第二章 TKDT型客车电气综合控制柜
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
第二章 TKDT型客车电气综合控制柜
厂家:温州兰普电器有限公司
1 概述
TKDT型铁路客车电气综合控制柜(以下简称综合控制柜)用于DC600V供电的客车,是集电源转换控制、空调机组控制、蓄电池欠压保护、照明控制等功能单元于一体的智能型综合控制柜。综合控制柜的控制核心采用可编程控制器(以下简称PLC), PLC通过微型可编程序终端(以下简称显示触摸屏)接受各种指令并自动执行相应的操作步骤,对电气系统运行中出现的各种故障及时进行诊断、指示并保护。综合控制柜具有检测、控制、诊断保护、信息提示、联网通讯功能,实现供电及控制系统的综合控制,可进行车对车通信,并逐步实现车对地、地对车的计算机联网通讯。
2 主要特点
2.1综合控制柜实现了客车电气控制系统的小型化、智能化、集成化和系统化。
2. 2综合控制柜根据预设参数实现自动控制,减轻了操作人员的工作强度,避免由于人为误操作引起的事故,便于操作和维护。
2.3综合控制柜对整车电气系统参数进行实时监测,出现故障时及时进行保护动作,避免了由于保护不及时而引起的严重后果。
2.4综合控制柜可对轴温、防滑器、烟火报警器、车门的状态进行监视和显示。
2.5综合控制柜充分考虑了整车各个电气功能部件的协调工作,整个电气系统工作更加安全可靠。
2.6根据电气系统布线的有关规范和实际存在的问题,不同系统、不同电压等级、不同电流类别的导线尽量相互隔离,结构设计上尽量减少相互间的电磁干扰。
2.7综合控制柜的控制方案以自动为主,同时考虑控制系统故障的应急措施,包括极端情况下的手动应急措施。
2.8综合控制柜主要具备六大部分功能:1.电源转换控制功能;2.空调机组控制功能;3.蓄电池欠压保护功能; 4.照明供电功能;5.轴温、防滑器、烟火报警器、车门及车下电源箱状态监视功能;6.联网通讯功能。
3 产品型号:TKDT-1T1-40、TKDT-1T1-35
4 技术规格
4.1结构参数
·控制柜外形尺寸:2000mm×1300mm×350mm(高×宽×厚)
·上柜外形尺寸:850mm×1300mm×350mm(高×宽×厚)
·下柜外形尺寸:1150mm×1300mm×350mm(高×宽×厚)。
4.2主要技术参数及功能
综合控制柜控制单元由PLC主机单元(CPM2A-CPU61)、12/8点的I/O扩展模块(CPMlA-20EDRl)、信息显示触摸屏(NT31-STl21-EV2)组成。
4.2.1PLC功能
PLC是可编程逻辑控制器的缩写,对整个电气系统进行自动控制,实时监测电气系统运行过程中的参数并进行分析,对出现故障自动处理,通过显示触摸屏实现人机对话,响应显示触摸屏输入的命令、参数,将故障信息、运行记录通过显示触摸屏显示等。
·模拟量输入点: 17点(O~10V)
·温度输入点: 1点(PTl00)
·开关量输入点: 24点(直流24V,8mA),
·开关量输出点: 24点(继电器输出)
·输出端最大开关能力:2A,250VAC(COSΦ=1);2A,24V
·输出端最小开关能力:10mA,5VDC
4.2.2显示触摸屏功能
显示触摸屏是一种微型可编程终端,采用全中文液晶显示触摸屏(带背光),具有字符类型和图象类型显示,由通讯接口和PLC的外设接口进行通讯。主要功能是现场参数设定,电源转换、空调机组等功能单元运行工况的人为控制,运行工况参数的显示,实时显示各功能单元的运行状态及实时报告故障现象。
·字符、图象类型显示:20×15个汉字
·液晶显示器规格:320×240点
·有效显示面积:122×92mm²
4.2.3交、直流电源规格:
主电路由两路电源母线中的其中一路提供电源,向温水箱、逆变器、充电器供电,并由逆变器I、逆变器II变换成AC380V/50Hz,向车内空调、伴热等交流负载供电。
·直流主电源DC600V 额定工作电压:DC600V
·电压波动范围:DC500V~DC660V
·交流主电源:AC380V
·额定工作电压:三相交流380V
·电压波动范围:三相交流323V~437V
·额定工作频率: 50Hz±1Hz
4.2.4蓄电池
DCll0V电源全列贯通,各车厢蓄电池及充电器通过逆流二极管与DCll0V干线并联。
蓄电池在充电机停止或故障时,向本车照明、水位显示、塞拉门、车下电源箱控制、温水箱开水炉控制等负载供电。
电池欠压保护动作值: 91V±1V恢复值:97±1V
4.2.5直流控制电源
应急灯、轴温报警器、防滑器、PLC等重要负载由列车直流110V母线供电;照明、车下电源箱、温水箱、开水炉、水位显示等负载的控制电源由本车直流110V电源提供;控制柜内的DC-DC电源模块将DCl10V电源转换成直流24V电源向PLC、显示触摸屏、网关、安全用电记录仪供电;转换成直流12V向传感器供电;DCll0V/DC48V电源将DCll0V 转换成直流48V电源向尾灯、电话插供电。
4.2.
5.1直流电器控制电路:额定工作电压:DCll0V,电压波动范围:DC77V~135V。4.2.5.2 PLC、触摸屏电路:
·额定工作电压:直流24V,电压波动范围:直流20.4V~26.4V。
·信号采集电路(传感器):额定工作电压:直流12V,电压波动范围:直流11.4V~12.6V。
·输出电压范围:直流0~10V:O~5V
4.2.
5.3 PLC、触摸屏及传感器供电电源
·额定输入电压:直流110v
·输入电压波动范围:直流77~135V
·额定输出电压:直流24v(±5%):
·直流12V(±5%)
·额定输出电流:DC24V不小于3A;DCl2V不小于1A
·电压调整率:不大于1%
·电流调整率:不大于1%