汽车制造与物流发展的互动关系
一汽大众物流分析
一汽大众物流分析目录一、绪论..........................................................11.1论文的研究背景和意义............................................21.本文观点及结构安排.............................................3二、汽车制造业供应链分析............................................42.1供应链管理相关理论..............................................5 2.2供应链管理的方法................................................6 2.2.1供应链管理的核心—现代物流管理...........................7 2.2.2供应链管理的技术支撑—电子商务................ (8)2.3汽车行业供应链管理模式及流程...................................92.4中国汽车行业供应链管理现状.....................................10三、一汽-大众公司供应链管理策略及现状..............................113.1一汽-大众公司简介..............................................12 3.2一汽-大众公司供应链管理现状....................................13 3.2.1 一汽-大众公司供应商管理现状...............................14 3.2.2 一汽-大众公司供应链库存模式...............................15 3.2.3 一汽-大众公司物流管理现状................................163.2.4 一汽-大众公司管理信息系统模式............................17四、一汽大众公司供应链管理问题分析.................................184.1库存管理问题分析...............................................194.2供应商管理问题分析.............................................20五、一汽-大众公司供应链管理优化设计................................ 215.1供应商战略管理.................................................22 5.2供应链库存优化分析.............................................23 5.3供应链信息系统优化.............................................24 结论..............................................................25 参考文献..........................................................26第一章绪论经济的全球化和需求的多样化与个性化,使我国汽车业面临着更加动态多变和激烈竞争的市场环境,越来越多的企业或自己构建或加入到其它供应链中参与合作竞争,寻求“共赢”。
交通运输与物流产业的关系
交通运输与物流产 业相互促进,共同 发展
产业融合下,交通 运输与物流产业之 间的合作更加紧密 ,形成了更加高效 的供应链体系
智Байду номын сангаас化发展趋势
智能交通系统:利用大数据、人 工智能等技术,实现交通管理智 能化
无人驾驶技术:无人驾驶汽车、 无人机等智能交通工具的发展和 应用
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管道运输:适合液体、气体等特殊货物运 输
邮政运输:适合小件、轻便货物运输
交通运输对物流成本的影响
运输方式:选择合适的运输方式可以降低物流成本 运输距离:运输距离越长,物流成本越高 运输时间:运输时间越长,物流成本越高 运输效率:提高运输效率可以降低物流成本
交通运输对物流效率的影响
提高物流速度:通过运输工具的 运用,缩短货物运输时间
一体化发展趋势
物流与运输的融合: 物流企业与运输企 业之间的合作日益 紧密,共同提供一 体化的物流服务。
智能化发展趋势: 利用大数据、云计 算、物联网等技术, 实现物流与运输的 智能化、自动化。
绿色环保发展趋势 :物流与运输企业 越来越注重环保, 采用节能减排、绿 色运输等措施。
国际化发展趋势: 物流与运输企业积 极拓展国际市场, 提供全球化的物流 与运输服务。
物流需求拉动交通运输发展
物流需求增加,推动交通运输行业扩大规模 物流需求多样化,促使交通运输方式多样化 物流需求提高,推动交通运输技术进步 物流需求增长,促进交通运输行业竞争加剧,提高服务质量
物流业技术创新推动交通运输升级
物流技术:物联网、大数据、人 工智能等技术的应用
运输方式:推动多式联运、智能 运输等新型运输方式的发展
技术创新下的互动关系
基于灰色关联的制造业与物流业联动发展的比较——以浙江省11个地市为例
根 据表 1将 1 1个城 市分 为 2组 。第一组为宁波、温州 等为代 表的沿海 城市 ,第 二组 为其他 非沿海城市 。
第 一组 中 宁 波 、 舟 山、 温 州 均 有 较 为 发达 的 港 口运 输 。 其 中 ,宁 波 港 ,舟 山 的物 流 岛等 以 初具 规 模 。地 区工 业 总 值
基于灰色关联 的制 造业 与物 流业联 动发 展的 比较
— —
以浙江省 1个地市为例 1
盈 ,彭建 良
杭 州 3 Ol ) 1O 8
口 嵇 侣 偬 ,黄
( 江工商大学 计算机与信息工程学院,浙江 浙
【 摘
要 】制 造 业 与 物 流 业 的联 动发 展 一 直是 区域 发 展 研 究的 热 点 。 用灰 色 关联 分 析 法对 浙 江 省 1 个 城 市制 使 1
=
第二组关联度均在 07 以下 。与沿海城市的数据形成 了 .
较 为 明显 的对 比 。 以杭 州 为 例 进 行 分析 , 过 与 宁 波 等城 市 的 通
口城 市 进行 物 流 发展 ,提 高制 造 业 与物 流业 的联 动 。
42 港 口城 市制 造 业与 物 流 业 的 关联 度 更 高 .
③ 求参考数列与 比较数列的灰色 关联 系数 ( 1 ,。所谓
关 联 系 数 ,实 质 上 是 曲线 间几 何 形 状 的差 别程 度 。 因 此 曲线 间 差值 大 小 ,可 作 为 关 联 程 度 的衡 量 尺 度 。对 于 一 个 参 考 数
中国制造业的物流管理现状及发展战略
第 l卷 第 1期 2 1年 7 2 00
缀营与管理
中国制造业的物流 管理现状及发展 战略
励佳忆
( 门 大 学 , 建 厦 门 3 10 ) 厦 福 6 0 5
摘 要 : 造 业 作 为 国 民经 济 活 动 的 支 柱 产 业 , 流 作 为 国民 经 济 中的 一 项 重要 经 济活 动 , 现 代 商 品 生 产 和 流 通 中发 制 物 在 挥 着极 其 重 要 的 作 用 , 业 物流 作 业 水 平 的 改善 很 大程 度 上 影 响 了 生产 作 业技 术 的 变化 。加 快 企 业供 应 链 一 体 化 进 程 、 企
( 现代物流 理念缺失 , 1 ) 一体 化物流 和供应管理应用 度较
低。
即以较低的运营成本 , 在适 当的时间将符合要求的货物运送到
合 适 的位 置 。
1 中 国制 造 业发 展 物 流 的 必 要性
f物流总体水平较低 , 响了企业竞 争力 的提升。 2 ) 影 () 3 企业物流专业人才缺乏 , 物流人员业务素质较低 。 f现代物流技术应用程度较低 , 4 】 物流技术及管理水平与发
物流 , 即物料在系统 中的流动 , 主要是指创造时 间价值和 场所价值有时也创造一定加工价值 的活动。制造业物流管理 , 即通过对采购、 库存、 生产以及 发货等一系列环节 的有效控制 , 使物料得以合理流动 。从增值活动 的过程分析 , 物流活动不改 变物料的状态 , 是一种浪费 , 但却是必要的浪费, 如何使这种浪
提 高 企业 物 流 的 社会 化程 度 、 泛地 应 用 各 种 先进 的物 流 技 术将 成 为我 国制 造企 业 物 流 的 发展 趋 势 。 广 关键 词 : 造 业 : 流 管理 制 物
城镇化进程中的制造业与物流业联动发展研究
素不断向大中小城市和城镇集 中, 城镇化带来 了经 济、 社会 、 人 口和空间结构等方面一系列 的变化, 制
造 业 与物流业 的互 动协 作也不 再停 留在产 业分 工合 作 的层 面上 , 应该 置身 于城 镇化 进 程 中去重 新 界 定 制 造业 与物 流业联 动 的内涵 。
( 一) 联动 的要 求 : 互 信互 惠的发展 理 念
现分享机制的合作纽带 , 互惠是分享机制过程公平
,
1 1 3
的体现。制造业与物流业合作的前提是互相信任 ,
聚, 大量 物流企业 围绕制造企业形成稳 定 的上 下游合
合作需要信息共享平台, 信任缺失会 引发信息不对
称 。在失真的信息环境下 , 物流企业无法为制造企
业 提供 快速 反应 和无 缝 连 接 的物 流服 务 , 制 造 企 业 物流业 务外包 缺 乏效 率保 障 , 两业 之 间 产生 错 位 和 失衡 。信任 基础 下制造 业与物 流业共 享彼 此关联 信
分享城镇化成果是各个利益主体在城镇化过程
在我国经济运行 中, 呈现出制造业与物流业关联紧 密但是互动薄弱的局面, 一方 面导致制造业大而不
强, 自主创新 能 力低 下 , 另 一方 面导致 物流 业散 而不
中的基本诉求 。机会均等、 过程公平才可以保证更 广泛的主体分享城镇化红利 , 主体之问的信任是实
产业 集群 与城 市网络体 系互动 、 信息管理水平、 城镇化质量等方面进行两业联动发展路 径的选择 。
【 关键词】 制造业 ; 物流业; 联动 ; 城镇化 . 【 中圈分类号】 F 2 9 ( 文献标识码 】 A ( 文章编 号] 1 0 0 5—3 4 9 2 ( 2 0 1 3 ) o 9一O l 1 3一 o 6 [ 收稿 日期】 2 O l 3一 o 5— 2 O
制造业与物流业联动
制造业与物流业的联动开展物流是生产性效劳业,不能脱离制造业独立存在。
?物流业调整振兴规划?将制造业与物流业联动开展列为“九大工程〞之一,国家发改委也将促进联动开展作为今年重点推动的工作,将联合有关部门出台相应的实施细如此和鼓励性政策;各级地方政府也努力将两业联动作为积极落实?物流业调整振兴规划?的重要方向。
〔一〕联动开展的内涵分析1、联动开展的根本内涵联动是指假如干相互关联的事物,一个发生运动或变化时,其它的也跟着运动或变化。
制造业与物流业联动开展是以制造业与物流业的产业关联为根底,将制造业物流业务与物流企业的物流运作联合起来,进展产业协作,共同促进双方开展。
〔1〕联动开展的根底是产业关联和产业分工制造业存在企业物流活动,物流企业运作物流业务,他们之间相互依存,存在大量的物资、信息、资金等方面的交换关系,形成一个价值增值过程。
制造业与物流业之间的经济联系是联动开展的条件和根底,产业分工和产业联系是联动开展的理论根底和经济根底。
联动开展能够在两个产业之间产生较好的协同效应,促进产业分工的快速开展,提高产业联动的运作效率。
〔2〕联动开展的动力是供给链运作方式联动开展不同于传统模式下的制造业与物流业简单地运输、仓储业务合作,供给链运作方式是促进联动开展的主要动力。
供给链是围绕核心企业,在满足效劳水平的同时,为了使系统本钱最小而采用的从供给商开始到最终用户的对整个物流、信息流以及效劳流程进展系统的管理方法。
它强调系统集成,因为只有集成才能做到本钱节约。
〔3〕联动开展的本质是一种互利行为这里的“互利〞有两层含义:一方面,联动开展打破了企业界限、产业界限和区域界限,能够提高经济效益;另一方面,联动开展行为不是单向的,而是一种双向的互利行为。
任何利益不对称的联动开展都是不稳定的,只有保证制造业和物流业都实现互利,才能促进联动开展的进一步深化。
〔4〕政府政策对联动开展有重要影响政策是指挥棒,我国地区之间的制造业和物流业合作主要是由政府部门推动、运作和协调,企业处于被动执行的地位。
论快递业的发展及其对物流的影响
引言随着世界经济的快速发展和现代科学技术的进步,物流产业作为国民经济的重要组成部分,正在全球范围内迅速发展。
中国加入世界贸易组织后,国际流动资金的增多促使对外贸易更加活跃。
而且,中国充沛的人力资源、庞大的市场,吸引着跨国公司纷纷把生产基地转移到中国。
因此,运输环节的完善是中国能否担当工业生产生命线的关键。
现代物流管理过程一定要有快递公司的参与,否则国际分工就很难实现。
同时,科技的进步及全球化进程的加剧,使不论是传统产业还是高科技产业,都面临产品生命周期愈来愈短、利润愈来愈低、原料来源与制造生产的全球化采购使得补给线拉长以及客户满意度的提升等外在环境改变的考验。
这些都对现代物流业提出了更高的要求。
迅速、准确、周到、优质、高效,且具有个性化的快递服务正影响着现代物流的发展趋势,使现代物流在全球经济发展中发挥更为重要的作用。
世界最大的快递运输企业之一的美国UPS联合包裹运送服务公司,就是借助自身在快递领域的领先优势,成功的为客户提供物流管理服务。
快递业在我国的发展时间只有短短的二十几年,但其发展速度及规模却是有目共睹的。
但目前我国的快递市场还有些不尽如人意的地方。
如,有关快递业的法律、法规及主管部门过多,基础设施的不太完备等。
而其中中国邮政的“既是裁判员,又是运动员”的身份,已影响到快递市场的正常发展。
中国经济和社会的发展为快递业提供了巨大的市场潜力,市场呼唤功能完善的快递企业,只有公平竞争、有序竞争才是快递业健康发展的必由之路。
快递企业要整合资源、协同合作,谋求共同发展。
只有这样才能把入世给中国快递业带来的机遇,转变为振兴民族快递业的真正商机。
同时使广大消费者受益,推动我国经济的健康发展。
本论文在写作过程中,在各方面都得到了王强老师的精心指导。
特别是在结构上的指导,对本论文的成功完成更是起了决定性的作用。
特此,对王强老师致以最衷心的感谢!同时,也要对所有提供过帮助的老师、同事、朋友表示感谢!蔡广明2003年3月第一章快递业的发展第一节快递业的兴起随着全球经济的飞速发展,市场竞争瞬息万变,企业在商务活动中要求快快递送商业文件及样品的需求愈来愈高。
广州市制造业与物流业联动发展实证分析
、
理 论基 础与 文献 回顾
( )相 关 理论 基础 。亚 当 ・ 密认 为 分工 和 专业 化 的发 展是 经 济增 长 的源 泉 ,分 工 的好处 在 一 斯 于能 够 获得 分工 经 济与 专业 化 经济 ,从 而 得 到生 产效 率 的提 高 。作 为现 代经 济 服务 的物流 业 ,其 存 在 、发展 与未 来 毫无 疑 问也 受分 工 理论 的影 响 。当制 造企 业认 为 物流 不是 其 战 略部 分 ,也 没多
经
济
广州市制 造业 与
物流业联 动发展实证分析
韦 琦
( 东 商学 院工 商管理 学 院副教授 , 中山大学管 理 学院博 士研 究生 ) 广
【 摘要】 制造业与物流业联动发展对 于经济的发展及 转型至关重要 。从 分工理论 、交易成本理论 、企 业资 源基础理论 出发 ,可以解释制造业与物流业联动发展的 内在动 力及作 用。通过一元 回归分析模 型对 广 州制造业与物流业的相关数据进行分析 ,得 出广 州物流业发展对 于制造 业发展存在重 大作 用 ,但 两业
【 中图分类号】 F 5 [ 2 2 文献标识码】 A 【 文章编号】 1 0 - 42 (0 2 4 08 - 6 0 3 7 6 2 1 )0 - 0 6 0
广州 经过 改 革开 放 3 年 的发展 ,已经成 为 粤港 澳地 区 的重要 物 流 中心 。此外 ,随着 广州 确 立 O
“ 成为先进制造业基地”的目标 ,以及市场竞争 的加剧 ,广州制造业逐渐将物流功能外包 ,以提高 核心 竞 争力 。广州 制造 业 对 于第 三方 物 流服 务传 统 观念 的更 新 、管 理制 度 的规 范 、信 息化 及专 业 化程 度 的提 高 等都 提 出 了更 高 的要 求 。然而 , 目前 广州 物 流企业 以本 土 的中小 物 流企 业 为主 ,其
物流业与制造业协同联动发展研究综述
物流业与制造业协同联动发展研究综述作者:李长征许勇来源:《经济研究导刊》2021年第27期摘要:近年来,制造业与物流业的联动发展是国内外学者研究的焦点问题之一。
从制造业与物流业两业协同联动发展机理、两业协同演化关系、两业协同发展问题及实施路径等方面,对学者们的研究进行梳理可发现,要促进物流业与制造业协同发展,深化物流业与制造业协同创新,就要一方面提高制造业企业服务外包层次,另一方面从促进第三方物流发展入手,积极发展第四方物流业,针对制造业的供应链管理提进行流资源整合。
关键词:制造产业;物流产业;协同联动发展中图分类号:F252 文献标志码:A 文章编号:1673-291X(2021)27-0039-03近年来,制造业与物流业的协同联动发展是国内外学者研究的焦点问题之一。
发展作为生产性服务业的物流产业有利于促进制造业的产业结构调整和升级,制造业和物流业需要一种资源优化配置的联结方式来促进两业的适度融合,借助协同发展获得系统效应。
制造业的不断升级和发展为物流业的发展提供了广阔的市场需求,物流业的快速发展也有助于制造业借助物流服务外包以更好地控制物流成本,提高制造业的产业竞争力。
目前,国内外学者主要对制造业和物流业协同联动发展机理、物流业与制造业协同演化关系、物流业与制造业协同发展问题以及实施路径进行研究。
通过对学者们的研究整理综述,指出现有研究存在的缺陷,可进一步得出未来研究的视角和研究方向。
一、物流业与制造业联动发展的机理研究物流业与制造业联动发展的研究从对两业协同联动发展的机理的研究开始,这方面的研究相对较早。
近年来一些学者基于共生视角和生产性服务视角阐述了物流业与制造业联动发展的内在机理。
Francois(1990)认为,制造和生产者服务是共生和互动的关系,协同优化的过程体现了现代物流业与制造业的共生模式。
Quinn(1988)对制造业与服务业之间的主要作用途径进行探讨,认为制造和服务是相互依存和互动促进的,服务业为制造业创造了广阔的市场,提高了制造业市场的反应速度,降低了企业制造成本,提高了制造业产品的附加值,促进了制造业的国际化,促使制造业公司成为服务提供商并从外部服务创新中受益。
物流与制造业的关系
物流与制造业的关系在当今全球化的市场中,物流和制造业密不可分。
它们相互依赖,相互影响,共同推动着经济的发展。
物流是制造业的重要支撑。
在生产过程中,原材料、零部件和成品需要经过运输、仓储、库存管理等环节。
这些环节的顺畅与否直接影响到制造业的生产效率和成本。
例如,如果供应商不能及时提供原材料,或者库存管理不善导致产品积压,都会导致制造业的生产中断或者效率下降。
因此,物流服务的专业化和高效化对制造业的发展至关重要。
制造业对物流也有着深远的影响。
制造业的需求决定了物流服务的类型和规模。
例如,对于需要大量原材料的制造业,物流服务可能需要提供大额度的原材料运输和库存管理。
而对于产品分销广泛的制造业,物流服务可能需要提供跨区域的配送和仓储服务。
因此,物流业需要针对制造业的需求进行定制化的服务,以满足制造业的特殊需求。
随着科技的发展,物联网、大数据等技术的应用正在改变物流和制造业的关系。
这些技术的应用使得物流服务可以更加智能化、精准化和个性化。
例如,通过物联网技术,可以对货物进行实时追踪和监控,提高物流的透明度和效率;通过大数据和技术,可以对物流需求进行预测和分析,优化物流路线和服务方式。
这些技术的应用不仅可以提高物流效率,降低制造业的成本,也可以推动制造业的数字化转型。
物流与制造业的关系是相互依存、相互促进的。
物流是制造业的重要支撑,而制造业的需求又决定了物流服务的类型和规模。
在未来,随着科技的发展和应用,这种关系将继续深化,推动制造业和物流业的共同发展。
随着全球经济的快速发展,制造业与物流业的联动发展日益受到。
制造业与物流业相互促进、联动发展,对于提升产业竞争力、推动经济高质量发展具有重要意义。
本文将从以下几个方面对制造业与物流业联动发展进行思考。
物流业作为制造业的重要支撑,对于提升制造业竞争力至关重要。
先进的物流系统能够为制造业提供高效、精准的物料配送、库存管理等服务,降低生产成本,提高产品质量,从而增强制造业的竞争力。
生产性物流服务业与现代制造业互动发展研究:杭州实证
伸 而来 , 是 指物 流 服 务 系统 中面 向生 产制 造 的部
分, 侧 重于 为 生产 者 提 供 的物 流 服务 。生 产性 物 流 服务 与制 造业 的发 展是 密切 相关 、 不 可分 割的 , 生 产性 物流 服务 是 制 造 产 业 链 完 整存 在 、 流 畅运 转、 实 现 国际分 工 和转移 的基 础条 件 , 因此它 也是 最 具有 生产 性服 务特 性 的行业 之一 。现代 制 造业 国际分 工 已经从 产业 或行 业之 间分 工转 向产 业或
引 了一大批 国际知名 的生产性服务 跨 国公 司 , 生产
性 服务业总量 规模 不 断 扩大 、 新 兴行 业 发 展迅 速 、 大 企业骨干 作用 明显 、 吸纳就 业 能力 增 强 , 但在 集 聚发展 程度 、 总体 竞争力 、 区域平衡 发展 、 小型企 业 发 展等方面 , 还存 在一些 薄弱环节 和制 约 因素。 当 前, 产业转 移 的大 趋 势 正 从 生产 外 包 转 向服 务 外 包, 服务外包是 现代生产性 服务业 产业链 的延 伸和 发展 , 大力发 展生 产性 服 务业 , 正 成 为杭 州 市 实现 服 务业转型 升级 、 工 业兴 市 的重 要 内容 , 对 杭 州经 济社会 发展具 有重要 战略意义 。
行业 , 其增速远 超 服务 业 的平 均 增 长水 平 , 经济 合
作发 展组 织 ( O E C D) 国家 的 金 融 、 保 险、 房 地 产 及 经 营服务等生 产性 服 务业 增 加值 占国 内生 产 总值
的比重均超 过 1 / 3 。 生 产 性 服 务 业 和 制 造 业 的 界
一
生 产性 物流 服务 业 的发展 使整 体物 流服 务质 量 有 了很 大提升 , 其 规模 化 的发 展 使 服务 成 本 得 到 了大 幅度 的降低 , 这样 现 代 制 造 业 生 产性 物 流 服 务 的外 部化 比例 就会 提 高 , 从 而 促 进 现 代 制造
汽车零部件供应物流模式分析
汽车零部件供应物流模式分析张彤;于澎田【摘要】在汽车零部件供应物流中引入第三方物流,是对原有的物流资源进行整合并协调优化,建立以第三方物流为运营管理主体的供应物流模式.第三方物流服务商根据汽车生产的需求,通过对供应物流运作方式的重构,实现零部件运输合理化、库存最小化和上线准时化.在实施过程中,应注意根据整车厂对零部件的不同需求采取不同的配送方式,避免一律采用准时制配送从而造成效率背反现象;整车厂要与第三方物流服务商结成战略联盟,在目标一致的前提下进行高度互动协作,以防商业机密外泄;建立多方共享的信息平台,整车厂、零部件供应商和第三方物流服务商通过信息平台实现信息共享,有效地提高物流运作水平和物流管理水平.【期刊名称】《中国流通经济》【年(卷),期】2010(024)007【总页数】4页(P39-42)【关键词】汽车零部件;供应物流模式;第三方物流【作者】张彤;于澎田【作者单位】北京电子科技职业学院,北京市,100029;哈尔滨理工大学,黑龙江,哈尔滨,150080【正文语种】中文【中图分类】F259.22汽车零部件物流是集现代运输、仓储、保管、搬运、包装、产品流通及物流信息于一体的综合性管理,是实现商品从生产到消费各个流通环节有机结合的纽带。
[1]对于汽车制造企业来说,汽车零部件物流是由供应物流、生产物流和售后物流组成的,其中供应物流是最重要的一个环节,也是被公认的物流系统良性运作并持续优化的最关键环节。
一、汽车零部件供应物流的体系结构汽车零部件供应物流是指为迎合汽车制造企业的需求将零部件及相关信息从供应商运送到汽车生产厂家,为了高效率、低成本流动和储存而进行的规划、实施和控制的过程,是集现代运输、存储、分拣排序、包装、产品流通及相关信息流、资金流于一体的综合管理。
[2]由于汽车制造企业所采取的是外协零部件、装配生产的模式,即一个整车或一个总成是由几个或几千个零部件组成,这些零部件大部分来自于国内零部件生产企业供应的国产件和国外进口的散装(CKD)件,因此汽车零部件供应物流体系是一个以汽车生产企业为主导,原材料厂商、零部件生产企业为供应商的供应链系统。
物流与制造业、商贸业的联动[1]
物流与制造业、商贸业的联动物流与制造业、商贸业的联动引言物流和制造业、商贸业之间的联动关系在现代经济中变得越来越紧密。
物流是实现产品从生产到消费过程中的流通和交换的一系列活动,而制造业和商贸业是物流活动的重要参与者。
本文将就物流与制造业、商贸业的联动关系展开探讨,分析其重要性和互动机制,并探究如何优化协调这三者之间的关系。
1. 物流在制造业中的重要性物流在制造业中扮演着至关重要的角色。
制造业需要将原材料与配件从供应商处采购到工厂,通过物流流程实现物料的准时到达并确保供应链的连续性。
同时,在生产过程中,物流还负责将半成品和成品从一个生产环节运输到下一个环节,以保证生产进程的高效运转。
物流的快速和精确执行对于制造业的生产效率和成本控制至关重要。
2. 物流在商贸业中的重要性物流在商贸业中同样扮演着重要的角色。
在商品流通的过程中,物流负责将商品从制造商处运输到零售商或最终消费者处。
物流的高效运作可以缩短商品流通周期,减少库存积压,提高商品的陈列周期和销售额。
此外,物流还可以为商贸业提供灵活的配送方案,满足消费者的个性化需求,提升客户满意度。
3. 物流在制造业和商贸业中的联动性物流在制造业和商贸业中的联动性体现在以下几个方面:3.1 材料运输和供应链管理制造业需要及时地将原材料和零配件从供应商处运输到工厂。
物流的高效运作可以确保原材料的准时到达,避免因物料短缺导致生产计划延误或停滞。
同样,商贸业也需要物流的帮助将商品从制造商处运输到零售商处,以满足市场需求。
物流的及时配送可以确保店铺的货架始终保持货物充足,避免因缺货而错失销售机会。
3.2 仓储和库存管理制造业和商贸业都需要物流的仓储和库存管理服务。
在制造业中,物流负责管理半成品和成品的仓储,并确保库存的安全和准确性。
在商贸业中,物流同样负责管理商品的仓储,并帮助客户实现货物的集中存储和分散配送。
物流的仓储和库存管理可以帮助制造业和商贸业降低库存成本,提高资金周转率。
制造业与物流业联动发展内涵与理想模式研究
() 1两业联动 的内涵与作用。一些作 者把两业联动等同于
Su y o n o ain a d I e l o eo on v lp n fM a u a t rn n gsisI d sre t d n Co n tto n d a d fJ itDe eo me to n fcu ig a d Lo i c n u t s M t i
tis ntedi n in f e reo c u l g itrcii n thn e e fe na lsso tec n oaina dassme t to fh r me so so d ge f o pi ,nea tvt a dmac igd g eatra nay i fh o n tto n se s n h do te eo h n y r me
王自勤: 制造业与物流业联动发展内涵与理想模式研究
d i O3 6  ̄i n1 0 - 5 X.0 20 .0 o: .9 9 .s .0 5 1 2 2 1 . 0 9 l s 8
研 究 与探 讨
制造业与物流业联动发展 内涵 与理想模式研究
王 自勤
( 江经济职业技术学 院 , 浙 浙江
定 产 业 之 间 的关 系 为研 究 对 象 , 不 同 于产 业 组 织研 究 , 不 既 也
交易成本经济学分析范式为基础 ,但不局 限于交易成本经 济 学分析范式 , 而是从 产业 整体 出发 , 形成 了一个 中观经济 的分
析模型。
2 文 献 综 述
国 内专 门针 对 制 造 业 和 物 流业 联 动 发 展 的研 究 始 于 2 0 07
题:
展开 , 以物流外包为主要研究 对象 。 并 现有关于制造业与物流业联动发展 的研究 隐含 了以下 两 个假设 : 一是 把企 业视作产业的全息子系统 , 即企业包括 了产
案例五 《第三方物流》PPT课件
四、客户服务水平的管理
中国物流在为客户提供第三方物流服务的过程中,自始至终把满足内部和外部客户的需求放在 首要的位置去考虑,制定了一系列的客户服务标准及考核方法,主要体现在以下三个方面。 (一)采购订单处理
根据客户的采购计划,借助IT系统,在1小时内完成收货计划,包括仓位安排、收货人员安排、设备调配 等工作,并通知客户及供应方。
案例讨论
1.推动沈阳某汽车制造公司与中国物流公司达成战略合作伙伴 关系的因素有哪些?
2.运用“第三方物流与客户互动层次分类”理论指出沈阳某汽车 制造公司与中国物流公司的互动合作关系属于哪一种类型,并 说明理由。
3.沈阳某汽车制造公司与中国物流公司是如何实现紧密互动关 系的构建与维护的?
二、库存管理和JIT配送管理
• 中国物流公司主要通过对库存状态的实时监控,以及对销售和生产 需求的深入分析,进行库存的计划和管理。中国物流公司主要是通 过与企业汽车生产部门合作,围绕生产计划所产生的物料需求分解, 结合现有库存及在途库存情况,制订JIT的采购计划。同时,对库存 结构进行了分析,按照物料的价值、供应周期、物料的物理性质、 使用频率等多种因素,将库存分成A、B、C三类,分别给予不同程度 的关注。在整个库存管理的过程中,中国物流充分利用成熟的物流 管理信息系统,进行信息的实时查询和分析,为库存的决策提供了 有力的支持。
案例五 第三方物流如何深入 采购和生产物流运作
案例概述
• 目前,国内的少数具备管理实力的物流公司,已经开始尝试将第三 方物流服务深入到生产企业的生产物流管理环节,给客户提供更多 附加值。其中,比较典型的一个例子是中国物流公司同沈阳某汽车 制造公司之间的合作。
• 沈阳某汽车制造公司是一家新型的汽车生产企业,其战略目标是在 未来5~10年时间,发展为国内重要的汽车生产集团,年销量达到40 万至45万台。自2002年8月份开始,公司产品已正式推向了市场,面 对快速增长的产量和因此产生的复杂而庞大的零部件采购、生产 物料的备货和配送上线,以及产品售后服务所需的全国性的维修配 件的配送。
物流业与其他产业之间联动发展的研究综述
张传 玉 、孙文军和李辉 ( 2 0 0 9 ) … 1 立 足于 日照市 “ 工业强市 ”的发展 背景和 日照 临港 工业发展 实际 ,首 先对 日照 的制造业 物 流发展现状进 行了分析 ,然后 指出当前影响制造业和物流业联动发展 的主要障碍在于陈 旧的观念 和制度 、物流业发展 的薄弱 性 以及两业 间沟通衔 接的缺乏 ,最后提 出要想发展 日照市制造业与物流业联 动 ,需要改变落后 的物流理念 ,鼓励制造业 企业
差 异性 大等优势来提 升两业联动发展水 平 ,同时提 出要 充分 利用产业联动发展所带 来的机会 ,扩大经 济规模 ,减少重 复建设 ,
加强海港河港 互动 ,扩大市场规模 并逐步实现经济一体化 。 以上学者都能结合一 定的 区域地理特点 和经济发展实 际 ,从 相对微观 的层 面研究 物流业与其他产业 之间 的联 动发展问题 , 研 究成果较为丰硕 ,针对性 强 ,这为物流业与其他产业联动发展的后续研究提供 了更加直接和有效 的参考 。
的内在关联 、联动现状 、联动 中存在的各种问题 以及相关 的对策建议 。
1 . 2 基 于 微 观 视 角 的 研 究
随着对物流业与其他产业联动发展的研究不断深入 ,从微观 的视角来分析联动发展 的研 究成果也越来越 丰富。其 中,尤 以 对某一 区域物流业与其他产业 的联动发展作 为切入点 的研究成果居 多。 陈成栋 ( 2 0 1 2 ) I 嗵 过对福建民营物流企业生存状况与 民营制造业物流需求情况分别展 开问卷调查 ,发现相 当多的 民营制造 业仍然在投人大量人力物力来构建 自有物流体系 ,而 与此 同时 ,民营物 流业 则在期待 着能 与制造业展开长期稳 定的业 务合作关 系 ,说明两业之 间的联动发展仍面对诸 多阻力 , “ 劣 币驱逐 良币”的现象普遍存在 。 隋博文和傅远佳 ( 2 0 1 3 ) 嗡 合分析广西北部湾经济 区保税物流 的区位优势 ,指 出保税 物流的发展创新离 不开其他产业 的发 展作为支撑 ,唯有坚持可行性 、开放性 、经济性 的发展思路 ,才能 确保保税 物流与其 他产业联动发展模式 的科学合理和运行 高 效 ,并具体提出 了竞合竞争 、战略联盟 、社会分工 、委托代理等二业联 动发展模式 。
基于共生理论的制造业和物流业的互动发展研究
1 引 言
现 阶 段 我 国正 处 于 工 业 化 中期 ,制 造 业 中 主 要 以 劳 动 力 密 集 型 和 出 口导 向 型企 业 为 主 , 企业 规模 多 为 中 小 型 。 2 0 在 08
量 风险 、 时间风险和依赖性 风险。而对 于外包企业如何规避风 险 , 同 的学 者 给 出 了 不 同 的 方 法 , 不 有模 糊 综 合 评 判 法 [ 系 统 3 1 、 动力 法[ 实物期权理论 。一旦制造企业决定外 包 , 所面 4 1 、 等 它 临的将是如何选择合适的物流服务提供商的问题 。王道平 、 翟 树 芹 ( 0 5 网 业 务 、 理 、 务 3个 层 面 建 立 了 评 价 3 L竞 20 )从 管 财 P 争 能 力 的指 标 体 系 。 许 国兵 、 文 杰 (0 7 综 合 集 成 灰 色 张 2 0 )则
r a h n q i br m. d de n tae t a g me t n a c s: n l ss e c i ge ul i i u n a mo sr t s i u n s i a t a a y i. sr
Ke w r s smboi te r; o s ce u t n ma ua tr ge trr e l s c ne r e itrt ed vlp n y o d : y i sh o y l t q a o ; n fcu n nepi ;o t s t i ; neai e eo me t s i g i i i s g i e r s i p v
制造业与物流业发展现状分析
制造业与物流业发展现状分析随着全球经济的不断发展,制造业和物流业也随之迅速发展,成为当今经济发展的两大支柱产业。
制造业和物流业的发展不仅直接关系到国家经济的发展水平,也直接关系到国家的综合实力和国际地位。
深入了解制造业和物流业的发展现状,对于促进这两大产业的快速发展,对于完善产业链和提升国家经济实力具有重要意义。
一、制造业发展现状分析制造业作为国家经济的支柱产业,在国民经济中占据重要地位。
当前,中国制造业正处于转型升级的关键时期,呈现出以下几个特点:1. 越来越注重创新驱动随着国家经济结构的不断优化升级,制造业越来越注重创新驱动,提高核心技术自主创新能力。
随着新一代信息技术的快速发展,智能制造、互联网+等新模式不断涌现,推动着制造业快速向高端、智能、绿色发展。
2. 向高端制造迈进随着国家产业政策的不断调整和优化,制造业正朝着高端制造领域迈进。
一方面,高端装备制造、新能源汽车、生物医药等领域取得了长足发展;一些传统产业也进行了技术升级和创新,向高端领域转型升级。
3. 加速迈入数字化时代随着数字化时代的到来,制造业在生产、设计、管理等方面正在实现全面数字化转型。
通过大数据、人工智能、物联网等技术的应用,制造业正在实现生产智能化和通讯互联的深度融合,提升了生产效率和生产质量。
4. 加强国际合作交流中国制造业积极参与全球制造业合作与交流,加大国际化程度。
一方面,引进国外先进技术,加速产业升级,提高产业水平;积极推动“走出去”战略,加大对外投资和参与国际产能合作,提高了中国制造业的国际竞争力。
物流业是制造业的重要补充和配套产业,对于提高制造业效率、缩短产品流通时间、减少库存和成本具有重要意义。
当前,物流业的发展呈现出以下几个特点:1. 物流网络不断完善随着国家的基础设施建设不断完善,物流网络也在不断扩大和升级。
高速公路、铁路、航空、水运等交通基础设施不断完善,各地开发区和物流园区纷纷建立,物流网络稳步提升。
Bsl与某汽车零部件公司的互动合作
(一)Bsl与某汽车零部件公司的互动合作。
(二)为什么第三方物流与客户合作关系必须建立在信任协作与共赢的基础上?答:“第三方物流”是现代物流社会化和专业化的先进形式。
第三方物流的概念是:由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。
从委托——代理理论来看,第三方物流中,第三方物流需求方与第三方物流提供者之间的关系实质是委托——代理关系。
与所有委托——代理关系一样,在第三方物流中如果任一方为了增加自身单方面的短期利益而表现出缔约后的机会主义行为,即各种各样的追求自我利益的行为,这些行为已经超越了简单形式地追求自我利益,而达到了为了实现自我利益而耍手段的程度,这里的“耍手段”是指“撒谎,窃取,欺骗,想方设法去误导、歪曲、伪装、混淆等等”。
合作企业之间的合作关系就会处于被“扼制”的状态,双方的长远利益就将受到损害。
为降低或消除机会主义行为,合作企业之间需要一定的治理机制,这便是互利合作与共赢机制,即所谓的契约关系。
信任协作与共赢的关系承诺在成功的物流外包中至关重要。
信任合作与共赢关系是一种很重要的影响因素,冲突会明显阻碍关系承诺的发展。
信任、关系承诺、投资、信赖、沟通、附属、移情、机会主义、声誉及利益分享(共赢)对客户保留、客户推介以及客户关系修复的影响后发现,信任是有效控制第三方物流机会主义行为的关键因素。
这其实是一种契约机制,是控制第三方物流机会主义行为的一种重要手段。
合作企业之间的相互信任、协作与共赢关系契约的确定是双方克服合作中机会主义行为和构建成功的长期合作关系的前提。
以上的案例对你有什么启发?第三方物流如何深入采购和生产物流运作?(参考一下)(1)更新观念,充分认识第三方物流的优越性。
第三方物流是物流业的新兴领域,也是社会化分工和现代物流发展的方向。
在国外如美日欧等发达国家,去分散的海运、陆运、空运、仓储配送等有机结合在一起,向全球的货主提供更全面、更系统的加工、包装、装卸、仓储、运输、报关等一体化服务,全面提升企业的核心服务能力。
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汽车制造与物流发展的互动关系
随着人们生活水平的不断提高,汽车逐渐成为了人们生活中不可或缺的一部分。
而这些汽车,如何从工厂运输到销售终端,实现快速、高效地交付,就需要物流领域的支持。
本文将从汽车制造与物流发展的互动关系开始,探讨两者之间的联系。
一、汽车制造与物流的关系
汽车制造是生产汽车和其零部件的过程。
汽车制造行业是一个庞大的体系,包
括各种各样的加工和装配流程,其中也包括对各个部件的收货、检验、存储和发货等物流环节。
汽车制造需要进行成本控制,而物流则能够帮助实现成本的控制,如优化物流
流程、降低物流成本等。
同时,物流还能够帮助汽车制造商在市场上保持竞争力。
物流企业可以为制造
商提供更加灵活、高效的仓储方案,让他们可以更好地进行市场竞争。
二、汽车制造与物流的关系的优势
1、提高效率
汽车制造和物流领域的进步,提高了生产效率和物流效率。
在高速工业化进程中,汽车制造企业的生产线不断进行升级,物流企业的自动化仓储技术也在不断提高。
汽车制造企业将通过自身的高效生产流程、准确的时间控制和物流企业优良的仓储方案,实现更快的生产和交付速度。
例如,物流企业‘创新智联’为东风悦达起亚提供了智能化仓储方案,实现了汽
车仓储自动化、智能化。
这样的方案,大大提升了汽车存储效率和物流效率。
2、增强可靠性
汽车制造和物流领域的进步,使得汽车在交付过程中的可靠性得到了增强。
汽车制造企业和物流企业都深知,在汽车生产和运输过程中,每一个细节都决定着汽车的质量。
因此,汽车制造企业和物流企业不断追求更完美的生产和运输过程。
例如,福特汽车的供应链管理和物流方案具有充分的品质保证,这一品质保证是福特汽车质量的基础和保障。
3、减少成本
汽车制造和物流领域的合理组合,能够帮助企业减少成本。
汽车制造企业可以通过优化生产方式,实现生产效率和质量的双提升,从而降低生产成本。
而物流企业可以通过合理的物流计划和仓储方案,降低物流成本。
例如,奇瑞汽车和京东物流合作,共同研发了一种‘收车即换’的物流方案。
这一方案有望大幅降低车购者的购车成本,同时节约奇瑞汽车的物流成本。
三、汽车制造与物流的未来
随着智慧物流、互联网+等技术的不断发展,汽车制造企业和物流企业间的配合将会更加紧密,将会涌现出更多的理想方案。
例如,现代汽车和韩国物流企业合作,共同发起树立新型物流生态圈的计划,整合了激光检测技术、大数据智能、无人机等技术进入物流领域。
将物流仓储中展开全面数字化及人工智能操作,实现高效、智能的物流模式。
未来将会有越来越多的汽车制造企业和物流企业进行深度合作,建立更加完善的物流生态圈,提高汽车制造和物流的可持续发展能力。
四、总结
汽车制造和物流领域的密切联系,已经不是单纯的生产制造和物流配送两个领域。
通过不断的合作、协作和创新,两个领域间的关系将成为创新和发展的重大动
力,逐步推动汽车产业的发展和全球化。
汽车制造企业和物流企业将为此不断努力,推出更加完善和高效的汽车制造和物流方案。