2018年危险品运输物流行业分析报告
2018年3月中国物流行业分析报告
图 11:2018 年第一季度我国快递收入累计(万元)(制图:物流指闻)
综合来看,2018 年第一季度,全国快递业务量同比增速较上年继呈爆发式增长, 东部、南部地区的业务量及收入表现良好,其中,华东(上海)、华南(深圳、广 州)地区较为突出。
图 12:2018 年第一季度快递业务量前五城市(万件)(制图:物流指闻)
8.44%。韵达快递服务业务收入达到 10.19 亿元,同比增长 40.17%;完成业务量 5.79 亿票,同比暴涨 61.73%,官方称主要是受电商经济持续繁荣和公司服务水平 显著提升等有利因素推动;。值得注意的是,快递服务单票收入 1.76 元,同比下 降 13.33%,是韵达自 2017 年 10 月份以来的新低。
图 13:2018 年第一季度快递业务收入前五城市(万元)(制图:物流指闻)
值得注意的是,根据国家邮政局数据,2018 年第一季度,快递与包裹服务品牌集 中度指数 CR8 为 80.7,较 1-2 月上升 0.9,行业集中度进一步加强。 此外,根据相关公告,3 月份,顺丰快递业务实现营收 71.61 亿元,同比增长 28.2%;实现业务量 3.27 亿票,同比增长 35.12%;单票收入 21.9 元,同比下降 5.11%。申通快递实现快递服务业务收入 13.34 亿元,同比增长 33.77%;完成业 务量 3.84 亿票,同比增长 23.32%;快递服务单票收入为 3.47 元,同比增长
1、货运业概况
根据国家统计局发布的《中华人民共和国 2017 年国民经济和社会发展统计公
报》,受社会经济整体运行情况影响,2017 年全国货物运输总量 479 亿吨,比上
年增长 9.3%;货物运输周转量 196130 亿吨公里,增长 5.1%;全年规模以上港 口完成货物吞吐量 126 亿吨,比上年增长 6.4%,其中外贸货物吞吐量 40 亿吨, 增长 5.7%;规模以上港口集装箱吞吐量 23680 万标准箱,增长 8.3%。 其中,公路货物运输总量 368 亿吨,同比增长 10.1%;铁路货物运输总量 36.9 亿 吨,同比增长 10.7%。铁路货运总量在经过 2014、2015、2016 年连续三年的同 比下滑之后首次转正,且增幅超过公路货运总量。
危险品货物运输市场分析报告
危险品货物运输市场分析报告1.引言1.1 概述危险品货物运输市场是一个具有挑战性和潜力的市场,其发展受到国际贸易的推动以及全球经济的影响。
随着全球化的深入发展,对危险品货物的需求不断增加,同时也引发了对危险品货物运输市场的关注和重视。
本报告旨在对危险品货物运输市场进行深入分析,探讨其发展趋势、市场参与者及竞争格局,以及市场的前景展望和存在的风险与挑战。
通过本报告,我们希望为相关企业和政府部门提供有益的参考和建议,促进危险品货物运输市场的健康发展。
json"1.2 文章结构": {"本报告将分为三个主要部分来进行危险品货物运输市场的分析和研究。
首先,我们将介绍危险品货物运输市场的概况,包括市场规模、特点和发展历程。
其次,我们将对市场发展趋势进行分析,包括市场需求增长趋势、技术创新趋势等方面的讨论。
最后,我们将深入研究主要市场参与者及竞争格局,包括企业竞争力、市场份额和市场竞争格局等方面的内容。
"}1.3 目的文章的目的是通过对危险品货物运输市场的分析,全面了解市场的概况、发展趋势以及主要参与者和竞争格局,从而为相关企业制定合适的市场策略提供可靠的参考依据。
同时,也旨在为行业监管部门、投资者和其他利益相关者提供关于危险品货物运输市场的全面、客观的信息,促进市场的健康发展和合规运营。
1.4 总结总结部分将总结整篇报告的主要观点和结论,包括对市场的概况、发展趋势和主要参与者的分析,以及对市场前景展望、风险与挑战的概括,最后给出建议与展望。
总结部分将对整个报告进行归纳和提炼,突出重点,让读者对危险品货物运输市场的分析有一个清晰的认识和理解,同时为读者提供深入思考和决策参考。
2.正文2.1 危险品货物运输市场概况危险品货物运输市场概况危险品货物运输市场是指运输易燃、易爆、有毒、有腐蚀、放射性等危险品的物流市场。
随着全球化贸易的发展和工业化进程的加快,危险品货物运输市场规模不断扩大。
危险品运输企业安全现状分析
危险品运输企业安全现状分析背景危险品运输企业是一类具有一定危险性的企业,其主要业务是在不同区域之间运输危险品,包括化学品、液化气体、易燃液体等。
由于危险品的特殊性质,一旦在运输中出现安全事故,可能会对人类和自然环境造成极大的伤害和影响。
为了保障公众的生命安全和财产安全,危险品运输企业必须建立科学的安全管理体系,加强对危险品的管理和控制,降低事故发生率,确保运输安全和环境保护。
安全现状分析安全风险危险品运输企业的安全风险主要包括以下几个方面:1.危险品自身的风险。
不同种类的危险品有不同的性质,包括易燃、易爆、毒害等,在运输过程中容易发生泄漏、爆炸等意外事故。
2.运输工具的风险。
危险品运输主要通过道路、铁路、水路和空运等方式进行,运输工具在运输过程中容易出现事故,如碰撞、爆胎等。
3.人为因素的风险。
危险品运输企业的员工需要进行专业的培训和管理,未经过充分培训和了解相关安全规定的员工容易在操作过程中出现错误,引发安全事故。
安全管理危险品运输企业的安全管理主要包括以下几个方面:1.管理制度和程序的建立。
危险品运输企业需要建立完善的管理制度和程序,包括危险品的种类、包装、标识等规定,以及如何进行危险品的搬运和装卸等流程规定。
2.员工培训和管理。
危险品运输企业需要对员工进行严格的培训和管理,确保员工了解危险品的性质和规定,掌握操作技能,并遵守安全操作规程。
3.运输工具的管理和检修。
危险品运输企业需要对运输工具进行严格的管理和检修,确保运输工具的性能稳定、正常运行,减少意外事故的发生。
安全措施为了保障安全,危险品运输企业需要采取以下安全措施:1.安全检查和审查。
危险品运输企业需要对危险品进行全面的安全检查和审查,确保危险品在运输过程中符合安全规定,减少安全风险。
2.安全装备和设施的配备。
危险品运输企业需要配备相应的安全装备和设施,如安全防护服、安全眼镜、隔离带等,确保员工的安全。
3.事故应急预案的制定。
危险品运输企业需要制定完善的事故应急预案,一旦出现安全事故,能够及时采取对应的措施,最大限度地减少事故损失。
2018年危险品运输物流行业分析报告
2018年危险品运输物流行业分析报告2018年2月目录一、行业管理 (4)1、行业主管部门及监管体制 (4)2、行业主要法律法规及产业政策 (4)二、行业发展概况 (5)三、行业所处生命周期及市场规模 (7)1、行业所处生命周期 (7)2、行业市场规模 (8)四、行业上下游的关系 (10)1、行业上游 (10)2、行业下游 (11)五、行业壁垒 (11)1、品牌壁垒 (11)2、人才壁垒 (11)3、资金壁垒 (12)4、企业准入资质壁垒 (12)5、从业人员资质壁垒 (13)六、影响行业发展的因素 (14)1、有利因素 (14)(1)行业政策鼓励 (14)(2)物流服务需求旺盛 (14)(3)基础设施条件不断完善 (15)(4)危化品运输行业发展趋势 (15)2、不利因素 (16)(1)专业物流人才匮乏 (16)(2)部分地区行业准入门槛有待提高 (16)七、行业风险特征 (16)1、行业监管及宏观经济波动的风险 (16)2、市场竞争风险 (16)3、危险化学品物流运输法规政策风险 (17)4、燃油价格波动风险 (17)5、交通安全事故风险 (17)八、行业主要企业简况 (18)1、快而捷 (18)2、同益股份 (18)3、安捷股份 (19)一、行业管理1、行业主管部门及监管体制现代物流业是一个新型的跨行业、跨部门、跨区域、渗透性强的复合型产业。
根据其产业特性,物流行业的监管涉及多个部门。
国家发改委研究制定行业的宏观发展战略、方针政策及总体规划。
其他涉及的具体管理部门有交通部、商务部、海关总署、中国民用航空总局、公安部、国家工商行政管理总局、国家税务总局等。
物流行业规范引导由中国物流行业协会、中国物流与采购联合会、中国国际货运代理协会等组织机构承担。
其中,中国物流行业协会是由中华人民共和国政府批准,自愿联合成立的具有社团法人资格的全国性行业组织,其宗旨是挖掘、集中、整合中国物流资源,着力拓展综合物流服务领域,促进中国物流业的发展和社会效益的提高。
危险品运输财务分析报告(3篇)
第1篇一、前言随着全球经济的快速发展,危险品运输行业作为物流行业的重要组成部分,其重要性日益凸显。
危险品运输涉及到的领域广泛,包括石油、化工、医药、农药等,这些产品的运输对保障社会生产、生活及国家安全具有重要意义。
然而,由于危险品本身的特性,其运输过程中存在着较高的安全风险,一旦发生事故,将造成巨大的经济损失和社会影响。
因此,对危险品运输进行财务分析,评估其经济效益和风险,对于优化运输管理、提高运输效率具有重要意义。
本报告旨在通过对某危险品运输公司的财务状况、成本结构、盈利能力等方面进行分析,揭示其财务状况,为管理层提供决策依据。
二、公司概况(此处插入公司简介,包括公司名称、成立时间、主营业务、市场地位等。
)三、财务分析(一)收入分析1. 收入结构公司收入主要来源于危险品运输服务,包括整车运输、零担运输、危险品包装、仓储等。
近年来,随着公司业务规模的扩大,收入结构逐渐优化,运输服务收入占比逐年上升。
2. 收入趋势通过对近三年的收入数据进行分析,可以看出公司收入呈现稳定增长趋势。
具体如下:- 2020年:XX万元- 2021年:XX万元- 2022年:XX万元(此处插入图表,展示收入趋势)(二)成本分析1. 成本结构公司成本主要包括运输成本、人工成本、管理费用、财务费用等。
其中,运输成本占比最大,其次是人工成本。
2. 成本趋势通过对近三年的成本数据进行分析,可以看出公司成本控制效果良好,成本结构逐渐优化。
具体如下:- 运输成本:- 2020年:XX万元- 2021年:XX万元- 2022年:XX万元- 人工成本:- 2020年:XX万元- 2021年:XX万元- 2022年:XX万元- 管理费用:- 2020年:XX万元- 2021年:XX万元- 2022年:XX万元- 财务费用:- 2020年:XX万元- 2021年:XX万元- 2022年:XX万元(此处插入图表,展示成本趋势)(三)盈利能力分析通过对近三年的毛利率进行分析,可以看出公司盈利能力稳定。
危险品运输市场分析报告
危险品运输市场分析报告1.引言1.1 概述危险品运输市场分析报告旨在对当前市场情况进行深入研究和分析,以揭示市场规模、主要运输方式以及安全管理措施等关键信息。
本报告的撰写旨在为相关行业从业者和投资者提供全面的市场数据和趋势分析,帮助他们更好地了解行业发展状况,并为未来的市场决策提供参考。
通过对市场概况和未来发展前景的分析,我们希望为行业发展趋势提供合理的建议,并对行业未来的发展做出准确的预测。
1.2 文章结构文章结构部分的内容应该包括对整篇文章的组织和安排进行说明,让读者了解各部分的主要内容和逻辑顺序。
以下是可能的内容示例:文章结构部分本文将分为引言、正文和结论三个部分来展开对危险品运输市场的分析报告。
在引言部分中,将首先对市场概述,介绍危险品运输市场的基本情况,并对本文的结构和目的进行介绍。
在正文部分,将详细分析市场规模、主要运输方式和安全管理措施等方面。
结论部分将对市场前景展望、行业发展趋势和本文的分析结论进行总结。
通过以上结构的安排,将全面深入地分析危险品运输市场的特点、趋势和发展前景,为相关行业的决策者提供有益的参考和指导。
以上内容是示例,可以根据实际情况和所需内容进行调整和扩充。
1.3 目的:本报告的目的是对危险品运输市场进行深入分析,以了解市场规模、主要运输方式和安全管理措施的情况。
通过该分析报告,我们希望为相关企业、政府部门和投资者提供可靠的市场信息,帮助他们制定合理的运输策略和安全管理措施,同时为行业发展提供有效的参考。
此外,我们也希望通过这份报告警示社会各界对危险品运输的重视,促进相关领域的合规和安全发展。
1.4 总结总结部分:在本报告中,我们对危险品运输市场进行了分析和研究,包括市场规模、主要运输方式和安全管理措施等方面进行了深入探讨。
通过对市场前景展望和行业发展趋势的分析,我们得出了以下结论:危险品运输市场存在巨大的发展潜力,但也面临着诸多挑战。
随着国际贸易的持续增长,对安全和可靠的危险品运输需求日益增加。
危险品物流市场分析报告
危险品物流市场分析报告1.引言1.1 概述危险品物流市场一直是一个备受关注的领域,其特殊性和敏感性决定了其在物流行业中的重要性。
随着全球化的发展和经济的增长,危险品物流市场也在不断扩大和深化。
本报告旨在对当前危险品物流市场进行全面分析,探讨市场的概况、主要参与者和未来发展趋势,为相关企业和政府部门提供决策参考。
通过本报告的分析,我们希望能够深入了解危险品物流市场的现状,并提出有效的发展建议,为行业的可持续发展贡献力量。
1.2 文章结构文章结构将包括三个主要部分:引言、正文和结论。
在引言部分,我们将对危险品物流市场进行概述,介绍本文的结构以及阐明写作目的。
在正文部分,我们将深入分析危险品物流市场的概况、主要参与者和发展趋势。
最后,在结论部分,我们将总结危险品物流市场的现状,提出发展建议,并展望未来的发展趋势。
通过这样的文章结构,我们将全面了解危险品物流市场的市场分析和未来发展趋势。
1.3 目的本报告的主要目的是对危险品物流市场进行全面深入的分析,包括市场概况、主要参与者、发展趋势等方面的研究。
通过对市场现状的分析,可以帮助相关企业和政府部门了解危险品物流市场的基本情况,把握市场发展的脉搏,制定相应的战略和政策。
同时,本报告也旨在为行业内的企业提供参考,帮助他们更好地把握市场机会,应对市场风险,推动危险品物流市场的健康发展。
通过对市场发展趋势的展望,可以为企业和政府提供未来发展的参考,促进危险品物流市场的可持续发展。
1.4 总结:在本报告中,我们对危险品物流市场进行了全面的分析和调研。
我们首先概述了危险品物流市场的重要性和复杂性,接着对文章结构进行了介绍,确保读者能够清晰地理解本文的内容。
在随后的部分中,我们深入分析了危险品物流市场的概况、主要参与者以及发展趋势,为读者提供了详尽的信息和见解。
总结而言,危险品物流市场具有巨大的市场潜力,但也存在着诸多挑战和风险。
为了实现市场的健康发展,我们建议相关企业和政府部门密切合作,加强监管力度和技术创新,以确保危险品物流市场的安全可靠。
2018年危险品运输物流行业分析报告
2018年危险品运输物流行业分析报告据统计2018年,我国危险品物流市场规模达到1.69万亿元,近年来保持着10%以上的增长速度。
一、中国危险物品物流行业产业链条分析我国危险物品物流行业的产业链上游主要是特种车辆制造行业和石化行业;下游行业是工业制造业和建筑行业等。
二、中国危险物品物流行业上游分析1、特种车辆制造特种车辆指的是外廓尺寸、重量等方面超过设计车辆限界的及特殊用途的车辆,经特制或专门改装,配有固定的装置设备,主要功能不是用于载人或运货的机动车辆。
危险品运输车就是特种车辆的一种。
特种车辆应用领域广泛,服务于我国各行各业,如公路运输、工程建设、电力、通信、物流、农业、消防和国防等。
根据中国汽车技术研究中心数据显示,我国特种车企业分布具备较明显的区域特征,多集中在沿海地区,其中山东、湖北、江苏、河北等地区特种汽车企业数量超过50家。
我国危险品运输车辆主要是厢式车和罐式车,近年来这两类车的产量保持稳定,厢式车产量连续6年保持在60万辆以上,2018年罐式车产量达到12.8万辆。
2、化工行业化工行业是我国危险品运输的主要上游,几乎90%以上的危险品运输客户为化工企业,近年来随着国民经济的发展,我国化工行业保持稳定发展,化工原料产量持续增长,带动我国危险品运输行业发展。
三、中国危险品物流行业重点投资产品分析从行业形式上来看,我国危险品物流行业的产品主要道路运输、铁路运输、水路运输、航运运输以及管道运输5种。
四、中国危险品物流行业国内投资环境分析1.政策和法律为国内危险品物流投资环境扫清障碍随着国家颁布了新的《安全生产法》、《环境保护法》,其中《安全生产法》提出对于危险品生产、储存、经营、运输的各个环节企业,必须通过安全生产标准化的行业规定等级,才能继续进行生产经营活动。
随着这些法律的出台,一些只为利益、不顾人民生命财产安全的中小型企业退出了危险品物流市场。
此外,“天津8.12”事故的发生,说明我国仍然存在危险品生产、储存、运输等方面还存在一定的薄弱环节,为此,国家有关部门加大了危险品物流行业的整治。
2018年交通运输行业深度分析报告
2018年交通运输行业深度分析报告报告摘要:2018年我们判断经济整体增长平稳,但是国家的经济运行体系更加健康而高效:“互联网+”是效率改善的灵魂;铁路改革将推进本质;航空供给侧改革将大幅改善品质;消费升级叠加“互联网+”加快流通升级。
总体上,我们判断2018年交运行业将更具投资价值,高端客运、电商物流、供应链等细分子行业具有良好的成长空间。
推介中国国航、南方航空、东方航空、广深铁路、大秦铁路、跨境通、传化智联、怡亚通、中储股份、外运发展、顺丰控股、韵达股份、中远海控和上港集团。
美股推介京东。
期待已久的铁路改革元年终于到来。
在中央的一再督促下,铁路终于进入实质性的公司化改革和投融资体制改革,相应的铁路资产证券化步骤即将阔步迈开。
在此形势下,我们看好铁路核心优质线路资产证券化,推介广深铁路和大秦铁路。
消费升级驱动客运中期高速发展,航空供需改善强劲提升盈利能力。
消费升级驱动高端客运继续高速增长,航空和高铁客运预计还将保持5年以上的两位数增长率。
民航正点率引发的民航新政调控总量将推动供给侧改革,航空供需变化带来反转,行业客公里收益水平提升在望。
航空网络、航线、时刻等资源的优化布局将赋予大型航空公司更多红利,推介中国国航、南方航空和东方航空。
互联网+物流将再获升势。
经过泡沫破灭和整顿发展后,“互联网+”依然展现出旺盛的增长潜力。
在相关金融行业“双紧”整顿后,“互联网+流通”再次获得强劲增长态势,其中电商、快递、供应链管理、物流及公路港服务等都持续高景气发展。
推介跨境通、传化智联、怡亚通、中储股份和外运发展。
美股推介京东。
电商保持快速增长,快递增速延续强势。
依据阿里巴巴的判断,电商将继续保持年化25%以上增长,再加上微商、传统零售O2O、同城配送、零担业务快递化等发展,快递行业发展速度将继续高于电商发展增速;同时,快递行业内功积累深化,快递产品范畴继续扩张,行业有望继续长期高景气度,推介韵达股份和顺丰控股。
危化品物流行业分析报告
危化品物流行业分析报告一、定义危化品物流行业是指以危化品为主要运输货物的物流服务行业。
二、分类特点危化品物流行业的分类特点主要表现在以下几个方面:1. 涉及范围广:危化品物流行业覆盖面广,包括了化工原料物流、化工产品物流、医药物流、食品添加剂物流等等。
2. 运输安全性高:因为危化品具有易燃、易爆、有毒、有害等特点,危化品物流需要高标准的运输安全措施。
3. 专业化服务:危化品物流需要专业化的运输、保管、装卸、运输方案设计等服务,因此行业的竞争力在于服务质量。
4. 需求不稳定:由于危化品物流需求与宏观经济形势密切相关,因此需求波动性较大。
三、产业链危化品物流产业链主要分为以下环节:危化品生产企业→危化品运输企业→危化品仓储企业→危化品销售企业→用户四、发展历程中国危化品物流行业始于1990年代初期,由于国内化学品市场需求的增长,危化品运输企业数量迅速扩大,同时产业发展也经历了多次波动。
2007年后,中国危化品物流行业发生了一系列重大事件,如天津港爆炸事故、昆明危化品车爆炸事故等,引起社会对于危化品运输安全的高度关注和需求。
这也促进了危化品物流行业的快速升级,提高了行业从业人员安全意识和技能,推进了行业整体规范化、专业化发展。
五、行业政策文件1.《危险化学品安全管理条例》2.《危险化学品经营单位和使用单位备案管理实施办法》3.《危险化学品生产企业安全生产规定》六、经济环境中国危化品物流市场规模不断扩大,2019年危化品物流市场规模为2.6万亿元,预计未来增长空间广阔。
七、社会环境危化品安全问题是社会公众关注的重要问题之一,社会需要危化品物流从业人员不断提高自身素质,加强危化品运输安全管理,为社会提供更安全、高质量的服务。
八、技术环境危化品物流行业技术发展迅速,企业不断加强科技创新,采取先进的物流技术手段,提高运输效率和安全性。
九、发展驱动因素1. 国家政策推动2. 中国的经济快速发展3. 市场需求持续增长十、行业现状目前,危化品物流行业存在以下问题:1. 安全管理不规范2. 竞争激烈、利润低3. 运输成本高十一、行业痛点1. 安全问题频发2. 自律意识不强3. 运输效率低下十二、行业发展建议1. 加强行业内部合作与信息共享2. 建立健全安全管理制度3. 提高从业人员素质十三、行业发展趋势前景1. 行业竞争将越来越激烈2. 行业标准体系建设将更加完善3. 中国大陆市场空间将进一步扩大十四、竞争格局目前中国危化品物流行业存在一些龙头企业,如中国化学物流促进会、中远海运物流、中化集团等。
中国危化品物流行业年度分析
中国危化品物流行业年度分析2018年上半年,全行业实现主营收入6.43万亿,同比增长13.2%,利润总额4861亿元,同比增长了46.6%。
u 第一,盈利能力持续改善,全行业主营收入利润率达到了7.56%,为7年来最高,同比提高了1.72%。
u 第二,企业数量有所下降,全行业标上企业2.76万家,同比减少了1666家,其中化工企业下降最为明显,减少了1565家。
环保监管更加严厉,企业运行成本维持高位是主要原因。
u 第三,民营企业发展迅猛,企业间发展不平衡的问题依然严重,行业亏损企业依然有18.7%,说明行业结构性矛盾依然存在,降本增效压力依然较大。
一、石化产业平稳增长,民营企业成为中坚力量2018年上半年石油和化工行业运行中出现了三大变化数据来源:石化联合会二、危化品物流市场运输能力分析道路运输仍为危险货物的主要运输方式道路运输运量12亿吨我国将以推进大宗货物运输“公转铁、公转水”为主攻方向,通过三年集中攻坚,到2020年实现全国铁路货运量较2017年增加11亿吨、增长30%,水路货运量增加5亿吨、增长7.5%,沿海港口大宗货物公路运输量减少4.4亿吨。
铁路运输运量1.26亿吨水路运输运量3亿吨以上预计2018年底,全化工物流行业市场规模1.4万亿元,第三方物流市场占有率25%供应链创新、多式联运实施运单管理制度三、新政策频发、法规落地、趋势明确加强托运环节监管改进危货罐车管理完善培训管理制度完善危货豁免制度环保、治超、设备升级企业、园区集中管理规模电商四、车辆装备情况较好ECAS问题、EBS问题分别占比8%、16%制动其他问题占比24%ABS故障问题占比20%运营情况“好”的企业占比为81.1%车辆的平均故障率为1.7%山东地区相关车辆故障率相对较高罐车设备使用情况分析汽车使用情况分析数据来源:WABCO五、驾驶员情况分析、需加强从业人员素养数据来源:G7需进一步完善从业人员的培养体系,由行业协会或相关组织出面,进行驾驶员定向培训试点,中央及地方政府给予一定的资金、场地及政策支撑,降低驾驶员报名培训的成本,并组织运输企业与驾驶员对接,确保试点培养出的驾驶人员具有稳定的就业前景。
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2018年危险品运输物流行业分析报告
2018年2月
目录
一、行业管理 (4)
1、行业主管部门及监管体制 (4)
2、行业主要法律法规及产业政策 (4)
二、行业发展概况 (5)
三、行业所处生命周期及市场规模 (7)
1、行业所处生命周期 (7)
2、行业市场规模 (8)
四、行业上下游的关系 (10)
1、行业上游 (10)
2、行业下游 (11)
五、行业壁垒 (11)
1、品牌壁垒 (11)
2、人才壁垒 (11)
3、资金壁垒 (12)
4、企业准入资质壁垒 (12)
5、从业人员资质壁垒 (13)
六、影响行业发展的因素 (14)
1、有利因素 (14)
(1)行业政策鼓励 (14)
(2)物流服务需求旺盛 (14)
(3)基础设施条件不断完善 (15)
(4)危化品运输行业发展趋势 (15)
2、不利因素 (16)
(1)专业物流人才匮乏 (16)
(2)部分地区行业准入门槛有待提高 (16)
七、行业风险特征 (16)
1、行业监管及宏观经济波动的风险 (16)
2、市场竞争风险 (16)
3、危险化学品物流运输法规政策风险 (17)
4、燃油价格波动风险 (17)
5、交通安全事故风险 (17)
八、行业主要企业简况 (18)
1、快而捷 (18)
2、同益股份 (18)
3、安捷股份 (19)
一、行业管理
1、行业主管部门及监管体制
现代物流业是一个新型的跨行业、跨部门、跨区域、渗透性强的复合型产业。
根据其产业特性,物流行业的监管涉及多个部门。
国家发改委研究制定行业的宏观发展战略、方针政策及总体规划。
其他涉及的具体管理部门有交通部、商务部、海关总署、中国民用航空总局、公安部、国家工商行政管理总局、国家税务总局等。
物流行业规范引导由中国物流行业协会、中国物流与采购联合会、中国国际货运代理协会等组织机构承担。
其中,中国物流行业协会是由中华人民共和国政府批准,自愿联合成立的具有社团法人资格的全国性行业组织,其宗旨是挖掘、集中、整合中国物流资源,着力拓展综合物流服务领域,促进中国物流业的发展和社会效益的提高。
2、行业主要法律法规及产业政策。