桥梁施工组织设计

桥梁施工组织设计

项目名称：XXXXXXXXXX项目

施工组织设计：桥梁工程

编制人：XXXX年X月

审核人：

审批人：

目录：

一、工程概况

二、编制依据

三、主要技术标准

四、施工条件

五、主要工程数量

六、施工总体布置

七、主、副桥桥台及桥台搭板施工方案

八、预制梁场施工方案

九、预制空心板梁运输及安装方案

十、桥面铺装、防水层和磨耗层铺设施工方案

十一、防撞护栏施工方案

十二、伸缩缝施工方案

十三、保证工期的措施

十四、夏季、雨季的施工安排

十五、质量、安全和文明保证措施

一、工程概况

本工程包含主、副两座小桥。下部结构采用单排桩台身结构，台身高度1.5米，桩基直径1.2米。上部结构采用单跨简

支预制空心板梁结构，斜交角角度为°，标准跨径13米，预制

空心板中距1.25米，梁高0.7米，板长12.96米。主桥桥宽18米，横坡为散水坡1.5%，纵坡1.43%；副桥桥宽9.25米，横

坡1.5%，纵坡6%。主、副桥总计13米预制空心板中板17片，边板4片。

二、编制依据

本施工组织设计遵循《公路工程技术标准》JTG B01-2015和《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2015.

三、主要技术标准

本工程采用的技术标准符合国家规定，并按照相关标准执行。

四、施工条件

本工程施工地点地势平坦，无明显地质障碍。交通便利，施工条件良好。

五、主要工程数量

本工程共有13米预制空心板中板17片，边板4片。

六、施工总体布置

施工总体布置分为桥梁下部结构施工和桥梁上部结构施工两个阶段，以保证施工进度和质量。

七、主、副桥桥台及桥台搭板施工方案

主、副桥桥台及桥台搭板施工方案包括桥台基础施工、桥台立柱施工、桥台搭板施工等内容，旨在确保桥台结构的稳定和安全。

八、预制梁场施工方案

预制梁场施工方案包括梁模具制作、混凝土浇筑、梁体养护等内容，以确保预制梁的质量和稳定性。

九、预制空心板梁运输及安装方案

预制空心板梁运输及安装方案包括运输和吊装方案，以确保预制空心板梁的安全运输和稳定安装。

十、桥面铺装、防水层和磨耗层铺设施工方案

桥面铺装、防水层和磨耗层铺设施工方案包括材料选用、施工工艺、质量控制等内容，以确保桥面的平整度和耐久性。

十一、防撞护栏施工方案

防撞护栏施工方案包括护栏材料选用、施工工艺、质量控制等内容，以确保护栏的稳定性和安全性。

十二、伸缩缝施工方案

伸缩缝施工方案包括材料选用、施工工艺、质量控制等内容，以确保伸缩缝的稳定性和耐久性。

十三、保证工期的措施

为保证工期，将采取加班加点、优化施工方案、加强管理等措施。

十四、夏季、雨季的施工安排

夏季、雨季的施工安排将根据气象条件和工程进度合理安排。

十五、质量、安全和文明保证措施

为保证工程质量、安全和文明施工，将加强现场管理，严格执行各项规定和标准，确保施工过程中不发生任何安全事故和环境污染。

The design ns for highway rced concrete and prestressed concrete bridges and culverts。JTG D62-2004.and the n technical ns for highway bridges and culverts。JTG/T F50-2011.

3.Main Technical Standards

1.Structural Characteristics: Simply supported structure。designed as partially prestressed Class A (concrete tensile stress not exceeding the designated limit).

2.Highway Grade: Expressway.

3.Automobile Load Grade: Grade One (maximum allowable design load of 55 tons).

4.Design Safety Grade: Grade One.

5.Environmental Category: Category One and Two.

6.Maximum lifting weight of prefabricated slabs: middle slab (171kN)。edge slab (220kN).

Four。n ns

1.The project is located on the northeast side of XXXXXXXXXX。crossing a ditch。which is conducive to drainage maintenance。The n site is relatively narrow。which restricts the n of the n line.

2.Due to the ns of the n site。the secondary bridge must be hoisted and completed with traffic ns before the main bridge can

be continued.

3.The prefabricated hollow slab beams are centrally prefabricated。and it is planned to build 9 prefabricated pedestals。The n site is located near the F0 pier of the secondary bridge。adjacent to the secondary bridge。cing the n time during the n of the secondary bridge.