机械设计题库05_键、花键、销联接
无键联接和销联接（习题及答案）.
第6章键、花键、无键联接和销联接一、选择题1．平键是(由A、B中选1) _______，其剖而尺寸—般是根据(由C、D、E、F中选1) _______按标准选取的。
A标准件 B非标准件 C传递转矩大小 D轴的直径 E轮缎长度 F轴的材料2．在下列轴—级联接中，定心精度最高的是_______。
A平键联接 B半圆键联接 C楔键联接 D花键联接3．平键长度主要根据_______选择，然后按失效形式校核强度。
A传递转矩大小 B轴的直径 C轮毂长度 D传递功率大小4．半圆键联接当采用双键时两键应_______布置。
A在周向相隔90° B在周向相隔120° C在周向相隔180° D在轴向沿同一直线5．对于采用常见的组合和按标准选取尺寸的平键静联接，主要失效形式是____，动联接的主要失效形式则是_____：A工作面的压溃 B工作面过度磨损 C键被剪断 D键被弯断6．一般情况下平键联接的对中性精度_______花键联接。
A相同于 B低于 C高于 D可能高于、低于或相同于7．两级圆柱齿轮减速器的中间轴上有两个转矩方向相反的齿轮，这两个齿轮宜装在________A同一母线上的两个键上 B同—个键上 C周向间隔180°的两个键上 D周向间隔120°的两个键上8.普通平键联接的主要用途是使轴与轮毂之间________。
A沿轴向固定并传递轴向力B沿轴向可作用相对滑动并具有导向作用C 沿周向固定并传递转矩 D安装与拆卸方便9.设计键联接的几项主要内容是：a)按轮毂长度选择键的长度 b) 按使用要求选择键的主要类型 c) 按轴的直径选择键的剖面尺寸 d) 对联接进行必要的强度校核。
在具体设计时，一般顺序是_______。
A b→a→c→dB b→c→a→dC a→c→b→dD c→d→b→a常用来制造键的材料是___________。
低碳钢（2）中碳钢（3）高碳钢（4）合金钢10.轴的键槽通常是由________加工而得的。
键习题
第七章键、花键和销联接一、选择题7－1 普通平键联接的主要用途是使轴与轮毂之间____________。
（1）沿轴向固定并传递轴向力（2）沿轴向可作相对滑动并具有导向作用（3）沿周向固定并传递力矩（4）安装与拆卸方便7－2 设计键联接的几项主要内容是：a）按轮毂长度选择键的长度b）按使用要求选择键的主要类型c）按轴的直径选择键的剖面尺寸d）对联接进行必要的强度校核。
在具体设计时，一般顺序是___________。
（1）b→a→c→d（2）b→c→a→d（3）a→c→b→d（4）c→d→b→a7－3 键的剖面尺寸通常是根据__________按标准选择。
（1）传递转矩的大小（2）传递功率的大小（3）轮毂的长度（4）轴的直径7－4 键的长度主要是根据__________来选择。
（1）传递转矩的大小（2）轮毂的长度（3）轴的直径7－5 常用来制造键的材料是__________。
（1）低碳钢（2）中碳钢（3）高碳钢（4）合金钢7－6 轴的键槽通常是由__________加工而得到的。
（1）插削（2）拉削（3）钻及铰（4）铣削7－7 紧键联接和松键联接的主要区别在于：前者安装后，键与键槽之间就存在有__________。
（1）压紧力（2）轴向力（3）摩擦力7－8 能够构成紧键联接的两种键是__________。
（1）楔键和半圆键（2）平键和切向键（3）半圆键和切向键（4）楔键和切向键7－9 楔键和_________，两者的接触面都具有1：100的斜度。
（1）轴上键槽的底面（2）轮毂上键槽的底面（3）键槽的侧面7－10 楔键联接的主要缺点是_________。
（1）键的斜面加工困难（2）键安装时易损坏（3）键装入键槽后，在轮毂中产生初应力（4）轴和轴上的零件对中性差7－11 切相键联接的斜度是做在_________。
（1）轮毂键槽的底面（2）轴的键槽底面（3）一对键的接触面（4）键的侧面7－12 平键联接如不能满足强度条件要求时，可在轴上安装一对平键，使它们沿圆周相隔_________。
第五章键花键销联接ppt课件
1〕任务面：两侧面
机械设计 第五章 键、花键、销联接 3
2〕普通平键 构造方式
圆头：指状铣刀，应力集中大 平头：盘状铣刀，应力集中小 单圆头：指状铣刀，用于轴端
b)方头
c)一端圆头一端方头
机械设计 第五章 键、花键、销联接 4
静联接，周向固定，传送转矩T；不能接受轴 向力及轴向固定。 2〕导向平键 3〕滑键 挪动间隔大时采用滑键。
第二节 花键联接
组成：内花键、外花键
一、 花键联接的特点பைடு நூலகம்
1〕齿对称布置，受载均匀； 2〕齿浅，应力集中↓； 3〕承载↑； 4〕定心好，导向性好； 5〕公用设备加工，本钱高。
二、分类 齿形
轻系列 矩形花键 中系列 渐开线花键
机械设计 第五章 键、花键、销联接 14
B毂
毂
C
D
轴
d
轴
1. 矩形花键 大径定心
三条纵向沟槽，将槽销打入销孔后，由 于资料的弹性使销挤压在销孔中，不易 松脱，因此能接受振动和变载荷。
机械设计 第五章 键、花键、销联接 16
圆柱销靠过盈配合固定在销孔中， 经多次装拆会降低定位精度和可靠性。
具有1:50的锥度，安装 方便，定位精度高。
联接时的防松效果好， 适用于有冲击、振动的 场所的联接。
机械设计 第五章 键、花键、销联接 17
用于盲孔或装配困 难的场所；
销轴用于构成铰链联接。 用开口销锁定，任务可靠， 装拆方便。
机械设计 第五章 键、花键、销联接 5
2、半圆键
特性 1〕键的摆动顺应毂键槽的斜度； 2〕侧面为任务面，传送转矩，不能传轴向力； 3〕特别适于锥形轴端； 4〕对轴减弱大，用于轻载。
机械设计 第五章 键、花键、销联接 6
键6答案
姓 学
-3-
任课教师 批改日期
机械设计作业集 出正确的结构图（在原图上双楔键联接
（c）传递双向转矩的切向键联接
（d）楔键联接
（e） 半圆键联接
（f）圆锥销定位
题 6—29 图
6—30 已知图示的轴伸长度为 72 mm，直径 d=40 mm 配合共查为 H7/k6，采用 A 型普通平键 联接。试确定图中各结构尺寸、尺寸公差、表面粗糙度和形位公差（一般键联接） 。
名 号
任课教师 批改日期
学
-1-
机械设计作业集 型式，他们的使用特点各是什么？与之相配的轴槽是如何加工的？其工作长度和公称长度之间各 有什么关系？ 答：A 型：轴槽由指状铣刀铣出，圆头键在键槽中固定牢固，键槽应力集中较大，圆头部两侧面 不工作，工作长度与公称长度之间的关系：l=L－b。 B 型：轴槽由盘状铣刀铣出，方头键在键槽中常用螺钉紧固，键槽应力集中较小，工作长度： l=L。 C 型：轴槽由指状铣刀铣出，一头圆一头方用于轴端与毂类零件联接，安装方便。工作长度： l=L－b/2。 6—21 半圆键联接与普通平键联接相比，有什么优缺点？它适用于什么场合？ 答：轴槽用尺寸与半圆键相同的半圆键槽铣刀铣出，键在槽中能绕几何中心摆动以适应轮毂中键 槽的斜度。 优点：工艺性较好，装配方便 ，尤其适用于锥形轴端与轮毂的联接。 缺点：轴槽较深，对轴的强度削弱较大。 一般只用于轻载静联接中。 6—22 为什么采用两个平键时，通常在轴的圆周上相隔 180°位置布置；采用两个楔键时，常 相隔 90°～120°；而采用两个半圆键时，则布置在轴的同一母线上？ 答：两平键相隔 180°布置，对轴的削弱均匀，并且两键的挤压力对轴平衡，对轴不产生附加弯矩， 受力状态好。 两楔键相隔 90°～120°布置，若夹角过小，则对轴的局部削弱过大；若夹角过大，则两个 楔键的总承载能力下降。 当夹角为 180° 时， 两个楔键的承载能力大体上只相当于一个楔键的承载 能力。因此，两个楔键间的夹角既不能过大，也不能过小。 两个半圆键布置在轴的同一母线上，半圆键在轴上的键槽较深，对轴的削弱较大，不宜将两 个半圆键布置在轴的同一横截面上。 6—23 在材料和载荷性质相同的情况下，动联接的许用压力比静联接的许用挤压力小，试说 明原因。 答：因为动联接的失效形式为过度磨损，而磨损的速度快慢主要与压力有关。压力的大小首先应 满足静强度条件，即小于许用挤压应力，然后，为了使动联接具有一定的使用寿命，特意将许用 压力值定得较低。若动联接的相对滑动表面经过淬火处理，其耐磨性得到很大的提高，可相应地 提高其许用压力值。 6—24 花键联接的主要失效形式是什么？如何进行强度计算？ 2T 10 3 p 答：静联接——工作面被压溃，按工作面上的挤压应力进行强度计算， p zhld m
机械设计作业集第6章答案
班 级成 绩姓 名任课教师学 号批改日期第六章 键、花键、无键联接和销联接一、选择题6—1普通平键联接的主要用途是使轴与轮毂之间 C 。
A 、沿轴向固定并传递轴向力B 、沿轴向可作相对滑动并具有导向作用C 、沿周向固定并传递周向力D 、安装与拆卸方便6—2设计键联接时，键的截面尺寸b ×h 通常根据 D 按标准选择；键的长度通常根据C 按标准选择。
A 、所传递转矩的大小B 、所传递功率的大小C 、轮毂的长度D 、轴的直径 6—3 当键联接强度不足时可采用双键。
使用两个平键时要求两键 C 布置；使用两个半圆键时要求两键 A 布置；使用两个楔键时要求两键 B 布置；A 、在同一直线上B 、相隔90°～120°C 、相隔180°D 、相隔120°～130° 6—4普通平键的承载能力通常取决于 C 。
A 、键的剪切强度B 、键的弯曲强度C 、键联接工作表面挤压强度D 、轮毂的挤压强度 6—5当轴作单向回转时，平键的工作面在 D ，楔键的工作面在键的 A 。
A 、上、下两面B 、上表面或下表面C 、一侧面D 、两侧面 6—6能构成紧联接的两种键是 C 。
A 、楔键和半圆键B 、半圆键和切向键C 、楔键和切向键 6—7一般采用 B 加工B 型普通平键的键槽。
A 、指状铣刀B 、盘形铣刀C 、插刀6—8平键联接能传递的最大转矩T ，现要传递的转矩为1.5T 时，则应 A 。
A 、安装一对平键B 、键宽b 增大到1.5倍C 、键长L 增大到1.5倍 6—9花键联接的主要缺点是 B 。
A 、应力集中B 、成本高C 、对中性及导向性差 6—10型面曲线为摆线或等距曲线的型面联接与平键联接相比较，D 不是型面联接的优点。
A 、对中性好B 、轮毂孔的应力集中小C 、装拆方便D 、切削加工方便二、填空题6—11按用途平键分为 普通平键 、 薄型平键 、 导向平键 、 滑键 ；其中 普通平键 、薄型平键 用于静联接， 导向平键 、 滑键 用于动联接。
机械设计作业6答案
安全销：作安全装置中的过载剪断元件。
6—26一般联接用销、定位用销及安全保护用销在设计计算上有何不同？
答：联接销：根据联接的结构特点按经验或规范确定，必要时再按剪切和挤压强度条件校核计算。
定位销：通常不受或只受很小的载荷，故不作强度校核计算，其直径按结构确定，数目一般不少于两个。
第六章键、花键、无键联接和销联接
一、选择题
6—1普通平键联接的主要用途是使轴与轮毂之间C。
A、沿轴向固定并传递轴向力B、沿轴向可作相对滑动并具有导向作用
C、沿周向固定并传递周向力D、安装与拆卸方便
6—2设计键联接时，键的截面尺寸b×h通常根据D按标准选择；键的长度通常根据
C按标准选择。
A、所传递转矩的大小B、所传递功率的大小C、轮毂的长度D、轴的直径
6—5当轴作单向回转时，平键的工作面在D，楔键的工作面在键的A。
A、上、下两面B、上表面或下表面C、一侧面D、两侧面
6—6能构成紧联接的两种键是C。
A、楔键和半圆键B、半圆键和切向键C、楔键和切向键
6—7一般采用B加工B型普通平键的键槽。
A、指状铣刀B、盘形铣刀C、插刀
6—8平键联接能传递的最大转矩T，现要传递的转矩为1.5T时，则应A。
两楔键相隔90°～120°布置，若夹角过小，则对轴的局部削弱过大；若夹角过大，则两个楔键的总承载能力下降。当夹角为180°时，两个楔键的承载能力大体上只相当于一个楔键的承载能力。因此，两个楔键间的夹角既不能过大，也不能过小。
两个半圆键布置在轴的同一母线上，半圆键在轴上的键槽较深，对轴的削弱较大，不宜将两个半圆键布置在轴的同一横截面上。
解：1、B型普通平键联接
①键的尺寸
练习题3键、花键、销联接答案.doc
班级学号姓名成绩练习题3：键、花键、销联接一选择题(1) 图6-1所示零件1和2采用了 B 联接。
A. 平键B. 楔键C. 切向键图6-1(2) 传递轴向力可用 C 联接。
A. 普通平键B. 半圆键C. 楔键D. 切向键(3) 与平键联接相比，楔键联接的主要缺点是 D 。
A. 键的斜面加工困难B. 楔紧后在轮毂中产生初应力C. 键安装时易损坏键D. 轴和轴上零件对中性差(4) 轴上键槽用盘铣刀加工的优点是 C ，这种键槽应采用 F 键。
A. 装配方便B. 对中性好C. 减小应力集中D. 圆头E. 单圆头F. 方头(6) 当轮毂轴向移动距离较小时，可以采用C联接。
A. 普通平键B. 半圆键C. 导向平键D. 滑键(7) 普通平键联接的主要用途是使轴与轮毂之间 C 。
A. 沿轴向固定并传递轴向力B. 沿轴向可作相对滑动并具有导向作用C. 沿周向固定并传递转矩D. 安装与拆卸方便(9) 键的长度主要是根据 B 来选择。
A. 传递转矩的大小B. 轮毂的长度C. 轴的直径b 的依据是 B 。
(10) 确定普通平键剖面尺寸hA. 轴的转矩B. 轴的直径C. 轴的材料(13) 平键是(由A、B中选1) A ，其剖面尺寸一般是根据(由C、D、E、F中选1) D 按标准选取的。
A. 标准件B. 非标准件C. 传递转矩大小D. 轴的直径E. 轮毂长度F. 轴的材料(14) 在下列轴键联接中，定心精度最高的是 A 。
A. 平键联接B. 半圆键联接C. 楔键联接D. 切向键联接(15) 半圆键联接当采用双键时两键应 D 布置。
A. 在周向相隔90οB. 在周向相隔120οC. 在周向相隔180οD. 在轴向沿同一直线(16) 对于采用常见的组合和按标准选取尺寸的平键静联接，主要失效形式是 A ，动联接的主要失效形式则是B。
A. 工作面的压溃B. 工作面过度磨损C. 键被剪断D. 键被弯断(18) 设平键联接原来传递的最大转矩为T，现欲增为T5.1，则应 A 。
第6章键连接课后习题
C、半圆键
D、楔键
正确答案：C
二、填空题
1、当轴上零件需在轴上作较短距离的相对滑
动，且传递转矩不大时，应选用
键连接；当传递转矩较大，且对中性要求高
时，应选用
键连接。
答案：导向平键 花键
2、圆锥销具有
的锥度。
答案：1:50
3、平键连接中
和
用于动连
接，当轴向移动距离较大时，宜采用
,
其失效形式为
。
答案：导向平键 滑键 滑键 工作面过度磨损
布置。
A、90° B、120° C、150° D、180°
正确答案：D
10、半圆键连接的主要优点是
。
A、对轴的削弱较轻。 B、键槽的应力集中小。 C、键槽加工方便。 D、传递的载荷大。
正确答案：C
11、花键连接与平键连接相比，
的
观点是错误的。
A、承载能力较大 B、对中性和导向性都比较好 C、对轴的削弱比较严重 D、可采用磨削加工提高连接质量
正确答案：C
12、矩形花键连接通常采用
A、小径 B、大径 C、侧边 D、齿廓
定心。
正确答案：A
13、为了保证被连接件经过多次装拆而不影
响定位精度，可以选用
。
A、圆柱销 B、圆锥销 C、开口销
正确答案：B
14、
能够自动适应轮毂上键槽的斜
度，装拆方便，尤其适用于锥形轴端与轮毂
的连接。
A、普通平键
B、导向平键
三、简答题
1、螺纹连接有哪些基本类型？各有何特点？ 各适用于什么场合？
2、提高螺栓连接强度的措施有哪些？其中哪 些措施主要是针对疲劳强度的？
第六章 键、花键、无键连接 和销连接
(完整版)机械设计键、花键及销联接
第六章：键、花键和销联接主要内容键连接类型与结构平键连接的设计花键连接、销连接及型面连接的基本概念重点难点键连接的类型与结构平键连接的选用和强度校核§ 6 – 1 键联接【功能】主要用于实现轴与轴上零件之间的周向固定，并且传递转矩。
其中有些类型的键还可以实现轴上零件的轴向固定或轴向移动。
【设计内容】键是标准件。
我们的任务是：选择键的类型、尺寸；键槽的公差和表面粗糙度；必要时校核键联接的强度。
一. 键联接的类型及特点1．平键联接【工作原理】键的两侧面是工作面，工作时，靠键与键槽侧面的挤压来传递转矩。
键的上表面与轮毂的键槽底面间则留有间隙。
优点：结构简单、装拆方便、对中性较好，在冲击、变载下不易松脱，应用广泛。
常用于精度和转速较高或承受冲击、变载的场合。
缺点：不能承受轴向力，对轴上零件不能起到轴向固定的作用。
平键分为：普通平键，薄型平键—静联接；导向平键，滑键—动联接1）普通平键A型（圆头）—指状铣刀加工键槽，轴向固定较好；键的圆头部分不能充分利用，键槽端部应力集中较大。
B型（平头）—圆盘铣刀加工键槽。
克服了上述缺点，但键在键槽中的轴向固定不好。
C型（单圆头）—用于轴端与轴上零件的联接。
2）薄型平键键较薄，厚度约为普通平键的60% 70% ，也分为圆头、平头和单圆头。
【特点】传递的转矩较小【应用】常用于薄壁结构、空心轴及径向尺寸受限制的场合。
3）导向平键导向平键较长，用螺钉固定在轴上的键槽中，轴上零件可沿导向键作轴向移动。
为了便于装拆，在键上设有起键螺纹孔。
4）滑键当所需导向键太长时，由于制造困难，宜采用滑键。
滑键固定在轮毂上，轮毂带动滑键在轴槽中移动。
2．半圆键联接【工作原理】与平键相同，同样是工作面受挤压。
【特点】键可以在键槽中摆动，以适应键槽的斜度；工艺性好，装配方便。
对轴的强度削弱较大。
【应用】适用于轻型机械；尤其是锥形轴端联接。
3．楔键联接【工作原理】键的上下面是工作面。
键和键槽均具有1：100的斜度。
机械设计
键、花键、无键连接和销联接一．典型例题分析【例题一】直径d=80mm 的轴端安装一钢制直齿圆柱齿轮，轮毂长L=1.5d ，工作时有轻微冲击。
试确定平键联接尺寸，并计算其能传递的最大转矩。
[解题要点]（1）根据直径以及轮毂长在键长系列中选键；（2）将键的强度条件公式变形，可得到键所能传递的转矩。
[解题过程]根据轴径d=80mm ，查表得键的尺寸为剖面b=22mm ，h=14mm根据轮毂的长度L=1.5d=1.5×80=120mm从键长系列中，取键的公称长度100mm键的标记 键22×100 GB 1096-79键的工作长度为l=L-b=100-22=78mm键与轮毂键槽接触高度为k=h/2=7mm根据齿轮材料为钢,工作时有轻微冲击,取许用挤压应力[]a p MP 110=σ根据普通平键联接的强度条件公式[]p p kld T σσ≤⨯=3102 可求得键连接传递的最大转矩为[]m N kld T p ⋅=⨯⨯⨯==4.24022000110807872000max σ【例题二】图示变速箱中的双联滑移齿轮采用矩形花键联接。
已知：传递转矩T ＝140N·m，齿轮在空载下移动，工作情况良好，轴径D ＝28mm ，齿轮轮毂长L=40mm ，轴及齿轮均采用钢制并经热处理，硬度值≤40HRC，试选择矩形花键尺寸及定心方式，校核联接强度。
[解题要点]（1）根据轴径选择花键型号；（2）根据花键连接强度条件公式对连接强度进行校核，然后判断是否满足强度。
[解题过程]由手册查得中系列矩形花键的齿数为6，外径28mm ，内径23mm ，花键型号：6×23×28×6，采用小径定心。
齿顶倒角3.0=C mm ，2.0=r mm 。
平均直径mm d D d m 5.25223282=+=+= 齿的接触高度mmC dD h 9.13.022232822=⨯--=--= 取齿的接触线长度mm l 40=载荷不均匀系数8.0=ψ由轴和齿轮的材料及热处理方式，查表[]a p MP 120=σ根据花键静连接强度条件公式：a m p MP zhld T 1.305.25409.168.010********3=⨯⨯⨯⨯⨯⨯=⨯=ψσ<a MP 120强度足够。
练习题3-键、花键、销联接-答案
班级学号姓名成绩练习题3：键、花键、销联接一选择题(1) 图6-1所示零件1和2采用了 B 联接。
A. 平键B. 楔键C. 切向键图6-1(2) 传递轴向力可用 C 联接。
A. 普通平键B. 半圆键C. 楔键D. 切向键(3) 与平键联接相比，楔键联接的主要缺点是 D 。
A. 键的斜面加工困难B. 楔紧后在轮毂中产生初应力C. 键安装时易损坏键D. 轴和轴上零件对中性差(4) 轴上键槽用盘铣刀加工的优点是 C ，这种键槽应采用 F 键。
A. 装配方便B. 对中性好C. 减小应力集中D. 圆头E. 单圆头F. 方头(6) 当轮毂轴向移动距离较小时，可以采用C联接。
A. 普通平键B. 半圆键C. 导向平键D. 滑键(7) 普通平键联接的主要用途是使轴与轮毂之间 C 。
A. 沿轴向固定并传递轴向力B. 沿轴向可作相对滑动并具有导向作用C. 沿周向固定并传递转矩D. 安装与拆卸方便(9) 键的长度主要是根据 B 来选择。
A. 传递转矩的大小B. 轮毂的长度C. 轴的直径b 的依据是 B 。
(10) 确定普通平键剖面尺寸hA. 轴的转矩B. 轴的直径C. 轴的材料(13) 平键是(由A、B中选1) A ，其剖面尺寸一般是根据(由C、D、E、F中选1) D 按标准选取的。
A. 标准件B. 非标准件C. 传递转矩大小D. 轴的直径E. 轮毂长度F. 轴的材料(14) 在下列轴键联接中，定心精度最高的是 A 。
A. 平键联接B. 半圆键联接C. 楔键联接D. 切向键联接(15) 半圆键联接当采用双键时两键应 D 布置。
A. 在周向相隔90B. 在周向相隔120C. 在周向相隔180D. 在轴向沿同一直线(16) 对于采用常见的组合和按标准选取尺寸的平键静联接，主要失效形式是 A ，动联接的主要失效形式则是B。
A. 工作面的压溃B. 工作面过度磨损C. 键被剪断D. 键被弯断(18) 设平键联接原来传递的最大转矩为T，现欲增为T5.1，则应 A 。
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第7章 键、花键、销、成形联接一、填空题1．普通平键用于______连接，其工作面是______面，工作时靠______传递转矩，主要失效形式是______。
【答案】静；两侧；侧面受挤压和剪切；工作面被压溃2．楔键的工作面是______，主要失效形式是______。
【答案】上、下面；压溃3．平键的剖面尺寸通常是根据______选择，长度尺寸主要是根据______选择。
【答案】轴的直径；轮毂长度4．导向平键和滑键用于______连接，主要失效形式是______，这种连接的强度条件是______。
【答案】动；磨损；耐磨性条件P≤[P]5．同一连接处使用两个平键，应错开______布置；采用两个楔键或两组切向键时，要错开______；采用两个半圆键，则应______。
【答案】180° 120°布置在一条直线上6．在平键连接中，静连接应校核______强度；动连接应校核______强度。
【答案】挤压；耐磨7．平键连接工作时，是靠______和______侧面的挤压传递转矩的。
【答案】键；键槽8．花键连接的主要失效形式，对静连接是______，对动连接是______。
【答案】齿面压溃；齿面磨损9．______键连接，既可传递转矩，又可承受单向轴向载荷，但容易破坏轴与轮毂的对中性。
【答案】楔10．平键连接中的静连接的主要失效形式为______，动连接的主要失效形式为______；所以通常只进行键连接的______强度或______计算。
【答案】较弱零件的工作面被压溃；磨损；挤压；耐磨性11．半圆键的______为工作面，当需要用两个半圆键时，一般布置在轴的______。
【答案】两侧面；同一母线上12．花键联接的主要优点是______。
【答案】齿数较多且受力均匀，承载能力高；槽浅，齿根应力集中小，对轴和毂的强度削弱较轻；轴上零件与轴的对中性好二、问答题1．普通平键有哪些失效形式？主要失效形式是什么？怎样进行强度校核？如经校核判断强度不足时，可采取哪些措施？答：（1）普通平键的失效形式有工作面被压溃，个别情况会出现键被剪断。
第6章 键、花键、无键连接和销连接 作业题 答案(2011.12)
第六章键、花键、无键连接和销连接作业题答案一、单项选择题1、为了不过于严重削弱轴和轮毂的强度，两个切向键最好布置成 C 。
A.在轴的同一母线上B. 180°C. 120°~ 130°D. 90°2、平键B20×80 GB/T1096—1979中，20×80是表示 C 。
A. 键宽×轴径B. 键高×轴径C. 键宽×键长D. 键宽×键高3、能构成紧连接的两种键是 C 。
A. 楔键和半圆键B. 半圆键和切向键C. 楔键和切向键D. 平键和楔键4、一般采用 B 加工B型普通平键的键槽。
A. 指状铣刀B. 盘形铣刀C. 插刀D. 车刀5、设计键连接时，键的截面尺寸b×h通常根据 C 由标准中选择。
A. 传递转矩的大小B. 传递功率的大小C. 轴的直径D. 轴的长度6、平键连接能传递的最大扭矩T，现要传递的扭矩为1.5T，则应 A 。
A. 安装一对平键B. 键宽b增大到1.5倍C. 键长L增大到1.5倍D. 键高h增大到1.5倍7、如需在轴上安装一对半圆键，则应将它们布置在 C 。
A. 相隔90°B. 相隔120°位置C. 轴的同一母线上D. 相隔180°8、花键连接的主要缺点是 B 。
A. 应力集中B. 成本高C. 对中性与导向性差D. 对轴削弱二、填空题1、在平键联接中，静联接应校核 挤压 强度；动联接应校核 耐磨 强度。
2、在平键联接工作时，是靠 键 和 键槽 侧面的挤压传递转矩的。
3、花键联接的主要失效形式，对静联接是 齿面压溃 ，对动联接是 齿面磨损 。
4、 楔键 键联接，既可传递转矩，又可承受单向轴向载荷，但容易破坏轴与轮毂的对中性。
5、平键联接中的静联接的主要失效形式为 较弱零件的工作面被压溃 ，动联接的主要失效形式为 磨损 ；所以通常只进行键联接的 挤压 强度或 耐磨性 计算。
邱宣怀《机械设计》(第4版)(名校考研真题 键、花键、销、成形联接)【圣才出品】
第7章 键、花键、销、成形联接一、填空题1．轴上的键槽通常采用______加工方法获得。
[华南理工大学2006研]【答案】铣削2．键连接中，导向平键主要用于______连接，而工作面是______，主要失效形式是______。
[哈尔滨工业大学2004研]【答案】动；两侧面；磨损【解析】导向平键连接（动连接），键的两侧面是工作面；其主要失效形式是工作面的过度磨损。
3．如需在同一轴段安装一对半圆键时，应将它们布置在______。
[国防科技大学2001研]【答案】轴的同一根母线上【解析】两个平键应布置沿周向相隔180°；两个半圆键应布置在轴的同一条母线上；两个楔键则应布置在沿周向相隔90°～120°。
两个切向键应布置沿周向相隔120°～130°。
4．当轴上零件需在轴上作距离较短的相对滑动，且传递转矩不大时，应用______键连接；当传递转矩较大，且对中性要求高时，应用______键连接。
[华中科技大学2001研]【答案】导向平键；花5．在键连接中，______和______用于动连接。
当轴向移动距离较大时，宜采用______，其失效形式为______。
[北京航空航天大学大学2001研]【答案】导向平键；滑键；滑键；工作面的磨损【解析】当零件需滑移的距离较大时，因所需导向平键的长度过大，制造困难，故宜采用滑键。
二、判断题1．设计普通平键的设计时，若采用两个按180°对称布置的平键时，强度比采用一个平键要大。
（）[山东大学2004研]【答案】对【解析】在键的强度校核时，如果强度不够，可采用双键结构。
此时考虑到两键上载荷分布的不均匀性，在强度校核中只按1.5个键计算。
2．一个平键联接能传递的最大扭矩为T，则安装一对平键能传递的最大扭矩为2T。
（）[华南理工大学2006研]【答案】错【解析】在键的强度校核时，如果强度不够，可采用双键结构。
此时考虑到两键上载荷分布的不均匀性，在强度校核中只按1.5个键计算。
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键、花键、销联接一选择题(1) 图6-1所示零件1和2采用了 B 联接。
A. 平键B. 楔键C. 切向键图6-1(2) 传递轴向力可用 C 联接。
A. 普通平键B. 半圆键C. 楔键D. 切向键(3) 与平键联接相比，楔键联接的主要缺点是 D 。
A. 键的斜面加工困难B. 楔紧后在轮毂中产生初应力C. 键安装时易损坏键D. 轴和轴上零件对中性差(4) 轴上键槽用盘铣刀加工的优点是 C ，这种键槽应采用 F 键。
A. 装配方便B. 对中性好C. 减小应力集中D. 圆头E. 单圆头F. 方头(5) 型面曲线为摆线或等距曲线的型面联接与平键联接相比，下列中不是型面联接的优点是D 。
A. 对中性好B. 轮毂孔的应力集中小C. 装拆方便D. 切削加工方便(6) 当轮毂轴向移动距离较小时，可以采用C联接。
A. 普通平键B. 半圆键C. 导向平键D. 滑键(7) 普通平键联接的主要用途是使轴与轮毂之间 C 。
A. 沿轴向固定并传递轴向力B. 沿轴向可作相对滑动并具有导向作用C. 沿周向固定并传递转矩D. 安装与拆卸方便(8) 某变速齿轮需在轴上频繁移动，拟采用矩形花键联接，若两联接表面硬度均大于50HRC，该联接宜采用 B 定心方式。
A. 大径B. 小径C. 齿侧D. 任意(9) 键的长度主要是根据 B 来选择。
A. 传递转矩的大小B. 轮毂的长度C. 轴的直径(10) 确定普通平键剖面尺寸h b ⨯的依据是 B 。
A. 轴的转矩B. 轴的直径C. 轴的材料(11) 已知铸铁带轮与轴用平键联接，则该键联接的强度主要取决于 A 的挤压强度。
A. 带轮材料B. 轴的材料C. 键的材料(12) 已知普通平键键宽为b ，键长为L ，其强度校核公式为][102p 3p σσ≤⨯=kldT ， 对于A 型平键式中l 为 B 。
A. LB. L –bC. L –b /2(13) 平键是(由A 、B 中选1) A ，其剖面尺寸一般是根据(由C 、D 、E 、F 中选1) D 按标准选取的。
A. 标准件B. 非标准件C. 传递转矩大小D. 轴的直径E. 轮毂长度F. 轴的材料(14) 在下列轴一级联接中，定心精度最高的是 A 。
A. 平键联接B. 半圆键联接C. 楔键联接D. 花键联接(15) 半圆键联接当采用双键时两键应 D 布置。
A. 在周向相隔90B. 在周向相隔120C. 在周向相隔180D. 在轴向沿同一直线(16) 对于采用常见的组合和按标准选取尺寸的平键静联接，主要失效形式是 A ，动联接的主要失效形式则是 B 。
A. 工作面的压溃B. 工作面过度磨损C. 键被剪断D. 键被弯断(17) 一般情况下平键联接的对中性精度 B 花键联接。
A. 相同于B. 低于C. 高于D. 可能高于、低于或相同于(18) 设平键联接原来传递的最大转矩为T ，现欲增为T 5.1，则应 A 。
A. 安装一对平键B. 将轴直径增大到1.5倍C. 将键宽增大到1.5倍D. 将键高增大到1.5倍(19) 设计键联接的几项主要内容是：1) 按轮毂长度选择键长度； 2) 按使用要求选择键的类型； 3) 按轴的直径查标准选择键的剖面尺寸；4) 对键进行必要的强度校核。
具体设计时一般顺序是 B 。
A. 2→1→3→4B. 2→3→1→4C. 1→3→2→4D. 3→4→2→1(20) 为了楔键装拆的方便，在 B 上制出 D 的斜度。
A. 轴上键槽的底面B. 轮毂上键槽的底面C. 键的侧面D. 1：100E. 1：50F. 1：10(21) 半圆键联接的主要优点是 B ，其键槽多采用 D 加工。
A. 键对轴的削弱较小B. 工艺性好、键槽加工方便C. 指状铣刀(指形铣刀)D. 圆盘铣刀(22) 矩形花键联接常采用的定心方式是 C 。
A. 按大径定心B. 按侧面(齿宽)定心C. 按小径定心D. 按大径和小径共同定心(23) 两级圆柱齿轮减速器的中间轴上有两个转矩方向相反的齿轮，这两个齿轮宜装在A 。
A. 同一母线上的两个键上B. 同一个键上C. 周向间隔180 的两个键上D. 周向间隔120 的两个键上(24) 1) 机床刀架手轮轮毂与丝杠轴端之间宜用 C ；2)锥轴伸与小带轮联接宜选用 C ；3)间歇工作的滑移齿轮与轴联接宜选用 B ；4)汽车的高速、中载传动轴宜选用 A 。
A. 渐开线花键联接B. 导向键联接C. 半圆键联接D. 钩头楔键联接(25) 由相同的材料组合，相同轴径，相同的毂长和工作条件下，下列的键或花键联接能传递转矩最小的是 E 。
A. A型平键B. 30 压力角渐开线花键C. B型平键D. 矩形花键E. 45 压力角渐开线花键(26) C键适用于定心精度要求不高、载荷较大的轴毂静连接。
A. 平键B. 花键C. 切向键D. 半圆键(27) B 键适用于定心精度要求高、载荷大的轴毂静连接或动连接。
A. 平键B. 花键C. 切向键D. 半圆键(28) 普通平键剖面尺寸根据 B 来选择。
A. 传递力矩的大小B. 轴的直径C. 键的材料D. 轮毂的长度(29) B 键对轴削弱最大。
A. 平键B. 半圆键C. 楔键D. 花键(30) 当正常工作时，轴与轮毂之间有较长距离的相对移动，这时以采用 C 连接为宜。
A. 普通平键B. 半圆平键C. 滑键D. 切向键(31) 楔键和切向键通常不宜用于 B 的连接。
A. 传递较大转矩B. 要求准确对中C. 要求轴向固定D. 要求轴向滑动(32) D 键对轴削弱最小。
A. 平键B. 半圆键C. 楔键D. 花键(33) 推荐用的普通平键连接强度校核的内容主要是 A 。
A. 校核键侧面的挤压强度B. 校核键的剪切强度C. A 、B 两者均需校核D. 校核磨损(34) 平键B20⨯80 GB/T 1096－2003 中，20⨯80是表示 C 。
A. 键宽⨯轴径B. 键高⨯轴径C. 键宽⨯键长D. 键宽⨯键高(35) D 不能列入过盈配合连接的优点。
A. 结构简单B. 工作可靠C. 能传递很大的转矩和轴向力D. 装配很方便(36) 在渐开线花键中，连接是靠 D 。
A. 齿侧定心B. 内径定心C. 外径定心D. 齿形定心(37) 矩形花键采用 B 定心方式。
A. D 大径B. d 小径C. b 齿宽(38) 采用两个平键时，一般设在相隔 C ；采用两切向键时，两键应相隔 B 。
A. 0°B. 120°C. 180°(39) 楔键联接可以实现轴与轮毂的 C 。
A. 轴向固定B. 周向固定C. 同时做轴向和周向固定(40) 标准平键的承载能力通常取决于 C 。
A. 键的剪切强度B. 键的弯曲强度C. 键联接工作表面挤压强度D. 轮毂的挤压强度(41) 花键联接的强度取决于 C 强度。
A. 齿根弯曲B. 齿根剪切C. 齿侧挤压D. 齿侧接触(42) 一齿轮与直径mm d 70=的轴段采用平键相联接，平键的标记为：键20×80GB1096-79，齿轮分度圆直径mm d 2002=，圆周力kN F 5=，则键联接产生的挤压应力为 C MPa (见图6-2)。
A. 31.75B. 36.44C. 39.68D. 48.59图6-2二填空题(1) 平键分为普通平键、导向平键和滑键3种。
(2) 普通平键用于静联接，导键和滑键用于动联接。
(3) 考虑轮毂与轴之间是否有相对运动，半圆键用于静联接，楔键用于静联接。
(4) 花键联接按齿形不同可分为矩形和渐开线两种。
(5) 一般情况下平键用于静联接其失效是工作面压溃、磨损或挤压，用于动联接则失效是工作面磨损或压溃、过度磨损。
(6) 一组切向键能传递单方向轴向力。
(7) 双向工作的轴应选用两组切向键(每组由两个斜键组成)。
(8) 楔键联接当采用双键时，两键应在周向相隔90°~120°或90°~135°布置。
(9) 普通平键联接当采用双键时两键在周向应相隔180°(度)布置；用双楔键联接时两键在周向应相隔90°~120°布置；半圆键联接采用双键时则布置在同一母线上。
(10) 锥形薄壁零件的轴毂静联接宜选用45°渐开线形花键。
(11) 切向键传递双向转矩时应安装两对反向的，且相隔90°~120°布置的切向键。
(12) C型平键的端部形状是一端（半）圆头、一端方头，适用于轴端处使用。
(13) 普通平键标记键16⨯100 GB/T 1096－2003中，16代表键宽，100代表公称长度。
它常用作轴毂连接的周向固定。
N m，在进行强度验算时，若仍按一个(14) 一轴颈截面上布置了两个普通平键，传递扭矩为T=150⋅N m即可。
平键来计算，则只需将传递的扭矩改为100 ⋅(15) 在平键连接中，静连接应验算挤压强度；动连接应验算耐磨性强度。
(16) 楔键连接，既可传递扭矩，又可承受单向轴向载荷，但容易破坏轴与轮毂的对中性。
(17) 半圆键的侧面为工作面，当需要用两个半圆键时，一般布置在轴的同一条母线上。
(18) 普通平键有圆头、方头和单圆头三种，其中单圆头键用于轴的端部。
(19) 销钉连接的主要用途是固定零件之间的相对位置。
(20) 销按形状可分为圆柱销和圆锥销两种，在多次装拆的地方常选用圆锥销。
(21) 切向键连接必须成对使用，只能传递单方向圆周力。
(22) 过盈连接是利用轮毂与轴之间存在过盈量靠摩擦传递载荷的一种连接。
(23) 过盈连接同轴性好，对轴的削弱少，耐冲击的性能好，对配合面加工度要求高。
b )是根据轴径d查标准来确定；普通平键的工作面是键(24) 选择普通平键时，键的截面尺寸(h两侧面。
(25) 平键联接中，键两侧面是工作面；楔形键联接中，上下两表面是工作面；平键联接中，导向平衡、滑键用于动联接。
(26) 在平键联接中，静联接应验算挤压强度；动联接应验算耐磨强度。
三判断题(1) 普通平键的定心精度高于花键的定心精度。
(F)(2) 切向键是由两个斜度为1：100的单边倾斜楔键组成的。
(T)(3) 45 渐开线花键应用于薄壁零件的轴毂联接。
(T)(4) 导键的失效形式主要是剪断。
(F)(5) 滑键的主要失效形式不是磨损而是键槽侧面的压溃。
(F)(6) 在一轴上开有双平键键槽(成180°布置)，如此轴的直径等于一花键轴的外径(大径)，则后者对轴的削弱比较严重。
(F)(7) 楔键因具有斜度所以能传递双向轴向力。
(F)(8) 楔键联接不可以用于高速转动零件的联接。
(T)(9) 切向键适用于高速轻载的轴毂联接。
(F)(10) 平键联接中轴槽与键的配合分为松的和紧的，对于前者因工作面压强小，所以承载能力在相同条件下就大一些。