《汽车钣金常见维修项目实训教材》课程设计
汽车车身钣金修复实训教案全H
6. 用手轻松握住钣金锤手柄的端部（相当 于手柄全长的 1/4 位置），握锤时锤柄下面的 食指和中指应适当的放松，小指和无名指应相 对紧一些，使之形成一个比较灵活的转轴。用 手腕摇动的方法轻轻敲击车身构件表面，并利 用钣金锤敲击零件时产生的回弹力做圆圈运 动。
7. 敲击工件时，眼睛注视工件，找准捶击 落点，遵循“先大后小、先强后弱”的原则， 从变形较大处顺序敲打，保证锤头以平面落在 金属表面上，注意钣金件的结构强度，有序排 列钣金锤的落点。
4.安装搭铁线，打开外形修复机开关，并 选择焊接圆环形焊片的功能，选择合适的焊接 参数。
5.在板件上画一条直线，并在直线上隔 1cm 画一个点，以方便焊接焊片。
6.选用圆环形焊片，安装在焊接头处，焊 接时用力把焊片压在板件上，扣动板件焊接焊 片。
7.在画点的位置焊接焊片，焊接的焊片要 垂直于板件。
8.用横拉杆穿过焊片上的孔，为使用整形 架做装备。
9.选用整形架，整形架的支点选在板件上 强度比较高的区域，并把整形架上的拉钩安装 在横拉杆上，用力往板件变形相反的方向拉伸， 并注意观察板件的变形情况，不能过度拉伸板 件，避免板件被拉穿。
10．对于棱线处的凹陷，焊好焊片后用双 脚整形架进行拉伸，调整好整形架支座让其安 装在棱线处，并调整限位螺栓到合适的位置， 与凹陷的深度成正比，拉伸时用钣金锤进行板 件敲击校正，直到板件凹陷修复到位为止。
11.打磨过程中，时刻控制打磨头与工件的 角度，用力要均匀，沿着边缘从一边打磨到另 一边。
12.检查打磨效果，打磨后用手从各个方向 检查过渡是否平滑，如果不平滑要继续打磨。
13.如果遇到绫线和边角等不好打磨时，选 用砂带机对板件进行打磨。
14.打磨完成后，进行吹尘。
示范讲解 给学生讲解车身 气动钣金修复工 具的正确使用。及 时纠正实训中出 现的问题。
汽车钣金课程设计
汽车钣金课程设计一、课程目标知识目标：1. 学生能理解汽车钣金的基本概念，掌握钣金材料的性质、分类及用途；2. 学生能掌握汽车钣金件的加工工艺流程，了解不同钣金件的修复方法；3. 学生能了解汽车钣金行业的发展趋势，认识我国汽车钣金行业的技术现状。
技能目标：1. 学生能运用所学知识，分析并解决汽车钣金件损坏问题，具备一定的实际操作能力；2. 学生能熟练使用汽车钣金维修设备，掌握安全操作规程；3. 学生能通过小组合作，完成汽车钣金件的制作和修复任务，提高团队协作能力。
情感态度价值观目标：1. 学生培养对汽车钣金行业的热爱，树立正确的职业观念；2. 学生在学习和实践中，形成认真负责、精益求精的工作态度；3. 学生学会尊重他人，提高沟通能力，培养团队协作精神。
课程性质：本课程为专业技能课程，以实践操作为主，理论教学为辅。
学生特点：学生为中职学校汽车运用与维修专业二年级学生，具备一定的汽车基础知识，对汽车维修感兴趣，动手能力强。
教学要求：结合学生特点和课程性质，注重理论与实践相结合，提高学生的实际操作能力，培养具备较高职业素养的汽车钣金技能人才。
通过本课程的学习，使学生达到上述课程目标，为未来从事汽车钣金维修工作奠定基础。
二、教学内容1. 汽车钣金基础知识- 钣金材料的性质、分类及用途- 汽车钣金件的构成及作用- 汽车钣金行业的发展趋势及我国技术现状2. 汽车钣金加工工艺- 钣金件的加工流程及设备使用- 钣金件的手工制作与修复技巧- 钣金件模具的认识与应用3. 汽车钣金件损坏分析与修复- 汽车钣金件损坏原因及分类- 损坏钣金件的检测与评估方法- 钣金件修复工艺的选择与应用4. 汽车钣金安全操作规程- 钣金设备的安全操作方法- 个人防护装备的正确使用- 现场安全防护措施及应急预案5. 汽车钣金件制作与修复实践- 小组合作完成钣金件的制作与修复任务- 案例分析与讨论，提高解决问题的能力- 作品展示与评价，总结经验，提升技能教学内容依据课程目标进行选择和组织，确保科学性和系统性。
汽修钣金技术教案模板及范文
课程名称：汽车维修与保养课时安排：2课时教学目标：1. 知识目标：使学生了解汽车钣金的基本概念、常用工具和设备，掌握汽车钣金修复的基本工艺流程。
2. 技能目标：培养学生动手操作能力，使学生能够独立完成汽车钣金的修复工作。
3. 素质目标：培养学生严谨的工作态度、团队合作精神和创新能力。
教学重点：1. 汽车钣金的基本概念和常用工具设备。
2. 汽车钣金修复的基本工艺流程。
教学难点：1. 汽车钣金修复中的精确度控制。
2. 汽车钣金修复中的技巧和注意事项。
教学准备：1. 教学课件或黑板。
2. 汽车钣金工具和设备实物或图片。
3. 汽车钣金修复案例视频。
教学过程：第一课时一、导入1. 引导学生回顾汽车维修与保养的基本知识。
2. 提出问题：什么是汽车钣金？它在汽车维修中有什么作用？二、讲授新课1. 汽车钣金的基本概念- 汽车钣金是指汽车车身各部件的金属板材。
- 汽车钣金的主要作用是保护车身结构、提高车身强度、保证车身美观。
2. 汽车钣金常用工具和设备- 钳工工具：扳手、螺丝刀、锤子、錾子等。
- 修复工具：矫正器、划线器、焊接设备等。
- 测量工具：卷尺、水平尺、角度尺等。
三、实践操作1. 演示汽车钣金修复的基本工艺流程。
2. 学生分组进行实际操作，修复简单的钣金件。
四、总结1. 回顾本节课所学内容。
2. 强调汽车钣金修复的精确度和技巧。
第二课时一、复习导入1. 复习上节课所学内容，提问学生汽车钣金的基本概念和常用工具设备。
2. 引导学生讨论汽车钣金修复中的难点和注意事项。
二、讲授新课1. 汽车钣金修复的基本工艺流程- 检查与评估：确定损坏部位、程度和修复方案。
- 准备工作：清洗、打磨、去除锈蚀等。
- 修复操作：矫正、焊接、整形等。
- 质量检查：确保修复部位符合要求。
2. 汽车钣金修复中的技巧和注意事项- 精确度控制：使用测量工具，确保修复部位的尺寸准确。
- 技巧运用：根据不同情况，灵活运用矫正、焊接、整形等技巧。
汽车钣金教案
汽车钣金校本讲义汽车钣金(80课时)本课程是汽修专业中一门实践性的技术基础课程。
其任务是在实训过程中有机地将工艺理论、工艺知识和工艺实践结合起来，培养学生有一定的实践技能，提高学生的全面素质，为学生进一步学习机械工程学科的有关知识和有关课程奠定一定的实践基础。
正确认识车身识图，钣金基本工艺与设备，车身检测与校正，通过课程教学和技能实训，使学生基本具备车身检测及整形的知识与技能主要讲授常用汽车的钣金常用工具与设备，加工工艺，汽车钣金复制件加工工艺，汽车车身构件拆装，车身检验，测量与校正。
一、培养目标通过中级技术理论教育与实际操作训练，使受训人员的专业技术操作技能达到汽车钣金工中级水平。
二、具体要求根据JT26交通行业技术等级标准的规定，汽车维修钣金工（中级）应具备如下知识与技能：1、具有汽车维修钣金工的理论知识2、掌握汽车钣金维修的操作知识和技能3、能独立完成汽车钣金的一、二级维护和小修作业，并能在高级技术人员的指导下完成汽车大修钣金作业第一讲钳工基本工具•学习目标：认识钳工工具的种类及使用方法•重点：钳工工具的种类及使用方法第二讲钣金常用工具与设备介绍重点：掌握工具的用途难点：熟悉工具的用途第三讲钣金操作技能训•重点：掌握工具使用方法•难点：掌握工具使用方法•钣金操作技能训一•重点：掌握工具使用方法•难点：掌握工具使用方法钣金操作技能训练二目标：正确使用拉拔器。
重点、难点：使用拉拔器钣金操作技能训练三目标：掌握盘式砂磨机的使用方法。
重点、难点：盘式砂磨机的使用方法。
钣金操作技能训练之四————外形修复机的使用•目标：熟练掌握外形修复机的使用步骤•重点、难点：掌握外形修复机的使用步骤第4讲门板修复训练门板修复训练之一•目标：熟练找出受损部位，制定修理计划•重点、难点：找出受损部位，制定修理计划。
门板修复训练之二•教学目标：掌握清除修复区域油漆涂层的方法。
•重点、难点：掌握清除修复区域油漆涂层的方法。
汽车钣金教学案
汽车钣金实训电子教案一、汽车钣金概述随着汽车技术的开展，汽车的车身结构特别是轿车车身的材料、结构也发生了变化，承载式车身的应用越来越广泛。
由此给车身修复工作提出了更高的要求。
钣金修复后不只是为了恢复外形，而更重要的是尽最大的努力使整个车身壳体恢复到损伤前的状态，以保证修复过的汽车不因为车身修复而出现“二次事故〞；喷涂方面不仅要满足外瞧平坦的要求，对色彩、耐用等要求也日益提高。
所有这些必须应用先进的设备，进行标准作业，严把质量关，以满足车身维修作业高标准、高质量的要求。
二、车身修复工具介绍〔一〕钣金维修常用手工工具汽车钣金常用手工工具包括：通用工具、车身修理工具等。
汽车钣金维修所使用的工具如各式扳手、螺丝刀、钳子和铁剪刀等一些常用的手工工具。
〔1〕球头锤。
扳金作业的多用途工具，用于校正弯曲曲折折曲曲折折折折结构，一般用于作业初成型车身部件。
〔2〕橡皮锤。
用于柔和地敲击薄钢板，可不能损坏油漆外表。
〔3〕铁锤。
铁锤是复原损坏的钣金件所必需的工具，用来敲打损坏的金属板使其大致回到原形，在更换金属板时那么用于清理损坏的金属板。
〔4〕镐锤。
维修小的凹陷，其尖端用于将凹陷从内部锤出，对中心部位柔和地轻打即可，其平端与顶铁配合作业用于往除高点和波浪。
〔5〕冲击锤。
维修大的凹陷时，冲击锤用于凹陷板面初始的校正，或加工内部板和加强相关部位。
这种情况需要较大的力量，而不要求光洁的外表。
〔6〕精修锤。
用冲击锤修复凹陷之后，需要用精修锤以得到最后的外形。
〔7〕顶铁。
通常顶在锤敲击金属板的反面，用锤和顶铁一起作业使高起的部位下落，使低凹部位上升。
〔8〕楔形铁。
具有多种外形和尺寸，可与不同的面板外形匹配使用〔9〕撬镐。
用于进进有限的空间，撬起凹点，具有不同的长度和外形。
〔二〕钣金维修常用焊接设备：惰性气体保卫焊机要紧用于焊接高强度、低合金钢车身，以及焊接铸铝件，如破裂的变速器、气缸和进气管等。
电阻点焊是对整体式车身进行焊接时最常用的一种方式。
汽车维修钣金工教案3
教案课次 5 课时 2执行日期班级21233周次 3 课型实训日期9.16 课题配键教学目标知识目标：1.让学生了解配键基础知识2.让学生熟悉配键的过程及要领能力目标：1.掌握配键的操作规范2.培养学生的实际操作能力德育目标：培养学生职业素养和正确的劳动观念教学要求知识与技能重点难点目标达成度识记理解应用分析综合配键基本知识√配键过程√√√√配键尺寸精度要求√√√√√教学资源钳工实训台、锉刀等相关工具教学后记配键练习对于学生的空间想象力要求较高，同时需要一定的观察力和判断力教学活动流程教学步骤与内容教学组织形式教学方法达成目标新课导入: 由课程内容、授课计划引入课程：配键全体教授讲授法导入新课新课讲授：1.配键基本知识全体讲授讲授法提问法师生互动，明确配键基本知识2.配键过程及精度控制举例、提问、互动讲授法、演示法师生互动，增强学习兴趣3.分组实训，教师巡视指导任务引领理实一体教学提高实际操作能力教师小结课外作业自编题【教学资料】一、实训安全教育二、实训过程1.根据钳工配合件图纸进行锉削加工2.确定长度基准和宽度基准3.根据图纸要求进行板件锉削，留0.1毫米余量4.利用精锉刀进行细锉，控制精度直至达到图纸规定要求5.在测量平台上进行检测，把滑块插入u形口检验，直至符合要求三、修复中注意事项1.粗锉可选择粗齿锉刀，大进给锉削，提高锉削效率2.精锉时选用细齿锉刀，保证加工精度3.滑块与u形口应紧密贴合，不能过送或过紧，应为稍有摩擦阻力为宜。
汽车钣金维修说明书
《汽车钣金维修》一体化课程标准一体化课程名称汽车钣金维修基准学时360典型工作任务描述《汽车钣金维修》是汽车钣金与涂装专业的一门专业核心课程，依托世界技能大赛赛题，围绕汽车钣金各阶段的工作任务开设的一门实用性课程，以就业为导向，以职业能力为主线，以岗位需求为依据，以职业生涯为背景，以工作过程为基础，以工作任务为起点，构建符合高技能人才培养目标和职业岗位任职要求的课程内容，其目标是让学生了解车身结构与材料，熟悉设备工具的使用和保养，熟练车身主要附件拆装与调整、金属延展与收缩、薄钢板的焊接方法，掌握汽车钣金的基本职业能力，达到本专业学生获得的职业等级资格，具备应会的汽车车身修复操作要求。
汽车钣金维修是汽车在使用过程中不可或缺的维修工种需求,主要分为汽车车身钣金件认知和维修安全、典型车身钣金件的拆装、车身钣金件的修复、钣金件的制作、车身玻璃件、塑料件和铝件的修复、车身测量与校正等工作任务。
汽车修理工从班组长处接受维修任务，阅读维修工单，明确作业要求，查阅相应相关技术资料，明确相应维修作业流程及规范；通过独立或合作方式，按作业流程及规范对车身损伤部件进行维修作业，作业过程要具有成本意识；自检合格后交付班组长进行质量检验。
作业过程中，汽车修理工应严格遵守企业制定的安全操作规程、企业内部检验规范、安全生产制度、环保管理制度以及“7S”管理规定。
工作内容分析工作对象：1.汽车钣金安全防护（个人安全防护、安全操作规范、作业环境安全）的具体要求和规范；2.汽车维修工单的阅读分析；3.与工具管理员、配件管理员、班组长等相关人员的沟通；4.维修手册查阅与应用；5.工量具、耗材、设备的准备；6.汽车车身钢翼子板损伤修复、铝车门外板损伤修复、塑料保险杠破损修复、车身测量与校正、车身部件更换与连接、车身关联部件修理、汽车车身碰撞估损等修理作业；汽车车身维修质量、安全性、经济性和环保性的评估。
工具、材料、设备与资料:1.工具：钣金锤、垫铁、线凿、钣金锉刀、撬棒、外形测量尺、打磨工具、铝外板修复专用工具、测温工具、塑料件修补工具、气动锯、气动钻、焊点去除钻、铆钉枪、打胶枪、车身测量工具等汽车钣金修理工具；2.材料：防护用品、焊丝、翼子板、防腐清洁用品、车门总成等；3.设备：车身修复机、电阻电焊机、气体保护焊机、超声波电子测量与校正平台、等汽车钣金修理设备；4.资料：维修手册、车身数据图纸、安全作业规程、教材等。
钣金修复教学课程设计
钣金修复教学课程设计一、课程目标知识目标：1. 让学生掌握钣金修复的基本概念，理解钣金材料性质及修复原理；2. 使学生了解并掌握钣金修复工具的使用方法，了解各种钣金修复技术的适用范围；3. 让学生了解钣金修复的安全知识及操作规范。
技能目标：1. 培养学生独立操作钣金修复工具的能力，提高学生的动手实践能力；2. 使学生能够根据钣金损伤情况，选择合适的修复方法并进行实际操作；3. 培养学生分析、解决钣金修复过程中遇到问题的能力。
情感态度价值观目标：1. 培养学生热爱劳动、尊重劳动的思想观念，增强学生的职业责任感；2. 培养学生团队协作精神，提高沟通与交流能力；3. 增强学生安全意识，培养学生遵守操作规程、爱护设备的好习惯。
课程性质：本课程为职业技能培训课程，旨在培养学生的钣金修复技能，提高学生的实际操作能力。
学生特点：学生具备一定的钣金基础知识，对钣金修复感兴趣，动手能力强，但缺乏实际操作经验。
教学要求：结合学生特点，注重实践操作，强调安全意识，将理论知识与实际操作相结合，提高学生的综合能力。
通过本课程的学习，使学生能够达到课程目标，为将来的职业发展打下坚实基础。
二、教学内容1. 钣金修复基本概念：介绍钣金修复的定义、分类及原理，包括冷钣金与热钣金修复的区别，钣金材料的性质等。
教材章节：第一章 钣金修复概述2. 钣金修复工具与设备：讲解钣金修复过程中常用的工具和设备，如锤子、钣金剪、电钻、砂轮机等，并介绍其使用方法。
教材章节：第二章 钣金修复工具与设备3. 钣金修复技术：详细讲解各种钣金修复技术，如敲平、拉伸、切割、焊接等，并分析各种技术的适用范围及注意事项。
教材章节：第三章 钣金修复技术4. 钣金修复实际操作：组织学生进行钣金修复实际操作，包括损伤评估、修复方法选择、操作步骤等。
教材章节：第四章 钣金修复实际操作5. 钣金修复安全知识及操作规范：强调钣金修复过程中的安全知识，如佩戴个人防护装备、遵守操作规程等。
《汽车钣金》实训教学大纲
《汽车钣金》实训教学大纲
课程中文名称：汽车钣金
课程英文名称：
课程代码:
课程类别：专业课
适用专业：汽车维修，汽车服务
实训周数： 2 学分：
先修课程：
一、实训目的与任务
1、本实训课程的目的：了解汽车钣金作业的常用工具并能正确使用操作；掌握汽车钣金的修复工艺和程序。
2、本实训课程的任务：按照《汽车钣金》的项目实施要求进行实训。
三、实训组织管理
1、实训时间：第一学期
2、实训方式：实际操作
3、实训场所： S4 ——4楼南厅
4、实训成果：通过实训消化理论知识，提高认知水平和动手能力，基本达
到高级技工水平
四、实训成绩评定与考核方法
1、动手能力70分；平时成绩、出勤情况、学习态度、实训报告等30分。
2、考核等级一般分五档：优、良、中、及格、不及格。
如果是记分制，折算等级标准：优≥90、良≥80、中≥70、及格≥60、不及格＜60。
五、实训指导书和参考书
《汽车钣金》主编：邱英杰、机械工业出版社、2009年5月
制订人签字：主任审核签字：
制订日期： 2010-8-8 （单位盖章）。
《汽车钣金修复技术》课程标准
《汽车钣金修复技术》教学大纲一、课程性质与任务本课程是中等职业学校汽车专业的一门专业拓展课程。
其任务是：使学生掌握车身损伤分析、车身尺寸测量、汽车钣金修复基本工艺、车身损伤修复、车身零件的更换等；培养学生具备利用车身维修资料和设备对汽车车身进行钣金维修的能力，培养学生车身修复的职业技能，养成良好的职业素质，并注重学生社会能力和综合素质的培养，也是顶岗实习进入钣喷工作岗位前的专业综合技能训练。
二、课程教学目标使学生能够正确叙述车身的主要结构形式和基本构造，了解车身的连接方法和拆卸方法，能识别车身常用的金属与非金属材料，会分析车身各部分所用金属与非金属材料及其特性；能够确切地诊断出汽车受损的严重程度、范围及受损部件，能够针对不同的碰撞损伤制定合理的修复计划，掌握车身碰撞损伤的修复流程；掌握车身尺寸三位测量的基本原理。
能够正确进行车身数据图的识读，掌握车身测量的方法掌握汽车车身的各项基本尺寸，掌握车身尺寸三位测量的基本原理，能够正确进行车身数据图的识读；掌握车身测量的方法.熟悉车身机械法测量的种类和方法，明白机械测量法的优缺点，能够正确的用机械法进行车身测量；了解车身尺寸电子测量的原理，掌握各种不同类型的电子测量方法；学会车身尺寸电子测量操作工艺，掌握钣金基本线型的划法和合理的配裁工艺，掌握钣金板件的下料方法了解汽车玻璃的安装形式；熟悉汽车玻璃合理安装的重要性，掌握固定式车窗玻璃的拆装操作方法，掌握可移动式车窗玻璃的拆装操作方法；了解车身变形矫正的原理，熟悉车身矫正设备的种类，掌握车身矫正的基本方法，掌握车身变形矫正工艺；了解车身塑料件种类，熟悉塑料件的维修方法，能够进行维修成本核算，掌握塑料件的粘接工艺，掌握塑料件的焊接工艺；掌握氧乙炔焊炬的操作方法，掌握二氧化碳气体保护焊的焊接工艺，掌握电阻电焊的焊接工艺，了解车身板件常用焊接技巧；掌握等离子切割工艺，掌握车身板件的分离方法，能够进行车身覆盖件的更换操作，能够进行车身结构件的更换操作；了解车门的结构，熟悉车门的形式，掌握车门壳体的更换维修工艺，掌握车门的调整工艺；养成自主学习的习惯，具备良好的职业道德和职业情感，提高适应职业变化的能力。
《汽车钣金》课程整体设计介绍文字说明
《汽车钣金》课程整体设计介绍文字说明各位专家，各位老师、同学，大家好，《汽车钣金》课程是我院工作过程化核心技能课程。
汽车运用技术专业培养主要面向汽车维修企业、汽车运输企业、汽车销售公司、汽车性能检测站，保险公司，交通运输管理职能部门等企事业单位，在生产、服务一线从事汽车运用与维修工作为主，覆盖汽车营销、汽车的检测和售后服务、汽车保险理赔等方面工作，具有较强实际动手能力及创新能力，职业道德好，有敬业和团队精神的高技能专门人才。
毕业生主要从事汽车维修、检测、装配、调试的中高级技术人员，汽车维修服务接待等；汽车运输业从事车辆管理、质量监督的技术人员等；保险业从事汽车保险业务、车险定损、保险公估人等；交通运输管理职能部门从事汽车运输与维修业车辆管理、质量监督的管理人员等；汽车和配件制造业从事汽车技术相关人员等。
随着汽车行业发展，我省汽车保有量按每年20万辆递增，其中私家车主成为主要的消费群体，这将导致对汽车品牌、性能和个性化的需求发生根本性的变化，同时随着汽车后市场服务的延伸，与汽车维修专业相关的汽车保险与理赔、旧机动车鉴定与评估等岗位人员的需求量也正在增大。
一、课程性质与作用1、本课程性质《汽车钣金》是我院汽车运用技术专业开发和实施的工作过程系统化课程设计与教学改革的学习领域课程，是专业面对汽车维修企业培养掌握汽车维修钣金材料及钢的热处理、钣金手工成型工艺、汽车钣金修理工艺、车身校正等检测与维修专业能力，具有良好的学习工作方法能力和较强的职业发展社会能力的高技能人才的核心课程，该课程学习借鉴国内外先进的职教模式，以就业为导向，以工学结合为手段，以能力培养为核心的课程设计理念，将职业岗位知识和能力标准贯穿课程教学中，对汽车维修钣金工职业岗位标准起着重要的支撑作用。
2、本课程作用通过本课程的学习，可以使学生能够牢固钣金修理基础、钣金放样展开、钣金件手工成形、钣金件机械成形以及钣金件的矫正等工作与学习内容，重点对汽车车身维修、车身附件的维修和事故车的钣金修复等工作过程中的修复技术工艺进行培养；课程教学均采取工作过程六步法教学，培养了学生的竞争意识与团队合作精神以及吃苦耐劳精神；课程的建设与实施过程促进了校企的深度融合和毕业生的就业率课程的建设与实施过程促进了校企的深度融合，实现了依托课程促进校企合作、对外服务和培训，依托校企合作，促进本专业课程体系的工作过程系统化建设，课程的工作过程系统化设计、建设和以工学结合的方式落实教学活动的良性循环。
《汽车钣金》课程设计
《汽车钣金》学习领域课程整体设计课程性质：专业拓展必修课程参考学时：84 其中：理论课40 ；实践课44。
参考学分：5职业方向：汽车车身修复资格证书：汽车维修钣金高级工适用对象：汽车检测与维修技术专业课程类型：专业拓展课先修课程：《汽车构造》、《汽车底盘》、《汽车应用材料》、《汽车故障与诊断》等。
授课对象：三年制高职高专汽车检测与维修技术专业一、学习领域定位《汽车钣金》是汽车检测与维修技术专业针对汽车维修工岗位能力进行培养的一门拓展必修课程。
《汽车钣金》是我系汽车检测与维修技术专业的重要课程之一。
内容包括钣金原理、钣金工具的正确使用、汽车车身变形测量与诊断、钣金件的矫正、车身变形后的矫正与维修及更换，钣金收火处理、打磨羽状边及环氧树脂处理。
同时注重培养学生的社会能力和方法能力和素质能力。
学生毕业从事汽车车身修复与喷涂，就业单位主要面向汽车修理厂、4S店、独资企业。
专业是面向汽车车身修复领域的工作岗位群，培养具有车身钣金修复、车身涂装及车身美容技术及管理能力的高素质技能型人才。
《汽车钣金》课程在"汽车整形技术专业"课程体系中起着重要的支撑作用，通过先修的技术基础课程，使学生了解和熟悉汽车车身的基本结构及相关的汽车材料、汽车色彩的知识，并通过钣金、焊接、整形等实操训练，培养学生扎实的钣金修复技能。
实际上汽车钣金与涂装是相互衔接、密不可分的两个重要环节，汽车钣金的质量是需要有良好的涂装基础来保障的。
二、考核方案设计采用三结合、分阶段的考核形式：在考核方式上本课程打破期中、期末的格局，采用"三结合的考核方式，结合课程内容从多角度，多侧面的综合评价学生学习效果：形成了“1243”独具特色的考核模式，即素质考评10%，工单考评20%，任务考评40%，期末考评30%四部分。
"三结合"的综合评价方法是：阶段考核与过程考核相结合；理论考试与实操考核相结合；职业素质与企业实践相结合。
汽车钣金__教案
授课时间月日至月日课时数 4 授课方式实践课□授课单元项目一、车身结构及特征目的与要求1、掌握汽车车身结构分类及主要性能汽车车身的构造及特征；2、认识各种车身结构及特性分析；3、了解汽车车身常用材料。
重点与难点重点：1、汽车车身结构分类及主要性能汽车车身的构造及特征；2、车身结构及特性分析；难点：车身结构及特性分析主要内容1、汽车车身结构分类型；2、汽车车体结构；3、汽车主要构件。
教学方法手段（教具）现场实践参考资料汽车钣金涂装装潢与美容邱英杰主编思考题、作业1、轿车车身结构有那几种，是按什么标准来分类的？2、、为什么轿车多数采用整体式车身？它车架式车身有何不同？3、整体式车身在碰撞中的变形规律是什么？授课时间月日至月日课时数 10 授课方式实践课□授课单元项目二、汽车钣金维修基本技能目的与要求1.掌握金属板件的划线方法；2.掌握金属板件的剪切方法；3.掌握金属板件的各种手工成型方法；4.提高学生动手能力。
重点与难点重点：1.掌握金属板件的划线方法；2.掌握金属板件的剪切方法；3.掌握金属板件的各种手工成型方法。
难点：金属板件的各种手工成型方法主要内容1、指导并检验学生使用平整钢板弯“S”形和“”形件2、指导并检验学生分别利用放边和收边工艺制作凹曲线弯边零件3、指导并检验学生对卷边工艺的掌握情况4、指导并检验学生对咬缝工艺的掌握情况教学方法手段（教具）现场实践参考资料汽车钣金涂装装潢与美容邱英杰主编思考题、作业1、如何在金属板材上规范划线？2、如何在金属板上剪出规范的几何形状？3、如何进行板件的放边操作？4、如何进行卷边和咬缝？授课时间月日至月日课时数 6 授课方式实践课□授课单元项目三、车身碰撞损伤分析目的与要求1．认识不同类型的车身结构；2．掌握整体式车身碰撞力的传递路径；3．能够对整体式车身损伤进行评估；4. 能够根据不同的车身碰撞损伤制定合理的维修工艺；5.培养学生观察、分析能力。
重点与难点重点：1．认识不同类型的车身结构；2．掌握整体式车身碰撞力的传递路径；3．能够对整体式车身损伤进行评估；4. 能够根据不同的车身碰撞损伤制定合理的维修工艺。
《汽车钣金技术》 (6X12课时)课程标准
汽车维修专业《汽车钣金技术》课程标准一、课程信息1.课程名称：汽车钣金技术2.课程类型：一体化3.适用专业：汽车维修专业4. 适用层次：四年预备技师5.总学时：72二、课程概述（一）课程性质与地位本课程是汽车后市场从业人员必修的理论知识与专业技能的核心课程，也是学生学习“车身钣金修复技术”的重要基础课程。
主要学习汽车的分类以及汽车的定级，汽车车身钣金修复时防护用品的穿戴以及所需要用到的常用工具、汽车保险杆更换与修复、汽车叶子板的更换与修复、汽车车门更换与修复，重点按企业实际工作过程来培养学生的汽车钣金修复时安全意识，以及汽车车身附属总成件的更换与修复等基本技能。
为学习汽车钣金技术课程打下坚实基础。
本课程标准适用于汽车维修专业（五年预备技师）层次，共72 课时。
（二）课程目标1.知识目标（1）汽车钣金修复时防护用品的穿戴以及自身安全意识；（2）掌握钣金修复常用工具注意事项；（3）汽车的分类以及汽车的定级；（4）掌握汽车附属总成件的修复的注意事项；（5）掌握汽车附属总成件的拆装注意事项；（6）掌握汽车钣金技术专用工具使用的注意事项；（7）掌握汽车钣金技术注意事项；2.技能目标（1）能够规范穿戴钣金修复时防护用品；（2）会使用钣金常用工具；（3）具备修复汽车附属总成件的能力；（4）具备更换汽车附属总成件的能力；（5）具备对汽车事故制定钣金修复方案；( 6 )具备对汽车各总成件之间缝隙调整的方法3.素养目标（1）培养学生勤俭朴素、吃苦耐劳的优良品德，（2）具有良好严谨规范职业素养，能认真遵守与执行汽车钣金工作规范要求；（3）具有良好的判断能力，能正确选用材料及工具，检测相关数据；（4）具备良好的书面表达及沟通能力；（5）具有自主学习、团队协作的能力；（6）具备不断规范职业素养、学习提升专业技能的自我意识。
三、课程设计思路本课程以就业为导向，岗位职业能力为依据，基于工作任务分析引领专业知识和训练项目。
以汽车车身钣金修复技术为主线，根据学生认知特点，采用递进或并列相结合的结构来展现教学内容。
汽车钣金修复技术教案
汽车钣金修复技术教案教案标题：汽车钣金修复技术教案一、教学目标：1. 了解汽车钣金修复技术的基本概念和原理。
2. 掌握常见的汽车钣金修复工具和设备的使用方法。
3. 学会进行汽车钣金修复的基本操作技能。
4. 培养学生的动手能力和解决问题的能力。
二、教学内容：1. 汽车钣金修复技术的概述- 介绍汽车钣金修复技术的定义、发展历程和应用领域。
- 分析汽车钣金修复技术的重要性和市场需求。
2. 汽车钣金修复工具和设备的介绍- 介绍常见的汽车钣金修复工具和设备，如锤子、钳子、钣金修复机等。
- 讲解每种工具和设备的使用方法和注意事项。
3. 汽车钣金修复的基本操作技能- 学习如何检查和评估汽车钣金损伤的程度。
- 学习如何使用钣金修复工具进行钣金拉伸、压平和修复。
- 学习如何进行钣金的切割、焊接和喷漆。
4. 汽车钣金修复实践操作- 组织学生进行实际的汽车钣金修复操作。
- 强调操作过程中的安全注意事项和操作规范。
三、教学方法：1. 指导式教学：通过讲解、演示和示范引导学生掌握汽车钣金修复技术的基本知识和操作技能。
2. 实践操作：组织学生进行实际的汽车钣金修复操作，通过实践提高学生的动手能力和解决问题的能力。
四、教学资源：1. 教材：选择适合学生学习的汽车钣金修复技术教材。
2. 工具和设备：准备各种汽车钣金修复工具和设备，确保学生能够进行实际操作。
3. 实验室或车间：提供适合进行汽车钣金修复实践操作的场所。
五、教学评估：1. 口头提问：随堂进行针对性的口头提问，检查学生对汽车钣金修复技术的理解和掌握程度。
2. 实际操作评估：通过学生的实际操作表现评估其钣金修复技术的掌握程度。
3. 综合评估：结合平时表现、实验报告等综合评估学生的学习成绩。
六、教学安排：1. 第一课时：介绍汽车钣金修复技术的概述和重要性。
2. 第二课时：介绍汽车钣金修复工具和设备的使用方法。
3. 第三课时：讲解汽车钣金修复的基本操作技能。
4. 第四课时：组织学生进行汽车钣金修复实践操作。
钣金教学计划——中专
201 3 至201 4 学年第二学期实施性教学计划课程名称：汽车钣金常见维修项目实训教材任教班级：2013级汽修1、2、3班任课教师：专业部: 汽修组负责人签字：2014年02 月22 日课程名称汽车钣金常见维修项目实训教材周学时 6 总学时120 理论40 实践80 出版社人民教学出版社主编林玉彬课程标准对本学期课程要求达到的教学目标一、总体目标根据职业院校汽车车身修复专业实训教材，以适应学生口味为原则系统讲学。
1、切实地了解学生的真实水平，注意衔接汽车整体结构，尽快使学生适应我的教学方式。
2、教学要面向全体学生关注学生的情感，激发他们学习钣金的兴趣。
3、以学生为主体，尊重个体差异，因材施教。
二、具体目标1、让学生完全掌握单个车型外观件的拆装与更换，了解大部分车型外观件的总体构造。
2、完全掌握汽车钣金工具的使用与维修、二保焊的各种焊接方式3、掌握受损面积较小的覆盖件修理工艺过程，及能进行正确的修理工艺操作。
3、教学预期效果平均分：70 分以上；及格率：90 %以上；优秀率：20 %以上本册教科书的分析本书为职业院校汽车车身修复专业实训教材。
全书共有12个钣金实训项目，每个实训项目内容包括：项目说明、技术标准与要求、实训时间、实训教学目标、实训器材、教学组织、操作步骤、考核标准。
增加了实景实车教学的现场感。
教学中应注意的问题1.学生的理解能力；2.学生的动手操作能力评价的主要方式方法学生的评价主要以平时评价为主，结合其中考试和期末考试，课堂良好、实训量化、作业量化、平时表现量化，期中期末考试相结合的方法进行综合评定。
如何进行课程资源的开发与利用开发本课程的实训教程，并将实训教材应用于学生的实训工作中;开发本课程的教学课件，并将课件应用于教学工作中;利用本课程进行教学，取其理论高深部分，简化和增加一些学生实训内容，争取学生，人人学，人人会。
周次课次授课章节课时目标教学活动设计教学时数理论实践第一周 12 车门内饰板的拆装与更换1.了解汽车内饰板的构造；2.了解汽车内饰板的作用；3.掌握汽车内饰板的拆装更换。
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《汽车钣金常见维修项目实训教材》课程设计
万赵华李壮卫斌杨东岳
一、课程定位
《汽车钣金常见维修项目实训教材》是汽车检测与维修专业学习的专业脱战课，重点理解与掌握现代汽车各组成部分的结构、原理、现代汽车车身维修方法、手工成形操作工艺、焊接基本操作技术。
以汽车车身碰撞维修的基本工艺过程以及学生的认知过程为主线，介绍车身钣金修理、塑料件修理等方面的专业理论和实用技能。
本课程的功能是培养学生具备利用车身维修资料和设备对汽车车身钣金维修的能力，培养学生车身修复的职业技能，养成良好的职业素质，并注重学生社会能力和综合素质的培养。
二、课程建设目标
1.能力目标
通过本课程的学习，学生能够了解各种车身的结构特点和维修要求，尤其是承载式车身的维修要领；掌握简单薄板的手工成形工艺操作方法，车身覆盖件的钣金成形技能、车身结构件的更换方法和焊接技术等，掌握车身维修常用设备工具的使用和维护操作,最终使学生具备合格的职业规范，能够胜任维修中的工作。
2.知识目标
（1）熟悉汽车车身结构以及附件。
（2）熟练掌握各种钣金修理的设备、工具和材料准备。
（3）能够按照操作要求对汽车进行钣金修理。
3.情感目标
（1）培养良好的职业道德与职业素质，具有高度技术素养和责任心。
（2）主动探索知识获取方法、注重提高学习效率。
（3）认真完成小组分配的任务，养成团队合作、质量、环保、效率意识。
（4）合理解决训练出现的问题，养成健康向上的心态。
三、课程总体设计
1、设计思想
以培养学生实际动手能力和提高学生综合素质为宗旨，为学生走向工作岗位打下坚实的基础。
经过对我市一些具有代表性的维修企业和汽车4S 店进行调研，结合汽车技术发展、汽车服务市场需求等特点，对本课程的教学过程和内容重新进行优化，并归纳出一下设计思路：
1、教学过程工厂化：坚持工学结合，教学过程严格按照维修厂和4S店的作业过程，坚持“教、学、做”一体化，培养学生的职业意识。
2、课程内容模块化：通过与企业合作，归纳精选常见车型的常见损伤，和常用的钣金设备，以钣金案例为典型任务，以常用设备为手段，设计制作一定数量的教学模块，通过模块化教学使学生能通过有限的、具有代表性的典型案例，尽快掌握汽车钣金方法和车身修复技巧。
3、考核方法具体化：改过去以卷面理论考核为主为以实际操作考核为主，辅以理论考试，理论考核的重点在考察学生分析问题和解决问题的能力。
2、课时分配
1、期末考核及方式说明：理论和实际操作并重，分为理论考试与技能考核，理论考试120分钟，实施百分制；技能考核实施技能训练项目抽签考核，实施百分制。
期末考核=理论考试成绩40%+技能成绩考核60%。
2、过程考核说明：对每次课程设定一个考核课题，对同学进行抽查，主要检查同学们对涂装方法和涂装设备是否能正确使用，操作过程是否合理规范。
考核前要求同学们以文字叙述的形式说明该课题的涂装的方法、步骤、设备使用的注意事项等，然后进行实际操作，结合操作过程进行评分并做好记录，以此作为考察学生的一个重要依据。
学生单元学习成绩=能力训练平均成绩70%+能力训练报告成绩30%。
3、课程成绩形成（比例分配）：
课程成绩=学生单元学习平均成绩占总成绩的50%+期末考核成绩50%。
五、教材
使用教材：《汽车钣金常见维修项目实训教材》人民交通出版社赵琢等编著参考书：《汽车车身修复技术》冶金工业出版社韩星主编《汽车钣金与涂装技术》重庆大学出版社李庆军等编著六编制说明
编制人：万赵华李壮卫斌杨东岳
编制单位： 2013车身修复专业国培班（贵州交通职业技术学院）
编制日期： 2014、1、7
专业建设委员会主任审批：
教学单位负责人：。