地库施工方案样本

地库施工方案样本
地库施工方案样本

目录

1.概述 (2)

2.钢筋工程 (2)

3.模板工程 (4)

4.砼工程 (9)

5.施工组织要求 (13)

6.泵送砼的要求 (14)

7.砼施工要点 (15)

8.砼质量控制 (16)

9.保证质量措施 (16)

10.各项管理保证措施 (17)

11.安全施工措施 (21)

12.工期保证措施 (25)

13.文明施工保证措施 (26)

14.新材料、新技术、新工艺的应用 (27)

15.降低成本措施 (27)

16.施工技术资料的管理 (27)

17.工程保修 (28)

18.适用规范标准 (28)

19.附图一项目经理部组织机构框图 (29)

20.附图二抗渗混凝土施工控制流程图 (30)

21.附图三钢筋质量控制流程 (31)

22.附图四泵送混凝土施工流程图 (32)

23.附图五混凝土质量控制流程图 (33)

24.附图六工程质量计划流程图 (34)

25.附表一机械设备需用量及进场计划( 土建) (35)

26.附表二主要实物工程量表( 土建) (36)

27.附表三劳动力需用量计划 (37)

1、概述

六区块地库位于创业城一期工程北部, 东湖路东侧, 总建筑面积约36000M2, 地下一层, 板柱结构, 抗震等级为四级。本项目部施工区域以东西方向11-13轴之间后浇带为分界线, 南北方向A-m轴; 地库包括变电所、换热站及6-19、 6-21、 6-23、 6-25、 6-28单体楼在内, 建筑面积约17300M2。

基础: C15砼100厚、水泥砂浆找平层、柔性卷材防水层、 C20细石混凝土保护层。地库筏板砼厚度为900mm, 底板顶标高为144.9m。砼强度等级为C35 P6(C40 P6), 地库墙壁厚度为300mm(400mm), 墙壁底板上300mm处设钢板止水带( 施工缝) , 温度及沉降缝均用钢板止水带, 缝宽800mm, 即后浇带。地库顶板顶标高为148.60m, 厚400mm, 墙壁外设与基层同样的卷材防水层, 外抹防水砂浆后粘100厚苯板, 外侧回填夯实。安全等级为二级, 抗震等级为三级, 抗震设防烈度为6度, 底板为筏板基础, 顶层为无梁柱帽板。

2、钢筋工程

2.1、原材料的供应均由建设单位直供。

2.2、各种规格, 各种级别的钢筋, 必须有出厂合格证。

2.3、钢材进场后必须进行物理检验, 对于用于焊接的钢材增加化学检验, 其技术指标要符合GB1499-1999, GB/T701-1997标准规定。

2.4、材料抽检取样必须在监理工程师的见证下, 由专业取样员取样。

2.5、对于二次复试不合格的钢材必须进行严格的分类, 标识, 并马上组织退货, 防止用于结构施工中。

2.6、所有材料进场后, 均需做好明显的标识, 并按规格分类, 堆放整齐, 且材料堆放的高度离地应控制在100-200mm。设砼支墩, 间距@1000。

2.7、钢筋在制作加工前, 首先要熟悉图纸, 弄清所要加工的部位, 钢筋的等级, 规格, 几何尺寸, 平面形状, 加工数量, 各种钢筋之间的位置关系及加工的质量要求。

2.8、所有钢筋采取集中下料, 钢筋配料, 根据配筋图, 绘出各种形状和规格的单根钢筋简图并加以编号, 然后分别计算下料长度和根数, 并按配料单进行加工。配料时应满足钢筋所在位置的锚固长度, 接头位置, 搭接长度等规定。

2.9、纵向受拉钢筋的最小锚固LaE, 根据03G101-1, 长度应满足下表规定:

2.10、纵向钢筋采用绑扎, 其搭接长度取30d, 搭接接头50%, 修正系数取1.4。

2.11、钢筋的表面不得有明显的烧伤, 接头处钢筋轴线偏移不得大于直径0.1倍, 同时不得大于2mm。先对原钢筋位置进行复位, 清理施工缝处残留物, 清除砼表面的浆皮, 然后进行地库钢筋绑扎。

2.12、钢筋绑扎施工顺序为: 筏板基础钢筋绑扎: 由底面向上面依次进行, 第一层钢筋南北方向放置, 第二层钢筋东西方向放置, ( 钢筋一根隔一根放置, 间距36CM, 全部以绑扎接头计算) , 两家同时绑扎时钢筋位置必须错开放置, 接头伸过后浇带或以12M定尺钢筋自然搭接接头的尺寸为准, 避免返工。

2.13、钢筋马凳制作: 按筏板钢筋保护层的厚度计算马凳钢筋的净高度, 将马凳钢筋直接焊接在第二层钢筋上, 纵横间距1.5M左右; 马凳上横筋南北向设置, 钢筋直径同于筏板钢筋; 第三层钢筋放置方向与第二层钢筋放置方向相同( 东西方向) , 第四层钢筋南北方向绑扎。钢筋马凳制作见图:

2.14、绑扎时要保证钢筋相互间绑扎牢固, 以防浇筑砼时, 因碰撞振动使绑扣松散, 钢

筋位移造成露筋。

2.15、 钢筋铁丝不得接触模板, 架设钢筋的铁马凳应加设止水环, 止水环必须焊接封闭严密。

3、 模板工程

模板配制应保证工程结构和构件各部分形状尺寸及相互位置准确, 且有足够的承载能力、 刚度和稳定性, 能可靠地承受新浇筑砼的自重和侧压力, 以及在施工过程中所产生的荷载, 构造简单装拆方便, 并便于钢筋的绑扎、 安装和砼的浇筑、 养护等要求。

3.1、 地库外墙防水砼模板

地库外墙为300mm 厚C35 P6抗渗砼, 砼防水能力取决于砼自身的

密实性, 模板的组合、 拼接、 刚度及支设方案起着很大的作用。

地库外墙模板采用组合大模板, 组合大模板采用15mm 厚多层板制作,

用50×100方木, 外用每处两根φ48的钢管、 φ12对拉螺栓加3片δ6厚60*60止水片加固, 止水片采用3mm 厚钢板与螺杆间双面满焊, 保证焊缝严密, 为保证螺杆的安全, 采用双螺帽。加固支撑示意图。

φ48的钢管

钢板止水带

3.2、地库顶板支模

为节约成本, 创造精品工程, 成型后的砼表面力争达到光洁平整、不跑浆, 为此地库顶板结构施工时的模板全部选用15mm的多层板, 木龙骨采用5×10CM木方, 模板的支撑系统采用钢管排架支撑, 钢管采用φ4.8支撑, 支撑与支撑间必须分上、中、下进行拉接, 以确保稳定性, 布置根据顶板砼厚度确定, 立杆双向间距0.5M左右。布置时必须纵横向一条线, 具体位置不当处, 适当能够调整立杆间距。

3.2.1梁模:

采用多层板和木楞方做成三片式, 即一片底模, 两片侧模。梁板模板支设时先从控制轴线引测梁的轴线, 梁底标高, 然后根据轴线, 标高搭横杆铺梁底模板, 梁截面尺寸大于300×700mm时所有支撑梁的横杆与连接处的立杆上必须加双扣件, 同时增加对拉螺栓,

以保证模板的刚度和支撑体系的稳定, 以免胀模。

支设梁底模、侧模时必须从梁柱接头的位置经梁中间支设, 对中间不符合模数处用木模补齐。铺设梁底模时必须将轴线事先反映到水平杆上, 随铺随拉线检查必要时用仪器检查。板的模板支设在梁模完成后进行。板模采用15mm多层板做成整体大模板, 现场吊装到位加固。梁板模板支设示意图。

3.2.2柱模:

柱模板采用多层板和木方做成单片, 然后进行组拼成”L”形, 将事先

组拼的”直角模板”经检查其对角线, 板边平直和外形尺寸合格后, 吊装就位, 将两块”直角模板”组拼成整体柱模, 就位后检查其轴线位移, 垂直度, 对角线情况, 自上至下安装柱箍。柱箍用钢管加固, 根据柱的截面尺寸, 施工高度确定间距, 柱箍间距不大于600, 且上、中、下必须有三道卡箍与满堂架子连结, 如独立柱先行浇筑, 则在底板浇筑时预埋拉环( 用φ8钢筋制作) 支点( 用Φ25钢筋) , 为保证柱模的整体刚度, 柱箍配φ14对拉螺栓, 加双帽固定。

地库施工方案(参考模板)

第二章工程概况 (十一)、地下车库 第一分部土方工程 第一节施工准备 1、检查图纸和地下资料是否齐全,核对平面尺寸和坑底标高,图纸相互间有无错误和矛盾; 2、检查施工场地地形,地貌、地质水文、运输道路、邻近建筑物、地下基础、管线、防空洞、地面上施工范围内的障碍物和堆积物状况,供水、供电、通讯情况,防洪排水系统等等, 3、按设计或施工要求范围内标高平整场地,将土方弃到规定弃土区; 4、将施工区域内所有地上和地下管道、沟渠、水库、坟墓、树木、以及旧有房屋、基础等进行拆除。 5、在施工区域内设置临时性或永久性排水沟,将地面水排走或排到低洼处,再设水泵排走;场地不积水;山坡地区,在离边坡上沿5~6m处,设置截水沟、排洪沟,阻止坡顶雨水流入开挖基坑区域内,或在需要的地段修筑挡水堤坝阻水。 6、根据建设单位给的永久性控制坐标和水准点,按建筑物总平面要求,引测到现场。在工程施工区域设置测量控制网,包括控制基线、轴线和水平基准点;做好轴线控制的测量和校核。灰线、标高、轴线应进行复核无误后,方可进行场地整平和基坑开挖。 第二节开挖的一般要求 1、根据地质报告显示,第一层耕织土约0.5m,第二层为粉质粘土(局部为回填土) 2、地库面积内及周边楼层先施工住宅楼,待住宅楼基础桩基施工结束后,进行地库开挖,地库开挖要根据现场施工道路分片分块进行。 3、1#施工队开挖 在整体稳定的情况下,如地质条件良好,土质较均匀,挖方上边缘至土堆坡脚的距离,土质干燥密实时,不得小于3m;当土质松软时,不得小于5m。在挖方下侧弃土时,应将弃土堆表面平整至低于挖方场地标高并向外倾斜。

场地边坡开挖应采取沿等高线自上而下,分层、分段依次进行,在边坡上采取多台阶同时进行机械开挖时,上台阶应比下台阶开挖进深不少于30m,以防塌方。 边坡台阶开挖,应作成一定坡势,以利泄水。边坡下部设有护脚及排水沟时,应尽快处理台阶的反向排水坡,进行护脚矮墙和排水沟的砌筑和疏通,以保证坡脚不被冲刷和在影响边坡稳定的范围内不积水,否则应采取临时性排水措施。并作好坡顶、坡脚排水,避免在影响边坡稳定的范围内积水。 3.开挖前,应根据工程结构形式、基坑深度、地质条件、周围环境、施工方法、施工工期和地面荷载等资料,确定基坑开挖方案。 基坑边缘堆置土方和建筑材料,或沿挖方边缘移动运输工具和机械,一般应距基坑上部边缘不少于2m,堆置高度不应超过1.5m。在垂直的坑壁边,此安全距离还应适当加大。软土地区不宜在基坑边堆置弃土。 基坑周围地面应进行防水、排水处理,严防雨水等地面水浸入基坑周边土体。 基坑开挖完成后,应及时清底、验槽,减少暴露时间,防止暴晒和雨水浸刷破坏地基土的原状结构。 根据土质和水文情况,采取在四侧放坡开挖,开挖放坡按照挖土有关规范进行,以保证施工操作安全。 基坑开挖程序一般是:测量定位放线→切线分层开挖→排降水→修坡→整平→留足预留土层等。相邻基坑开挖时,应遵循先深后浅或同时进行的施工程序。挖土应自上而下水平分段分层进行,基坑开挖应尽量防止对地基土的扰动。当用人工挖土,基坑挖好后不能立即进行下道工序时,应预留15~30cm一层土不挖,待下道工序开始再挖至设计标高。 4、雨季施工时,基坑、基槽应分段开挖,挖好一段浇筑一段垫层,并在基槽两侧围以土堤或挖排水沟,以防地面雨水流入基坑槽,同时应经常检查边坡和支撑情况,以防止坑壁受水浸泡造成塌方。 5、基坑开挖时,应对平面控制桩、水准点、基坑平面位置、水平标高、边坡坡度等经常复测检查。 6、基坑挖完后应进行验槽,作好记录,如发现地基土质与地质勘探报告、设计要求不符时,应与有关人员研究及时处理。

地库土方施工方案

宝船小区人防汽车库 土方工程施工方案 拟建的宝船小区住宅工程,位于河西新区定淮门大街与漓江路交界处的西南角,场地南侧为宁公新寓、草场门大街。人防汽车库工程斜向贯穿二三标段整个施工场地,全长251.1米,宽18.6米,总体划分为两个施工段,我公司承担1-15轴并向16轴方向延伸2米范围内的施工,因场内土质较差,地下水位较高,土方工程量大,为确保土方工程的施工质量及施工安全,特编制本方案。 一、土方工程概况 本工程为全埋地式人防汽车库,车库顶板顶标高-1.15米(根据2004年12月27日设计院出具的建修03号变更通知单,相当于吴淞高程6.95米),地下车库底板底标高-6.15米(相当于BM1.95米),位于②-1层粉质粘土层,目前场地标高在BM7.0米左右,土方开挖深度约5.0米,本标段土方开挖量约13500M3。 拟建场地位于长江漫滩地貌单元,经人类改造,已彻底改变原有地貌形态。场内有较厚的人工填土层,混有大量的碎砖、块石,孔隙比较大,碎砖、块石构成的孔隙空洞骨架成为地下水赋存空间,透水性不均,场内地下水位较高。 二、施工计划安排 因为人防地下汽车库施工处于关键线路上,对整个工程的施工工期影响较大,为确保按期完成施工任务,对人防地下车库的工期要求较紧,必须强调一个抢字,人防地库土方开挖计划从15-16轴后浇带处同时向两端开挖,本标段内按后浇带位置可分三个施工段组织流水施工,土方开挖计划从2月20日开始,于3月5日完成,工期15天。 三、人员及机械配备 1、土方施工单位人员及机械配备:本工程土方单位选定的弃土场地为尧化门土场,距施工现场较远,根据本工程特点,计划投入下列施工机械:(1)CAT320C及日立200反铲挖掘机各一台;

地下车库地坪施工方案

目录 一、工程概况.......................................................................... - 1 - 二、施工依据及工艺做法................................................................ - 1 - 三、施工部署.......................................................................... - 2 - 四、车库地坪施工与其它分项工程工序交叉施工............................................ - 3 - 五、施工步骤.......................................................................... - 4 - 六、施工方法.......................................................................... - 4 - 七、质量标准与保证措施................................................................ - 8 - 八、安全保证措施及文明施工........................................................... - 10 - 地库地坪施工方案 一、工程概况: 1、本工程建筑面积320000㎡,由地下车库、商业用房和居民住宅等组成,其中地下车库建筑面积约为35000㎡。 2、地下车库共分为负一层和负二层,负一层层高3.95米,负一层层高3.95米。 二、施工依据及工艺做法: (一)施工依据: 《12YJ001》

地下车库地面施工方案

地下车库施工方案 编制: 编制日期: 审核: 审核日期: 大庆市四方圆建筑工程有限公司二0一五年四月二十四日

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况及工程特点 (1) 三、施工部署 (1) 四、施工方案 (1) 1、原地面打凿方案 (1) 1.1施工准备: (1) 1.2地面清理: (1) 1.3质量要求: (2) 2、(新)地面施工方案 (2) 2.1 施工准备: (2) 2.2 材料准备: (2) 2.3 机具设备及作业条件 (3) 2.4 地面施工工艺概述 (3) 2.5普通混凝土地面施工工艺 (5) 2.6 高强灌注料地面施工工艺 (6) 五、质量要求 (7) 六、成品保护 (7) 七、环境和职业健康安全措施 (8) 1、相关环境因素和危险源 (8) 2、安全生产与文明施工 (8)

一、编制依据 1、施工图纸 2、国家现行有关技术标准、施工验收规范,工程检验及评定标准、设计指定图集: 3、建筑工程施工质量验收统一标准(GB50300-2001) 4、建筑装饰装修工程质量验收规范(GB50210-2001) 5、建筑地面工程施工质量验收规范(GB50209-2002) 6、建筑工程施工工艺规程(DBJ14-032-2004) 二、工程概况及工程特点 在地面施工前将对原150、200、250厚混凝土地面进行打凿,然后对打凿后的结构基面上施工普通水泥混凝土地面及高强灌注料面层。 三、施工部署 依考虑到进料口为地下车库车道,地库原地面打凿所产生的建筑垃圾运至甲方项目施工工地。 四、施工方案 1、原地面打凿方案 1.1施工准备: ⑴从地库入口至作业位置处每隔15m设置一盏照明灯具。 ⑵施工准备两台JG60-8L风炮机分别对1区和2区进行原地面的打凿,两台打凿机对打凿后地面打凿毛化。 ⑶租赁两台小型装载机和两台翻斗车用于建筑垃圾的铲运。 ⑷对其它易造成碰损的墙柱进行防护。 打凿顺序: 本工程1区、2区分别配备一台风炮机、一台装载机和一辆翻斗车;原地面打凿采用平行施工方式,1区地坪打凿同时2区地面同时打凿,1区原地面打凿和新地面施工采用出入口采用1#地库出入口,2区原地面打凿和新地面施工采用2#出入口,等地面全部打凿和清理干净后再进行新地面施工。1区施工顺序为A区→B区→C区,2区施工顺序为D区→E区→F区倒退施工方式。3区和4区、五区和6区,采用以上的施工顺序进行。 1.2地面清理: 原地面风炮机打凿后采用打凿机进行地面打凿清理,原地面打凿后垃圾随打凿随用装载机装入翻斗车内运至中海锦城施工工地。打凿机打凿地面后垃圾进行人工清扫,归

地库施工方案样本

目录 1.概述 (2) 2.钢筋工程 (2) 3.模板工程 (4) 4.砼工程 (9) 5.施工组织要求 (13) 6.泵送砼的要求 (14) 7.砼施工要点 (15) 8.砼质量控制 (16) 9.保证质量措施 (16) 10.各项管理保证措施 (17) 11.安全施工措施 (21) 12.工期保证措施 (25) 13.文明施工保证措施 (26) 14.新材料、新技术、新工艺的应用 (27) 15.降低成本措施 (27) 16.施工技术资料的管理 (27) 17.工程保修 (28) 18.适用规范标准 (28) 19.附图一项目经理部组织机构框图 (29) 20.附图二抗渗混凝土施工控制流程图 (30) 21.附图三钢筋质量控制流程 (31)

22.附图四泵送混凝土施工流程图 (32) 23.附图五混凝土质量控制流程图 (33) 24.附图六工程质量计划流程图 (34) 25.附表一机械设备需用量及进场计划( 土建) (35) 26.附表二主要实物工程量表( 土建) (36) 27.附表三劳动力需用量计划 (37) 1、概述 六区块地库位于创业城一期工程北部, 东湖路东侧, 总建筑面积约36000M2, 地下一层, 板柱结构, 抗震等级为四级。本项目部施工区域以东西方向11-13轴之间后浇带为分界线, 南北方向A-m轴; 地库包括变电所、换热站及6-19、 6-21、 6-23、 6-25、 6-28单体楼在内, 建筑面积约17300M2。 基础: C15砼100厚、水泥砂浆找平层、柔性卷材防水层、 C20细石混凝土保护层。地库筏板砼厚度为900mm, 底板顶标高为144.9m。砼强度等级为C35 P6(C40 P6), 地库墙壁厚度为300mm(400mm), 墙壁底板上300mm处设钢板止水带( 施工缝) , 温度及沉降缝均用钢板止水带, 缝宽800mm, 即后浇带。地库顶板顶标高为148.60m, 厚400mm, 墙壁外设与基层同样的卷材防水层, 外抹防水砂浆后粘100厚苯板, 外侧回填夯实。安全等级为二级, 抗震等级为三级, 抗震设防烈度为6度, 底板为筏板基础, 顶层为无梁柱帽板。 2、钢筋工程 2.1、原材料的供应均由建设单位直供。 2.2、各种规格, 各种级别的钢筋, 必须有出厂合格证。 2.3、钢材进场后必须进行物理检验, 对于用于焊接的钢材增加化学检验, 其技术指标要符合GB1499-1999, GB/T701-1997标准规定。

地下车库施工方案

今日家园二期 地 下 人 防 工 程 施 工 方 案 苏州市吴中区吴中建设实业总公司 二00四年十月

●工程概况 本工程为六级人防工程,主要有三个防护单元,可采取三个防护单元同时施工,由于最北边9#楼主体尚未结束,最北边的防护单元,要在下个月中旬开工,其余在本月底开工。 ●施工顺序 定位放线→土方开挖及基坑排水→梁底垫层及其砖模砌筑→板底垫层及其周边侧模安装→地梁、底板、墙板钢筋及内柱插筋绑扎→墙板施工缝钢板止水带及其吊模安装→底板结构混凝土浇筑→顶板模支承架搭设→墙板钢筋整理及内柱钢筋绑扎→墙、柱模及其顶梁板模安装→墙、柱混凝土浇筑→顶梁板钢筋绑扎→顶梁板混凝土浇筑→结构验收(后浇带部位除外)→墙板外侧土方回填→后浇带封闭施工→整体结构验收→顶板面土方回填→室内墙体砌筑→室内装饰施工→扫尾、验收。 ●基坑土方开挖施工方案 ●土方开挖 地下汽车库设计顶板面标高北单元为-0.60m(相当于黄海高程5.10m),中单元为-1.40m(相当于黄海高程4.30m),南单元为-2.20m(相当于黄海高程 3.50m)。其基础采用有梁筏板结构形式,板底面标高北单元为-4.15m;中单元为-4.95m;南单元为-5.75m(板厚400),最深处板底面标高为-7.30m(板厚均为400),地梁底面标高北单元为-4.95m;中单元为-5.75m;南单元为-6.55m(地梁高800),

局部的地梁底面标高为-5.15m、-5.95和-6.75m(地梁高1000),板底和梁底均设有200厚碎石垫层和100厚混凝土垫层;而本工程拟建场地的自然地面标高约为黄海高程2.80m左右;故汽车库的实际开挖深度北单元约为2.00m左右;中单元约为2.8m左右;南单元约为3.50m左右,地梁部位的实际开挖深度北单元约为2.40m左右;中单元约为3.20m左右;南单元约为3.9m左右。 ●开挖步序及开挖方式: ●第一步:采用机械大开挖,深度预留200厚土层由人工修 挖,然后测放出各地梁、地坑等的位置边线。 ●第二步:采用人工开挖及修整各地梁、地坑至设计标高。 ●第三步:采用人工修挖底板部位至设计标高。 ●开挖顺序由西至东连继进行。 ●基坑边坡式形确定: 地下汽车库的实际开挖深度北单元约为1.30m左右,地梁部位的实际开挖深度约为1.70m左右(局部为1.90m);中单元开挖深度约为2.0m左右(局部为2.40m);南单元开挖深度约为2.80m左右(局部为3.20m)。而拟建工程场地的土层分布由上至下为: 北单元:1#杂填土层,层厚为1.10~0.20m左右。 2#素填土层,层厚为2.30~0.40m左右。 3#粘土层,层厚为3.50~1.40m左右。 中单元:1#杂填土层,层厚为1.10~0.20m左右。 2#素填土层,层厚为2.30~0.40m左右。 3#粘土层,层厚为3.50~1.40m左右。 南单元:1#杂填土层,层厚为1.10~0.20m左右。 2#素填土层,层厚为2.30~0.40m左右。 3#粘土层,层厚为3.50~1.40m左右。 拟建工程场地之下的地下水位在黄海高程2.00m左右处。

地下车库施工组织设计方案

环县棚户区改造公路段片区安置小区地 下车库工程 施 工 织 设 计 编制单位:甘肃欣盛建筑安装工程有限公司编制日期:2017年11月15日 目录

第一章、编制说明及依据 第二章、工程概况 第三章、施工部署 第四章、施工进度计划 第五章、施工准备于资源配备计划 第六章、主要施工方案 第七章、主要施工管理措施 第八章、季节性施工组织措施 第一章、编制说明及依据

1、编制说明 本施工组织设计编制是围绕环县棚户区改造公路段片区安置小区地下车库工程施工管理、进度、质量的控制与实施、安全、文明施工管理而编制。 2、编制依据 1、环县棚户区改造公路段片区安置小区地下车库工程总平面图。 2、环县棚户区改造公路段片区安置小区地下车库工程设计图纸。 3、现场的实际情况。 4、国家及甘肃省建筑工程施工的有关施工质量验收规范、技术标准。 第二章、工程概况 1、工程名称:环县棚户区改造公路段片区安置小区地下车库工程 2、该工程北临3#、5#住宅楼,南临4#、6#住宅楼,东靠灵武路,西依环江大道,场地平整,交通较方便。 3、建筑概况: 本工程为1、2区地下车汽车库,地下汽车库建筑面积为4117.3平方米,为防火Ⅰ类坡道式地下汽车库,复式机械汽车库,地下车库耐火等级为地下一级,地上二级,地下车库防水等级为一级,地下室底板和侧墙采用混凝土自防水,建筑设计使用年限50年。 本工程采用坐标系统是环县坐标系,高程为3#住宅楼高程基准,地下汽车库±0.000相当于85高程绝对高程3.800米。 4、结构概况: 本工程为地下一层,地上一层,结构设计采用板柱-剪力墙结构体系,结构设计使用50年,结构安全等级为二级,本工程抗震设防烈度

地下车库施工方案

第一章编制说明和编制依据 第一节编制说明 第二节编制依据 第二章工程概况 第一节工程总体概况 2#地下车库为小区的配套工程,车库分别通过地下通道与10#-14#住宅楼连通,并预留通道与1#楼、二期车库连接。建筑面积10827m2。第二节设计概况 1.本地下车库设计呈L形,总长273.20m,西宽36.00 m东宽60.50m,埋深-6.0m,钢筋砼外墙厚350mm,底板厚350mm,顶板厚130~250 mm,柱断面为600×600、500×500、500×600、350×500。顶板梁断面分别为600×1000、550×900、400×800、350×700、 3.柱网尺寸为6.0×8.0m,建筑面积10827m2。纵向分为三个防火区,内设消防水池及泵房,设计停车位355个。 3.设计耐火等级一级;防水等级二级;防水砼采用补偿收缩砼,抗渗等级S6,抗冻等级为F50,砼强度等级为C30。为防止收缩裂缝,底板、外墙、顶板均设施工膨胀加强带(内掺外加剂),外墙及底板下设3厚贴必定柔性防水层。细石砼及120厚砖墙保护层。 第三节建设地点及环境特征 1.本工程纵向位于在建工程10#、11#与12#、13#、14#住宅楼之间,并位于10#、11#住宅楼距离较近,且基础埋深深于10#、11#住宅楼基础。由于车库基础后施工,施工过程中住宅楼基础须采取可靠保证措施,确保基础不受影响。

第四节现场施工条件 1.现场坐标、水准点、道路已具备施工条件; 2.材料、机械设备已能够满足施工的需要。 3.“三通一平”已基本具备。 4. 由于车库位于住宅楼之间,且属于同步施工 第三章施工组织方案 一、施工前期准备工作: 1.模板及周转材料准备(以变形缝为一施工单元): 1)18厚防水胶合板墙模板4600m2; 2) 18厚防水胶合板柱模板300m2; 3) 18厚防水胶合板顶板模板5256m2;; 4)18厚防水胶合板梁模板4473m2; 5)Ф48×3.5钢管46630m; 6)扣件38858个; 7)Ф16对拉螺栓5740个; 8)100×100杉木背方3280根(墙板用,长度3.2 m~3.7m);9)50×100杉木5840 m;(梁、板用) 2、劳动力准备: 1)木工120人;(两班作业) 2)钢筋工85人;(含直螺纹连接) 3)砼工40人(考虑两班作业) 4)焊工6人; 5)防水工90人(两班作业); 6)瓦工70人(两班作业砌保护墙); 7)普工60人。 3.施工机具准备

地下车库专项施工方案

新余翠湖天地商住小区二期工程 地 下 车 库 工 程 专 项 施 工 方 案 编制人:职务(岗位): 审核人: 职务(岗位): 审批人: 职务(岗位): 编制日期: 年月日 江西省新余市流星花园房地产开发有限公司

施工组织设计《方案》报审表 工程名称:江西省新余市翠湖天地小区二期地下车库 本表由承包单位填表,一式四份。

目录 一、工程概况 二、建筑结构安全等级及设计使用年限 三、施工部署 四、主要施工方法 五、主要施工机具计划 六、施工进度计划 七、质量保证措施 八、安全生产、文明施工保证措施 附图 1、地下车库施工进度计划横道图(车库部分) 2、地下车库施工进度计划横道图(住宅部分)3、施工平面布置图(基础阶段一) 4、施工平面布置图(基础阶段二)

一、工程概况: 1.1建筑设计:建学建筑与工程设计所有限公司; 1.2工程地址:本工程位于江西省新余市五一南路西侧; 1.3地面建筑层数、高度:9层,最高28.20m; 1.4地下建筑层数:42#、43#楼设置一层地下室; 1.5工程用途:地下一层为车库,地上部分为住宅; 1.6建筑体系:高层为框架结构,抗震详结构图; 1.7建筑室内标高:±0.000相当于绝对标高详建施。 二、建筑结构安全等级及设计使用年限 2.1建筑结构安全等级:二级 2.2结构设计使用年限:50年 2.3结构抗震设计类别:非抗震 2.4地质基础设计等级: 乙级 2.5结构抗震等级:非抗震 2.6地下室防水等级:二级

三、施工部署 3.1施工段的划分: 地下车库施工后按后浇带和变形缝分为二个施工段。(1—7)轴为一段;(8—11)轴为一段,依次施工。 3.2施工工艺流程: 测量、放线→基坑支护、开挖→细部放线→挖电梯井、地梁、基础→地基验槽→做垫层→砖模、抹灰、底板防水→砼底板施工→地下车库柱、墙→地下车库主体结构→地下车库、人防结构验收→地下车库外防水→土方回填 3.3施工顺序: 先施工车库部分,再施工住宅部分。 3.4现场安排: 地下车库施工时,利用住宅做施工场地,地下车库土方开挖预留斜坡道,地下车库基坑底留0.5米厚保护土层。地下车库基坑内按总平面布置图设钢筋原材料堆场10.0×20.0米、钢筋加工场10.0×10.0米、钢筋半成品堆场10.0×20.0米;上述场地铺100厚道渣,周边做好组织排水。钢筋加工场采用钢管、石棉瓦搭设10.0×6.0米钢筋棚。 待地下车库完成后,利用住宅首层做施工场地,进行住宅施工。在8—11轴处布置钢筋原材料堆场10.0×20.0米、钢筋加工场10.0×10.0米、钢筋半成品堆场10.0×20.0米。此

地库地坪施工方案

地库地坪施工方案 1编制依据 山西大同御锦源工程2-1区、2-2区建筑施工图 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 《建筑地面工程施工质量验收规范》GB50209-2002 《工程建设强制性条文》(房屋建筑部分)2008版 《建筑装饰装修工程施工工艺标准》ZJQ00-SG-001-2003 汽车库(坡道式)建筑构造05J927-1 《山西大同御锦源工程地库施工组织设计》 大同市博兴房地产开发有限公司2011年7月6日下发的装修做法表 2工程概况 本工程地库分2-1区、2-2区两部分,均为两层;其中2-1区地库我单位负责施工1-17 /B-R轴,建筑面积8850m2 ,2-2区地库我单位负责施工1-18/A-V,建筑面积9271 m2 。 地库地坪做法如下: -2F:面层为100厚C30细石混凝土内配A6@200×200钢筋网片,随打随抹光; -1F:最薄处50厚C30细石混凝土随打随抹光,坡向地漏 3施工流水段划分 3.1 施工流水段划分 考虑人力及机械资源合理分配及合理流转,对两个区域地库进行流水段划分,原则上以东西方向三跨为单位,每区地库划分为三段进行地坪施工,流水段划分详见下图所示。

1区地库流水段划分图 2区地库流水段划分

4施工准备 4.1 技术准备 1、-2F地库按照建筑平面图所示1%坡度进行土方平整,依据施工图2-1区地库-2F 分水线分别为R、N、K、G轴,2-2区地库分水线为U、R、N、L轴。分水线处建筑标高为±0.000,土面标高为-0.100,平整土方时以分水线为准向两边进行,经计算目前2-1区地库室内土方多出80m3 左右,土方平整时多余土方堆至邻近主楼通道处,用于主楼室内回填土。 2、-1F地库按照1%坡度坡向地漏,2-1区、2-2区地坪结构标高为3.700,地漏处为最低点,地坪砼厚度为50厚,依据建筑图所示坡度进行找坡。 4.2 材料及机具准备 1、水泥:选用32.5矿渣硅酸盐水泥,水泥进场使用前、应分批对强度、安定性进行检查。当在使用中对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过三个月时,应进行复查试验,并按其结果使用。 2、砂子:选用中砂或粗砂,砂子不得含有有害物质,进场后将其中杂物清理干净,含泥量不得大于5%。 3、水:必须符合国家现行标准《混凝土拌合用水标准》(JGJ63)的规定。 4、钢筋的材质应有出厂合格证、质量证明单和复试报告。 5、进场的物资应安排专门的存放位置。各种材料分开堆放,水泥入库,水泥库需有良好的防潮设施,先进场的材料先用。 1、铲车四辆、小挖机两辆、插入式振动棒六台、平板振捣器四台、抹面机两台、压光机两台、切缝机两台、DJ2经纬仪两台、DS1水准仪两台。 2、商品混凝土的塔落度为160-180mm; 4.3 作业条件 1、柱子四周已弹好+50cm水平标高线; 2、室内回填土已进行分项质量检验评定; 3、铺设在地面内的水、电管已做完,并办完隐检手续; 4、混凝土泵管布置到位;

地库防水工程施工方案

目录 一、工程概况 二、编制依据 三、施工组织机构 四、计划投入的主要施工工具 五、使用材料说明 六、施工前的准备工作 (一)施工工具的准备 (二)施工基面的准备 七、材料的选用及配制 八、GF-AⅡ丙烯酸防水涂料涂敷的工艺流程及基本要求 九、地下人防外墙GF丙烯酸涂膜外防水施工工艺 十、后浇带、变形缝的附加层处理 十一、施工成品保护与保护层

十二、各项保证措施 (一)工期保证措施 (二)质量保证措施:严格按照公司的《质量手册》进行管理。(三)安全保证措施 (四)文明施工保证措施 (五)消防保卫保证措施 (六)雨季施工保证措施 十三、工程协调及与业主、土建方、监理的配合 十四、工程承诺 十五、工程善后

地下室防水施工方案 施工部位:地下室、墙板外侧(外防水) 材料选用:GF-AⅡ丙烯酸弹性防水涂料 执行标准:JC/T894-2001(Ⅱ) 施工工艺:采用三涂的施工工艺,涂膜厚度1..2㎜ 材料用量:≥2.5㎏/㎡ 为了该工程防水施工质量能够保证达优和为缤纷时代地下人防防水工程项目多做贡献,确保能以高度责任感、确保工程施工技术质量、安全指标全面达标和按期顺利完成本项工程,结合本工程的特点特编制如下防水施工方案: 一、工程概况 江苏省南京市缤纷时代工程位于南京市应天西路,项目力争评优。防水工程包括人防地下室墙板。地下室防水以混凝土刚性自防水为主,聚合物涂膜类柔性防水(外防水)为辅。业主为南京万坤房地产开发公司,土建总包单位为南京六建,防水施工总面积约1500㎡。

二、编制依据 1、国家标准GB50108-2001《地下工程防水技术规范》。 2、国家标准GB50208-2002《地下工程防水施工及验收规范》。 3、行业标准JC/T894—2002《聚合物水泥防水涂料》 4、国家标准GB18445-2001《水泥基渗透结晶型防水涂料》 5、《防水材料手册》沈春林编著,中国建材出版社出版。 6、《防水工程手册》沈春林编著,中国建工出版社出版。 7、《现行防水材料标准及施工规范汇编》沈春林汇编,中国建工出版社出版。 8、业主及总包方有关技术质量及施工要求 三、施工组织机构

地下车库地面施工方案

地下车库地面施工方案集团公司文件内部编码:(TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

地下车库施工方案 编制: 编制日期: 审核: 审核日期: 大庆市四方圆建筑工程有限公司 二0一五年四月二十四日 目录

一、编制依据 1、施工图纸 2、国家现行有关技术标准、施工验收规范,工程检验及评定标准、设计指定图集: 3、建筑工程施工质量验收统一标准(GB50300-2001) 4、建筑装饰装修工程质量验收规范(GB50210-2001) 5、建筑地面工程施工质量验收规范(GB50209-2002) 6、建筑工程施工工艺规程(DBJ14-032-2004) 二、工程概况及工程特点 在地面施工前将对原150、200、250厚混凝土地面进行打凿,然后对打凿后的结构基面上施工普通水泥混凝土地面及高强灌注料面层。 三、施工部署 依考虑到进料口为地下车库车道,地库原地面打凿所产生的建筑垃圾运至甲方项目施工工地。 四、施工方案 1、原地面打凿方案 1.1施工准备: ⑴从地库入口至作业位置处每隔15m设置一盏照明灯具。 ⑵施工准备两台JG60-8L风炮机分别对1区和2区进行原地面的打凿,两台打凿机对打凿后地面打凿毛化。 ⑶租赁两台小型装载机和两台翻斗车用于建筑垃圾的铲运。 ⑷对其它易造成碰损的墙柱进行防护。 打凿顺序: 本工程1区、2区分别配备一台风炮机、一台装载机和一辆翻斗车;原地面打凿采用平行施工方式,1区地坪打凿同时2区地面同时打凿,1区原地面打凿和新地面施工采用出入口采用1#地库出入口,2区原地面打凿和新地面施工采用2#出入口,等地面全部打凿和清理干净后再进行新地面施工。1区施工顺序为A

地库加固施工方案

地库顶板支撑加固施工方案 一、工程概况: 本工程位于西安市曲江池东路、北侧为唐遗址公园、南侧为曲江池北路、东侧为芙蓉东路。 地下车库主体结构为柱下独立基础加防水构造板,车库梁板为无梁楼盖,地下室二层顶板厚度为200mm,内侧框柱为C40,顶板混凝土强度为C30;地下一层顶板厚为400mm, 内侧框柱混凝土为C40,顶板混凝土为C30 S6。结构抗震等级为三级,设计主要荷载取值地下车库顶板覆土荷载为35~48KN/㎡(KPa)。 二、编制依据 根据建设单位要求编制支撑加固方案,由于本区域分为东门、南门、及西门,施工楼盘较多,占地面积大,根据现场实际施工情况,我单位主要通道以东门为主,因此根据建设单位要求对地库地下室二层至地下一层顶板局部进行加固支持,做临时施工道路。具体支撑位置详见附图。 三、施工方法 1、根据混凝土龄期达到设计要求后,室内顶板模板及支撑体系除做为临时道路的区域模板支撑体系不拆外,其余全部拆除。 2、待车库主体结构施工完毕后,根据混凝土龄期及设计要求先将地下二层及地下一层的后浇带采用膨胀混凝土,其强度等级比两侧混凝土提高一级的混凝土进行浇筑。 3、室外墙体细部处理,防水卷材施工至负一层顶板内向板中延伸

1~1.5m,车库顶板面层防水暂时不做,待主楼周边防水施工及肥槽土方回填后在进行防水施工。车库周边的肥槽内土方回填至设计标高即可,车库其它区域做临时道路及临时零星材料堆放区域,车辆临时通道道路具体待与建设单位及其他单位共同确定后再规划区域。 四、荷载计算 (一)荷载取值 1、吊车 按20T吊车考虑,自重28吨,吊运钢筋每捆按5吨计,合计33×1.1,总计37吨。 2、砂车 按装15立方米车考虑,砂车自重约20吨,砂25吨,合计45×1.1,总计50吨考虑。(考虑动荷载) 3、混凝土罐车及泵车 按装10立方米车考虑,混凝土罐车自重约15吨,10立方米混凝土按22吨计,合计37×1.1,总计41吨。 4、钢筋加工房及材料堆场 按60KN/m2考虑。 二)结构验算 1、吊车、砂车、混凝土罐车作用下楼面等效均布活荷载的确定因砂车最重,以下按砂车作用下验算楼面等效均布活荷载。 按《建筑结构荷载规范》GB50009-2001附录BB.0.2:板的等效均布活荷载,可按单跨简支计算。但计算内力时,仍应按连续考虑。

地库施工方案

本文从网络收集而来,上传到平台为了帮到更多的人,如果您需要使用本文档,请点击下载,另外祝您生活愉快,工作顺利,万事如意! 地库施工方案 一、工程概况 第一分部土方工程 第一节施工准备 1、检查图纸和地下资料是否齐全,核对平面尺寸和坑底标高,图纸相互间有无错误和矛盾; 2、检查施工场地地形,地貌、地质水文、运输道路、邻近建筑物、地下基础、管线、防空洞、地面上施工范围内的障碍物和堆积物状况,供水、供电、通讯情况,防洪排水系统等等, 3、按设计或施工要求范围内标高平整场地,将土方弃到规定弃土区; 4、将施工区域内所有地上和地下管道、沟渠、水库、坟墓、树木、以及旧有房屋、基础等进行拆除。 5、在施工区域内设置临时性或永久性排水沟,将地面水排走或排到低洼处,再设水泵排走;场地不积水;山坡地区,在离边坡上沿5~6m 处,设置截水沟、排洪沟,阻止坡顶雨水流入开挖基坑区域内,或在需要的地段修筑挡水堤坝阻水。 6、根据建设单位给的永久性控制坐标和水准点,按建筑物总平面要

求,引测到现场。在工程施工区域设置测量控制网,包括控制基线、轴线和水平基准点;做好轴线控制的测量和校核。灰线、标高、轴线应进行复核无误后,方可进行场地整平和基坑开挖。 第二节开挖的一般要求 1、根据地质报告显示,第一层耕织土约0.5m,第二层为粉质粘土(局部为回填土) 2、地库面积内及周边楼层先施工住宅楼,待住宅楼基础桩基施工结束后,进行地库开挖,地库开挖要根据现场施工道路分片分块进行。 3、1#施工队开挖 在整体稳定的情况下,如地质条件良好,土质较均匀,挖方上边缘至土堆坡脚的距离,土质干燥密实时,不得小于3m;当土质松软时,不得小于5m。在挖方下侧弃土时,应将弃土堆表面平整至低于挖方场地标高并向外倾斜。 场地边坡开挖应采取沿等高线自上而下,分层、分段依次进行,在边坡上采取多台阶同时进行机械开挖时,上台阶应比下台阶开挖进深不少于30m,以防塌方。 边坡台阶开挖,应作成一定坡势,以利泄水。边坡下部设有护脚及排水沟时,应尽快处理台阶的反向排水坡,进行护脚矮墙和排水沟的砌筑和疏通,以保证坡脚不被冲刷和在影响边坡稳定的范围内不积水,否则应采取临时性排水措施。并作好坡顶、坡脚排水,避免在影响边坡稳定的范围内积水。

地下车库地面砼施工方案

. 地下车库地面砼施工方案 一、工程概况 2地下一层为车库,地面砼强度等级本工程建筑面积为4268.77m为 C20,缩缝沿建筑定位轴线留设。 二、施工部署 1、编制施工预算,采用圣泰砼搅拌站砼,组织材料进场。 2、进行设备维修,保证浇筑期间无停工现象。 3、做好地下二层建筑标高50线的引测。 4、做好技术交底工作。 三、施工要点 总体施工方向为由北向南进行,在东西方向上由西向东沿每跨间连续浇筑。 1、砼的搅拌与运输采用三轮车浇筑,严格控制好砼的坍落度。 2、沿柱子进行模板支设,板块中心隔2m定出标高控制点,用以控制铺灰厚度与坡度。铺灰前将基层适当洒水湿润。 3、铺设好,粗略整平后,用平板振动器纵横来回振动,振动过后用靠尺刮平,再拉线核实标高和坡度,对于凹处及时用石子灰补平。 4、施工缝留设与处理:对于留设施工缝的,每副砼浇筑前都要对前一幅砼接槎处进行处理,用钢刷将石子刷到外露,表面用水冲净后,

刷以素浆后,再进行浇筑并振动压平,使新旧砼接缝紧密,不显接槎。 5、砼的收面:在水泥初凝前完成抹平工作,终凝前完成压光工作,.. . 收面工作要分三遍进行。 1)当砼表面收水后,用木抹子搓打抹平,将振动时表面泛出的砂浆压入石子中,使其内外结合,用铁抹子抹压一遍。 2)待水泥初凝后,即表面上人有脚印,但走上去不下陷时,用铁抹子进行第二遍抹压,根据设计的标高及坡道带上靠尺进行,二次刮平和压实,将凹坑填平压实,注意不得漏压。 3)当水泥初凝后,即人踩上去稍有脚印,用铁抹子压光无抹痕时,可用铁抹子进行第三遍压光,此遍要用力抹压,把所有抹痕压光压平,达到表面密实光洁。 6、地面作好后,根据情况适当洒水湿润,保证每天不少于一次。 7、伸缝沿建筑物伸缩缝在浇筑砼时直接留设,待砼浇筑完毕具有一定强度后,将模板取出,缝内填塞油膏,缩缝沿建筑物轴线进行留设,待砼达到其设计强度后,沿轴线弹出墨线,用切割机切缝,缝宽5m,深50mm。 四、质量标准 1、要求石子用1-2石子,含泥量不大于2%,砂子用中粗砂,含泥量不大于3%。 2、要严格按配合比进行备料。

地下车库地面改造工程施工组织设计方案

目录 目录 (1) 1、工程概况 (2) 2、编制依据 (2) 3、地下车库屋面改造设计做法 (2) 4、施工准备 (2) 5、施工工艺 (3) 6、施工部署 (3) 7、铺保温板施工方法 (4) 8、防水施工 (4) 9、细石混凝土面层及广场砖施工方法 (6) 10、渗水墙改造治理 (8) 11、穿墙管漏水改造 (9) 12、注意事项 (10) 13、职工健康安全措施 (10) 14、文明施工及环保措施 (10)

1.工程概况 本工程为新世纪社区项目的地下车库屋面改造工程,建筑面积4430.7㎡。2.编制依据 本工程工程招标文件。 ●《建筑工程施工质量验收统一标准》---------(GB50300-2001) ●《建筑地面工程施工质量验收规范》---------(GB50209-2002) ●《地下防水工程质量验收规范》-------------(GB50208-2002) ●《建筑拆除工程安全技术规范》-------------(JGJ147-2004) 3.地下车库屋面改造设计做法 考虑到地下车库屋面积较大,总面积4430.7m2,清理原有屋面上附着物较多需要按部分项施工拆除清理,原设计要求拆除清理不含屋面四个透明采光玻璃板及地下车库入口遮雨棚。另有一处墙面渗水改造及两处管道穿墙处漏水。具体做法如下: (1)拆除车库采光板四个及屋面上运动器材,拆除地下车库入口遮雨棚。 (2) 清理屋面上花坛种植土; (3) 清理屋面上原有彩砖及混凝土垫层按设计要求清理到20厚找平层; (4)渗水墙改造; (5)管道穿墙漏水处改造。 4.施工准备 4.1.技术准备 4.1.1.编制地下车库地面专项施工方案,报分公司审核批准后,报监理、甲方审批后再实施。 4.1.2由技术部门组织相关人员现场测量勘察,集中统一解决现场清理拆除

地下车库装饰施工方案

编制目录 一、编制依据 二、工程概况 三、施工部署 四、主要分项工程施工方法 五、质量保证措施 六、工期保证措施 七、安全生产保证措施 八、文明施工保证措施 附表一:机械设备使用一览表 附表二:材料、工艺检测计量器具配备表 附表三:地下车库工程劳动力投入计划表 附表四:地下车库工程装饰施工进度计划表 附图一:装饰及景观市政施工阶段总平面布置图 中国计量学院地下车库装饰分部施工方案 一、编制依据: 1、业主提供的《中国计量学院地下车库工程施工招标文件》、《中国计量学院地下车库工程招标答疑纪

要》及地下车库工程施工图纸; 2、浙江省二建建设集团有限公司《质量、环境、职业安全健康综合管理手册》、《质量、环境、职业安 全健康程序文件》、《浙江二建工法汇编》、《浙江二建作业指导书汇编》《浙江二建企业标准》以及有关施工管理、施工质量、安全生产、文明施工、技术管理等企业管理文件; 3、浙江省、杭州市行业主管部门颁发的有关建筑施工规程、质量、安全、消防等文件; 4、国家工程建设标准强制性条文及现行各种施工质量及验收规范,质量检验评定统一标准及操作规程, 国家现行的技术标准。主要施工验收规范标准如下: ⑴、GB50209-2002建筑地面工程施工质量验收规范 ⑵、GB50210-2001建筑装饰工程质量验收规范 ⑶、GB50300-2001建筑工程施工质量验收统一标准 ⑷、JGJ59-99 建筑工程安全生产检查标准 ⑸、JGJ80-91建筑施工高处作业安全技术规范 ⑹、JGJ46-88施工现场临时用电安全技术规范 ⑺、GB/T50328-2001建设工程归档整理规范 ⑻、中华人民共和国工程建设标准强制性条文—房屋建筑部分 二、工程概况 1、工程名称:中国计量学院新校区地下车库工程 2、工程地点:杭州市下沙高教园区西区学源街 3、建设单位:中国计量学院 4、设计单位:北京林业大学园林规划设计研究院深圳分院 5、监理单位:杭州信安建设监理有限公司 6、结构类型及层数:钢筋砼框剪结构;层数为地下一层。 7、建筑面积:11783平方米。 8、工程概况: 本工程位于中国计量学院新校区内中心地块,由于校区内室外配套道路绿化工程已基本就绪,施工环境优良,但施工时必须严格地协调好周边关系,确保广大师生安全,保证学校内正常地秩序。 本工程的内容主要有地下车库工程的土建及设备安装工程、中心广场附属配套景观工程、弱电系统的预埋配管安装工程等。工程总建筑面积为11783m2,总体形状呈矩形,地下车库停车总量为315辆。现场自然地坪标高为6.29m(绝),地下水位标高5.5m(绝)左右,基坑底部标高为0.96~1.3m,开挖深度为 5.0m。工程场院地类别为Ⅱ类,抗震设防烈度为六度,框架设计抗震等级为四级,耐火等级为一级,建筑物重要类别为丙类,建筑年限为50年。屋面及地下室部分防水等级为二级。 9、工程设计 9.1、地基处理与基础工程: 地基持力层为②-3砂质粉土,基底回填100厚碎石垫层。地基承载力特征值为150Kpa。工程采用整体式筏板基础,板厚450;框架柱处另设承台与筏板整浇,承台间以暗地梁拉结成整体。基础底板面绝对标高为1.95~1.61米,以1%坡度从两边往中间设结构找坡,局部泵房处坑深为1.20米。地下室侧

地库模板专项施工方案

目录 第一卷:总序----------------------------------------------- 2 第二卷:工程概况------------------------------------------- 2第三卷:编制依据------------------------------------------- 2 第四卷:编制原则------------------------------------------- 3 第五卷:施工管理组织机构----------------------------------- 5 第六卷:劳动力数量及进场计划------------------------------- 6 第七卷:作业施工条件--------------------------------------- 6 第八章:梁模板(扣件式)计算书----------------------------- 7第九章:板模板(扣件式)计算书----------------------------- 18第十卷:模板安装及施工工艺------------------------------- 28 第十一卷:模板体系拆除------------------------------------- 39 第十二卷:安全保证措施------------------------------------- 41 页脚内容1

第一卷:总序 本方案作为指导施工的依据,突出科学性及可行性,对项目管理机构设置,劳动力计划安排,材料供应安排,机械设备配置,主要分部分项工程施工方法,工程质量、安全生产、文明施工、环境保护、冬雨季施工、工程进度、技术组织等主要措施给予了充分考虑,确保施工优质、高速、安全、文明。 该方案按照施工图纸并结合施工现场实际状况进行编制。在安全、质量、人员、机械、材料调配安排等方面统一部署的原则下,进行合理的季度安排。 根据本工程设计特点,本着对业主资金的合理利用,以及对工程质量终身负责的态度展开工作。 第二卷:工程概况 该工程为西山煤电玉门小区(六区)南地库,建设单位为西山煤电(集团)有限责任公司,本工程位于太原市万柏林区南寒村,建筑面积:17683、72m2,建筑层数:地下一层,建筑高度:车库4.8米(局部6米、3.9米) 主体结构体系为现浇钢筋混凝土框架结构。地库顶板覆土厚度约1.5~2.0m,最大覆土厚度应小于2.2米;基础形式为;柱下独立基础与墙下条形基础。 ±0.000相对于绝对标高:856.600m,经现场实测地库场地自然地坪为856.9m~857.1。 结构安全等级为二级,建筑抗震设防类别丙类,地基基础设计等级甲级,地下室防水等级二级,砌体结构施工质量控制等级B级,框架抗震等级一级,湿陷性场地建筑分类甲类。 第三卷:编制依据 1、玉门小区(六区)南地库施工图纸及图纸会审纪要。 2、混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造图。 页脚内容2

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