船讯网使用说明

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广远通导船岸通信息系统用户操作手册v1.0

广远通导船岸通信息系统用户操作手册v1.0

广远通导船岸通信息系统V1.0用户操作手册广州远洋通信导航有限公司目录1. 工作台 (4)1.1 提醒服务 (5)1.2 公司新闻/通知公告 (5)1.3 岸基联系人/岸基联系单位 (7)1.4 附近航行通警告 (8)1.5 海事机构 (9)1.6 VTS交管中心指南 (12)1.7 中国海事局海图更正公告 (13)1.8 海军航海保障部航海通告 (13)1.9 统计信息 (14)2. 管理频道 (15)2.1 信息管理 (15)2.1.1 船舶概况 (15)2.1.2 公司文件 (18)2.1.3 岸基联系人 (19)2.1.4 岸基联系单位 (19)2.2 船员考勤 (19)2.2.1 在船船员 (19)2.2.2 上船打卡记录 (25)2.2.3 下船打卡记录 (26)2.3 PMS管理 (26)2.3.1 设备卡 (26)2.3.2 船舶维修记录 (28)2.4 安全报告及记录 (31)2.4.1 FSC检查报告 (31)2.4.2 PSC检查报告 (33)2.4.3 事故处理报告 (34)2.4.4 行政处罚报告 (34)2.4.5 不符合、事故和险情报告 (34)2.4.6 船舶应急演习记录 (34)2.4.7 船舶消防救生演习记录 (34)2.4.8 船员对职务及责任熟悉记录 (34)2.4.9 船舶报表上报 (34)3. 办事频道 (35)3.1 船舶报告 (36)3.1.1 船舶VTS报告记录 (36)3.2 船舶电子签证 (37)3.2.1 船舶定期签证 (37)3.2.2 航行船舶进港签证 (38)3.2.3 航行船舶出港签证 (38)3.3 船舶危险品适装 (38)3.3.1 船舶载运包装/固体散装危险货物 (38)3.3.2 船舶载运散装液体危险货物 (41)3.4 船舶作业 (41)3.4.1 船舶、码头、设施使用化学消油剂 (42)3.4.2 船舶在沿海港口使用焚烧炉许可 (42)3.4.3 船舶在港区水域洗舱、清舱、驱气许可 (42)3.4.4 船舶水上拆解、海上修造船舶作业许可 (42)3.4.5 沿海港口船舶舷外拷铲及油漆作业许可 (42)3.4.6 船舶液体危险货物水上过驳作业许可 (42)3.4.7 冲洗沾有污染物、有毒物质的甲板许可 (43)3.4.8 在港区水域排放洗舱水、残油、含油污许可 (43)4. 培训频道 (44)4.1 远程培训通知 (44)4.2 视频会议通知 (44)4.3 精品课程下载 (45)1.工作台登录通导船岸通客户端后,默认显示的是我的【工作台】首页界面,工作台模块主要包括:提醒信息、公司新闻、公司通知公告、远程培训、会议通知、岸基联系人、附近航行通警告、附近海事机构、VTS交管中心指南、海军航海保障部航海通告、信息统计等内容。

船讯网使用说明

船讯网使用说明

船讯网使用说明-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1船讯网使用说明使用方法1.登陆1)打开网页,输入网址:输入进入船讯网首页,无需登录即可查询船舶位置:输入“船名”,“呼号”或者MMSI点击“搜索”2)船舶信息框中的其他扩展功能需登录后才能使用:3)右上角点击登录,进入登录页面,输入“用户名”和“密码”,点击“登录”;点击“定位”,“定制”,“轨迹”,“到港提醒”会出现登录提醒4)如果您是第一次使用,需要注册,可点击右上角的注册,进入注册页面:输入“用户名”和“密码”点击“登录”填好基本资料以后,提交注册,等待客服人员的资料审核电话。

5) 基本功能演示:i. 船舶定位点击“定位”点击“X ”,关掉该框上下左右调整 以及 放大缩小调整ii.轨迹查询:可以查询一个月的船舶轨迹点击“轨迹”将出现一个时间选择框,选择查看的周期就可以看到相应时间段的船舶轨迹。

时间框iii.船舶定制:定制的船舶是紫色的,定制船舶的列表在左侧(最多可定制3条船),可点击“X”删除。

iv.我的船队:船队以红色显示,需要提供船舶国籍证书和船舶检验证书第7页,传真给客服人员,由客服人员后台添加上去。

v.到港提醒或者:设置到港提醒信息框。

6)如果要查看某个港口的船舶,您可以点击“港口定位”框内的港口,如果没有找到希望的港口,可以点击“更多”,将跳出另外一个框,从而进行港口选择。

港口定位点击“更多”点击“更多”后出现的框7)每个三角形都代表一条船,点击“船舶符号”,可以看到详细说明。

点击“船舶符号”使用中有什么疑问都可以咨询他们的客服人员,电话是0。

船讯网API功能说明

船讯网API功能说明

船讯网API功能说明文档2012-9-24船讯网是国内最专业的船舶位置监控网站,提供免费的全球船位追踪服务。

但随着市场变化和用户需要,越来越多客户希望能在自己的业务系统或者网站中集成船位追踪模块,达到船队安全管理和有效控制物流环节的目的。

船讯网API旨在解决这一问题。

船讯网API功能说明文档1 API 是什么?1.1API定义API是Application Program Interface的缩写,即应用程序接口。

船讯网API是一组JavaScript函数,使用这些函数您可以回避专业而复杂的GIS技术而简单便捷地把船讯网的海图和船位服务嵌入到您自己的业务系统或网站中,在电子海图背景上展现船位并进行管理,甚至是与您自己的业务数据相融合。

1.2船讯网API的本质船讯网API的本质是提供了一套如何获取船舶AIS数据的方法和一套如何在WebGis 上展示船舶的方法。

用户可以只获取船舶AIS数据,使用自己的方法显示船舶;也可以使用船讯网提供的WebGis方法展示船舶。

1.3船讯网API功能(1)一套获取船舶AIS数据的接口和方法- 获取单条或多条船舶最新AIS数据;- 获取指定区域内的所有船舶最新AIS数据;- 获取某船舶的历史轨迹;- 通过船舶类型等属性查询船舶。

(2)一套基于WebGIS的展示船舶动态的方法- 提供基于电子海图/地图的船位显示功能;- 支持电子海图、谷歌地图、谷歌卫星图三种背景图的选择(使用海图需向海图出版商支付版权费用);- 区域监控,提供一个或多个区域的全部船舶监控服务,支持多条件筛选;- 船队监控,提供一组船舶在全球范围内的船位监控服务。

支持任意更改船舶、船队分组,船舶自定义颜色显示等;- 全球船舶搜索,支持通过船名、呼号、MMSI、IMO等条件搜索,结果返回在电子海图上;- 支持在API中添加超链接,添加自有业务信息等;- 支持船舶AIS信息显示,支持通过船名、呼号、IMO编号、区域范围等条件获取AIS原始数据;- 支持查看船舶30天历史轨迹;- 支持在海图/地图上添加文字、图片、线型等标注信息;2 典型应用综合多种用户的使用需求,我们开发了两种典型的应用。

AIS简易操作指南

AIS简易操作指南

AIS简易操作指南一、AIS是什么?AIS是船舶自动识别系统(Automatic Identification System)的简称,是一种新型助航系统及设备,应用于船与岸、船与船之间的船舶安全导航和通信的重要系统和技术设备。

二、AIS起到什么作用?1、AIS系统的主要作用是船舶避碰。

将船舶的标识信息、位置信息、运动参数和航行状态等与船舶航行安全有关的重要数据,通过VHF数据链路,广播给周围的船舶,以实现对本区船舶的识别和监视。

安装AIS船台航行于长江口水域的船舶能自动识别和信息交流,通过AIS的使用能增强船舶间避免碰撞的措施,为船舶安全航行提供语音和文本通信的有效的途径,增强了船舶的安全航行意识。

2、AIS系统作用于加强海事管理。

海事管理部门对船舶航行的静态和动态信息进行连续的监视和管理。

三、 AIS发展过程及背景(IMO-International Maritime Organization)航行安全分委会第45次会议对修订的海上人命安全(SOLAS-Safety of Life at Sea)公约第五章进行了最后一次审议,修订后的新五章计划于2002年7月1日生效。

按照SOLAS公约(海上人命安全公约)第五章新规则要求所有在2002年7月1日或以后建造的大于等于300总吨航行于国际航线的船舶、大于等于500总吨航行于国内航线的货船和所有客船均须装配AIS设备。

四、AIS设备有哪些分类?Class A 通用船载自动识别设备Class B 适合小型船舶安装AIS设备Class C 基站Class S 搜救飞机及直升机用AIS设备Class N A-to-N(Aids to Navigation)航标AIS设备目前,AIS系统主要包含岸基系统和船舶终端两大部分,船载终端又可以分为A级和B 级两种类型。

中大型商船安装使用的为A级AIS船舶终端,发射功率为12.5W,小型船舶和渔业船舶安装使用的为B级AIS船舶终端,发射功率为2W,显示屏尺寸不小于8寸。

船讯网卫星AIS_全球船位跟踪

船讯网卫星AIS_全球船位跟踪

北京亿海蓝科技有限公司卫星AIS船讯网2013-3-21船讯网卫星AIS1 船讯网发展自2007年以来,船讯网一直专注于基于互联网的船舶监控领域。

我们从最初的几个港口不断的发展,截止2012年底,我们已经拥有了全球超过1500多个基站、600多个港口的数据覆盖,在中国地区,这些数据完全免费提供。

在2012年,船讯网引入卫星AIS,卫星AIS则是把AIS接收机安装到卫星上,这样即可不受地域范围限制地接收到全球船舶的AIS信息。

尤其是对于大洋上的船舶监控来说,提供了一种革命性的技术手段。

图1 卫星AIS覆盖效果图当前卫星AIS服务已经具备商用价值,而在未来2年内,将有超过20颗新的卫星被陆续发射,届时船舶监控的范围和实时性将有更大的提升,这将彻底改写船位信息服务的历史!2 AIS信息来源在船讯网上提供的船舶动态数据,是通过两种不同的方式获得的,分别为建立在港口附近的岸基AIS和搭载在卫星上的卫星AIS。

2.1岸基AIS介绍由于AIS发送的信息中包含船舶位置信息,其在船舶监控领域有着非常广泛的应用。

2007年开始,船讯网利用AIS的这一特性,在全国主要港口部署AIS基站,获取全国港口的船舶动态。

截止今日,船讯网已经在全国部署200多个基站,覆盖100多个港口,拥有全国最大的AIS网络。

图2 船讯网岸基AIS基站2.1.1岸基AIS覆盖船讯网自2007年开始经营基于互联网的船位监控服务,时至今日,已经在全球范围内拥有超过1500个基站的数据,覆盖全球的主要港口。

但受岸基AIS通信能力的限制,只能提供港口附近30-50海里范围内的船舶动态。

图3 船讯网岸基AIS基站覆盖2.1.2岸基AIS更新船讯网岸基AIS的更新受到多重因素的影响,更新频率普遍在15秒到3分钟之间,基本上能够完全满足船位监控的需要。

岸基AIS,主要受以下因素的影响:(1)基站的位置船讯网的基站虽然尽量建在地域开阔、位置较高的地方,由于多种原因,并不是每个基站的位置都是最优的;(2)船舶AIS设备根据船舶自身AIS设备的型号不同、功率不同、天线位置/高度不同,其信号的强弱也不同;(3)船舶的位置当船舶航行到岸基AIS的覆盖边缘时,信号的容易变得时有时无,或者是信号丢失。

船讯网在海事纠纷中的应用

船讯网在海事纠纷中的应用

船讯网在海事纠纷中的应用Application of Shipxy in the Maritime Disputes.概述船讯网优势—全球范围内的AIS信号—船舶航行情况还原—标准的电子海图显示背景海事纠纷应用海事事故•碰撞•搁浅•溢油•落水•养殖•电缆、油管海商纠纷•货损•滞期海上执法•走私•偷油碰撞—确认在碰撞即将发生时周围的交通情况—确认碰撞前,双方采取的何种避碰措施—碰撞后,双方采取何种措施,将损失降到最小搁浅—回放搁浅发生的经过—搁浅处的水上和航道情况—回放搁浅后,各部门采取的措施(是否停航、是否使用拖轮协助等)溢油—指定时间、指定区域,找到肇事船舶—分析溢油后采取的措施落水—组织周围船舶救援—分析事故船舶采取的救援措施—如事故一方为渔船,需通过指定时间、指定区域,找到肇事船舶养殖—通过指定时间和区域,找到肇事船舶—船位、轨迹截图等证据保全—评估损失,提供依据电缆、油管—指定时间、区域,找到肇事船舶—肇事后,采取的补救措施—轨迹截图,证据保全—评估损失,提供依据海商纠纷货损—回放船舶航行情况,推算天气影响—运输过程中是否有他船靠近责任船—轨迹列表、截图等证据保全海商纠纷滞期—查看船舶运输途中是有无停航的行为—查看船舶运输途中有无绕航的行为—查看船舶有无按期抵达装\卸港的行为走私—指定时间、区域,找到嫌疑船舶—查看有无船舶靠近嫌疑船舶—嫌疑船舶的动向—船舶轨迹截图,证据保全偷油—回放嫌疑船舶轨迹是否正常—查看是有无其他船舶靠近嫌疑船舶—船舶轨迹截图,证据保全轨迹报告第三方报告—船讯网出具第三方报告—报告内容包含船舶资料、轨迹截图和船舶经纬度—根据法院需求,报告出具公章Thank You!2013.8。

船舶动态管理信息系统(新版2.0)功能说明知识学习

船舶动态管理信息系统(新版2.0)功能说明知识学习

船舶动态管理信息系统(更改版)功能说明二xx年九月目录1 综合工作台 (1)1.1在港船舶动态查询 (1)1.1.1 菜单路径 (1)1.1.2 功能描述 (1)1.2船舶历史动态查询 (1)1.2.1 菜单路径 (1)1.2.2 功能描述 (1)1.3港务费制单查询 (2)1.3.1 菜单路径 (2)1.3.2 功能描述 (2)1.4IC卡内信息查询 (2)1.4.1 菜单路径 (2)1.4.2 操作步骤 (2)2 船舶签证 (3)2.1船舶报告管理 (3)2.1.1 航次报告信息录入 (3)2.1.2 航次报告信息修改 (3)2.1.3 航次报告信息查询 (4)2.1.4 列表报告信息录入 (4)2.1.5 列表报告信息修改 (5)2.1.6 列表报告信息查询 (5)2.1.7 汇总报告信息录入 (6)2.1.8 汇总报告信息修改 (6)2.1.9 汇总报告信息查询 (6)2.2船舶签证管理 (7)2.2.1 进出港签证录入 (7)2.2.2 签证信息查询 (8)2.2.3 签证信息修改 (9)2.2.4 签证登记簿 (9)2.3船舶定期签证 (9)2.3.1 定期签证查验录入 (9)2.3.2 定期签证查验查询 (10)2.3.3 定期签证查验修改 (10)3 进出口岸管理 (11)3.1船舶申报 (11)3.1.1 船舶进口岸(7日)申请录入 (11)3.1.2 船舶进出口查验录入 (11)3.1.3 船舶申报修改 (12)3.1.4 船舶申报查询 (12)3.1.5 船舶申报审批 (13)3.2口岸查验 (13)3.2.1 进出口查验录入 (13)3.2.2 查验信息查询 (14)3.2.3 查验信息修改 (14)3.2.4 查验登记簿 (15)3.2.5 打印进口岸办妥通知单 (15)3.2.6 打印出口许可证 (15)3.2.7 打印定期出口许可证 (16)4 船舶安全检查 (17)4.1国内船舶安检 (17)4.1.1 国内安检信息录入 (17)4.1.2 国内安检信息修改 (17)4.1.3 国内安检信息查询 (18)4.2船舶PSC检查 (18)4.2.1 PSC安检信息录入 (18)4.2.2 PSC安检信息修改 (19)4.2.3 PSC安检信息查询 (19)5 船舶分类分级管理 (20)5.1重点跟踪船舶管理 (20)5.1.1 重点跟踪船舶信息录入 (20)5.1.2 重点跟踪船舶信息修改 (20)5.1.3 重点跟踪船舶录入审核/审批 (21)5.1.4 解除重点跟踪船舶申请 (21)5.1.5 重点跟踪船舶解除审核/审批 (21)5.1.6 重点跟踪信息查询 (22)5.2.1 协查船舶录入 (22)5.2.2 协查船舶修改 (22)5.2.3 协查船舶回复 (23)5.2.4 协查船舶解除 (23)5.2.5 协查船舶上报审批 (23)5.2.6 协查信息查询 (24)6 船籍港管理 (25)6.1滞留船舶信息 (25)6.1.1 滞留船舶信息录入 (25)6.1.2 滞留船舶信息修改 (25)6.1.3 滞留船舶信息查询 (25)6.2船员违法信息管理 (26)6.2.1 船员违法信息录入 (26)6.2.2 船员违法信息修改 (26)6.2.3 船员违法信息查询 (27)6.3行政处罚信息管理 (27)6.3.1 行政处罚信息录入 (27)6.3.2 行政处罚信息修改 (27)6.3.3 行政处罚信息查询 (28)6.4船舶事故信息管理 (28)6.4.1 船舶事故信息录入 (28)6.4.2 船舶事故信息修改 (28)6.4.3 船舶事故信息查询 (28)6.5签证簿信息管理 (29)6.5.1 签证簿发放 (29)6.5.2 签证簿查询 (29)7 船舶基本信息 (31)7.1船舶基本信息录入 (31)7.1.1 菜单路径 (31)7.1.2 功能描述 (31)7.2船舶基本信息修改 (32)7.2.1 菜单路径 (32)7.3船舶基本信息查询 (32)7.3.1 菜单路径 (32)7.3.2 功能描述 (32)8 系统维护 (33)8.1泊位字典 (33)8.1.1 菜单路径 (33)8.1.2 功能描述 (33)8.2代理字典 (33)8.2.1 菜单路径 (33)8.2.2 功能描述 (33)8.3经营航线字典 (33)8.3.1 菜单路径 (33)8.3.2 功能描述 (33)8.4签证机构字典 (34)8.4.1 菜单路径 (34)8.4.2 功能描述 (34)8.5直属局港口对照 (34)8.5.1 菜单路径 (34)8.5.2 功能描述 (34)8.6海事机构港口对照字典 (34)8.6.1 菜单路径 (34)8.6.2 功能描述 (34)8.7系统参数设置 (35)8.7.1 菜单路径 (35)8.7.2 功能描述 (35)8.8机构参数设置 (35)8.8.1 菜单路径 (35)8.8.2 功能描述 (35)8.9业务处理信息跟踪查询 (35)8.9.1 菜单路径 (35)8.9.2 功能描述 (35)8.10业务表信息修改查询 (36)8.10.1 菜单路径 (36)8.11公告栏维护 (36)8.11.1 公告信息录入 (36)8.11.2 公告栏信息修改 (36)8.11.3 公告栏信息查询 (37)8.12在港船舶列表清理 (37)8.12.1 菜单路径 (37)8.12.2 功能描述 (37)8.13保安等级发布 (37)8.13.1 菜单路径 (37)8.13.2 功能描述 (37)9 统计报表 (38)9.1分国别进出港船舶统计 (38)9.1.1 菜单路径 (38)9.1.2 功能描述 (38)9.2对外开放港口进出港船舶统计 (38)9.2.1 菜单路径 (38)9.2.2 功能描述 (38)9.3分船种分吨级进出港统计 (38)9.3.1 菜单路径 (38)9.3.2 功能描述 (39)9.4分船种分客位进出港船舶统计 (39)9.4.1 菜单路径 (39)9.4.2 功能描述 (39)9.5内河船舶进出港统计 (39)9.5.1 菜单路径 (39)9.5.2 功能描述 (39)9.6进出港船舶分货类货运量统计 (40)9.6.1 菜单路径 (40)9.6.2 功能描述 (40)9.7海船安全检查情况统计 (40)9.7.1 菜单路径 (40)9.7.2 功能描述 (40)9.8内河船安全检查情况统计 (40)9.8.2 功能描述 (40)9.9船舶进出港情况统计 (41)9.9.1 菜单路径 (41)9.9.2 功能描述 (41)9.10船舶进出港情况单船统计 (41)9.10.1 菜单路径 (41)9.10.2 功能描述 (41)9.11统计报表生成 (41)9.11.1 菜单路径 (41)9.11.2 功能描述 (42)9.12辖区数据对比图表展示 (42)9.12.1 菜单路径 (42)9.12.2 功能描述 (42)10 系统管理 (43)10.1机构管理 (43)10.1.1 菜单路径 (43)10.1.2 功能描述 (43)10.2用户管理 (43)10.2.1 菜单路径 (43)10.2.2 功能描述 (43)10.3角色管理 (45)10.3.1 菜单路径 (45)10.3.2 功能描述 (45)10.4资源管理 (46)10.4.1 菜单路径 (46)10.4.2 功能描述 (46)10.5菜单管理 (46)10.5.1 菜单路径 (46)10.5.2 功能描述 (46)10.6组间授权 (47)10.6.1 菜单路径 (47)10.6.2 功能描述 (47)10.7修改密码 (47)10.7.2 功能描述 (47)10.8访问监控 (47)10.8.1 菜单路径 (47)10.8.2 功能描述 (47)10.9缓存监控 (48)10.9.1 菜单路径 (48)10.9.2 功能描述 (48)10.10风格切换 (48)10.10.1 菜单路径 (48)10.10.2 功能描述 (48)1综合工作台包括在港船舶动态查询、船舶历史动态查询、港务费制单查询和IC卡信息查询。

海峡两岸航运网上行政许可系统用户使用手册

海峡两岸航运网上行政许可系统用户使用手册

海峡两岸航运网上行政许可系统用户使用手册中国交通通信信息中心二〇一四年二月马永顺律师目录1软硬件配置要求 (1)1.1硬件 (1)1.2软件 (1)1.3网络 (1)2系统登录 (2)2.1电子密钥安装 (2)2.2系统登录 (3)3系统主界面 (5)3.1退出系统 (5)4证书列表 (6)4.1查询 (6)4.2添加运输许可证申请 (6)4.2.1页面介绍 (6)4.2.2操作说明 (7)4.3新增船舶营运证申请 (8)4.3.1页面介绍 (8)4.3.2操作说明 (9)5申请事项 (11)5.1新增运输许可证 (12)5.1.1页面介绍 (12)5.1.2查看详细信息 (13)5.1.3撤回申请 (13)5.2运输许可证变更 (14)5.2.1页面介绍 (14)5.2.2操作说明 (15)5.3运输许可证延期 (15)5.3.1页面介绍 (15)5.3.2操作说明 (16)5.4新增船舶营运证 (17)5.4.1页面介绍 (17)5.4.2填写申请信息 (18)5.5船舶营运证变更 (19)5.5.1页面介绍 (19)5.5.2操作说明 (20)5.6船舶营运证延期 (20)5.6.1页面介绍 (20)5.6.2操作说明 (21)5.7更换营运船舶 (22)5.7.1页面介绍 (22)5.7.2操作说明 (22)6进度查询 (23)6.1页面介绍 (23)6.2操作说明 (24)6.2.1查询 (24)6.2.2查看详细信息 (24)6.2.3撤回申请 (25)6.2.4重新申请 (25)7企业信息 (26)7.1企业信息 (26)1软硬件配置要求1.1硬件(1)CPU:奔腾4 2.0G或以上(2)内存:512MB或以上(3)硬盘:自由空间大于40G(4)显示器:分辨率1024*768(5)USB接口(6)打印机:A4纸打印机1.2软件(1)操作系统:Microsoft Windows XP、Windows 2000、Windows 7(2)浏览器:微软IE8.0 、IE9.0、IE10.0、IE11.01.3网络计算机必须能接入互联网,可采用专线、ADSL或电话拨号等方式。

用户手册船舶安全信息网大连北亚船舶保安科技公司;

用户手册船舶安全信息网大连北亚船舶保安科技公司;

Document No: Bayrd-001Issue: 2.0Ship Security Alert System船舶保安报警系统SAT-101-SSAS用户手册User Manual大连北亚船舶保安科技公司Dalian Bayard Ship Security Technology Inc.目录12公司简介2002年12月国际海事组织(IMO)在缔约国政府会议上审议并通过了SOLAS XI-2章及《国际船舶和港口设施保安规则(ISPS)》。

大连北亚船舶保安科技公司在此背景下经中国政府批准而成立,成为我国第一家专业船舶保安服务公司。

我公司作为世界上最大的Inmarsat D+运营商比利时的Sectrack NV战略合作伙伴,推出了国际领先的卫星船舶保安报警系统。

并独家代理该公司的JRC 和Satamatics增值服务系统和D+卫星终端设备。

“船舶卫士”除可提供船舶保安报警服务外,还可提供船舶跟踪定位功能,并为将来IMO的远程跟踪和识别系统做好了准备,真正可以监控自己资产的行踪,保障船舶安全。

保安监控中心除了保证信息的接收和及时处理及转发外,还可以提供保安支持服务。

我公司船舶保安报警系统的开发从一开始就注意到船舶保安的需要,并根据国外多年保安跟踪报警的经验,强调系统本身的安全性,既满足MSC147(77)的性能要求,又满足保安报警对隐蔽性的需要,可以抵抗各种攻击,是目前最可靠的系统之一。

船舶保安报警系统介绍SAT-101-SSAS 船舶保安报警装置采用了Inmarsat D+/GPS一体化装置,用来将符合公约要求的报警信息通过国际海事卫星发往岸上适任的接收点。

它包括电源管理模块、备用的电池组以及报警接口模块。

由于尺寸小巧和具有高的防护等级,整个装置安装在一个整体的壳体内,从而避免遭到劫船者的注意。

并且报警一旦发出,即使切断电源或者剪断电缆,都不可能使报警停止。

在正常状态下,本装置由船舶主电源DC24V供电,并按设定周期(出厂默认设定船位信息每12小时一次,至少每月自动测试一次,可根据客户要求设定。

船舶动态管理信息系统新版20功能说明

船舶动态管理信息系统新版20功能说明

船舶动态管理信息系统(更改版)功能说明二ОО八年九月目录1 综合工作台 (1)1.1在港船舶动态查询 (1)1.1.1 菜单路径 (1)1.1.2 功能描述 (1)1.2船舶历史动态查询 (1)1.2.1 菜单路径 (1)1.2.2 功能描述 (1)1.3港务费制单查询 (2)1.3.1 菜单路径 (2)1.3.2 功能描述 (2)1.4IC卡内信息查询 (2)1.4.1 菜单路径 (2)1.4.2 操作步骤 (2)2 船舶签证 (3)2.1船舶报告管理 (3)2.1.1 航次报告信息录入 (3)2.1.2 航次报告信息修改 (3)2.1.3 航次报告信息查询 (4)2.1.4 列表报告信息录入 (4)2.1.5 列表报告信息修改 (5)2.1.6 列表报告信息查询 (5)2.1.7 汇总报告信息录入 (6)2.1.8 汇总报告信息修改 (6)2.1.9 汇总报告信息查询 (6)2.2船舶签证管理 (7)2.2.1 进出港签证录入 (7)2.2.2 签证信息查询 (8)2.2.3 签证信息修改 (9)2.2.4 签证登记簿 (9)2.3船舶定期签证 (9)2.3.1 定期签证查验录入 (10)2.3.2 定期签证查验查询 (10)2.3.3 定期签证查验修改 (10)3 进出口岸管理 (11)3.1船舶申报 (11)3.1.1 船舶进口岸(7日)申请录入 (11)3.1.2 船舶进出口查验录入 (12)3.1.3 船舶申报修改 (12)3.1.4 船舶申报查询 (12)3.1.5 船舶申报审批 (13)3.2口岸查验 (13)3.2.1 进出口查验录入 (13)3.2.2 查验信息查询 (14)3.2.3 查验信息修改 (15)3.2.4 查验登记簿 (15)3.2.5 打印进口岸办妥通知单 (15)3.2.6 打印出口许可证 (16)3.2.7 打印定期出口许可证 (16)4 船舶安全检查 (17)4.1国内船舶安检 (17)4.1.1 国内安检信息录入 (17)4.1.2 国内安检信息修改 (17)4.1.3 国内安检信息查询 (18)4.2船舶PSC检查 (18)4.2.1 PSC安检信息录入 (18)4.2.2 PSC安检信息修改 (19)4.2.3 PSC安检信息查询 (19)5 船舶分类分级管理 (20)5.1重点跟踪船舶管理 (20)5.1.1 重点跟踪船舶信息录入 (20)5.1.2 重点跟踪船舶信息修改 (20)5.1.3 重点跟踪船舶录入审核/审批 (21)5.1.4 解除重点跟踪船舶申请 (21)5.1.5 重点跟踪船舶解除审核/审批 (21)5.1.6 重点跟踪信息查询 (22)5.2协查船舶管理 (22)5.2.1 协查船舶录入 (22)5.2.2 协查船舶修改 (23)5.2.3 协查船舶回复 (23)5.2.4 协查船舶解除 (23)5.2.5 协查船舶上报审批 (24)5.2.6 协查信息查询 (24)6 船籍港管理 (26)6.1滞留船舶信息 (26)6.1.1 滞留船舶信息录入 (26)6.1.2 滞留船舶信息修改 (26)6.1.3 滞留船舶信息查询 (26)6.2船员违法信息管理 (27)6.2.1 船员违法信息录入 (27)6.2.2 船员违法信息修改 (27)6.2.3 船员违法信息查询 (28)6.3行政处罚信息管理 (28)6.3.1 行政处罚信息录入 (28)6.3.2 行政处罚信息修改 (28)6.3.3 行政处罚信息查询 (29)6.4船舶事故信息管理 (29)6.4.1 船舶事故信息录入 (29)6.4.2 船舶事故信息修改 (29)6.4.3 船舶事故信息查询 (30)6.5签证簿信息管理 (30)6.5.1 签证簿发放 (30)6.5.2 签证簿查询 (31)7 船舶基本信息 (32)7.1船舶基本信息录入 (32)7.1.2 功能描述 (32)7.2船舶基本信息修改 (33)7.2.1 菜单路径 (33)7.2.2 功能描述 (33)7.3船舶基本信息查询 (33)7.3.1 菜单路径 (33)7.3.2 功能描述 (33)8 系统维护 (34)8.1泊位字典 (34)8.1.1 菜单路径 (34)8.1.2 功能描述 (34)8.2代理字典 (34)8.2.1 菜单路径 (34)8.2.2 功能描述 (34)8.3经营航线字典 (35)8.3.1 菜单路径 (35)8.3.2 功能描述 (35)8.4签证机构字典 (35)8.4.1 菜单路径 (35)8.4.2 功能描述 (35)8.5直属局港口对照 (35)8.5.1 菜单路径 (35)8.5.2 功能描述 (35)8.6海事机构港口对照字典 (36)8.6.1 菜单路径 (36)8.6.2 功能描述 (36)8.7系统参数设置 (36)8.7.1 菜单路径 (36)8.7.2 功能描述 (36)8.8机构参数设置 (36)8.8.1 菜单路径 (36)8.9业务处理信息跟踪查询 (37)8.9.1 菜单路径 (37)8.9.2 功能描述 (37)8.10业务表信息修改查询 (37)8.10.1 菜单路径 (37)8.10.2 功能描述 (37)8.11公告栏维护 (38)8.11.1 公告信息录入 (38)8.11.2 公告栏信息修改 (38)8.11.3 公告栏信息查询 (38)8.12在港船舶列表清理 (39)8.12.1 菜单路径 (39)8.12.2 功能描述 (39)8.13保安等级发布 (39)8.13.1 菜单路径 (39)8.13.2 功能描述 (39)9 统计报表 (39)9.1分国别进出港船舶统计 (39)9.1.1 菜单路径 (39)9.1.2 功能描述 (40)9.2对外开放港口进出港船舶统计 (40)9.2.1 菜单路径 (40)9.2.2 功能描述 (40)9.3分船种分吨级进出港统计 (40)9.3.1 菜单路径 (40)9.3.2 功能描述 (40)9.4分船种分客位进出港船舶统计 (41)9.4.1 菜单路径 (41)9.4.2 功能描述 (41)9.5内河船舶进出港统计 (41)9.5.1 菜单路径 (41)9.6进出港船舶分货类货运量统计 (42)9.6.1 菜单路径 (42)9.6.2 功能描述 (42)9.7海船安全检查情况统计 (42)9.7.1 菜单路径 (42)9.7.2 功能描述 (42)9.8内河船安全检查情况统计 (42)9.8.1 菜单路径 (42)9.8.2 功能描述 (42)9.9船舶进出港情况统计 (43)9.9.1 菜单路径 (43)9.9.2 功能描述 (43)9.10船舶进出港情况单船统计 (43)9.10.1 菜单路径 (43)9.10.2 功能描述 (43)9.11统计报表生成 (43)9.11.1 菜单路径 (43)9.11.2 功能描述 (44)9.12辖区数据对比图表展示 (44)9.12.1 菜单路径 (44)9.12.2 功能描述 (44)10 系统管理 (45)10.1机构管理 (45)10.1.1 菜单路径 (45)10.1.2 功能描述 (45)10.2用户管理 (45)10.2.1 菜单路径 (45)10.2.2 功能描述 (45)10.3角色管理 (47)10.3.1 菜单路径 (47)10.3.2 功能描述 (47)。

船舶动态管理信息系统(新版2.0)功能说明

船舶动态管理信息系统(新版2.0)功能说明

船舶动态管理信息系统(新版2.0)功能说明二ОО八年九月目录1 综合工作台 (1)1.1在港船舶动态查询 (1)1.1.1 菜单路径 (1)1.1.2 功能描述 (1)1.2船舶历史动态查询 (1)1.2.1 菜单路径 (1)1.2.2 功能描述 (1)1.3港务费制单查询 (2)1.3.1 菜单路径 (2)1.3.2 功能描述 (2)1.4IC卡内信息查询 (2)1.4.1 菜单路径 (2)1.4.2 操作步骤 (2)2 船舶签证 (3)2.1船舶报告管理 (3)2.1.1 航次报告信息录入 (3)2.1.2 航次报告信息修改 (3)2.1.3 航次报告信息查询 (4)2.1.4 列表报告信息录入 (4)2.1.5 列表报告信息修改 (5)2.1.6 列表报告信息查询 (5)2.1.7 汇总报告信息录入 (6)2.1.8 汇总报告信息修改 (6)2.1.9 汇总报告信息查询 (6)2.2船舶签证管理 (7)2.2.1 进出港签证录入 (7)2.2.2 签证信息查询 (8)2.2.3 签证信息修改 (9)2.2.4 签证登记簿 (9)2.3船舶定期签证 (9)2.3.1 定期签证查验录入 (9)2.3.2 定期签证查验查询 (10)2.3.3 定期签证查验修改 (10)3 进出口岸管理 (11)3.1船舶申报 (11)3.1.1 船舶进口岸(7日)申请录入 (11)3.1.2 船舶进出口查验录入 (11)3.1.3 船舶申报修改 (12)3.1.4 船舶申报查询 (12)3.1.5 船舶申报审批 (13)3.2口岸查验 (13)3.2.1 进出口查验录入 (13)3.2.2 查验信息查询 (14)3.2.3 查验信息修改 (14)3.2.4 查验登记簿 (15)3.2.5 打印进口岸办妥通知单 (15)3.2.6 打印出口许可证 (15)3.2.7 打印定期出口许可证 (16)4 船舶安全检查 (17)4.1国内船舶安检 (17)4.1.1 国内安检信息录入 (17)4.1.2 国内安检信息修改 (17)4.1.3 国内安检信息查询 (18)4.2船舶PSC检查 (18)4.2.1 PSC安检信息录入 (18)4.2.2 PSC安检信息修改 (19)4.2.3 PSC安检信息查询 (19)5 船舶分类分级管理 (20)5.1重点跟踪船舶管理 (20)5.1.1 重点跟踪船舶信息录入 (20)5.1.2 重点跟踪船舶信息修改 (20)5.1.3 重点跟踪船舶录入审核/审批 (21)5.1.4 解除重点跟踪船舶申请 (21)5.1.5 重点跟踪船舶解除审核/审批 (21)5.1.6 重点跟踪信息查询 (22)5.2.1 协查船舶录入 (22)5.2.2 协查船舶修改 (22)5.2.3 协查船舶回复 (23)5.2.4 协查船舶解除 (23)5.2.5 协查船舶上报审批 (23)5.2.6 协查信息查询 (24)6 船籍港管理 (25)6.1滞留船舶信息 (25)6.1.1 滞留船舶信息录入 (25)6.1.2 滞留船舶信息修改 (25)6.1.3 滞留船舶信息查询 (25)6.2船员违法信息管理 (26)6.2.1 船员违法信息录入 (26)6.2.2 船员违法信息修改 (26)6.2.3 船员违法信息查询 (27)6.3行政处罚信息管理 (27)6.3.1 行政处罚信息录入 (27)6.3.2 行政处罚信息修改 (27)6.3.3 行政处罚信息查询 (28)6.4船舶事故信息管理 (28)6.4.1 船舶事故信息录入 (28)6.4.2 船舶事故信息修改 (28)6.4.3 船舶事故信息查询 (28)6.5签证簿信息管理 (29)6.5.1 签证簿发放 (29)6.5.2 签证簿查询 (29)7 船舶基本信息 (31)7.1船舶基本信息录入 (31)7.1.1 菜单路径 (31)7.1.2 功能描述 (31)7.2船舶基本信息修改 (32)7.2.1 菜单路径 (32)7.3船舶基本信息查询 (32)7.3.1 菜单路径 (32)7.3.2 功能描述 (32)8 系统维护 (33)8.1泊位字典 (33)8.1.1 菜单路径 (33)8.1.2 功能描述 (33)8.2代理字典 (33)8.2.1 菜单路径 (33)8.2.2 功能描述 (33)8.3经营航线字典 (33)8.3.1 菜单路径 (33)8.3.2 功能描述 (33)8.4签证机构字典 (34)8.4.1 菜单路径 (34)8.4.2 功能描述 (34)8.5直属局港口对照 (34)8.5.1 菜单路径 (34)8.5.2 功能描述 (34)8.6海事机构港口对照字典 (34)8.6.1 菜单路径 (34)8.6.2 功能描述 (34)8.7系统参数设置 (35)8.7.1 菜单路径 (35)8.7.2 功能描述 (35)8.8机构参数设置 (35)8.8.1 菜单路径 (35)8.8.2 功能描述 (35)8.9业务处理信息跟踪查询 (35)8.9.1 菜单路径 (35)8.9.2 功能描述 (35)8.10业务表信息修改查询 (36)8.10.1 菜单路径 (36)8.11公告栏维护 (36)8.11.1 公告信息录入 (36)8.11.2 公告栏信息修改 (36)8.11.3 公告栏信息查询 (37)8.12在港船舶列表清理 (37)8.12.1 菜单路径 (37)8.12.2 功能描述 (37)8.13保安等级发布 (37)8.13.1 菜单路径 (37)8.13.2 功能描述 (37)9 统计报表 (38)9.1分国别进出港船舶统计 (38)9.1.1 菜单路径 (38)9.1.2 功能描述 (38)9.2对外开放港口进出港船舶统计 (38)9.2.1 菜单路径 (38)9.2.2 功能描述 (38)9.3分船种分吨级进出港统计 (38)9.3.1 菜单路径 (38)9.3.2 功能描述 (39)9.4分船种分客位进出港船舶统计 (39)9.4.1 菜单路径 (39)9.4.2 功能描述 (39)9.5内河船舶进出港统计 (39)9.5.1 菜单路径 (39)9.5.2 功能描述 (39)9.6进出港船舶分货类货运量统计 (40)9.6.1 菜单路径 (40)9.6.2 功能描述 (40)9.7海船安全检查情况统计 (40)9.7.1 菜单路径 (40)9.7.2 功能描述 (40)9.8内河船安全检查情况统计 (40)9.8.2 功能描述 (40)9.9船舶进出港情况统计 (41)9.9.1 菜单路径 (41)9.9.2 功能描述 (41)9.10船舶进出港情况单船统计 (41)9.10.1 菜单路径 (41)9.10.2 功能描述 (41)9.11统计报表生成 (41)9.11.1 菜单路径 (41)9.11.2 功能描述 (42)9.12辖区数据对比图表展示 (42)9.12.1 菜单路径 (42)9.12.2 功能描述 (42)10 系统管理 (43)10.1机构管理 (43)10.1.1 菜单路径 (43)10.1.2 功能描述 (43)10.2用户管理 (43)10.2.1 菜单路径 (43)10.2.2 功能描述 (43)10.3角色管理 (45)10.3.1 菜单路径 (45)10.3.2 功能描述 (45)10.4资源管理 (46)10.4.1 菜单路径 (46)10.4.2 功能描述 (46)10.5菜单管理 (46)10.5.1 菜单路径 (46)10.5.2 功能描述 (46)10.6组间授权 (47)10.6.1 菜单路径 (47)10.6.2 功能描述 (47)10.7修改密码 (47)10.7.2 功能描述 (47)10.8访问监控 (47)10.8.1 菜单路径 (47)10.8.2 功能描述 (47)10.9缓存监控 (48)10.9.1 菜单路径 (48)10.9.2 功能描述 (48)10.10风格切换 (48)10.10.1 菜单路径 (48)10.10.2 功能描述 (48)1综合工作台包括在港船舶动态查询、船舶历史动态查询、港务费制单查询和IC卡信息查询。

船讯网卫星AIS常见问题

船讯网卫星AIS常见问题

卫星AIS常见问题1 为什么有些船更新不及时?船舶更新不及时受多方面原因影响,主要有以下几种:- 我们的卫星数量目前较少,有些地方卫星需要很长时间才能到达其上空;- 卫星运动速度较快,每115分钟左右绕地球一圈,但是在海上航行的船舶信号发送频率在12s左右,有时候很难捕获到;AIS相关信息:AIS在不断向外发出的信息中包含三类,船舶动态信息、船舶静态信息、船舶航程信息。

- 船舶动态信息包含:船舶经纬度、航向、航速、航行状态、船首向等;- 船舶静态信息包含:船名、呼号、IMO、MMSI、船长、船宽、船舶类型等;- 船舶的航程信息包含:吃水、目的地、到港时间。

图1 AIS 信息内容AIS 信息发送频率AIS信息的报告频率是与船舶的航行状态和航行速度密切相关。

- 锚泊船,每3分钟报告一次;- 航行船舶0-14节,12秒/次航速为0-14节,且正在改变航向4秒/次14-23节,6秒/次航速为14-23节,且正在改变航向2秒/次;23节以上,3秒/次23节以上,且正在改变航向2秒/次;船舶静态信息和航程信息,6分钟/次。

2 为什么南海、东海、黄海数据较少据卫星AIS数据方介绍,卫星在全球其他地方接收船舶AIS信号都比较正常,唯独在中国地区信号干扰很厉害,有可能是军方所为。

AIS通信采用的是VHF通信,频率在156-164MHZ,与海上其他的通信频率接近。

另外中国沿海船舶众多,信号传输相互干扰厉害,也是卫星AIS信号接收差的原因之一。

3 为什么卫星AIS信息缺少吃水、目的地、ETA等信息这个是因为AIS信息的发送频率造成的,船舶AIS信息中的航程信息,需要在6分钟发送一次,而卫星掠过船舶上空的时间,也就几秒钟,多数情况下只能获得船舶动态信息,无法获得航程信息。

4 为什么岸基AIS只能接收30—50海里,而卫星能够接收1000公里?这个是无线电信号的传输原理和地平面曲线造成的。

(1)无线电是按照直线船舶的,而在海上50海里,地平面的曲线就已经很明显。

粤港澳航行船舶综合服务平台 用户操作手册说明书

粤港澳航行船舶综合服务平台 用户操作手册说明书

粤港澳航行船舶综合服务平台用户操作手册(运输工具申报篇)广东省电子口岸管理有限公司2021年9月粤港澳航行船舶综合服务平台用户操作手册(运输工具申报篇)目录第一篇前言 (1)第二篇使用须知 (2)系统环境 (2)第三篇运输工具申报介绍 (3)功能简介 (3)术语定义 (3)第四篇运输工具申报 (4)第一章船舶备案 (4)1.1船舶备案查询 (4)1.2船舶备案信息保存与申报 (7)第二章船舶出入境申报 (9)2.1入境(港)申报查询 (9)2.2入境(港)申报录入与暂存、申报 (12)第三章船舶动态 (15)3.1船舶动态时间查询 (15)3.2船舶动态查询 (15)3.3船舶动态信息录入与保存、申报 (18)第四章船舶证书 (20)第五章供退物料 (24)5.1供退物料查询 (24)5.2供退物料录入与保存、申报 (26)第六章删改申请 (28)6.1删改申请查询 (28)6.2删除申请录入与保存、申报 (30)第七章运输工具证书申报 (31)7.1卫生证书查询 (31)7.2卫生证书申报 (33)第八章移动端申报管理 (34)第一篇前言为贯彻落实《国务院关于印发优化口岸营商环境促进跨境贸易便利化工作方案的通知》(国发〔2018〕37号)和中共中央国务院印发《粤港澳大湾区发展规划纲要》,以及《广东省人民政府关于印发优化口岸营商环境促进跨境贸易便利化措施的通知》(粤府函〔2019〕31号)的要求,按照国际贸易“单一窗口”国家标准版建设的一系列决策部署,统筹推进中国(广东)国际贸易单一窗口建设,为企业提供集中受理进出口业务申报的通道,提高进出口货物流通速度,提升贸易便利化水平,营造良好的通关环境,推进全省各口岸相关管理单位之间信息互换、监管互认、执法互助。

依托中国国际贸易单一窗口,按照“明晰职责、归口管理、精简统一、高效运行”为基本原则,在全面梳理现有系统功能和业务需求的基础上,结合来往港澳小型船舶监管业务流程优化,建设中国(广东)国际贸易单一窗口“粤港澳航行船舶综合服务平台”。

最新船舶动态管理信息系统(新版2.0)功能说明.pdf

最新船舶动态管理信息系统(新版2.0)功能说明.pdf
1.4 IC 卡内信息查询 ..............................................................................................2... 1.4.1 菜单路径 ...................................................................................................2... 1.4.2 操作步骤 ...................................................................................................2...
船舶动态管理信息系统(更源自版) 功能说明二ОО八年九月
目录
1 综合工作台 .............................................................................................................1...
1.1 在港船舶动态查询 ...........................................................................................1.. 1.1.1 菜单路径 ...................................................................................................1... 1.1.2 功能描述 ...................................................................................................1...

船票使用说明

船票使用说明

船票使用说明一、购票方式1.线上购票:请登录船公司官方网站,选择航线和出发日期,填写乘船人员信息并支付费用即可。

2.线下购票:前往船公司指定的售票处,提供所需信息并支付费用,工作人员会为您办理购票手续。

二、票务信息1.购票成功后,请妥善保存船票,确保票面信息正确无误。

2.船票包括航线、出发时间、座位号等信息,请务必按照指定时间和座位准时登船。

三、登船流程1.抵达港口后,请提前预留足够的时间办理登船手续。

2.出示有效身份证件和船票进行验票,工作人员会为您办理登船手续。

3.登船前,请将行李交由工作人员进行安全检查和登记。

四、船上服务1.船上设有各类舒适的客舱,您可根据船票上的座位号找到相应的座位。

2.船上设有餐厅、商店等服务设施,您可以根据船上公告和指引使用相应的服务。

3.请遵守船上秩序,不得在船舱内吸烟、乱扔垃圾等行为,以确保航行安全和环境整洁。

五、注意事项1.请提前了解航线的天气情况,做好相应的准备工作,以免影响航行体验。

2.请携带必要的个人物品和证件,如身份证、护照等。

3.为了您的安全和舒适,建议携带必要的药品和应急用品。

4.请关注船舶公司的公告和通知,以获取最新的航行信息和注意事项。

六、退改签规定1.如需退票或改签,请提前与船公司联系,了解相关规定和手续。

2.退票和改签可能会收取一定的费用,请您提前了解并做好准备。

七、其他说明1.请您遵守船舶公司的规定和要求,尊重船员和其他乘客的权益。

2.如有任何疑问或需要帮助,请及时与船舶公司联系,工作人员会为您提供相关帮助。

祝您乘船旅行愉快!感谢您选择我们的船舶服务!。

集运电子商务网站用户操作指南说明书

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用户操作指南版本号:20210923前言集运电子商务网站地址:https://为保证用户更好的使用网站的服务,建议先阅读操作手册,并建议使用以下环境和软件:⏹Windows7操作系统⏹Microsoft Internet Explorer8以上版本⏹Microsoft Office2007或Microsoft Office2003与2007兼容版本※如果您查看浏览器的版本:Internet Explorer→帮助→关于Internet Explorer※对于Internet Explorer10,11的用户,请设置兼容性视图:Internet Explorer→工具→兼容性视图设置→“添加”网址:https://※请把“https:///”添加为受信任站点,并对收信任站点设置禁用“使用弹出窗口禁止程序”,文件下载和文件下载自动提示设置成“启用”,这样才能正常预览提单。

1)Internet Explorer→工具→Internet选项→安全模块下,点击,再点击“站点”2)在受信任的站点内加入“https:///”3)保存后退回勾选受信任图标,再点击“自定义级别”4)找到以下选择,选取“禁用”,即浏览器允许弹出窗口。

5)文件下载和文件下载自动提示设置成“启用”。

目录注册 (9)登录 (11)货物追踪........................................................................................................................................错误!未定义书签。

船期查询 (12)船舶规范 (19)路径查询 (20)航行动态 (20)附加费费率查询 (22)进口费用查询 (23)箱管费用查询 (25)进口押箱押金计算 (27)进口押箱保函 (28)进口电放证明 (29)支付和发票查询 (30)进口费用汇款确认 (34)进口费用网上支付 (38)出口费用汇款确认 (44)出口费用网上支付 (48)附加费默认付款方式查询 (53)出口订舱、订舱编辑 (54)拆并提单 (58)VGM编辑 (64)签单要求 (67)自助电放 (68)附件上传 (69)订舱特殊查询 (69)订舱查询与确认 (70)EDI预订舱 (75)EDI报文导出 (76)提单打印 (77)统计与报表 (79)出口运费账单 (80)支付和发票查询 (81)增值服务 (85)特种箱申请 (88)超期使用费减免申请 (92)超期使用费减免查询 (95)场站操作 (97)提箱点变更 (99)出口放箱 (100)出(进)口放箱查询 (101)出口报关 (102)进口支线 (106)进口代理 (108)联运一代查询 (110)联运二程修改 (111)主页※程序入口:https:///snlebusiness主页分成四大部分:网站公告、快速查询、快速登录、快捷菜单。

navte 操作指南

navte 操作指南

NAVTEX (NAV5型)接收机操作一、简介1)NAVTEX是一种从设定的岸台播发航行警告和天气预报的一种方式。

各岸台均在518KHz频率上用英语定时播发,一般每隔4小时播发一次,但大风警报和搜救信息可随时播发。

NAVTEX的覆盖的服务半径一般为200—300海里,夜间接收范围可能会较大。

按IMO规定,在490KHz频率上可用其他当地语言播发,在频率上可播发热带的有关信息,后面的这个频率比其他2个频率具有更大的覆盖范围,并且不易产生静噪音。

NAV5 NAVTEX接收机按照最新的欧洲和国际规范设计,为商船提供最新天气及航行警告信息,它符合IMO关于GMDSS的要求,并且操作简便,在指定的NAVTEX播发区域,它每天可提供可靠的打印信息。

NAV5安装简便,将NAV5接上12伏或24伏直流电源,并接上天线,打开开关,NAV5就可以打印NAVTEX信息而不需要其他的人工操作。

在这种情况下,NAV5可以为您提供大量的信息,因此可仅仅设定和打印你所需要的航行海区范围内需要接收的岸台和信息种类。

通常,日常信息每四小时重复一次。

但是假如NAV5接收到的是重复的信息,那么这一信息在三天(72小时)内不会被重复打印。

・NAVTEX天线应安装在不易被损坏的没有铁制物体的高处。

2)在NAVTEX信息的开头有一个信息头,用一个标识码B1B2B3B4来标识信息的来源和性质;例如GA59岸台识别码信息类型序列号GA59这个识别码标识了播发信息的岸台和信息的性质可根据自己的意愿选择岸台并可限制某种信息类别。

二、NAVTEX(NAV5型)设备操作按钮介绍:插入面板图:1. PAPER FEED (进打印纸)2. DIM(backlighting) (背景亮度)3. STOP ALARM (停止警报)4. POWER ON/OFF (打开/关闭电源)5.START PROGRAMMING (开始程序)6.FINISH PROGRAMMING (完成程序)7. SELECT OR DE-SELECT STATIONS/MESSAGES (接受或拒绝岸台/信息种类)三、基本操作:1、设备开/关:按面板上打开设备,一声嘟音后显示开始画面,如图所示:关闭设备,再按一下键即可。

BJRYDE用户操作手册汇总

BJRYDE用户操作手册汇总

BJRydex船岸数据通信系统方案北京船舶通信导航公司BJRydex系统安装使用简介一、安装(一)、安装RYDEX系统。

1.在光驱中放入rydex软件光盘,自动运行安装程序,如果没有自动运行,请双击“我的电脑”双击“光盘驱动器”,再双击“steup”文件,出现以下画面:2.选择“BJRydex communication system”(通常不必安装其他的程序),点击“install/upgrade”,安装BJRydex系统。

显示如下图:3.选择“sing le user Installation”单用户安装自动,选择“Multiple User Installation”则安装网络版本。

再点击“next”选项。

4.提示是否安装Acrobat reader5.0和IE6.0,选择“Skip the IE6.0 installation”跳过安装,然后点击“next”安装BJRydex。

会出现选择你使用的收发邮件的工具软件的提示,选择合适的收发邮件软件“推荐使用ms outlook express”,点击“next”。

5.系统自动运行安装程序,而且安装盘中已经作好参数,你只要选择“是”,不需要作改动。

6.出现是否运行“Rydex Device Wizard”对话框。

点击“是”,系统会自动探测你的设备类型,并安装相应的驱动程序。

这个过程可能需要3-5分钟。

有时会显示检测不到设备。

如果检测不到可以跳过,执行下一步,然后在SITE CONFIGURATION重新设置。

7.探测到所有端口分别连接的设备后,系统会给出列表,选中相应的海事卫星设备类型,点击“update profies”8.察看呼叫号码是为:“,,66#”(低速数据)或“68#”(高速数据),如果不是,应改正。

9.点击“write profiles selected device ”完成安装,点击“exit”退出。

系统会自动重新启动计算机。

(二)、置RYDEX系统参数(通常在安装不顺利的情况下需要在此修改)1.打开RYDEX的site configuration,显示如下图。

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iv.我的船队:船队以红色显示,需要提供船舶国籍证书和船舶检验证书第7页,传真给客服人员,由客服人员后台添加上去。

v.到港提醒
或者:
设置到港提醒信
息框。

7)如果要查看某个港口的船舶,您可以点击“港口定位”框内的港口,如果没有找到希望的港口,可以点击“更多”,将跳出另外一个框,从而进行港口选择。

.
8) 每个三角形都代表一条船,点击“船舶符号”,可以看到详细说明。

港口定位 点击“更多”
点击“更多”后出现的框
点击“船舶符号”
使用中有什么疑问都可以咨询他们的客服人员,电话是。

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