劲,而且不容易均匀附着。
太稀了呢,又像水一样,挂不住。
要按照说明书上的比例,把油漆、稀释剂等调配好。
这就像做饭的时候要掌握好调料的比例一样,盐多了咸,盐少了淡。
调配得恰到好处的油漆,刷起来顺滑,附着力也强。
三、涂刷工艺。
3.1 涂刷方式。
3.2 涂刷层数。
不要以为刷一层油漆就万事大吉了。
一般来说,多层涂刷可以增加油漆的附着力。
这就像盖房子,一层砖头可能不牢固,多盖几层就稳当了。
第一层油漆可以作为底漆,起到封闭和附着的作用,然后再刷上面漆。
每一层油漆都要等它干透了再刷下一层,不然就像还没站稳就想跑,肯定会摔倒,油漆就容易出现起皮、脱落等问题。
油漆附着力的检测标准
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油漆附着力的检测标准油漆附着力是指油漆膜与基材之间的结合强度,是评价油漆性能的重要指标之一。
油漆附着力的好坏直接影响着油漆膜的使用寿命和装饰效果。
因此,合理的检测油漆附着力是非常重要的。
在本文中,我们将介绍油漆附着力的检测标准,以便更好地评估油漆的性能。
一、划格法。
划格法是一种常用的油漆附着力检测方法。
具体操作步骤如下:1. 准备工作,将待检测的基材表面处理干净,确保表面无尘土、油污等杂质。
2. 涂刷油漆,在基材表面涂刷一层要检测的油漆,并进行固化。
3. 使用划格工具,在油漆表面用划格工具划出一组平行的划痕。
4. 剥离测试,用适当的胶带将划痕处的油漆膜剥离,然后观察剥离的情况。
根据剥离的情况,可以通过标准来评定油漆附着力的等级,一般分为0-5级,0级代表附着力最差,5级代表附着力最好。
二、拉伸法。
拉伸法是另一种常用的油漆附着力检测方法。
具体操作步骤如下:1. 准备工作,将待检测的基材表面处理干净,确保表面无尘土、油污等杂质。
2. 涂刷油漆,在基材表面涂刷一层要检测的油漆,并进行固化。
3. 使用拉伸设备,将一端固定在基材上,另一端固定在油漆膜上,然后以一定的速度进行拉伸。
4. 观察断裂情况,观察油漆膜在拉伸过程中的断裂情况,根据断裂的形态和位置来评定油漆附着力的等级。
三、压接法。
压接法是另一种常用的油漆附着力检测方法。
具体操作步骤如下:1. 准备工作,将待检测的基材表面处理干净,确保表面无尘土、油污等杂质。
2. 涂刷油漆,在基材表面涂刷一层要检测的油漆,并进行固化。
3. 使用压接设备,将压接设备放置在油漆膜上,施加一定的压力。
4. 观察压接情况,观察油漆膜在压接过程中的情况,根据压接后的情况来评定油漆附着力的等级。
以上介绍了几种常用的油漆附着力检测方法,每种方法都有其独特的优势和适用范围。
在实际检测中,可以根据具体情况选择合适的方法进行检测。
总结。
油漆附着力的好坏直接影响着油漆膜的使用寿命和装饰效果。
油漆附着力知识
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油漆附着力测试有哪几种! 常用的方法是在油漆面上50X100毫米的范围内用裁纸刀划15X15毫米的格子,然后将胶布贴在划了格子的漆面上。
用500G负荷的棍子或手指压紧,然后以手持胶带一端,按与涂层表面垂直的方向,以迅速又突然的的方式将胶带拉开,检查涂层是否被胶带粘起而剥离。
未发生剥离为合格,如果剥离发生在涂层间也视为合格,剥离发生在金属与涂层间视为不合格。
划格法,还有画圈法!一般是铁片,喷好油漆,干燥后,用附着力计在铁片上画圈,分7个等级,一级最好!碳钢板制成的箱子,怎么做防锈处理?箱子需要放在外面雨淋日晒以前经常碰到的问题是油漆表面卷起,脱落,然后生锈,很不美观请教:1钢板在喷涂之前需不需要做什么处理?2.如何增强油漆附着力?3.什么样的油漆比较抗室外环境1.涂前要做除锈处理,最好用酸洗除锈,效果比较好,喷砂也可以;2.增强附着力就要做好底漆,但不能太厚,底漆厚会导致与面漆结合一充分,最好用环氧类的防锈底漆,用稀释剂调稀点,刷两层;3.抗室外环境要靠面漆的性能来保证,最好的面漆是氟碳油漆,但太贵,次之用聚脂类的.1.表面侧底除锈,有条件最好喷砂处理。
2.涂红丹防锈漆,2~3次。
3.再涂外表漆,2~3次。
涂料人必备100个常识性问题1、为什么在油漆工艺中,最好使用底漆作底层填平?答:因为底漆,专以填平为主要目的而进行配方设计,其有极好的填充性和打磨性,并且成本低,而如果用面漆做底层填平、填充效果差,且成本高。
2、底着色工艺中,为什么不使用透明腻子填充木眼?答:着色前,使用透明腻子,会使板材着不上色。
如果着色后使用透明腻子,由于腻子厚薄不均匀,会影响着色的均匀性3、底得宝封闭与底漆封闭的区别是什么?答:底得宝渗透性比底漆好,成膜后,底得宝与木纤维之间形成的封闭,涂膜比底漆更致密。
封闭效果更好。
4、为什么在涂布面漆之前,底漆要彻底打磨平整?答:1、增强其附着力;2、面漆有较强的随陷性,如底漆不平,则面漆涂布后,涂膜效果平整度差。
涂料附着力等级
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涂料附着力等级一、涂料附着力等级的概念涂料附着力等级就是衡量涂料附着在被涂物表面牢固程度的一个标准啦。
就好像我们贴贴纸,有的贴纸贴上去很容易就掉了,有的却能牢牢粘住,涂料附着力等级就是这么个事儿,用来区分涂料和被涂物之间关系有多铁。
二、常见的涂料附着力等级划分1. 0级这是附着力最好的情况哦。
涂料和被涂物紧紧相拥,完全没有任何剥落、分离之类的状况。
就像超级胶水粘东西,粘得死死的。
2. 1级这个等级也很不错啦。
只有非常非常小的剥落或者起皮现象,就像头发丝那么细微的,几乎可以忽略不计。
3. 2级这时候就有点明显了,有小面积的剥落或者起皮,大概占整个涂层面积的5%左右吧。
就像衣服上有了几个小点点的污渍那样。
4. 3级剥落或者起皮的面积变大了呢,可能占到15%左右的面积。
感觉就像脸上有了一块比较明显的斑斑。
5. 4级这是比较糟糕的情况了,大面积的剥落和起皮,超过35%的涂层面积都有问题,就像墙皮开始大片大片地掉了。
6. 5级这是最差的情况啦,涂层几乎完全从被涂物表面脱落,就像叶子从树上全掉光了一样。
三、影响涂料附着力等级的因素1. 被涂物表面的清洁程度如果被涂物表面有灰尘、油污之类的脏东西,那涂料就很难好好附着上去。
就像我们想在脏桌子上贴贴纸,肯定贴不牢。
2. 涂料本身的质量好的涂料就像强壮的运动员,更容易紧紧抓住被涂物。
质量差的涂料可能就比较弱,附着力不行。
3. 施工工艺施工的时候如果操作不当,比如涂层涂得太厚或者太薄,也会影响附着力。
就像盖房子,砖头砌得不好,房子就不牢固。
四、如何提高涂料附着力等级1. 做好被涂物表面的预处理要把被涂物表面清理干净,打磨光滑。
就像我们要把脸洗干净才能好好涂面霜一样。
2. 选择合适的涂料根据被涂物的材质和使用环境等因素,挑选附着力强的涂料。
3. 严格按照施工工艺操作按照说明书上的要求,涂得厚度适中,而且要等每一层都干透了再涂下一层。
就像烤蛋糕,每一步都要按步骤来。
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油漆附着力测试有哪几种! 常用的方法是在油漆面上50X100毫米的范围内用裁纸刀划15X15毫米的格子,然后将胶布贴在划了格子的漆面上。
用500G负荷的棍子或手指压紧,然后以手持胶带一端,按与涂层表面垂直的方向,以迅速又突然的的方式将胶带拉开,检查涂层是否被胶带粘起而剥离。
未发生剥离为合格,如果剥离发生在涂层间也视为合格,剥离发生在金属与涂层间视为不合格。
划格法,还有画圈法!一般是铁片,喷好油漆,干燥后,用附着力计在铁片上画圈,分7个等级,一级最好!碳钢板制成的箱子,怎么做防锈处理?箱子需要放在外面雨淋日晒以前经常碰到的问题是油漆表面卷起,脱落,然后生锈,很不美观请教:1钢板在喷涂之前需不需要做什么处理?2.如何增强油漆附着力?3.什么样的油漆比较抗室外环境1.涂前要做除锈处理,最好用酸洗除锈,效果比较好,喷砂也可以;2.增强附着力就要做好底漆,但不能太厚,底漆厚会导致与面漆结合一充分,最好用环氧类的防锈底漆,用稀释剂调稀点,刷两层;3.抗室外环境要靠面漆的性能来保证,最好的面漆是氟碳油漆,但太贵,次之用聚脂类的.1.表面侧底除锈,有条件最好喷砂处理。
2.涂红丹防锈漆,2~3次。
3.再涂外表漆,2~3次。
涂料人必备100个常识性问题1、为什么在油漆工艺中,最好使用底漆作底层填平?答:因为底漆,专以填平为主要目的而进行配方设计,其有极好的填充性和打磨性,并且成本低,而如果用面漆做底层填平、填充效果差,且成本高。
2、底着色工艺中,为什么不使用透明腻子填充木眼?答:着色前,使用透明腻子,会使板材着不上色。
如果着色后使用透明腻子,由于腻子厚薄不均匀,会影响着色的均匀性3、底得宝封闭与底漆封闭的区别是什么?答:底得宝渗透性比底漆好,成膜后,底得宝与木纤维之间形成的封闭,涂膜比底漆更致密。
封闭效果更好。
4、为什么在涂布面漆之前,底漆要彻底打磨平整?答:1、增强其附着力;2、面漆有较强的随陷性,如底漆不平,则面漆涂布后,涂膜效果平整度差。
5、底漆彻底打磨有何标准?答:1、450角看无光亮点;2、呈毛玻璃状。
6、底漆刷涂遍数有何标准?答:应彻底填平木眼。
即通过打磨能得到平整的漆膜效果。
7、为什么PU漆强调主漆、固化剂、稀释剂配套使用?答:不同的PU漆,拥有不同的稀释体系,固体含量也不同。
如采用不配套的稀释剂或固化剂,则会影响油漆的交联反应,产生硬度不够、不干、成膜开裂等毛病。
8、PU漆在调配时,为什么强调按要求比例配比?答:PU漆与固化剂的配比是通过化学反应分子式计算得出的。
比例应严格控制。
如果加多固化剂,漆膜易脆爆裂。
施工时易产生气泡,亚光光泽偏高。
如果加少固化剂漆膜硬度不够,耐划性差,慢干甚至不干。
9、实色漆调色为什么不能用色精?答:因为实色漆中颜色的成份主要是颜料组成。
而色精是染料组成,无遮盖力。
如果把色精用在实色漆中调色,色调不明显,且容易产生浮色,在实色漆调色中应用色母。
10、油漆施工时,为什么需要充分搅拌?答:油漆是树脂、颜料、溶剂等的混合物。
它不是溶液。
其间的颜料,亚光漆中的亚光粉等分散在漆液里。
因此,通常在贮存过程中都会有一定程度下沉,形成平常讲的油漆分层。
所以油漆在调配前需充分搅拌。
(必须要搅拌的油漆有:亚光漆、透明有色面、实色漆、靓靓漆、木纹宝11、如何看待油漆的耐黄变性?答:油漆黄变是油漆的特性,而不是病态。
因此,油漆的黄变是相对的不是绝对的。
PU漆中,一般耐黄变和耐黄变油漆,通常浅色板材选用耐黄变,深色板材选用一般耐黄变油漆12、木材的含水率怎样影响涂饰质量?答:未经干燥的木材含有大量水分,在低温、高湿时,木材吸收空气中的水分而膨胀,而高温、低湿时,木材中的水分逐渐向外蒸发而收缩,但木材在各方向上的收缩和膨胀率是不同的。
纵向最小,径向较大,弦向最大。
当周围空气状态变化时,木材含水率也是跟着发生变化,引起木材膨胀或收缩。
一般木材的含水率应控制在8—12%为宜。
如果含水率超过所控制的含水率时,家具的木质就显得潮湿,涂饰时涂层干燥缓慢,会降低漆膜的附着力,会使挥发型如硝基漆泛白。
会使固化干燥型漆类,如PU漆产生气泡,针孔等漆膜缺陷。
在气候干燥时,木材所含水份蒸发而收缩,容易产生裂纹,使漆膜表面破坏,因此,做家具的木材一定要经过干燥处理,含水率应控制在规定范围内。
另外,木材白坯在做底漆之前一定要进行有效的封闭,如用华润PS900底得宝可防止木材中的水分及其它物质向外扩散,有利于防止木材变形,漆膜起泡、针孔等现象。
也有助于干燥后打磨去除木毛等作用。
13、喷涂硝基漆(NC)漆膜为何会泛白,怎样防止泛白?答:涂料在成膜后漆膜呈现浑浊或乳白色的现象称为漆膜泛白,也叫发白、变白、白化等。
硝基漆喷涂时漆膜发白的原困分析如下:1、硝基漆本身具有非常好的溶剂释放性,溶剂在NC漆中挥发至大气中,本来就比在其它漆中容易;2、NC漆配方中多含挥发较快的溶剂;3、如遇高温环境,溶剂挥发更快;4、溶剂快速挥发,吸收了刚喷涂的NC漆膜湿膜的内能,使湿膜表面温度瞬间下降2—30C,提供了“冷凝”发生的“冷床”;5、高温高湿的环境,使湿膜周围高含量的水蒸汽快速在“冷床”上冷凝成微水珠;6、微水珠与湿膜的不良混溶,产生浑浊或乳白现象,称为“发白”。
以上的1、2、3是发白的先决条件,4是中间过程,6是最后结果。
发白现象发生之后,有的适当加温(如用灯照)可使泛白消失,恢复如初。
有的则怎样也不可逆,永远发白,其原因不详。
虽有估计,但不赘述14、防止漆膜“发白”可采取如下措施:1、涂装环境的温度以15—250C为宜,环境的相对湿度应不大于75%;2、喷涂时要经常检查油水分离器效果,要及时除去压缩空气中的水份;3、要注意尽量采取较高质量的油漆和天那水;4、当高温、高湿的环境下,施工产生泛白现象时,可加入化白水(如华润家具漆的Nz308化白水),实际上是加入慢干溶剂,让湿膜表层的溶剂挥发速度降低,不让“冷床”形成。
加入化白水时,先将化白水加入天那水中搅匀,再将天那水正常加入漆中,一般加入量为:天那水:化白水=9:1(重量比)。
最大加入量可增至天那水的20%。
如此时漆膜仍然发白,则应停止涂装,等环境的温度、湿度降低后再施工。
因为化白水加入太多会使漆膜太慢干、变软、变粘,影响漆膜质量。
5、采用正确的方法来保持室内的涂装环境合乎要求。
室外黄梅阴雨天,却大开门窗“通风”是错的。
室外阴雨转睛,湿度下降,但室内却依然会潮湿,几天不干,这是水气易进难出的结果,此时打开门窗,甚至强制通风才是对的15、什么叫“湿碰湿”喷涂,在喷涂施工中哪些工序,哪些品种可进行“湿碰湿”喷涂,怎样操作?答:“湿碰湿”工艺源于工业烤漆的涂装。
由原来之两喷一磨两烤(喷—烤—磨—喷—烤)改为两喷一干。
何时“碰”上去最好?关键是让第一道湿膜的溶剂在当时环境条件下、在适当的层间间隔时间内最大限度地挥发掉,以“碰”上去的第二道漆膜在固化过程中没有针孔、气泡、流挂为准。
适宜的层间间隔时间,视天气、底材、漆种、湿膜厚度而异,通常在表干后的一段适宜的时间内。
要想“碰”得好,原则应是“下宜稍薄,上可较厚”。
最易“碰”坏的操作是“下层太厚,层间间隔时间不够”。
这是要强调的,因为“求变须有节,欲速则不达”。
如是“湿碰干”、“干”者一般应轻磨以确保附着力,另应做试验,以防“湿”将“干”咬起。
“湿碰湿”工艺通常应用于PU聚酯底漆、NC硝基底漆的喷涂。
PU、NC涂料一次厚喷往往容易产生针孔、气泡、流挂等现象。
为了避免这种现象可先喷涂第一道(通常一道指喷涂二个十字),当第一道漆膜达到表干时,对于交联固化型PU类底漆已有了初步的交联反应。
而对于挥发型NC类底漆,在第一道漆膜表干时,漆膜中的大部分溶剂已经挥发掉了。
第一道漆膜开始初步固化,此时再喷涂第二道油漆,由于第一道漆膜不是完全固化。
对于PU类二道漆膜共同参加交联反应,对于NC类二道漆膜互相渗透。
无论是PU类或是NC类二道漆膜就会融为一体,不用层间打磨,附着力也很好,就好像是一次喷涂的漆膜一样。
而对于PE漆,其本身的特性是一次厚喷不产生针孔、气泡,因此,PE漆一般不采用“湿碰湿”喷涂工艺,通常PE底漆是一次连续喷涂完成的。
通过以上分析,对“湿碰湿”喷涂工艺,要根据实际情况,灵活掌握应用,才能在质量和经济上获得良好的效果。
16、同一桶亚光清面漆,刚开始使用时,光泽较亮,而越到后来,其光泽度越来越低,直至最后,变成全亚,这是什么原因引起?答:要解决这个问题,首先要弄清楚亚光清面漆组成特点,通常亚光清面漆的组成中除了树脂、溶剂、助剂等基本组成外,还有决定亚光清面漆光泽度的消光粉。
消光粉不是溶解在油漆中。
而是作为一种微粒分散悬浮在油漆中。
充分湿润后的消光粉的比重较其他的成分要大些,因此,亚光清面漆在经过一段时间的存放后,其中消光粉会慢慢地沉淀,大量的消光粉会积聚在整桶油漆的下部,而且越接近桶底,消光粉积聚的量越多。
使用油漆时,若未对整桶油漆进行搅拌,或搅拌了,但不够充分,就会造成造成一桶油漆中,不同部位的油漆消光粉含量不一,或者不同倒出次数的油漆消光粉含量不一。
这样就会出现整桶油漆在刚开始使用时,光泽亮些,而愈至底层油漆,其光泽度越来越低的现象。
因此在每次自桶中取漆前,一定要将整桶油漆用搅拌棒由底到面充分搅拌均匀,注意在搅拌时,不仅仅只往圆周方向搅动,在往周围方向搅动的同时,搅拌棒要上下抽提,搅拌棒要插至桶底后才往上提,使桶底部分沉淀物与面层油漆充分混合均匀。
此时,再将油漆取出使用,按要求的配比进行配漆使用。
只有这样,才能使每次使用油漆性能(包括光泽度、硬度、丰满度、遮盖力)保持一致。
在此强调:亚光漆沉淀是绝对的,不沉是相对的。
好的亚光漆允许沉淀,但已经充分搅拌均匀后能用者为佳。
如果放置不长时间,消光粉就大量沉于底部结死,成团块状,严重分层,经搅拌后也难以均匀,难以涂饰出合格效果者,绝非上品。
17、喷涂施工中为何会出现跑油现象?答:涂料在被涂物表面收缩,形成似圆珠、针孔等形状大小不一,如水洒在蜡纸上一样,斑斑点点露出底层,这种现象称为“跑油”。
也称为“发笑”。
PE漆发生跑油的机率较高。
“跑油”的起因是因涂料对被涂表面的湿润性差或表面张力过高的原因引起。
产生跑油的原因有如下几点:1、底层或涂料中混有油污、蜡质、潮气,影响了漆膜的附着力,漆膜的表面张力使漆膜收缩跑油。
2、底层涂料内有不干性稀释剂,如煤油、柴油、干燥后未及时挥发就涂面漆。
3、底层漆太光滑,与面层的附着力小于面层涂料的表面张力而产生跑油。
4、涂料的润湿性差或掺入过多的有机硅油,都不易形成一层均匀的膜层,容易发生跑油。
5、喷房空气受污染,如喷房周围有抛光、酸汽挥发等工序的工厂(如制鞋、酸洗、电镀),随风向的改变将油污、酸汽吹进喷房,使漆膜跑油。
处理跑油的方法:1、处理好基层,施涂层不得有油污、蜡质、潮气等。