蘑菇石干挂施工工艺

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

蘑菇石干挂施工工艺:

1、 钢架基层制作安装:同材质角钢下 200mm 长做为支点,距两端 30mm 处做为 中心分

别钻$ 4的孔,用M12不锈钢膨胀栓固定于砼体相应的位置;并结合实际情况, 钢架支撑做成

“"”形,斜边向的角钢不采用, 直角边的端部与砼体上的支点满焊连接, 每 50mm 设置一组,各组加一根“ ”形斜拉角钢,上端固定于砼体上,下端与支架直角 处焊接相连,支架直角部位用通常角钢贯通焊接。

2、 底部石材干挂: 根据石材板面长度, 结合相应钢支架的位置, 在支架下边固定 两个

“丄”不锈钢挂件,采用螺栓连接;在石材两端分别对应挂件的位置开口,开口位

置距石材边大于100mm ,开口后内壁厚度不小于 10mm ,开口宽度结合挂件进行,然后 在石材内边的中间开一道到“八”形的口,外边两端三分之一的位置各开一道倒“八” 形的口,套多股

16#铜丝,用石材“ AB ”胶固定;之后将石材望钢架底部挂,先用挂件 将石材调整到位,底面的平整、顺直,接缝的严密,平顺、外边的支线顺直,全部调整 到位后就用专用胶固定好石材与挂件,再将铜丝绑扎到钢架上;安装下一块时在上一块 的接头端用适量专用胶连接,按照此法将底板依次安装完毕。

3、 立面石材干挂:在钢支架下端直角部位安装“匚”形挂件,标高准确,在同一 水平线

上,每块石材不少于两个, 在上部砼体对应位置安装 “匚、丄”组件不锈钢挂件, 每块石材不少于两套,所有挂件的位置距石材端部不小于 100mm ;石材下部对应“1” 件的位置水平开“-”形口。开口时划线控制对应位置, 保证准确,石材上边对应“匚、 丄”组件的位置开-”形口,中间相应位置增加两道倒“八”形口,开口深度和宽度以 方便挂件插入、铜丝套进为准则;多股长度合适的铜丝先套进倒“八”形口,专用胶固 定待其硬化;后在下部挂件打上专用胶,安装石材,保证里面及侧面的垂直度、下边的 顺直,调整到位后固定安装上部挂件, 专用胶填嵌缝口, 再将铜丝套于顶部的膨胀栓上; 每块干挂石材如此施工完成。

4.2 隧道渗漏水处治

根据四个隧道衬砌发生渗漏的原因,针对每种形式的渗透提出对应的处治方法。

4.2.2 点漏水

点漏水多发生在洞门墙部位, 水自出水点慢慢渗出, 一般水压很小, 对此渗漏可采取表 面封堵的方法进行治理。

4.2.3 点涌水 点涌水多发生在边墙部位, 由于地下水承压导致水自出水点成股射出,

性变化,可根据出水量大小采取浅孔注浆或埋管引排的方法进行处治。 4.2.4 缝微渗

初砌表面出现的细小裂缝是导致缝微渗的源头, 裂缝发育不规则, 各种方向的均有。 可 采取衬砌表面涂刷防水涂料的方法进行处治。

4.2.5 缝慢渗 缝慢渗多出现在初砌裂缝处,一般缝宽小于 注浆的方法进行处治。

4.2.6 缝漏水

缝漏水多发生在衬砌施工缝处,一般缝宽大于 0.2m m ,谁从施工缝露出后沿墙面向下 流入管线沟, 水量大时会造成行车路面湿滑, 影响行车安全。 对此可采用斜缝注浆的方法进 行处治,如果水量较大,可“先引水,后注浆”

4.2.7 缝涌水

缝涌水多发生在与衬砌施工缝处, 内墙部位为甚, 由于水量较大, 注浆堵漏的效果一般 不佳,采用埋管引排的方法处治。

4.2.8 面微渗

面微渗主要 衬砌内轮廓潮湿或有较为明显的渗水痕迹,但肉眼不能发现裂缝的存在, 面微渗的根源也在于衬砌内部存在毛细裂缝,采取衬砌表面涂刷防水涂料的方法进行处治

4.9.8 面漫渗 面漫渗是缝渗漏的综合表现,多发生在边墙和拱顶部位,由于渗水区域内裂缝

多、杂, 难以单独对缝进行处理,采用深孔注浆结合表面涂刷防水涂料的方法综合治理。

需要指出的是, 隧道漏水处治工程数量是依据调查时隧道漏水病害情况计量的, 将来施 工时

般水量成季节

0.2mm 以外墙部的竖缝居多,可采用齐缝

应根据现场调查并结合隧道管理部门提出的病害位置进行维修处治,具体数量应根据实际发生的数量计量。

4.3 隧道内部装饰

原设计隧道衬砌内壁装饰涂料均成鱼鳞状剥离或脱落,严重影响美观,对隧道内部装饰进行在设计。

隧道行车主洞段:

两侧边墙部分(360cm 展开高度)采用高密度蒸压无机预涂氟碳装饰板进行装饰,装饰板颜色采用浅米黄色(紧急刹车带前后50m采用橘黄色),中部设置一跳宽30cm的浅蓝色

色带;拱顶部分采用防火涂料+深色饰面涂料装饰;消防洞室和人行横洞门窗采用氟碳涂料装饰;天柱山隧道无衬砌段采用在检修道外侧空间植型钢刚立柱,然后在立柱上安装300cm 高度装饰板。

隧道紧急停车带段:

两侧边墙和堵头墙部分(360cm 展开高度)采用高密度蒸压无机预涂氟碳装饰板进行装饰,装饰板颜色采用乳白色,中部设一条宽30cm 浅蓝色色带(和行车主洞段顺接);拱顶部分采用防火涂料+饰面涂料装饰。

内部装饰设计图装饰板和所有涂料需满足现行相关技术规范要求,具体参数附后。须待其他处治工程(渗漏治理,裂缝治理,隧道内设备设施保护及拆除等)完成后才能进行内装

施工。

装饰板施工顺序:

(1)装饰板安装前,对隧道衬砌基层表面进行下列处理:

①基层错台处应做成平滑状,凸块应凿除,基面应基本平顺,以保证装饰板顺直。

②用角磨机、砂轮机、砂纸等清除基层的疏松层、浮灰、浮尘、旧涂料,油污和污渍等

杂物;

③基层应用高压水冲洗干净;

④将隧道内有影响的设备进行临时保护或拆除并放置至安全位置,待施工完毕后重新安

装好。

⑤预留隧道侧墙相关设备安装位置。

⑥安装前应确定材料的面积用量和板块数。

(2)安装施工

①依据立柱位置线确定主龙骨与土建结构的连接点,并在结构上做好标记,并用钢丝(或线)确定立面分割位置,完成后在结构的相应标记处打孔、安装膨胀螺栓及安装好连接用角码;用铅垂仪和尺复核立柱位置后安装立柱并调平,误差控制在相应规范内;

②根据立面分割尺寸安装角码连接,安装时在分段控制,以免误差积累,要做好相应的

调平;

③立柱和横梁安装完毕后,依据饰面分割图整体校正主副龙骨平整度及水平、立面分割尺寸;

④校正完毕后对主副龙骨各处连接点螺栓进行紧固;

⑤根据板的施工里面分割图,检查办与设计尺寸是否相符,检查板的尺寸及外观质量;

⑥依据立面分割图的编号,按照“横平竖直”的要求又下至上依次安装板块,上下收边型材与板材间工艺上要处理紧凑,要求分段对板块分缝进行调整控制以确保安装质量;

⑦板块安装完成后,撕掉板面保护膜清洁面板及时对现场清理。

涂料施工顺序:

(1)隧道防火涂料施工前,对隧道衬砌基层表面应进行下列处理:

①基层表面的蜂窝、洞孔、缝隙、渗漏等缺陷,应进行修补处理,错台处应做成平滑状,凸

相关文档
最新文档