科目三学车笔记自我总结秘籍

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驾校科目三的经验总结分享

驾校科目三的经历总结分享驾校科目三的经历总结分享终于拿到本了，比拟幸运的科目二科目三都是一次过的。

下面把驾校科目三的一点经历总结了一下，不免有遗漏或错误的地方，请给予指正或参考教练步骤/方法1：绕车转圈〔逆时针〕、双手递身份证、调座椅、系平安带、准备起步，要以适当的尊敬和适当的轻松心态对待考官。

给考官留下一个好印象，也许考官心情好时会在你连续犯错的时候加以提醒或放你一马。

2：起步时，一踏，二挂，三转向，四喇叭，五看左视镜，松手刹，慢抬离合，轻加油；起步前要看后视镜或适当向左后探头看路况，并打左灯。

一档起步后，稍加油门即换二档，同理换至三档甚至四档。

起步前不要忘了松手刹！3：并线时注意观察左后视镜，确认左车道无车时再并，并线动作要快、准确，并线后马上摆直方向盘，并线后如左向灯未自动关闭，及时手动关闭。

4：直线行驶路途中如前方车况好〔没什么车，这条道一般情况下车比拟少〕，应迅速提档至五档，到五档时油门轻给，以便随情况变化及时减速甚至停车。

5：直线行驶路途中要控制好车行方向，尽量让车直线前进，不能乱摆方向盘，在路上“画龙”就很危险了。

6：遇路口标志、班车站标志、人行道标志、学校标志、十字路口，都要左右摆头看，除过红绿灯十字路口时要认真看，其它的地方做下样子就行，一般没人也没车，但做动作可以夸大些、快些，但不要幅度太大或太慢，那样容易变方向〔画龙〕。

7：一档起步、一档掉头，这样容易控制方向。

特别是B 端是个小缓坡，二档转弯的话新手比拟难控制速度、方向。

8：一定要把换档练熟，1－5档可以随意盲换，假如到科目三考试时还看着档把换档，那就。

换档一般对男生和大局部女生来说都很简单，但有一局部比拟差。

我考那天就有女生挂错档连续熄火被折了。

9：B端的坡起不能忘，其实这是一个很缓的坡，科目二都过了，这个坡起肯定不在话下。

但是还是有人因为太紧张忘了坡起，溜车后直接下车。

10：靠边停车时不要忘了看右后视镜打右灯。

左、右转向灯在动作完毕后假如没有自动关闭，需要及时手动关闭。

科目三个人总结5篇

科目三个人总结5篇第一篇：科目三个人总结科目三个人总结一、开始：听到上车准备，下车环视一周。

1分钟完成：上车系安全带，听到指令后，启动车（用力向右紧紧打到底），左：1.开大灯（左打到底）2.回扣两下打左灯3.按两下喇叭右：1.放下手刹（扣住红心）2.挂一档。

二、结束：踩紧离合器，挂空挡。

左：1.关大灯右：1.打起手刹（不扣住红心）最后熄火。

三、车在直线上，踩油门，在10以上，放油门，踩紧离合，挂2档，放离合；踩油门，20以上，放油门，踩紧离合，挂3档，慢放离合；踩油门，在30以上，放油门，踩紧离合，挂4档，慢放离合。

踩油门，在42左右，放油门，踩紧离合与轻踩刹车，当转速在30以下20以上，放刹车，踩紧离合，挂3档，慢放离合。

如掉头，路边停车，左右转弯，踩紧离合与慢踩刹车到10以下，立刻放刹车，挂一档。

四、注意一：1档连续行驶不得超过100米，2档连续行驶不得超过200米。

正常3档接受指令，4档也可，只是不好完成指令。

注意二：加减档不会发指令，一般在起步或右转弯或掉头。

注意三：踩油门，油门达到转速目的，就放油门。

踩死离合挂档，档一挂上就慢放离合，不要立即放离合，特别是一档，如立即放离合，会熄火。

如慢放，在一档情况，放掉离合也不会熄火。

注意四：油门与离合不能同时踩，矛盾。

注意五：如补考，不要熄火。

如中途停车，挂一档起步。

除了靠边停车完成前中途不能停车，其他可以停车。

注意六：当在加减档时，突发指令，先完成后面指令，再不慌忙完成加减档。

注意七：档速与转速最好一致。

3档转速在20以上30以下。

注意八：超车与变更车道不用回原道，尽量往右边行驶。

以便超速向左。

注意九：会车时回扣两下灯，左右摆头。

直线行驶不要做任何动作。

直行通过路口，通过公交区域，学校区域，人行横道，除了回扣两下，左右摆头，轻踩刹车，慢放刹车。

注意十：每次指令不要慌，有50米完成指令的时间，如忘记打灯等，在50米内可以补的。

等听完指令后再执行指令。

南昌科目三学习心得与笔记

南昌科目三学习心得与笔记蓝天驾校上车准备围绕车子转一圈，在固定的位置停下，弯腰查看，在上车之前注意观察前后车辆。

在打开车门。

调整好座位。

调整后视镜，寄好安全带。

1.起步（注意到起步口令在出发）检查：检查仪表刻度是否为零，从而判断发动机是否启动。

检查挡位是否在空档启动发动机——打左转向灯——按喇叭——放手刹——挂一档（观察路况），驶出发车处——挂二档20码等候指令2.直线行驶加速到20码——挂三档，加速到30码——四挡，加速到41码左右立即减速到20码—挂二档20码等候指令3.变道、打开左或右转向灯（打开转向灯之后必须在原道行驶三秒），观察左或右后视镜。

转动方向盘。

变更道。

20码等候指令4.超车打开左，观察左后视镜。

变更到超车道，行驶五秒。

打开右转向灯，观察右后视镜。

变更到原道。

当处在超车道时则打开左转向灯在原道行驶五秒即可。

20码等候指令。

5.会车轻踏刹车后。

按喇叭，两脚不碰油门，不碰刹车，不碰离合器，滑行三秒后。

20码等候指令。

6.通过人行横道、通过学校地段、通过公共汽车站、通过路口。

两脚同时拆下离合器和刹车，驶速度降百分之20，放开刹车，在慢慢放开离合器。

观察左右后视镜。

20码等候指令。

7.掉头听到口令后马上打开左转向灯，看左后视镜。

注意前方直线车辆，缓慢掉头。

20码等候指令。

9.靠边停车打右转向灯，看右后视镜。

减速，慢慢靠边停车。

车轮距离实线不可超过一脚之长。

10.下车挂空档。

拉手刹。

熄火。

听清是否考试合格。

不合格千万不要解开安全带。

可以重考一次。

考试合格就下车。

注意事项：1、注意打开转向灯之后，记得在完成动作之后记得关灯。

2、在直线行驶过程中听到变道，则先打转向灯，完成直线行驶之后在变道，听到通过什么时，则立即减速。

心得：本人绝得科目三并不是很难。

关键是要注重细节啊。

希望十九号考试我能顺利通过。

————邓卫华。

科目三考试心得(优秀5篇)

科目三考试心得(优秀5篇)科目三考试心得篇1科目三考试心得通过科三考试后，我感到科三所涵盖的知识点虽然繁多，但每一项都是驾车过程中必不可少的一部分，且每一个细节都关乎着行车安全。

下面我将分享一些关于科三考试的心得体会。

首先，熟练掌握操作技巧是科三考试的基础。

如灯光操作、转向灯、手刹等，这些看似基础的操作，却能在紧急情况下起到关键作用。

只有熟练掌握这些操作，才能在遇到突发情况时冷静应对，保障安全。

其次，良好的视野和反应能力也是科三考试的重点。

在实际驾驶中，视野的宽度和反应的灵敏度都直接影响着行车安全。

因此，需要通过不断的练习和模拟考试，提升自己的视野和反应能力。

此外，科三考试中还涵盖了许多道路交通规则，如交通信号、道路标志、行车道变更等。

这些规则需要我们时刻保持警惕，在行驶过程中严格遵守。

最后，我认为，科三考试不仅考察我们的驾驶技能，更考察我们的安全意识。

只有真正将安全放在首位，才能在实际驾驶中做到始终保持警惕，确保行车安全。

总的来说，通过科三考试不仅需要掌握丰富的知识，还需要灵活运用，不断提升自己的驾驶技能和安全意识。

只有这样才能在实际驾驶中应对各种情况，确保自己和他人的安全。

科目三考试心得篇2科目三考试心得经过几天紧张的科三学习，今天我终于考试了。

去考试之前，我的心情是很放松的。

因为我认为自己已经准备得很充分了。

考试之前，我们先是在考训场外面排队，然后由一个交警带领我们进去，坐在车里，坐在副驾驶位置的交警开始给我们讲述考试的规则，以及注意事项。

他告诉我们，一共16项考试内容，每项内容都要打转向灯，并且每一项都要有教练在旁边指挥。

第一项是上车准备，他让我们将车打着，然后检查车辆的灯光，看看示宽灯，近光灯，转向灯，前后雾灯，车门是否关闭。

第二项是起步，他让我们打左转向灯，按喇叭，松手刹，挂一档，观察后方和左右方交通情况，然后缓抬离合器，在车辆将要启动时，放掉刹车，让车辆缓缓启动。

第三项是直线行驶，他告诉我们，在直线行驶时，眼睛要目视前方，要保持车辆直线行驶，如果车辆跑偏，要及时进行方向微调。

科目三学习心得(精选3篇)

科目三学习心得(精选3篇)篇一：科三心得科三考试内容：1、待考时先系上安全带，且全程不能说话。

2、待前一考生考试结束下车后，我才能开门出去进行我自己的考试。

3、拉开车门，调整座位，先调座位的远近，将手腕放在方向盘上检查是否合适：手伸直，手腕要刚过方向盘。

然后调整座位的高矮，右手握紧拳头，放在头顶至少有一拳的空间来检查高矮是否合适。

顺便记下靠边停车的停车点位置。

4、检查灯光是否正常，看到时速/里程仪表上显示远光灯标志为正常。

5、给安全员报告：我准备好了。

6、语音提示：“请绕车一周”此时检查车身周围有无危险状况，顺便用脚比一下上个考生的停车点与自己的相差多少，做到心中有数。

然后拉开车门，回到驾驶座位上，系安全带，准备夜间灯光模拟考试。

7、语音播报：灯光考试开始，每组灯光共五个问题，只抽考一组，考试完毕后关掉所有灯光。

听到起步后，打左转向灯，左脚踩离合到底，右脚踩刹车到底，松手刹，挂一档，先松离合至抖动并稳住离合，再松刹车，平稳起步后完全松离合，先观察左后视镜，确认后方无来车，再往左微打方向，加油变道至中间道路上，再加油，速度达到10公里/小时（陡坡要达到15公里/小时）以上换二档（可瞄下转速表），继续加油，速度达到20公里/小时以上换三档（陡坡就保持二档以上，油门踩完，稳住油门走完陡坡，过完坡顶刚下坡时，马上切换至三档，继续向前行驶。

8、途中发如下指令：超车：先打左灯，观察左后方无来车，3秒后便可向左微动方向，加油变道至最左边道上，关闭左灯后保持直线平稳行驶。

（注意：超车只能往左边变道）变道：先打左灯，观察左后方无来车，3秒后便可向左微动方向，加油变道至最左边道上，如左边有车，右边无车，也可向右变道：先打右灯，观察右后方无来车，3秒后便可向左微动方向，加油变道至右边道上。

掉头：先打左灯，先踩刹车减速减档至二档，快接近掉头路口时减速减档至一档，稳住离合，左肩膀与花台圆弧顶端平齐时，向左打一圈（如无花台，行至第一个箭头处便向左打死），当车头快要与对向道路从左至右第二根虚线平行时再向左打半圈，车身正即回正，加油，踩离合换二档，再加油，踩离合换三档，稳住三档一直向前，准备直线行驶。

科目三细节知识点总结

科目三细节知识点总结一、车辆控制1. 方向盘控制：在行驶中，准确、灵活地控制方向盘是非常重要的。

考生需要熟练掌握方向盘的使用方法，包括正确握持方向盘的方法、转弯时的操作技巧等。

2. 油门和刹车：正确使用油门和刹车是保证行车安全的重要因素。

考生需要了解油门和刹车的使用时机、用力的力度等细节知识点。

3. 换挡操作：合理、准确地进行换挡操作是驾驶中不可或缺的技能。

考生需要熟悉各档位的使用时机、如何顺利进行换挡等知识。

二、模拟驾驶操作科目三考试中会对考生进行模拟驾驶操作的测试，要求考生在模拟环境中进行真实的驾驶操作。

在这个部分，考生需要掌握以下几个方面的细节知识点：1. 起步与停车：在起步和停车时，需要做到平稳、稳定，考生需要掌握离合器、油门和刹车的配合技巧。

2. 转向操作：考生需要展示准确的转向操作技巧，包括观察车辆周围环境、打灯信号等。

3. 超车、掉头和掉头掉头：这些操作需要考生展示对车辆操控能力、对交通规则的理解以及对道路环境的判断能力。

需要注意的细节知识点包括超车时的安全距离和速度控制、掉头和掉头掉头时的车辆位置和观察。

三、交通规则1. 道路标志和标线：考生需要熟悉各种道路标志和标线的含义和使用，包括禁止标志、指示标志、警告标志等。

2. 交通信号灯：了解交通信号灯的含义和使用是非常重要的，考生需要了解不同颜色灯的含义和遵守不同信号灯的指示。

3. 交通管制手势：了解和遵守交通管制手势的指示是驾驶中必不可少的能力，考生需要熟悉交通警察手势指挥的含义和遵守规则。

四、道路安全知识1. 行车安全距离：了解行车安全距离的概念和意义，学会如何判断和保持行车安全距离。

2. 弯道安全驾驶：掌握在弯道行驶时的注意事项和驾驶技巧，包括减速、观察、控制车辆等细节知识点。

3. 特殊路况驾驶：了解雨雪天气、夜间行车、高速公路等特殊路况下的驾驶注意事项和安全技巧。

例如，雨雪天气需要注意遵守安全车距和适时减速慢行。

以上就是科目三考试中需要掌握的细节知识点的总结。

驾考科目三笔记整理

一、上车准备：到考试车的前右车门处汇报考官（报告考官，请看身份证），双手把档案和身份证递给考官；然后开始绕车一周，先走到车的左前角，左右摆头观察来往车辆，然后走到车门前弯腰喊“报告”，随后走到车的右后角，同样停留，此时要用腿部挡住感应器，随后再走到车前角，左右摆头观察来往车辆，面向车顶摄像头，最后到车门处弯腰喊“报告”，观察车后方无妨碍开车门的车辆和行人时，轻拉车门上车。

上车后，调整座椅，系好安全带，调整左中右后视镜，踩下离合，把挡位从一档挂至空档，检查手刹，踩下离合，启动发动机，开始灯光测试：“夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶（使用远光灯），请将前照灯变换成远光（先关远光灯，再开远光灯），同方向近距离跟车、会车、进入照明良好道路（随后是进入照明不良道路使用远光灯）情况，使用近光灯（关闭远光灯），前方通过急弯、坡路、拱桥、人行横道、无信号灯路口、超车情况，交替变换远近光灯，路边临时停车时，关闭近光灯、打开示宽灯和警示灯。

“模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光”，注意首先要关闭远光灯，再关闭灯光。

二、车辆起步：灯光模拟完成后，向考官报告“报告考官，各仪表正常，是否起步”。

征得考官同意后，开启左转向灯，按喇叭，挂一档，松手刹，眼睛观察左侧、中测、右侧，看左后视镜，缓慢抬离合，开始起步；起步后轻轰油门，挂二挡，听到提示音后，关闭转向灯(大于3秒)。

注意：一档起步时必须轻抬离合，二档可以根据车速抬离合，否则会发生闯东，会扣分，三档以上快抬离合；如果是上坡路段，起步时要同时踩住刹车，防止车辆后溜，然后缓慢抬离合，等看到车身抖动时，再放开刹车，缓慢起步即可，此时可以轻踩一下油门后，再挂二档即可。

三、变更车道：当听到变更车道的提示后，先打左转向灯，看左边后视镜，此时不能着急打方向变道，等到3秒后，确定后方没有车辆时，稍微15%度向左打一点方向，在车头开始往第二根车道走的同时，眼睛要不停地观察左后视镜和前方道路。

驾考科目三心得总结最新7篇

驾考科目三心得总结最新7篇2023年10月4日，我参加了新规后的驾照科目二考试，为此被好多朋友戏称为“小白鼠”。

考试结束后，感觉自己真的成了小白鼠，因为考试中遇到的好多东西，是考前不知道的或者是没有遇到过的，需要自己去面对、去解决。

由于幸运女神的眷顾，让我这次通过了考试，但是我认为，这与教练的认真、负责，同学们的无私帮助，和自己的努力以及利用好各种视频资料是分不开的。

题外话有点多了，但全是肺腑之言。

下面我谈一下，整个考试过程中，我遇到及想到的一些问题，以及考试感想。

一、考试前准备①准备2个靠背，不管用不用的到，有备无患。

②考试中需要注意的一些细节，记下来，这次考试大家都写在了手上，我也跟着写在了手上，感觉挺有用的，因为考中难免紧张，一紧张可能好多细节就忘了，考每一项前，看一下手背上记得细节。

③平复下心情，尽量平静，不要太紧张。

二、启动前后准备①调整座椅、镜子，看需不需要坐垫、靠背，适应下离合、刹车，都没问题后扣紧安全带，考试中这里没有时间限制，可以一项一项慢慢来，也可以借此平复心情。

②踩住离合+刹车，打火、挂档、松手刹。

③慢慢领车，不要着急，借这个过程适应下车辆，特别是离合三、倒车入库①领车，与边线太宽不容易入库，与边线太近容易车头出线，所以平时训练的时候按教练教的宽度，多练一下(还有一点，领车是从一个方向→拐到另一个方向↓，拐弯的时机也需要注意一下，偏差太多，拐过去以后调车的距离不够，容易跑偏)。

②左侧倒库：慢慢领车到感应线，会有语音提示“倒车入库开始”(没有语音提示就不用停)，挂倒档，3秒内车要动起来。

影山考场+杨子皮卡造成了一种意外情况，按提示音指示开始倒车，刚开始的时候就已经看不到平时训练定的那个点，所以在先考完的同学的建议下，车一动立马左打死方向，慢慢倒+慢慢调，是可以倒进库的。

③右侧倒库：我是出库，车头抹线，右打死，回正，到感应线(注意此处没有语音提示)，右侧可以看到平时训练定的点，很容易就倒进去了。

科目三个人总结

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科目三个人总结
超过 200 米。正常 3 档接受指令，4 档也可，只是不好完成指令。蒇留意二：加减档不会发指令，一般在起步或右转弯或掉头。
肂留意三：踩油门，油门到达转速目的，就放油门。踩死离合挂档，
蒆科目三个人总结螆一、开始：听到上车预备，下车环视一周。档一挂上就慢放离合，不要马上放离合，特别是一档，如马上放离合，会
羈留意九：会车时回扣两下灯，左右摆头。直线行驶不要做任何动
踩紧离合与慢踩刹车到 10 以下，马上放刹车，挂一档。
作。直行通过路口，通过公交区域，学校区域，人行横道，除了回扣两下，
袅四、留意一：1 档连续行驶不得超过 100 米，2 档连续行驶不得
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左右摆头，轻踩刹车，慢放刹车。
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科米完成指令的时间，如遗忘打灯等，
医务科科长个人工作总结个人工作总结
在 50 米内可以补的。等听完指令后再执行指令。
以下无正文仅供个人用于学习、讨论；
不得用于商业用处。
т о л ь к о для людей, которые исп
ользуются для обучения, исследова
1 分钟完成：上车系安全带，听到指令后，启动车〔用力向右紧紧打到底〕，熄火。如慢放，在一档状况，放掉离合也不会熄火。
左：1.开大灯〔左打到底〕 2.回扣两下打左灯 3.按两下喇叭右：1.放
螁留意四：油门与离合不能同时踩，矛盾。
下手刹〔扣住红心〕2.挂一档。
蕿留意五：如补考，不要熄火。如中途停车，挂一档起步。除了靠

驾考科目三笔记(手打)拓展版

驾考科目三笔记(手打)拓展版1. 倒车入库- 步骤：- 1）观察：观察后方交通情况，确定安全- 2）位移：将车辆开到停车位的位置，与边缘线保持一致- 3）方向：打死方向盘，逆时针旋转，使车头转向左侧- 4）视线：观察后方交通情况，确保安全- 5）倒车：缓慢倒车，同时观察后方和边缘线的距离- 6）纠正：根据需要，适时纠正方向，保持与边缘线平行- 7）停车：倒车入库到位后，停车并拉手刹- 注意事项：- 注意观察后方交通情况，确保安全- 控制车速，缓慢倒车- 保持车辆与边缘线平行，注意纠正方向- 倒车入库到位后，及时停车并拉手刹2. 侧方停车- 步骤：- 1）观察：观察左右后方交通情况，确定安全- 2）位移：将车辆开到停车位的位置，与前车保持一定距离- 3）方向：打死方向盘，逆时针旋转，使车头转向左侧- 4）视线：观察左右后方交通情况，确保安全- 5）倒车：缓慢倒车，同时观察左右后方和前方的距离- 6）纠正：根据需要，适时纠正方向，保持与前车平行- 7）停车：倒车到位后，停车并拉手刹- 注意事项：- 注意观察左右后方交通情况，确保安全- 控制车速，缓慢倒车- 保持车辆与前车平行，注意纠正方向- 倒车到位后，及时停车并拉手刹3. 曲线行驶- 步骤：- 1）观察：观察前方和后方交通情况，确定安全- 2）准备：提前减速，选择合适的档位- 3）方向：根据曲线的弯曲方向，适时打方向盘- 4）视线：确保视线良好，观察前方和后方交通情况- 5）控制车速：根据道路条件和曲线的弯曲程度，控制车速- 6）保持车道：注意保持车辆在车道内行驶，避免超出车道线- 7）安全通过：根据曲线的形状和道路交通情况，安全通过曲线- 注意事项：- 注意观察前方和后方交通情况，确保安全- 提前减速，选择合适的档位- 根据曲线的弯曲方向，适时打方向盘- 控制车速，保持在安全范围内- 注意保持车辆在车道内行驶，避免超出车道线4. 直角转弯- 步骤：- 1）观察：观察前方和侧方交通情况，确定安全- 2）准备：提前减速，选择合适的档位- 3）打方向盘：根据转弯方向，适时打方向盘- 4）视线：确保视线良好，观察前方和侧方交通情况- 5）控制车速：根据道路条件和转弯角度，控制车速- 6）保持车道：注意保持车辆在转弯车道内行驶，避免超出车道线- 7）安全通过：根据转弯的角度和道路交通情况，安全通过转弯- 注意事项：- 注意观察前方和侧方交通情况，确保安全- 提前减速，选择合适的档位- 根据转弯方向，适时打方向盘- 控制车速，保持在安全范围内- 注意保持车辆在转弯车道内行驶，避免超出车道线以上是驾考科目三的笔记拓展版，主要包括倒车入库、侧方停车、曲线行驶和直角转弯的步骤和注意事项。

科目三学车笔记自我总结秘籍

科目三大路考试学习笔记一、上车准备：1.报告考官，学员某某请求检查车辆。

《逆时针绕车一周，逆时针》2.报告考官，车辆检车完毕，请求上车。

前后看路况，左手开门，右手扶方向盘。

3.进车后：调座椅(尽量近点)，调左，右，后视镜，摸一下。

系安全带。

检查仪表盘。

4.报告考官，仪表正常，请求考试。

二、考试准备1.打转向灯，踩刹车、脚踩离合，挂一档，2.松手刹，鸣笛2声，左右看，方向盘带90度到60度，到路中间。

3.松离合器（到半联动，车走动，至少5秒钟），车子动了之后。

松刹车，起步。

（离合器前面是空的，前面抬快一点，后面慢一点，否则车辆震动）。

4、离合器完全丢掉后，脚放到边上，踩离合器加油，等速度快到20码，丢油门，离合器踩到底，换二挡（按着弹簧直接拉下来）。

5.右拐弯》》前方准备右拐弯，打方向灯90度。

方向灯回掉。

快三十，丢油门，踩离合，换三挡。

离合慢松，加油，走。

6.变换车道》打转向灯，3秒，歪着头看镜子，是否有车，慢慢切过去。

之后方向灯回掉。

7.过路口》脚放刹车，鸣笛两声，左右看，然后加点油门，下个斑马线，脚放刹车，鸣笛两声。

左右看。

变道可以加速。

8.加减档》加档》加油门，起来换三挡，看车速：快到几十换几档。

快到30，换三挡，快到40，换四挡。

丢油门，踩离合，换挡，脚慢松离合。

松掉，加油走。

减档》踩刹车，踩离合，先降速（务必看仪表盘，看车速，不可直接就换，否则挨骂），车速降到几十换几档。

低于三十换三挡，低于二十，换二挡9靠边停车》三点：方向灯，刹车。

离合器打转向灯，踩刹车，（不要踩死，降速），踩离合（踩到底（降速），看大镜子，滑行到边上，若是高档，换二挡（按着弹簧，直接往后拉）。

看完大镜子，看小镜子，看车头正不正，正了，踩刹车。

（小镜子，三指，到四指，慢回，到一指，看车头，正了，踩刹车。

）路口停车：踩离合，刹车，停车后，丢空挡，拉手刹，然后，离合器。

刹车松掉。

10.路口起步，挂一档，放手刹，慢慢起步（慢松离合器，车动，固定五秒钟，车稳了，在全送，就不会熄火）。

科目三考试技巧心得总结(很实用)

驾照上车练习科目里最为简单的，但是还是会有很多学车的朋友挂科，基本都是由于粗心。

现在给大家罗列下一些考试的细节，和注意的地方。

一、半生不熟难过关，考试时刻失误多：1、因心情紧张，上车忘系安全带的；2、离合抬的过快，油门未跟上，起步熄火的；3、起步停车或变道时不看左右后视镜的；4、换挡不准，由一档不小心升到四档，或由四档升到三档的；5、停车后未回右方向灯的；6、过路口前空档滑行的；7、越过障碍前不减速退档的；8、让转弯时迟迟不敢抓住时机转弯的；9、档位不熟，换档时下意识看档的；10、车速过快，出现险情，吓着考官的！因出现以上失误约有三分之一未能通过考试。

二、默记程序听口令，通过考试并不难。

轮到我考试时，向考官递上身份证，然后系安全带，踏离合，挂一档，打左转向灯，看左后视镜，放手刹。

考官接着让起步，起步时我担心熄火，踩了一下油门，听车声音油门太大，就又稍稍松了下油门，然后慢抬离合，感觉车动起来后，才把离合完全抬起。

起步后考官让加档，再加档，我按口令加油门一档升二档，然后二档升三档，刚升到三档考官紧接着让减档，我怀疑自己不会听错吧，为啥不让加到五档再减档？但还是赶紧从三档减到二档，考官紧接着让靠边停车，我赶忙打右转向灯，看右后视镜，同时踩刹车离合靠边把车停住。

然后拉手刹，摘档，松离合刹车，回右方向灯，解安全带。

当时心里毛毛的，为什么开了几十米的距离就让我停车，不会是哪个地方挂了吧？这时考官对我说：以后开车注意安全。

狂喜，过了，手哆嗦着在考试登记表上签了名字。

下车后上了后面跟着拉学员的皮卡，上面的学员问我过了吗？我说过了，没想到开这么点距离就过了。

他们说，考官可能看你开得熟练吧。

这样看来，只要练习熟练了，过关是不难的。

三、学车要练真本事，放平心态多练习1、多练方能生巧。

路上的练习没有捷径，只有多练习才能掌握好技术。

我开始一周多的练习失误不断，几乎没有一次是完美的，有一段时间甚至越练越泄气。

开始时的毛病主要是挂错档，起步熄火，忘看后视镜，忘打转向灯，油离配合不好等等，但随着练习时间的增加，这些小毛病一般不再犯了，逐渐形成了良好的感觉和习惯。

科目三考试总结(非常全面哟)

科目三考试总结一、上车准备：记住是逆时针转圈，转反了也不行，开车门前要观察后方情况。

二、起步：细节不用说了吧，多说一点起步后不要急着变道，起来步回转向就行，接下来语音会提示你变道。

三、变更车道：由语音提示开始到语音提示结束，记得打转向和回转向，只有回了转向语音才提示“变更车道结束”四、直线行驶：由语音提示开始到语音提示结束，大约15秒钟会通知直线行驶结束，在这期间一定要把好方向五、过横道线：有语音提示，但是遇到不提示的也要按照要求做，过人行横道线时要减速、鸣笛、左右看，有行人在过横道线上时要停车让行。

六、通过路口：有语音提示，但是遇到不提示的路口也要按照要求做，通过路口一定要减速慢行必要时减档、左右看、避让行人和优行车。

七、靠边停车：按照规定动作做，再提醒一点就是别停在路口等不能停的地方。

经验110月18号傍晚知道了自己抽的是白天考。

我们一共13个人，有两个抽到了夜考我是10月19日参加的电子路考。

6:30就和教练一起到了104国道路考现场。

到8:30考试在考试大厅从本驾校的管理员那里领取了自己的档案。

档案上都有编号，一般每个编号有10个人。

我的是17组。

我们也是10个人。

然后公共安全专家给大家讲了些话，让大家放松一些。

随后就开始分车，组号不是车的编号。

车管所里的考试车有10多辆，我们就分到了9号车。

分好车后，考试车陆续出发。

每个考试车都有一辆服务车，一般服务车是征调驾校的车当服务车。

考试车上先让两个考生上。

一个参加考试，另一个坐在后排候考。

服务车上座4个考生。

余下的四个在候考大厅等着考完前四个考生后，服务车再回来拉。

我是第8个考试的，所以就在候考大厅等待了，等待的时候候考大厅里有考试的现场直播，在那里可以看在考试学员的情况。

陆续看到本校的很多学员被考试员一个个撸下来，心里很紧张。

与此同时被撸下来的学院给教练打电话汇报没过的情况。

有的是考官没有发出操作指令提前操作，有的是通过路口没有减速。

要么就是减速了，考官说没感觉出来。

科目三心得总结

六、反思总结
通过这次科目三考试，我不仅仅是获得了驾驶证，更重要的是收获了许多宝贵的经验和教训。我意识到，在学车的过程中，不仅需要掌握技术，更需要培养良好的驾驶习惯和安全意识。在未来的驾驶生活中，我会继续努力，不断完善自己的驾驶技能，做一个安全文明的驾驶者。
总而言之，通过这次科目三考试的学习经历，我收获颇丰，不仅仅学会了驾驶技能，更学会了如何面对挑战和困难。在未来的学习和生活中，我会继续努力，不断提升自己，迎接更多的挑战。希望我的经验和总结能够为其他学员提供一些帮助，共同进步，共同成长。
二、沟通交流
在科目三学习过程中，与教练的沟通交流非常重要。当我对某项技能感到困难时，我会及时向教练求助，寻求指导和建议。教练们也会耐心地解答我的问题，并帮助我克服技能上的难点。通过良好的沟通交流，我不仅学到了更多的驾驶技巧，也建立起了良好的师生关系。
三、自信心
在参加科目三考试之前，我保持了充分的自信心。我明确地知道自己已经完成了充分的准备工作，掌握了必要的驾驶技能，因此充满信心地迎接考试。在考试中，我保持冷静，认真完成每一个考核项目，最终成功通过了考试。自信心可以帮助我们更好地应对挑战，取得更好的成绩。
科目三心得总结
经过艰苦卓绝的努力，我终于成功通过了科目三考试。在这段学习过程中，我收获了许多经验和教训，特在此进行总结和反思，希望对其他即将面临科目三考试的学员有所帮助。
一、充分准备
在备考科目三考试时，充分的准备工作是非常重要的。首先，我在选取驾校和教停车等基本技能，并且注重学习交通法规和安全常识。通过有计划的学习和练习，我逐渐提高了驾驶技能和考试的应试能力。
四、细心观察
在考试过程中，细心观察是至关重要的。我在科目三考试前，进行了多次模拟练习，并且注重细节。例如，在倒车入库时，我细心观察车辆与桩的距离和方向，及时调整方向盘和车速，确保完成技能考核。细心观察可以帮助我们及时发现问题并加以解决，提高考试通过率。

驾照考试科目三笔记(很齐全~)

科目三笔记放松：在整个过程中要保持放松，紧张不会对驾驶有任何好处。

看远：在行进时，用余光观察车近处情况，同时尽可能的观察远方路况，比如说发现前方有障碍物如停下的车辆.火三轮.自行车才有时间提前变道或减速减档。

细心：需要掌握的小动作如观察左右后视镜.观察路口很多，在多练习的同时每次都提醒一下自己很有必要。

大胆：该加速该减速的时候就主动去做，不要想这里加速了一会儿又要减速然后就去偷懒干脆什么都不做。

准备：由车身右侧走到驾驶室，开门前先观察车后方路况，确保安全后再上车。

然后调整座椅，先调整座位位置，调整为左腿与离合保持微微弯曲时的距离，然后调整靠背角度，以双臂打直时手腕正好可以放在方向盘上方为标准。

然后调整左右和车内三个后视镜，确保可以看到车后情况，系上安全带。

起步：做好起步准备后打开左转弯灯，通过左后视镜确保车后安全在鸣喇叭进入行车道然后关掉转弯灯，路况允许就尽快逐级加到3档开始正常驾驶。

离合器：任何时候都要在半联动位置慢放离合，在突然减速减档的情况下特别要注意，不要去急着快抬离合来把速度加起来。

换挡：手上动作要轻，换一个档位分两次轻推完成。

2到3档时将档位前推让其自动回到到空挡再前推即可。

换挡时不要去看档位，用车速和档杆位置判断即可。

转速达到1500就该加档。

尽量用高档位，低转速行车。

速度与档位：档位由速度确定，速度由具体路况确定，所以先减速再减档。

一般30码40码左右速度对应3和4档。

油门：始终要轻踩油门加速，不需要加速时保持力度平稳前进或把脚放在刹车上以防意外。

刹车：需要刹车时要注意通过车内后视镜看车后汽车距离，尽量不要一次刹车到底，而是分多次刹车进行，以避免追尾。

鸣喇叭：遇到前方无法看清路况.超过停在路边车辆，有行人时鸣喇叭提醒前方并情况允许就主动避让。

车距：注意与前方车辆保持足够制动距离，车速越快，距离就要越远，下雨时要保持更远距离。

直行：注意选车少，障碍物少的车道行驶，路况好就主动加速加档，路况不好或复杂就主动提前减速减档。

驾照考试科目三考试笔记

驾照考试科目三考试笔记
1、上车：上车调座椅高度和深度，调左右后视镜（后视镜前下处看到后门把手，上面1/4处看到车门交界）
2、打火：打火时——空挡，踩离合和刹车
起步：打开左转向灯，打火后，挂一档，
松手刹换挡：起步用1挡，到10用二档，到20（考试：25）用三档，到30（考试：40）用四档，到40用5档
停车：先踩刹车减速，再踩离合，切断动力
3、灯光考试：在语音提示5秒内做出对应反应
打近光灯：打开灯光；
打远光灯：夜间在没有路灯，照明不良情况下行驶
模拟灯光的使用:
1）使用近光灯
1.同方向近距离跟车行驶
2.夜间与机动车会车
3.夜间在照明良好的道路行驶
4.夜间直行通过路口二。

2）使用远光灯：
夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶
3）远近光交替使用
1.夜间超越前方车辆
2.夜间通过急弯，坡路
3.夜间通过没有交通信号灯控制的路口
4.夜间通过拱桥、人行横道
5.夜间通过急弯，拱桥
6.夜间通过坡路，拱桥
4）使用视宽灯，危险信号警示灯
1.夜间在道路上发生交通事故，防碍交通又难以移动
2.路边临时停车
以上是语音考试的灯光使用情况
掉头：听到语音指令后，提前打左转向灯，通过内外后视镜观察后方，并向左侧回头，确认安全后，方向盘向左打掉头。

一打（灯）二看（安全）三刹车四减档五掉头。

科目三考试心得体会

科目三考试心得体会【篇一：科目三学习心得体会】c1科目三路考学习经验总结本文根据个人学车经历总结了一下自己学习到的知识，主要从上车、起步、换挡、停车、下车五个方面进行总结，考试中还有很多需要注意的零分动作，自己学车过程中要认真听教练讲授。

【一】上车过程一、待考下车：在车子里后排左侧下车后，从车后面绕车，走到副驾驶窗外，即考官位置，双手拿着身份证，对考官说：“报告老师，学院某某，请求上车”，然后从车前绕到驾驶位置，开车门进入。

二、上车后检查：上车后，先调整座椅，位置合适后系上安全带。

看看左右后视镜是否合适，不合适的话微微作出调整；开大灯开关，检查灯光是否正常，检查完后记得关灯；轻轻踩离合、刹车、油门，然后微转下方向盘。

检查完后面向考官说：“仪表正常，制动有效，请求起步”。

听到指示后，起步??【二】起步的步骤一踩离合；二挂一档；三开左灯；四观察，先调中镜，双手握着中镜调整，然后左手抓住车把手向左侧身，观察车子侧后路况；五踩刹车，松手刹。

这些做完整以后，为了保险起见，再迅速观察下右镜、中镜、左镜，按下喇叭，慢慢抬离合，车子走了有两米远松完离合，这样绝对不会熄火。

附注：从坡度上，路有上坡、下坡和平路之分。

如果是上坡，起步时就按照科目二场考中陡坡起步的方法，先抬点离合，车子抖动后再松刹车，不会后溜；如果是下坡，先松开刹车，车子就会往前行，再慢慢抬离合?? 平时按照这个顺序练习，就会有章法了，考试就算紧张也不会乱。

【三】换挡需知路考关键就是换挡，要学会根据速度的变化加减档，根据时速表确认速度，换挡千万不要去看档位，否则视为零分。

一、平路在平路上，速度达到10公里/时，换二档，达到20换三档，达到30换四档。

二、上坡上坡在平路的基础上加十，即达到20公里/时，换二档，达到30换三档。

三、下坡下坡时换挡不受速度限制，可以连续逐级换挡。

一档起步，走出两米，松完离合，紧接着再将离合踩到底，换二档，松完离合，再将离合踩到底，换三档，如果下坡道足够长，换到四档也可以，然后加油跑路就可以。

科目三心得总结

科目三心得总结科目三心得总结（1000字）科目三是驾驶员考试中的一大难关，对驾驶员的驾驶技巧、交通法规的掌握程度有着较高的要求。

在我参加科目三考试的过程中，我从中积累了一定的经验和教训。

下面我将对科目三考试心得进行总结。

首先，科目三考试要求考生在道路上进行实际驾驶操作，所以熟悉和掌握车辆的操作技巧是非常重要的。

我在备考阶段，充分利用刷题软件模拟驾驶，熟悉各类操作动作，比如起步、停车、变道等。

还要注意掌握转向灯、喇叭、雨刷器等控制部件的使用位置和操作方法。

这些细节决定了你能否熟练操作，安全行驶。

其次，熟悉和理解交通法规是科目三考试的重点。

我详细学习了《道路交通安全法》以及相应的交通规则，在模拟驾驶中都要严格遵守交通规则，比如在通行道路时，要与右侧车道交叉，观察安全，左转时改变车道要提前先开启转向灯等。

这些都是考试中常见的操作，考生必须能够熟练掌握。

另外，科目三考试还包括识别交通标志和标线，这需要我们对各类交通标志和标线有一定的了解。

我通过刷题软件进行了大量练习，及时纠正错误，不断提高识别交通标志和标线的能力。

在实际驾驶中，要做到注意观察路况，牢记各类标志和标线的含义，遵守交通信号，确保安全驾驶。

在进行科目三考试的时候，我还发现了一些容易犯错的地方。

首先，注意观察和判断路况是非常重要的。

在模拟驾驶中，我容易忽视部分路况的变化，比如路口的起点和终点，变道的规则等。

所以，在模拟驾驶时要加强对路况的观察和判断能力，从而在实际考试中做到心中有数。

另外，科目三考试中还存在一定的压力。

这是因为科目三考试是实际驾驶操作，考官会在考试过程中实时评估你的驾驶技能，不容易掩饰错误。

所以，在考试前要放松自己，保持良好的心态。

同时，一定要注意安全驾驶，不要被旁边的车辆和行人干扰，保持稳定的驾驶状态。

最后，科目三考试是驾驶员考试的重要环节，通过合理安排和充分准备，我成功地顺利通过了科目三考试，取得了驾驶证。

通过此次经历，我深刻体会到科目三考试对驾驶技能和交通法规的要求，也增强了自己的安全驾驶意识和能力。

科目三必过自我总结

9、变更车道不看镜
10、掉头不按规定路径道路行驶
模拟夜间行驶开始内容
1开启灯光
2通过人行横道
3在之星通过路口
4夜间在照明不良条件上行驶—大灯
5左转弯通过路口
6右转弯通过路口
7超车
8 路边临时停车
9会车
10 通过桥梁、急弯、坡道行驶
科目三必过自我总结
一、上车
1绕2回3开4进
二、调整
1调2看3查4系5报
（模拟夜间行驶）
（回空点火）
三、起步
1踩2挂3打4鸣5看6松7抬
四、行车
（回灯）1起2挂3冲4飙
(加档先加油提速减档先刹车减速)
(三处点刹人行道学校公交站)
(离合不常踩刹车油门要虚踩换档不动刹车油门)
(直线行驶不动方向)
(1档不过20码2档不过30码3档不过40码4档不少于30码)
五、变道转弯(2档)
1灯2看3并4回
六、掉头(1档)看3调4停
八、下车
1拉2换3回4熄5松6看7谢8开9看10下
不合格项总结
1、不绕圈
2、门没关好启动
3、不系安全带
4、启动时档位没放置在空挡
5、启动后长时间不松启动开关
6、开门前不看后
7、直线行驶看档位
8、前车刹车不减速

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